上海徐汇万科中心三期项目 – 概念设计交通审核交通方案汇报

不能放置进出口两侧
方
案
上P办公车辆流线分析- 方案2A
海a
徐g
汇e
万2
科3
中
心
三
期
项
目
–
概
念
设
计
交
通
• 进出口分布较侧向塔楼3／塔楼4，前
审
往塔楼2上落客区绕行较远
核
• 坡道与进出口相近，然而靠近进出口
交
位置冲突相对较大
通
方
案
上P办公车辆流线分析 - 方案2B
海a
徐g
汇e
万2
科4
中
心
三
期
项
目
–
概
方案2B
方
案
方案2A 方案3
上海Pa商业车辆流线分析
徐g 汇e 万2 科7 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa商业车辆流线分析
徐g
汇e
万2
科8
中
心
三
期
项
目
–
概
念
设
计
交
通
审
核 交 通
这段车道为免与前往B2层坡道车流造成冲突， 建议为单向行驶。
由项目东面到达 （浦东机场）
图例： 项目位置
下穿隧道 进入项目行车流线
上P
海a 徐g
离开项目的策略性流线分析
汇e
万1
科0
中
心
三
期
项
目
–
• 柳州路地面车道禁止左转及掉 头
概
• 只允许隧道车流左转
念
设
计
交
通
审
核
交
往项目南、西及西北面离开
通
（松江、奉贤区及虹桥机场）
方
案
往项目东及东北面离开 （浦东、静安区及浦东机场）
上海Pa地面层交通布局
徐g 汇e 万1 科6 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa地下一层交通布局
徐g 汇e 万1 科7 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa地下二层交通布局
徐g 汇e 万1 科8 中 心 三 期 项 目
汇e
万4
科方案3A (上交所方案) 中• 柳州路地面路段增加一条行车 心 线，以改善柳州路路口
三• 在不影响柳州路路口情况下， 期 容许柳州路左转往沪闵路
项
目
–
概
念
设
计
交
通
审
核
交
往项目南、西及西北面离开
通
（松江、奉贤区及虹桥机场）
方
案
方案3B (MVA备选方案) • 在定安路路口前加设
掉头开口
图例： 项目位置 下穿隧道 离开项目行车流线
上海徐汇万科中心三期项目 – 概念设计交通审核交通方案汇报
目录
1. 外部交通分析 2. 进出口及内部设计分析 3. 行人动线分析 4. 项目交通设施配置 5. 下一步工作
外部交通分析
上海Pa项目位置
徐g
汇e
万3
科
中
心
三 期 项
座落于上海市中 心以西南
目 –
内环／中环之间
概 念
沪闵高架路旁
设 计
项目往南面及西面的车 流需在宾阳路路口掉头
图例： 项目位置 下穿隧道 离开项目行车流线
上
海 徐
进入项目的策略性流线分析 (建议方案)
汇
万
科
中
心
三
期
项
目
–
概
念
设
计
交
通
审图例：
核
项目位置
交
下穿隧道 进入项目行车流线
通
方
案 Page
方案1A (上交所方案)
• 开放定安路以减低柳州路路口压 力
方案1B (MVA备选方案)
• 若未能全面开放，考虑只容许沪 闵路南行车辆左转入定安路
上P
海a 徐g
进入项目的策略性流线分析(建议方案)
汇e
万9
科 中
方案2 • 沪闵路北行辅助道路
心
增加一条行车道
三
期
项
目
–
概
念
设
计
交
通
审
核
交
通
方
案
图例： 项目位置 下穿隧道 进入项目行车流线
上P
海a 徐g
离开项目的策略性流线分析 (建议方案)
徐g 汇e 万2 科1 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上P办公车辆流线分析 - 方Fra Baidu bibliotek1
海a
徐g
汇e
万2
科2
中
心
三
期
项
目
–
概
念
设
计 交 通 审 核 交 通
• 进出口分布较平均，塔楼3／塔楼4离 开车流可往定安路进出口，整体车流 绕行不多
• 坡道与进出口较远，动线亦相对不顺 • 受办公塔楼2消防营救面影响，坡道
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa地下三层交通布局
徐g 汇e 万1 科9 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa办公车辆流线分析
徐g 汇e 万2 科0 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa办公车辆流线分析
邻边为上海地铁 南站
交
通
审
核
交
通
方
案
Pa周边路网分析
g e 4
龙吴路
预期项目交通主 要以沪闵路进出
柳州路沪闵路路 口为区内主要路 口
图例： 项目位置
快速路
主干道
次干道
支路
快速路匝道
上P
海a 徐g
规划轨道交通
汇e
万5
科
中
心
三
期
项 目
–
概
念
设
计
交
通
审
核
交
图例：
项目位置
上海南站
通
軌道交通15號線 （规划）
方
案
軌道交通1號線
軌道交通3號線
上海PaMLP总体规划
徐g 汇e 万6 科 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
土地用途 办公标志塔楼
第三期建筑 面积
(平方米)
144,811
办公塔楼
120,614
商业
88,631
文化
14,803
设备／停车
74,000
总计 442,859
上P
海a 徐g
进入项目的策略性流线分析
汇e
万9
科
中
心
三
期
项
目 现状桥下有栏杆分隔东西 – 向车流，车流不能左转
概
念
设
计
交
通
审
核
由项目南、西及西北面到达
交
（松江、奉贤、青浦、嘉定
通
区及虹桥机场）
方
案
由项目东北面到达 （上海站、浦东及静安区）
现时沪闵路(桥下)北行辅助道 路提供1条车道及1条自行车车
道，车道在繁忙时间为公车专 用车道
念
设
计
交
通
审
核
交 通
• 改善方案2A冲突问题
方
案
上P办公车辆流线分析 - 方案3
海a
徐g
汇e
万2
科5
中
心
三
期
项
目
–
概
念
设
计
交
通
审
核 交 通
• 进出口分布较平均，整体车流绕行不多 • 坡道与进出口相近
方
案
上P办公车辆流线分析 - 方案比较
海a
徐g
汇e
万2
科6
中
心
三
期
项
目 –
方案1
概
念
设
计
交
通
审
核
交 通
路
办公塔楼
120,614
商业
88,631
文化
14,803
设备／停车 74,000
总计 442,859
上海Pa项目进出口分析
徐g 汇e 万1 科4 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
上海Pa项目进出口分析
徐g 汇e 万1 科5 中 心 三 期 项 目
– 概 念 设 计 交 通 审 核 交 通 方 案
进出口及内部设计分析
上海Pa第三期总体规划方案
徐g
汇e
万1
科3
中 心
沪闵路高
三
期
项
目柳 –州 概 念路
办公标志 塔楼 2
办公塔楼 3
设
计
办公标志
交
塔楼 1
通
审
核
交
通注：按2015年8月25日由SOM发出的过程中概念整合汇报文本
方
案
架
办公塔楼 4
建筑面积
土地用途
(1)
(平方米)
定 办公标志塔楼 144,811 安