机车的两种启动方式课件

达到最大 速度vm
1、先匀加速再变加速最后匀变速加。速直线运动
2、当F=F阻时速度最大。
2、以恒定的牵引力F启动
特 1、先匀加速再变加速最后匀速。
点 2、当F=F阻时速度最大。
图像：
v vm
匀速
变加速
匀加速
t
• 第一种方式： 汽车以恒定功率启动
• 第二种方式： 汽车以恒定加速度启动
v
匀速 变加速
vmax
P F阻
P 0.1mg
60 103 0.1 5 103 10 m/s
12
m/s.
（2）当v1=2 m/s时，设此时牵引力为F1
F1
P v1
60103 2
N 3104
Βιβλιοθήκη BaiduN,
由牛顿第二定律得F1-F阻=ma,所以
a
F1 mg
m
3 104
0.1 5103 10 5 103
m / s2
5
不是指合外力或阻力的功率。
（ 例1 2010年郑州高一检测）质量为 m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶，阻力是 车重的0.1倍.让车保持额定功率为60 kW,从静止 开始行驶，求（g取10 m/s2）： （1）汽车达到的最大速度vmax; （2）汽车车速v1=2 m/s时的加速度.
【解析】（1）由P=Fv=F阻vmax得：
m / s2.
【点评】机车以额定功率启动时，其运动可分为两个过程： 第一个过程是加速度逐渐减小的变加速直线运动，第二个 过程就是匀速直线运动.
2、以恒定的牵引力F启动 P<P额，继续匀加速
加速度 a一定
v=at
牵引力 速度v 不变 功率P
P Fv
匀加速直线运动 达到P额时 保持P额 v F
F>F阻 继续加速 a
vm
匀速
变加速
匀加速
t
共同点:当F牵=F阻,a=0,汽车做匀速直 线运动时, v达最大值, vm=P额/ F阻。
以上有不当之处，请大家给与批评指正， 谢谢大家！
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专题 专题：机车的两种启动方式
v
➢汽车的功率
v
汽车在行驶的过程中，发动机的最大功率等于额定功率。
P = F·v
汽 车
汽 车
汽 车
➢汽车加速启动有两种方式：
的 实
的 牵
的 瞬
1、以额定功率P额启动;
际
引时
功
力 速 2、以恒定的加速度启动。
率
度
1、以额定功率P额启动
v
瞬时速度
F牵
P额 v
V↑
a F牵 f阻
牵引力
m
F↓
加速度
a↓
F>f a>0
图像：
匀速 变加速
F=F阻，a=0 v最大
➢汽车的两种运动状态
1、没有达到最大速度时，有瞬时加速度。 汽车做加速度逐渐减小的变加速运动。
F牵 F阻 ma
F牵
P额 v
2、达到最大速度时，a=0。此后做匀速直线运动。
vm
P额 F牵
P额 f
注意：发动机的功率指牵引力的功率而