人因工程学与日常生活
生活中的人因工程关爱人的科学
生活中的人因工程--关爱人的科学人因工程学在国际上有很多不同的名称。
美国称之为人因工程学,欧洲和其他一些国家则称之为工效学或人机工程学。
经国际人机工程学协会修订后的人机工程学的定义是:“研究各种工作环境中人的因素、研究人和机械与可确的相互作用,研究工作中、生活中的休闲时怎样考虑工作效率、人的健康、安全、舒适等问题的学科。
”随着人因工程研究的发展,当今流行的人因工程更为广泛地应用于生活的技术艺术。
人因工程从研究人们的生活环境中身体的解剖学、生理学、心理学等方面的因素出发,研究“人—机(包括各种机械、家具、生活器物和工具)—环境”系统中相互作用着的各个目标指数(效率、健康、安全、舒适等),以及这些指数在工作环境中、家庭中以及在休闲情况下如何达到最优化的问题。
因此生活中人因工程应包括人居环境中的人因工程、产品设计中的人因工程、物品收藏的人因工程,以及室内环境的人因工程等问题。
一、人居环境中的人因工程人居环境是人类聚居生活的地方,是与人类生存活动密切相关的地表空间,它是人类在大自然中赖以生存的基地,是人类利用自然并改造自然的主要场所。
人居环境的核心是“人”,是以满足人类居住为目的,大自然是人居环境的基础。
人居环境是人类与自然之间发生联系和作用的中介,理想的人居环境就是人与自然的和谐统一。
人居环境设计的人因工程原则是“以人为本”。
“以人为本”就是要选择和营造良好的生态环境,使居民能够充分享受绿地、阳光和新鲜空气;“以人为本”就是要尽可能完善其餐饮、聚会、教育、娱乐、保健等社区功能;“以人为本”就是要采用先进的智能服务系统,较好地解决安全、通讯、资讯、防盗、消防、物业管理等服务系统;“以人为本”就是要强化社区邻里交流,创造亲切宜人的社交氛围,体现“邻里守望与相顾”的文明精神,形成有人情味的社区文化空间。
总之“以人为本”就是要统筹规划、合理布局、设施齐全、有利工作、方便生活,以营造一个环境优美、清洁、安静,居住条件舒适的人类居住环境。
人因工程学的重要性及应用
第一章人因工程学概述第一节学科概述在人类的进化过程中,从最原始的完全依靠自然的生活(比如采集食物、狩猎以及逃避猛兽的追捕)到逐渐学会制作简单的工具,再到各种复杂工具和技术的发展。
人类经历如此漫长的道路,才从原始社会发展到今天。
现在,我们已经能够使用各种技术生产大量的产品和设备,其中包括我们的祖先所不可能想象的产品。
在这个过程中,科学技术作为第一生产力发挥着至关重要的作用。
然而技术发展与人的因素是不可分割的,他们的关系就是人们开始研究人因的起因。
人们都有这样的经历,一些工具、装置、设备或机器的使用十分不方便,而只要稍加改动,用起来就会舒服的多。
这些只是非常简单的人因工程学的应用。
随着生产技术的发展和人类对于自身认识的加深,人因工程学学也越来越深入与技术融合再一起,同时也越来越深入地溶入人们的生活之中,例如在各种日常用品,家用摄像机、浴盆,电视机的遥控器等都非常典型地应用到人因工程学。
下面将对人因工程学这门学科从总体进行认识并且较深入地理解几个比较重要的概念。
、人因工程学的定义目前国际上对人因工程学有几种不同的称呼。
美国称之为人因工程学(Human Factors),在欧洲工效学(Ergonomics)更为流行。
有些学者称之为人类工程学(Human Engineering)、人机工程, 也有一些心理学家喜欢使用工程心理学(Engineering Psychology)的叫法。
在具体的定义上,也没有统一。
例如国际人机工程学会将人机工程学定义为:研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心里学等方面的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究在工作中、生活中和休息时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。
中国企业管理百科全书将人机工程学定义为研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点,达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的的学科。
有些学者通过对于各种定义的归结,认为人机工程学可定义为:按照人的特性设计和改善人-机-环境系统的科学。
日常生活中的人因工程学
U盘对大家来说并不陌 生,甚至我们的作业根 本离不开它,但是像这 样一个U盘,很容易损 坏,U盘插在主机上, 腿挡在上面,不注意到 就容易弄断,并且u盘的 盖子也容易弄丢
对u盘的改进
可以都做成如图片所示 的有金属包围的结构, 这样既有利于我们保护 U盘,更有利于保护信 息,也不容易使盖子丢 失。
的高度可以降低点,这样腿
就能够自由的伸缩。这样的
座椅更舒适
宿舍的衣柜
将衣柜都打开是 人从下面进过时 很容易撞到头或 者碰到,打开衣 柜比较占位置不 适合人从附近经 过
对衣柜的改进
改进成折叠式的 衣柜,占地面积 不大,打开的衣 柜门时不影响周 围人经过,并不 会发生碰创现象。
U盘的人因问题
教室课桌
课桌的桌面宽度太窄, 放下一本书就没法放下 其他的什么了,很不方 便。抽屉内部空间不足 有时候可能一下大一点 的书包可能会放不下。
对教室的课桌进行改进
改进成这样桌面有足够 的空间,桌子的高度以 及凳子的高度可以进行 调节,抽屉有足够的空 间时候放书或者书包。
学校电线杆的人因问题
学校的电线杆挡在人行 道中,校园中很常见三 五个人并排行走,如果 聊天的时候不注意很容 易撞到电线杆。
对电线杆的改进
将校园电线杆建设到人行道旁或者是远离人行 道地方。
耳机的人因问题
这种耳机比较硬,形状 不便调节,有人带着大 有人带着小,即使调了 之后还是会不合适,戴 在头上会往下滑,而且 有时候耳朵回家的很疼
耳机的改进
这种耳机相对于在头上 戴的耳机来说优势很多, 它可以随意调节位置, 因为是挂在耳朵上的, 不会有太大的挤压力, 会减少耳朵的疼痛感, 而且两个耳朵还可以分 开,方便使用。
人体工程学在生活中的应用
人体工程学论文人体工程学在生活中的应用学院:艺术设计学院班级:环艺121 学号:4106 姓名:张,,摘要:随着科技发展,社会开始向“以人为本”发展。
如今,我们的生活与人体工程学的联系也越来越紧密。
人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。
而作为一名环境艺术设计专业的学生,在日常的课程学习中,已经深深体会出自身专业的特点—“以人为本”的设计理念。
并且在我们的设计中,也必须依据、满足人体工程学的要求。
所以说人体工程学对于环境艺术设计而言,是一门极其重要的课程。
我们必须对人体工程学有一些初步的认识之后才能做出更加符合人体的设计。
关键词:人体工程学以人为本重要作用正文:人体工程学,诞生于第二次世界大战之后,起源于欧美,原先是在工业社会中,开始大量生产和使用机械的情况下,探求人与机械之间的协调关系而产生的学科,作为独立科学有40年左右的历史。
最开始,在第二次世界大战期间,设计者们为了能让人在坦克、飞机等器械的驾驶舱内更加有效地操作和战斗,开始使用了人体工程学的原理。
二战结束之后,这项原理开始被更多地运用到了生活中,来使得人们的衣食住行更加地方便,舒适。
现在,人体工程学也不光是要符合物理上的规则,同时也要满足一定的心理上的规则,这样也就涉及到了人的心理学。
随着科技发展,社会开始向“以人为本”发展。
所以说,人体工程学并不是一门简单普通的理论科学,更是一项与生活紧密联系的科学体系。
人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。
小到桌椅,大到空间环境,人体工程学无一不联系着我们的生活。
桌椅的高度,公交车的扶手设计,空间环境中的视觉效果……都被人体工程学包含其中。
而从中我们可以发现,人体工程学对于人的影响是两个方面进行的:一个是物理方面,一个是心理方面。
物理方面,就是影响以人体构造、人体尺度以及人体的动作域等有关数据为基本确定的人体活动时的舒适度;而心理方面,则是通过视觉,嗅觉等人的感官以及人的其所涉及的主观意识对人的心理活动作出影响。
人因工程学案例
人因工程学案例
人因工程学在生活中的应用非常广泛,以下是两个经典的人因工程学案例:
- 路标牌:过去的路标牌使用一般的油漆作为涂料,夜间的能见度较低。
现在路标牌全部采用反光油漆,这样司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线,在很远的距离就能看到路标牌,提醒时间提前,使司机有更充足的准备时间。
- 汽车设计:汽车是人因工程应用比较多的地方。
首先,座椅是根据销售地人群的实际身体条件设计的,还具有调节功能,司机可以根据需要进行调节。
其次,汽车的紧急制动是用手来操作的,而脚只负责非紧急情况下的制动。
由于手动比脚踩要迅速得多,所以在紧急情况下,需要手动制动。
人因工程学的应用可以提高人们的生活质量和工作效率,并促进人类和技术的和谐发展。
如果你对人因工程学感兴趣,可以继续向我提问。
人因工程
70年代后期,我国工程心理研究开始恢复和发展。中科院心理 所、航天医学工程研究所、空军医学研究所、杭州大学、同济大学 等单位先后建立了工效学或工程心理学研究机构。杭州大学还创建 了工业心理学专业,招收和培养了第一批工程心理学的本科生、硕 士生和博士生。一些高等学校开设了工程心理学或工效学课程。国 家技术监督局和国防科工委分别组建了 “ 全国人类工效学标准化技 术委员会” 和 “军用人-机-环境系统工程标准化技术委员会” 。有
2. 激情:发生迅速、表现猛烈、持续时间短,因此被称为是“暴风
骤雨”式的情绪状态。有积极和消极之分;大脑皮层的控制能力 降低,认知范围缩小。
3. 应激:是当面临出乎预料的危机情境时,个体突然出现的一种高
度紧张的身心状态。人们在应激状态下往往表现出完全相反的应 对方式和反应能力。
日本心理学家曾把人的心理状态划分为5个层次:0代表无意 识的失神状态、1代表类似于打瞌睡那样的意识恍惚状态、2代表 通常的松弛状态、3代表能力发挥最高的状态、4代表极度紧张状 态或叫惊慌失措状态。 据介绍,二战中在炮火前线的美军:心悸亢进的69%、反胃 的44%、全身发抖的25%、出冷汗的18%、虚脱的14%、胃痛的 14%、小便失禁6%、大便失禁的5%。 技术设备的操作人员在极度紧张状态下,往往会出现:束手 无策,茫然无所作为,眼睁睁看着事故发生,处于惊呆状态;动 作错乱:不该开的开关往往打开、该刹车时往往加大油门。
绿色和平组织在今年4月份公布的一项调查显示,有9.3万人
因此次核爆炸而罹患癌症。
事件三:由于“人为错误”而导致的交通、航空事故频频发生!
事件四:烧伤科常常传来婴幼儿让人心痛的哭声,因为那种哭声充满
彻骨的疼痛、充满不能动弹的无奈、充满来自幼小心灵深处的委屈!
人因工程学在宿舍中的应用
人因工程学在宿舍中的应用引言:宿舍是大学生活中的重要一环,对于提高学生的生活品质和学习效果具有重要作用。
而人因工程学作为一门研究人与机器之间交互的学科,可以在宿舍中发挥积极的作用。
本文将探讨人因工程学在宿舍中的应用,以期为提高宿舍舒适度和学习效果提供一些参考。
一、宿舍布局与人因工程学人因工程学强调以人为中心的设计理念,它在宿舍的布局方面有着重要的应用价值。
在宿舍的布局中,应该根据人体工学原理来合理安排床铺、书桌和储物柜的位置,以便学生能够舒适地休息和学习。
此外,宿舍的照明设计也需要考虑到学生的视觉需求,避免出现眩光或阴暗的情况,以提高学习的效果和舒适度。
二、宿舍家具与人因工程学人因工程学在宿舍家具的设计与选择中也发挥着重要的作用。
床和书桌是宿舍生活中最主要的两件家具,其设计应符合人体工学原理,以确保学生在使用时的舒适度和效率。
床垫的硬度、高度和弹性都应根据人体的需求进行选择,以保护学生的脊椎健康。
书桌的高度和角度也应根据学生的身高和使用习惯来调整,减少颈椎和眼睛的负担。
三、宿舍设备与人因工程学宿舍中的电器设备也需要考虑到人因工程学的因素。
例如,电风扇和空调的风向和风速应能满足学生的需求,保持舒适的温度和通风效果。
此外,宿舍中的电源插座布局也应方便学生使用,避免过长或过短的电源线造成使用不便或安全隐患。
四、宿舍环境与人因工程学人因工程学也可以应用于宿舍环境的设计和管理中。
宿舍的噪音控制是一个重要问题,人因工程学可以提供合理的噪音防治方案,以确保学生的休息和学习环境不受干扰。
此外,宿舍的通风和卫生设施的布局也应考虑到学生的实际需求,以提供舒适和便利的生活环境。
五、宿舍安全与人因工程学宿舍的安全问题是学生和家长关注的重点。
人因工程学可以在宿舍安全方面提供有效的解决方案。
例如,宿舍门锁的设计应方便学生使用,同时提供足够的安全性。
宿舍楼的紧急疏散通道也需要经过人因工程学的设计和评估,以确保学生在紧急情况下的安全和逃生。
人因工程
4 .座位过硬
传统的老式28 自行车座位的材料多是采 用硬塑料制成,坚硬,边缘处较突出,让 人感觉不舒服。根据《工作座椅一般人类 工效学要求》,座椅的坐面有带座垫的柔 性坐面和不带座垫的刚性坐面两种型式。 座垫应为由弹性材料及蒙面材料组成的柔 性坐面。现在新式车多采用海绵材质,外 面罩以人造革或橡胶或布质座套,增强了 人体舒适度,明显优越了很多。比如现在 时兴的电瓶车(电动自行车)的座位采用 了类似摩托车的座椅,更加宽大、更加软 厚、对使用者来说更加舒适。
1. 座位过高
座位的高度甚至超过把手,即使调节,起码也 跟把手一样高。根据人体坐姿的生物力学分析得知, 人体上身越前倾,脊柱的弯曲程度越大,背部肌肉 受力越大(见图1)。当人骑这种车时,几乎完全 伏在车把上,背部与水平面几乎平行,腰部椎间盘 压力分布不当,腰椎变形。当然,自行车赛车手在 骑车时保持这种姿势是为了减小空气阻力,追求速 度最大化,而我们日常生活中,则没有这种必要。 建议将座位适当降低,这样,人骑车时,脊柱的弯 曲程度就会降低,脊柱的形状接近自然状态,腰椎 间盘的压力分布较均匀,有效减轻不合理的座位设 计给人带来的伤害。
方法一:设计车座较低的自行车,使车座低于车把。 保持人脊柱接近自然状态,减轻背部肌肉张力,使腰椎间 盘受力均匀。
根据人体坐姿的生物力学分析得知,人 体上身越前倾,脊柱的弯曲程度越大,背部 肌肉受力越大,当人骑座位太高的自行车时, 几乎完全伏在车把上,背部与水平面几乎平 行,腰部椎间盘压力分布不当,腰椎变形。 将自行车车座向前放低10 至15 度,脊柱的弯 曲程度就会降低,脊柱的形状接近自然状态, 腰椎间盘的压力分布较均匀,有效减轻不合 理的座位设计给人带来的伤害。
5 .车把不方便握 例如(见图3),在骑自行车时,双手手 腕处于尺偏状态,长此以往可能导致腕部肌腱 腱鞘发炎。 在骑弯把自行车时(见图4),人的手臂 与手成90 度,手腕处于紧张状态,过度屈伸, 有可能会导致腕道综合症。 应该尽量避免手腕处于非顺直或过度屈伸 的工作状态。因此,建议采用能满足理想的车 把高度的车把,保证肘部成90 度角,上臂与 手在一条直线上。 车把的长度也因该略长于手掌的长度,以 满足人戴手套汽车的需要。
人因工程应用案例
你认为如何将人因工程的方法应用到你的工作与生活中?试指出你的日常生活与工作中考虑了人因设计的积极事例,以及因未考虑人因设计的消极事例。
积极的案例1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的,现在路标牌全部用反光油漆,夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线,在很远的距离就可以看见路标牌,提醒时间提前,使司机有更充足的准备时间。
并且,该油漆还有一个特点,就是反射光线是有特定方向的,司机只能看到自己车灯的反射光。
这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛,使之不能看清前面的路况。
2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。
例如洗手间水池一高一低,考虑了儿童实际身高条件。
另外,他们均设置了单人的就餐环境,面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐,符合人的心理需要。
3、汽车是人因工程应用比较多的地方。
首先座椅是根据销售地人群的实际身体条件设计的,还具有调节功能,司机可以根据需要进行调节。
其次,汽车的紧急制动是用手来操作的,而脚只负责非紧急情况下的制动,由于手动比脚踩要迅速的多,所以在紧急情况下,需要手动制动。
4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素,当前流行卫生间装修,马桶的颜色选褐色,蓝色等,但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某种疾病的,用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色,从而不能及时发现身体的疾病。
5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的,这种开关的缺点是灯泡怀掉需要更换时不知道开关是通的还是断的,未切断电源更换灯泡更容易造成危险。
现在采用按钮式开关,可以一目了然地看到开关的通断情况,避免上述危险的发生。
更先进的开关还有声控式开关,这类开关仅在有声音的情况下自动接通电源,声音消失自动切断电源。
这样省去了人的操作,而且更加节约能源。
6、手机是现代化的通信工具,但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人的工作和休息,带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。
人因工程学的研究内容
人因工程学的研究内容一、人因工程学的研究内容可多啦人因工程学这个学科超级有趣呢,它研究的内容好多都是跟咱们日常生活和工作息息相关的事儿。
(一)关于人的生理特性方面的研究人因工程学要研究人的生理结构呀,就像咱们的身体构造,胳膊多长,腿多长,这些看起来很平常的东西其实很重要呢。
比如说,设计椅子的时候,就得考虑人的大腿长度和屁股的大小,这样才能让咱们坐得舒服。
而且人的视力、听力这些感官特性也是研究的一部分哦。
像设计一个电影院,就得考虑到人的视觉范围,座位怎么排才能让大家都看清屏幕。
还有听力方面,要是在一个嘈杂的工厂里,怎么设置警报声才能让工人准确听到,这都是人因工程学要琢磨的事儿。
(二)人的心理特性的研究这心理特性可就更有意思啦。
人的注意力是有限的,人因工程学就会研究怎么设计东西,能让人们更容易集中注意力。
就像咱们看书,书的排版、字体大小和颜色都会影响咱们看书时的注意力。
还有人的记忆特点,比如说,产品说明书怎么写,能让用户更容易记住使用方法。
再就是人的情绪,在工作环境里,如果环境让人感觉压抑,那工作效率肯定不高,所以人因工程学要研究怎么通过环境设计来改善人的情绪呢。
(三)人与机器、环境的交互研究1. 人和机器的交互现在咱们周围到处都是机器,电脑、手机、汽车啥的。
人因工程学就要研究人怎么更好地操作这些机器。
比如说手机的按键或者触摸屏,怎么设计才能让咱们操作起来最方便呢。
汽车的驾驶舱也一样,仪表盘上的各种指示灯和按钮的布局,都要考虑到驾驶员的操作习惯,这样才能保证安全又方便地驾驶。
2. 人和环境的交互环境对人的影响可大了。
在办公室里,如果光线太暗或者太亮,都会让人感觉不舒服,还可能影响视力。
温度和湿度也很关键,太热或者太冷都不利于工作和生活。
人因工程学就会研究什么样的环境参数最适合人,然后想办法去调节环境。
而且像噪音这种环境因素,在设计厂房或者居民区的时候,就得考虑怎么减少噪音对人的影响。
(四)工作系统的设计这工作系统可复杂了,包含了人、机器和环境。
人因工程学的重要性及应用
人因工程学的重要性及应用简介人因工程学是研究人类行为、人体生理和心理特征与工作环境相互作用的科学领域。
它关注人与工作环境之间的交互作用,旨在设计和改进人机系统以提高工作效率、安全性和用户满意度。
人因工程学在各个领域中都有重要的应用,包括航空航天、交通运输、医疗保健、军事、工业生产等。
人因工程学的重要性人因工程学的重要性体现在以下几个方面:提升工作效率通过人因工程学的研究,可以了解不同工作环境下人的行为和需求。
通过对工作流程、工作环境以及工作任务的优化,可以减少人的负荷,提高工作效率。
例如,在工业生产中,人因工程学可以帮助设计更合理的生产线,提高员工的工作效率和生产质量。
提高安全性人因工程学可以帮助设计安全人机界面和操作系统,预防人为错误和事故的发生。
例如,在航空航天领域,人因工程学的应用可以改进飞行员与飞机的交互界面,提高驾驶员的工作效率和飞行安全。
优化用户体验通过人因工程学的研究,可以理解用户需求,并根据需求调整产品的设计。
优化用户体验可以使用户更加满意,并增强产品的市场竞争力。
例如,在手机设计中,人因工程学可以帮助确定屏幕大小、按键位置和操作方式,提供更好的用户体验。
人因工程学的应用航空航天在航空航天领域,人因工程学有广泛的应用。
飞机和航天器的设计需要考虑驾驶员和乘客的操作和舒适性。
人因工程学可以帮助设计更合适的操纵杆、显示屏和座位,优化飞行员与飞机的交互界面。
此外,人因工程学还可以研究飞行员的疲劳、注意力和应激反应,以提高飞行安全性。
交通运输在交通运输领域,人因工程学可以应用于交通信号系统、驾驶员辅助系统以及交通管理系统的设计。
人因工程学可以帮助设计更符合驾驶员操作习惯的控制器和显示器,提高驾驶员对交通信息的理解和反应速度。
此外,人因工程学还可以研究驾驶员的注意力和疲劳,提醒驾驶员休息,减少交通事故的发生。
医疗保健在医疗保健领域,人因工程学的应用可以提高医疗设备和系统的安全性和效率。
人因工程学可以帮助设计更符合医护人员操作习惯的医疗设备,减少操作失误和提高工作效率。
浅谈人体工程学在生活中的应用
浅谈人体工程学在生活中的应用人体工程学,诞生于第二次世界大战之后,起源于欧美,原先是在工业社会中,开始大量生产和使用机械的情况下,探求人与机械之间的协调关系而产生的学科,作为独立科学有40年左右的历史。
最开始,在第二次世界大战期间,设计者们为了能让人在坦克、飞机等器械的驾驶舱内更加有效地操作和战斗,开始使用了人体工程学的原理。
二战结束之后,这项原理开始被更多地运用到了生活中,来使得人们的衣食住行更加地方便,舒适。
人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。
如舒适的人体工程学沙发,握法舒适的人体工程学鼠标、键盘,甚至是符合人体工程学设计的刀叉、筷子等餐具,在商场中厨房中的明亮的贴砖,这些都是人体工程学的应用。
而从中我们可以发现,人体工程学对于人的影响是两个方面进行的:一个是物理方面,一个是心理方面。
物理方面,就是影响以人体构造、人体尺度以及人体的动作域等有关数据为基本确定的人体活动时的舒适度;而心理方面,则是通过视觉,嗅觉等人的感官以及人的其所涉及的主观意识对人的心理活动作出影响。
下面就看一看这些影响在实际生活中的具体体现。
首先是与人们日常生活密切相关的起居方面——室内设计。
在室内设计中,室内环境的布局布置,不光要求美观,现在来说更重的是使用上的舒适,这就要求在室内设计中加入人体工程学的应用了。
例如家具,家具本身是为人所使用的,所以家具设计中的尺度、造型、色彩以及布置都要符合使用者的生理、心理尺度以及人体各个部分的活动规律。
在卧室中,符合卧室主人心理的颜色的墙漆,最适合卧室主人身体的床、凳、书桌等,能够让卧室主人心情放松的家具格调与摆放方式,这些符合人体工程学的设计都能给卧室主人提供一个良好的休息环境。
在厨房中,适当的灶台的高度使得使用者可以以一个舒适的姿势进行工作;符合使用者的心理的颜色能给使用者一个愉快的心情;厨房内拥有充足的采光以及良好的照明条件,这样,在厨房的工作过程中,人们就可以有一个良好的心态,从而让厨房工作事半功倍。
论人体工程学在生活中的各种运用
论人体工程学在生活中的各种运用说道人体工程学,或许在我们平凡无奇的生活中,并不重视,或者说直接忽视了它的存在,但依然不可否认的是,它始终存在于我们的周围,我们生活的每一个微小的地方。
正如我现在使用的电脑,键盘,喝水的杯子,坐着的椅子,都有着人体工程学的存在。
人们自古以来对于享受的标准从未变低过,非但如此,依然在持续增强中。
生活的更加舒适,就是人体工程学的目的之一,因此说它自古既存也不为过,当然,人们并未意识到人体工程学这个学科,只是本能的做的更好,让生活的环境更加符合人体,从侧面来说是一种改造大自然的行径,直到第二次世界大战后,人体工程学这么学科的兴起,才给这些改造自然的行径,做出了定义。
人体工程学又叫人类工学或人类工程学,是第二次世界大战后发展起来的一门新学科。
它以人机关系为研究的对象,以实测、统计、分析为基本的研究方法。
从室内设计的角度来说,人体工程学的主要功用在于通过对于生理和心理的正确认识,使室内环境因素适应人类生活活动的需要,进而达到提高室内环境质量的目标。
人体工程学是40年代后期发展起来的一门技术科学。
在20世纪初,英国泰罗设计了一套研究工人操作的方法。
研究怎样操作才能省力,高效,并订出相应的操作制度,人称泰罗制,这是人体工程学的始祖。
现代,人体工程学在设计过程中已成为设计师自觉考虑的一个重要因素。
尽管人体工程学在100多年前作为一门科学被系统提出,人们也普遍认同此为人体工程学的起源。
实际上早在数千年前,人类制造出来的物品如家具,劳动工具等已经反映出了人体工程学的运用。
LIVART是具有25年历史的、传统的、韩国最大的专业家具公司,生产婚庆家具、厨房家具、办公家具、装潢及船泊家具等产品。
它是名副其实的综合家具生产商,一直在不断的成长和自我完善。
LIVART为开发办公家具创立了独家商标――NeoCE,并正在开发这个品牌的办公椅、办公桌等。
NeoCE的使命就是创造以员工为中心的新生活文化,它为实现舒适高效率的办公环境而进行着多种尝试。
工程学如何改善人类生活
工程学如何改善人类生活工程学是一门应用性极强的学科,其研究领域涵盖了人类生活的方方面面。
从最初的建筑和机械设备到现在电子通讯和人工智能,工程学一直在为人类创造更便捷和更愉悦的生活方式做出着巨大贡献。
本文将阐述工程学如何改善人类生活的方方面面。
一、建筑领域建筑领域是工程学的一个最重要的分支,在社会各个方面都扮演着极为重要的作用。
建筑学的发展给我们的生活带来了很多变化。
比如,现代化的机场、火车站、商厦、医院、剧院以及现代住宅综合楼等建筑物都是建筑工程技术的结晶,为我们的生活带来了诸多的便利。
建筑师、建筑工程师以及其他相关职业人员在其工作中,不断地追求、创新,以便创作出符合实际需要的高品质建筑物。
二、交通运输领域交通运输领域也是工程学的一个极为重要的分支,人们的出行方式在工程学的帮助下发生了巨大变化。
以前很多人靠步行、骑自行车来出行,这是很不安全的。
现在,各种交通工具,如地铁、有轨电车、公交车、小轿车、电梯和自行车等的发明,人们的出行变得更加安全、快捷、高效。
因为有了这些交通工具,不仅便于人们出行,而且为了逃避繁重的车辆管理和保险等问题,很多人甚至选择不再购买汽车或者电动车。
三、通讯技术领域通信技术的发展也是工程学给我们带来的一大步进。
在过去,通讯方式仅仅限于写信、打电话,这非常的费时费事。
但随着通讯技术的发展,人们的通讯变得快捷高效且全球化。
如今人们可以通过电子邮件、手机短信和社交媒体软件等多种方式与他人进行沟通。
此外,计算机技术也为人类创造了很多方便、快捷的生活方式,如网购、在线支付、网上教育、医学影像等。
四、能源领域能源是工程学的发展和变革时对人类体系的主要来源。
被广泛使用的化石能源带来了巨大的环境污染和气候变化的影响,所以人们现在日益关注可持续能源的使用。
工程师们在全球范围内通过不断的研究,推动和开发使之变得更清洁、高效的新型可再生能源技术,如风能、太阳能、水能等。
这些技术的推广不仅有助于减少环境污染,还对世界各国经济发展起到了很大的促进作用。
人因工程
寝室环境改善——人因工程改善案例学号:姓名:二〇一一年十月三十日寝室环境改善摘要:学生每天在寝室都要度过大量的时间,如何创造一个宜人的寝室环境关系到每个学生的日常生活。
本文首先对现实中我们感受到寝室功能的不足进行分析,然后针对这些不足查询解决方案,并对已有的解决方法进一步提出改进建议。
关键词:寝室灯光寝室墙壁寝室门窗寝室卫生室内温度第一部分问题背景:寝室是我们每日生活的地方,这里就像我们第二个家,但是,这并不能掩盖寝室设计的不足之处。
大部分的寝室涉及循规蹈矩,缺乏人性化设计。
事实上,寝室环境是关系我们日常生活质量的一个重要因素。
寝室设施的错误设计或者不合适配置,会对学生的生活带来很多影响。
因而,可以以我们平时感受到的寝室功能不足之处为出发点,查找一些改进寝室的人性化设计方案进行分析。
这里主要根据我的寝室进行改善分析。
功能问题分析:◆首先,寝室的灯光,这关系到我们日常的学习生活,灯光的好坏不仅影响学习效果,长期更影响我们的眼睛。
我们寝室的灯光为普通照明灯。
由于写字台在床铺下面,床铺会遮挡比部分灯光,写字台光线很暗。
◆寝室的墙壁是一个寝室坏境的最直接体现,我们寝室墙壁主要以白色为主,质量不好,很多地方出现脱落,掉灰等现象。
◆寝室床垫就是简单的草垫,由于天气潮湿和卫生不好等原因,会滋生一些小昆虫,小部分床垫有发霉迹象。
◆冬天不常开窗,室内干燥,有很多灰尘,暖气片之间则是灰尘的重灾区。
由于难于清理或者不会引人注意,这里的灰尘很厚。
◆寝室的棚顶没有防水处理,如果楼上地面上有水,会直直接渗到楼下,甚至滴到被褥上,给我们造成了很大的麻烦。
◆夏天天气很热,很多同学自备了一个小风扇,可是很多风扇噪音很大,费电,质量差的风扇叶片很可能断裂对人身造成伤害。
◆夏天寝室蚊子很多,寝室的蚊帐是使用四个铁杆支起来的很不方便。
第二部分1寝室照明状况改进传统老式照明灯管不仅亮度不达标,而且还伴随着强闪烁,对于眼睛伤害很大。
这里建立使用节能灯。
人因工程学与日常生活ppt-——人因工程学与日常生活
事件三:由于“人为错误”而导致的交通、航空事故频频发生!
事件四:烧伤科常常传来婴幼儿让人心痛的哭声,因为那种哭声充满 彻骨的疼痛、充满不能动弹的无奈、充满来自幼小心灵深处的委屈!
事件五:曾经不止一次的大火,烧掉了一个又一个的娱乐中心,也因 此毁灭了多少个快乐的家庭。当看到那大门内侧因窒息死亡的一堆人, 建筑设计师该想些什么呢?
第十一章 人因工程学的研究
——人因工程学与日常生活
在日常社会生活中,人们对于身边发生的各种“人因学”灾难 司空见惯、习以为常,关注很少,包括学术界的关注也不多,所以 在中国大陆,“人因工程学”的声音迄今还是太微弱,根本引不起 公众的注意、管理者的注意和广大工业设计者的注意。
我们对这个学科缺乏了解,更缺乏在设计中的“人本”理念, 所以身边经常发生的“人因学”灾难并未激发我们去改变什么?我 为什么把一些事件叫“人因学”灾难呢?因为这些事件本是可以避 免的,只要我们在前期的工作中充分考虑了“人的因素”!
技术设备的操作人员在极度紧张状态下,往往会出现:束手 无策,茫然无所作为,眼睁睁看着事故发生,处于惊呆状态;动 作错乱:不该开的开关往往打开、该刹车时往往加大油门。
有限性之二:认知的有限性或不变性
人就像计算机一样,也是一个信息加工系统,但他是一个有限的信息加 工系统!在许多方面,他要比他自己的产品——计算机还差得远呢!他体能 有限、智能也有限!
某位先生打开房门走进去,随手拉动灯泡的开关,结果灯泡没有亮, 于是他非常熟练地把手伸到挂着灯泡的地方,并且把手伸进灯头。那里已 经没有灯头,他依然要把手指头插进去试试“有没有电”……!,因为他有 “探究”的本能图式。
人体工程学在日常生活用品中的应用
人体工程学在日常生活用品中的应---以人为本的设计理念人体工程学是一门“研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用,它研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。
21世纪的科学发展观是“以人为本”他的原则是重视人们的需要;当今,社会发展向后工业社会、信息社会过渡,重视“以人为本”,为人服务。
人体工程学在工业设计中的原则就是:强调从人自身出发,在以人为主体的前提下研究人们衣、食、住、行以及一切生活、生产活动中综合分析的新思路。
人们生活周围无处不存在着这种或多或少的人体工程学相关的东西,家电、电脑、笔、垃圾箱、等等很多都或多或少的体现着人体工程学的应用,正是因为这些应用才使得我们的生活如此方便、舒适。
没有这种复合人体工程学的设计,生活可能不堪设想。
比如这些不符合人体工程学的例子:手机的开机键关机键不合理,座椅的靠背不符合惹你脊椎曲线,有的楼梯台阶高度设计不合理走起路来很累,产品开启不方便,纽扣设计不合理等等,因此人体工程学中,有关于人体结构的诸多数据对设计有很大的指导作用,只有了解了这些数据,再在我们的设计中与这些数据完美结合做出的产品才是真正符合人体工程学的产品,才是真正符合科学发展观的人性化设计。
目的及意义:此次调查的主要目的就是了解工程学在日常生活中的重要性和人体工程学在设计中的应用,调查日常生活中真正利用人体工程学达到以人为本目的的产品到底有多少。
范围/对象:生活中的日产用品:鼠标、牙刷、靠背椅、耳机、自行车把手时间/地点:2011年3月国贸市场、国美电器、各大购物网站结论:生活用品是日常生活中的物品的统称。
.简答题“我所理解的人体工程学”内容以自己日常生活中周围事物
.简答题“我所理解的人体工程学”内容以自己日常生活中周围事物
人体工程学是一门研究人与环境之间相互关系的学科,它涉及到人的生理、心理和行为等方面。
在我的日常生活中,人体工程学影响了我周围的很多事物。
例如,我使用的电脑和手机被设计成符合人体工程学的形状和大小。
它们的键盘、鼠标和屏幕位置都考虑到了人体的舒适度和工作效率,让我长时间使用时更加轻松和便捷。
此外,我所使用的家具也考虑了人体工程学的因素。
椅子、床和桌子的高度和角度都需要适应人体的姿势和舒适度,以减少造成腰椎、颈椎等问题的风险。
甚至在开车时,汽车的座椅、方向盘和踏板的位置也是根据人体工程学的原理进行设计,以保证驾驶者的舒适度和安全性。
总之,人体工程学在日常生活中无处不在,它使得我们周围的物品与我们的身体更加和谐地协作,让我们的生活更加便利和舒适。
人因工程学案例
人因工程学案例人因工程学,又称人机系统工程,是关于如何设计和优化人与机器、系统之间的交互,以便最大程度地提高工作效率、减少错误和提高人的舒适度的一个学科领域。
人因工程学广泛应用于各个领域,包括工业设计、航空航天、医疗保健、交通运输等。
在这里,我将介绍一个关于人因工程学的案例,以展示它在现实生活中的应用和重要性。
在航空航天领域,人因工程学起着非常重要的作用。
一项经典的案例是美国航空公司对波音公司737飞机的设计进行改进的过程。
在过去的几十年中,波音公司一直在致力于改进737系列飞机的设计,以提高其飞行性能和安全性。
其中一个重要的改进便是人因工程学的应用。
在设计中,航空公司考虑到机组人员的工作环境和操作需求,以确保他们在飞行中可以更加高效地工作,并且在紧急情况下能够更好地应对。
为了实现这一目标,航空公司进行了大量的实地观察和模拟测试。
他们分析机组人员的工作流程,了解他们在飞行中的实际操作情况和需求,然后根据这些数据进行飞机仪表盘和控制杆等操作界面的设计。
通过人因工程学的优化,他们改善了飞行员的工作环境,使得他们能够更加轻松地应对不同的飞行情况,并且在紧急情况下更快地做出反应。
除了航空航天领域,人因工程学在医疗保健领域也有着广泛的应用。
举一个例子,近年来随着医疗设备的智能化和自动化程度的提高,人因工程学在医疗设备的设计和使用过程中扮演着越来越重要的角色。
一家知名的医疗设备制造商在设计一款新型的手术机器人时,便深入研究了医生和护士在手术中的工作环境和需求,以确保他们可以更加轻松地控制机器人进行手术操作。
通过人因工程学的分析,他们不仅改善了手术操作的效率,还大大减少了医疗事故的发生率,提高了手术的成功率。
从以上案例可以看出,人因工程学在现实生活中的应用是非常广泛的,它不仅可以大大提高工作效率和生产质量,还可以减少人为错误和事故的发生。
我们有必要重视人因工程学,不断推进其研究和应用,以促进社会和经济的发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
从本质上说,人因工程学的研究目标在于“以物就人”和“如何以物就 人”。 从词源上说,“Ergonomics”一词来自希腊文,其中的“nomo”是“准则” 之意,“ergo”是“工作”之意,组合起来就是指有“准则”的“工作”,为 此,“Ergonomics”应该提供具有前瞻性的設計。设计是工程范畴,而要使设 计具有前瞻性,就必须以“人的因素”为基础。因此,我们倾向于使用“人因 工程学”的概念,这一概念也有了自己更为直接的通用术语:Human-Factor Engineering。
第十一章 人因工程学的研究
——人因工程学与日常生活
在日常社会生活中,人们对于身边发生的各种“人因学”灾难 司空见惯、习以为常,关注很少,包括学术界的关注也不多,所以 在中国大陆,“人因工程学”的声音迄今还是太微弱,根本引不起 公众的注意、管理者的注意和广大工业设计者的注意。 我们对这个学科缺乏了解,更缺乏在设计中的“人本”理念, 所以身边经常发生的“人因学”灾难并未激发我们去改变什么?我 为什么把一些事件叫“人因学”灾难呢?因为这些事件本是可以避 免的,只要我们在前期的工作中充分考虑了“人的因素”!
二、关注人因工程学的缘由
1.它是高等学校新兴的“工业设计专业”的应修课程
2.高校“应用心理学”专业的迅速成长,必将日渐显示出“人因工程”方 向拓展的需要
3.频发的“人因学”灾难
事件一:“滑梯”的游戏是几乎所有的儿童都喜欢的,但是11岁的她为此
已经从我们这个生命世界里消失!
可能发生便会必然发生,所以要让它不发生的根本方法就是消
人类工效学(Ergonomics) : 是应用科学领域中的一门学科,研究个
人受他所使用的工具、机器及其它装备、具体环境的影响,借以帮助 人们更容易、更有效地进行工作。
人因工程学(Human Factors Engineering): 是将心理学、生理学、
解剖学、管理学以及各种工程学知识与方法相结合 ,探讨人、工作和 生活彼此关系的新领域,主要功能在于研究如何设计一个最适合人的 生活及工作的新环境。
2. 激情:发生迅速、表现猛烈、持续时间短,因此被称为是“暴风
骤雨”式的情绪状态。有积极和消极之分;大脑皮层的控制能力 降低,认知范围缩小。
3. 应激:是当面临出乎预料的危机情境时,个体突然出现的一种高
我们又没有对人的有限性有充分地认识,或者说认识了也不愿意承认,因为我们 是“万物之灵”!所以,不愿意低下高傲的头,我们不愿意承认:我们的体能是 有限的、我们的智能是有限的、我们的情绪丰富但有时会将我们置于莫名其妙的 愚蠢状态!
三 人非万物之灵,人类越来越成为地球上生命力最为脆弱的一个物种,她 创造了了不起的技术世界,也使得自己成为技术系统中的一个分子,成为复杂 系统中的一个功能单位!问题是:她所能担负的功能非常有限!她是一个信念 系统,常常先入为主地设定世界的样子,因此导致了自己难以觉察的、或绝不
返回目录
人因心理学 (Human Factors Psychology) 为心理学的分支,它 所探讨的是工程设计中的人的因素,探讨人与工程系统的交互作用 问题,比如人與機器的交互 (Man-Machine Interaction),它发展理
论去预测人类使用机器或处在某种工程系统中的行为模式,并依据
承认的错误!
心理学的研究发现,人有许多无法超越的有限性——
有限性之一:人的情绪状态 情绪带给我们丰富多彩的心理体验,但情绪也成为人类生活的累赘! 人在激情和应激状态下所犯的错误或许是应该得到谅解的,但它所造成的严 重后果有时却是无法挽回的!也因此应该和必须承担责任!
按照情绪的发生速度、表现强度、持续时间,心理学将情绪的 状态划分为三种:心境、激情和应激。这三种情绪状态都具有明 显不同的特征,对人的影响也是完全不同。 1. 心境:发生缓慢、表现微弱、持续时间长,具有弥散性、感染性; 具有积极的和消极的之分;具有增力的和减力的之分。
除它的发生的“任何可能性”——改变电梯的安装和设计。为什么 要改变,如何改变?考虑人的因素,把人的各种可能危险逐一列出, 再以设计逐一排除,问题就能得到解决!只有如此,我们的生存环 境才会越来越安全,越来越美好!
事件二:他们在高危工作环境中兢兢业业地工作,但是因为“人 为操作的错误”而导致切尔诺贝利核电厂四号机组的爆炸,震惊 世界,他们自己也因此被关进监狱!四年后才被提前释放! 1986年4月26日,切尔诺贝利核电厂爆炸事故中,31人当场 死亡,8顿多强辐射物质倾泻而出 ,污染遍及居住着 694.5 万人的 15万平方公里地区,320多万人直接遭受核辐射伤害。参加救援工
作的83.4万人中,已有பைடு நூலகம்.5万人丧身,7万人成为残疾。调查显示,
已有30 万人因此次核污染死亡 。这是一次最高级别的特大核事 故——7级核事故。
绿色和平组织在今年4月份公布的一项调查显示,有9.3万人
因此次核爆炸而罹患癌症。
事件三:由于“人为错误”而导致的交通、航空事故频频发生!
事件四:烧伤科常常传来婴幼儿让人心痛的哭声,因为那种哭声充满
心理学的理论改善各种工程设计方法,使产品或系统设计配合人类 认知能力、心理需要和行为方式的限制,使得人的生活和工作变得 更为健康、安全和舒适。 但是,工程设计不是只从人的心理因素出发,还包括其他生理 因素等,所以因促进人因工程学的研究与发展。
一、什么叫做人因工程学?
三个几乎同意的词汇: 工程心理学(Engineering Psychology) : 朱祖祥教授新近给出的定义 是 : “工程心理学是一门心理学与工程技术交叉的学科。它从心理学的 观点研究工程技术、制造和使用中人与技术的关系问题。”
彻骨的疼痛、充满不能动弹的无奈、充满来自幼小心灵深处的委屈!
事件五:曾经不止一次的大火,烧掉了一个又一个的娱乐中心,也因
此毁灭了多少个快乐的家庭。当看到那大门内侧因窒息死亡的一堆人, 建筑设计师该想些什么呢?
如此频繁的灾难,本是可以避免的,可还是发生了,而且是不断重复地发
生着!原因在哪里?原因就在于人的有限性,我们不是超人!我们非常有限,可