坡道定点停车起步技巧及图解
3坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步
一．示意图
二：路径及操作要点
1．车慢慢开向坡道，注意调整车右车轮与右侧坡道黄线的距离，看车头Ｖ字顶点（磁铁）与黄线接触平行行走，或者左龙筋对着黄线外的车印前进，过程中及时调整方向盘。
2．车头过了横线时，握住方向盘不要动，稳定联合，前进。
3．前进到，往右后看到右侧前后窗交界处垂直隔挡住右侧标志的标志线或标志杆时，踩刹车，再踩联合。
停留几秒钟。
4．然后松联合到有较大的振动时，稳定住联合；再松刹车，起步前进。
三：注意事项
1．整个过程不能开空调，容易熄火及溜车。
2．先踩刹车，不会向后、向前溜车。
3．到达标志点处，车子不能加速，应该以原速度行走。
4．宁可过一点，不要差一点，最好正对标志处。
科目二上坡定点停车找点技巧
科目二上坡定点停车找点技巧
科目二上坡定点停车找点技巧
1、定点停车的重点：
正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
2、定点停车的难点：
是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉)，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的'三分之一，不过如果是富康车的话就难看一点了。
这就是因人而异。
3、定点停车技巧。
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。
注意：一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的定点停车。
坡道定点停车和起步评分标准：
a、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b、起步时间超过规定时间的，不合格;
c、辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
坡道定点停车起步领30公分的好方法
坡道定点停车起步领30公分的好方法一、坡道定点停车的原理和技巧坡道定点停车是驾驶员在上坡道路上停车，并在启动时保持车辆在原地不滑后再缓慢起步的一种驾驶技能。
在日常驾驶中，遇到坡道停车是司空见惯的，掌握好坡道定点停车的技巧，对于驾驶员来说至关重要，尤其是在交通拥挤的城市道路上。
而要领30公分起步则是一个更高难度的技巧，在实际行驶中更是考验驾驶员的驾驶技术。
1.正确的车辆位置：首先要保证车辆停在坡道时，要调整好车辆的位置，在坡道上方某不滑动。
这样才能保证能够稳定地进行起步。
2.使用手刹：在坡道上停车时，一定要使用手刹锁住车辆，以免车辆在起步时发生滑移，影响起步的平稳性。
3.半联动起步：在起步时，要采用半焦动起步的方式，在松动手刹的要逐渐加油，这样可以保证车辆能够平稳地起步，不会后滑。
以上是坡道定点停车的一般技巧，对于要领30公分起步更需要驾驶员把握好车辆的离合器和油门。
二、坡道起步领30公分的技巧要领30公分起步是驾驶员在坡道上完成停车，并且在启动时能够顺利地行驶30公分后再停下。
这个要领对于驾驶员的脚踏离合器和油门的控制是非常高的要求。
下面我将从几个方面谈谈如何做到要领30公分起步。
1.踩离合器和踩油门：要领30公分起步，首先要保证平稳的离合器踩和适当的油门控制。
在起步的瞬间，需要让车辆产生足够的动力，这样才能使车辆顺利地行驶30公分。
2.离合器的释放：在起步的瞬间，要逐渐释放离合器，以免车辆突然熄火或者熄火后猛地往后退。
3.油门的控制：在起步后，要适当地控制油门的开度，这样不仅能够保证车辆平稳地行驶30公分，还能够避免车辆发生急加速，造成危险。
以上几点是要领30公分起步的技巧，在实际的驾驶中需要驾驶员根据实际情况做出相应的调整和操作。
三、结语要领30公分起步是驾驶员的一项高难度技巧，需要借助于平时大量的练习和实际驾驶经验。
对于初学者来说，可以在驾校的训练场上不断地进行练习，熟练地掌握这项技能。
而对于有一定驾驶经验的驾驶员来说，可以在空旷的停车场进行反复练习，这样才能够掌握好这项技能。
科目二坡道停车和起步图解
科目二坡道停车和起步图解
第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；
第二条线就是中间那条粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠需垂直向下在粗线内；
第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了；除了这三条线外，还有一条线也是非常重要的，就是边界线，你和它最好的感情距离是30cm，远了会扣分甚至出局（超过50cm），近了会有压线出局的风险。
第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；
第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；
第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。
坡道定点停车和起步技巧实景图解课件
过多的油门可能导致车辆加速过快。解决方法是 逐渐加油并控制好离合器的配合。
急刹车
急刹车可能导致车辆后滑或轮胎打滑。解决方法 是缓慢松开离合器和刹车。
忘记上车检查
在坡道上时，忘记进行上车检查是非常危险的。 一定要养成良好的习惯。
培训建议和注意事项
1
选择适当的训练场地
选择宽敞平坦的场地进行训练，确保安全。
坡道定点停车和起步技巧 实景图解课件
在这个实景图解课件中，你将学习到一些非常有用的坡道定点停车和起步技 巧。通过详细的示范和图片，你将能够更好地了解这些技巧，以便成为一名 更好的司机。
坡道定点停车的技巧
选择位置
选择离车身最近的位置，以便你 可以更好地控制车辆。
掌握刹车和离合器
在停车过程中，你需要控制好刹 车和离合器的配合，以防车辆前 滑。
驾驶技巧
在没有把握的情况下，可以尝试 反复松开和踩下离合器，以找到 最佳位置。
起步的技巧
1
踩油门和离合器的顺序
在找到离合器的摩擦点后，适量加油并缓慢抬起离合器。
2
控制好车速
在起步过程中，你需要控制好油门和离合器的配合，以便逐渐加速。
3
保持车辆稳定
在起步后，不要急于打方向盘。你需要让车辆稳定后再调整方向。
2
掌握好驾驶技巧
掌握好各种驾驶技巧是成为一名优秀司机的关键。
3
保持良好状态
在进行训练时，保持良好的精神状态和身体状态，以确保安全。
4
适当的休息和调整
在训练过程中，不要连续进行太长时间的训练。适当的休息和调整非常重要。
练习要点和注意事项
• 在练习时，要选择安全的道路。 • 保持车速的稳定，不要急躁。 • 注意离合器和刹车的配合，以防车辆前滑或后滑。 • 适当地进驾驶技能的重点之一。通过良好的技巧和实战演练，我们可以更好地掌握这些技能，成 为一名更好的司机。
科目二坡道定点停车与起步技巧
科目二坡道定点停车与起步技巧科目二坡道定点停车与起步技巧1、定点停车考试要求：车辆停稳后，汽车前保险杠要垂直对准桩杆线，保险杠不得超过或后退至桩杆线50公分以外的区域，且前后轮不得轧道路边缘线。
扣分标准：1)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的.，不合格;2)触轧车道边缘实线的，不合格;3)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;4)车辆停止后，车身距离道路边缘实线30cm以上的，扣10分;5)未按规定开启转向灯，扣10分。
操作要领：①听到语音指令后，打右转向灯，观察后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
②上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶，注意车身和右边边线的距离。
③车辆接近停车桩杆时，应缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
④利用车身做参照物，判断汽车前保险杠同停车桩杆间的位置关系，确保停车时前保险杠同桩杆线垂直对齐(或者处于安全范围内)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
2、坡道起步考试要求：要求车辆在坡道上起步，起步时车辆向后溜车距离不得超过30公分，起步动作要在30秒内完成。
需要特别注意：车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格。
很多女性学员通常在性格上比较谨慎，那反映在动作上的最大结果就是动作慢，一定要掌握好起步要在30秒内完成，不要等待车内语音提示，按照自己的节奏正常起步。
扣分标准：1)起步时车辆后溜大于30厘米，不合格;2)起步时车辆后溜小于30厘米，扣10分;3)车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格;4)未按规定开启转向灯，扣10分。
操作要领：①听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。
坡道起步时，打左转向灯，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)。
②保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。
当发动机转速在800转以下此时有车辆开始抖动，有前进动力的时候，离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
新手课堂之图文详解坡道起步
新手课堂之图文详解坡道起步
新手课堂之图文详解坡道起步
坡道起步主要是针对手动档车型，自动档车不存在此问题，所以本文主要讲的为手动档车型。
当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，我们就从这开始讲。
此时车辆的状态是停在上坡处，发动机怠速，空档，拉手刹，未踩离合和刹车踏板。
第一步
第二步
第三步
总结：
在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，这样不仅容易损坏离合，还废油。
只要车辆被油门带动，就不会溜车了，只要松开离合，踩下油门大胆的向前走吧。
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科目二坡道定点停车与起步操作要领
科目二坡道定点停车与起步操作要领科目二坡道定点停车与起步考试小提示：“三把方向”靠边。
当汽车行驶至接近停车点标志杆50m左右时，打开右转向灯，观察确认安全后开始向右打转向盘即为第一把方向，让汽车靠右行驶。
当汽车前部中央位置学员选择的参照点与右侧道路的边缘线路肩成一条直线时，开始向左回转向盘，将车身摆正第二把方向。
待车身即要回正时，再向右回正转向盘第三把方向，使车身与道路平行后，直线行驶。
：车辆由正常行驶路段进人坡道定点停车路段，应换人低速档，控制好车速和右狈!车轮距右边线的距离右侧车轮距边线不得大于30cm，将右脚放在制动踏板上，利用车辆惯性接近定点停车桩杆，当车头右前保险杠与定点桩杆即将平行时，迅速松抬加速踏板，同时踩下离合器踏板和制动踏板，将车停住。
停车时要根据车速f快慢决定踩下制动踏板的时机和用力的大小，以便将车辆准确、平稳地停在停止然上，然后拉紧驻车制动杆，将变速杆置于空档，先抬起离合器踏板，再抬起制动踏板。
上坡定点停车1、使用低速档在坡道行驶，当车辆距定点桩杆lom时，适当向右转动转向盘，使车身右侧与路边保持小于30cm的横向距离。
2、在车辆距定点桩杆5m时，以定点桩杆、风窗玻璃某一点为注视目标由车型和驾驶人身高确定，当目测二者成一线时，迅速放松加速踏板，同时踩下离合器踏板和制动踏板，使车辆前保险杠与定点停车线平齐。
3、车停稳后，拉紧驻车制动杆，变速杆置入空档，然后放松离合器踏板和制动踏板。
坡道起步起步前，左脚踏下离合器踏板，右手挂人低档，向后拉动驻车制动杆并按下杆端按钮，当左脚抬至离合器半联动位置时，右脚徐徐踩下加速踏板，待到发动机声音变得沉闷，车身稍微有些抖动时，立即松开离合器踏板和驻车制动杆，同时深踩加速踏板将车辆驶上坡顶，即可正常行驶。
坡道起步要防止发动机熄火和车辆后溜，其关键是把握好离合器踏板和加速踏板的配合，以及松驻车制动杆的时机。
在进行坡道起步时，如果出现车辆后溜，应立即踩制动踏板停车，按前述要领重新起步，千万不可猛抬离合器踏板，强行起步。
B2大货车坡道起步和停车技巧
B2大货车坡道起步和停车技巧B2大货车坡道起步和停车技巧一、通过要领1.上坡路定点停车(1)上坡前，使汽车靠向道路右侧，距边线0.3m以内;(2)上坡前适当冲坡，当距桩杆20m处，放松加速踏板;(3)先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆;(4)目测目标，以停车标志杆与前挡风玻璃或前罩某一标定点对齐，再用力踏下制动踏板，平稳地将车停住。
2.坡道起步(1)打开左转向灯;(2)踏下离合器踏板，挂低速档，右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。
(3)视坡度大小，适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板到半联动;(4)当发动机声音有变化、车身抖动时，放松驻车制动器操纵杆，随之徐徐踏下加速踏板，并逐渐松开离合器踏板，使汽车起步。
二、动作要点1.上坡路定点停车(1)靠边并保持与路边的横向距离;(2)前挡风玻璃标定点的选择。
2.坡道起步(1)松驻车制动的时机要适当;(2)当出现后溜、动力不足、剧烈前冲等现象时，迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车，重新起步;新驾考科目三考试内容及变化：A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。
增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。
牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
科目二坡道定点停车和起步技巧攻略
科目二坡道定点停车和起步技巧攻略科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些?对于这个考试，最常出现的错误就是坡道定点起步时经常会出现熄火和后溜的情况，下面是网站为大家整理的，希望对大家有帮助!坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。
首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。
坡道定点停车和起步技巧具体步骤1、打右灯进科目。
首先要注意路边距30cm，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边即路边在车头右起的1/3处，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。
爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。
定点的时候，利用车右前角小镜子。
即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候大概差1拳吧，就踩死刹车停住这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定。
停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。
首先要打左灯。
起步时方法是“两停一动”。
右脚先给油使发动机转速到1500～2000转转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿，然后右脚在这个位置上保持不动1停;接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动2停;然后再松手刹1动，加油行车。
车尾一过坡就加上2档。
倒库出库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
科目二坡道定点停车和起步技巧
科目二坡道定点停车和起步技巧科目二考试是驾驶员考试中非常重要的一项内容，包括坡道定点停车和起步技巧。
对于驾考学员来说，熟练掌握坡道定点停车和起步技巧是非常必要的，下面将详细介绍这两项技巧。
一、坡道定点停车技巧坡道定点停车是指在上坡或下坡的路段，按照指定停车线，将车辆停放在坡道上并固定住。
掌握坡道定点停车技巧，可以保证安全停车，防止滑坡或滚动。
以下是坡道定点停车的步骤：1. 确定停车位置：在进行坡道定点停车时，首先要确定停车位置。
一般来说，停车位置应与人行道保持一定的距离，让行人和其他车辆通行。
同时，还要考虑到路面的坡度和路况等因素。
2. 车辆减速停车：在接近停车位置前，要适时减速。
合理使用刹车，保持车速稳定，缓慢靠近停车位置。
3. 稳定车辆位置：当车辆靠近停车位置时，需要通过适当操控方向盘和刹车，将车辆缓慢准确地停在指定位置。
在下坡停车时，可以使用手刹或踩住刹车踏板保持车辆不滑动。
4. 固定车辆：在停车后，必须将车辆固定住，以防止车辆滑坡或滚动。
对于手动挡车辆，通常需要挂入1档或倒挡，并拉上手刹。
对于自动挡车辆，可以将换挡杆置于P档（驻车档）并拉上手刹。
5. 驶离停车位置：在驶离停车位置前，要先松开手刹或将自动挡车辆的换挡杆置于D档。
然后，通过适时的加油和控制转向，缓慢驶离停车位。
二、起步技巧起步是驾驶时常用的技巧之一，包括从停车状态启动车辆，开始行驶。
以下是起步的步骤：1. 启动车辆：首先，检查油门、刹车和离合器的操作是否正常。
踩下离合器，将钥匙转动到启动位置，悬空踩下油门，发动车辆。
2. 踩离合器：启动车辆后，踩住离合器，确保车辆处于空挡状态。
在进行起步操作时，离合器的操作非常重要，需要灵活掌握离合器的踩离、松合和半离合状态。
3. 稳定油门：起步时，适当踩油门，使发动机转速保持在适当范围内。
过高或过低的转速都会影响起步的顺利进行。
4. 释放离合器：在踩住离合器和稳定油门的前提下，逐渐松开离合器。
坡道定点停车和起步操作方法
坡道定点停车和起步操作方法
下面是坡道定点停车和起步的操作方法：
坡道定点停车：
1. 在停车位上减速，看到停车位后方的标志物。
2. 进入停车位之前，打开左转向灯。
3. 换挡为一档，并压下离合器踏板。
4. 开始慢慢接近停车位，同时逐渐松开离合器踏板。
5. 当车辆慢慢移动时，将方向盘逐渐向右转，使车辆进入停车位。
6. 当车辆进入停车位后，松开离合器踏板，踩下刹车踏板停车。
7. 关闭左转向灯。
起步：
1. 踩下刹车踏板，并挂入一档。
2. 缓慢抬起离合器踏板，感受到车辆即将启动时，稍微踩下油门踏板。
3. 同时保持控制好方向盘，确保车辆直行。
4. 当车辆启动后，缓慢并平稳地松开离合器踏板，完全脱离离合器。
5. 加速到适当的速度后，注意及时换挡，并根据需要调整油门踏板。
6. 调整车速和方向，尽量保持平稳行驶。
以上是坡道定点停车和起步的操作方法，需要在实际操作中注意控制好离合器、刹车和油门，保持平稳和流畅的动作，确保安全驾驶。
坡道定点停车和起步操作方法
坡道定点停车和起步操作方法以坡道定点停车和起步操作方法为标题，本文将详细介绍如何正确进行坡道定点停车和起步操作。
一、坡道定点停车操作方法：坡道定点停车是指在坡道上按照规定的位置停车。
正确的坡道定点停车操作方法如下：1. 预先观察：在接近坡道时，应提前观察坡道的坡度和路况。
特别是当坡道上有其他车辆停放时，要注意与其保持安全距离。
2. 准备工作：在准备停车时，先打开转向灯，示意其他车辆知道你的意图。
同时，提前减速，将车速降低到适合停车的速度。
3. 停车位置选择：根据交通标志或路段的规定，选择合适的停车位置。
在选择停车位置时，要注意离路边的距离，以确保不会影响到其他车辆的通行。
4. 停车操作：将车辆停到预定位置时，先松开油门踏板，踩下刹车踏板，使车辆缓慢停下。
当车辆停稳后，拉起手刹，并将挡位置于停车挡。
5. 固定车辆：在停车后，应拉起手刹，并将车辆挂入停车挡，以确保车辆不会滑动。
二、起步操作方法：起步操作是指从静止状态下将车辆启动并逐渐加速行驶。
正确的起步操作方法如下：1. 准备工作：在起步前，先调整好座椅和后视镜，系好安全带，并将车辆的挡位放在一档。
2. 踩离合器：将脚放在离合器踏板上，轻轻踩下离合器踏板，使车辆处于空档状态。
3. 踩刹车：同时将脚放在刹车踏板上，此时车辆仍处于静止状态。
4. 启动发动机：将车钥匙插入点火开关中，启动发动机。
启动后，将手放在换挡杆上，准备换挡。
5. 松刹车：当发动机启动后，逐渐松开刹车踏板，使车辆缓慢前进。
6. 逐渐抬离合器：当车辆开始缓慢前进时，逐渐抬离合器踏板。
在抬离合器的过程中，要感受到离合器与发动机的连接，以掌握好离合点。
7. 加油门：当离合器完全抬起后，逐渐踩下油门踏板，使车辆加速行驶。
在加速过程中，要注意掌握好油门和离合器之间的协调关系，以保证平稳起步。
8. 换挡：当车辆达到适当的速度时，根据需要逐渐换挡。
换挡时，要先踩下离合器踏板，然后将挡位换入下一档，并逐渐抬离合器踏板。
定点停车与坡道起步
定点停车与坡道起步1、上坡时注意观察右后视镜，保持车身与边线的距离在30cm以内。
2、注意观察左后视镜下沿，当左后视镜下沿与控制线重合时，迅速踩离合和刹车，停车。
坡道起步：1、上车后，在考试开始之前，一定要先找下离合器半联动点的大致位置。
2、定点成功后，开启左转向灯，缓慢松离合，等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时，左脚下压一点点，右脚慢慢的松刹车，起步。
方法1：车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了。
侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。
总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱，当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。
方法2：看车盖圆盘，从其右侧竖直切线起五指宽，以这个五指宽距离的最左边切粗白线内侧，车按着这个行走，右轮离边线距离即在30公分以内。
方法3：看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一起，这么上就行了如果车头没有后视镜,那你可以这么看,让边线在车头的四分之一处,那样距离也会在合格的范围之内1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内以前方停车点白线为参照物，不得越白线;3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹听到2响为止、关转向灯;4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
科目二小路考之坡道起步技巧、定点停车技巧
科目二小路考之坡道起步技巧、定点停车技巧2022年科目二小路考之坡道起步技巧、定点停车技巧对于坡道定点停车起步，各位学员们了解多少呢?除了考试要求的定点停车右侧距离边线不能大于30厘米、前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米意外，还有哪些要记得的呢?以下是2022年科目二小路考之坡道起步技巧、定点停车技巧，仅供参考！科目二小路考之坡道起步技巧、定点停车技巧1一、考试流程轻挂1挡起步后，按照要求，将车的右侧两轮停在了白线和黄线范围以内，前方保险杠停在了红白相间的标记杆处，电脑判定为合格。
半坡起步时，先缓慢松离合，等车身有轻微抖动时，便停止松放离合，慢慢放下手刹，确定不溜车后，稍加油门慢松离合，车辆成功起步。
二、参照物的选择在选择参照物时，切不可根据场地来确定，因为考试场地很有可能与训练场地有偏差，一旦出现不同，很容易让学员自己紧张，因此，要寻找一个相对的参照物，与此同时，还能培养学员自身的车感。
如果考试车辆与训练车辆一样，可先将车在定点处停好，然后在挡风玻璃或前机盖上记住标记点，利用眼睛、标记点和标志杆“三点一线”，就能很好地增加停车精度。
三、扣分情形a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;b)起步时间超过规定时间的，不合格;c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;2014d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
这个考试项目分为两部分，因此学员在考试时千万不能完成坡道定点停车后就松一口气，一定要在顺利完成上坡起步后才能稍微放松下来。
科目二小路考之坡道起步技巧、定点停车技巧2首先我们要明确，在坡道上，汽车在重力的作用下，会有向下溜动的趋势。
尤其对于学习手动档汽车的学员来说，驾驶操作难度更大，要谨慎操作。
坡上起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火，早了则会往后溜车。
科目二坡道定点停车和起步技巧实景图解解析
踏板，使车体“抖动”时缓抬脚刹，低速起步，做到30秒内平稳起步。 2、起步后继续半联动上坡并拉直方向，上坡后下坡松离合稍带点脚刹防府冲。 3、定点停车起步时如遇操作不当熄火，应立即脚刹车，并挂空档起动，
重新操作起步要令（会扣10分）。 4、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm-----不合格 ； 电脑语音指令为：（定点距离大于50厘米）。起步车辆后溜距离大于30cm--不合格 。 电脑语音指令为：（后溜距离大于30厘米）。车辆停止后，起步时间超过30 s--不合格 电脑语音指令为：（起步超时30秒）。
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坡道定点停车和起步技巧实景图解
②看中间那条最粗的线，只要左边镜子最下面刚好压到那 根线（压过约四分之三），就刹车。
2020/10/15
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坡道定点停车和起步技巧实景图解
采2020用/10/1上5 述任一看点办法停车，车牌就垂在粗线内了。11
坡道定点停车和起步技巧实景图解
坡道定点停车和起步技巧实景图解
坡道定点停车操作方法
1、听到指令后，立刻打右转向灯，挂1档，松离合至半联动起步，当车辆行驶接近停车桩杆约 20m时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。 2、即将到达路边时，方向向左拉小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持30cm平行(以前 方停车点白线为参照物，不得越压黄边线)；（可看右反光镜里地面黄线，车右侧保持与黄线30C 就可以）。 3、准确目测目标，根据自身驾驶经验：A、当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，使 车辆保险杠与停车桩杆线对齐时立即停车（踩离合器，踩刹脚车，停车）。B、当目测到左边窗 玻璃某一点与停车点或线对准时立即踩离合器，踩脚刹车，停车）。
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坡道定点停车起步技巧及图解
坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。
首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
注意：1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，
右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，
使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
当车体右侧距离○6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；
2、观察左后视镜，当○1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、
放开油门，当○3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉
紧停车驻动器，停车到位；
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，
左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不
动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启
动向前行进，坡道起步完成；
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
定点停车和坡道起步有什么技巧？定点停车和坡道起步的注意事项有哪些？
1：离合抬到抖动，加油门，加到2-3这样，放手杀，在手杀落到原处的瞬间，往上抬那么一点点离合，防止后溜。
抬多了，熄火。
但是熄火比后溜的好。
后溜扣10分。
后溜30公分。
不及格。
熄火也才10分。
但是你多练习一下。
肯定能稳上的，且不熄火。
教练都说到抖动了，稳住左脚，加油门，放手杀。
就能稳定起步。
我前面都这么做了。
老失败，原因是：我不是教练。
离合没抓的那么准，时而可以，时而少了。
2：方向和离合，油门控制好了。
其他都不是问题了。
虽然我还没考试。
不过只要不紧张，应该没问题了。
3：祝还没考试的同学，只要好好练习，大家都能考过。
4：最后说句。
打方向盘，只要抓住两个点，左手一个，右手一个。
有10，4方位。
和9，3方位。
看个人喜欢。
我比较喜欢9，3方位，容易记得住打了几把方向。
平时也就按住一个点，练习手掌以这点为中心，像打太极一样，左打死，右打死。
结束语：其实，学车也不是一件很困难的事，只要认真去学，用心去练定能学会，但是开车不是一件小事，因此必须严肃对待学车这件事，必须是真正学会了，否则就是对自己以及他人的不负责。
科目二考试中，很多学员都在坡道定点停车与起步项目中熄火或压线而导致不及格，对此，为大家总结一下坡道定点停车与起步技巧，仅供参考！
坡道定点停车与起步是科目二考试项目之一，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面由资深教练为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
平路起步：
1、挂了一档后，非常缓慢和匀速的抬离合器，一定要非常慢，这样车怠速高，慢慢就起来了。
2、挂一档，要是抬的太慢，车都不动，加点油。
半坡起步：
左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动。
左脚保持在半离合状态时，右脚就慢慢放开刹车，此时如果待速大的车，就会自己前进。
如果车辆待速小，没有前进，只需左脚稳在半离合，车辆就不会后滑，右脚慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时，车辆就会前进。
车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，车辆正常行驶了。
陡坡起步：
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压白线，然后车辆直行至车辆前车牌在前方白色粗线正上方时停车。
不能压到右边黄线，中途不能停车。
行驶时，在车上观察，当雨刮铆钉对准细线边缘时，车辆右边轮胎正好压在细线上。
继续直行，观察左侧车窗，当左侧车窗窗花对准白色粗线时，车辆前车牌刚好在前方白色粗线正上方，应该踩离合，踩刹车，停车。
因为每个教练的教学方法不一样，学员们多参考一下各种考试技巧，考生在学车过程中注重操作，培养感觉，找到自己习惯使用并成功率高的方法来学习。
只要加强练习，快速通过考试还是没有问题的。