导管密水性试验技术交底
水下灌注混凝土导管的水密承压试验交底
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
关于钻孔桩施工准备技术交底
各钻孔施工作业队:
为保证钻孔桩质量， 一标准，漏斗统一采用 处的外面两侧，对称各焊吊环一个。
漏斗尺寸按
形，插入导管的一段长度不得少于 15cm 要求漏斗外侧采用钢筋或角钢加强。
储料斗容量按表
一进行选择。
望能够按照施工规范施工，按大料斗一次性封底，防止用小料斗灌注效果不佳, 发生质量不合格等问题。
工程项目 单位工程名称 施工单位 交底日期
技术交底书
编号：铁施监-06
郑西客运专线 合同号
灞河特大桥
郑西客专十七局第一项目部三工区
2006-11-13
交底地点
KHZQ11
DK455+98C — DK466+500
三工区
按施工规范要求，现要求各工区对桩基施工队漏斗制作做统 5mm 厚的钢板制成类似圆锥形或棱锥形，在距漏斗上口 20cm 1 x 1 x 0.8m 计，不论圆锥形或棱锥
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程。
密水性试验技术交底
技术交底书交底编号交底日期2014.9.14项目名称中铁上海工程局集团有限公司沪通铁路站前工程V标项目经理部（一分部）工程名称七浦塘特大桥施工部位导管密水性试验设计文件图号技术交底内容：1、交底范围 (2)2、设计情况 (2)3、试验目的 (2)4、试验要求及操作方法 (2)5、计算方法 (3)附件及附图：。
1.水密试压记录表交底人：日期：复核人：日期：序号接受人职务接受日期序号接受人职务接受日期1 52 63 74 8技术交底书1、交底范围沪通铁路工程站前V标七浦塘特大桥钻孔桩导管密水性试验。
2、设计情况七浦塘特大桥中心里程为DK95+757.938。
本标段范围为：278#墩(不含)～安亭台，里程为DK96+662.86～DK102+019.175，长7356.32m。
桥台采用矩形空心桥台，桥墩采用圆端形，提篮拱主墩采用矩形实体墩。
基础为钻孔灌注桩基础或PHC管桩，钻孔桩桩径根据跨度和地质条件分别采用1.0m、1.25m、1.50m，管桩直径为1.0m。
本桥共计225个墩，1个台，墩台高度4～12.5m；226个承台；每个承台8～10根桩，连续梁主墩桩基最多达21根桩，钻孔桩桩径φ1.0m 1745根、φ1.25m 78根、φ1.5m 28根、单根长度49～94m，PHC管桩φ1.0m 200根、单根长度33.5～55m，4种桩基总共2051根。
3、试验目的保证桥梁桩基灌注桩作业的工艺流程，不影响施工工艺。
4、试验要求及操作方法1)所有导管制作应坚硬牢固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，可为20～30cm，各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。
2）导管在使用前和使用一段时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、水密试验。
3）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查，变形和磨损严重的不得使用。
导管气密性试验技术交底完整版
5、将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处密闭端安装情况，检查合格后，风压机充压1MPa，保持压力15分钟。检查导管接头处溢水情况，对溢水做好记录，试压将导管翻滚180°，再次加压至1MPa，保持压力15分钟，检查情况做好记录；
导管气密性试验技术交底
技术交底记录
表C2-1
编号
工程称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
交底日期
2015年11月4日
施工单位
北京城建中南土木工程集团有限公司
分项工程名称
桩基
交底提要
灌注桩导管水密性试验
交底内容：
一、试验准备
1、一般机具：18节3m长导管、一节长度1m左右的导管、空压机
2、场地准备：在施工现场选择一块平整场地，使导管可以在地面上平整对接。
二、试验步骤：
1、检查每节导管有无明显孔洞，且导管的是否带有密封圈，如若缺失或破旧不得使用，并在钢索槽中涂适当黄油；
2、在试验场地将19节导管按照顺序依次对接，保证导管拼接后顺直；
3、对导管两端安装封闭装置，封闭装置可以采用试压套（施工方也可根据自有设备选择符合要求的封闭装置），在试压封闭两端安装进水孔，使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从孔中溢出；
6、导管水密试验时的水压应不小于孔内水深倍的压力，进行承压试验时的水压不应大于导管壁可能承受的最大内压力Pmax：
7、密水试验时水压力不小于P=*（24**54）=，现场压力控制不小于1MPa。
审核人
交底人
接受交底人
1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2.做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
小导管施工技术交底
小导管施工技术交底导管施工技术交底是建筑工程中非常重要的一项工作。
在施工过程中，为了保障工程质量和施工安全，确保各项工作按照设计要求进行，必须进行导管施工技术交底。
本文将从导管施工技术交底的目的、内容、方法以及注意事项等方面进行详细介绍。
一、目的：导管施工技术交底的目的是为了让施工人员充分了解工程设计要求，掌握施工工艺和施工方法，确保施工过程中规范、高效、安全地进行。
二、内容：导管施工技术交底的内容包括以下几个方面：1. 工程设计要求：交底时应详细解读工程设计图纸，包括各类导管的布置、尺寸、梁柱洞口的位置和尺寸等设计要求。
同时要强调设计变更的事项，确保施工人员了解最新的设计要求。
2. 施工工艺和方法: 交底时应详细说明各类导管的焊接、铺设、固定等施工工艺和方法，指导施工人员如何正确操作指定的材料和工具。
3. 安全注意事项：交底时要重点强调施工过程中的安全注意事项，包括穿戴安全防护用品、使用工具的安全操作方法、高空作业的安全措施等。
4. 质量要求：交底时要明确各类导管的质量要求，如焊缝的尺寸、外观质量要求、导管的漏水测试等，确保施工过程中各项工作质量符合设计要求。
三、方法：导管施工技术交底可以采用以下几种方法：1. 会议交底：在施工前召开会议，由项目负责人或专业技术人员向所有参与施工的人员进行导管施工技术交底。
会议交底可以采用投影仪展示图纸，讲解施工工艺和方法，并提供机会让人员提问和交流。
2. 文件交底：在施工前制作导管施工技术交底文件，详细记录各类导管的设计要求、施工工艺和方法、安全注意事项以及质量要求等内容，并由项目负责人进行逐一解读。
四、注意事项：1. 交底应严格按照设计要求进行，确保施工过程中每个环节都符合要求。
2. 交底过程中要倾听施工人员的意见和建议，尊重他们的实际操作经验，确保交底内容的可实施性和合理性。
3. 交底前要保证所有参与施工的人员都具备必要的技能和知识，确保他们能够理解和掌握交底内容。
技术交底(导管及混凝土浇筑)
5、水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿，混凝土的等待间隔不易超过30min。浇筑过程中应用测锤及时测量孔内混凝土顶面位置，将导管埋深应控制在1.5~6m并应尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的浇筑时间不应太长，宜在8h内浇筑完成。混凝土顶面浇筑到设计桩顶标高以上1.15m，不得超过1.4m。
技术交底记录表
编号：SJ03-03-IV-
工程名称
大西铁路客运专线晋中萧河特大桥
交底类别
钻孔桩导管及混凝土浇筑技术交底
1、新导管进场必须进行气密性试验，水密性试验时的水压应不小于井坑内水深1.3倍的压力；进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力。试验方法：把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力。导管滚动数次，经过15min不漏水即为合格。
交底单位
中铁十局大西客专第三项目部第一架子队
交底人பைடு நூலகம்
批准人
接收单位
接收人（签字）
年月日
2、下完导管后（导管底距孔底须满足20~40cm），安装上导管顶帽，用泥浆泵往导管里注入泥浆（比重小于孔内泥浆比重），进行二次清孔，直至混凝土运至现场，检查沉渣合格后才能结束。
3、混凝土到场后，测试混凝土的指标，每50m3混凝土测一次坍落度与含气量，坍落度：180~220mm，含气量：不小于2%，砼温：5~30℃，并检测下泥浆的温度；并制作混凝土试块2组，与此同时，拆除导管顶帽及顶上一节导管，进行导管内降压：将导管缓缓放下，至护筒内浆面以上3~5cm，待导管内的泥浆不再喷涌时，方为降压完成。
导管水密性试验方案精编WORD版
导管水密性试验方案精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】钻孔灌注桩导管水密性试验方案一、试验目的1、检验导管是否有漏水，漏气现象，保证灌注砼质量。
2、检验导管壁及焊缝承压强度是否满足施工要求。
二、要求及方法导管施压水密性试验应采用管内注水充压的方法进行，严禁用压气施压的方法进行导管水密性试验检测。
施压步骤：1．检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致（现场施工所用导管内径为260mm），偏差不大于±2mm。
现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。
2．选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导管首尾对接顺序为4.0m/节+2.7m/节*15节=44.5m）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3．对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。
4．安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70％以上，方可停止。
5．将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
以匡山互通式立交桥二环西路主线桥125#墩125-4#桩基础为标准做导管水密性试验，其中125#墩125-4#桩基础，桩径1.5m,护筒顶标高27.05，桩顶标高23.076m,桩底标高-19.724m,桩长42.8m，理论孔深46.774m，导管长度44.5m根据上述数据计算导管能承受的最大内压力p，可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw式中：P—导管可能受到的最大压力（KPa）;Yc—混凝土拌合物的重度（取ρ=2500kg/m3）;hc—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）；Yw—桩孔内水或泥浆的容重（取ρ=1200kg/m3）;Hw—桩孔内水或泥浆的深度（m）。
导管气密性试验技术交底06
1、检查每节导管有无明显孔洞，且导管的是否带有密封圈，如若缺失或破旧不得使用，并在钢索槽中涂适当黄油；
2、在试验场地将19节导管按照顺序依次对接，保证导管拼接后顺直；
3、对导管两端安装封闭装置，封闭装置可以采用试压套（施工方也可根据自有设备选择符合要求的封闭装置），在试压封闭两端安装进水孔，使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从孔中溢出；
技术交底记录
表C2-1
编号
工程名称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
交底日期
2015年11月ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ日
施工单位
北京城建中南土木工程集团有限公司
分项工程名称
桩基
交底提要
灌注桩导管水密性试验
交底内容：
一、试验准备
1、一般机具：18节3m长导管、一节长度1m左右的导管、空压机
2、场地准备：在施工现场选择一块平整场地，使导管可以在地面上平整对接。
6、导管水密试验时的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力，进行承压试验时的水压不应大于导管壁可能承受的最大内压力Pmax：
7、密水试验时水压力不小于P=1.3*（24*55-11.5*54）=908.7KPa，现场压力控制不小于1MPa。
审核人
交底人
接受交底人
1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2.做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
4、安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水并应保证导管内充水达70%以上，方可停止；
5、将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处密闭端安装情况，检查合格后，风压机充压1MPa，保持压力15分钟。检查导管接头处溢水情况，对溢水做好记录，试压将导管翻滚180°，再次加压至1MPa，保持压力15分钟，检查情况做好记录；
管道闭水安全技术交底模板
一、交底目的为确保管道闭水试验过程中的安全，提高施工人员的安全意识，防止事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 试验前的准备工作（1）试验人员必须经过专业培训，了解闭水试验的原理、操作规程及安全注意事项。
（2）试验前应检查试验设备、工具是否完好，水源、电源是否稳定可靠。
（3）试验区域应设置明显的安全警示标志，并告知周边人员。
2. 试验过程中的安全措施（1）试验过程中，试验人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。
（2）试验时，严禁试验人员进入试验管道内，防止发生窒息、中毒等事故。
（3）试验过程中，应密切关注管道内的水位、压力变化，如发现异常情况，应立即停止试验，采取相应措施。
（4）试验过程中，如需进行管口封堵，应确保封堵严密，防止发生漏气、漏液现象。
3. 试验后的安全措施（1）试验结束后，应及时关闭水源、电源，清理现场，确保试验区域安全。
（2）试验区域内的试验设备、工具应妥善保管，防止损坏或丢失。
（3）试验结束后，应及时对试验数据进行整理、分析，确保试验结果的准确性。
三、注意事项1. 试验人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改试验方案。
2. 试验过程中，如遇特殊情况，应立即停止试验，并及时上报相关部门。
3. 试验结束后，应将试验数据及结果报送给项目负责人，以便对试验结果进行评估。
4. 试验过程中，应密切关注现场环境，确保试验区域内的安全。
四、应急预案1. 发生人员中毒、窒息等事故时，应立即组织人员进行抢救，并及时拨打急救电话。
2. 发生火灾等事故时，应立即组织人员进行疏散，并拨打火警电话。
3. 发生设备故障等事故时，应立即停止试验，并采取相应措施进行处理。
五、总结通过本次安全技术交底，使试验人员充分了解闭水试验过程中的安全注意事项，提高安全意识，确保试验过程安全、顺利进行。
六、签名试验负责人：__________安全员：__________试验人员：__________日期：__________备注：本安全技术交底适用于所有管道闭水试验作业，试验人员应严格遵守。
导管水密性技术交底
编号
技术交底书
项目名称新建商合杭铁路SHZQ-5标段项目经理部一分部
共5 页交底编号SHZQ-5-1-2016022503
工程名称太和特大桥
设计文件图号《太和特大桥施工图》商合杭商阜施桥-06-A-I；06-B-I；06-C-I 施工部位桩基础部位名称：导管水密性试压交底日期2016年2月25日
1技术交底范围
本交底适用于太和特大桥0～A7#墩桩基钻孔桩桩基施工。
2设计情况
导管试压水密试验采用管内注水充压的方法进行。
3 设备及施工机械配置情况
机械配置情况如表3-1所示。
表3-1机械配置情况表
序号机械名称规格型号单位数量备注
1 挖掘机180～225 台 1
2 自卸汽车25t 台 2
3 水泵5～7.5 KW 台 1
4 空压机Z-0.12/7 台 1
5 压力表个 1
6 吊车20～25t 台 1
4 物资、材料消耗指标
物资、材料消耗指标如表4-1所示。
表4-1物资、材料消耗指标表
序号物资、材料名称规格型号单位指标备注。
灌注桩导管水密性试验方案
目录1. 工程概况 (1)2. 试验目的、适用范围 (2)3. 试验依据 (2)4. 试验要求及方法 (2)灌注桩导管水密性试验方案1.工程概况（1）古梅桥古梅桥与桥位处河道正交，起止点桩号分别为K0+098.309~K0+194.309，中心桩号为K0+141.309，桥梁全长86m，全宽8.5m，按单幅桥设计，上部结构采用25+30+25m预应力混凝土简支T梁，25mT梁梁高1.7m，30mT梁梁高2m，0#、3#桥台处设置F-80伸缩缝，1#、2#梁桥墩处设置桥面连续；下部结构桥墩采用主墩为圆柱型桥墩，下接桩基础，桥台采用桩接盖梁桥台。
桥梁墩台盖梁采用连续梁模型进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。
桥墩采用圆柱型桥墩，桥墩盖梁长8m，全宽1.9m，由于桥墩两侧跨径及T 梁梁高不同，本次设计桥墩采用高低帽设计，盖梁低侧宽1.03m，高1.6m，高侧宽0.87m，高1.9m，高低帽高度差0.3m，并考虑两侧恒、活载不同引起的桥墩受力偏心作用，本次设计桥墩顺桥向偏心8cm。
墩柱直径为Ф1.4m，桩基直径为Ф1.6m，桩基中心间距为4.6m。
系梁高1.4m，宽1.1m。
桥台采用桩基础盖梁，桩基直径为Ф1.6m，桩基中心间距为4.8m。
桥台盖梁长8.5m，高1.5m。
墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计，共8根。
（2）龙德-坟台公路桥龙德~坟台桥与桥位处于河道正交，起止点桩号分别为K0+101.21~K0+198.79，中心桩号为K0+150.0，桥梁全长97.58m，全宽12m，按单幅桥设计，上部结构采用3×30m预应力混凝土简支T梁，梁高2m，0#、3#桥台处设置F-80伸缩缝，1#、2#梁桥墩处设置桥面连续；下部结构桥墩采用主墩为圆柱型桥墩，下接桩基础，桥台采用桩接盖梁桥台。
①桥梁墩台盖梁采用连续梁模型进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。
②墩台盖梁顶底面不设置横坡，桥面横坡通过支座垫石调整。
2024年导管加压试验安全技术交底(2篇)
2024年导管加压试验安全技术交底导管质量是影响水下混凝土灌注桩桩身质量的重要因素之一，因此在导管使用前必须进行水密承压试验，严禁用压气进行试压试验。
水密试验的水压不应小于孔内水深压力的1.3倍，也不应小于导管壁和焊缝可能承受混凝土时最大压力的1.3倍。
试验压力计算方法，其试验压力不得小于灌注混凝土时可能承受的最大压力P，P=rchc-rwhwrc为混凝土的密度；hc为导管内混凝土柱的最大高度，一般采用导管全长；rw为孔内泥浆的比重；hw为灌注混凝土时，混凝土顶面至泥浆面的高差；要求首盘混凝土灌注后导管埋深至少1米，本次试压导管全长按50米计，经计算导管试验压力不得小于0.7兆帕。
导管试压前，应将导管按安装顺序进行编号，安装时对橡胶垫圈、连接螺栓及阀门认真检查，保证连接紧固，同时检查端头堵板与导管是否焊接牢靠，焊缝不饱满或有焊伤时进行加固处理后再进行试压，否则不予加压。
向导管内注水，注水结束后安装加压设备，连接完成进行加压。
为安全起见，施工作业人员必须穿防护服戴安全帽等安全防护品，试验加压时应均匀给压，严禁猛烈施压，加压达到设计值后停止继续施压，静置15分钟，若压力值趋于稳定不变即为导管水密性好，为合格，可以用于施工生产，若压力值变化较大即为导管水密性不符合要求，需重新拼装再做试压试验，不合格将不予在施工生产中使用。
试压合格后进行泄压，缓慢打开阀门进行放压，压力值回复后再将导管进行拆除。
2024年导管加压试验安全技术交底（2）导管加压试验是一项重要的安全技术，用于测试和评估导管加压过程中的安全性能。
在2024年，随着导管加压试验技术的不断发展和应用，为了确保试验的安全进行，我们需要对导管加压试验的安全技术进行交底。
一、导管加压试验的概述导管加压试验是用来检测和验证导管管道系统在不同工况下的承载能力、耐压性能以及工作安全性能的试验。
导管加压试验可以帮助我们发现和排除管道系统中的隐患和缺陷，确保管道系统的安全运行。
导管泌水性试验
技术交底书工程名称东清流特大桥施工里程DK291+273.060工程部位导管泌水性试验交底日期2011年03月10日1、试验目的保证桥梁桩基灌注桩作业的工艺流程，不影响施工工艺。
2、试验要求及操作方法1)所有导管制作应坚硬牢固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，可为20～30cm，各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。
2）导管在使用前和使用一段时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、水密试验。
3）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查，变形和磨损严重的不得使用。
导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深度的0.5%并不大于10cm。
4）把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，一端安装压力表，输入计算的试压压力，导管需滚动数次，经过15min不漏水即为合格。
3、计算方法导管水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力，导管长按18m长计算，进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmax，Pmax可按下式计算：Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw）公式中：Pmax——导管壁承受的最大内压力，KPa；ㄚc——混凝土容重（用24KN/m3），按24KN/m3计算；Hcmax——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长，按18m计算；ㄚw——钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于12KN/m3时不宜灌注水下混凝土，按1.1KN/m3计算；Hw——钻孔内水或泥浆深度，按18.5m计算。
带入公式：Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw）=1.3（24×18-18.5-1.1）/1000=0.54MPa交底人姓名复核人姓名时间时间接收人姓名项目总工姓名时间时间。
导管水密性试验技术交底
交底人
复核/审核人
导管水密性技术交底
签收记录
姓名（底1份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
说明：1、本表除列表名称外，其余手签；
2、技术交底交至作业班组或多人签收时采用本表记录。
Pmax=1.5(γc*hcmax-γw*hw)。
式中:Pmax导管壁可能承受的最大压力kpa
γc－混凝土容重用24kN/m3
hcmax－导管混凝土柱最大高度采用导管全长，m
γw-钻孔泥浆容重，取11kN/m3
hw－钻孔内泥浆深度，m
齐济特大桥导管全长预计49m，经过计算Pmax= 955.5kpa。
把拼装好的导管灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输计算的风压力，导管需滚动数次，经过15分钟不漏水为合格，不合格换掉，导管安放位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止挂钢筋骨架和碰撞孔壁，安装导管要认真记录道管的节数和每节的长度，导管安装采用吊车或钻机配合人工安装。
技术交底签收记录表
交底名称
技 术 交 底 书
交底级别：四级 编号：
主送单位
施工图号
施工部位
特大桥桩基施工
发送日期
年 月 日
导管水密性试验技术交底
导管是灌注水下混凝的重要工具，采用无缝钢管制成，导管使用前应进行试拼试压，不得漏水，各节应统一编号，导管组装后轴线偏差不宜大于孔深的0.5%，亦不宜大于10cm，本桥导管连接方法采用丝扣连接，并安放密封圈,导管在使用前先进行导管试拼，并做导管水密试验，试验水压应不小于孔底静水压力的1.5倍，
密水性试验技术交底
技术交底书交底编号交底日期2014.9.14项目名称中铁上海工程局集团有限公司沪通铁路站前工程V标项目经理部（一分部）工程名称七浦塘特大桥施工部位导管密水性试验设计文件图号技术交底内容：1、交底范围 (2)2、设计情况 (2)3、试验目的 (2)4、试验要求及操作方法 (2)5、计算方法 (3)附件及附图：。
1.水密试压记录表交底人：日期：复核人：日期：序号接受人职务接受日期序号接受人职务接受日期1 52 63 74 8技术交底书1、交底范围沪通铁路工程站前V标七浦塘特大桥钻孔桩导管密水性试验。
2、设计情况七浦塘特大桥中心里程为DK95+757.938。
本标段范围为：278#墩(不含)～安亭台，里程为DK96+662.86～DK102+019.175，长7356.32m。
桥台采用矩形空心桥台，桥墩采用圆端形，提篮拱主墩采用矩形实体墩。
基础为钻孔灌注桩基础或PHC管桩，钻孔桩桩径根据跨度和地质条件分别采用1.0m、1.25m、1.50m，管桩直径为1.0m。
本桥共计225个墩，1个台，墩台高度4～12.5m；226个承台；每个承台8～10根桩，连续梁主墩桩基最多达21根桩，钻孔桩桩径φ1.0m 1745根、φ1.25m 78根、φ1.5m 28根、单根长度49～94m，PHC管桩φ1.0m 200根、单根长度33.5～55m，4种桩基总共2051根。
3、试验目的保证桥梁桩基灌注桩作业的工艺流程，不影响施工工艺。
4、试验要求及操作方法1)所有导管制作应坚硬牢固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，可为20～30cm，各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。
2）导管在使用前和使用一段时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、水密试验。
3）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查，变形和磨损严重的不得使用。
导管加压试验安全技术交底(2篇)
导管加压试验安全技术交底导管质量是影响水下混凝土灌注桩桩身质量的重要因素之一，因此在导管使用前必须进行水密承压试验，严禁用压气进行试压试验。
水密试验的水压不应小于孔内水深压力的1.3倍，也不应小于导管壁和焊缝可能承受混凝土时最大压力的1.3倍。
试验压力计算方法，其试验压力不得小于灌注混凝土时可能承受的最大压力P，P=rchc-rwhwrc为混凝土的密度；hc为导管内混凝土柱的最大高度，一般采用导管全长；rw为孔内泥浆的比重；hw为灌注混凝土时，混凝土顶面至泥浆面的高差；要求首盘混凝土灌注后导管埋深至少1米，本次试压导管全长按50米计，经计算导管试验压力不得小于0.7兆帕。
导管试压前，应将导管按安装顺序进行编号，安装时对橡胶垫圈、连接螺栓及阀门认真检查，保证连接紧固，同时检查端头堵板与导管是否焊接牢靠，焊缝不饱满或有焊伤时进行加固处理后再进行试压，否则不予加压。
向导管内注水，注水结束后安装加压设备，连接完成进行加压。
为安全起见，施工作业人员必须穿防护服戴安全帽等安全防护品，试验加压时应均匀给压，严禁猛烈施压，加压达到设计值后停止继续施压，静置15分钟，若压力值趋于稳定不变即为导管水密性好，为合格，可以用于施工生产，若压力值变化较大即为导管水密性不符合要求，需重新拼装再做试压试验，不合格将不予在施工生产中使用。
试压合格后进行泄压，缓慢打开阀门进行放压，压力值回复后再将导管进行拆除。
导管加压试验安全技术交底（2）一、引言导管加压试验是工业生产过程中常见的一项测试技术，主要用于验证导管的安全性和可靠性。
在进行导管加压试验前，对测试人员进行安全技术交底十分重要。
本文旨在对导管加压试验安全技术进行详细介绍。
二、测试人员基本要求导管加压试验的测试人员需要经过严格的选拔，具备以下基本要求：1.严格遵守安全操作规程，不能慌张、迟疑或随意操作；2.熟悉导管加压试验的测试流程和操作要点；3.具备一定的电气、机械和仪表知识，能够正确判断测试过程中出现的问题；4.具备紧急情况下的应急能力，能够有效应对突发事件。
导管水密性试验方案
导管水密性试验方案 The pony was revised in January 2021钻孔灌注桩导管水密性试验方案一、试验目的1、检验导管是否有漏水，漏气现象，保证灌注砼质量。
2、检验导管壁及焊缝承压强度是否满足施工要求。
二、要求及方法导管施压水密性试验应采用管内注水充压的方法进行，严禁用压气施压的方法进行导管水密性试验检测。
施压步骤：1．检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致（现场施工所用导管内径为260mm），偏差不大于±2mm。
现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。
2．选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导管首尾对接顺序为节+节*15节=）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3．对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。
4．安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70％以上，方可停止。
5．将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的倍，保持压力15分钟。
以匡山互通式立交桥二环西路主线桥125#墩125-4#桩基础为标准做导管水密性试验，其中125#墩125-4#桩基础，桩径1.5m,护筒顶标高，桩顶标高,桩底标高,桩长，理论孔深，导管长度根据上述数据计算导管能承受的最大内压力p，可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw式中：P—导管可能受到的最大压力（KPa）;Yc—混凝土拌合物的重度（取ρ=2500kg/m3）;hc—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）；Yw—桩孔内水或泥浆的容重（取ρ=1200kg/m3）;Hw—桩孔内水或泥浆的深度（m）。
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4．安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70％以上，方可停止。
5．将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
交工 技 术 交 底
施工单位：中铁一局集团有限公司
工程名称
翔安南路二期工程1标
交底日期
交底项目
导管密水性试验技术交底
交底编号
交底内容：
一、试验目的
1、检验导管是否有漏水、漏气现象，保证灌注砼质量。
2、检验导管壁和焊缝可否承受灌注混凝土时最大压力。
二、要求及方法
导管施压水密性试验采用管内注水充压的方法进行，严禁用压气施压。
施压步骤：
1．检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。如缺少或破旧不能使用，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。
2．选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各管按顺序编号。先把导管首尾用密封扣件相连。导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。分段拼装时应仔细检查。
可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw
式中：P—导管可能受到的最大压力（Kpa）;
Yc—混凝土拌合物的容重（取24KN/M3）;
hc—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）；
Yw—井孔内水的容重（取12KN/M3）;
Hw—井孔内水的深度（m）。
6．检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，试压将导管翻滚180°，再次加压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。经过15分钟不漏水即为合格。