北京交通大学考研心得

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新祥旭考研-北京交通大学895经典控制理论(一)经验分享

首先说一下我的本科是电气专业，研究生考的是北交的交通信息工程及控制专业，专业课考的是895，也就是经典控制理论一。

4年的暑假在家疯玩了一个月，直到开学9月份才开始复习，12月底就考试，现在想想真的很佩服我自己当时淡定成那样。

虽然只有3个月的复习时间，但是15年考研总体来说给我的感觉还是挺简单的，只要复习的方法合适，效率高，3个月的时间在我看来稳稳的够用，所以要考研的孩子一定要相信自己哟。

专业课：复习专业课的时候从网上买了一系列的红皮书，还包括北交学生的笔记，考试题，期末题目之类的，发现这些东西实在太浮夸，不止没什么实质的内容，都是北交上课的PPT截图，完全没有用，被我压箱底了。

一般的网店都是随便复印北交哪个学生的吧，然后来祸害外校考研的人，大家不要上当受骗，可以找专业的辅导机构，北京新祥旭考研辅导就是一对一的，研究生助教讲课，非常有用。

专业课基础知识都清楚之后，把机构老师给我的真题都复印了一份，从08年到14年的895真题，前几套卷子都是对着答案的步骤写自控的大题，做了两三张以后开始不看答案自己写，然后再和标准答案比对，哪里是得分点，这样在考试的时候能避免失分（毕竟大家都说北京改卷很严）。

15年的专业课不再考现代控制理论，只考一门自动控制原理，内容是从第一章到第七章（还是第八章来着。

就是Z变换那里），内容不算多，但是要自学应该挺累的，还好我们专业开过自控的课当时学的还比较认真，并且我报了辅导班的。

政治作为一名工科生，我对考研政治的复习没有太大的信心。

高中分文理科时政治只学了一丁点哲学的内容，对哲学只觉得它深奥。

大一时虽然马克思主义基本原理作为一门通识课列为必修，但是当时不感兴趣也听不甚懂，基本是敷衍了事，不甚了解。

马哲是最需要理解的一科。

任何一门原理课都是这样，高度精简，应用起来即是变化无穷，让人无所适从。

所以在听课的基础之上，应该多看看往年的马哲真题，包括客观题和主观题。

尤其要仔细研究历届的客观题，因为它相对于主观题来说更加灵活，可以结合它们理解考纲上的考试要点。

2022年北京交通大学电子信息专硕(非全日制)专业考研备考成功经验必看分享

2022年北京交通大学电子信息专硕（非全日制）专业考研备考成功经验必看分享一、前言首先要做的就是确定适合自己的目标院校和专业。

决定考研之后先不要着急去复习，花几天时间去清楚地认识自己，包括学习能力、抗压能力、自制力等等。

紧接着综合自己的实力和地域等因素，先选定几个学校，最后再到这几个学校的官网搜集信息，考研文库涵盖全国各大高校相关专业的考研信息，大家可以在上面查找想要的。

其实主要看每个学校的专业课都考什么，英语政治一般都差不多。

我给出的建议是挑选基础比较好的专业课方向对应的学校，这对于之后的学习是比较有利的并且可以增强自信心。

二、专业信息所属学院：电子信息工程学院招生类别：非全日制研究生所属门类代码、名称：工学[08]所属一级学科代码、名称：电子信息（专业学位）[0854]研究方向：03 电子信息招生人数：17初试科目：① 101 思想政治理论② 201 英语一③ 301 数学一④ 897 电路复试科目：01109 信号与系统或 01111 计算机原理与接口技术或 01112 电磁场理论（三选一）近年复试分数线：2021年：总分为300 单科为37,37,56,562020年：总分为270 单科为37,37,56,562019年：总分为304 单科为39,39,59,59专业课参考书目：《基础电路分析》（第 3 版），闻跃、高岩、余晶晶编著，清华大学出版社、北京交通大学出版社, 2018复试参考书目：01109 信号与系统：信号与系统（第 3 版），高等教育出版社，202001111 计算机原理与接口技术：[1]微机原理与接口技术（第 3 版），戴胜华付文秀黄赞武于振宇崔勇编著，清华大学出版社&北京交通大学出版社，2019.10[2]INTEL Microprocessors 8086/8088, 80186/80188, 80286, 80386,80486, Pentium, Pentium Pro Processor,Pentium II, Pentium III, Pentium 4, and Core2 with 64-Bit Extensions Architecture, Programming, and Interfacing(8th Edition) ,by Barry B. Brey 200901112 电磁场理论：《电磁场与电磁波（M+ Book）》邵小桃李一玫王国栋专业课考试大纲：1. 基本概念和基本规律（1）电路模型与电路分类（2）电压、电流变量及其参考方向（3）功率与能量（4）基尔霍夫电流定律和电压定律（5）元件约束关系（电阻、独立源、受控源、开路与短路）（6）用两类约束关系求解电路（7）电阻分压与分流（8）含受控源电路分析2. 线性电路分析方法（1）线性电路的齐次性与叠加性定理（2）等效电路的基本概念（3）二端元件串并联等效变换（4）实际电源模型的等效变换（5）含受控源电路的等效变换（6）二端网络的输入电阻求解（7）星形与三角形电阻电路的等效变换（8）戴维南定理和诺顿定理（9）最大功率传输定理（10）结点分析法和网孔分析法（11）含运算放大器电路分析3. 动态电路分析（1）动态元件特性（电容、电感）（2）一阶、二阶动态电路方程的建立和响应求解（3）初始值与直流稳态值的计算（4）直流激励一阶动态电路响应的时间常数与三要素法（5）动态响应的分解与叠加（6）二阶动态电路的固有响应类型及求解4. 正弦稳态电路分析（1）正弦信号的特征量、相位差与正弦稳态响应（2）正弦信号的相量表示和相量运算（3）相量图及其应用（4）基尔霍夫定律和元件伏安关系的相量形式（5）阻抗与导纳的概念和计算（6）谐振电路分析（7）正弦稳态电路的相量分析法（8）正弦稳态功率分析5. 磁耦合电路和三相电路（1）互感电压、互感元件与同名端（2）互感元件的相量模型（3）互感元件串并联去耦等效（4）含互感电路的一般分析方法（5）基于互感消去法的互感电路分析（6）基于反映阻抗法的互感电路分析（7）理想变压器特性及其电路分析（8）全耦合变压器特性及其电路分析（9）一般变压器模型（10）三相电路分析三、初试备考经验思想政治理论这门课开始的时间最晚。

北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学车辆工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

机械与电子控制工程学院成立于2000年，渊源于1958年成立的铁道机械系。

学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统，以学科建设为龙头，推进科技创新，全面提高教育质量，以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才，赢得了良好的声誉，机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。

考研复习个人心得体会7篇

考研复习个人心得体会7篇考研复习个人心得体会（精选篇1）不少人说考研是痛苦的，很少有人说考研是快乐的。

然而，无论是痛苦还是快乐，经历过的人都会把曾经的苦与乐看成是自己走向成熟的一段经历，一种克服人生困境的能力和一笔无形的宝贵财富。

一路走来，学会了承受和容忍，也学会了坚强与坚持。

多年以后，可能时光不在，但是记忆犹新。

或许某一天，当闲暇追忆往事时，我依然会为选择考研而感觉亢奋与喜悦。

因为那是一段为梦想而奋斗的日子，是人生美好的东西，值得珍惜。

所以，感谢考研！现在我很想把考研过程中的一些经验和感受与大家一起分享，说不上什么建议，就算是和大家一起学习切磋吧。

希望我所讲的对大家能有所帮助。

首先，决定是否考研。

考研，应该是你许多选择中的一个，所以应该是你经过慎重考虑后才做出的决定。

如果你只是觉得工作不好找，或者同学都考研，所以就顺应潮流，我觉得这样坚持下去的动力不大，故而成功的希望也不大；虽说研究生院校是在扩招，但并不是很多，而且扩招的都不是太好的学校。

如果说你考研是为了更好的发展自己，把它作为你人生的一种跳板，或者说考研是为了实现你更远大的梦想等等，总之，要有明确的目标。

这样，才会有动力去克服困难并战胜困难，有毅力把考研坚持到底。

当然，只要做出了决定，就要为之努力并且不要轻易放弃。

其次，选择学校。

我觉得学校的选择要根据个人的追求和自己大体的实力水平进行衡量，如果你想求稳就选择比较有把握的学校；如果你想要对自己提出挑战就选择相对有些难度的学校，应该也会因人而异吧。

定好学校之后，最好能够找到你报考学校相应专业的师哥师姐，因为他们毕竟是过来人，不仅在专业课上的复习会给你一些建议，而且能告诉你导师的一些学术动态，这些信息的把握很重要，尤其是选择报外校的同学，一定要注意这个。

当然，没有师哥师姐的也无所谓，自己努力就是了，毕竟主观这方面是最重要的。

至于找不找导师，我觉得初试之前自己努力就是了，等分数下来有复试机会的话再找也不迟。

北交大考研复试班-北京交通大学土木环境工程专硕考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学环境工程专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系。

土木建筑工程学院下设桥梁工程系、地下工程系、岩土工程系、建筑工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等8个教学单位，设有城市轨道交通研究中心等17个研究机构，拥有土木工程国家级实验教学示范中心、北京交通大学-北京市地铁运营有限公司和北京交通大学-北京城建设计研究总院有限责任公司2个国家工程实践教育中心，作为主要成员单位之一共建城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室，负责建设隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市地下工程教育部重点实验室、轨道工程北京市重点实验室、结构风工程与城市风环境北京市重点实验室、水中典型污染物控制与水质保障北京市重点实验室、北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心、轨道工程北京市国际科技合作基地、交通基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室、轨道交通安全协同创新中心等9个省部级平台，获批结构风工程与城市风环境实验室、轨道工程实验室等2个北京市科普基地，下属设有北京交大建筑勘察设计院有限公司。

新版北京交通大学系统科学考研经验考研参考书考研真题

回想起去年这个时候，自己还在犹豫是不是要遵从自己的梦想，为了考研奋斗一次。

当初考虑犹豫了很久，想象过所有的可能性，但是最后还是决定放手一搏。

为什么呢？有一个重要的考量，那就是对知识的渴望，这话听来可能过于空洞吧，但事实却是如此。

大家也都可以看到，当今社会的局势，浮躁，变动，不稳定，所以我经常会陷入一种对未来的恐慌中，那如何消除这种恐慌，个人认为便是充实自己的内在，才不至于被一股股混乱的潮流倾翻。

而考研是一条相对比较便捷且回报明显的路，所以最终选择考研。

所幸的是结局很好，也算是没有白费自己将近一年的努力，没有让自己浑浑噩噩的度过大学。

在准备备考的时候，我根据自己的学习习惯，做了一份复习时间规划。

并且要求自己严格按照计划进行复习。

给大家一个小的建议，大家复习的时候一定要踏踏实实的打好我们的基础，复习比较晚的同学也不要觉得时间不够，因为最后的成绩不在于你复习了多少遍，而是在于你复习的效率有多高，所以在复习的时候一定要坚持，调整好心态，保证自己每天都能够有一个好的学习状态，不要让任何事情影响到你，做好自己！在此提醒大家，本文篇幅较长，因为想讲的话实在蛮多的，全部是我这一年奋战过程中的想法、经验以及走过的弯路，希望大家看完可以有所帮助。

最后结尾处会有我在备考中收集到的详细资料，可供各位下载，请大家耐心阅读。

考试科目：（101）思想政治理论（201）英语一（301）数学一（871）运筹学理论与方法参考书目：《运筹学》（修订版）清华大学出版社（90年版）钱颂迪《木糖英语真题手译》2021版先说说英语复习心得一.词汇词汇的复习流程其实都比较熟悉了，就是反复记忆。

考研要求掌握5500的词汇量，这是一个比较大的工，我建议考研词汇复习的参考书至少要有两本，一本是比较流行的按乱序编排的书，另一本是按考试出现频率编排的书，也就是所谓的分级词汇或分频词汇，我使用的是木糖的单词和真题，很精练，适合后期重点巩固使用，工作量也不是很大。

考研体会经验心得（精选18篇）

考研体会经验心得（精选18篇）考研体会经验心得篇1数学：做题为主，真题与模拟题相结合消化最后两个月的数学复习请大家在总结前一阶段复习的基础上以真题模拟题及基本概念公式定理的复习为主。

总结强化班的笔记，写出自己对每一部分理解上的难点疑点，并与同学讨论咨询老师等直到解决问题。

这个过程实际上也是整个知识的一个梳理过程。

做真题，按实考时间测试，中间务必防止各种打扰，也不要遇到不会做的题就放弃测试，而要完全按实际考场中考试的方式进行。

这一方面是提前进行考试环境下的做题速度及准确度的训练，另一方面是适应性的一个熟悉过程。

每做一套真题，在三个小时结束之后，查看参考答案，总结失误及做正确的原因，总结出对哪一类问题易出错，对什么问题不知如何下手，对哪些问题不在话下，对哪个题型运用了哪些技巧，等等。

根据总结得出自己擅长的与让自己困惑的题目，对后者要看看是因为概念理解的问题还是技巧运用的问题，然后对症下药。

如果是基础问题，查阅相关概述及重点结论;如果是技巧问题，需要看看这些技巧是以前没有见过还是当时没有想到，它们是属于哪种类型的问题，你拥有这种类型问题解题的哪些方法，它们是否属于其中而你没有发现……再说做哪些真题，如果时间允许，所有真题都可做，因为每年出题的老师都会拿出以前的真题以避免出现相同的题目，但无论如何也无法避免同一类型的题目，更不乏只更改几个数字而再次出现的题目。

做模拟题。

真题的参考价值虽高，但因在之前的复习中大多都接触过，所以在成套做的时候可能并不能真实反映你的水平，故需要做一些权威性的模拟题，以真正达到查缺补漏的目的。

这个阶段以做题为主，但千万不要忘记基础知识在时时起作用，反复阅读及思考对提高成绩是有很大帮助的。

考研体会经验心得篇2众所周知，西医综合难，难在理解，难在记忆。

西医综合占300分，是拉分的关键，一定要非常重视。

复习的时候去理解的记忆，不要死记硬背，这样只会事倍功半。

下面简单谈谈西医综合复习的方法，希望能够抛砖引玉，找到考生适合自己的复习方法。

北交大考研复试班-北京交通大学法律(非法学)专硕考研复试经验分享

北交大考研复试班-北京交通大学法律（非法学）专硕考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。

1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。

1970年恢复“北方交通大学”校名。

2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

北京交通大学法学院2012年成立，是中国法学教育体系中一支年轻的力量，其前身为成立于1995年的北京交通大学法律系，为理工科院校中最早招收法学专业本科生的高校之一。

北京交通大学法学院历史积淀深厚。

2021年北京交通大学车辆工程专业考研经验

一、关于考研择校和定专业（1）选择该院校该专业考研的原因及考虑到的因素。

我考研的院校是北京交通大学与机械与电子控制工程学院，车辆工程专硕。

我本科学习的专业其实是传统汽车，来到这里之后才发现是轨道交通。

不过后来还好选择的导师是偏向于电子控制工程，也幸好因为这样，不会因为我本科没有学习很多轨道交通的知识而影响到自己太多。

在这里定要建议学弟学妹们在选择自己方向的时候，一定要去详细的对学校的研究方向，详细的去了解一下，多思考再做决定，有的时候“选择”比“努力”更重要。

有的学校的专业可能名字相同，但是偏向的侧重点会差别很大。

其实我复习考研跟大部分人复习考研有一些差别，我是从八月份左右才开始着手复习考研，可以说已经非常晚了。

整体复习过程十分紧张，择校的过程也比较仓促，换了两次目标院校，最终选定北京交通大学。

这里大家一定要拿我作为一个反面教材，不要和我一样。

如果大家真的不小心，因为这样那样的原因面临和我一样的情况和境遇，也不要失去信心，立马在新祥旭找个学长学姐帮你，一定要稳住心态。

我从自身的经验出发告诉大家，一定要稳住心态，一旦下定决心考研，就要对自己充满信心坚定的去努力，说不定最后的结果恰好就是你期待的成功。

（2）该院校该专业考研报录情况介绍、考研难度分析。

北京交通大学是一所北京比较不错的211院校，车辆工程机械工程，这些专业也都是挺不错的，北交大考研的难度其实不算大。

如果你要选择专硕的话，会考英语二和数学二，这两门的难度本身就不大，北京交通大学的专业课的难度相比于一些名校来说，难度也较小。

专硕在这里的学制是两年，如果大家以就业为目的，可以选择专硕，两年的积累可以足够我们找一个挺不错的工作，而且也能尽早进入工作岗位。

但是如果要想专注学术研究，就不推荐专硕了，推荐学硕。

学硕的学制是三年，有时间留给自己深入科研。

两年的时间除去学习和论文，留给我们搞学术研究的时间很短。

如果要选择学硕的话，专业课难度较小，其实也比较有利于自己多去花时间复习一下基础课，整体来说，难度不是很大只要足够勤奋，就没有问题。

新版北京交通大学物理学考研经验考研参考书考研真题

在决定考研的那一刻，我已预料到这一年将是怎样的一年，我做好了全身心地准备和精力来应对这一年枯燥、乏味、重复、单调的机械式生活。

可是虽然如此，我实在是一个有血有肉的人呐，面对诱惑和惰性，甚至几次妥协，妥协之后又陷入对自己深深的自责愧疚当中。

这种情绪反反复复，曾几度崩溃。

所以在此想要跟各位讲，心态方面要调整好，不要像我一样使自己陷入极端的情绪当中，这样无论是对自己正常生活还是考研复习都是非常不利的。

所以我想把这一年的经历写下来，用以告慰我在去年饱受折磨的心脏和躯体。

告诉它们今年我终于拿到了心仪学校的录取通知书，你们的付出和忍耐也终于可以扬眉了。

知道自己成功上岸的那一刻心情是极度开心的，所有心酸泪水，一扫而空，只剩下满心欢喜和对未来的向往。

首先非常想对大家讲的是，大家选择考研的这个决定实在是太正确了。

非常鼓励大家做这个决定，手握通知书，对未来充满着信念的现在的我尤其这样认为。

当然不是说除了考研就没有了别的出路。

只不过个人感觉考研这条路走的比较方便，流程也比较清晰。

没有太大的不稳定性，顶多是考上，考不上的问题。

而考得上考不上这个主观能动性太强了，就是说，自己决定自己的前途。

所以下面便是我这一年来积攒的所有干货，希望可以对大家有一点点小小的帮助。

由于想讲的实在比较多，所以篇幅较长，希望大家可以耐心看完。

文章结尾会附上我自己的学习资料，大家可以自取。

北京交通大学物理学的初试科目为：(101)思想政治理论和(201)英语一(629)普通物理和(876)光学参考书目为：1.《大学物理学》上册和下册，第二版，高等教育出版社，编者：吴柳2.《光学》北京大学出版社赵凯华编著先聊聊英语单词部分：我个人认为不背的单词再怎么看视频也没用，背单词没捷径。

你想又懒又快捷的提升单词量，没门。

（仅供个人选择）我建议用木糖英语单词闪电版，一天200个，用艾宾浩斯曲线一个月能记完，每天记单词需要1小时（还是蛮痛苦的，但总比看真题时啥也看不懂要舒服多）。

2021-2022北京交通大学工程管理硕士MEM考研经验

2021-2022北京交通大学工程管理硕士MEM 考研经验虽然工程管理硕士不如MBA和MPA等等这些热门，但是结合我自己的工作特性，觉得工程管理硕士会更适合我。

所以大家在选择报考专业的时候，也不能只想着什么热门考什么，也要结合自己的实际情况去选择。

工程管理硕士的话，考试科目只有两门，毕竟也属于管综几大专业之一。

复习起来难度不是很大，但是需要花时间。

毕竟对于备考的同学来说，基本上都是毕业多年，重新进入学习状态找到一个适合的学习节奏难度也不小。

这里我把自己备考北交大工程管理硕士的一些经验分享给大家，希望大家可以得到一点新的思路。

对于英语二的复习。

能早准备则早准备。

首先需要攻克的就是单词，我是买了红宝书和朱伟的恋恋有词，我不推荐朱伟的，他的书不搭配视频看就没有效果，但是他的视频特别浪费时间，我看了几章就放弃了，但是我看到红宝书那么厚我就怵，所以我用英语单词软件背的，我用的是墨墨背单词，一天新学一百个，第二天它会自动加入你的复习计划，每天分几个阶段来背，吃早饭的时候，午休之前和之后，晚饭之后以及睡前，每个阶段背十几个就可以了，也不会很累。

因为英语二比较简单，我没有看任何长难句视频，在背单词过程中，做张剑的那本阅读理解，把每篇文章自己翻译一遍，当然，那种超纲的单词也不需要记忆。

大概到七月中旬，我开始做真题，每两天一套，把每个阅读理解文章都搞明白，一定要自己翻译一遍，但是最好留几年的，到最后阶段再测试一下自己的水平。

八月中旬我开始背作文，王江涛老师的那本作文书，每两天背一篇，到后期写作文就很轻松。

十月份开始写作文，一定要多练，形成自己的框架，把背的可以用的内容灵活运用。

翻译我没有针对性的训练，只做了唐静的那本拆分与组合。

我不太推荐做机构的模拟题，都与真题相差太大了，尤其是张剑老师的，有点太难了。

实在没题做就做英语一的，我把英语二的真题做了三遍，英语一的做了两遍。

关于199管综的复习。

数学方面我主要用的书有：高分指南(陈剑)、大纲解析，前期主要是把高分指南过一遍，把大概的知识点都回忆起来，然后开始做些题目，这个时候准备一个本子，按知识模块归集一些经典的例题，例如不等式，排列组合等等。

2022年北京交通大学审计硕士专业考研必看成功上岸前辈复习经验分享

北京交通大学审计硕士专业考研成功经验谈一、关于考研择校和定专业北京交大在财会专业当中，除去一些老牌的综合类985之外，还有几所财经院校之外，大概排到十几到20名吧。

像我们这样的财会专业优先选择北上广深这样的大城市比较好一些，因为就学长在这些实习群里边儿明显可以感受到北京这样的大城市，你所接受的实习机会会很多。

而在一般的小城市里边儿，可能像事务所呀只有一些小的事务所，而像那些互联网大厂基本都没有。

所以优先选择一个大的城市是很重要的一件事情，然后再谈选专业，定好了北京了之后像人大北大这些学校对你的本科出身比较看重，而且你的初试成绩基本需要在250分以上。

然后央财、对外经贸呢差不多也是这个分数，才把握比较大。

这个要根据自己的模考成绩来定。

学长大概就是230—240分之间的水平，我当时看了看这个分数在北京地区就是比较有把握，然后又没有那么浪费分数的，那就是北交大审计专业吧，不过学长曾经考过会计专业，但是会计专业，有些竞争激烈就没有考上，因为它的会计专业招的很少，所以同学们在选学校的时候要考虑清楚，我们这个专业真的是选择大于努力，一旦报错专业，基本没有调剂的机会，代表着你们这一年可能就折了。

二、初试复习建议1.英语关于英语这个科目，像我们mpacc或者是maud审计这两个专业对英语成绩要求都特别高，你像我身边的同学英语基本都在70分以上吧，对于英语二，因为如果你要考北京的话，北京这边地区压分挺严重的，如果想考一个差不多的211，就代表着你的阅读理解可能只能错两到三个，像学长去年英语是80分，但学长的阅读理解是满分，写作就扣分比较严重，这个呢就要求首先你词汇量是肯定要求的，学长比较推荐的，比如说朱伟的恋恋有词词汇课，也可以跟着记一下单词，这个是一定要要求的，然后还有就是英语的英语二真题。

这个真题一定要反复做，吃透里边儿的每一道题选择什么正确在哪里？错误在哪里？还有每一篇阅读文章里边儿的那些生单词都要记下来。

考研选择北京交通大学的感受

首先，北交适合什么样子的人，我的回答是，我很适合北交。

我不聪明，毅力还好，但是专注能力很一般。

这里的毅力和专注是很有学问的。

如果你真的很聪明，那么不要来北交（我并不是说北交不好，北交很多专业全国第一）。

要考上北交，毅力是必须得，你需要承受点什么。

还有一点是专注力，如果你头脑一般，但是有毅力，而且专注能力很强，那么你可以报考北交紧俏的专业，或者找一个更好的学校。

我的结论是，北交适合向我这样“中庸”的人。

中庸的人如果能提高自己的专注能力，用心去学习，那么这是对自己的超越。

以下是对北交经济管理学院一些专业的介绍，我的同学考研的时候好多考的是天大，必须承认的是天大的管理确实要比北交好，但是考天大确实要有过硬的实力，比如今年天大的工程管理，复试要380，真正录取的400+的不占少数。

北交的物流在全国排名靠前，很多人考，希望大家不要盲目，一来物流的分很高，不要为了一个分高的专业而去考这个专业，二来，物流的前景和物流是否适合你这都像房价一样，不是你我能说清楚的。

当然，北交的物流导师在物流领域都是响当当的，汝宜红老师，徐院士，王耀球老师，穆东老师，都是大神级的。

北交的工程管理并不出名，但我想说的是，在中国，工程管理是个好专业，应为工作比较好找，工程本身就是个大饭碗，当然吸纳的人就多，干工程开始几年可能会比较辛苦，但是真的是一个不错的选择。

北交工程管理的老师还是不错的，这个专业不是很难考，这几年国家线高一点或者国家线就能上，但我想说的是，什么东西都没有绝对，想上北交的工程管理，你还是要吃点苦的。

信息管理我了解不多，但是我知道北京是信息管理最大的市场，连上海都不能比，如果来北交读信管，我相信会很有前途。

再有事企业管理和会计，我有个同学和师兄就分别上的这两个专业，这两个专业国家线要高一些才有把握，报考的人很多，这也足以看出北交经济管理学院的实力是不错的，我感觉就北京来讲要比北理工强。

其实人生就是不断的做决策，高考时我选学校决策失误了，好高骛远，吃亏的是自己。

2019年北京交通大学外国语言文学考研经验分享

2019年北京交通大学外国语言文学考研经验分享【关于研究方向的选择】一战的失败让我对择校产生了阴影。

二战的择校显得格外艰难。

不能否认跨考有非常多的成功案例，但是相较于打了四年基本功的同学来说，确实没有特别大的优势。

跟家里人商量之后，二战决定考回英语专业。

英语专业的研究生方向大概可以分为以下几类：外国语言文学（也就是英美文学），外国语言学及应用语言学，翻译学，学科教学（英语），MTI翻译硕士…如有遗漏，欢迎大家进行补充～【不成熟的择校建议】根据自己的经验，下面有几条建议可供大家参考①选择可以找到近5-10年真题的学校；、②选择可以联系到在读学长学姐的学校（新祥旭专业课一对一辅导课程，直系学长一对一指导）；③明确目标院校报录比；④关注近年来分数线/招生简章/参考书目及考试范围…当然有些考研党可能会问该如何去找到这些资料，指路「研招网，各校研究生院网站，考研帮」。

如果问什么是“报录比”，麻烦出门右转找度娘。

先确定大范围（去哪个城市读研），再逐步按上面四条建议开始缩小范围。

列一张表格，然后一个个学校进行排除。

这里推荐一下环球时代的名校真题集，里面提供了十余所院校近年来的真题，可以大概浏览一下，各所学校难度如何心里也有底了。

也是在这本真题集里，偶然看到了北交大的题目，觉得难度比较适中，所以查完资料之后，拍板定下了北交大。

3.【各科目复习】北交大外国语言文学学硕内含三个子研究方向：语言学/文学/翻译学，但是初试内容都一样的。

其中：政治100分，二外100分，专业课1（语言学及英美文学）150分，专业课2（基础英语）150分。

A.「政治」：网上经验贴已经很多了，这里便不再赘述。

这两年我用的都是徐涛全套资料（包含网课及习题）肖四肖八，二战后期还关注了一些腿姐的内容，这三位老师都是考研界的良心，可以放心跟～今年选择题做的不好，只有34分，之前又听说帝都公共课压分（其实没有想象中的严重），还怕过不了单科线，所以考到这个分数还是挺满意的。

新版北京交通大学旅游管理考研经验考研参考书考研真题

考研这个念头，我也不知道为什么，会如此的难以抑制，可能真的和大多数情况一样，我并没有过脑子，只是内心的声音告诉我：我想这样做。

得知录取的消息后，真是万分感概，太多的话想要诉说。

但是这里我主要想要给大家介绍一下我的备考经验，考研这一路走来，收集考研信息着实不易，希望我的文字能给师弟师妹们一个小指引，不要走太多无用的路。

其实在刚考完之后就想写一篇经验贴，不过由于种种事情就给耽搁下来了，一直到今天才有时间把自己考研的历程写下来。

先介绍一下我自己，我是一个比较执着的人，不过有时候又有一些懒散，人嘛总是复杂的，对于考研的想法我其实从刚刚大一的时候就已经有了，在刚刚进入大三的时候就开始着手复习了，不过初期也只是了解一下具体的考研流程以及收集一些考研的资料，反正说到底就是没有特别着急，就我个人的感受来说考研备考并不需要特别长的时间，因为如果时间太长的话容易产生疲惫和心理上的变化反而不好。

下面会是我的一些具体经验介绍和干货整理，篇幅总体会比较长，只因，考研实在是一项大工程，真不是一两句话可描述完的。

所以希望大家耐心看完，并且会有所帮助。

文章结尾处附上我自己备考阶段整理的学习资料，大家可以自取。

北京交通大学旅游管理的初试科目为：(101)思想政治理论和(201)英语一(303)数学三和(803)管理学参考书目为：1.高数：同济大学应用数学系主编的《高等数学》（上、下册）（绿色封皮）2.线性代数：同济大学应用数学系主编的《线性代数》（紫色封皮）3.概率：浙江大学编的《概率论与数理统计》（蓝色封皮）4.《管理学》第三版，周三多、陈传明，高等教育出版社，2010年关于考研英语考研英语几乎就是考阅读，做了历年的试卷后我越发觉得如果不能真正的读懂文章，那么阅读题目是很难做对的，而想要读懂这篇文章，主要就是要读懂文章中的长难句，这是需要训练的，真题就是很好的训练素材。

做完阅读题后，可以先不要急着对答案，把文章中的长难句和一些难以理解的句子试着自己翻译出来（可以借助词典），翻译完后再看看你先前的答案，有没有什么新的理解让你想改答案的，此时再去看看书后面对整篇文章的解析（而不是题目的解析），主要看你翻译的和解析翻译的差别，有没有理解上的偏差，进而再次思考自己的答案，并确定自己最终的答案，再对后面的答案，此时应该仔细揣摩自己做错的原因，仔细理解出题人的思路和其对文章的理解方式，找出与自己的思路的不同之处，下次做题尽量向他们一样思考。

北京交通大学法硕考研就业难度

北京交通大学法硕考研就业难度北京交通大学法硕考研就业难度本文系统介绍北交大法硕就业情况，北交大法硕考研难度，北交大法硕学费，北交大法硕考研参考书，北交大法硕考研初试经验五大方面的问题，凯程北交大法硕老师给大家详细讲解。

特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的北交大考研机构！一、北交大法硕就业怎么样？北交大研究生院本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广，出国机会也不少，北交大法硕在全国的知名度是响当当的，北交大在社会上地位也不容小觑，自然就业就没有问题。

法硕的就业优势在于其专业背景的复合性。

法硕可以把本科专业知识跟法律知识有机结合，很容易融入到实际的法务操作中去，在有些需要很强行业知识的法务工作中（如知识产权、医学等），没有相关行业知识的法学硕士们往往需要在上岗前恶补其知识缺陷，由于是临阵磨枪，其学习效果就大打折扣了。

现今法律专业毕业生的就业方向主要从事立法、司法、行政执法、法律服务和企业管理等实际工作，工作单位当然可以是法院、检察院、律师事务所、公证处，也可以是国家机关、事业单位、大型企业，亦可以从事原有专业与法律结合的管理工作等等。

凯程考研常年从事法硕考研辅导，根据多年经验，认为法硕就业前景不错。

但由于研究生的常年扩招，要有好的工作还需要学生提高自身的各方面素质，才能在就业大潮中占有一席之地。

二、北交大法硕考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?相对于其他院校来说，北交大法硕考研复试分数线相对较低，招生人数也不少，2021年北交大法硕招生人数为27人，综合来讲考研难度不大。

据凯程从北交大法硕统计数据得知，95%以上都是跨专业的考生，而且法律硕士也是跨专业考研最多的专业。

只要能有计划的进行针对性的复习，多听取过来人的考研经验，考上法硕也不难，在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。

其次，跨专业考研，北交大院校本身对本科的要求没那么高，且复试本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。

北京交通大学金融专硕考研经验分享

一、学校选择我是一开始就想考专硕，咨询了本校老师又结合我本科专业，我们院长建议我考金融专硕。

然后起初的几个月我是准备的一个985学校，后来又考虑了下觉得有点困难，为了保险起见选择了北交。

再说一下北交近三年的招生情况，北交15年16年17年录取分数线都是国家线，15年第一年招生因为报考人数很少，听说是只有个位数一志愿录取的，其余的都是调剂。

16年招生15个，录了13个，没接受调剂。

17年就比较曲折了，九十月份出招生简章是共招生30，推免20，还剩余10个统考名额。

当时我就觉得懵了，推免比例太大了，但当时换学校也来不及了。

后来11月份出了一个剩余统考人数35个，一下子就扩招了25个。

再后来3月份出了复试分数线后，官网显示计划招生55，推免15，剩余统考人数还有40，并且今年接受调剂。

等到我去北京参加复试笔试时候，根据我们的编号推测(不是百分之百确定)，一志愿过国家线25人，调剂大概十四五个。

这样，最后参加复试的都录取了，加推免一共录取了54人。

但一志愿这25个人高分还是不少的。

二、专业课初试复习北交今年没有指定具体的书，只是给了一个范围。

我还是按照去年的官网指定书籍，刘淑莲的公司理财，还有她的配套练习册，两本书都是绿色的。

黄达的金融学精编版，很薄的一本。

我复习大概分了四个阶段。

►第一阶段因为八月份才定下考北交，所以8月份开始复习专业课。

八月份暑假学习效率不高，我还报了一个数学英语辅导班，所以专业课时间不多。

一个月大概把公司理财的课本看了一遍，没做习题。

第一遍看公司理财，因为原来从来没接触过所以看的很吃力，基本没看懂什么，也没弄懂章节以及章节内部的关系。

很多不会的就自己百度，有的能搞明白有的依旧稀里糊涂。

反正就仅仅是大体知道这本书讲了什么。

►第二阶段9月份开始开学了，也不去上辅导班了，效率和时间都比8月份强太多。

这一阶段公司理财和金融学一起看。

我买了一套翔高的金融学综合复习书，一本红皮一本蓝皮。

这次看公司理财不会的就去翔高的辅导书里找找，帮助挺大。

新版北京交通大学应用统计专硕考研真题考研经验考研参考书

考研是我一直都有的想法，从上大学第一天开始就更加坚定了我的这个决定。

我是从大三寒假学习开始备考的。

当时也在网上看了很多经验贴，可是也许是学习方法的问题，自己的学习效率一直不高，后来学姐告诉我要给自己制定完善的复习计划，并且按照计划复习。

于是回到学校以后，制定了第一轮复习计划，那个时候已经是5月了。

开始基础复习的时候，是在网上找了一下教程视频，然后跟着教材进行学习，先是对基础知识进行了了解，在5月-7月的时候在基础上加深了理解，对于第二轮的复习，自己还根据课本讲义画了知识构架图，是自己更能一目了然的掌握知识点。

8月一直到临近考试的时候，开始认真的刷真题，并且对那些自己不熟悉的知识点反复的加深印象，这也是一个自我提升的过程。

其实很庆幸自己坚持了下来，身边还是有一些朋友没有走到最后，做了自己的逃兵，所以希望每个人都坚持自己的梦想。

本文字数有点长，希望大家耐心看完。

文章结尾有我当时整理的详细资料，可自行下载，大家请看到最后。

北京交通大学应用统计的初试科目为：(101)思想政治理论(204)英语二(303)数学三和(432)统计学。

参考书目为：1.《统计学》（第4版）贾俊平，中国人民大学出版社。

众所周知，真题是考研英语复习的treasure，正所谓真题吃透，英语不愁！那应该什么时候开始拿真题练手呢？假如你是从1月份开始准备考研，考虑到你第一个月刚入门，决心不定、偷工减料，并且觉得考研难不时地需要给自己做点心理建设，那么1月份等同于没学。

真正投入考研事业要从2月份开始算：2、3月两个月的时间怎么也可以背完一轮单词并学到一点语法皮毛了，故在4月这个春暖花开之际刚好可以开始练习真题啦~千万不要单词没背多少或者跳过语法直接做真题，这样不仅做题过程很生涩，而且囫囵吞枣只能是浪费真题，关于真题大家可参考木糖的。

4月—12月差不多9个月的时间，真题练习该怎么规划呢？建议可以这样安排：①4月—5月完成考研英语真题中的阅读部分；②6月—8月完成考研英语真题中除作文外的部分；③9月—11月除了近几年真题，将剩下的真题全都做完，包括作文；④12月成套做最后三年的真题，当考前模拟，注意整体的做题效率，如一篇阅读最多最多20分钟内完成，同时也要确保正确率。

2019北京交通大学土木工程结构方向考研复试经验分享

复试的准备我感觉其实不用太急。

大概2月中旬出的初试成绩，我是又浪了半个多月，从三月上旬大概3月9号左右才开始复习的。

考试科目可以选混凝土和土力学。

我感觉如果你选隧道方向或者岩土方向的话选土力学，如果选桥梁或者结构方向的话选混凝土。

今年混凝土是65个选择加一个20分论述题，前几年的混凝土题考试内容都差不多，选择填空判断简答计算都有，但是好多都是原题。

从去年开始就是全部选择题了。

估计明年也会是全部都是选择题。

往年真题要看，但是不能只看真题了。

感觉16年开始的真题才更有价值一点。

考试的时候答题纸上除了有选择题的答题区域之外，还有计算的过程的答题区域。

我就没留意这个，以为是和土力学共用一张答题纸，然后就没写。

如果前边65个选择题得分少于70%，那最后的20分大题就不给分了。

所以笔试考完出来听别人说要写计算过程的时候慌的一笔。

再说一下听力吧，听力真的是听不懂，一个是说的特别快，还有一个是公放的喇叭放出来的不是很清楚。

反正考完出来大家都说听不懂，听力不会特别拉分。

不用特别复习。

再说一下面试吧，我考的是结构方向，主要是三个方面，一个是混凝土中册出一个题，就是框架结构剪力墙结构的那本书，一个是钢结构出一个题，还有就是三大力学里边再出一个题。

面试的时候进房间里从三个信封里分别抽一道题出来回答，并不会问其他的闲聊的问题。

就是一个一个题回答，三个题都回答完之后翻译一段专业英语就可以出来了。

也没有英文自我介绍什么的。

只是①进去②说自己叫什么③抽题④回答⑤专业英语翻译⑥出门。

没有其他任何内容面试顺序是按照初试成绩排名的。

一般上午是学硕下午是专硕。

下午面试更有优势，因为一般上午就会把所有的面试题都抽一遍，等到下午再重新放进信封。

所以下午的面试题上午的人都问过一遍了。

所以如果你在下午面试的话一定要记得上午就去不要走，在走廊里排队的时候记得去问上午面试的同学面试问题是什么，下午都会再问一遍的。

我的三个面试问题是①塑性铰是什么，与理想饺的区别是什么，塑性铰的出现顺序是什么。

2019北交大、矿大会计硕士考研院校经验分析

2019北交大、矿大会计硕士考研院校经验分析凯程教育为2019考生总结北京交通大学、中国矿业大学会计硕士考研院校经验供各位考生进行相关的参考：一、北京交通大学既是211，同时也是985高校，学校牌子肯定是没的说，虽然北京交通大学不是财经类学校而是一所理工类高校，但是经济管理学院是北交的最好的几个学院之一，会计专业自然也是这所学校中比较好的专业。

MPAcc更是近几年越来越热门的专业，就mpacc专业来说，虽然说北交mpacc的专业性不如中央财经，对外经贸等几个比较一流的专业财经类院校，但是总体来说还是不错的，就业前景也比较好，再加上专业财经院校竞争太过激烈，所以北京交通大学的mpacc是一个不错的选择。

但是近几年北交会计专硕的热度也越来越高，了解的人应该都知道北交mpacc复试科目只有注会中的会计一科，对于很多跨考考生还是很有诱惑力的，所以竞争也是越来越激烈。

在2016年北交mpacc全日制复试分数线232分快赶超央财、对外经贸。

2017年由于全日制与非全日制统一划线，北交mpacc的复试分数线为220分,计划招生人数为100人，其中全日制计划招收40人（含推免32），学制2年，学费0.8万/年，非全日制计划招生60人，学制两年，学费4万/年。

由于北交MPACC全日制推免名额占得比例很大，每年对外招生的人数很少，所以风险和难度也会更大一些，分数也不免会更高。

二、中国矿业大学同样也是知名的211,985高校，非财经类院校校，但是会计专业的知名度和就业前景较北交还是要稍逊一筹。

2017年由于全日制与非全日制统一划线，中国矿业大学的全日制mpacc复试分数线为180/42/84。

计划招生人数为170人，其中全日制计划招收40人（含推免8），学制3年，学费2.4万/年，非全日制计划招生130人，学制3年，学费2万/年。

中国矿业大学的mpacc 学制是3年，比其他院校的mpacc多一年，而且学费较高，可能鉴于这些因素报考的人相对少一些，竞争也没有北交大那么激烈。