汽车理论基础2013,武汉理工大学,考研初复试重点

武汉理工大学2013年研究生入学考试试题

课程代码844 课程名称汽车理论基础

一、填空题(本题10分，每小题2分)

1、汽车的比功率是和的比值。

2、决定汽车制动距离的主要因素是：、最大制动减速度以及。

3、对于垂直振动，振动频率在范围，人的内脏器官产生共振；在的频率范围，水平振动比垂直振动更敏感。

4、在车辆坐标系中，绕x、y、z轴旋转的角速度分别称作、和横摆角速度。

5、后轮驱动的四轮汽车的越台跨沟能力由轮决定，其越台能力可表示为。

二、名词解释（每题4分，共20分）

6、前轮定位

7、附着力

8、汽车动力因数

9、车厢侧倾轴线

10、同步附着系数

三、单项选择题（每小题1分，共10分）

1、悬架固有频率一般在( )Hz范围内。

A.1～1.6；

B.2～4；

C.8～10；

D.＞10

2、汽车转向轮的自动回正作用称为转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由( )来实现的。

A. 悬架装置

B.减振器

C. 转向器

D.前轮定位参数

13、钢板弹簧总成是由若干片不等长的弹簧钢板组成，它接近( )的弹性梁。

A.等强度

B.变强度

C.高强度

D.低强度

14、（）的改变，不仅使转向梯形底角改变，而且破坏了正确的转向特性。

A. 主销后倾角

B.方向盘转角

C.转向系传动比

D. 横拉杆长度

15、转向轮在转向时是绕着（）摆动。

A.转向节

B.主销

C.前梁

D.车架

16、汽车前后轮采用双向双领蹄平衡式制动器，每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同的液压管路．其中一套液压系统失效时，所有车轮制动器仍可工作，只是变成( )制动器。

A.自增力式；

B.单向双领蹄式；

C.领从蹄式；

D.双从蹄式

17、车桥按结构形式分为( )两种。

A.转向桥和驱动桥

B.转向驱动桥和支持桥

C.断开式桥和非断开式桥

D.全驱动桥和全转向桥

18、载货汽车悬架是( )之间弹性连接的传力部件。

A.车架与车轮

B.车架与车桥

C.车身与车轮

D.车身与车桥

19、普通轿车的车身结构型式是( )。

A．非承载式； B.半承载式； C.承载式； D.各种型式均有

20、膜片弹簧的弹性系数是按( )变化的。

A．斜直线； B.曲线； C.水平直线； D.垂直直线

四、判断（在每题括号内作出该题正确√或错误×的判断，每题1分，共10分）

21. （）汽车的主减速器通常采用飞溅润滑的方式。

22.（）汽车等速行驶时，万向传动装置的传动轴也是等速转动的。

23. （）采用双级主减速器有利于提高车辆离地间隙。

24. （）载货汽车的变速器中，目前较多地采用锁环式惯性同步器。

25. （）早期的F1赛车采用光面的干地胎，现在使用带四道沟槽的胎面，目的是为了增大附着系数。

26、（）汽车前后轴振动互不影响的条件是汽车悬挂质量分配系数等于1

27、（）现代轿车的主销后倾角可以减小到接近于零，甚至为负值，是由于轮胎气压降低，侧偏刚度减小，侧偏引起的回正力矩较大的缘故。

28、（）整体车桥可与独立悬架配合使用。

29、（）当汽车车身振动时，如阻尼比增大，则车身振动加速度增大，悬架动挠度减小。

30、（）汽车的空气阻力系数与车身的体积无关。

五、简答题（每题8分，共40分）

31、影响汽车燃油经济性的主要因素有哪些？

32、已知两轴四轮汽车的轴距为L,轮距为R,简述汽车转向时内外轮转角的理想关系。

33、机械变速器中通常采取哪些结构措施来防止误挂挡和自动脱挡？（8分）

34、《人体承受全身振动的评价指南》规定的人体对振动反应的三个感觉界

限分别是哪些？相互关系如何？

35、简要说明用试验测定某汽车悬挂系统阻尼比的原理。

六、分析计算题（每题20分，共60分）

36、某汽车总质量为5360kg，轮距为1650mm，车高为2200mm，空气阻力系数为0.66，已知发动机功率为30kW时有效燃油消耗率为245g/kWh，功率为32kW 时有效燃油消耗率为235g/kWh，传动系统机械效率为0.85，试估算在i=0.015的路面上以60km/h行驶时的等速百公里油耗（滚动阻力系数f取0.012；燃油为汽油，ρg=7.0N/L；重力加速度g=9.8ms-2）。

37、某轿车：满载质量为1850kg，轴距为3000mm，前轴轴载质量为汽车总质

量的54%，单个前轮侧偏刚度为-30000N/rad，单个后轮侧偏刚度为-50000N/rad。1）计算该车的稳定性因数，判断该车的稳态转向特性；

2）计算其特征车速或临界车速；

3）计算该车的静态储备系数。

38、已知汽车车身单质量振动系统的质量m，刚度K，阻尼系数C，写出该系

和阻尼比ξ，并分析阻尼比对幅频特性|z/q|的影响。

统的固有频率f