箱体类零部件三维造型方法

三维实体模型转换工程图纸
一张完整的箱体类零件工程图纸，应包括以下四个方面的内 容：
一、视图
结构类型
整体式箱体： 整体铸造、整体加工，加工较困难，但装配精度高

分离式箱体 分别制造，便于加工和装配，但增加了装配工作量

主要结构特点

形状复杂、壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加 工难度大，既有精度要求较高的孔系和平面，也有精度要 求较低的紧固孔。
三维建模的原则

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创建箱体类零件时首先将箱体分解成若干个Solidworks软 件能创建的基本特征。这些基本特征可以通过拉伸、抽壳、 打孔、镜像、倒角等来实现。
减速器下箱体的步骤如下：

1．在草图平面上绘制箱体的截面，添加尺寸约束和几何 约束，以便通过拉伸创建其基本形体。截面草图如下图所 示。

2．以箱体长度为拉伸距离，对上图的草图进行拉伸，生 成箱体的基本形状。 如下图所示。

3．通过拉伸添加凸缘、轴承座、凸台后，箱体如图所示。

4． 继续添加其他特征，创建出完整结构的箱体，如下图 所示。

Box Elememt Design
箱体类零件的功用

箱体类是机器或部件的基础零件，它将机器或部件中的轴、 套、齿轮等有关零件组装成一个整体，使它们之间保持正 确的相互位置，并按照一定的传动关系协调地传递运动或 动力。
箱体类零件的运用场合

机床主轴箱、机床进给箱、变速箱体、减速箱体、发动机 缸体和机座等。