空心板梁吊装架设方案
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空心板梁吊装架设作业指导书
1、适用范围
塘汉路拓宽改造一期工程桥梁空心板梁吊装架设。
2、作业准备
1、做好吊车及运梁车行驶路线的道路,使其通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行。
2、桥台台帽砼强度达到100%。
3、预制板梁砼达到100%,弹性模量达到100%。砼养护达到28天。
4、先按图放出每块小板梁的边线及支座位置,支座采用环氧树脂胶固定于垫石上。
5、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品的养护。
6、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。
7、备齐所需机具、材料,安排施工人员,做好施工准备。
3、技术要求
汽吊吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,小板梁安装时应按设计要求控制伸缩缝的宽度(6cm),小板梁安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用不锈钢钢板垫平。垫平后支座应无松动、无移位,边梁吊装时应紧靠防滑垫块,边梁边线应到位、顺直。
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空心板梁吊装架设施工工艺流程图
5、施工要求
安装○0~○1轴的小板梁时,一辆100t吊车坐于○0~○1轴桥头将运输车上的小板梁平行吊起,自中心向两侧按顺序依次就位。
5.1定位放线
浇筑混凝土垫石:放出支承垫石设计中心线,两侧拉线控制中心及高程,对桥台垫石位置进行凿毛处理、安放钢筋网片、浇筑混凝土垫石。
5.2.安装橡胶支座
先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上,使支座中心线同垫石上的中心线相重合,确保支座就位准确。
5.3.吊车就位。
5.4.板梁运输
用运输小板梁汽车将空心板从预制厂运至安装现场。
5.5.吊装空心板
先进行试吊,将梁板吊离垫木约2~3cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查,确认作用良好,方可撤去支垫继续起吊。落梁板时,为使落梁板准确,在架第一片梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同桥台上的位置中心线相吻合。其余板梁架设方法同上。
5.6.调整支座
支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。调整的方法为:用千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。然后再次落梁,使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。
5.7.检查验收。
5.8.注意事项
①梁板安装前对每块梁板的预拱度进行统计,按预拱度值相等或接近进行编号,制订安装计划。
②吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。
③在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并特别注意防止因下列原因造成事故:
◆安装处地基下沉使吊机倾倒。
◆吊钩、钢丝绳破断。
◆吊机操作错误发生事故。
◆吊车吊装时构件或梁体上方和下方都不得有人。
6、劳动组织
依据本吊装工程的单件最大起重量19 t(边板),吊机选用1台 100t吊车安装。运输小板梁汽车选用载重卡车9辆。
7、材料机具要求
8、质量控制及检验
8.1质量控制
1、空心板架设前,检查空心板的铰缝钢筋是否已经凿出。
2、构件安装前,在每片板两端标出竖向中心线,并在墩台面上放出板的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线以及每片板的具体位置。
3、安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净,支座垫石顶面标高符合图纸规定,抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前,必须进行养护,并保持清洁。
4、板式橡胶支座上的构件安装温度,应按图纸规定。对于非桥面连续简支梁,一般5℃~20℃的温度范围内安装。
5、梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度,应符合图纸规定。
6、装卸、运输及吊装构件时,其位置应正立,不准上下倒置,应按标定的上下记号安放。
7、安装时,空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。
8、预制构件安装就位,并经监理工程师检查认可后,才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。
10 做好施工记录,真实记录现场情况
参加板梁架设的技术人员、质检人员要认真学习标准和规范,熟悉板梁作业指导书和实施性施工组织设计,做好现场的技术指导和质量监控工作,同时,认真填写施工日
志,收集和整理各种技术资料(包括录像和照片等影像资料),确保内业资料的及时性、准确性和可追溯性。
8.2质量检验
空心梁板质量检验标准及方法表
9、安全及环保要求
9.1安全要求
1.吊装作业派专人统一指挥,人员分工要明确。
2.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。
3.各种起重机具不得超负荷使用。
4.作业中遇有其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。
5.作业地面坚实平整,吊车支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。
6.吊起重物时,应先将重物吊离地面10CM左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度,确认情况正常后,方可继续工作,作业中不得悬吊重物行走。
7.起升或降下重物时,速度要均匀、平稳、保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。
8.配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。
9.工作完毕,应将机车停放在牢固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操作杆放到空挡位置。
10.钢丝绳完整,无毛糙现象。
11.现场施工人员必须佩戴安全帽。
12.车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。信号工必须经过培训,取得合格证书后持证上岗。
13.机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。
14.本工程需对○0、○1轴右半幅侧桥头进行修路保证运梁车可以停靠,对周边交通没有影响,专人指挥交通导行。
15.防止起重机倾翻措施:
1)吊车行驶的道路必须平整、坚实、可靠、停放地点必须平坦。
2)吊车不得停放在斜坡道上工作,不允许吊车支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
3)起吊梁体时,吊索要保持垂直,不得超出吊车回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使吊车失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。