汽车轮胎培训讲解PPT(共 37张)
合集下载
(最新整理)汽车轮胎修复培训课件PPT(共34张)
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪？
热补胎评价
23
2021/7/26
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样，能对轮胎气密层进 行密封；蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
24
2021/7/26
首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。
和冷补一样，气密层只需稍微打磨，无需
磨到钢丝层。
25
上面。
11
2021/7/26
打磨好气密层，我们便在打
磨的区域涂上冷补胶水并稍
微烘干一下。
12
2021/7/26
最后，我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片
上来回滚压，使冷补胶片和气密层粘合得
更紧密。
13
2021/7/26
对冷补胎的评价
• 整个补胎过程用时4分32秒，用 时较短，但用过一段时间后会 出现补丁处漏气哦。
容易
4: 20 32 元
Y
Y(材质较软，效 果一般)
中
不容易（要视 1: 15 乎钉孔大小） 53 元
Y
Y(材质较硬，效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
2021/7/26
3
各种各样的补胎方法
4
2021/7/26
首先登场的是补胎胶条 5
2021/7/26
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示，我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后， 冷补胶条也被带到孔内，并把孔塞住。
2021/7/26
轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面， 此截面面积与人的小指的截面面积相平
32
2021/7/26
• 我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上，把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现，使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡，表明漏气了。
热补胎评价
23
2021/7/26
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样，能对轮胎气密层进 行密封；蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
24
2021/7/26
首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。
和冷补一样，气密层只需稍微打磨，无需
磨到钢丝层。
25
上面。
11
2021/7/26
打磨好气密层，我们便在打
磨的区域涂上冷补胶水并稍
微烘干一下。
12
2021/7/26
最后，我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片
上来回滚压，使冷补胶片和气密层粘合得
更紧密。
13
2021/7/26
对冷补胎的评价
• 整个补胎过程用时4分32秒，用 时较短，但用过一段时间后会 出现补丁处漏气哦。
容易
4: 20 32 元
Y
Y(材质较软，效 果一般)
中
不容易（要视 1: 15 乎钉孔大小） 53 元
Y
Y(材质较硬，效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
2021/7/26
3
各种各样的补胎方法
4
2021/7/26
首先登场的是补胎胶条 5
2021/7/26
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示，我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后， 冷补胶条也被带到孔内，并把孔塞住。
2021/7/26
轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面， 此截面面积与人的小指的截面面积相平
32
2021/7/26
• 我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上，把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现，使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡，表明漏气了。
轮胎基础知识培训教材 38页PPT文档
这样安装可 以吗？
答案：不可以！！
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0℃以上；
2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；
3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
普通路面 非铺装路面 普通路面 非铺装路面
实例
一.基础知识—4.轮胎标识
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例 14
12 1
2
5 13
14
一.基础知识—4.轮胎标识
一.基础知识—4.轮胎标识
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
橡胶
添加剂 帘布 钢丝
天然橡胶 丁苯橡胶
适用条件
铺装路面 高速
横向 花纹
横向切割的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
2.强大的牵引力。
普通路面 非铺装路面
混合 花纹
越野 花纹
横纹和纵纹相结合的花 纹
由独立的块组成的花纹
1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
1.出色的驱动力和制动 力。
2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性 。
使用
超负荷或超速度（轮胎的设计速度）行驶 低气压碾轧
脱层鉴定方法
脱层界面
表面光滑 有粘状物或异物
明显的撕裂痕迹或线痕
制作不良 使用不当
《轮胎培训资料》PPT课件
1
轮胎发展简史（续）
1946年法国米其林公司制成钢丝子午线 轮胎是轮胎工业的一场革命
1947年 — 法国米西林公司提出全钢丝 子午线轮胎的专利权
1948年 — 法国米西林公司制造了世界 第一个全钢丝子午线轮胎 1960年 — 法国米西林公司发明了全钢 丝载重无内胎子午线轮胎
整理ppt
2
轮胎发展简史（续）
整理ppt
49
十一、轮胎制造过程
炼胶：按技术配方的要求将生胶与配合剂充分混合的 过程 压延：包括帘布压延、胎面压出及钢丝压出等工序 裁断：按技术施工标准将帘布按一定尺寸和角度裁断 的过程
成型：将多种半成品零部件组合成胎坯的过程，分为
帘布的贴合和胎坯的成型。
硫化：在加热或辅照条件下，胶料中的生胶与硫化剂
整理ppt
6
轮胎所用原料（续）
半钢胎：
只有带束 层为钢丝 帘布
带束层
整理ppt
7
轮胎所用原料（续）
全钢子午胎： • 胎体、带束层和
子口包布全部采 用钢丝帘线
子口包布
整理ppt
带束层 胎体
8
三、轮胎的基本功能
支持荷重 向地面传递制动力和驱动力
——使车辆得以启动、加速、减速、制 动 维持和改变车辆前进方向 缓和路面冲击 注意：以上功能必须在适当的气压下才能得 到充分的发挥
一、轮胎发展简史
1845年苏格兰人汤姆逊发明了充气轮胎原型 1888年英国人的邓录普经多方改良并制作了第 一条橡胶充气轮胎 1892年英国人伯利密尔发明了帘布，大大提高 了轮胎的弹性和工作能力 1890~1900年出现带花纹的轮胎，同期出现了 内胎
1895年汽车的发明为轮胎发展注入了新鲜的活 力
《轮胎专题培训》课件
轮胎标识
在轮胎上通常会有一些标识，如品牌标志、生产日期、DOT（美国交通部认证）号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，将轮胎放置在轮毂上，使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国，国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加，中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ，耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动，保持车辆行驶的稳定性和舒适 性，抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应，操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面，确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况，需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的，而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时，驾驶员应保持冷静，控制好方向盘和刹 车，尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎，驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎 气压在规定范围内，同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
在轮胎上通常会有一些标识，如品牌标志、生产日期、DOT（美国交通部认证）号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，将轮胎放置在轮毂上，使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国，国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加，中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ，耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动，保持车辆行驶的稳定性和舒适 性，抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应，操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面，确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况，需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的，而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时，驾驶员应保持冷静，控制好方向盘和刹 车，尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎，驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎 气压在规定范围内，同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
汽车轮胎修复培训课件PPT(共 34张)
•
热补虽然只修复了气密层，但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体，密封效果较好，不易漏气。但钉孔越大，
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时，热补 补胎有较好的效果，同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高，但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气，重新拆装轮胎进行修补
也是非常浪费时间的。如非必要，请使用其他补胎方式。
蘑菇钉
Y
Y(材质较硬，效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示，我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后， 冷补胶条也被带到孔内，并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
总结：
•
我们认为，在一般情况下，使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复，因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎，但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷，但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
较小时，使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
•
13、要相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不下去为止。
•
14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程， 定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产 日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升， 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测 和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将 车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏 的轮胎。
《汽车轮胎培训资料》PPT课件
×１００
Ｗ(轮胎(lúntāi)的宽度 )
偏平比＝
(Aspect Ratio)
Ｈ(轮胎的高度 )
Ｗ(轮胎的宽度 )
Ｗ(轮胎的宽度 )
(
Ｈ
轮 胎 的 高 度
)
※单位均mm
第二十一页，共67页。
轮胎(lúntāi)的通称（轿车）
①195：断面宽的通称 (mm)
② 60：偏平率的通称 （％）
195/60R14 86H
新材料(cáiliào)“合成橡胶Ⅱ”
化合剂
主要化合剂
．碳黑：橡胶的增强剂 ．硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性
．硫化促进剂：促进橡胶分子和硫 磺分子的结合
．老化防止剂：防止橡胶的老化
．龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂
合成橡胶
纤维帘线
轮胎帘线
钢丝帘线
天然橡胶
橡胶
胎圈钢丝
化合剂
碳黑
一根也这么结实 呀！
胎圈钢丝
是根据轮胎的用途及尺寸
胎面 ：
直接与路面接触的部分。保 护轮胎内侧帘布，延长轮胎 寿命的厚厚的橡胶层。表面
为提高排水性能，驱动(qū dònɡ)/制动性能刻有花纹。
胎肩：
轮胎的两肩部分。采用
成能够保护胎体和散
发内部热量的设计。
带束层：
是位于胎面和胎体之间的
补强层 。缓冲冲击，并可防止
(fángzhǐ)胎面产生的外
伤波及胎体，还可以防止
无内胎(nèitāi)轮胎
有内胎(nèitāi)轮胎
内衬
内胎
轮辋气门
气门
无内胎轮胎的优点 1.因为没有内胎，所以不会发生由内胎引起的故障。
2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气，能够使走行 中的事故防患于未然。
汽车保养宝典之轮胎基础知识培训PPT课件
1
1
4
2
1
2
5 1 3
14
04 轮胎标识
编号 1 2 3 4 5
6
7
项目
英文标识
中文含义
商标
BRIDGESTONE
普利司通（轮胎品牌）
规格
215/55R17 93V
轮胎规格标识
轮胎结构
STEEL BELT RADIAL
钢丝带束层子午线
无内胎
TUBELESS
无Байду номын сангаас胎
生产编号 最大负荷及最大气压
轮胎构造
➢ 气压使用建议： • 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。 • 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 • 当路况较差时，适当的提高气压。
胎面变形
花纹沟裂 爆冠
04 轮胎的保养
轮胎换位：
➢ 车辆前后轮胎承受的负荷不同； ➢ 前后轮胎的运行状态不同： 1. 驱动方式不同； 2. 转向轮受到更多的横向力；
1. 纵纹提供转向稳定性并有助于 防止侧滑。
2. 横纹改善了驱动力。
普通路面 非铺装路面
普通路面 非铺装路面
越野 花纹
由独立的块组成的花纹
1. 出色的驱动力和制动力。 2. 具有良好的转向稳定性。
普通路面 非铺装路面
04 轮胎标识
➢ 胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例
代表性花纹
BLIZZAK WS-50
EL62
ER33
03 轮胎分类
3. 按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状 花纹延圆周连接在一起
花纹特性
1. 低滚动阻力。 2. 优良的乘坐舒适性。 3. 噪音低。
《轮胎培训知识》课件
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
按照用途分类：轿车轮胎、卡车 轮胎、越野轮胎等
按照材料分类：天然橡胶轮胎、 合成橡胶轮胎、金属轮胎等
轮胎规格与标识
轮胎规格：包括尺寸、速度等级、载重指 数等
尺寸：如205/55R16，表示轮胎宽度、 扁平比、直径等
速度等级：如H，表示最高速度为 210km/h
载重指数：如91，表示最大载重为 615kg
胎压监测系统：实时监测轮 胎气压，确保行车安全
胎压监测作用：预防爆胎， 延长轮胎寿命，提高燃油经
济性
胎压监测注意事项：定期检 查，及时调整胎压，确保行
车安全
轮胎防爆与应急处理
轮胎防爆的重要性：保持安全行驶，避免意外事故 防爆轮胎的原理：利用特殊材料和结构设计，提高轮胎抗爆性能 防爆轮胎的使用注意事项：定期检查轮胎气压和磨损情况，避免超速和超载 应急处理方法：如遇轮胎突然爆裂，应保持冷静，缓踩刹车，控制方向，逐渐减速停车
性
胎肩：胎面 与胎壁之间 的过渡部分， 提供侧向稳
定性
胎壁：轮胎 侧面，提供 支撑和保护
作用
胎圈：轮胎 与轮辋接触 的部分，提 供密封和固
定作用
胎体：轮胎 内部的骨架， 提供支撑和
承载作用
气门嘴：充 气口，用于 充气和放气
轮胎的分类
按照结构分类：有内胎和无内胎
按照花纹分类：纵向花纹、横向 花纹、混合花纹等
标识：如DOT，表示轮胎符合美国交通 部规定
其他标识：如M+S，表示适合泥地和雪 地行驶
轮胎材料与性能
钢丝：增强轮胎的强度和抗 冲击性
尼龙：提高轮胎的耐磨性和 抗老化性
炭黑：增加轮胎的耐磨性和 抗老化性
汽车轮胎培训讲解ppt课件
功能一.承载功能：
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改
变
和
保
持
车
辆
行
驶
.
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震
动
一.基础知识—2.轮胎结构
钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶条
轿车子午胎结. 构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
有条件的尽量立放
平放不整齐（超过10个）
.
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度（英寸）
不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。
◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改
变
和
保
持
车
辆
行
驶
.
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震
动
一.基础知识—2.轮胎结构
钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶条
轿车子午胎结. 构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
有条件的尽量立放
平放不整齐（超过10个）
.
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度（英寸）
不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。
◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
新版轮胎基础知识讲座PPT课件
10.00 10.00
– 20 R 20
16PR
层级 轮辋名义直径（英寸） 斜交胎 轮胎名义宽度（英寸）
16PR
层级 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 轮胎名义宽度（英寸）
T 105/70 D 14
84 M
速度级别 负荷指数 轮辋名义直径（英寸） 斜交胎（Digonal） 名义扁平系数（%） 轮胎名义宽度（mm） 应急用（Temporary）
➢子午线轮胎的优越性
1、乘坐舒适 2、低噪音 3、高速性能好 4、耐久性能好 5、节油 6、安全性能好 7 、操控性能好 8、超载性能好
➢子午线轮胎结构剖面图
半钢子午线轮胎
➢子午线轮胎部件结构及功能
➢子午线轮胎制造工艺流程
➢子午线轮胎标识含义
195 / 70 R 14 91 T LY166（轿车）
2012.3.22
➢轮胎发展历程
1888年----第一条橡胶充气轮胎出现 1892年----出现了帘布，提高了轮胎的弹性 1895年----汽车的出现为轮胎发展注入活力 1942年---出现了尼龙轮胎，开创了轮胎生产的崭新时
期 1946年---出现了钢丝子午线轮胎，是轮胎工业的一场
革命 。 1990’S 轮胎的发展方向:子午化、扁平化、无内胎化。 当前轮胎发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎
➢子午线轮胎定义
子午线轮胎 是指轮胎的内部 帘布编织排列方 向与胎面中心线 成90度角，形似 地球仪上的子午 线而得名。轮胎 胎顶加钢丝环带 （带束层），能 承受较大的内压 应力，约承受整 个重量的 75%~80%，同时 保护轮胎形状。
斜交胎的结构特征是胎体帘布层的帘线按一定角度相互交叉 排列呈网状结构，胎体帘线排列的胎冠角度一般为50°左右， 主要的受力部位是胎体，约承受80%-90%的应力。胎体层数 一般为偶数。
轮胎基础知识培训-PPT精品文档
April 2005
The functions of the tire
轮胎的功能
CARRY 负荷 GUIDE 操纵 TRANSMIT运载 ABSORB 减震 ROLL 滚动 LAST
to rolling
to carry a load
to steer the vehicle
to transmit braking force and power output
April 2005
The functions of the tir
轮胎功能
第一节
April 2005
Customers expectations
顾客的期望
Security
安全
Driving pleasure
舒适的驾驶
Reduced running costs 运行费用要底
Respect for the environment 尊重环境
to absorb (noise and mechanical vibration)
耐久
April 2005
The functions of the tire
负荷性能to carry at whole car weight
取决于 Due to： -轮胎类型 Tyre type -尺寸 Dimension -气压 pressure
- 等 etc
April 2005
The functions of the tire
负荷to carry a load
Loading:
负重 240 T
DW：自重 147T
April 2005
The functions of the tire
(胎体耐曲桡、乘坐舒适、行驶安全性能） DIRECTION OF TRAVEL 驾驶方向
车轮与轮胎技术培训完整ppt课件
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例
14 编号 项目 英文标识
中文含义
12
12 黄点
黄点，轮胎静不平衡最小
点
13 红点
红点，轮胎RFV性能高点
14 磨 耗
标记
磨耗标记，推荐轮胎使用 的磨耗标准
TURANZA ER33
普利司通-泰然者系例 花纹型号 ER33
RIM LINE
15 Inch 31 Inch
精品课件
20
2021年3月14日星期日
*
• 负荷指数（LI）与负荷能力
精品课件
21
2021年3月14日星期日
*
精品课件
22
2021年3月14日星期日
• 车速范围（速度记号）和速度
*
精品课件
23
2021年3月14日星期日
*
精品课件
24
• 高性能轮胎的表示
2021年3月14日星期日
8
轮胎的种类
2021年3月14日星期日
*
精品课件
9
轮胎的规格和技术参数 2021年3月14日星期日
*
精品课件
10
一.基础知识—4.轮胎标识
2021年3月14日星期日
*
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例
14 12
1
2
5
13
14
精品课件
11
一.基础知识—4.轮胎标识
2021年3月14日星期日
*
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例
编号 项目
英文标识
7 轮胎 PLIES:TREAD 2 STEEL
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
例如： 凯美瑞（CAMRY） 215/60R16 95V ER33（原配） 215/55R17 93V ER33（原配）
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
◆ 使用条件:道路状况、气候条件等。
覆盖冰雪公路
高速公路
道路状况不同选用不同轮胎
◆ 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。
轮胎基础知识培训
目录
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 2. 轮胎结构 5. 轮胎原材料
二.轮胎使用及保养
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
1. 存放 2.选用 3.安装 4.保养
三.常见问题介绍及鉴定方法
1. 异常磨损 2.胎侧起鼓 3.脱层
5.爆胎
6.胎体碾轧
4.胎面变形
一.基础知识—1.轮胎功能
功能一.承载功能：
◆雪地轮胎 （SNOW TIRE） ◆夏季轮胎 （SUMMER TIRE） ◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）
一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状
花纹延圆周连接在一起
花纹特性
1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性 优异。 4.噪音低。
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮 胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提， 为此，选择轮胎时应从以下几方面考虑：
◆原车配套的规格为首选，以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类型的花纹等。
◆子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称 为子午线轮胎。
◆斜交轮胎（BIAS）
胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
子午线构造
斜交构造
胎面 带束层 帘布层
胎面 缓冲层 帘布层
一.基础知识—3.轮胎的分类
2.按气候条件分类
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震
动
一.基础知识—2.轮胎结构Fra bibliotek钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶条
轿车子午胎结构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
1.按轮胎的结构分类
有条件的尽量立放
平放不整齐（超过10个）
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度（英寸）
不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
普通路面
2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。
非铺装路面
实例
一.基础知识—4.轮胎标识
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例 14
12 1
2
5 13
14
一.基础知识—4.轮胎标识
一.基础知识—4.轮胎标识
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
橡胶
添加剂 帘布 钢丝
天然橡胶 丁苯橡胶
丁基橡胶
钢丝帘布
橡胶
纤维帘布
其它
硫化剂
补强剂
防老剂
促进剂
填充剂
其它
防焦剂
增塑剂
+
增粘剂
配合剂
+
帘布
工
+艺
胎圈钢丝
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
1.轮胎存放
◆轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。 ◆轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 ◆防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 ◆按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 ◆轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。
适用条件
铺装路面 高速
横向 花纹
横向切割的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
2.强大的牵引力。
普通路面 非铺装路面
混合 花纹
横纹和纵纹相结合的花 纹
1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
普通路面 非铺装路面
越野 花纹
由独立的块组成的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
这样安装可 以吗？
答案：不可以！！
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0℃以上；
2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；
3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全
非常 危险
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
气压偏高
◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：
气压使用建议：
胎面刺垫伤 胎面变形
花纹沟裂 爆冠
◆ 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 不良的驾驶习惯
4. 确认轮胎轮辋是否匹配
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。
6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
例如： 凯美瑞（CAMRY） 215/60R16 95V ER33（原配） 215/55R17 93V ER33（原配）
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
◆ 使用条件:道路状况、气候条件等。
覆盖冰雪公路
高速公路
道路状况不同选用不同轮胎
◆ 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。
轮胎基础知识培训
目录
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 2. 轮胎结构 5. 轮胎原材料
二.轮胎使用及保养
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
1. 存放 2.选用 3.安装 4.保养
三.常见问题介绍及鉴定方法
1. 异常磨损 2.胎侧起鼓 3.脱层
5.爆胎
6.胎体碾轧
4.胎面变形
一.基础知识—1.轮胎功能
功能一.承载功能：
◆雪地轮胎 （SNOW TIRE） ◆夏季轮胎 （SUMMER TIRE） ◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）
一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状
花纹延圆周连接在一起
花纹特性
1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性 优异。 4.噪音低。
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮 胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用
正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提， 为此，选择轮胎时应从以下几方面考虑：
◆原车配套的规格为首选，以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类型的花纹等。
◆子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称 为子午线轮胎。
◆斜交轮胎（BIAS）
胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
子午线构造
斜交构造
胎面 带束层 帘布层
胎面 缓冲层 帘布层
一.基础知识—3.轮胎的分类
2.按气候条件分类
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震
动
一.基础知识—2.轮胎结构Fra bibliotek钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶条
轿车子午胎结构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
1.按轮胎的结构分类
有条件的尽量立放
平放不整齐（超过10个）
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度（英寸）
不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
普通路面
2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。
非铺装路面
实例
一.基础知识—4.轮胎标识
胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例 14
12 1
2
5 13
14
一.基础知识—4.轮胎标识
一.基础知识—4.轮胎标识
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
橡胶
添加剂 帘布 钢丝
天然橡胶 丁苯橡胶
丁基橡胶
钢丝帘布
橡胶
纤维帘布
其它
硫化剂
补强剂
防老剂
促进剂
填充剂
其它
防焦剂
增塑剂
+
增粘剂
配合剂
+
帘布
工
+艺
胎圈钢丝
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
1.轮胎存放
◆轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。 ◆轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 ◆防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 ◆按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 ◆轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。
适用条件
铺装路面 高速
横向 花纹
横向切割的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
2.强大的牵引力。
普通路面 非铺装路面
混合 花纹
横纹和纵纹相结合的花 纹
1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
普通路面 非铺装路面
越野 花纹
由独立的块组成的花纹
1.出色的驱动力和制动 力。
这样安装可 以吗？
答案：不可以！！
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0℃以上；
2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；
3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全
非常 危险
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
气压偏高
◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：
气压使用建议：
胎面刺垫伤 胎面变形
花纹沟裂 爆冠
◆ 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 不良的驾驶习惯
4. 确认轮胎轮辋是否匹配
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。
6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。