国际贸易实务价格术语
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• 简单而安全地划分买卖双方的责任， 有效减少或消除双方的误解，有利于 合同纠纷的解决。
二、有关贸易术语的国际惯例
• 国际贸易惯例是在国际贸易中经过反复实践而沿 用下来的习惯做法，经过国际组织加以修订、编 纂和解释以后才形成的。
• 国际贸易惯例具有两重性： 1、惯例本身不是强制性的法律规定； 2、惯例一旦被合同所采用，就对国际贸易具有了
• 卖方承担货物运至船边前的一切费用和风险。只适合于水 上运输方式。
• 注意：
《1941年美国对外贸易定义修订本》也有FAS， 但其解释与INCOTERMS不同，其全称为Free
Along Side，即该术语适用于任何运输方式，
只要卖方将货物交到运输工具旁即可。所以在与 北美国家的贸易中，若采用FAS术语，应在后面 加上vessel字样，才与INCOTERMS的含义一 致，以免引起争议。
第六章 国际贸易术语
——进出口合同的条款（二）
单价的构成要素有哪些？
计价数量 单位
计价 货币
单位价格 金额
贸易 术语
商品的价格条款是进出口合同中极为重要的 条款之一，它直接关系到交易的成败。
国际贸易中的价格条款与国内贸易不同，它 不仅仅要表示每单位商品的价格，还要表示买卖 双方在交易中的费用、风险和责任的划分，这主 要是通过贸易术语来表示。如USD100.00 per MT CIF London.
2、FAS（Free Alongside Ship）船边交货 （指定装运港）
• 指卖方将货物交至指定的装运港码头或驳船内靠船边，并 办理出口清关手续和交纳出口关税，作为其履行交货义务。
即卖方要将货物交到码头船上吊钩所及之处，或用驳船将 货物运至船边吊钩所及之处。（卖方义务相当于
FAS=EXW+将货物交至装运港船边的费用和风险+出口 清关的费用和风险）
3、FOB（free on board） 装运港船上交货（指定装运港）
• 指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交 至买方指派的船上，并负担货物越过船舷（ship’s rail） 为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
• FOB条件下由卖方办理出口清关手续和缴纳出口关税。 • FOB术语下卖方义务=EXW卖方义务+货物越过装运港船
承运人是指在运输合同中承诺通过铁路、 公路、空运、海运、内河航运或上述运输 方式的联合方式履行运输或由他人履行运 输的人。即可以是实际承运人，也可以是 运输代理人或其他人。
出口方
车站
码头
进口方
关于交货地点的问题：
FCA术语下交货地点的选择对于卖方在该地点的装 卸货义务有影响： 如果卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货； 若卖方在任何其他地点交货，则卖方既不负责卸货，也不 负责装货； 若在指定地点没有约定具体的交货地点，或者有几个交货 地点可供选择时，卖方可以选择最适合其目的地的交货地 点； 若买方没有明确具体的指示时，卖方可以根据运输方式或 货物的数量或性质将货物交付运输。
一、贸易术语（Trade Terms） 的含义和作用
1、含义：又叫贸易条件、价格条件（price terms）、价格术语，指用一个简短的概念或几 个英文字母缩写来表示价格的构成和买卖双方在 货物交接过程中有关责任、交货地点、费用和风 险的划分。费用的划分决定了货物的价格构成。
2、作用
• 简化交易磋商的过程和买卖合同的内 容，节省谈判时间和费用；
舷前的费用和风险+出口清关的费用和风险 • FOB术语仅适合于水上运输方式。
出口方
码头
进口方
《INCOTERMS2000》是世界上影响最大、使用 范围最广的国际贸易惯例之一。
《INCOTERMS2000》的适用范围：
• 通则仅适用于销售合同（买卖合同）而不涉及为履行销售 合同而与有关方订立的运输合同、保险合同和融资合同；
• 通则为买卖双方设定了在某一贸易术语下的若干特定义务 （如报关、包装、受领货物、交单等），而非销售合同中 的全部责任（如所有权转移、违约、免责等），这些事项 可以通过销售合同的其他条款和适用的法律解决。
三、《INCOTERMS2000》
（International Commercial Terms）
• 国际商会每一次对INCOTERMS进行修改都是为了使其 更适应当代国际贸易实践的发展。
• 修订2000年通则是由于： ——适应运输技术即集装箱运输和国际多式联运的发展； ——适应日益广泛使用的电子数据交换； ——适应世界上无关税区贸易的发展。
• 由于通则变动多次，为避免纠纷，如果买卖双方愿意按照
通则规定办理，应在合同中明确规定：本合同受 《INCOTERMS2000》约束。
（一）E组术语
• EXW（Ex Works）工厂交货（指定地点）：
EXW代表了在商品的产地交货的各种条件，如Ex Warehouse，Ex Plantation，Ex Mine，它表示卖方在 其所在地将货物交付给买方作为其履行交货义务，买方自 己承担自卖方所在地将货物运至预定目的地的全部费用和 风险。卖方不负责将货物装上买方备妥的运输工具，也不 负责办理与出口有关的手续，如出口清关等，卖方类似于 做国内贸易，是卖方责任最小的一种术语。它适合于任何 一种运输方式。
强制性； 3来自百度文库惯例对国际贸易实践具有指导作用。
• 有关贸易术语的国际贸易惯例： 1、《1932年华沙—牛津规则》
解释CIF术语 2、《1941年美国对外贸易定义修订本》
解释6种价格术语 3、《2000年国际贸易术语解释通则》
解释4组13种术语
最新发展：
• 《国际贸易术语解释通则2010》 （Incoterms2010）于2011年1月1日 在全球范围内实施。
清关义务包括交纳关税和其他费用， 还包括履行一切与货物通过海关有关的行 政事务以及向当局提供必要信息并交纳相 关费用。
（二）F组术语
1、FCA（Free Carrier）货交承运人(指定地 点)： 指卖方将货物交至指定地点由买方指定的承运 人照管，并办理货物出口清关手续，即作为其履 行交货义务。卖方承担货交承运人之前的一切费 用和货物灭失或损坏的风险。 FCA适用于任何一种运输方式。
二、有关贸易术语的国际惯例
• 国际贸易惯例是在国际贸易中经过反复实践而沿 用下来的习惯做法，经过国际组织加以修订、编 纂和解释以后才形成的。
• 国际贸易惯例具有两重性： 1、惯例本身不是强制性的法律规定； 2、惯例一旦被合同所采用，就对国际贸易具有了
• 卖方承担货物运至船边前的一切费用和风险。只适合于水 上运输方式。
• 注意：
《1941年美国对外贸易定义修订本》也有FAS， 但其解释与INCOTERMS不同，其全称为Free
Along Side，即该术语适用于任何运输方式，
只要卖方将货物交到运输工具旁即可。所以在与 北美国家的贸易中，若采用FAS术语，应在后面 加上vessel字样，才与INCOTERMS的含义一 致，以免引起争议。
第六章 国际贸易术语
——进出口合同的条款（二）
单价的构成要素有哪些？
计价数量 单位
计价 货币
单位价格 金额
贸易 术语
商品的价格条款是进出口合同中极为重要的 条款之一，它直接关系到交易的成败。
国际贸易中的价格条款与国内贸易不同，它 不仅仅要表示每单位商品的价格，还要表示买卖 双方在交易中的费用、风险和责任的划分，这主 要是通过贸易术语来表示。如USD100.00 per MT CIF London.
2、FAS（Free Alongside Ship）船边交货 （指定装运港）
• 指卖方将货物交至指定的装运港码头或驳船内靠船边，并 办理出口清关手续和交纳出口关税，作为其履行交货义务。
即卖方要将货物交到码头船上吊钩所及之处，或用驳船将 货物运至船边吊钩所及之处。（卖方义务相当于
FAS=EXW+将货物交至装运港船边的费用和风险+出口 清关的费用和风险）
3、FOB（free on board） 装运港船上交货（指定装运港）
• 指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交 至买方指派的船上，并负担货物越过船舷（ship’s rail） 为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
• FOB条件下由卖方办理出口清关手续和缴纳出口关税。 • FOB术语下卖方义务=EXW卖方义务+货物越过装运港船
承运人是指在运输合同中承诺通过铁路、 公路、空运、海运、内河航运或上述运输 方式的联合方式履行运输或由他人履行运 输的人。即可以是实际承运人，也可以是 运输代理人或其他人。
出口方
车站
码头
进口方
关于交货地点的问题：
FCA术语下交货地点的选择对于卖方在该地点的装 卸货义务有影响： 如果卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货； 若卖方在任何其他地点交货，则卖方既不负责卸货，也不 负责装货； 若在指定地点没有约定具体的交货地点，或者有几个交货 地点可供选择时，卖方可以选择最适合其目的地的交货地 点； 若买方没有明确具体的指示时，卖方可以根据运输方式或 货物的数量或性质将货物交付运输。
一、贸易术语（Trade Terms） 的含义和作用
1、含义：又叫贸易条件、价格条件（price terms）、价格术语，指用一个简短的概念或几 个英文字母缩写来表示价格的构成和买卖双方在 货物交接过程中有关责任、交货地点、费用和风 险的划分。费用的划分决定了货物的价格构成。
2、作用
• 简化交易磋商的过程和买卖合同的内 容，节省谈判时间和费用；
舷前的费用和风险+出口清关的费用和风险 • FOB术语仅适合于水上运输方式。
出口方
码头
进口方
《INCOTERMS2000》是世界上影响最大、使用 范围最广的国际贸易惯例之一。
《INCOTERMS2000》的适用范围：
• 通则仅适用于销售合同（买卖合同）而不涉及为履行销售 合同而与有关方订立的运输合同、保险合同和融资合同；
• 通则为买卖双方设定了在某一贸易术语下的若干特定义务 （如报关、包装、受领货物、交单等），而非销售合同中 的全部责任（如所有权转移、违约、免责等），这些事项 可以通过销售合同的其他条款和适用的法律解决。
三、《INCOTERMS2000》
（International Commercial Terms）
• 国际商会每一次对INCOTERMS进行修改都是为了使其 更适应当代国际贸易实践的发展。
• 修订2000年通则是由于： ——适应运输技术即集装箱运输和国际多式联运的发展； ——适应日益广泛使用的电子数据交换； ——适应世界上无关税区贸易的发展。
• 由于通则变动多次，为避免纠纷，如果买卖双方愿意按照
通则规定办理，应在合同中明确规定：本合同受 《INCOTERMS2000》约束。
（一）E组术语
• EXW（Ex Works）工厂交货（指定地点）：
EXW代表了在商品的产地交货的各种条件，如Ex Warehouse，Ex Plantation，Ex Mine，它表示卖方在 其所在地将货物交付给买方作为其履行交货义务，买方自 己承担自卖方所在地将货物运至预定目的地的全部费用和 风险。卖方不负责将货物装上买方备妥的运输工具，也不 负责办理与出口有关的手续，如出口清关等，卖方类似于 做国内贸易，是卖方责任最小的一种术语。它适合于任何 一种运输方式。
强制性； 3来自百度文库惯例对国际贸易实践具有指导作用。
• 有关贸易术语的国际贸易惯例： 1、《1932年华沙—牛津规则》
解释CIF术语 2、《1941年美国对外贸易定义修订本》
解释6种价格术语 3、《2000年国际贸易术语解释通则》
解释4组13种术语
最新发展：
• 《国际贸易术语解释通则2010》 （Incoterms2010）于2011年1月1日 在全球范围内实施。
清关义务包括交纳关税和其他费用， 还包括履行一切与货物通过海关有关的行 政事务以及向当局提供必要信息并交纳相 关费用。
（二）F组术语
1、FCA（Free Carrier）货交承运人(指定地 点)： 指卖方将货物交至指定地点由买方指定的承运 人照管，并办理货物出口清关手续，即作为其履 行交货义务。卖方承担货交承运人之前的一切费 用和货物灭失或损坏的风险。 FCA适用于任何一种运输方式。