南昌昌北国际机场机坪运行管理规定(2012版)
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定机场作为航空运输的重要枢纽，其运行安全至关重要。
为了保障机场的正常运行，保护乘客和工作人员的生命财产安全，维护航空运输的秩序，制定科学合理、严格有效的机场运行安全管理规定是必不可少的。
一、人员管理1、员工培训与资质所有在机场工作的人员，包括地勤、安检、空管等，都必须接受严格的岗前培训，并定期参加复训。
培训内容应涵盖安全知识、操作规程、应急处置等方面。
只有取得相应资质的人员，才能从事特定的工作岗位。
2、背景审查对于涉及机场核心安全区域的工作人员，如安检人员、飞行区维护人员等，应进行严格的背景审查，确保其无犯罪记录、不良信用记录以及可能影响机场安全的其他因素。
3、健康管理工作人员应保持良好的身体和心理健康状态。
对于某些特殊岗位，如飞行员、空管员等，应按照规定进行定期的健康检查，以确保其能够胜任工作。
二、设施设备管理1、跑道与滑行道定期对跑道和滑行道进行检查和维护，确保其表面平整度、摩擦力等符合安全标准。
及时清理道面上的杂物、积雪、积水等，防止对飞机起降造成影响。
2、航站楼设施航站楼内的各类设施，如电梯、扶梯、行李输送带等，应定期进行维护和检测，确保其正常运行。
消防设施、疏散通道等必须保持畅通无阻。
3、通信与导航设备机场的通信和导航设备是保障飞行安全的关键。
应定期进行校准和维护，确保其准确性和可靠性。
在设备出现故障时，应有应急备份方案以保障正常运行。
三、飞行区管理1、净空保护机场周边的净空区域必须得到严格保护，禁止在净空区域内修建超高建筑物、放飞无人机、进行焰火表演等可能影响飞行安全的活动。
2、鸟击防范采取有效的鸟击防范措施，如安装驱鸟设备、定期清理飞行区内的鸟巢和食物源等，减少鸟类活动对飞机飞行的威胁。
3、车辆与人员管理在飞行区内行驶的车辆和人员必须遵守严格的交通规则和安全规定。
车辆应保持良好的车况，配备必要的警示设备。
工作人员应穿戴反光背心等明显标识。
四、航班运行管理1、航班计划与调度合理安排航班计划，避免航班过度集中或延误。
南昌昌北机场起降标准
南昌昌北机场起降标准
5. 高空导航设备：南昌昌北机场配备了先进的高空的导航和通信安全。
6. 空中交通管制：机场设有空中交通管制系统，监控和协调飞机的起降和航班运行，确保 飞机在机场周边的安全飞行。
7. 气象条件：机场会根据气象条件对起降进行限制，如能见度、风速和风向等。当气象条 件不符合安全要求时，机场会采取相应的措施，如延误或取消航班。
南昌昌北机场起降标准
南昌昌北国际机场的起降标准如下：
1. 跑道长度：南昌昌北机场的主跑道长度为3,600米，满足大型客机的起降需求。
2. 跑道宽度：主跑道宽度为60米，满足飞机的安全起降和滑行需求。
3. 跑道强度：跑道的强度足以承受大型客机的重量和起降压力。
4. 灯光设施：跑道上装有灯光设施，包括入口灯、中线灯、边线灯等，以确保飞机在夜间 或低能见度条件下的安全起降。
南昌昌北国际机场机坪运行管理规定（2012版）
南昌昌北国际机场机坪运行管理规定（2012版）南昌昌北国际机场机坪运行管理规定（2012）江西省机场集团公司目录第一章总则 (1)1.1目的及依据 (1)1.2用语含义 (1)1.3适用范围 (1)1.4实施原则 (1)1.5规定的管理 (2)1.6施行日期 (2)1.7解释权 (2)第二章机坪运行管理机构及主要职责 (3)2.1概述 (3)2.2航空器活动区管理委员会 (3)2.3运行监控指挥中心 (5)2.4飞行区管理部 (5)2.5公安局 (6)2.6安检护卫部 (6)2.7航站区管理部 (6)2.7能源保障部 (6)第三章机位使用及设备设施的运行管理 (7)3.1基础设施、设备概况 (7)3.2停机细则 (8)3.3推出规则 (11)3.4机坪设备、设施的管理 (12)3.5旅客廊桥的运行管理 (15)3.6机坪泛光照明设备的运行管理 (18)3.7各类井盖的管理 (18)3.8机坪设备、设施的违章处理 (20)第四章航空器保障作业管理 (21)4.1航空器保障作业管理规定 (21)4.2航空器的入位引导 (26)4.3航空器保障作业期间安全锥筒的摆放管理 (28) 4.4航空器的拖曳管理 (29)4.5航空器离位监护的管理 (32)4.6航空器的试车管理 (33)4.7航空器的清洗管理 (35)4.8航空器的除/防冰管理 (36)第五章机坪交通管理 (37)5.1机坪内车辆的管理 (37)5.2驾驶证管理 (39)5.3南昌昌北国际机场飞行区交通规则 (40)5.4航空器活动区道路交通安全处罚细则 (45)第六章机坪施工管理 (47)6.1机坪施工管理 (47)6.2动火管理 (52)第七章机坪环境管理 (54)7.1机坪卫生保洁 (54)7.2机坪卫生要求 (55)7.3机坪污染处理 (57)第八章机坪消防安全管理 (58)8.1机坪设备/设施消防安全管理 (58)8.2保障作业的消防安全管理 (58)8.3易燃、易爆危险品的消防安全管理 (58)8.4人员和车辆的消防安全管理 (59)第九章人员安全防护 (61)9.1旅客的安全防护 (61)9.2机坪作业人员的安全防护 (62)9.3航空器发动机的危险及应对措施 (62)第十章机坪突发事件处置 (64)10.1机坪特殊天气处置 (64)10.2作业期间通讯联络中断处置 (65)10.3车辆?设备故障处置 (65)10.4航空器地面不安全事件处置 (66)10.5机坪关闭、开放程序 (67)第十一章机坪作业违章处罚细则 (69)第一章总则1.1 目的及依据为了保障南昌昌北国际机场安全、正常运行，避免南昌昌北国际机场（以下简称“昌北机场”）航空地面运行保障不安全事件的发生，使之建立和维护良好的机坪运行秩序，从而达到使机坪技术状况持续符合《民用机场飞行区技术标准》的要求、地面勤务工作能保证安全正常进行的目的，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场飞行区技术标准》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》、民航空发[2003]第96号文《民航航班正常统计办法》和《民用机场安全运行管理规定》第191号令及其它有关法律、法规的规定，结合南昌昌北国际机场的实际，特制定本规定。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定在现代社会，机场作为重要的交通枢纽，承担着巨大的人员和物资运输任务。
为了确保机场的安全、高效运行，保障乘客的生命财产安全，制定并严格执行科学合理的机场运行安全管理规定至关重要。
一、机场运行安全的重要性机场运行安全不仅关系到每一位乘客的出行安全，也关系到整个航空运输业的声誉和发展。
一旦发生安全事故，将造成不可估量的人员伤亡和财产损失，对社会稳定和经济发展产生严重影响。
因此，保障机场运行安全是机场管理部门和相关工作人员的首要任务。
二、机场运行安全管理的职责分工（一）机场管理机构机场管理机构应当承担起机场运行安全管理的主体责任，制定并完善机场运行安全管理制度，组织实施机场运行安全保障工作，协调各驻场单位共同做好机场运行安全工作。
（二）航空公司航空公司作为机场的主要运营单位之一，应当加强对机组人员和地面保障人员的培训和管理，确保飞行安全和地面服务安全。
（三）空管部门空管部门负责指挥和调度航空器的飞行，保障空中交通的安全、有序和高效。
（四）其他驻场单位包括机场公安、消防、医疗、安检等部门，应当按照各自的职责分工，做好机场运行安全保障工作。
三、机场设施设备的安全管理（一）跑道和滑行道定期对跑道和滑行道进行检查和维护，确保其道面状况良好，标志标线清晰准确。
加强对跑道异物的监测和清理，防止异物损伤航空器。
（二）航站楼保障航站楼的建筑结构安全，定期对消防、电气、通风等系统进行检测和维护。
合理规划和设置旅客安检通道、登机口、行李提取区等，确保旅客通行顺畅和安全。
（三）停机坪加强对停机坪的管理，规范航空器的停放和地面保障车辆的运行。
确保停机坪的照明、消防等设施设备完好有效。
（四）特种设备对机场内的特种设备，如登机桥、行李传送带、电梯等，进行定期检测和维护，确保其安全可靠运行。
四、机场人员的安全管理（一）工作人员培训机场各单位应当加强对工作人员的安全培训，提高其安全意识和业务技能。
培训内容包括安全规章制度、操作规程、应急处置等。
南昌市人民政府关于加强南昌昌北国际机场净空保护，保障飞行安全的通告-
南昌市人民政府关于加强南昌昌北国际机场净空保护，保障飞行安全的通告正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 南昌市人民政府关于加强南昌昌北国际机场净空保护，保障飞行安全的通告（2006年1月25日）为加强南昌昌北国际机场净空保护，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国规划法》、《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》、《国务院、中央军委关于加强保护机场净空的通知》、《建设部、民航总局关于加强规划管理保护机场净空的通知》等规定，现通告如下：一、机场净空保护区域是指机场管理机构根据民航技术标准规定的机场净空障碍物限制图的要求划定，用于保证民用航空器的机场起飞和降落安全的空间范围。
南昌昌北国际机场净空保护区域为以跑道中点（坐标为x＝3194561.49，y＝392743.29）为基点，跑道南北端各为17公里，东面为8公里，西面为6公里。
二、在机场净空保护区域内新建、改建、扩建建（构）筑物或者设施，应当依法向市或县规划行政主管部门申请办理审批手续。
规划行政主管部门在审查批准该区域内的建设项目时，应当审核其是否符合机场净空保护要求，对可能影响机场净空保护的，应当书面征求机场管理机构的意见。
三、禁止在机场净空保护区域内从事下列活动：（一）修建超过机场净空障碍物限制高度的建（构）筑物或者设施；（二）修建可能向空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建（构）筑物或者设施；（三）修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者设施；（四）设置影响机场目视助航设施使用的灯光标志以及其它设施；（五）焚烧产生大量烟雾的农作物、垃圾等物质；（六）饲养影响飞行安全的鸟类动物；（七）放飞影响飞行安全的气球、风筝和其他升空物体；（八）种植不符合机场净空保护要求或影响机场助航设施使用的树木、植物；（九）在跑道两端3公里范围内燃放烟花、焰火；（十）修建和设置影响机场及所属台站电磁环境的建筑物或者设施；（十一）其它影响飞行安全的活动。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定第一章总则第一条为了保障机场运行安全，提高机场服务质量，合理规范机场运行行为，根据国家有关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有民用机场及其相关单位的运行活动，包括但不限于航班起降、行李运输、维护保养等环节。
第三条机场运行安全管理应坚持以人为本，防范为主，科学管理的原则，保障乘客、员工和机场设施设备的安全。
第二章机场安全责任第四条机场应建立健全安全管理机构，明确安全管理部门的职责和权限，并配备专业的安全管理人员。
第五条机场安全管理部门应负责制定和完善机场运行安全管理制度，提供技术支持和培训，监督检查机场运行行为的合规性。
第六条机场相关单位应根据机场安全管理部门的要求，制定本单位的运行安全管理制度，确保其行为符合安全管理规定。
第三章运行控制第七条机场应按照国家航空管理部门的要求，制定航班起降控制措施，严格执行航班时刻表，确保航班正常运行。
第八条机场应配备专业的航空交通管制人员，负责航班的引导、协调和指挥，确保航班起降的安全与顺利。
第九条机场应定期维护机场跑道、停机坪等设施设备，确保其安全可靠，并建立巡检制度，及时发现和排除安全隐患。
第四章安全检查第十条机场应建立健全安全检查制度，对旅客、行李、货物等进行全面的安全检查，杜绝违禁品和危险品的携带和运输。
第十一条机场安全检查人员应经过专门培训，严格执行安全检查程序，确保检查效果，并保护旅客的合法权益。
第十二条机场应配备先进的安全检查设备，确保其正常运行和准确判断，同时对设备进行定期检修和使用培训。
第五章应急处理第十三条机场应建立应急处理预案，制定应急处理程序，安排专人负责应急处理工作，确保突发事件能够及时、有效地得到处理。
第十四条机场应配备应急救援设备和人员，具备应对恶劣天气、飞行器故障等突发情况的能力，最大限度地保护乘客和航班安全。
第十五条机场应与相关部门建立紧密的合作机制，加强信息共享和联动协作，形成机场应急处理的整体合力。
机坪管理制度
机坪管理制度第一章总则第一条为了规范机场机坪管理工作，加强机坪安全管理，保障飞机地面运行安全，提高机坪资源利用效率，制定本制度。
第二条本制度适用于机场机坪管理工作，包括飞机停放、接发、滑行等相关工作。
第三条机场机坪管理工作应遵守国家相关法律法规，依法履行机坪管理职责，维护机坪秩序，保障机坪安全。
第四条机场机坪管理工作应遵循“保障安全、提高效率、优化服务”的原则，保障飞机地面运行安全和畅通。
第五条机场机坪管理工作应遵循“统一规划、合理布局、科学管理”的原则，提高机坪资源利用效率。
第六条机场机坪管理工作应遵循“信息同步、协同配合、运行高效”的原则，提高机坪运行效率。
第七条机场机坪管理工作应遵循“节约资源、保护环境、促进可持续发展”的原则，推动机坪管理绿色发展。
第八条机场机坪管理工作应当强化安全意识和责任意识，切实履行机坪管理职责，保障机坪安全。
第二章机坪管理组织机构第九条机场机坪管理组织机构包括机场管理部门、机坪管理部门、机坪运行部门等相关部门。
第十条机场管理部门负责机场机坪管理的整体策划、组织协调和监督管理工作。
第十一条机坪管理部门负责具体的机坪管理工作，包括机坪资源分配、地面运行协调、航班接发安排等工作。
第十二条机坪运行部门负责具体的机坪运行工作，包括飞机停放指引、地面运行指挥、货物装卸协调等工作。
第十三条机场机坪管理部门应当配备专业管理人员和技术人员，强化机坪管理团队建设。
第十四条机场机坪管理部门应当建立健全机坪管理工作制度和管理流程，完善机坪管理工作机制。
第三章机坪管理规范第十五条机场机坪管理工作应当根据航空公司的航班计划和需求，合理安排飞机停坪位置和航班接发顺序。
第十六条机场机坪管理部门应当建立健全机坪资源分配机制，合理配置机坪资源，提高机坪资源利用效率。
第十七条机场机坪管理部门应当建立健全机坪秩序管理制度，加强机坪秩序管理，保障机坪安全。
第十八条机场机坪管理部门应当建立健全飞机地面运行协调机制，加强飞机地面运行指挥和协调工作。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定机场作为现代交通运输的重要枢纽，其运行安全至关重要。
为了保障每一位旅客的生命财产安全，维护机场的正常秩序，制定科学合理、严格有效的机场运行安全管理规定是必不可少的。
首先，人员管理是机场运行安全的关键环节之一。
所有在机场工作的人员，包括飞行员、乘务员、地勤人员、安检人员等，都必须经过严格的专业培训和资质审核。
培训内容应涵盖安全知识、操作规程、应急处理等方面，确保工作人员在面对各种复杂情况时能够迅速、准确地做出反应。
同时，要建立完善的人员考核机制，对工作表现不佳或违反安全规定的人员进行严肃处理，以保证整个团队的专业素养和责任心。
在设备管理方面，机场的各类设施设备必须定期进行检查、维护和更新。
跑道、滑行道、停机坪等基础设施要确保处于良好的状态，能够承受飞机的起降和停放。
导航设备、通信设备、气象监测设备等也要保持高精度和高可靠性，为飞机的飞行提供准确的引导和信息支持。
对于老旧或存在故障隐患的设备，要及时进行维修或更换，杜绝因设备问题引发的安全事故。
航班调度是机场运行中的重要环节。
要根据机场的容量、天气状况、航线安排等因素，合理制定航班起降计划。
避免航班过度集中或延误，减少空中交通拥堵和潜在的冲突风险。
同时，要建立灵活的调度机制，能够及时应对突发情况，如恶劣天气、飞机故障等，对航班进行调整和重新安排，确保航班运行的安全和有序。
安全检查是机场保障旅客安全的重要防线。
安检人员要严格遵守操作规程，对旅客及其行李进行细致的检查，防止违禁物品带上飞机。
不仅要检查常见的危险物品，如刀具、枪支、爆炸物等，还要对液体、电子设备等进行重点关注。
对于可疑物品和人员，要进行进一步的检查和排查，确保每一位进入候机区域的旅客和物品都符合安全标准。
在应急管理方面，机场必须制定完善的应急预案，并定期进行演练。
应急预案应包括火灾、地震、恐怖袭击、航空器事故等各类可能发生的紧急情况。
演练要模拟真实场景，让所有相关人员熟悉应急流程和自己的职责，提高应对突发事件的能力。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定机场作为现代交通体系的重要枢纽，承载着大量的人员和货物运输任务，其运行安全至关重要。
为了确保机场的安全、高效运行，保障乘客的生命财产安全，制定一套科学、完善的机场运行安全管理规定是必不可少的。
一、人员管理1、员工培训所有在机场工作的人员，包括地勤、安检、飞行员、空乘等，都必须接受严格的岗前培训和定期的复训。
培训内容涵盖安全规章制度、应急处置程序、岗位操作技能等方面。
只有通过考核并取得相应资格证书的人员，才能上岗工作。
2、背景审查对于涉及机场核心安全区域的工作人员，如安检人员、飞行员等，必须进行严格的背景审查。
审查内容包括个人履历、犯罪记录、信用状况等，以确保其具备良好的品行和可靠性。
3、健康管理工作人员的健康状况直接影响到工作效率和安全。
机场应建立员工健康档案，定期组织体检，对于患有可能影响工作的疾病或身体状况不佳的人员，要及时调整工作岗位或安排治疗休息。
二、设备设施管理1、定期维护机场的各类设备设施，如跑道、航站楼、登机桥、行李传输系统等，都要按照规定的维护周期和标准进行定期维护和保养。
确保设备设施始终处于良好的运行状态，减少故障发生的概率。
2、故障排查建立完善的故障排查机制，当设备设施出现故障时，能够迅速准确地诊断出故障原因，并及时采取有效的修复措施。
对于可能影响飞行安全的重大故障，要立即启动应急预案，暂停相关运行。
3、设备更新随着技术的不断进步，机场应及时更新老化、落后的设备设施，采用更先进、更安全、更高效的设备，以提升机场的运行保障能力。
三、飞行区管理1、跑道安全跑道是飞机起降的关键区域，必须保持跑道的清洁、平整，无异物。
定期对跑道进行检查和维护，及时修复跑道的破损和缺陷。
严格控制跑道周边的施工和活动，防止对跑道造成影响。
2、净空保护机场周边的净空环境对于飞行安全至关重要。
要严格限制在净空保护区内修建高层建筑、放飞无人机、施放烟火等可能影响飞行安全的行为。
加强净空巡查，及时发现和处理净空障碍物。
机坪工作日常管理制度
第一章总则第一条为确保航空器运行安全，提高机坪工作效率，规范机坪作业行为，根据《民用航空安全检查规则》、《民用航空运输机场运行安全管理规定》等相关法律法规，结合本机场实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本机场所有从事机坪作业的人员、车辆、设备以及相关单位。
第三条机坪作业应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，确保航空器、人员和设备的安全。
第二章组织机构与职责第四条成立机坪工作管理小组，负责制定、实施和监督本制度的执行。
第五条机坪工作管理小组的职责：（一）制定机坪工作管理制度和操作规程；（二）组织培训、考核机坪作业人员；（三）监督机坪作业现场的安全管理；（四）处理机坪作业中的安全事故和异常情况；（五）定期检查、评估机坪作业的安全状况。
第六条机坪作业部门应设立专（兼）职安全员，负责本部门机坪作业的安全管理工作。
第七条机坪作业部门的职责：（一）贯彻执行本制度及相关法律法规；（二）负责本部门机坪作业人员的培训、考核；（三）确保本部门机坪作业现场的安全；（四）及时报告机坪作业中的安全事故和异常情况。
第三章机坪作业人员管理第八条机坪作业人员应具备以下条件：（一）取得民航局颁发的相关资格证书；（二）了解机坪作业的相关知识；（三）熟悉机坪作业的操作规程；（四）具有良好的安全意识。
第九条机坪作业人员应参加定期培训和考核，考核合格后方可上岗作业。
第十条机坪作业人员应严格遵守以下规定：（一）穿戴统一的防护用品；（二）遵守机坪作业的操作规程；（三）保持通讯畅通；（四）服从指挥，不得擅自离岗；（五）发现安全隐患，立即报告。
第四章机坪作业安全管理第十一条机坪作业现场应设立明显的警示标志，并保持整洁、有序。
第十二条机坪作业人员应按照规定的路线、区域进行作业，不得随意穿越航空器。
第十三条作业车辆应遵守以下规定：（一）在机坪上行驶时，限速5公里/小时；（二）不得在航空器附近停车；（三）作业完毕后，应立即驶离作业区域。
第十四条作业设备应定期检查、维护，确保其处于良好状态。
机坪设备管理制度
第一章总则第一条为确保机坪设备的安全、高效运行，提高航空安全保障水平，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场运行安全管理规定》等相关法律法规，结合本机场实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本机场所有机坪设备的管理和使用。
第三条机坪设备管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范管理，科学维护；3. 优化配置，合理使用；4. 责任到人，奖惩分明。
第二章设备分类与职责第四条机坪设备分为以下类别：1. 航空器保障设备：包括飞机牵引车、客梯车、除冰车、灭火车等；2. 航空器维护设备：包括机务工具、检测设备、加油设备等；3. 机场运行保障设备：包括道面清洁设备、照明设备、监控设备等。
第五条机坪设备管理职责：1. 设备管理部门：负责机坪设备的采购、验收、安装、调试、维修、报废等工作；2. 使用部门：负责机坪设备的日常使用、保养、维护和检查；3. 保障部门：负责机坪设备的应急处理和现场保障工作。
第三章设备采购与验收第六条机坪设备采购应遵循以下程序：1. 制定采购计划，明确设备类型、规格、数量、技术参数等；2. 组织进行市场调研，选择合格的供应商；3. 签订采购合同，明确设备质量、交货期限、售后服务等；4. 设备到货后，由设备管理部门组织验收，确保设备符合要求。
第四章设备安装与调试第七条机坪设备安装前，应进行以下工作：1. 检查设备是否完好，技术参数是否符合要求；2. 制定安装方案，明确安装步骤、安全措施等；3. 安装人员应具备相应的资质和经验。
第八条设备安装完成后，应由设备管理部门组织调试，确保设备正常运行。
第五章设备使用与维护第九条机坪设备使用前，应进行以下工作：1. 检查设备外观、性能是否符合要求；2. 检查设备操作手册，熟悉设备操作规程；3. 进行设备试运行，确保设备安全可靠。
第十条机坪设备使用过程中，应遵守以下规定：1. 严格按照操作规程操作设备；2. 定期检查设备，发现问题及时上报；3. 保持设备清洁，防止设备损坏。
国际机场机坪运行管理制度
国际机场机坪运行管理制度1. 简介国际机场作为航空运输的重要枢纽，机坪运行安全管理至关重要。
本文将探讨国际机场机坪运行管理制度的相关内容，旨在提高机坪运行的安全性和效率，确保航班正常运行。
2. 机坪运行管理范围机坪运行管理的范围包括机场的跑道、滑行道、停机坪、分流道、滑行道和夜间飞行。
机坪运行管理的重点是保障乘客和机组人员的生命安全和财产安全，消除事故隐患，确保航班的正常运行。
3. 机坪运行管理制度的内容3.1 机坪运行的各项规定机坪运行规定是指针对机场机坪各类活动制定的管理规定，包括机坪活动的时段、规则、流程等。
机坪运行规定旨在保证机坪运行的顺畅和安全，防止各类机坪运行事故的发生，提高机场的服务水平。
3.2 机坪运营标准机坪运营标准是指机场在机坪运行中应遵循的一系列标准，包括航班的开行时间、停机位的分配、飞机的进出港程序、通行道的行驶规范和机坪维修等各项规定。
机坪运营标准可以提高机场的工作效率，确保航班的正常运行，为乘客和机组人员提供更加安全、舒适的乘坐环境。
3.3 机坪安全管理机坪安全管理是指机场为了确保机坪运行安全与顺畅而采取的一系列安全管理措施，包括对航班的安全监控、设立机坪警戒区、定期检查与维护机坪设施等。
机坪安全管理的目的是防止各类机坪运行事故的发生，保护乘客和机组人员的生命财产安全。
3.4 机坪环境保护管理机坪环境保护管理是指机场为保护地球环境，减少机坪运行对环境的污染和破坏而制定的管理制度，包括加强对污染源控制、控制噪音、减少尾气排放等系列环境保护措施。
机坪环境保护管理旨在实现可持续发展的目标，保护社会公众的利益。
3.5 机坪信息管理机坪信息管理是指机场为确保机坪运行信息的准确性和保密性而采取的一系列信息管理措施，包括机场气象信息、飞机进出港信息、停机位分配、航班计划等信息的管理。
机坪信息管理的目的是为保障机坪运行的顺畅和安全提供必要的数据支持。
4. 机坪运行管理制度的意义和价值机坪运行管理制度的实施，不仅保证机场运行的顺畅和高效，提高机场的服务质量和航班准点率，更是保护了乘客和机组人员的生命安全和财产安全，避免了各类机坪运行事故带来的损失。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定一、总则机场是国家的重要交通枢纽，为了确保机场运行的安全与顺畅，保障乘客和机组成员的生命财产安全，特制定本机场运行安全管理规定。
二、安全责任1. 机场管理方应设立专门的安全管理部门，并配备专业人员负责机场运行安全的监管和管理工作。
2. 机场管理方要建立健全安全责任制度，明确各部门和人员在安全管理中的职责和义务。
三、机场安全检查1. 进出机场的所有人员和物品都需经过安全检查，包括但不限于乘客、机组成员、机场员工以及行李、货物等。
2. 安全检查应采取科学有效的手段和设备，确保能够及时发现携带禁止品或危险品的人员和物品。
3. 安全检查人员应经过专门培训，掌握相关安全检查技能和知识。
四、应急救援1. 机场应建立健全应急救援机制，定期进行应急演练，提高应急救援能力。
2. 特定区域（如跑道、停机坪等）要设置应急设施，以便应对紧急情况的发生。
3. 机场管理方要与当地应急救援机构建立沟通协调机制，确保在紧急情况下能够及时响应和协作。
五、航空器安全管理1. 机场应制定相关规定，要求航空器在机场内严格遵守停车、起降、滑行等相关安全操作规程。
2. 机场应设立专门机组人员安全培训机构，对机组成员进行定期安全培训，提高其应对紧急情况的能力。
3. 机场管理方要加强对航空器维护和保养的管理，确保航空器的飞行安全性。
六、信息安全管理1. 机场管理方应建立健全信息安全管理制度，保护机场内部信息不受非法获取和篡改。
2. 机场应采用先进的信息技术手段，加强机场系统和网络的安全防护，防止黑客攻击和信息泄露。
3. 机场管理方要对机场内部人员进行信息安全教育和培训，增强他们的信息安全意识和技能。
七、罚则与监督1. 对于违反机场运行安全规定的行为，机场管理方有权采取相应的处罚措施，包括但不限于警告、停职、罚款等。
2. 监督机构应对机场管理方的运行安全情况进行定期检查和评估，如发现问题及时提出整改要求。
八、附则1. 本规定自颁布之日起生效。
机坪运行管理
机坪运行管理●机坪作为航空器、人员、车辆的主要作业活动场地，其平安问题越来越突出，如何确保保障作业过程能够平安、有序、高效的进展，是机坪管理人员的重要工作；●航空器地面运行管理●车辆运行管理●机坪人员管理●机坪环境管理●活动区不停航施工管理一、航空器地面运行管理●航空器地面运行包括航空器在机坪上的滑行、泊位引导、停放、牵引和维修等作业；●为防止出现事故与不必要的航班延误，必须对航空器的运行进展监视与协调，确保机坪上所有作业能够相互配合；1.航空器机坪滑行a.驶出滑行道流程b.驶入滑行道流程2.航空器泊位引导a.流程◆泊位引导方式A.航空器自滑至机位滑行线，由机务人员按国家标准中的手势引导飞机泊位；B.由引导车〔FOLLOW ME〕将航空器引导至机位滑行线，机务人员按ICAO或IATA标准手势引导飞机泊位；C.航空器自滑至机位滑行线，机组按照泊位引导系统的指示信号将飞机泊位；◆相关规定●飞机停泊前，由机坪现场指挥员或机务人员对机位进展检查，包括：A.停机位上是否有异物存在，发现后通知清洁人员清扫；B.廊桥活动桥是否已经收回；C.各保障车辆是否已经停放在作业等待区；●如果发现机位不可用，应与时处置，并通知现场指挥中心与空管部门。
●如需车辆引导，由现场指挥中心与空管决定引导等待点和脱离位置；在引导过程中，机坪现场指挥员应注意观察，防止危险发生，与塔台保持无线电通讯。
a.天气恶略b.首次进入某机场的航班c.机组特别要求d.专机或要客包机●飞机进入停机位时，出现停泊位置超出平安区域、不能正常使用地面效劳实施、廊桥不能与机舱门顺利对接等情况时，机务人员应立即通知飞机牵引车驾驶员将飞机调整到正确位置，并通过机坪现场指挥员向现场指挥中心报告。
●当确定飞机停稳并位于平安区域时，应与时放置轮档，确保在保障作业过程中飞机稳固不动。
3.航空器停放a.航空器的短暂停泊b.因特殊原因〔天气、机械等〕航空器需要在机坪指定位置做长时间停留c.航空器过夜◆相关规定●航空器停放必须严格遵守：机位分配原那么、停放规定、平安停放标准；1.机位分配原那么〔临时调整原那么〕①机场对机坪使用进展适当调整时，指挥中心有权将航空公司航空器移动到指定位置；拒绝移动的，指挥中心可强行移动，移动产生费用由航空公司承当。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定机场作为航空运输的重要枢纽，其运行安全至关重要。
为了确保机场的安全、高效运行，保障旅客的生命财产安全和航空运输的正常秩序，制定并严格遵守一系列的运行安全管理规定是必不可少的。
一、人员管理1、员工培训与资质所有在机场工作的人员，包括地勤人员、安检人员、飞行员、空乘人员等，都必须接受严格的岗前培训和定期的复训。
培训内容应涵盖安全操作规程、应急处理程序、服务标准等方面。
只有通过相关考核并获得相应资质的人员，才能上岗工作。
2、背景审查对于涉及机场核心安全区域工作的人员，如安检人员、飞行控制人员等，应进行严格的背景审查。
确保其没有犯罪记录、不良信用记录以及可能影响机场安全运行的其他因素。
3、健康管理工作人员的健康状况也不容忽视。
从事某些特殊岗位的人员，如飞行员、空中交通管制员等，需要定期进行健康检查，以确保其身体状况能够胜任工作要求。
二、设备与设施管理1、跑道与滑行道跑道和滑行道是飞机起降和滑行的关键区域，必须保持良好的状态。
定期进行检查和维护，及时修复破损的道面，清除异物和积水，确保跑道和滑行道的平整度、摩擦力等符合安全标准。
2、航站楼设施航站楼内的设施，如登机桥、电梯、自动扶梯、行李传输系统等，要进行定期的检测和维护，确保其正常运行。
同时，要设置明显的安全标识和警示标志，引导旅客正确使用设施。
3、通信与导航设备通信和导航设备对于飞机的安全飞行至关重要。
这些设备应定期进行校准和检测，确保其准确性和可靠性。
在设备出现故障时，要有完善的应急预案，能够迅速切换到备用设备或采取其他替代措施。
三、航班运行管理1、航班计划与调度合理安排航班计划，避免航班过度集中或延误。
在恶劣天气或其他特殊情况下，要及时调整航班计划，确保航班运行的安全和有序。
2、飞行程序飞行员必须严格按照规定的飞行程序进行操作，包括起飞、爬升、巡航、下降和着陆等阶段。
空中交通管制员要密切监控飞机的飞行状态，及时提供必要的指令和引导。
管理机坪秩序管理制度
管理机坪秩序管理制度第一章总则第一条为了保障机场飞行安全，提高空中和地面运行效率，确保旅客和货物的安全和便捷运输，提升机场的整体管理水平，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有机场机坪区域内的地面作业单位和相关任务执行人员。
第三条机坪秩序管理应当贯彻安全第一、预防为主的原则，遵循有序、快速、高效、安全的原则。
第四条机坪秩序管理应当依法依规进行，遵循民航行业有关法规和标准，尊重飞行员和机组人员的操作程序和安全意见，保障空中和地面的联动协调。
第五条机坪秩序管理应当重视规章制度的科学性和可操作性，根据实际工作需要制定和完善机坪秩序管理措施，确保规章制度的切实可行。
第六条机场机坪秩序管理条例及其实施细则，机坪秩序管理岗位职责等规范和标准的制定和修改，由机场管理部门组织实施，报上级主管部门和民航局审批后公布施行。
第七条机场机坪秩序管理岗位职责应当合理明确，确保各级管理人员职责明确，履行职责到位。
第二章机坪管理第八条机坪秩序管理应当与飞行运行保障协调一致，确保机坪秩序管理与飞行作业安全有机结合。
第九条机坪各个区域应划分为不同功能区域，按照飞机台数、航空公司、航班类型等进行分类管理。
第十条机坪管理部门应当对机坪区域进行规划设计，确保各功能区域合理布局、设施完善。
第十一条机坪飞行区域管理应当根据实际情况制定相应的飞行作业标准程序、标志标识等。
第十二条机坪管理部门应当建立机坪秩序管理值班制度，保障机坪秩序管理工作全天候的进行。
第十三条机坪值班人员应当熟悉机坪作业流程、航班动态，做好机坪秩序管理预案及处置准备，确保机坪秩序管理的有效性和紧急情况的处置能力。
第十四条机坪秩序管理部门应当配备必要的通信设备、监控设备，确保机坪秩序管理的顺畅进行。
第十五条机坪秩序管理部门应当不断加强自身职责科学化、规范化的建设，提升机坪秩序管理水平。
第三章机坪秩序管理第十六条机坪秩序管理应当依据机坪飞行作业实际情况，合理制定机坪作业程序和规章制度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
南昌昌北国际机场机坪运行管理规定（2012）江西省机场集团公司目录第一章总则 (1)1.1目的及依据 (1)1.2用语含义 (1)1.3适用范围 (1)1.4实施原则 (1)1.5规定的管理 (2)1.6施行日期 (2)1.7解释权 (2)第二章机坪运行管理机构及主要职责 (3)2.1概述 (3)2.2航空器活动区管理委员会 (3)2.3运行监控指挥中心 (5)2.4飞行区管理部 (5)2.5公安局 (6)2.6安检护卫部 (6)2.7航站区管理部 (6)2.7能源保障部 (6)第三章机位使用及设备设施的运行管理 (7)3.1基础设施、设备概况 (7)3.2停机细则 (8)3.3推出规则 (11)3.4机坪设备、设施的管理 (12)3.5旅客廊桥的运行管理 (15)3.6机坪泛光照明设备的运行管理 (18)3.7各类井盖的管理 (18)3.8机坪设备、设施的违章处理 (20)第四章航空器保障作业管理 (21)4.1航空器保障作业管理规定 (21)4.2航空器的入位引导 (26)4.3航空器保障作业期间安全锥筒的摆放管理 (28)4.4航空器的拖曳管理 (29)4.5航空器离位监护的管理 (32)4.6航空器的试车管理 (33)4.7航空器的清洗管理 (35)4.8航空器的除/防冰管理 (36)第五章机坪交通管理 (37)5.1机坪内车辆的管理 (37)5.2驾驶证管理 (39)5.3南昌昌北国际机场飞行区交通规则 (40)5.4航空器活动区道路交通安全处罚细则 (45)第六章机坪施工管理 (47)6.1机坪施工管理 (47)6.2动火管理 (52)第七章机坪环境管理 (54)7.1机坪卫生保洁 (54)7.2机坪卫生要求 (55)7.3机坪污染处理 (57)第八章机坪消防安全管理 (58)8.1机坪设备/设施消防安全管理 (58)8.2保障作业的消防安全管理 (58)8.3易燃、易爆危险品的消防安全管理 (58)8.4人员和车辆的消防安全管理 (59)第九章人员安全防护 (61)9.1旅客的安全防护 (61)9.2机坪作业人员的安全防护 (62)9.3航空器发动机的危险及应对措施 (62)第十章机坪突发事件处置 (64)10.1机坪特殊天气处置 (64)10.2作业期间通讯联络中断处置 (65)10.3车辆､设备故障处置 (65)10.4航空器地面不安全事件处置 (66)10.5机坪关闭、开放程序 (67)第十一章机坪作业违章处罚细则 (69)第一章总则1.1 目的及依据为了保障南昌昌北国际机场安全、正常运行，避免南昌昌北国际机场（以下简称“昌北机场”）航空地面运行保障不安全事件的发生，使之建立和维护良好的机坪运行秩序，从而达到使机坪技术状况持续符合《民用机场飞行区技术标准》的要求、地面勤务工作能保证安全正常进行的目的，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场飞行区技术标准》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》、民航空发[2003]第96号文《民航航班正常统计办法》和《民用机场安全运行管理规定》第191号令及其它有关法律、法规的规定，结合南昌昌北国际机场的实际，特制定本规定。
1.2 用语含义本规定所称机坪是指南昌昌北国际机场飞行区内供航空器上下旅客、装卸货物和邮件、加油、停放、维修和其他勤务保障使用的特定的场地。
1.3 适用范围本规定主要适用于南昌昌北国际机场所属机坪以及进入该机坪的所有航空器、车辆、设备及人员等。
1.4 实施原则机坪运行管理遵循“安全、有序、优质、高效”的原则。
1.5 规定的管理1.5.1 规定的制定、执行与修订1.5.1.1 规定的制定江西省机场集团公司（以下简称“集团公司”）飞行区管理部依据集团公司赋予本部门的职责，遵照国家、地区法律法规及行业标准编写完成本规定。
1.5.1.2 规定的执行飞行区管理部全面负责规定内容的贯彻执行。
1.5.1.3 规定的维护与修订飞行区管理部负责对《规定》进行动态维护，及时修订与运行不符的内容并保持修订记录以确保《规定》信息准确、时刻反映运行实际。
1.5.2 规定的公布《规定》经批准后，由集团公司及时向使用机坪的单位和人员公布,飞行区管理部组织具体实施。
当机坪运行条件改变时，飞行区管理部应及时修改《规定》，并予以公布。
1.6 施行日期本规定自公布之日起正式施行。
1.7 解释权本规定的解释权由航空器活动区管理委员会负责。
第二章机坪运行管理机构及主要职责2.1 概述江西省机场集团公司是南昌昌北国际机场的管理机构。
飞行区管理部受江西省机场集团公司委托全面负责南昌昌北国际机场飞行区的运行管理与资源规划工作并接受江西省机场集团公司、民航江西监督管理局的监督和管理。
2.2 航空器活动区管理委员会2.2.1 南昌昌北国际机场航空器活动区管理委员会（以下简称“管委会”）是南昌昌北国际机场安全管理委员会的下属专业委员会之一，接受南昌机场安全管理委员会和江西省机场集团公司的业务指导和监督管理，为南昌昌北国际机场飞行区内各保障作业单位提供一个交流与沟通的平台。
2.2.2 管委会在严格遵守中国民航相关法律、法规和国家政策的基础上，推进飞行区规范化管理，保障运作安全，提高运作效率，并向各保障作业单位提供卓越的管理服务。
2.2.3 管委会的组成管委会由下述单位主管安全与运行的领导组成：江西省机场集团公司；✧质量安全部；✧运行监控指挥中心；✧飞行区管理部；✧航站区管理部；✧公共区管理部；✧地面服务公司；✧安检护卫部；✧公安局；✧信息技术部；✧能源保障部；✧空港服务公司；✧贵宾服务公司；民航江西安全监督管理局；民航空管江西分局；东航江西分公司；厦航南昌分公司；中航油江西分公司；武警机场守卫中队；国际航空公司南昌营业部；南方航空公司南昌营业部；大新华航空公司南昌营业部；深圳航空公司南昌营业部；吉祥航空公司南昌营业部；2.2.4管委会工作职责航空器活动区管理委员会办公室设在飞行区管理部。
2.2.4.1飞行区各项管理规定的宣贯；2.2.4.2讨论和制订飞行区内相关保障作业程序及标准；2.2.4.3收集有关飞行区运作及安全的建议、改进措施并予以落实；2.2.4.4对飞行区航空保障运行中存在的问题进行交流、分析并予以解决；2.2.4.5飞行区运行与安全的年度总结及表彰。
2.2.5管委会的例会制度管委会实行例会制度，每年前三季度分别召开管委会联系人会议，第四季度召开管委会成员会议，总结管委会季度工作，确定管委会下一阶段的工作和主要任务。
2.3运行监控指挥中心2.3.1 负责对机坪的生产运行进行统一监控、指挥、协调，确保机坪运行安全、高效、正常。
2.3.2 对机坪的各项保障资源实施合理调配和有效管理，提高机场机场资源的利用效率。
2.3.3 收集、汇总、发布与机坪运行有关的各类信息，提高机坪运行效率。
2.3.4 负责监督、检查专机或重大航空运输任务在机坪的各项保障工作的落实与完成情况。
2.3.5 当机场区域发生突发事件时，按应急救援手册的要求发布应急救援指令，并组织实施应急救援行动。
2.4飞行区管理部2.4.1 负责机坪的道面维护、标志喷涂以及围界、灯光设施的维护；2.4.2 负责机坪上不停航施工的受理、审批、协调和监管，并向民航主管部门报批，且承担机坪不停航施工的具体管理；2.4.3 负责机坪内的环境卫生和废弃物容器、污染物清除的日常管理和监督;2.4.4 负责监督检查机坪运行保障情况并对违反《机坪运行管理规定》的单位和人员进行处罚。
2.5公安局2.5.1 负责所在机场专机地面安全警卫工作；2.5.2 负责对机坪内的治安、消防等进行执法检查并监督，对违反法律、法规和民航局规章的单位、人员实施处罚；2.5.3 负责进入机坪车辆、驾驶员的管理2.5.4 负责对停场过夜航空器及停场专机实施警卫。
2.6安检护卫部2.6.1 负责隔离控制区道口的安全管理；2.6.2 负责对经、停机场航空器的监护工作；2.6.3 负责对航空器的清舱检查；2.7航站区管理部负责南昌昌北机场机坪内旅客廊桥系统的运行和日常维护。
2.7能源保障部负责机坪泛光照明、工频供电，供水设施的管理操作和检查维修。
第三章机位使用及设备设施的运行管理3.1 基础设施、设备概况3.1.1 南昌昌北国际机场机坪面积49.42万m2平方米，1号站坪道面为水泥，强度为70/R/B/W/T 、2号站坪道面为水泥，强度为7 8/R/B/W/T 、3号站坪道面为水泥，强度为80/R/B/W/T。
有51个停机位（其中C类停机位31个、D类停机位17个、E类停机位3个）和一个E类隔离机位和一个E类除冰机位。
24个廊桥，3个E类机位, T1楼西侧近机位由南向北依次编号为101、102、103、104、105、106、107、108和远机位由北向南依次为109、110、111、112、113、114、115，其中101至108为滑进推出机位，109至115为自滑机位，104、105、106、107、108、110、111、112、113为C类，101、102、103、114、115为D类机位，机位109为E类机位；T2 楼西侧远机位均为自滑机位，由南向北依次为501、502、503、504、505、506、507、508、509、510、511、512、513、514、515、516，其中，501、502、505、506、507、509、510、511、512、513为C类机位，503、504、508、514、515、516为D类机位；沿T2航站楼A指廊从西侧南端开始顺时针至C指廊，机位编号依次为201、202、203、204、205、206、207、208、209、210、211、212、213、214、215、216、217、218、219、220全部为滑进推出机位，其中201、203、204、206、207、208、209、214、217、218、219、220为 C类机位，202、205、212、213、215、216为D类机位，210、211为E类机位；隔离机位和除冰机位编号为601、602， 601为滑进推出E类机位，602为自滑机位。
3.1.2 南昌昌北国际机场机坪配置32个机坪高杆灯，照明功率均为15KW，T1机坪靠近航站楼位置的六个机坪高杆灯，由南向北依次编号为1、2、3、4、5、6 号，T2机坪靠近航站楼位置有20个高杆灯，按机位号编号如下201、202……220，T2机坪远机位从航站楼侧南面编号1号、3号、5号，跑道侧编号2号、4号、6号。
3.1.3 机坪51个停机位，每个机位均配置足够的灭火瓶。
3.2 停机细则为规范航空器准确入位停放，依据《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2006），明确南昌昌北国际机场机位航空器停止线适用机型，特制定本细则。