公务用车管理办法
2023修正版公务用车管理办法
公务用车管理办法公务用车管理办法1. 引言公务用车是指为政府部门和机关团体工作人员执行公务活动而使用的汽车。
为了规范和强化公务用车管理，提高资源利用效率，减少资源浪费，制定本办法。
2. 适用范围本办法适用于所有具备公务用车的政府机关、部门和团体，包括中央和地方政府，国有企事业单位等。
3. 公务用车管理原则- 有效性原则：公务用车的使用应具备合理性和必要性，确保公务目标的实现。
- 公平性原则：公务用车的分配和使用应公平合理，禁止任何形式的优待和滥用。
- 节约性原则：公务用车的使用应节约资源，并遵循合理的成本控制。
- 透明性原则：公务用车的管理应公开透明，接受社会监督。
4. 公务用车管理职责4.1 财务部门职责财务部门负责编制公务用车管理制度和评估制度的执行情况，并定期向上级机关报告。
4.2 机关负责人职责机关负责人负责公务用车的统筹管理，制定明确的使用范围和权限，并对使用情况进行监督。
4.3 用车人员职责用车人员应按照规定的权限和程序使用公务用车，不得擅自改变行车路线和用车目的。
4.4 后勤保障部门职责后勤保障部门负责公务用车的维护保养和车辆驾驶人员的培训与管理。
5. 公务用车配备和调配5.1 配备原则公务用车的配备应根据机关单位的实际需要和工作任务确定，确保合理配备，遵循节约原则。
5.2 调配原则公务用车的调配应根据工作需要进行合理安排，确保公务活动的顺利执行。
6. 公务用车使用管理6.1 使用权限公务用车的使用权限应根据职务级别和工作需要进行划分与管理，确保合理使用。
6.2 使用申请用车人员应提前向机关负责人提出使用申请，并说明用车事由、时间、地点等相关信息。
6.3 用车审批机关负责人应根据实际需要和合规要求，对用车申请进行审批，并将审批结果书面通知用车人员。
6.4 用车记录每辆公务用车应建立详细的用车记录，包括用车日期、时间、地点、用车人员、用车目的等信息。
6.5 用车监督机关负责人应定期对公务用车的使用情况进行监督检查，发现问题及时处理并追究责任。
机关公务用车管理办法
机关公务用车管理办法机关公务用车管理办法第一章总则第一条为规范机关公务用车管理，提高机关公务用车的使用效率和管理水平，根据国家有关法律法规和规章制度，制定本办法。
第二条本办法适用于国家机关及其工作人员使用的公务用车管理。
第三条公务用车是指为国家机关及其工作人员履行职务公务而配备的车辆。
第四条公务用车的管理原则是公开、公正、公平、便民、高效。
第五条机关公务用车管理应遵循节约能源、保护环境的原则，合理运用和管理公务用车，提高使用效益。
第二章车辆的配备和调拨第六条机关根据公务需要和经费预算，合理配备公务用车，并按照有关规定进行调拨。
第七条机关应当根据工作需要和实际情况，确定公务用车的品牌、型号、配置和数量，并制定相应的配备标准。
第八条财政部门按照财政预算和管理要求，对机关公务用车进行调度和调拨。
第九条机关公务用车的调拨应当明确用途、时间、地点和期限，并办理相关手续。
第十条机关公务用车的调拨应当进行备案，并及时通知车辆管理部门。
第三章车辆的使用和保养第十一条机关公务用车使用应当严格遵守交通法规和行车安全规范。
第十二条机关公务用车使用人员应当依法行驶，文明驾驶，守法办事。
第十三条机关公务用车使用人员应当爱护车辆，合理使用，不得擅自改装、私自使用。
第十四条机关公务用车应当按照规定进行定期保养和维修，确保车辆的正常运行。
第十五条机关公务用车应当定期进行安全检查，并做好相应的安全防范措施。
第四章车辆的管理和监督第十六条机关公务用车管理部门应当建立健全公务用车档案和台账，定期汇总报送有关部门。
第十七条机关公务用车管理部门应当加强对公务用车的监督，确保车辆的正常使用和维护。
第十八条机关公务用车管理部门应当定期对公务用车使用情况进行统计分析，并提出相应的改进意见和措施。
第十九条机关公务用车管理部门应当加强对公务用车的维修、保养和保险的管理，确保车辆的安全和保障。
第二十条机关公务用车管理部门应当加强对用车人员的培训和管理，提高用车人员的素质和驾驶技能。
单位公务用车使用管理办法
单位公务用车使用管理办法第一章总则第一条目的为了规范单位公务用车的使用管理，提高公务用车的使用效率、节约资源，并确保单位公务用车的安全和正常运行，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于单位内所有公务用车的使用管理。
公务用车包括单位自有车辆和租赁车辆。
第三条原则公务用车的使用应遵循经济、合理、安全、高效的原则。
第五条用车单位用车单位为依法设立的单位，包括政府机构、事业单位、企事业单位等。
第六条责任用车单位是公务用车的直接责任单位，负责车辆的保养维修和日常管理工作。
第二章用车申请与审批第七条用车申请用车单位需要使用公务用车时，应当提前向车辆管理员提交用车申请。
用车申请应当包含用车的时间、地点、事由等必要信息。
第八条用车审批车辆管理员应按照单位规定的程序和权限进行用车申请的审批。
申请后，车辆管理员将审批结果告知用车单位。
第九条优先级公务用车的使用优先级为：紧急任务、特殊任务、日常工作。
在临时紧急情况下，车辆管理员可以对优先级进行调整。
第三章用车管理第十条公里数记录车辆管理员应当定期记录公务用车的公里数，用于判断车辆是否需要保养或维修。
第十一条保养维修用车单位应当按照规定的时间和里程对公务用车进行保养维修，车辆管理员应当定期检查并提醒用车单位进行维护工作。
第十二条用车登记用车单位在使用公务用车时应当填写用车登记表，包括用车的目的、人员名单等信息，用车结束后交给车辆管理员进行档案管理。
第十三条使用范围公务用车仅限于公务活动使用，禁止私人或个人事务使用。
第十四条用车安全用车单位在使用公务用车时应当遵守交通规则，驾驶员应当保持良好的驾驶习惯，并确保车辆的安全与整洁。
第四章违规处理第十五条违规行为以下情况属于公务用车的违规行为：1.未经批准私自使用公务用车；2.使用公务用车从事违法活动；3.驾驶员违章行为。
第十六条处理措施对于违规行为，用车单位应当根据具体情况进行处理，包括扣除奖励、停止使用公务用车等。
第十七条违规记录用车单位应当建立违规记录制度，对于每一次违规行为都应当记录并保存。
公务车辆管理办法
公务车辆管理办法公务车辆管理办法第一章总则第一条为了规范和加强公务车辆管理，提高车队的使用效率和节约资源的能力，根据《中华人民共和国行政机关公务用车制度暂行规定》等相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法合用于使用行政机关公务用车的单位，包括直接使用或者委托使用行政池机关公务用车的单位。
第三条行政机关公务用车应当服务于行政机关工作及公共利益事务，实行公开、公正、公平、公约。
第四条行政机关公务用车应当高效、安全、节约、环保，并遵循公共利益和货币支付的原则。
第二章车辆管理第五条各单位应当对其所属的行政机关公务用车进行全面管理，包括行驶管理、维保管理、加油管理、事故处理、处置等。
第六条行政机关公务用车应当按照规定进行定期、定点、定时的技术检验和安全检查。
第七条行政机关公务用车在使用过程中必须严格遵守道路交通安全法律法规，不得超速行驶、闯红灯、逆行等违章行为。
第八条行政机关公务用车在发生交通事故或者故障情况时，应当即将报警并做好现场保护工作，必要时可以请求支援。
第三章使用管理第九条行政机关公务用车使用应当以党风廉政建设和珍惜资源为前提，根据实际需要进行分配和合理安排。
第十条行政机关公务用车使用应当并严格遵守以下原则：（一）严谨审慎，避免滥用和挥霍；（二）合理分配、合理使用，确保效率和节约；（三）注重安全、环保和质量，保证工作无障碍。
第十一条各单位应当建立健全行政机关公务用车使用申请、审批、登记、报销等管理制度，并规定使用车辆的时长和里程限制。
第四章维护和更新第十二条行政机关公务用车维护和更新应当以保证车辆安全、持久、环保、符合规定标准、合理经济为原则。
第十三条行政机关公务用车需要更新或者废弃时，应当经过相应部门的审批，并按照像关规定进行处置。
第五章监督和考核第十四条各单位应当设立行政机关公务用车管理人员，负责行政机关公务用车管理工作，同时参预单位工作的相关协调和管理。
第十五条行政机关公务用车应当定期进行监督和考核，重点考虑行政机关公务用车的合理利用和节约管理。
公务用车管理办法
公务用车管理办法第一章总则第一条为加强和规范公务用车管理，提高使用效率，节约行政成本，根据国家有关法律法规，结合本单位实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本单位所有公务用车的购置、使用、维护、报废等管理工作。
第三条公务用车管理应遵循以下原则：（一）合法性原则：严格遵守国家法律法规和政策要求；（二）经济性原则：合理安排使用，节约成本；（三）效率性原则：提高车辆使用效率，满足公务需求；（四）安全性原则：确保车辆安全运行，保障人员安全。
第二章车辆购置第四条公务用车购置应根据单位实际需求和预算安排，经过严格的审批程序。
第五条新购车辆应选择节能环保、性价比高的型号，并符合国家相关标准。
第三章车辆使用第六条公务用车使用应严格执行审批制度，未经批准不得擅自使用。
第七条车辆使用应合理安排行程，避免不必要的长途行驶，减少油耗和维护成本。
第四章车辆维护第八条公务用车应定期进行保养和维护，确保车辆处于良好状态。
第九条车辆维修应选择资质合格的维修点，并严格执行维修记录和费用审核。
第五章车辆报废第十条公务用车达到国家规定的报废标准或无法满足使用需求时，应按规定程序办理报废手续。
第十一条报废车辆应通过公开、公平、公正的方式进行处置。
第六章监督检查第十二条单位应定期对公务用车管理情况进行监督检查，发现问题及时整改。
第十三条对违反公务用车管理办法的行为，应依据相关规定进行处理。
第七章附则第十四条本办法由单位行政管理部门负责解释。
第十五条本办法自发布之日起施行，原有与本办法不一致的规定同时废止。
请注意，以上内容是一个简化的示例，实际的公务用车管理办法应根据具体单位的实际情况和管理需求进行详细制定，并应包含更具体的操作流程、责任分配、费用管理等内容。
同时，还需要确保符合国家和地方的相关法律法规。
公司公务用车管理办法(通用版)
公司公务用车管理办法第一章总则第一条为规范公司公务车辆管理工作，更好地利用现有车辆资源，根据有关规定，结合实际，制定本办法。
第二条本办法所述公务车是指用于办理公司有关事务使用的专车和公用车。
第三条本办法适用于公司全体人员。
第二章车辆配备第四条董事长和总经理可配备专车，如放弃配备专车可按规定领取公务交通补贴。
副总不配备专车，按规定领取公务交通补贴。
第五条车辆配备实行内部定编。
车辆数量根据上级主管部门的有关文件精神和用车实际确定。
第六条购置新车需提前将购车计划报董事会审议。
购置新车型号、排量、价格应严格按照国家有关规定执行，不得超标准购车。
第三章车辆使用管理第七条所有车辆由综合部统一管理和调度；公司指定专人负责车辆的管理和调度。
第八条公务车辆用途1. 机要交换、运转机要保密文件及资料；2. 参加重要商务活动、公务接待；3. 参加重要会议、重要活动；4. 各部门公务出行；5. 社会化交通方式保障成本过高或难以保障工作有效开展；6. 其他特殊紧急情况用车。
第九条用车申请审批制度1. 公司各部门因公在市内用车，由部门填写派车单，直接向综合部负责人申请，综合部根据先后顺序、轻重缓急统一安排调度。
2. 公司各部门因公到市外用车，应提前24 小时填写派车单，由综合部负责人统一安排；省外出差不派车。
3. 原则上公司不安排非公务用车，但公司员工确因特殊情况需用公司车辆，由用车员工向综合部直接申请，经综合部负责人请示公司主管车辆的领导批示后，由综合部安排。
但过路费、过桥费、住宿等费用应由用车人承担。
4. 公司车辆原则上不外借，确需借出的，需经总经理同意后，方可借出。
第十条未配备专车的领导，上下班一律自行安排车辆，在市区范围内从事一般性公务活动原则上不再使用公务用车，自行选择出行方式。
领导参加重要会议、考察调研、检查考核和处理紧急突发事件等重要公务活动，可申请统筹调度车辆保障。
第十一条出车前，要对车辆机械、卫生、随车工具设备进行全面检查，并提前加足燃油；出车归来，将车辆停放在规定停车位；出车在外，要将车停放在安全地带，以防损坏和丢失，如因驾驶员违规停放车辆导致车辆损坏或丢失，保险公司支付损失后，差额部分由驾驶员承担。
机关公务用车管理办法
机关公务用车管理办法机关公务用车管理办法第一章总则第一条为规范机关公务用车管理，提高公务用车使用效率，加强资源节约，依据《中华人民共和国行政机关公务员法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于机关及其工作人员使用的公务用车管理。
第三条机关公务用车是指机关作为公务活动需要，为工作人员服务的专用汽车、摩托车以及其他交通工具。
第四条机关公务用车管理应坚持公平、公正、节约、便民原则，确保公车资源的合理配置和使用。
第五条机关应该根据实际需要科学配置公务用车数量，并按照相关规定购置或租赁。
第六条机关公务用车的购置、使用、维修和报废等，应当保持良好的登记、管理和维护制度。
（这里省略若干章节）第十三章法律责任第五十九条违反本办法的规定，对机关公务用车造成挤占、浪费等行为的，应当依法追究行政责任，并承担相应的经济责任。
第六十条违反本办法的规定，对机关公务用车管理工作失职、渎职，给国家财产造成损失的，依法追究刑事责任。
第六十一条对于滥用职权或者利用职务便利索取、收受公车配件、燃油等其他特殊待遇的，应按照相关法律法规予以严惩。
附件：1.机关公务用车登记表格范本2.机关公务用车维修保养记录表格范本法律名词及注释：1.中华人民共和国行政机关公务员法：中华人民共和国于X年颁布的法律，规定了行政机关公务员的权益和职责。
2.公平、公正、节约、便民原则：公共行政管理中应遵循的基本原则，即对公务用车管理应公平、公正，节约资源，便利使用者。
3.经济责任：对故意或者重大过失造成国家财产损失的行为，需要承担相应的经济赔偿责任。
13、《公务用车管理办法》
公务用车管理办法第一条为切实加强公司公务用车（以下简称“公车”）管理和调度，充分发挥车辆使用效率，确保车辆安全、合理、有序、节约，特制订本办法。
第二条本办法适用公司购置的公务车辆。
第三条机构与职责（一）综合管理部为公车管理部门，负责公车的统一安排和调度，公车费用的归口管理。
（二）综合管理部确定专人负责核实公车使用情况；正式员工作为兼职司机（以下简称“驾驶员”）负责公车驾驶，原则上公司其他员工不得私自驾驶公车。
（三）其他部门按照规定向综合管理部申请用车。
（四）财务部负责公司公车费用的审核报销。
第四条公车使用管理（一）公车使用范围公车使用必须遵守相关纪律要求，公司员工（含经理层）使用公车的主要情形如下：1.往返机场的公务出行；2.长沙市区以外的公务出行；3.长沙市区内参加省委、省政府等上级部门重要紧急会议不能自驾车前往的情形，以及其他特殊重要紧急公务出行；4.客户来访的接送，按申请程序派车，车辆产生的费用由公司承担；5.公司组织的集体活动、大型会议、上级单位、兄弟单位、合作单位、外宾、离退休领导、重大活动接待、工会活动和慰问用车以及员工家中因急事等特殊情况用车，可以按申请程序派车，车辆产生的费用由公司承担。
（二）用车申请1.各部门因工作需要使用公车,由使用人提出申请，填写《公司派车单》（附件1），经部门负责人同意后，报综合管理部经理审批后,综合管理部负责安排车辆；2.公司经理层人员需要使用公务车辆,由随行人员或综合管理部相关人员提出申请，填写《公司派车单》，综合管理部经理审批后,综合管理部负责安排车辆。
（三）车辆使用管理1.综合管理部对已批准的用车申请，在用车结束后，驾驶员须在派车单上登记此趟行程的公里数并签字确认；2.驾驶员在每次出车前，应提前检查车辆状况。
出车完毕返回公司后应将填写完整的派车单及时上交综合管理部负责人签字，审核无误后由驾驶员存档；3.驾驶员不得擅自将车开回家。
用车完毕后须将车辆停放在公司地下停车场，不得因私使用车辆，且将钥匙上交综合管理部保管。
单位公务用车管理办法
单位公务用车管理办法公务用车是指单位为了开展公务活动而投入使用的车辆。
为了规范单位公务用车的管理，提高资金的使用效率和管理水平，制定本单位公务用车管理办法。
第一条车辆配置原则（一）公务用车的配置应根据单位工作需要和车辆使用频率来确定，不能过多或过少，以充分发挥其作用。
（二）单位应根据公务用车的具体类型和规模，制定相应的配备标准，保证用车数量合理，并兼顾车型和品牌的选择。
第二条用车权限的确定（一）单位应根据人员职务和工作需要，明确不同人员的用车权限，并建立健全用车申请和审批程序。
（二）申请用车的人员应提前向上级单位提交用车申请，申请内容应明确，包括用车时间、地点以及出行目的等。
（三）单位应及时审批用车申请，审批程序要简化、高效，确保申请人合理、合法地使用公务用车。
第三条车辆使用管理（一）驾驶公务用车的人员应具备相应的驾驶技术和资格证件，并遵守交通法规。
单位应对驾驶员进行定期培训和考核。
（二）车辆使用期间，驾驶员应注意车辆的保养和维修，确保车辆处于良好的工作状态。
（三）公务用车不得私自改装，不能用于私人目的，违反规定的将依法进行处理。
第四条车辆保险和维修（一）单位应对公务用车进行全险投保，包括交强险和商业险，确保车辆在使用期间的安全。
（二）车辆出现故障或需要维修时，驾驶员应及时向单位报告，并按照单位的规定进行处理。
第五条用车档案和管理（一）单位应建立完善的用车档案，包括车辆资料、驾驶员资料、用车记录等。
（二）对于公务用车的使用情况，单位应定期进行监督检查，及时发现问题并采取相应的措施。
第六条费用报销和福利待遇（一）驾驶公务用车期间发生的相关费用，应按照国家相关规定进行报销，报销程序要规范、透明。
（二）单位应根据工作实际情况和人员用车需求，合理制定福利待遇政策，使驾驶员的工作积极性得到激励和保障。
第七条领导干部的表率作用（一）单位领导干部应严格按照管理办法执行，做到身先士卒，正确使用公务用车。
（二）领导干部要加强对下属的督促和指导，确保公务用车的合理、规范使用。
公务用车管理办法
公务用车管理办法第一章总则第一条目的和依据为规范公务用车管理，提高公务用车使用效率和管理水平，依据《政府采购法》和其他相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于使用和管理行政单位及其所属机构的公务用车。
第二章公务用车的分类和使用权限第三条公务用车的分类根据用途和性质，将公务用车分为以下几类：1. 领导干部使用的公务用车2. 行政办公人员使用的公务用车3. 工作人员使用的公务用车第四条公务用车的使用权限1. 领导干部可以使用本单位及下级单位的公务用车。
2. 行政办公人员可以使用本单位的公务用车。
3. 工作人员可以使用本工作岗位所属单位的公务用车。
第三章公务用车的申请和审批第五条公务用车的申请1. 公务用车申请需提前至少一天提交，包括出车时间、出车地点、用车事由等信息。
2. 公务用车的申请必须经领导干部批准后方可出车。
第六条公务用车的审批1. 公务用车的审批需按照正式程序进行，包括审批表的填写和签字确认。
2. 审批人员需核实申请人的用车事由，并保证用车事由符合规定。
第四章公务用车的使用管理第七条公务用车的使用时间1. 公务用车的使用时间应在工作时间范围内，除特殊情况外不得超时使用。
2. 公务用车的加班使用需进行额外审批，并按规定支付额外加班费用。
第八条公务用车的保养维护1. 公务用车的保养维护由指定单位负责，按照规定的时间进行定期保养和维修。
2. 公务用车的保养费用由使用单位承担。
第九条公务用车的使用记录1. 公务用车的使用记录需详细记录行驶里程、用车事由、油耗情况等信息。
2. 公务用车的使用记录应及时上报，并定期进行核对和审查。
第五章公务用车的监督和考核第十条公务用车的监督1. 监督部门需定期对公务用车进行抽查和检查，确保用车规范和合理。
2. 监督部门有权要求公务用车的相关单位提供用车记录和相关凭证。
第十一条公务用车的考核1. 公务用车的使用单位需按照规定的指标和标准进行考核。
2. 考核结果将作为公务用车的管理和使用权的评估依据。
单位公务用车管理办法
单位公务用车管理办法为了规范单位公务用车的使用和管理，提高车辆使用效率，保障公务活动的顺利进行，同时降低运行成本，确保行车安全，根据相关法律法规和政策要求，结合本单位实际情况，特制定本管理办法。
一、车辆管理原则1、集中管理原则单位公务用车由指定的部门进行集中统一管理，统筹调配使用。
2、保障公务原则车辆的使用应优先保障单位的重要公务活动，确保工作的正常开展。
3、节约高效原则合理安排车辆使用，提高车辆的使用效率，避免浪费。
4、安全规范原则严格遵守交通法规和车辆管理制度，确保行车安全和规范操作。
二、车辆的调配与使用1、用车申请各部门因工作需要使用公务用车时，应提前填写《公务用车申请表》，注明用车事由、时间、地点、人数等信息，经部门负责人签字后，提交至车辆管理部门。
2、车辆调配车辆管理部门根据申请的先后顺序、工作的重要性和紧急程度，合理调配车辆。
对于同一时间的多个用车申请，优先保障重要紧急的公务活动。
3、特殊情况处理遇到紧急突发情况需要用车，可先电话申请，事后及时补办手续。
4、车辆使用范围公务用车仅限于单位公务活动使用，不得用于个人私事。
三、车辆的日常管理1、车辆档案建立健全每辆公务用车的档案，包括车辆购置信息、行驶证、保险单、维修保养记录等。
2、车辆停放车辆在非使用期间，应停放在单位指定的停车场内，不得随意停放。
3、车辆保养按照车辆的保养手册和相关规定，定期对车辆进行保养和维护，确保车辆性能良好。
4、车辆保险按时办理车辆的保险事宜，包括交强险、商业险等，保障车辆在使用过程中的风险。
5、车辆年检按照规定时间对车辆进行年检，确保车辆合法合规上路行驶。
四、驾驶员管理1、驾驶员资质驾驶员应具备相应的驾驶资格和良好的驾驶记录。
2、安全培训定期组织驾驶员参加交通安全培训，提高安全意识和驾驶技能。
3、工作纪律驾驶员应遵守工作纪律，不得私自出车、酒后驾车、疲劳驾驶等。
4、服务意识驾驶员应具备良好的服务意识，保持车辆整洁卫生，为乘车人员提供优质服务。
公司公务用车管理办法
XX有限责任公司公务用车管理办法第一章总则第一条为确保公司各类公务用车使用管理规范、安全、节约、高效，坚决杜绝公务用车使用管理中各类违纪现象的发生，根据《党政机关公务用车配备使用管理办法》（中办发〔2011〕2号）、《XX部关于深入贯彻落实<党政机关厉行节约反对浪费条例>的通知》、《省委办公厅、省政府办公厅关于印发<XX省党政机关公务接待管理规定>的通知》等有关文件精神，严格执行“《党纪处分条例》、《廉政准则》、《中央八项规定》”，结合公司实际，制定本办法。
第二条本办法所称公务用车，是指以XX有限责任公司名义购置的或租赁的，用于公司生产、科研、行政管理、社会合作、后勤保障服务等各类公务活动的机动车辆。
第三条本办法所指的公务用车使用范围由公司组织的全公司性重大活动用车；公司内各单位公务用车；其他紧急和特殊情况用车。
第二章使用管理第四条公司所备车辆由经理办公室集中管理、统一调度，负责所有公务用车的管理、使用、维修、保养等。
第五条公司内各单位公务用车，必须履行如下申报程序：（一）用车单位提前填写《XX有限责任公司公务用车申请单》（经理办公室网页下载），提供公务用车的依据，并和经理办公室预约用车。
（二）用车单位负责人对用车事由、出车地点等进行审核、签字。
（三）用车单位将《XX有限责任公司公务用车申请单》交经理办公室负责人、分管公司领导审批签字。
（四）用车单位完成审批流程后，将《XX有限责任公司公务用车申请单》交经理办公室留存备查，经理办公室安排驾驶员出车，并可根据实际情况安排搭车、拼车，以减少不必要的公务费用支出。
第六条公务用车使用人在办理公务过程中，严禁公车私用、公车私驾；公务活动结束后，应第一时间返回单位，严禁拖延。
严格实行节假日和非工作期间公车回单位停放制度（公务安排的除外）。
第七条非公司重要的、特定的安排，各单位尽量乘坐公共交通工具，原则上不派公车。
在市区范围内用车,应优先考虑使用公交车，或租用合法的出租车。
机关公务用车管理办法
机关公务用车管理办法第一章总则 (3)1.1 管理目的和原则 (3)1.1.1 管理目的 (3)1.1.2 管理原则 (3)1.1.3 管理范围 (3)1.1.4 管理对象 (4)第二章公务用车的配置和标准 (4)1.1.5 合理规划，保障需求 (4)1.1.6 节能减排，环保优先 (4)1.1.7 经济适用，讲究实效 (4)1.1.8 规范程序，公开透明 (4)1.1.9 车型标准 (4)1.1.10 配置标准 (5)1.1.11 使用年限和报废标准 (5)1.1.12 维护保养和费用报销 (5)第三章公务用车的购置和更新 (5)1.1.13 购置原则 (5)1.1.14 购置程序 (5)1.1.15 更新条件 (6)1.1.16 更新标准 (6)第四章公务用车的使用和管理 (6)1.1.17 概述 (6)1.1.18 具体范围 (7)1.1.19 使用原则 (7)1.1.20 使用规定 (7)1.1.21 调度原则 (8)1.1.22 调度流程 (8)第五章公务用车的维修和保养 (8)1.1.23 维修原则 (8)1.1.24 维修范围 (8)1.1.25 维修程序 (9)1.1.26 维修费用报销 (9)1.1.27 保养原则 (9)1.1.28 保养周期 (9)1.1.29 保养内容 (9)1.1.30 保养程序 (9)1.1.31 保养费用报销 (10)第六章公务用车的加油和保险 (10)1.1.32 引言 (10)1.1.33 加油管理的重要性 (10)1.1.34 加油管理的具体措施 (10)1.1.36 公务用车保险种类 (11)1.1.37 投保程序 (11)1.1.38 理赔流程 (11)第七章公务用车的安全与环保 (11)1.1.39 安全管理的重要性 (11)1.1.40 安全管理制度建设 (11)1.1.41 驾驶员管理 (12)1.1.42 车辆维护保养 (12)1.1.43 处理 (12)1.1.44 推广新能源汽车 (12)1.1.45 优化车辆使用 (12)1.1.46 环保宣传教育 (12)第八章公务用车的报废和处置 (13)1.1.47 报废申请 (13)1.1.48 报废审批 (13)1.1.49 报废车辆拆解 (13)1.1.50 报废车辆注销 (13)1.1.51 处置原则 (13)1.1.52 处置方式 (14)1.1.53 处置程序 (14)第九章公务用车驾驶员管理 (14)1.1.54 驾驶员选拔 (14)1.1.55 驾驶员培训 (15)1.1.56 驾驶员考核 (15)1.1.57 驾驶员奖惩 (16)第十章公务用车费用管理 (16)1.1.58 预算编制原则 (16)1.1.59 预算编制内容 (17)1.1.60 预算编制程序 (17)1.1.61 报销原则 (17)1.1.62 报销流程 (17)1.1.63 报销注意事项 (17)第十一章公务用车的监督与检查 (18)1.1.64 监督对象 (18)1.1.65 监督内容 (18)1.1.66 监督方式 (18)1.1.67 检查对象 (18)1.1.68 检查内容 (18)1.1.69 检查方式 (19)第十二章罚则与附则 (19)1.1.70 违规行为界定 (19)1.1.71 违规行为处理措施 (19)1.1.72 违规行为处理程序 (19)1.1.74 本办法的解释权 (20)第一章总则1.1 管理目的和原则1.1.1 管理目的本章节旨在明确管理工作的目的，以保证组织内部各项活动有序、高效地进行。
公务用车管理办法
公务用车管理办法第一章总则为加强和规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，保障公务活动的正常进行，根据国家有关法律法规，结合本单位实际情况，特制定本管理办法。
第二章适用范围本办法适用于本单位内所有公务用车的配置、使用、处置等管理工作。
第三章公务用车定义公务用车，指用于履行公务、处理公共事务、保障行政运行和执法执勤等活动的机动车辆，包括小轿车、越野车、商务车、货车等各类车型。
第四章管理原则严格管理：公务用车应实行统一管理、统一调度、统一标识。
高效使用：提高公务用车使用效率，确保公务用车在保障公务活动的同时，最大限度地减少空驶、闲置和浪费。
勤俭节约：公务用车管理应遵循勤俭节约的原则，不得超标配置和豪华装修。
第五章主管部门职责制定和完善公务用车管理制度。
负责公务用车的购置、调配、使用、处置等管理工作。
组织开展公务用车驾驶人员的培训和管理。
监督检查公务用车的使用情况，处理违规行为。
第六章车辆编制与标准根据工作需要和车辆使用效率，科学编制公务用车数量和车型。
制定公务用车配置标准，严格按照标准配置车辆。
第七章购置与使用公务用车的购置应遵循公开、公平、公正的原则，通过招标等方式进行。
公务用车的使用应建立严格的审批和登记制度，确保公务用车的合理、合规使用。
第八章处置与报废公务用车的处置和报废应遵循国家有关法律法规，严格执行报废标准。
报废车辆应按照程序进行处置，确保国有资产的合理利用。
第九章监督与责任建立健全公务用车监督机制，加强对公务用车管理工作的监督检查。
对违反公务用车管理规定的行为，依法依规追究相关人员的责任。
第十章附则本办法由本单位负责解释。
本办法自发布之日起施行，如有与国家法律法规相抵触的，以国家法律法规为准。
通过本管理办法的实施，旨在进一步规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，为单位的公务活动提供有力保障。
公务用车车辆使用及管理办法
公务用车车辆使用及管理办法第一章总则第一条为了规范公务用车的使用及管理工作，提高公务用车的使用效率和管理效能，落实“勤俭节约、保障安全、服务公众”的原则，制定本办法。
第二条公务用车指负责公务活动、日常工作的车辆，包括执法车辆、巡逻车辆、应急车辆等。
各级机关和事业单位使用公款购置或租用的车辆，都属于公务用车。
第三条公务用车的使用及管理应遵循依法用车、科学运用、严格管理、勤俭节约的原则。
第四条机关和事业单位应建立公务用车管理领导小组或办公室，负责公务用车的购置、保养、维修、清洗、加油等管理工作。
第二章公务用车的购置与报废第五条公务用车的购置原则上应按需购置，实行“紧缺配备、合理配置、量力而行”的原则。
第六条公务用车的购置资金应从专项资金中拨付，严禁将车辆购置费用记入一般性收费或日常办公经费。
第七条公务用车的品牌、型号和数量应根据机关和事业单位的实际需要确定，并报有关部门批准。
第八条公务用车的选型应优先考虑节能环保、安全可靠的车型。
第九条已达到国家强制报废年限或运营里程的公务用车应及时予以报废，不得使用。
第十条公务用车的报废应报请上级主管部门批准，报废车辆可进行公开拍卖、变卖或捐赠，不得以低于市场价的价格私下转让。
第十一条负责公务用车的机关和事业单位应及时办理车辆从购置到报废的车辆年审、抵押解除等手续，并妥善保管相关凭证。
第三章公务用车的使用管理第十二条使用公务用车的人员应持有相应的驾驶证，并严格按照驾驶证上载明的准驾车型使用公务用车。
第十三条使用公务用车的人员应签订公务用车使用责任书，承诺严格按照规定使用公务用车，禁止非法借用、私自驾驶公务用车。
第十四条公务用车的使用范围仅限于公务活动，严禁将公务用车用于私人事务或非法用途。
第十五条公务用车的使用应根据车辆的性能和用途合理安排，避免超负荷运行、疲劳驾驶等现象的发生。
第十六条公务用车应按照规定的行驶路线和时间进行行驶，限制在规定范围内行驶，严禁越界行驶。
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》
中共中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》文章属性•【制定机关】中共中央办公厅,国务院办公厅•【公布日期】2017.12.11•【文号】•【施行日期】2017.12.05•【效力等级】办法•【时效性】现行有效•【主题分类】作风建设正文中共中央办公厅国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》（2017年12月11日）第一章总则第一条为了进一步规范党政机关公务用车管理，有效保障公务活动，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《机关事务管理条例》等有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条本办法所称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。
执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。
第四条党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。
第五条党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。
党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；指导监督下级党政机关公务用车管理工作。
第二章编制和标准管理第六条党政机关公务用车实行编制管理。
车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。
机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。
执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门备案。
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公务用车管理办法
（修订）
第一条指导思想及原则
加强公务用车的管理，满足公务用车需要，最大限度提高公务车辆利用效率；控制公务用车的费用成本，实行单车核算考核，最大限度节约费用支出。
第二条适用范围及管理部门
本办法适用集团公司总部及分（子）公司所有公务车辆。
集团公司总部办公室和各分子公司办公室是公务车辆的管理部门。
第三条公务车辆管理台帐
为加强公务车辆的管理建立下列台帐：
1、车辆出车台账，由司机负责记录，对每次出车情况进行逐项登记（用车部门、目的地、里程、油耗）；
2、车辆运行台帐，由办公室车辆管理人员负责记录，对每月车辆行车公里数、油耗、修理费、补助、收入进行登记；
3、车辆维修台账，由办公室车辆管理人员负责记录，对车辆维修情况进行登记（故障情况、维修时间、维修地点、维修费用）。
第四条公务用车范围及对象
（一）公司领导上下班及处理公务
（二）各部门（单位）在市区范围内处理紧急公务、接送客人；财务处提款；销售部门和其它有对外业务的单位联系重要业务。
（三）经董事长或总经理批准的临时用车单位和个人。
（四）因婚、丧事需要用车和领导因私用车不属公务用车范围，用车需按规定交费。
第五条车辆使用管理
（一）用车审批权限
1、在市范围内用由办公室主任审批。
2、员工个人婚、丧事用车，由办公室主任审批。
3、其他情况用车由董事长或总经理审批。
（二）使用规定
1、用车单位用车时，必须填写《用车单》，并按审批权限报批后，交办公室车管人员登记派车。
驾驶员凭《用车单》出车，严禁私自出车和用车，严禁公车私用。
违反此项规定，对驾驶员处以500元/次罚款，并由其补交用车费用。
2、城区办事每次往返时间限定在2个小时以内，每超过1个小时，增加用车费30元。
3、为保证应急公务用车，不得同时派出全部车辆，应最少保证一辆车待命。
4、在保证公务用车的前提下，员工婚、丧事和领导因私用车，按照先登记缴费，后派车的程序办理。
第六条小车使用费用管理
（一）小车使用费结算标准
城区（、）：按趟次计算用车费用。
长途（城区以外）：油料、过路费、司机住宿费、出车补助由用车单位承担，另外向用车单位按公里数收取一定的用车费用，标准如下：
（二）费用计划：总部机关各部门由计划部门年初核定小车使用费额度。
其他单位分别从本单位核定的相应费用计划中列支。
（三）费用结算：每月1-5日，司机填写《出车费用及补助结算单》，附车辆出车台账，经用车单位领导签字确认后，由总部办车管人员登记后报账。
（四）司机每月10日前须将上月出车费用结清，否则不予报销出车补助。
第七条油料管理
1、公务车辆用油一律实行加油卡加油，一车一卡。
2、加油卡由集团公司总部办公室统一办理并分发，加油站对集团公司集中开票结算，集团公司再对各分子公司分别开票内部转账结算。
3、特殊情况需要用现金加油的，需事先请示各单位领导，说明事由，并由同行人员证明方可报账。
第八条车辆维修管理
1、车辆维修须事先报办公室车管人员登记备案，费用在1000元以内的由办公室主任审批，1000元以上的由董事长或总经理审批。
2、车辆修理经批准后，由办公室车管人员鉴定并开具修理通知单，到定点修理厂进行修理，修理完成后，其更换的零部件须带回，报车管人员鉴定认可。
其修理费用由办公室按季同定点单位结算。
3、车辆在执行公务中需修理，其发生的修理费票据经同行领导签字，回公司后按上述审批权限办理相关手续。
第九条车辆停泊管理
1、车辆停泊限定在如下范围：本部各单位（含钟祥公司、公司、纳米碳酸钙事业部、天华公司）公务车规定停泊地点以象山四路为中心，北至啤酒厂、南至海慧路、东至白云路和老莱子路、西至集团公司总部，其他分子公司按照便利、节约原则确定公务车规定停放地点。
2、地区的各单位公务车辆停泊地点报集团公司总部办公室备案管理，其他
分子公司公务车辆停泊地点报本单位办公室备案管理。
集团公司总部办公室和各单位办公室不定期组织对公务车辆停泊情况进行抽查，抽查人员为公司领导、办公室主任及车管人员，每年不少于4次，做好抽查记录，否则，每缺少一次处罚办公室主任300元。
3、办公室检查时发现公务车不在规定地点停泊，或者有群众举报违规停泊查实的，每次对司机罚款500元，对车管单位行政一把手罚款300元。
4、平时没有出车任务的车辆一律停泊在各单位办公楼前停车场内，夜晚和节假日停泊规定的停泊地点。
第十条车辆考核
（一）考核指标：公司核定每台车辆的百公里油耗标准、百公里维修费用标准，根据车辆运行情况每年核定一次。
主要考核车辆的油料超标（节约）率和维修费用超标（节约）率。
1、实际百公里油耗
实际百公里油耗=实际耗油量/行车公里数
2、实际百公里维修费用
实际百公里维修费用=实际维修费用/行车公里数
3、油料超耗（节约）率
油料超耗（节约）率=实际百公里油耗/核定百公里油耗-1
4、维修费用超额（节约）率
维修费用超额(节约)率=实际百公里维修费用/核定百公里维修费用-1
（二）考核办法：
实行月度考核与年度考核相结合，每月考核公布车辆当月的油料超耗（节约）率和维修费用超标（节约）率，年底汇总车辆全年油料消耗和维修费用支出情况，计算每台车辆的全年油料超标（节约）率和维修费用超标（节约）率。
（四）每年集团公司审计部门对全集团公司所有公务车辆的管理台账、油耗及维修费用支出情况进行专项审计，按照本办法规定提出审计和处罚意见，并在全集团公司范围进行通报。
第十一条奖惩规定
（一）油料和维修费超标的，按超标额的70%对司机进行处罚。
维修费用未按规定程序审批报账的，由司机、审批领导和财务人员共同承担责任，其中司机承担50%，审批领导和财务报账人员各承担25%。
（二）司机私自出车或公车私用的，由司机承担全部用车费用。
全年无违章、无安全事故对其驾驶员奖励1000元。
（三）驾驶员因公驾驶车辆发生事故，按交通管理部门的有关规定处理。
负次要责任的，按公司实际损失总额的10%对司机处以罚款；主要责任是司机的，按公司实际损失总额的50%对司机处以罚款，并停止司机岗位三个月，停职期间发放生活费。
司机因私驾驶车辆发生事故，费用自负，先做下岗处理，再追究行政或法律责任。
（四）油料节约率和维修费节约率最高的司机分别给予1000元的奖励，油料和维修费超耗最高的取消评先资格。
第十二条本办法由集团公司总部办公室负责解释，自发文之日起执行。