《道路交通安全法》解
道路交通安全法解读
道路交通安全法解读随着城市快速发展和车辆数量的迅猛增长，道路交通安全问题愈发严重。
为了保障人民的生命财产安全，维护社会秩序，我国制定了《道路交通安全法》。
本文将对该法进行解读，以帮助人们更好地理解和遵守交通法规。
第一章总则道路交通安全法第一章是总则，明确了道路交通安全的基本原则和法律适用范围。
该章节对交通参与者的权利和义务进行了规定，强调了安全第一的原则，旨在提高道路交通的有序性和安全性。
第二章交通管理道路交通安全法第二章主要涉及交通行驶规则和交通信号灯的使用。
其中，在交通行驶规则方面，规定了车辆的道路使用范围、速度限制、车距保持等方面的规定，保证了行车的安全性。
此外，在交通信号灯的使用方面，明确了红绿灯的意义和使用规则，确保了交叉口交通的有序进行。
第三章机动车管理道路交通安全法第三章主要涉及机动车的管理和使用。
该章节明确了机动车的注册、驾驶证的领取和使用、机动车驾驶人的违法行为和处罚等方面的规定。
这些规定能够有效管理机动车辆，降低交通事故的风险。
第四章非机动车管理道路交通安全法第四章主要涉及非机动车的管理和使用。
针对脚踏车、电动自行车等非机动车辆，法律明确了其登记和标识的要求，规定了非机动车辆驾驶人的行为限制，旨在提高非机动车辆的使用安全性。
第五章行人和乘车人管理道路交通安全法第五章主要涉及行人和乘车人的管理。
该章节明确了行人和乘车人的行为规范，包括遵守交通信号、使用人行道等方面的要求，旨在保障行人和乘车人的安全。
第六章交通事故处理道路交通安全法第六章主要涉及交通事故的处理。
该章节规定了交通事故的报告和调查程序，明确了责任划分和赔偿的原则，保障了受害人的合法权益。
第七章法律责任道路交通安全法第七章主要涉及交通违法行为的处罚。
该章节明确了各类交通违法行为的处罚措施，从罚款、暂扣驾驶证、行政拘留等方面对交通违法行为进行了规范，以期约束交通参与者的行为，维护交通秩序。
总结《道路交通安全法》是我国法律体系中的一部重要法律，对保障道路交通安全起到了积极的促进作用。
《道路交通安全法》第四十三条解读
第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
【释义】本条是关于机动车保持安全行驶距离和超车的原则规定。
一、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
“安全距离”，是指前后同车道同向行驶的两车，在前面行驶的机动车突然停车的情况下，后面尾随行驶的机动车，采取紧急制动措施后车辆完全停止时的行驶距离，不得少于两车间的实际距离。
安全距离的长短，取决于行驶速度的快慢、当时天气和驾驶员视线的好坏、道路条件的优劣、驾驶员思想是否集中、驾驶技术的高低等。
距离过短，不利于避免车辆追尾事故的发生；距离过长，又不利于道路的通行能力；不利于提高运输效率。
鉴于影响车辆行驶中的安全因素很多，保持安全行驶间距是个复杂问题，因此，本条对此不作具体的距离长度规定。
二、对机动车不准超车的几项规定。
“超车”，是同向行驶的机动车，后车发出信号从前车左侧超越前车位置的行驶过程。
超车是在混合车道上行驶的车辆经常出现的现象，是解决车辆速度快慢悬殊的重要方法，是一个复杂的车辆运动过程。
超车的安全与顺利与否，既取决于超车者，也取决于被超车者，但首先决定于超车者。
超车时，后车要认真视察前车的行驶状态和行驶速度，目测超车路段的道路宽度和路面状况，注意行人和其他车辆的动态，判断是否可以超车。
如果可以超车，要发出超车信号，打开左转弯灯，待前车让路后，从其左侧超车。
前车未让路即强行超越的，应以违章论处。
在下列情况下，机动车不准超车：1.前车正在左转弯、掉头、超车的，不准超车。
当前车正在左转弯或者掉头时，往往占据了道路的大部分空间，甚至可能横在道路中间，截住了后车的超车去路，极易发生车辆相撞；而当前车正在超车时，除了占据比较大的道路空间外，还因为前车超车时往往提高了车速，将迫使后车必须要以更高更快的速度行驶，这是非常危险的。
新道路交通安全法解读
新道路交通安全法解读5月1日起，《道路交通安全法》正式实施，由于新旧法规交替，各项工作不甚衔接，甚至连新版法律文书也没下发，于是便有一些车主以为“冲冲红灯，应该没事”。
其实，省交管部门近日已下发了相关通知，解决有关路面执法问题。
该通知表明，对严重交通安全违法行为，执勤民警可以采取照相、现场制作笔录等手段，保存当事人违法的证据后放行，待启用新版法律文书后，再通知违法行为人接受处罚。
该通知要求，从5月1日《道路交通安全法》正式施行起，违反道路交通安全管理法律、法规的行为，不再称违章，统一称为道路交通安全违法行为。
另外，该通知指出，机动车未按规定投保机动车第三者责任强制保险的，对本省籍机动车，交警部门扣留机动车至依照规定投保后发还；对外省籍机动车，告知其尽快投保，从5月20日起适用扣留机动车强制措施，依照规定投保后发还。
从6月1日起，开始处罚，罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。
在该基金未建立之前，罚款存入专门账户。
该通知同时规定，交警任何情况下都不得扣行驶证，当然，伪造的除外。
■新规解读法律文书扣车可沿用旧版文书近日一些一线民警表示，值勤时，经常有司机询问，5月1日《道路交通安全法》实施前，违章未作处罚的，该怎么适用法律，即该法有无追溯力。
该通知明确表示，对道路交通安全违法行为的查处，一律适用新的法律、法规，使用新版法律文书。
对当事人5月1日前的交通违章行为，还未作出处罚决定的，继续适用旧法规、规章予以处罚，使用旧版法律文书。
据悉，新版法律文书由省公安厅交管局统一印制下发，在文书下发前，对一般交通安全违法行为，执勤民警可以只给予口头警告，不予罚款处罚。
在对违法人进行安全宣传教育时，要求执勤民警应当指出法律、法规对当事人的违法行为的有关处罚规定，提醒违法人遵守交通安全法律、法规。
不过，违法司机也莫存侥幸心理，该通知表明，对严重交通安全违法行为，执勤民警可以采取照相、现场制作笔录等手段，保存当事人违法的证据后放行，待启用新版法律文书后，再通知违法行为人接受处罚。
论《道路交通安全法》理解与适用
“ 袒” 偏 和对 机 动 车 的“ 刻 ” 害 了 社 会 公 平 ， 弱 了 法 律 的 权 苛 损 削
威性 。于是 ， 侵权法学 者纷纷在 各大报纸 上撰 写文 章， 以表明 自
己 观点 和态 度 ， 时 ， 其 他 观 点 进 行 了评 析 。 这些 观 点 无 疑 对 同 对 我们 从 宏 观 上 正 确 理 解 和 适 用 该 法 第 七 十 六 条 起 到 了积 极 的 作 用 。但 问题 远 没 有 解 决 ， 为 该 条 及 第 １ 因 ７条 规 定 ， 动 车 发 生 机 交 通 事 故 造 成 人 身 伤 亡 、 产 损 失 的 ， 保 险公 司 在 机 动 车第 三 财 由 者 责 任 强 制 保 险 责 任 限 额 范 围 内 予 以赔 偿 。我 国将 实行 机 动 车
第 三 者 责 任 强 制 保 险 制 度 。 该制 度 与原 有 的第 三者 责任 保 险 的
关 系 ， 成 为 一个 需 要 正 确 理Biblioteka 解 与 适 用 的 问题 。 就
为 弱 者 的 非机 动 车 和行 人 利 益 ； 对 论 者 则 认 为 该 法 对 行 人 的 反
二 、 三者责 任保 险与 第三者 责任 强制保 险 的关 系 第
《 华 人 民 共 和 国 保 险 法 》 以 下 简 称 《 险法 》 ５ 中 （ 保 第 ｏ条 第 ２ 款 规 定 ：责 任 保 险 是 指 以 被 保 险 人 对 第 三 眷依 法 应 负 的赔 偿 责 “ 任 为 保 险标 的 的 保 险 。故 在 我 国法 上 ， 任 保 险 即 为 第 三 者责 ” 责 任 保 险 。在 《 路 交 通 安 全 法 》 施 前 ， 三 者 责 任 保 险 属 于 自 道 实 第 愿 保 险 的范 围 ， 投 保 人 和 保 险 人 通 过 自愿 的 方 式 ， 平 等 互 即 在 利 、 商 一致 的基 础 上 ， 订 保 险 合 同来 实 现 的 一种 保 险 。 协 签 《 路交通安全法 》 １ 道 第 ７条 规 定 ：国 家 实 行 机 动 车 第 三 者 “ 责 任 强 制 保 险 制 度 。该 规 定 中 的第 三 者 责任 保 险 与《 险 法 》 ” 保 第 ５ ｏ条 第 ２款 规 定 的 责 任 保 险 相 同 ， 同 的 是 该 责任 保 险 属 于 强 不 制保 险 ， 指 依 照 国家 的 法 律 规 定 发 生 效 力 或 者 必 须 投 保 的 保 即
交通安全法解读
交通安全法解读交通事故频发，引起了广泛的关注和重视。
为了确保公众的生命安全和财产安全，我国制定了《中华人民共和国道路交通安全法》。
本文将对该法进行解读，以帮助大家更好地了解交通法规。
一、交通安全法的意义道路交通安全法，简称交通安全法，是我国关于道路交通管理的最高法律，具有重要的法律地位和司法效力。
该法的出台旨在维护道路交通秩序、保障人民群众的生命财产安全，促进经济社会的持续健康发展。
二、交通安全法的主要内容交通安全法从多个方面对道路交通进行了全面规范和管理。
主要内容包括：1. 驾驶证的申领与管理该法规定了驾驶证的申领条件、种类和有效期限等，并对驾驶证的管理进行了规范。
驾驶证是车辆驾驶人员的身份证明和准驾证明，驾驶人必须按照规定申领并及时更新。
2. 交通信号灯的使用交通信号灯是道路交通管理的重要标志和指示物，该法对信号灯的使用进行了规定。
驾驶人在行车过程中，必须遵守交通信号灯的指示，不能闯红灯、压黄线等违法行为。
3. 交通事故责任与赔偿交通事故的责任划分和赔偿是交通安全法关注的重点。
该法详细规定了交通事故的责任类型和赔偿标准，并对保险公司的赔偿责任进行了明确。
4. 交通技术与管理要求交通安全法还规定了车辆的技术要求和管理要求，包括车辆的安全技术标准、保养维修要求等。
车主和驾驶人必须按照规定保持车辆的良好状态，并定期进行维修检查。
5. 酒驾和毒驾的禁止酒驾和毒驾是交通安全的大忌，也是交通安全法的重点关注对象。
该法对酒驾和毒驾行为进行了明确禁止，并规定了相应的处罚措施。
6. 交通违法行为的处罚交通安全法对各类交通违法行为进行了明确，并规定了相应的处罚措施和执法程序。
违反交通法规的行为将受到罚款、扣分、暂扣驾驶证等处罚。
三、加强交通安全的建议交通安全法对于交通管理具有重要作用，但也需要广大驾驶人和行人自觉遵守交通法规，共同维护交通秩序和安全。
以下是加强交通安全的建议：1. 遵守交通法规驾驶人应该准驾驶证，按照规定使用安全带，严格遵守交通信号灯和交通规则。
继续教育-《道路交通安全法》解读
《道路交通安全法》解读一、单选题1.国务院批准《汽车管理暂行办法》的时间是（）。
（3.0分）A.1950年1月B.1950年3月C.1951年5月D.1951年8月我的答案：B√答对2.《中华人民共和国道路交通安全法》开始施行的时间是（）。
（3.0分）A.2004年5月1日B.2003年10月28日C.2004年10月28日D.2003年5月1日我的答案：A√答对3.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》施行的时间是（）。
（3.0分）A.2003年4月28日B.2003年5月30日C.2004年4月30日D.2004年5月1日我的答案：D√答对4.《机动车登记规定》中要求，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前（）个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
（3.0分）A.一B.三C.五D.六我的答案：B√答对5.《中华人民共和国道路交通安全法》在加强执法监督方面的内容不包括（）。
（3.0分）A.实施罚款决定与罚款收缴合并B.对机动车的安全技术检验实行社会化C.机动车的驾驶培训实行社会化D.交通警察经考核不合格的，不得上岗执行职务我的答案：A√答对6.《中华人民共和国道路交通安全法》规定，在1年内有2次被发现饮酒后驾驶机动车的，除给予罚款和吊销驾驶证的处罚外，可以给予（）日以下的行政拘留。
（3.0分）A.7B.10C.15D.20我的答案：C√答对7.《中华人民共和国道路交通安全法》规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣（）个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。
（3.0分）A.一B.三C.五D.六我的答案：D√答对8.我国在道路交通安全方面的立法历史可分为三个阶段，其中第二个阶段时间是（）。
（3.0分）A.1950年至1965年B.1966年至1985年C.1986年至2004年D.2004年至2018年我的答案：C√答对9.国务院批准并公布《中华人民共和国道路交通管理条例》的时间是（）。
（3.0分）A.1986年3月B.1988年3月C.1986年10月D.1988年10月我的答案：B√答对10.《中华人民共和国道路交通安全法》规定，醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；（）年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
道路交通安全法律法规详解
道路交通安全法律法规详解一、引言道路交通安全对于一个国家和社会的发展至关重要。
为了保障道路交通的秩序和安全，各国都制定了相应的法律法规。
本文将详细解读道路交通安全法律法规，从交通标志、交通信号、驾驶行为以及交通事故处理等方面进行阐述。
二、交通标志交通标志是规范道路交通行为的重要工具。
根据《道路交通安全法》规定，交通标志分为指示标志、警告标志和禁令标志。
指示标志用于引导车辆和行人行进方向，如指示前方行车和左转等。
警告标志用于提醒驾驶员注意危险情况，如警告前方减速和嘉奖突然性弯道等。
禁令标志用于限制车辆和行人的行为，如禁止交通和禁止左转等。
此外，各种交通标志都有规定的形状和颜色。
例如，圆形和蓝色的标志表示指示标志，三角形和红色的标志表示警告标志，圆形和红色的标志表示禁令标志。
遵守交通标志是每个人的责任，违反交通标志将面临处罚。
三、交通信号交通信号是道路交通管理的重要手段。
通常，交通信号灯由红、黄、绿三种颜色组成。
红色表示停止，黄色表示警告，绿色表示通行。
驾驶员必须根据交通信号的指示行驶，不得擅自更改通行方向或违反信号指示。
除了交通信号灯外，还有交通警示灯和导向灯等。
交通警示灯用于指示交警的指挥，导向灯用于指引车辆行进方向。
在遵循交通信号的同时，驾驶员还应当谨记保持安全距离，以确保道路交通的流畅和安全。
四、驾驶行为良好的驾驶行为是保证道路交通安全的重要因素。
根据《道路交通安全法》规定，驾驶人应当服从交通信号灯，遵守交通标志和交通规则，保持车距，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶等。
特别是对于未满18周岁的未成年驾驶人，他们应当遵守特别的驾驶限制。
未成年驾驶人不得驾驶机动车，不得驾驶营运车辆，不得酒后驾驶，并且驾驶证明不得记分。
驾驶人必须认识到他们的行为将直接影响到自己和他人的生命安全。
违反驾驶行为的规定将面临吊销驾驶证、罚款或者其他法律制裁。
五、交通事故处理交通事故是道路交通安全的最大威胁之一。
当发生交通事故时，驾驶员应当及时采取必要的救援措施，并报告交通警察或者交通管理部门。
《中华人民共和国道路交通安全法》释义（非机动车通行规定）
《中华人民共和国道路交通安全法》释义（非机动车通行规定）第四章道路通行规定第三节非机动车通行规定第五十七条【非机动车通行规则】驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
[释义]本条是关于非机动车行驶的一般规定。
本条中所说的驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守“有关交通安全的规定”，主要是指《道路交通管理条例》第五十八条和第五十九条规定的内容以及地方性法规和规章中的规定。
其中第五十八条专门规定自行车、三轮车的驾驶人必须遵守的规定，主要有：1、转弯前须减速慢行，向后嘹望，伸手示意，不准突然猛拐；2、超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；3、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶；4、不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物；5、不准牵引车辆或被其他车辆牵引；6、不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；7、大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童，各地可自行规定；8、驾驶三轮车不准并行。
第五十九条规定了畜力车的驾驶人必须遵守的规定，主要有：1、不准使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；2、不准驾车并行；3、不准在车上躺卧或离开车辆；4、行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准超车，赶二轮畜力车须下车牵引牲畜；5、夜间在没有路灯照明的道路上行驶时，必须燃灯；6、停放时，须拉紧车闸，拴牢牲畜。
此外，根据《道路交通管理条例》的规定，非机动车会车，在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；在狭窄的坡路，下坡车应让上坡车先行；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，应让下坡车先行。
而且，酒醉的人不准驾驶非机动车；丧失正常驾驶能力的残疾人不准驾驶除残疾人专用车以外的其他非机动车；未满16岁的人，不准在道路上驾驶畜力车；未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
图解道路交通安全法规
图解道路交通安全法规
图解道路交通安全法规
5月1日起，首部《中华人民共和国道路交通安全法》将正式实施。
这部法律充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。
它给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒。
《道路交通安全法》对饮酒后、醉酒后驾驶机动车的违法行为、对酒后驾驶公交、出租等营运机动车的违法行为都有明确的处罚规定。
《道路交通安全法》特别从通行权利的分配上充分保护行人的生命安全。
赋予行人在人行横道上的.绝对优先权，保护无交通信号情况下的行人横过道路权。
《道路交通安全法》规定，国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。
《道路交通安全法》对行人的行为有明确规定。
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
法律规定，一是在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜;二是在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先行撤离现场再进行协商。
《道路交通安全法》第七十六条解读一
《道路交通安全法》第七十六条解读一《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，道路交通事故受害人在要求赔偿的案件中，将承保机动车第三者责任险的保险公司作为共同被告起诉，要求保险公司承担保险责任限额内的直接赔付责任，已有法院判决保险公司在第三者责任险的责任限额内直接赔偿道路交通事故受害人《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，道路交通事故受害人在要求赔偿的案件中，将承保机动车第三者责任险的保险公司作为共同被告起诉，要求保险公司承担保险责任限额内的直接赔付责任，已有法院判决保险公司在第三者责任险的责任限额内直接赔偿道路交通事故受害人人身损害的各项费用。
此类案件有很大的代表性，目前法院对此类案件的处理也有不同的意见，最高人民法院也尚未就此作出明确的司法解释。
笔者认为，从现有法律规定及法律适用原则分析，对《道路交通安全法》所称的机动车第三者责任强制保险按照国务院规定的办法实行以前，依投保人与保险人保险合同约定而产生的保险事故理赔案件，法院判决由保险公司在第三者责任险的责任限额内直接赔偿道路交通事故受害人人身损害的各项费用，与法律原意不符，诉讼程序有欠适当。
笔者认为，有关《道路交通安全法》实施后第三者责任险赔付的法律问题，有以下几个方面应予澄清： 1、应坚持不同的法律关系作为不同的诉处理的民事诉讼原则在国家按照《道路交通安全法》实行机动车第三者责任强制保险制度前，或着说，在国务院就机动车第三者责任强制保险制度的实行办法作出规定前，保险公司承保机动车第三者责任险是保险合同关系，因此产生的保险事故赔偿属于保险人的合同义务，因而其赔付应遵循合同相对性原则，赔偿请求权限于投保人或保险合同约定的受益人。
而道路交通事故受害人与道路交通事故责任人之间是侵权法律关系，其提出赔偿请求诉讼的被告应为侵权人。
保险人与道路交通事故受害人之间并无直接法律关系，将保险人与道路交通事故责任人列为共同被告，将两种不同的法律关系放在一个诉中处理，违背了民事诉讼法的基本原则。
道路交通安全法重点解读
一、关于交通事故当事人现场处理措施的规定
㈣ 乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人的协助义 务
这里的协助义务，是指当交通事故 发生后，乘车人、过往车辆驾驶人、过往行 人应当协助车辆驾驶人履行现场保护、抢救 伤员以及向执勤交通警察或者公安机关道路 交通管理部门报告事故等法定义务。
一、关于交通事故当事人现场处理措施的规定
五、道路通行规定
这是一般规定中的兜底条款适用的问题。那 么如何理解这一条款呢？适用时要注意以下几点： ⑴该行为在道路交通安全管理法规中没有规定 （包含地方交通管理法规）； ⑵该行为是不安全的行为或对他人或车辆正常行 驶构成危险的行为； ⑶该行为与事故损害后果之间具有因果关系。
五、道路通行规定
【案例简介】 某天夜间，在某城市道路（没有车道标 线）上，陶某驾驶小客车与一辆自行车发生碰 撞事故，驾车逃逸。现场勘查结果表明：骑车 人因在目击证人的协助下，送往医院抢救。肇 事者在发生事故时未采取任何安全措施。勘查 民警在发现肇事车辆遗留在现场的车辆碎片和 自行车被撞击部位上附有一小块红色涂料。根 据目击证人提供的部分车牌号码，警方通过车 辆信息查询，迅速在有限范围内锁定肇事嫌疑 车辆。通过排查确定陶某驾驶的红色夏历车是 肇事车辆。
一、关于交通事故当事人现场处理措施的规 定
至于逃逸者陶某应承担什么样的法律责任？要 看受害人的损害后果，如该事故中受害人经抢救 没有死亡，陶某应承担民事法律责任和行政法律 责任，行政处罚应根据《道路交通安全法》第九 十九条规定，处二百元以上二千元以下罚款，并 处十五日以下拘留。 如果受害未抢救过来死亡，根据《道路交通安 全法》第101条的规定，陶某应承担刑事法律责 任、民事法律责任和行政法律责任（如果陶某承 担刑事责任，应根据第一百零一条规定处罚）。
交通安全常识：《道路交通安全法》若干问题解释
《道路交通安全法》若干问题解释2020年10月28日下午，十届全国人大常委会第五次会议几乎全票通过了备受社会关注的首部《中华人民共和国道路交通安全法》。
《道路交通安全法》（以下简称《道路法》）从制定、修改、完善到通过，经历四次审议，历时十年，牵动着千家万户，其间广泛征求了社会各阶层意见，并经多方面专家研究论证，将于2020年5月1日正式实施。
作为我国交通安全管理的第一部法律，《道路法》对道路交通参与者的权利义务关系进行了全面规范。
在道路法正式实施的前夕，笔者就新法规的实施，对规范驾驶者行为以及人们安全出行的影响等问题，采访了道路交通安全专家李定邦。
安安：随着社会经济的发展，道路交通问题已经引起人们的广泛关注，请您谈谈我国道路交通安全现状及其成因概况。
李定邦：在全球经济高速发展的今天，交通安全问题不仅是摆在我们面前的一个难题，也是世界范围面临的一个挑战。
世界卫生组织的研究结果表明，道路交通事故比空难、海难事故严重得多，造成的死亡人数甚于战争，造成的经济损失约占各国GDP的1%~3%。
为此，各国政府无不把预防和减少交通事故作为重要的执政目标。
近年我国道路交通安全事故呈快速增长的态势，形势不容乐观，中国的汽车保有量占全球的2%，而交通死亡事故则占全球的15%，居全球之冠。
一项统计表明，去年中国有10万人死于交通事故，平均每天近300人，相当于一架民航客机失事，这还不包括受伤者和致残者。
2020年全国道路运输行业共发生一次死亡10人以上的特大交通事故35起，造成人死亡，526人受伤。
仅今年第一季度，道路运输行业又发生了18起一次死亡10人以上的特大道路交通事故。
和邻国日本相比，我国的汽车拥有量是日本的三分之一强，死亡数字却是日本的十几倍，伴随着大批新手驾车上路以及司机和行人无视交通法规，使中国的交通事故几乎上升为世界之最。
无怪乎有人惊呼：中国的道路是世界上最危险的。
交通事故之所以频繁高发主要基于以下几个方面，从造成道路交通事故的直接原因看，首先驾驶员素质不高，操作技能差，安全意识不强，是导致道路交通事故多发的最主要因素；其次是机动车辆增长迅猛。
《道路交通安全法》全面解读
《道路交通安全法》全面解读十届全国人大常委会第五次会议２８日下午几乎全票通过了备受社会关注的首部《中华人民共和国道路交通安全法》，以人为本、公平与便民的原则成为这部历经四次常委会审议的法律的最大特点。
这部法律自２００４年５月１日起施行。
《中华人民共和国道路交通安全法》全面解读如下：交警乱罚款现象将得到有效遏制道路交通安全法明确规定，任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标，公安机关交通管理部门也不得以罚款数额作为考核交通警察的标准。
法律还规定：公安机关交管部门及其交通警察对超越法律、法规规定的指令，有权拒绝执行，并同时向上级机关报告。
依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行国务院物价主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。
公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。
专家认为，这一规定切断了交警执法与其自身利益之间的联系，将有效遏制交通管理中乱罚款、以罚代法等现象。
十三条“高压线”严禁交警权力寻租道路交通安全法要求交通警察依据法定的职权和程序实施道路交通安全管理，严禁通过权力寻租的方式来谋取私利。
法律规定，交通警察有下列行为之一的，依法给予行政处分：（一）为不符合法定条件的机动车发放机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的；（二）批准不符合法定条件的机动车安装、使用警车、消防车、救护车、工程救险车的警报器、标志灯具，喷涂标志图案的；（三）为不符合驾驶许可条件、未经考试或者考试不合格人员发放机动车驾驶证的；（四）不执行罚款决定与罚款收缴分离制度或者不按规定将依法收取的费用、收缴的罚款及没收的违法所得全部上缴国库的；（五）举办或者参与举办驾驶学校或者驾驶培训班、机动车修理厂或者收费停车场等经营活动的；（六）利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益的；（七）违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证、车辆号牌的；（八）使用依法扣留的车辆的；（九）当场收取罚款不开具罚款收据或者不如实填写罚款额的；（十）徇私舞弊，不公正处理交通事故的；（十一）故意刁难，拖延办理机动车牌证的；（十二）非执行紧急任务时使用警报器、标志灯具的；（十三）违反规定拦截、检查正常行驶的车辆的；（十四）非执行紧急公务时拦截搭乘机动车的；（十五）不履行法定职责的。
《道路交通安全法》理解与适用
《道路交通安全法》理解与适用三题孙瑞玺【内容提要】《道路交通安全法》颁布实施以来，纷争不断。
对于正确理解与适用该法而言，提出问题比解决问题更重要；对于第三者责任保险与第三者责任强制保险之间的关系问题，特别是在司法实践中可能出现的情形,如何理解与适用关系重大；《答复》回答的问题不妥当，也不全面,应当引起我们的高度重视。
【关键词】《道路交通安全法》;问题;第三者责任强制保险;《答复》一、问题的提出《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》）自颁布以来，引起了社会各界关注.尤其对该法第76条关于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，民事责任承担方式的规定，存在不同的理解,争议不断.［1]论者从不同的角度出发，认为该法充分体现了人本主义的立法思想，充分保护了作为弱者的非机动车和行人利益;反对论者则认为该法对行人的“偏袒”和对机动车的“苛刻”损害了社会公平，削弱了法律的权威性。
［2］于是，侵权法学者纷纷在各大报纸上撰写文章，以表明自己观点和态度,同时，对其他观点进行了评析。
［3］这些观点无疑对我们从宏观上正确理解和适用该法第七十六条起到了积极的作用。
但问题远没有解决,因为该条及第17条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
我国将实行机动车第三者责任强制保险制度。
该制度与原有的第三者责任保险的关系，就成为一个需要正确理解与适用的问题.更重要的是，随着《道路交通安全法》于2004年5月1日起施行,原有的《道路交通事故处理办法》（以下简称《办法》)随之废止。
《办法》规定的人身损害赔偿范围、项目和标准也随之失去法律效力。
《道路交通安全法》又没有规定人身损害赔偿的范围、项目的标准.于是,因道路交通事故引发的人身损害赔偿，从特别法步入了普通法，在审判实践中就适用最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》)规定的生命、健康、身体遭受侵害的赔偿范围、项目和标准.众所周知，《办法》规定的赔偿范围、项目和标准，远低于《解释》的相关规定,同时，《解释》规定2004年5月1日后新受理的一审人身损害赔偿案件，适用本解释的规定，也就是说,不管事故是发生于2004年5月1日前,还是发生于2004年5月1日后，只要是2004年5月1日后受理的，均适用《解释》的规定。
科目一考试中的道路交通安全法律法规解析
科目一考试中的道路交通安全法律法规解析在科目一考试中，道路交通安全法律法规是非常重要的考点之一。
掌握相关法律法规是合格驾驶员的基本素质，也是确保道路交通安全的重要保障。
本文将对科目一考试中常见的道路交通安全法律法规进行解析，并介绍其主要内容和要点。
一、道路交通安全法道路交通安全法是我国交通安全的基本法律法规，它规定了道路交通的基本规则、交通参与者的义务和权利、交通管理的责任及其执法等内容。
在科目一考试中，需要熟悉以下几个重要法规：1.1《中华人民共和国道路交通安全法》该法规是我国现行道路交通管理的基本法规，主要规定了驾驶员的基本义务和法规、交通信号的含义和作用、机动车行驶的限速标准以及交通事故的处理等内容。
在考试中，要特别注意规定的细节，如驾驶证的使用、疲劳驾驶的禁止等。
1.2《道路交通安全违法行为处理程序规定》该规定是对违反道路交通安全法的处罚和处理程序进行详细规定，包括违法行为的分类和相应的处罚措施。
考试中需要了解各类违法行为的处理方式和相应的处罚规定，例如超速行驶、闯红灯等。
二、交通标志、标线和交警手势的含义交通标志、标线和交警手势是指示和引导驾驶人和行人行驶或通行的重要标识和信号。
科目一考试中，要求熟记各类常见交通标志、标线的含义，如禁止标志、警告标志、指示标志等。
同时，还要理解交警手势的含义，例如竖手示停、摆手示让等。
三、机动车驾驶证制度机动车驾驶证是驾驶员合法驾驶机动车的凭证，也是考试中的重要内容。
科目一考试要求了解驾驶人的驾驶证分类、办理条件、有效期限以及使用规定等。
考生需要熟悉各类驾驶证的类型和适用范围，同时了解驾驶证的扣分制度和违法行为的处理方式。
四、机动车行驶安全技术要求机动车行驶安全技术要求是为了保障机动车行驶安全，规定了车辆的技术条件和性能要求。
科目一考试要求了解机动车的技术指标和安全装置的使用要求，如车辆的灯光器具、雨刷装置、制动器等。
同时，还需要掌握机动车的日常维护保养方法和车辆故障处理常识。
道路交通安全法新解读
道路交通安全法新解读
【最新版】
目录
一、道路交通安全法的定义与重要性
二、道路交通安全法的主要内容
三、道路交通安全法的新解读
四、遵守道路交通安全法的意义
正文
一、道路交通安全法的定义与重要性
《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称“道路交通安全法”）是我国第一部专门针对道路交通安全制定的法律，于 2004 年 5 月 1 日正式实施。
该法律的出台，标志着我国道路交通安全工作步入了法制化的新阶段，对于预防和减少交通事故，保护人民群众的生命财产安全具有重要的意义。
二、道路交通安全法的主要内容
道路交通安全法共八章，包括总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、事故预防与执法监督、法律责任和附则等内容，涵盖了道路交通安全的各个方面。
其中，道路通行规定是道路交通安全法的重要内容，包括机动车通行规定、非机动车和行人通行规定、高速公路特别规定等。
这些规定对于保障道路交通的有序、安全、畅通起着关键作用。
三、道路交通安全法的新解读
随着社会的发展，道路交通安全面临的挑战也在不断增多。
为此，道路交通安全法也在不断地进行更新和完善。
如 2013 年，公安部发布了新交通法规，对于道路交通安全法的一些内容进行了修订和补充。
新解读主要包括以下几个方面：一是对机动车号牌的安装和使用进行了更为详细的规定，包括号牌架的距离、号牌的字符识别等；二是对于高速公路的特别规定进行了进一步的明确和细化，如高速公路上的车辆间距、速度限制等。
四、遵守道路交通安全法的意义
遵守道路交通安全法，是每个公民的基本义务，也是维护道路交通秩序，确保道路交通安全，保障人民群众生命财产安全的重要保障。
道路交通安全法72条规定及释义
道路交通平安法72条规定及释义道路交通平安法72条规定《中华人民共和国道路交通平安法》第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进展勘验、检查，搜集证据;因搜集证据的需要，可以拘留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进展鉴定，鉴定结论应当由鉴定人签名。
道路交通平安法72条规定条文释义本条是关于公安机关交通管理部门出现场处理交通事故的规定。
共分为三款，第一款规定了现场的应急处理;第二款规定了交通事故的证据搜集;第三款规定了专业检验的标准。
我们将对这三款内容分别进展解释。
第一款，公安机关交通管理部门接到报警后应当出现场对交通事故进展应急处理。
公安机关交通管理部门接到报案后，首先必须做好报案记录。
对属于重大、特大的交通事故，应当立即向上级公安交通管理部门或者有关部门报告。
对不属于本部门管辖的，要依送有关机关，并通知当事人。
对于一般以上的交通事故，至少应当派遣2名以上的交通警察出现场进展勘察。
交通警察到达事故现场后应当立即着手组织抢救受伤人员和财物，以制止交通事故损失进一步扩大，对有必要送医院抢救的受伤人员，应当尽快送医院抢救。
在抢救伤员的同时，要采取必要措施尽快恢复交通。
为了保证交通畅通，一般情况下，不要双向封闭现场道路;必须双向封闭现场的，必须开拓另外的车辆通道，指挥车辆人员绕行;单向封闭时也要有专人疏导交通。
现场勘查完毕后，必须及时清点现场遗留物品，消除障碍，尽快恢复正常的交通秩序。
严禁勘查人员在道路阻塞的情况下撤离现场。
对于交通事故当事人逃离或者驶离现场的，公安交通管理部门要及时布置追缉，必要时可以向有关地区公安交通管理部门发出协查通报。
收到协查通报的公安交通管理部门应当按照通报线索组织查缉，并将查缉结果通知发报单位。
《道路交通安全法》解读
《道路交通安全法》解读国务院批准《汽车管理暂行办法》的时间是（）。
（ 分）✌年 月年 月年 月年 月我的答案： ∙√答对《中华人民共和国道路交通安全法》开始施行的时间是（）。
（ 分）✌年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日我的答案：✌∙√答对《中华人民共和国道路交通安全法》在加强执法监督方面的内容不包括（）。
（ 分）✌实施罚款决定与罚款收缴合并对机动车的安全技术检验实行社会化机动车的驾驶培训实行社会化交通警察经考核不合格的，不得上岗执行职务我的答案：✌∙√答对《机动车登记规定》中要求，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前（）个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
（ 分）✌一三五六我的答案： ∙√答对我国在道路交通安全方面的立法历史可分为三个阶段，其中第二个阶段时间是（）。
（ 分）✌年至 年年至 年年至 年年至 年我的答案： ∙√答对《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》施行的时间是（）。
（ 分）✌年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日我的答案： ∙√答对国务院批准并公布《中华人民共和国道路交通管理条例》的时间是（）。
（ 分）✌年 月年 月年 月年 月我的答案： ∙√答对《中华人民共和国道路交通安全法》规定，在 年内有 次被发现饮酒后驾驶机动车的，除给予罚款和吊销驾驶证的处罚外，可以给予（）日以下的行政拘留。
（ 分）✌我的答案： ∙√答对《中华人民共和国道路交通安全法》规定，醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；（）年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
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《道路交通安全法》解读-
绝对是汽车让人
《道路交通安全法》给了行人安全的保障。
该法规规定：行人在人行横道上有绝对优先权。
机动车行经人行横道，应当减速行驶。
遇行人通行，必须停车让行；此外，该法规还保护了无交通信号情况下的行人横过道路权。
规定在没有交通信号的道路上，机动车要主动避让行人。
撞了不能再白撞
《道路交通安全法》没有采纳“撞了白撞”这一做法，对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，法律规定由机动车一方承担责任。
因此，此前个别地区实施的“撞了白撞”今后行不通了。
行人违法要挨罚
尽管机动车今后要让行人走，但违反交通规则还是要受到惩罚，交通法规定，对行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交
通安全法律、法规关于道路通行规定的，可以处5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
●车主篇
拖车不收车主的费
公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放的地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
肇事逃逸别想开车
造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
对6个月内发生2次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。
发生车祸先救伤者
通法对于救助交通事故的伤者也有了人性化的规定，它规定事故车辆驾驶人应当立即抢救伤者，乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人也应当予以协助；交通警察赶赴事故现场处理，应当先组织抢救受伤人员；医院应当及时抢救伤者，不得因抢救费用问题而拖延救治。
交通事故仍可私了
《道路交通安全法》中还规定了交通事故快速处理。
按照规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。
酒后驾车罚得很惨
据有关部门统计，酒后驾车已经成为交通事故的一大因素。
因此，交通法不仅将酒后驾车作为对法律的触犯，还加大了对饮酒、醉酒后驾车的处罚力度。
按照规定，对饮酒后驾驶机动车的驾驶员，暂扣3 个月的驾驶证，并处200元以上500元以下罚
款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交警部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣6个月的驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款；酒后驾驶公交、出租等营运机动车的处罚力度则更大。
而且，交通法还规定如果一年内醉酒后驾车被处罚两次以上的，将被吊销机动车驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。
●车辆篇
第三者险绝对要保
《交通安全法》对机动车实行了第三者责任强制保险制度，并设立道路交通事故社会救助基金，用于支付交通事故受伤人员的抢救费用。
“特权车”不能闯红灯
《道路交通安全法》规定了只有警车、消防车、救护车、工程救险车四种车辆，才属于“拥有道路优先通行权”的“特权车”，军车被排除在外。
同时，这些“特权车”非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路优先通行权。
电动车属非机动车
道路交通安全法明确将电动自行车纳入了非机动车的范畴，但对于能否上路行驶未作明确规定。
遮挡车牌可罚200元
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，将处警告或者20元以上200元以下罚款。
泊车证与安检脱钩
任何地方在进行机动车安全技术检验时，只需提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险，机动车安检机构应当予以检验，任何单位和个人不得附加其他条件。