内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法
是一套规范和管理企事业单位、小区、园区等内部道路交通的规定和措施。
下面是具体的内容:
1. 规划与设计:内部道路应根据各类车辆和行人的通行需求,合理规划和设计交通流线、道路宽度、转弯半径、停车位等要素,确保交通运行的安全、流畅和高效。
2. 交通标识和标线:在内部道路上设置和维护必要的交通标志、标线,包括速度限制标志、禁止停车标志、优先通行标志等,以引导和规范车辆和行人的通行行为。
3. 车辆通行管理:内部道路应制定相应的通行规则,包括合理的车速限制、禁止超车、禁止逆行等,并配备相应的交通警示设施,确保车辆在内部道路上安全通行。
4. 人行通行管理:内部道路上应设立人行道和人行天桥等设施,引导行人安全通行。
同时,可以设置行人优先通行标志和交通提示语,以提醒车辆注意行人的安全。
5. 停车管理:根据停车需求,设置合理的停车区域,并规定停车位的数量和使用方式。
同时,可以采取一些措施,如设置停车指示标志、限制长时间停车等,提高停车位的利用效率。
6. 安全设施和设备:在必要的位置设置交通安全设施,如交通信号灯、减速带、栏杆等,以提供交通安全保障。
同时,还要配备监控设备和警示设备,以提高交通违法的查处和处理效率。
7. 教育和宣传:对内部道路交通管理规定进行教育和宣传,提高车辆和行人对交通规则和安全的认知和意识,减少交通事故的发生。
总之,内部道路交通管理办法是为了规范和管理内部道路交通,提高交通安全和通行效率的一系列措施和规定。
不同单位和场所可以根据实际情况进行适当的调整和完善。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法第一章总则第一条为了加强内部道路的交通管理,保障居民的生命财产安全,减少交通事故的发生,提高道路通行效率,根据国家交通管理相关法律法规,结合实际情况,制定本办法。
第二条适用范围:本办法适用于小区、工厂、学校、医院等单位内部道路的交通管理。
第三条交通管理部门负责对内部道路的交通管理工作,并依法对违章行为实施监督、管理和处罚。
第四条道路交通管理应坚持便民、便捷、高效、安全的原则。
第五条交通参与者应遵守道路交通法律法规,自觉遵守交通秩序,共同维护道路交通安全。
第二章交通组织第六条根据道路交通情况,交通管理部门负责对内部道路进行交通组织,包括道路划分、交通标志、交通信号灯的设置等。
第七条在需要限制通行的道路上,应设置交通标志和交通设施,引导车辆按指定行车方向行驶。
第八条对于进出小区、工厂、学校、医院等单位内部道路的车辆,应按照相关规定,经过检查、登记等程序,确保车辆符合要求后方可通行。
第九条在道路交通中,对于行人和非机动车应设置相应的道路设施,保障行人和非机动车的安全通行。
第三章交通标志和交通设施管理第十条交通管理部门应按照国家标准颁发的有关交通标志和交通设施设置规定,对内部道路进行标志和设施的设置。
第十一条交通标志和设施应放置在明显的位置,保证能够被交通参与者清晰的看见。
第十二条交通标志和设施的维护保养工作应定期进行,保证其正常使用。
第十三条任何单位和个人不得私自拆除、改变或损坏交通标志和设施。
第十四条对于违反交通标志和设施的行为,交通管理部门有权进行处罚,并及时修复、更换损坏的交通标志和设施。
第四章交通秩序管理第十五条交通管理部门应对内部道路上的交通秩序进行监督和管理,及时发现违法行为,依法进行处罚。
第十六条对于违反交通法规的行为,交通管理部门有权采取扣分、罚款、暂扣驾驶证、暂扣车辆等处罚措施。
第十七条对于重大交通违法行为和醉驾、无证驾驶等严重交通违法行为,交通管理部门应及时报警并进行处理。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法
是指针对某一特定区域(例如企业、学校、小区等)内的道路交通进行管理的规定和措施。
其目的是为了维护内部道路交通秩序,确保交通安全,提高交通效率。
以下是常见的内部道路交通管理办法:
1. 交通标志和标线的设置:根据道路的功能和车辆流量,设置适当的交通标志和标线,包括禁止停车、禁止通行、限速等标志,以及行车道、停车位等标线,引导和规范车辆行驶和停放。
2. 路段划分和单行道设置:对道路进行划分,确定车辆行驶的方向,避免交叉行驶和拥堵。
可以设置单行道来分流车流,提高道路通行能力。
3. 停车管理:设立合理的停车位,规定停车场所和时间,防止乱停乱放和堵塞道路。
可以设置专属停车区域,方便停车。
4. 交通巡逻与监控:增加交通巡逻力度,加强对内部道路交通行为的监控和处罚。
可以安装监控摄像头,及时发现和处理交通违法行为。
5. 教育和宣传:通过教育和宣传活动,提高内部道路交通的安全意识和素质。
可以开展交通安全知识培训、宣传活动等,提醒内部道路使用者遵守交通规则。
6. 应急预案和救援措施:制定内部道路交通事故的应急预案和救援措施,提高应急处理能力,减少伤亡和财产损失。
7. 监控和数据分析:利用监控设备和数据分析技术,对内部道路交通流量、车速、拥堵等情况进行监控和分析,及时调整交通管理策略,并提供决策依据。
以上是一些常见的内部道路交通管理办法,具体的实施可根据实际情况和需要进行调整和改进。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法1. 为什么需要内部道路交通管理办法?随着企业的发展,车辆数量和人员数量不断增加,内部道路的交通问题也逐渐凸显出来。
车辆乱停乱放、行车混乱、事故频发等问题严重影响了企业的生产和安全,因此,对于企业来说,制定一套内部道路交通管理办法是必要的。
2. 管理办法的制定制定内部道路交通管理办法需要充分调查和分析企业内部的道路状况,根据实际情况制定合理的管理规章制度,以达到规范车辆行驶和减少道路事故的目的。
3. 案例介绍下面我们以某企业的内部道路交通管理办法为例进行介绍:3.1 道路规划企业应根据实际情况,绘制道路平面图和立体图,并为道路进行编号和标记。
对于主干道、次干道和支路应有所区分,并设置相应的道路标志和标线。
3.2 车辆管理企业应订立车辆管理制度,对车辆进行统一注册、领牌、保险等管理,对未注册或者无牌照的车辆禁止进入企业内部。
同时对行车证、安全检查等进行规范管理。
3.3 道路通行规定企业应制定道路通行规定,规定车辆通行的速度和安全距离,禁止车辆占用非法停车位,并对交通违法行为进行处罚。
同时规定货物装卸点和货物拉运的时间和路线,保证道路畅通。
3.4 交通指挥和安全管理企业应设立交通指挥中心,对道路行车进行指挥和管理,定时巡逻保证道路安全。
同时应根据实际情况设置交通安全岗,对于交通事故进行及时处置,并在道路上设置相应的警示标志,保证道路交通安全。
3.5 培训和宣传企业应定期开展员工交通安全宣传和培训,提高员工的安全意识和安全技能,减少道路事故的发生。
4. 结论随着企业的发展,对于内部道路交通管理也越来越注重。
制定一套内部道路交通管理办法,不仅能够规范车辆行驶和减少道路事故,而且可以提高企业的安全管理水平和生产效率。
因此,企业应该根据实际情况,制定一套适合自己的内部道路交通管理办法。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法第一章总则第一条为加强公司内部道路交通管理,维护交通秩序,保障员工的生命财产安全,根据国家有关法律法规,结合公司实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于公司内部所有道路、停车场及与外部道路的衔接部分。
第三条公司内部道路交通管理实行统一领导、分工负责、综合治理的原则。
第四条公司内部道路交通管理由公司安全管理部门负责组织实施,各部门、各单位应积极配合。
第二章车辆管理第五条公司内部车辆分为公务车辆和私人车辆。
公务车辆由公司统一管理,私人车辆由车主自行管理。
第六条公务车辆的使用应严格按照公司规定执行,未经批准不得私用。
第七条私人车辆进入公司内部道路,应遵守本办法的规定,服从公司安全管理部门的管理。
第八条所有车辆进入公司内部道路,必须遵守交通法规,严禁超速、超载、酒驾、毒驾等违法行为。
第三章行人管理第九条行人进入公司内部道路,应遵守交通法规,遵守交通信号,不得随意横穿马路。
第十条行人应自觉维护交通秩序,不得在道路上嬉戏、打闹、妨碍交通。
第四章停车场管理第十一条停车场分为公务停车场和私人停车场。
公务停车场由公司统一管理,私人停车场由车主自行管理。
第十二条所有车辆进入停车场,必须遵守停车场管理规定,不得随意停放。
第十三条停车场管理人员应加强对停车场的巡查,确保停车场的安全。
第五章交通安全教育与宣传第十四条公司应定期组织交通安全教育活动,提高员工的交通安全意识。
第十五条公司应通过各种渠道宣传交通安全知识,提高员工的交通安全素质。
第六章法律责任第十六条违反本办法规定的,公司将依法追究其法律责任。
第十七条违反本办法规定,造成交通事故的,将依法追究其法律责任。
第七章附则第十八条本办法自发布之日起施行。
第十九条本办法由公司安全管理部门负责解释。
以上内部道路交通管理办法,旨在加强公司内部道路交通管理,维护交通秩序,保障员工的生命财产安全。
希望全体员工严格遵守,共同营造一个安全、有序的内部交通环境。
内部交通事故及违章处罚办法
内部交通事故及违章处罚办法第一条、为加强全局驾驶员和机动车辆安全管理,确保道路行车安全,防止发生交通事故。
依据国家颁发的《道路交通管理条例》和局《交通安全管理规定》的有关规定,特制定本办法。
第二条、对发生的交通事故,凡属违章肇事,经公安交通管理机关认定的责任事故,责任人要承担相应的经济赔偿:l、负全部责任的,按事故直接财产损失的10%赔偿。
2、负主要责任的,按事故直接财产损失的5%赔偿。
3、负同等责任的,按事故直接财产损失的3%赔偿。
4、负次要责任的,按事故直接财产损失的l%赔偿。
第三条、对发生重大、特大交通责任事故的责任人和单位要分别处以一定的处罚,并根据事故的性质建议给以行政处分:1、发生重大交通责任事故的,要对肇事当事人处以100元以下罚款,吊扣3个月驾驶证;对负有责任的单位处以200元以下罚款。
2、凡发生特大交通责任事故的,要对肇事当事人处以500元以下罚款,并根据事故性质和有关规定吊扣一年驾驶执照或调离工作岗位;对有关单位处以500元以下罚款,并给以通报。
3、凡发生特大交通事故的单位,在各类评选活动时,实施治安综合治理一票否决。
第四条、凡有下列情行之一的,当事人要赔偿事故全部经济损失,并处以吊扣驾驶证和100元以下罚款:1、酒后驾车肇事的;2、私自驾车外出肇事的;3、发生事故隐瞒不报或肇事潜逃的;4、纵容、迫使他人违章行车而肇事的;5、无照驾车和纵容他人无照驾车肇事的。
第五条、凡有下列行为之一的,要对当事人处以50元以下的罚款: 1、驾车时违反道路交通规则或安全操作规程,发生防碍行车安全的2、酒后驾车的;3、驾驶安全性能不良、安全装置不健全车辆的;4、违反有关规定超员、超载等现象的;5、不按规定参加车辆审验、驾驶员年审和安全活动的;6、发生交通责任事故或重复性交通事故的;7、违章驾驶,被公安机关予以追纠的;8、未经批准,挪用、转借本单位车辆、证照的。
第六条、局公安、保卫部门负责局属单位和所辖区域范围内交通安全管理与监督,对所在编机动车辆、驾驶员进行交通法规教育和日常检查,负责对违章肇事行为和道路交通事故,根据国家法律、法规进行处罚。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法一、概述本内部道路交通管理办法的目的是确保内部道路的安全与顺畅,维护员工的出行权益,在内部道路上建立起高效的交通管理制度,以保障员工的安全和企事业单位的正常运作。
二、基本原则1. 依法规划:内部道路交通管理应依法依规进行,符合国家道路交通法规的要求。
2. 安全优先:安全是内部道路交通管理的首要原则,确保员工和车辆的安全,减少交通事故的发生。
3. 强调效率:以确保内部道路交通的高效率为目标,加强道路通行能力的提升。
4. 公平公正:内部道路交通管理应严格遵守公平原则,不偏袒任何一方,确保交通秩序的公正性。
三、交通管理措施1. 车辆准入管理:a、凡是进入内部道路的车辆,必须持有有效驾驶证和车辆行驶证,否则禁止进入。
b、各车辆需在车辆准入点处进行登记,如确认身份合法,方可允许进入。
c、对于非本单位车辆,需提前向单位提交申请并经批准,方可获准进入。
2. 速度限制:a、内部道路的限速标志应设置明示,根据道路情况设定合理速度限制。
b、车辆在内部道路上行驶时,应根据道路状况和限速标志合理控制车速,不得超速行驶。
3. 车辆停放:a、内部道路停车区域应划定明确的停车位,并标明禁止停车区域。
b、停放车辆不得妨碍交通,不得妨碍其他车辆和行人的通行。
4. 安全行车:a、遵守交通信号灯,严禁闯红灯、压线行驶。
b、遵守交通规则,不得逆行、违规变换车道。
c、避免疲劳驾驶,确保精神状态良好,不受酒精或药物影响驾驶车辆。
5. 交通提示设施:a、在内部道路的关键路口、弯道等位置设置交通提示设施,包括交通指示牌、标线等,提醒驾驶员注意交通安全。
b、设立交通监控摄像头,对内部道路交通进行监控,及时发现交通违法行为。
6. 教育与培训:a、开展交通安全教育与培训活动,提高员工的交通安全意识和驾驶技能。
b、定期进行模拟驾驶训练,以提升驾驶员的安全驾驶技巧。
7. 事故处理:a、发生交通事故时,要及时报警,并配合相关人员进行处理。
内部道路交通管理规定
内部道路交通管理规定集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-内部道路交通管理办法一、总则(一)为了加强内部道路交通管理,维护正常的内部道路交通秩序,预防和减少交通事故,参照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,结合公司实际,特制定本办法。
(二)凡属公司内部的车辆驾驶人,摩托车驾驶人、行人、乘车人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人,都适用本办法。
(三)集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部门,对公司内部道路交通实施对口管理,麒麟焦化生产管理部、生产设备科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。
(四)凡在公司内上岗的职工(承包方小工)其购买的机动车辆、摩托车必须到公司保卫部进行登记备案,并到公安交警部门办理相关手续、证照齐全,方能在公司内行驶。
(五)公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式,对职工进行道路交通安全的教育,提高职工的道路交通安全意识。
(六)公司各单位、部门有积极配合对内部道路交通秩序进行整治的义务。
二、行驶路线(一)公司内部道路是指公司各厂生产区域内部的道路。
(二)公司内部道路限速为15公里/小时。
(三)各厂应对内部交通行驶路线作出规定,并完善标识。
(四)各种倒短车、工程车按倒短路线及正常工作路线行驶,严禁超出倒短路线及正常工作路线行驶。
(五)正常上下班且无交通工具的职工可取捷径从其它生产区的正规道路上通行,严禁从其它生产岗位取捷径通行。
(六)外单位到公司联系业务的各种机动车和行人由生产安全科告知按第九条、第十一条执行。
(七)严禁任何机动车辆无故进入生产区和办公区。
三、车辆管理(一)各厂应在生产区内设置统一的停车场地,对进入各自生产区域的各种机动车辆统一停放管理,严禁乱停乱放。
(二)外来联系业务的车辆必须主动到门卫登记,并按公司指定的地点停放。
(三)公司内部生产专用机动车辆不得驶离生产区域,因工作需要驶离生产区域的必须持生产安全科出据的书面证明方可出门。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法1. 简介内部道路交通管理办法是为了有效管理和监管公司或机构内部的道路交通,保障车辆和行人的安全,提高交通效率而制定的规章制度。
本文档旨在详细阐述内部道路交通管理的相关内容,包括交通规则、标志标线、交通设施以及处罚措施等。
2. 交通规则2.1 速度限制车辆在内部道路上行驶时,应当遵守规定的速度限制。
具体速度限制根据道路的类型和条件而定,并通过设置标志进行提示和指示。
在狭窄道路、弯道、斜坡等特殊路段,应当适当降低车速,以确保行车安全。
2.2 优先权规定内部道路上的交叉口、路口等地方,应当按照交通标志和标线的指示,遵守优先权规定。
一般情况下,行驶在主干道上的车辆具有优先通行权,而行驶在次干道上的车辆应当给予让行。
2.3 禁止逆行为了保障交通的顺畅和安全,内部道路上禁止逆向行驶。
车辆驶入道路后,应当按照规定的方向行驶,并遵守相应的交通规则。
2.4 停车规定内部道路上的停车应当遵循相应的规定,禁止在禁停区、消防通道、人行横道等地方停车。
同时,停车时应当保持道路畅通,不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。
3. 交通标志和标线3.1 交通标志内部道路上应当设置适当的交通标志,以指示和警示车辆和行人。
常见的交通标志包括禁止停车标志、限速标志、禁止逆行标志等。
交通标志应当根据实际需要设置,确保信息的传达和理解。
3.2 交通标线为了引导和规范车辆和行人的行进方向,内部道路上应当划设适当的交通标线。
常见的交通标线包括禁止停车标线、导向箭头标线、人行横道标线等。
通过交通标线的设置,能够更好地引导交通流动,提高行车安全。
4. 交通设施4.1 路灯为了保障夜间交通的通行安全,内部道路上应当设置适当的路灯。
路灯的亮度和布局应当能够满足夜间行车的需要,避免盲区的出现,确保行车的顺利进行。
4.2 交通护栏在需要的地方,内部道路上应当设置交通护栏,以划分车行道和人行道,并保护行人和车辆的安全。
交通护栏应当具备一定的防撞功能,并符合相关的安全要求。
内部道路交通管理办法(三篇)
内部道路交通管理办法一、总则(一)为了加强内部道路交通管理,维护正常的内部道路交通秩序,预防和减少交通事故,参照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,结合公司实际,特制定本办法。
(二)凡属公司内部的车辆驾驶人,摩托车驾驶人、行人、乘车人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人,都适用本办法。
(三)集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部门,对公司内部道路交通实施对口管理,麒麟焦化生产管理部、生产设备科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。
(四)凡在公司内上岗的职工(承包方小工)其购买的机动车辆、摩托车必须到公司保卫部进行登记备案,并到公安交警部门办理相关手续、证照齐全,方能在公司内行驶。
(五)公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式,对职工进行道路交通安全的教育,提高职工的道路交通安全意识。
(六)公司各单位、部门有积极配合对内部道路交通秩序进行整治的义务。
二、行驶路线(一)公司内部道路是指公司各厂生产区域内部的道路。
(二)公司内部道路限速为15公里/小时。
(三)各厂应对内部交通行驶路线作出规定,并完善标识。
(四)各种倒短车、工程车按倒短路线及正常工作路线行驶,严禁超出倒短路线及正常工作路线行驶。
(五)正常上下班且无交通工具的职工可取捷径从其它生产区的正规道路上通行,严禁从其它生产岗位取捷径通行。
(六)外单位到公司联系业务的各种机动车和行人由生产安全科告知按第九条、第十一条执行。
(七)严禁任何机动车辆无故进入生产区和办公区。
三、车辆管理(一)各厂应在生产区内设置统一的停车场地,对进入各自生产区域的各种机动车辆统一停放管理,严禁乱停乱放。
(二)外来联系业务的车辆必须主动到门卫登记,并按公司指定的地点停放。
(三)公司内部生产专用机动车辆不得驶离生产区域,因工作需要驶离生产区域的必须持生产安全科出据的书面证明方可出门。
四、罚则(一)有下列行为之一的,可报告集团公司保卫部暂扣交通工具,并给予100~xx元的罚款:1、在生产岗位交通标志明令禁止停车的地方随意停放车辆的;2、驾驶两轮摩托车负载三人以上的;3、超速行驶的;4、酒后驾驶机动车辆的;5、驾驶摩托车、驾驶员和乘车人未戴安全头盔的;6、将机动车辆交给无证的人驾驶的;7、驾驶机动车辆上下班不按本办法规定路线行驶的;8、驾驶机动车辆证照不齐的。
2023年道路交通安全管理办法
2023年道路交通安全管理办法为了进一步加强道路交通安全管理,减少交通事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据国家有关法律法规,制定本办法。
第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规规定,制定本办法。
第二条本办法适用于机动车在道路上行驶的安全管理,以及道路交通违法行为的处罚和法律责任的承担。
第三条道路交通安全的原则是安全第一、预防为主、综合治理、依法管理。
第四条国家设立交通管理机构,负责道路交通安全的规划、管理、执法等工作,并加强与其他部门的协作。
第五条道路交通安全工作要注重科技创新,提高交通设施和交通管理的水平,加强交通安全教育宣传,促进交通文明、优质、高效。
第六条道路交通安全责任主体包括机动车驾驶人、道路管理者、交通管理机构等,各方要切实履行自己的安全管理责任。
第二章机动车驾驶人的安全管理第七条机动车驾驶人应当具备相应的驾驶技能和驾驶证件,并且符合身体健康等基本条件。
第八条机动车驾驶人应当严格遵守道路交通安全法律法规,尊重交通规则,文明驾驶。
第九条机动车驾驶人应当保持良好的驾驶习惯,禁止酒驾、超速驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
第十条机动车驾驶人应当定期参加交通安全培训和考试,不定期进行体检并提交相关证明。
第十一条对于交通违法行为,机动车驾驶人应当自觉纠正,并承担相应的法律责任。
第十二条机动车驾驶人应当积极配合交通管理机构的工作,接受执法检查,提供相关证据和材料。
第三章道路管理和交通设施的安全管理第十三条道路管理者应负责道路的规划、建设和维护,确保道路的安全、畅通。
第十四条道路管理者应当合理设置交通标志标线,提供道路条件和设施的保障。
第十五条交通管理机构应当加强对道路管理者的指导和监督,确保道路的安全管理工作得到落实。
第十六条交通管理机构应当按照职责依法对道路交通违法行为进行处理,严格执行相关处罚措施。
第四章交通安全教育宣传第十七条交通安全教育宣传应当普及道路交通安全知识,提高公众的交通安全意识和法律意识。
厂区道路交通安全管理办法
厂区道路交通安全管理办法
根据厂区的实际情况和道路交通管理的需要,制定以下厂区道路交通安全管理办法:
1. 道路规划:厂区内的道路应按照合理规划进行设计,确保道路宽度、弯曲程度、坡度等符合交通安全标准。
2. 车辆通行管理:所有车辆进入厂区需经过严格的检查和登记,确保车辆的安全性和合规性。
禁止无证驾驶、无牌照、无行驶证的车辆进入厂区。
3. 交通标识和标线:厂区内的道路应设置明确的交通标识和标线,包括限速标志、禁止停车标志、道路指示标志等,以引导车辆和行人正确通行。
4. 交通指挥员:厂区内设立交通指挥员,负责指挥道路交通,疏导车辆流量,并保障交通顺畅。
交通指挥员应接受培训,熟悉交通管理规则和手势信号。
5. 禁止酒驾和疲劳驾驶:所有员工和访客在厂区内驾驶车辆时,禁止酒后驾车和疲劳驾驶,以确保驾驶人员及其他人员的安全。
6. 安全设施:在厂区内的交叉口、转弯处、人行横道等应设置合适的安全设施,如交通控制杆、路障、警示标志等,以提醒行车注意安全。
7. 应急疏散道路:厂区内应规划出应急疏散通道,并保持畅通。
应急通道上禁止长期存放货物或车辆。
8. 安全教育:厂区内的员工和访客应接受交通安全教育,提高交通安全意识,了解交通规则和应急处置方法。
9. 定期检查和维护:厂区内的道路和交通设施应定期进行检查和维护,确保其正常运行和安全使用。
10. 违规处罚:对违反交通安全规定的行为,可采取相应的处罚措施,包括罚款、扣分、停工等,以促使所有人员严格遵守交通安全规定。
以上是厂区道路交通安全管理办法的主要内容,具体的管理措施可根据实际情况进行调整和完善。
内部道路交通管理办法范文
内部道路交通管理办法范文第一章总则第一条为了保障内部道路交通的安全、顺畅,减少交通事故的发生,规范车辆行驶秩序,提高内部交通效率,根据相关法律法规,制定本办法。
第二条本办法适用于所有单位、企事业单位内部的道路交通管理。
第三条内部道路交通管理应遵循“安全第一、预防为主、便民利民、科学管理”的原则。
第四条本办法所称内部道路是指位于单位、企事业单位内部的道路,包括公共道路和非公共道路。
第二章内部道路交通规则第五条任何单位、企事业单位内部的车辆驾驶人及行人,必须遵守交通法规,并服从内部道路交通管理人员的管理和指挥。
第六条车辆内部道路行驶应保持适当的车速,不得超速行驶。
非机动车应在规定车道内行驶。
第七条车辆行驶过程中应保持安全距离,不与其他车辆相互追逐竞驶。
第八条行人应走人行道,如无人行道应靠道路右侧行走。
第九条车辆停放应遵守相应的停车规定,不得占用交通标线、交通设施和紧急通道。
第十条内部道路交叉路口应遵守右侧行车规则,并按照交通管理人员的指示通行。
第三章内部道路交通管理措施第十一条各单位、企事业单位应设立交通管理岗位,配备专职交通管理人员,负责内部道路交通管理工作。
第十二条道路交通管理人员应经过相关培训,熟悉交通法规,具备相应的业务能力。
第十三条交通管理人员应深入了解单位、企事业单位的道路交通状况,定期进行巡查,发现问题及时处理。
第十四条交通管理人员对违反交通规则的车辆驾驶人应依法进行劝阻和处罚,并予以记录。
第十五条单位、企事业单位应建立交通安全教育制度,对车辆驾驶人和行人进行培训和教育,增强安全意识。
第十六条单位、企事业单位应合理规划道路布局,设置交通标识、标线,提供便于交通管理和交通流畅的设施。
第四章内部道路交通事故处理第十七条发生内部道路交通事故后,当事人应立即采取必要措施保护现场,妥善处理伤者,及时报警。
第十八条车辆驾驶人发生交通事故后,应依法配合交通管理人员进行调查,并提供相关证据。
第十九条对于造成交通事故的车辆驾驶人,单位、企事业单位应依法进行相应的处罚,并要求其承担相应的责任。
集团保卫科内部道路交通与车辆管理办法
集团保卫科内部道路交通与车辆管理办法1主题内容与适用范围1.1为维护内部道路行车秩序,保障交通安全,规范车辆管理,保持消防通道畅通,进一步促进我厂地面安全质量标准化工作,特制定本管理办法。
1.2本办法规定了车辆、道路交通管理工作的管理职能、管理原则、管理内容和要求以及检查、考核与处罚。
2引用标准和政策规定2.1《中华人民共和国道路交通安全法》2.2《企业事业单位内部治安保卫条例》2.3《集团后勤系统地面安全质量标准化检查考核细则》3管理职能3.1加强内部道路交通与车辆管理是洗煤厂内部治安保卫工作、内部综合治理工作中的一项重要任务,职能部门为保卫科。
3.2基层各部门主要领导全面负责本部门内部道路交通与车辆管理工作,强化本部门员工的交通安全、文明行车、文明停车的督促、教育、管理工作。
4管理原则4.1坚持认真贯彻国家道路交通、车辆管理的法律、法规的原则。
4.2坚持严格管理、严格检查、严格考核的原则。
4.3坚持管理、教育、处罚并重的原则。
5管理内容与要求5.1车辆管理5.1.1车辆进出厂必须经过保卫科允许。
5.1.2车辆在厂属地域范围内必须遵守法律、法规和内部规章制度,服从保卫科和相关管理部门的检查、管理。
5.1.3任何进厂车辆,必须保证车门、车窗、车锁牢固。
5.1.4任何车辆,不经保卫科允许,不准长期寄存于存车棚、停车(位)场。
5.1.5对于违反国家法律、法规和企业内部规章制度的车辆,保卫科有权限制其进出厂并进行相应处罚。
5.2车辆停(存)放管理5.2.1厂根据道路交通、车辆保有量及地域等实际情况,科学设置存车棚、停车(位)场。
5.2.2车辆进厂后,必须在指定地点停放。
5.2.3自行车、电动车及摩托车存放于存车棚内,并自觉摆放整齐。
5.2.4汽车按位停放在停车(位)场。
5.2.5任何车辆,严禁在未设停车位的道路、路口、消防通道等区域停放,严禁阻碍交通。
5.2.6对于停放在厂内的车辆,车主应做好安全防范工作,注意关好车窗、锁好车门,车内严禁存放贵重的和易燃易爆物品,防止发生意外情况。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理方法内部道路交通管理方法为了保障企业内部交通的安全、顺畅,削减交通事故和交通堵塞的发生,提高职工的工作效率,企业需要订立合理的内部道路交通管理方法。
一、交通安全管理1.订立相应的内部交通规定,明确车辆和行人的行驶路线、速度限制、优先级、警示标志及应急措施等。
2.规定交通安全的管理责任,明确各部门的职责,订立有针对性的安全教育和演练措施,提高职工的交通安全意识。
3.设立安全监控系统,实现对内部交通流的监控,适时发觉和处理交通安全隐患,削减交通事故发生的可能性。
二、车辆的管理1.建立车辆进出制度,明确进出口的位置和流量,以及对进出的车辆进行安全检查。
2.依据车辆的种类和规模,设立专门的停放区域和路线,避开车辆乱停乱放,防止交通拥堵。
3.要求职工使用车辆必需有合法资格,确保行车证、驾驶证等证件齐全,并严格遵守交通规定。
4.要求职工开车时要检查车辆的情形,包括轮胎、油水、制动等,保证车辆的安全运行。
三、行人的管理1.指定行人道路和车辆道路,避开行人与车辆相互影响。
2.设立行人道路标示,便利行人区分行人道路和车辆道路,提高行人的行走效率。
3.实行严格的行人管理制度,要求行人对车辆保持警惕心态,避开在行进中蓦地闯入车辆通道。
四、交通违法行为惩罚制度1.对于交通违法行为,要订立违章惩罚制度,严厉处理,以起到警示作用。
2.通过“信用积分制度”等措施,建立职工的交通违法行为信用档案,对违法行为频发、严重的职工进行提示和惩罚。
五、应急预案1.订立内部交通事故的应急预案,明确职工应急处置的职责、步骤和方式。
2.组织职工进行应急演练,提高职工的应急处置本领适时有效的进行现场事故处置3.对职工进行适时的心理疏导,适时处理交通事故造成的人身损害和财产损失,尽量削减不必要的损失和影响。
总之,企业要强化交通安全管理,标志和规范道路和车辆,并建立完善的交通管理制度和应急预案,提高职工自身的道路交通安全意识及技能水平,从而保证企业内部交通的安全、顺畅,为企业的稳定进展制造有利条件。
内部道路交通管理办法
内部道路交通管理办法一、总则为了保证内部道路交通的有序、安全、高效,维护员工出行的权益,提高工作效率和生活质量,特制定本办法。
二、适用范围本办法适用于公司内部道路及停车场,所有员工、来访人员和车辆均需遵守本办法的规定。
三、基本原则1. 安全第一:所有行车和停车行为必须以保障安全为前提,严禁超速行驶、闯红灯、逆行等违法行为。
2. 有序规范:遵守交通信号和交通指示,服从交警和安保人员的指挥,保持交通的有序和流畅。
3. 互相尊重:车辆之间应互相礼让,遵守交通规则,保持出行秩序。
4. 公平公正:不歧视任何人员和车辆,不擅自占用他人车位或道路。
四、交通规则1. 速度限制:a. 内部道路的限速为30公里/小时,进入公司会议区域和步行区域应减速至10公里/小时。
b. 盲区、弯道和斜坡等特殊路段,需注意减速慢行,确保行车安全。
2. 交通信号:内部道路设置有交通信号灯,所有车辆必须遵循信号灯的指示行驶。
a. 红灯停:红灯亮起时,所有车辆需停车等待,直到绿灯亮起方可继续行驶。
b. 黄灯谨慎:黄灯亮起时,已超过停车线的车辆可继续行驶,但应注意前方交通状况。
c. 绿灯行:绿灯亮起时,可继续行驶,但应注意行车安全,避免与其他车辆相撞。
3. 车辆超越:a. 在行车道上禁止超车行为,如果需要超越前车,请等待合适的时机,使用左转道或右转道超车。
b. 经过人行横道时,必须停车等待行人通过,严禁超车或绕行。
4. 让行规定:a. 在会议区域内和步行区域内,行车辆必须遵循“行人优先”的原则,给予他们让行的权利。
b. 在交叉口、弯道、盲区等需要让行的地方,车辆应主动减速或停车等待,确保安全通行。
c. 特殊车辆(如救护车、消防车等)在紧急情况下需要通行时,其他车辆应立即让行。
5. 禁止停车区域:a. 临时停车或候车时,请在指定的停车位或停车场内停放,严禁在禁止停车区域停放。
b. 对于违规停放的车辆,将受到罚款、吊销停车许可证等处罚措施。
五、停车管理1. 停车位划分:a. 根据不同部门的需求,将停车区域划分为固定部门车位和公共停车位,确保每个部门有足够的停车位。
厂区道路交通安全管理办法
厂区道路交通安全管理办法一、总则为了保障厂区内道路交通安全,规范内部交通秩序,防止交通事故的发生,特制定本办法。
二、道路交通设施1.厂区内道路应按照道路设计标准修建,道路幅员、弯曲度、坡度、路基宽度等均应符合国家规定。
2.道路应设立合理的交通标志、标线和路面反光镜,标志明确、规范、醒目。
3.行人过街设有人行横道线,并采取相应措施,确保人员的安全。
4.对于道路状况较差的路段,应及时加以修复,确保道路的平整度和通行安全性。
三、车辆管理1.厂区内车辆应设立专门的停车场,车辆在停车场内严禁违停。
2.各车辆使用人员必须取得驾驶资格证,并具有相应驾车资格和驾龄。
3.所有行驶的车辆均应按照规定行驶,不得超速、逆行、疲劳驾驶等违法行为。
4.对于违法行为,可根据情节轻重采用劝阻、警告、罚款、罚款并记分、撤销驾驶证和行政拘留等处罚措施。
5.车辆超速行驶、逆行等违法行为,可使用交通监控系统进行实时监管,对违法行为进行记录、取证。
四、驾驶员管理1.驾驶员严禁饮酒、吸毒、疲劳驾驶等违反交通规则行为。
2.驾驶员必须遵守交通规则,按照标志指示、交通信号等行驶。
3.在驾驶员入职时,应进行安全交通教育培训,确保驾驶员具备道路交通法律、法规和交通安全的基本知识。
五、行人管理1.行人应在人行道内行走,如无人行道则应走靠路边行走。
2.在通过行人横道线时,必须在路面有车辆停下或已无车辆行驶情况下,方可通过。
3.在通过道路交叉口时,必须按照交通信号灯指示或者交警指挥行驶。
六、安全防护1.重要路段应设有交通管理岗亭或者交通警示标志等设施,确保交通秩序的顺畅。
2.施工区域应设立明显的安全警示标志牌,设置明显的隔离设施,防止施工人员和车辆混乱。
3.对于特殊区域,如危险品仓库、高温车间等应设置特别的安全防护措施。
七、管理措施1.厂区内应设立专门的交通管理机构,负责监督、管理公司内部道路交通安全。
2.厂区内各职能部门应积极配合交通管理机构的工作,做好内部员工的安全教育和培训工作。
单位内部交通安全管理制度
单位内部交通安全管理制度单位内部交通安全管理制度范本单位内部交通安全管理制度1为加强我单位交通安全管理工作,更好地贯彻执行“交通法规”,落实《天津市道路交通安全防范责任制规定》。
端正生产与安全的关系,树立牢固的安全第一的思想,提高广大干部、群众、驾驶员的安全意识和守法观念,保证车质完好率,避免违章现象和事故的发生,促进运输业和生产的发展,提高社会和经济效益。
在上级部门的各项法规和规定的基础上,结合我单位的具体情况,制定以下管理规定和措施。
一、交通安全管理组织的建立。
按着责任制的要求,把交通安全工作列入议事日程。
设立管理小组,单位法人代表全面负责本单位安全责任制的组织实施。
实行目标管理,逐级落实,确定办公室负责人主管交通安全工作,指定我单位保卫部门具体负责,并指定该部门负责人为交通安全员,负责日常管理工作。
二、交通安全责任制考核制度及档案;奖罚办法及记录。
1、本单位年初与所属驾驶员签订《交通安全责任制保证书》。
要求驾驶员严格遵守交通法规和职业道德,认真维护保养车辆,做到安全驾驶与运行。
2、对内部广大驾驶员及所属人员交通安全工作,交通安全行为进行考核。
建立考核档案。
3、对年终无交通违法、交通事故、成绩突出的给予奖励(奖额另定)对违反制度,发生违法和事故的,按着《违章汇转》的处罚额度加倍处罚。
4、建立考核档案,做好记录,做为年终总结评比的依据。
三、机动车管理制度。
1、机动车月检:每月找安全员验车一次,验车日期为:10日、20日验车合格后予以记录。
2、机动车一日三检:机动车一日三检由驾驶车辆的驾驶员自己进行后填卡,凭一日三检卡参加每月的月检。
3、机动车临时检验:由本单位组织后接受上级交管部门检验。
4、年检:由本单位车管在年初时向交管部门报验,并按时参加年检。
四、驾驶员管理规定。
1、驾驶员学习规定:驾驶员每月参加单位组织的安全学习或活动一次。
并予以记录,遇到当月驾协组织会员考试或当月年审可不参加学习。
学习地点:驾驶员活动室。
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管理制度参考范本内部道路交通管理办法
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一、总则
(一)为了加强内部道路交通管理,维护正常的内部道路交通秩序,预防和减少交通事故,参照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,结合公司实际,特制定本办法。
(二)凡属公司内部的车辆驾驶人,摩托车驾驶人、行人、乘车人以及与内部道路交通活动有关的单位和个人,都适用本办法。
(三)集团公司保卫部是集团公司道路交通安全管理的职能部门,对公司内部道路交通实施对口管理,麒麟焦化生产管理部、生产设备科在集团公司保卫部的领导下对违反内部道路交通管理的行为进行查处、上报。
(四)凡在公司内上岗的职工(承包方小工)其购买的机动车辆、摩托车必须到公司保卫部进行登记备案,并到公安交警部门办理相关手续、证照齐全,方能在公司内行驶。
(五)公司各单位、部门要利用墙报、会议等多种形式,对职工进行道路交通安全的教育,提高职工的道路交通安全意识。
(六)公司各单位、部门有积极配合对内部道路交通秩序进行整治的义务。
二、行驶路线
(一)公司内部道路是指公司各厂生产区域内部的道路。
(二)公司内部道路限速为15公里/小时。
(三)各厂应对内部交通行驶路线作出规定,并完善标识。
(四)各种倒短车、工程车按倒短路线及正常工作路线行驶,严禁超出倒短路线及正常工作路线行驶。
(五)正常上下班且无交通工具的职工可取捷径从其它生产区的正规道路上通行,严禁从其它生产岗位取捷径通行。
(六)外单位到公司联系业务的各种机动车和行人由生产安全科告知按第九条、第十一条执行。
(七)严禁任何机动车辆无故进入生产区和办公区。
三、车辆管理
(一)各厂应在生产区内设置统一的停车场地,对进入各自生产区域的各种机动车辆统一停放管理,严禁乱停乱放。
(二)外来联系业务的车辆必须主动到门卫登记,并按公司指定的地点停放。
(三)公司内部生产专用机动车辆不得驶离生产区域,因工作需要驶离生产区域的必须持生产安全科出据的书面证明方可出门。
四、罚则
(一)有下列行为之一的,可报告集团公司保卫部暂扣交通工具,并给予100~20xx元的罚款:
1、在生产岗位交通标志明令禁止停车的地方随意停放车辆的;
2、驾驶两轮摩托车负载三人以上的;
3、超速行驶的;
4、酒后驾驶机动车辆的;
5、驾驶摩托车、驾驶员和乘车人未戴安全头盔的;
6、将机动车辆交给无证的人驾驶的;
7、驾驶机动车辆上下班不按本办法规定路线行驶的;
8、驾驶机动车辆证照不齐的。
(二)因违章行为造成交通事故的,由公安交警部门按交通事故程序处理。
五、附则
(一)本办法与国家法律法规相抵触时,以国家法律法规为准。
(二)各种机动车辆行驶必须遵循行人优先的原则。
(三)公安机关、公司保卫部、公司领导以及上级领导的车辆因工作需要在公司内部行驶,不受行驶路线及速度的限制。
(四)本办法自发文之日起执行。