最新烘干炉通用技术条件讲稿
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因此要考虑采用以下方式，对风险进行规避。 ① 输送方式的选择， ② 充分的沥干内腔的积水， ③ 底部强对流烘干
电泳漆被涂在每一个零件上，因此无论钢板厚薄， 内外表面，内腔零件和材料均要满足烘干技术条件 。 电泳烘干炉应具备烘烤焊装密封胶和膨胀片的功能 。 除了考虑烘烤各种材料外，还应考虑烘烤过程中的 16
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第一章 综述
1.3 参考资料 ① 项目技术任务书（咨询和订货） 它主要规定项目与外围环境及生产
地的限制条件，双方的任务分工等。他优先于其他合同项目的技术文件。
② 相关的标准和规范。. ③ 维修通用技术条件，调试、安装与设备验收技术条件
。 ④ 相关的国家法规和标准。
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第一章 综述
1.4 术语
新风：烘干炉从室外采集的新鲜空气，其主要功用为保证 烘干炉的换风。
冷却装置主要限制条件 :
保证下游工序手工工位操作的安全性和舒适性。
标配装置清单.
即一个标配烘干炉装置的描述，特殊的限制条件 除外。
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运行原理
推荐使用直通式烘干炉！ 分单通道和双通道，燃烧机组和风机等大部分装置 安装在一个平台上。新风吸口选在厂房屋面和墙面.
顺物流方向，直通式烘干炉构成如下 :
① 一个输送设备节距的气封段至少2个
烘干炉通用技术条件讲稿
第一章 综述
1.2 使用范围
本通用技术条件适用于车身产品烘干的设备设计， 它包含以下几种类型的烘干炉：
① 电泳烘干炉 ② 密封胶烘干炉 ③ 中涂烘干炉 ④ 面漆烘干炉
本通用技术条件适合于连续生产线模式，其最低产 能要求为15台/小时
本通用技术条件不适合以下应用：
① 总装末端返修烘干炉 ② 零部件烘干炉，塑料件，车身附件和保险杠等烘干炉。
烘干原则:
① -遵守材料和产品的烘干曲线。 ② -不存在材料和产品的过烘点。 ③ -保证材料和产品的烘干温度升到最高点。 ④ -遵守材料和产品的温度限制条件（塑料件烘
干，膨胀片发泡，车身部件的升温速率...）
这些限制条件应满足在各种生产条件下所有的产品 要求（连续通过，局部空车位，头台车烘干）
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运行原理
燃烧机组主要限制条件：
其温度应达到其规定的参数指标，见第13.1章节
气密封 :
不是采取物理隔热的办法，防止两个功能区域的 热对流。而是形成空气幕来阻隔2个区域的热对流 ，主要应用在烘干炉的进出口。
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运行原理
气密封主要限制条件：
①- 耗能经济 ②- 维持烘干炉气平衡。.
冷却装置：
在烘干炉出口快速冷却车身的装置
其他烘干限制条件：
① -满足保温条件和避免人员烫伤。 ② -设备的耐热持久性。
空气过滤：
烘干炉的循环空气必须经过过滤，避免颗粒粘附 的油漆湿膜上。
过滤器的主要特性：
① -过滤效率：100%拦截≥5 m颗粒的能力 ② -过滤器寿命：≥5000小时
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运行原理
空气更新率 :
烘干炉内挥发溶剂的更新率。新风来源于烘 干炉外部，并连续对炉膛内空气进行更新，保证 炉膛内溶剂含量在爆炸极限范围内。
② 至少有2个升温区，第1升温段风量为：每米 3000 m³/h，风速≥15米/秒，其升温时间为5-7 分钟。第2升温段风量为：每米风量为3000 m³/h，风速≥10米/秒，其升温时间为7-10分钟 ，
③ 升温段采用2个独立的加热机组
wenku.baidu.com
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运行原理
注：电泳烘干炉的升温时间最大可为20min，至少应保证15min的升温时间，保 证产品安全项的烘干合格。可据油漆材料和产品要求在两个升温段之间设置 ≤5min的恒温段，以获得良好的外观。 -保证一个和多个保温段（据烘干炉长度来设定），保温段每米风量为2000 m3/h风速≥5米 /秒，其恒温时间为20-15分钟，设备长度为：理论长度+一个输 送设备节距。 -保温段出口设置一个输送设备节距的气封段 -冷却段的长度为：L∩（20m；5min） 材料 : -烘干炉原则上采用镀锌钢板（无锌花，镀锌层重≥278g/㎡），对于温度＞ 250℃的部件采用不锈钢。 -保温材料为岩棉，岩棉容重：≥120kg/m³，保温层外壁温度与环境温度的温差 ≤15℃ 过滤： -新风：过滤等级依据环境粉尘的要求，通畅情况下为：EU F7 (80 à90% OPA) -送风；原则为保证颗粒粒径φ≥5 m的颗粒个数为0，可据风阻与环境状况情 况使用F7或F9的过滤材料。 燃烧器出口，给热交换器供风的温度为400/450°C 热交换器采用列管式换热器
回风：从烘干炉内回到燃烧器内的风，其主要功用为保证 燃烧温度和处理部分烘干废气。
排风：将环境风部分排入大气中，为燃烧后的废气
炉温曲线：时间与温度的平面坐标曲线，评定是否满足产 品与材料要求的曲线。
新风加热机组：保证新风加热的换热模组。
回风机组：循环风加热的换热模组
燃烧器：通过燃烧天然气给烘干炉换热器提供加热热源， 并处理烘干炉废气。
空气更新的主要原理：
①-维持在爆炸极限以内（维持溶剂挥发量的¼浓度 ）
②-避免重溶剂冷凝结露。
③-维持最少新风量，保证其经济性。
排放燃烧 :
较少废气排放污染. 10
运行原理
主要限制条件 : 遵守现行标准：GB/T 20106-2006，HJT293-2006 燃烧废气的热量回用。
燃烧机组 :
加热烘干炉新风和循环空气的机组，其加热空气 循环到烘干炉内。
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3.2. 特性
3.2.1. 材料 : 每一种材料具有不同的烘干特性，其干燥曲 线不同 : - 基准的烘干曲线 - 水或溶剂的浓度. 因此烘干炉的设计取决于材料.
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3.2. 特性
现有材料的一些其他特性 : 3.2.1. 1 电泳漆
电泳漆的出电泳工段后的滴液以及雪橇的滴液特性 对烘干的影响很重要，尤其是对升温段的影响。
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2 目的和工序
2.1 烘干目的 ① 为了使喷涂的产品功能性固化。 ② 汽车产品上的每一个点都应满足烘干的技术条件。
2.2 烘干设备在工艺中的工序
焊装白车身
车身
前处理 中涂打磨
电泳 中涂烘干
电泳烘干 中涂喷漆
面漆喷涂
面漆烘干
精修
地面密封 电泳打磨 面漆返修
空中密封 密封烘干 装饰线
图1 烘干设备在工艺中的工序
返回喷漆室
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3. 通用描述
3.1. 主要原理
图2 简易原理图
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运行原理
流程原理图 : 原理图主要包含以下两个区域 :
① 升温区: 要求车身上的每一个点都被加热到， 并得到正常的升温。
② 保温区: 在保温的整个过程中应维持产品每一 个点的温度连续均匀，使产品完全烘干，满足 烘干曲线要求。
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运行原理
电泳漆被涂在每一个零件上，因此无论钢板厚薄， 内外表面，内腔零件和材料均要满足烘干技术条件 。 电泳烘干炉应具备烘烤焊装密封胶和膨胀片的功能 。 除了考虑烘烤各种材料外，还应考虑烘烤过程中的 16
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第一章 综述
1.3 参考资料 ① 项目技术任务书（咨询和订货） 它主要规定项目与外围环境及生产
地的限制条件，双方的任务分工等。他优先于其他合同项目的技术文件。
② 相关的标准和规范。. ③ 维修通用技术条件，调试、安装与设备验收技术条件
。 ④ 相关的国家法规和标准。
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第一章 综述
1.4 术语
新风：烘干炉从室外采集的新鲜空气，其主要功用为保证 烘干炉的换风。
冷却装置主要限制条件 :
保证下游工序手工工位操作的安全性和舒适性。
标配装置清单.
即一个标配烘干炉装置的描述，特殊的限制条件 除外。
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运行原理
推荐使用直通式烘干炉！ 分单通道和双通道，燃烧机组和风机等大部分装置 安装在一个平台上。新风吸口选在厂房屋面和墙面.
顺物流方向，直通式烘干炉构成如下 :
① 一个输送设备节距的气封段至少2个
烘干炉通用技术条件讲稿
第一章 综述
1.2 使用范围
本通用技术条件适用于车身产品烘干的设备设计， 它包含以下几种类型的烘干炉：
① 电泳烘干炉 ② 密封胶烘干炉 ③ 中涂烘干炉 ④ 面漆烘干炉
本通用技术条件适合于连续生产线模式，其最低产 能要求为15台/小时
本通用技术条件不适合以下应用：
① 总装末端返修烘干炉 ② 零部件烘干炉，塑料件，车身附件和保险杠等烘干炉。
烘干原则:
① -遵守材料和产品的烘干曲线。 ② -不存在材料和产品的过烘点。 ③ -保证材料和产品的烘干温度升到最高点。 ④ -遵守材料和产品的温度限制条件（塑料件烘
干，膨胀片发泡，车身部件的升温速率...）
这些限制条件应满足在各种生产条件下所有的产品 要求（连续通过，局部空车位，头台车烘干）
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运行原理
燃烧机组主要限制条件：
其温度应达到其规定的参数指标，见第13.1章节
气密封 :
不是采取物理隔热的办法，防止两个功能区域的 热对流。而是形成空气幕来阻隔2个区域的热对流 ，主要应用在烘干炉的进出口。
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运行原理
气密封主要限制条件：
①- 耗能经济 ②- 维持烘干炉气平衡。.
冷却装置：
在烘干炉出口快速冷却车身的装置
其他烘干限制条件：
① -满足保温条件和避免人员烫伤。 ② -设备的耐热持久性。
空气过滤：
烘干炉的循环空气必须经过过滤，避免颗粒粘附 的油漆湿膜上。
过滤器的主要特性：
① -过滤效率：100%拦截≥5 m颗粒的能力 ② -过滤器寿命：≥5000小时
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运行原理
空气更新率 :
烘干炉内挥发溶剂的更新率。新风来源于烘 干炉外部，并连续对炉膛内空气进行更新，保证 炉膛内溶剂含量在爆炸极限范围内。
② 至少有2个升温区，第1升温段风量为：每米 3000 m³/h，风速≥15米/秒，其升温时间为5-7 分钟。第2升温段风量为：每米风量为3000 m³/h，风速≥10米/秒，其升温时间为7-10分钟 ，
③ 升温段采用2个独立的加热机组
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运行原理
注：电泳烘干炉的升温时间最大可为20min，至少应保证15min的升温时间，保 证产品安全项的烘干合格。可据油漆材料和产品要求在两个升温段之间设置 ≤5min的恒温段，以获得良好的外观。 -保证一个和多个保温段（据烘干炉长度来设定），保温段每米风量为2000 m3/h风速≥5米 /秒，其恒温时间为20-15分钟，设备长度为：理论长度+一个输 送设备节距。 -保温段出口设置一个输送设备节距的气封段 -冷却段的长度为：L∩（20m；5min） 材料 : -烘干炉原则上采用镀锌钢板（无锌花，镀锌层重≥278g/㎡），对于温度＞ 250℃的部件采用不锈钢。 -保温材料为岩棉，岩棉容重：≥120kg/m³，保温层外壁温度与环境温度的温差 ≤15℃ 过滤： -新风：过滤等级依据环境粉尘的要求，通畅情况下为：EU F7 (80 à90% OPA) -送风；原则为保证颗粒粒径φ≥5 m的颗粒个数为0，可据风阻与环境状况情 况使用F7或F9的过滤材料。 燃烧器出口，给热交换器供风的温度为400/450°C 热交换器采用列管式换热器
回风：从烘干炉内回到燃烧器内的风，其主要功用为保证 燃烧温度和处理部分烘干废气。
排风：将环境风部分排入大气中，为燃烧后的废气
炉温曲线：时间与温度的平面坐标曲线，评定是否满足产 品与材料要求的曲线。
新风加热机组：保证新风加热的换热模组。
回风机组：循环风加热的换热模组
燃烧器：通过燃烧天然气给烘干炉换热器提供加热热源， 并处理烘干炉废气。
空气更新的主要原理：
①-维持在爆炸极限以内（维持溶剂挥发量的¼浓度 ）
②-避免重溶剂冷凝结露。
③-维持最少新风量，保证其经济性。
排放燃烧 :
较少废气排放污染. 10
运行原理
主要限制条件 : 遵守现行标准：GB/T 20106-2006，HJT293-2006 燃烧废气的热量回用。
燃烧机组 :
加热烘干炉新风和循环空气的机组，其加热空气 循环到烘干炉内。
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3.2. 特性
3.2.1. 材料 : 每一种材料具有不同的烘干特性，其干燥曲 线不同 : - 基准的烘干曲线 - 水或溶剂的浓度. 因此烘干炉的设计取决于材料.
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3.2. 特性
现有材料的一些其他特性 : 3.2.1. 1 电泳漆
电泳漆的出电泳工段后的滴液以及雪橇的滴液特性 对烘干的影响很重要，尤其是对升温段的影响。
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2 目的和工序
2.1 烘干目的 ① 为了使喷涂的产品功能性固化。 ② 汽车产品上的每一个点都应满足烘干的技术条件。
2.2 烘干设备在工艺中的工序
焊装白车身
车身
前处理 中涂打磨
电泳 中涂烘干
电泳烘干 中涂喷漆
面漆喷涂
面漆烘干
精修
地面密封 电泳打磨 面漆返修
空中密封 密封烘干 装饰线
图1 烘干设备在工艺中的工序
返回喷漆室
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3. 通用描述
3.1. 主要原理
图2 简易原理图
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运行原理
流程原理图 : 原理图主要包含以下两个区域 :
① 升温区: 要求车身上的每一个点都被加热到， 并得到正常的升温。
② 保温区: 在保温的整个过程中应维持产品每一 个点的温度连续均匀，使产品完全烘干，满足 烘干曲线要求。
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运行原理