交通违法动态信息处理统计分析致度

交通违法动态信息处理和统计分析制度

2.1.安全办应在每月召开的安全会议上通报运输车辆的交通违法动态信息分析情况，消除监控管理存在的问题和漏洞，分析和处理情况应记录在案，并按要求报送当地道路运输管理机构。

2.2.交通违法动态信息统计分析的主要内容：超速、超员、超时驾驶、不按规定线路行驶、卫星定位终端不上线等等违法违规行为。 2.

3.统计分析的方法：

2.3.1.统计分析应尽可能全面，要推广应用科学的数据统计分析方法，可采用对比的方法进行分析。

2.3.2.分析可以采用多种形式和方法。如综合分析和各个类别违法违规行为的具体分析，既可综合整个单位情况进行分析、也可对某一班线、某一车辆、某一违法违规行为进行分析。

2.3.3.进行分析时，应针对交通违法动态信息和存在问题，善于找出其普遍性和规律，根据本公司的生产运输经营情况，提出下一步安全工作的重点、预防事故发生的措施、对策和合理化建议。 2.3.4.交通违法动态信息统计分析报告作为安全管理必须进行的一项工作，列入安全考核、评比的重要的内容。

1、公司要严格执行动态监控值守工作制度。监控人员要实时分析、处理车辆动态信息及时提醒驾驶员纠正违法行为，并统计记录存档于动态监控交通违法信息处理台账；

2、公司按照相关规定设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，符合道路运输监控管理办法和农村客运道路运输管理的规定；驾驶员要严格遵守全天驾驶不超过8小时、连续驾驶不得超过4小时、夜间22点至凌晨6点不得在三级以下公路行驶管理制度，要与公司签订遵守夜间22点至凌晨6点不得在三级以下公路行驶责任书；

3、凡驾驶员违法夜间禁行规定，按照规定和公司规章制度对车辆作出处理。

4、凡动态监控管理人员擅离职守、对车辆运行情况不能做到有效监控的，一经发现，按照规章制度对当班监控人员予以批评并作出经济处罚，屡教不改玩忽职守者，予以解聘。

5、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向公司安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，公司应当及时报告相关部门，并在事后解聘驾驶员。对存在交通违法信息的驾驶员，企业在事后应当及时给予处理。

6、动态监控数据应当至少保存6个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员，事后应当及时给予处理。

7、公司应当确保车辆动态卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。

8、车辆卫星定位装置出现故障不能保持在线的车辆，不得安排其从事道路运输经营活动。任何人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据，如有违反，一经发现，将严肃处理。

9、动态监控人员要准确、完整录入车辆和驾驶员资料并及时更新，做好交通违法车辆监控数据统计汇总。