普速铁路接触网V停检修标准化作业指导书

⑽利用 V 形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。 更换长度超过 5m 的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应 先脱离接触再撤除等电位；
⑾V 形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用 区段)时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开 前使用截面积不小于 25mm2 裸铜软绞线短接线先进行短接后，方 可作业；
时，邻线列车应限速 160km/h 及以下；在线间距不足 5.0m 地段 进行成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速 60km/h， 施工单位在提报施工计划时，应同时提出邻线限速的条件。
二、签发工作票 V 形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行” 红色、“下行”蓝色印章。工作票中要针对 V 形天窗接触网检修 作业提出特殊安全措施。主要是： 1.写明上行(下行)停电，下行(上行)有电，人员、机具、材 料不得侵入下行(上行)限界，且严禁在两线间低于 8m 的处所摆 放及避让列车； 2.防止误触有电设备的安全措施； 3.防止感应电伤害的安全措施； 4.防止穿越电流伤害的安全措施； 5.防止电力机车将电带入作业区段的安全措施； 6.在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标 明停电作业范围、接地线位置，并用红色标记带电设备； 7.利用作业车进行 V 形天窗作业时，要注意与邻近带电体保 持安全距离。
横跨、更换软(硬)横跨钢柱、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越 上下行线路的线索位置等）；
⑵不同供电臂同杆架设区段的供电线及接触悬挂的作业； ⑶双线隧道、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处； ⑷上、下行共用一条回流线的回流线上作业。 4.利用V形天窗停电作业时，应遵守下列规定： ⑴提报日班计划中应说明停电范围、作业地点、作业项目和 检修作业时必须封锁的线路和邻线限速要求； ⑵接触网停电作业前，必须撤除邻线供电馈线的重合闸，相 应所、亭、上下行联络开关等可能向作业线路送电的开关应断开； ⑶作业人员作业前，工作领导人(监护人员)应向作业组人员 指明停、带电设备范围，加强监护，并时刻提醒作业人员保持与 带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界； ⑷避让列车时，应将机具、材料及人员撤离至建筑限界以外； ⑸长大物件在竖立和放倒过程中应注意防止倒向邻近的带 电设备； ⑹两线间距小于 8m 的曲线区段进行作业时，要采取可靠的
普速铁路接触网 V 停检修标准化作业指导书
第 1 节 适用范围
本作业指导书适用于 普速铁路接触网 V 停
检修作业，本作业指导书侧重于 V 停检修作业有关规定和安全注
意事项，其他雷同于一般停电检修作业的有关事项见《接触网停
电检修标准化作业指导书》。
第 2 节 准备工作
一、人员
车梯作业不少于 12 人，作业车作业不少于 8 人（不含司机）。
防止线索跑向邻线的措施； ⑺在作业过程中，接地线保护范围内的开关须处于闭合状态
并有可靠的锁闭措施； ⑻跨越对地绝缘子或清扫绝缘子时，须用 6～8 mm2 裸铜软绞
线将绝缘子短接，安装短接线时，先接接地侧，后接被停电的导 电体，撤除时程序相反；
⑼为防止电力机车将电带入停电区段，有关车站应确认禁止 电力机车通过的限制要求；
三、验电接地 1.两线间距小于 15m 处所作业时应采用音响验电器验电，验 电前，雨、雪恶劣天气时严禁使用验电器进行验电；在两线间距 小于 15m 的情况下，若需利用“V”型天窗进行故障处理或事故 抢修，必须采用垂停抛线验电。 2.作业区两端接地线间距大于 1000m 时，需增设接地线，当 雨、雾天或湿度较大情况下验电接地时，接挂地线人员应穿绝缘 鞋、戴绝缘手套。 3.一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电 线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加 导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆 架设的其它供电线路可不接地。 4.在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可 能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于 10m 时，在与接地设备等电位后可不接地线，当承力索、接触线 同时断线时，须在距断口两端 100m 内装设接地线后，方可触及 设备； 5.接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施；梯 车及作业车作业时，须加挂随车等位线。 6.使用抛线法验电时按下列顺序进行：
绝缘爬电距离不小于1.6m;
⑷所有上、下行线间横向分段绝缘子串，爬电距离必须保证
在1.6m及以上；
⑸同一支柱上的设备由同一馈线供电。
不能采用Ｖ形天窗进行的停电检修项目，须在垂直天窗内进
行，其地点应在接触网平面图上用红线框出，并注明禁止Ｖ形天
窗作业字样。 3.禁止V停检修作业项目： ⑴有可能影响非停电线路设备状态的作业（如调整或更换软
6.利用V形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施， 即使用截面积不小于25 mm2短接线连接导线，在短接线范围内进 行断线。
7.更换长度超过5m的长大导体时，应先等电位后接触，拆除 时应先脱离接触再撤除等电位。
8.进行等位连接操作时必须戴绝缘手套。 五、行车防护 1.坐站联络员:时刻与车站值班员联系，准确地掌握列车运 行情况，并及时通知现场作业组。通知的内容为：列车闭塞、发 车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出等情况； 2.作业点两端防护:在规定距离设置防护员，保持3m以上限 界，面向可能来车方向站立，邻线来车时及时通知工作领导人，
电体，撤除时程序相反。 4.V形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用区
段)时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开前 使用截面积不小于25mm2裸铜软绞线短接线先进行短接后，方可 作业。
5.检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘 器等作业时，应用截面积不小于25mm2的裸铜软绞线先连接等位 后再进行作业。
9.当验明确已停电后，须立即在作业地点两端和与作业地点 相连、可能来电的停电设备上装设接地线；如作业区段附近有其 他带电设备时，在需要停电的设备上也装设接地线。
10.在装设接地线进，将接地线的一端先行接地，再将另一 端与被停电的导体相连。撤除接地线顺序相反。接地线与钢轨连 接处须用钢丝刷将其接触面的氧化层或油漆清除干净，接地线要 连接牢固，接触良好。
在变电所、分区亭、AT 所处进行吸上线检修时必须利用垂 直天窗。
吸上线与扼流变中性点连接点的检修，不得进行拆卸，防止 造成回流回路开路。确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要 时请电务部门配合。
⑿V 形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电 情况下进行；开路作业时要使用短接线先行短接后，方可进行作 业；
⑶桥支柱宜采用长接地杆进行接地线的装设，避免人员攀爬 支柱。
⑷严禁将接地线挂在接触线、软（硬）横跨固定绳上。 ⑸接触网作业范围内有接触网Ｔ接非牵引负荷设备（如信号 变、红外线二电源）时，应有明显断开点或在可能来电侧增设接 地线。 13.验电和装设、撤除地线必须两人操作，一人操作、一人 监护。 14.在停电作业的接触网附近有平行、交叉带电的高压线路 或接触网时，为防止感应电除按规定装设接地线外，还要增设接 地线。 15.关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外， 还应在中性区加挂一组地线，并将两断口进行短接封线。 四、等位线及短接线 1.使用车梯进行接触网V形天窗停电作业时,应挂等位线，等 位线采用6-8mm2带透明护套裸铜软绞线制成。 2.关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还 应在中性区导线上加挂一组地线，并将两断口进行短接封线。 3.跨越对地绝缘子或清扫绝缘子时，须用6～8mm2裸铜软绞 线将绝缘子短接，安装短接线时，先接接地侧，后接被停电的导
二、工具。
序
工具名称
号
型号
单
位
1 作业车(梯车)
台
2 声光验电器
副
3
抛线
6-8 mm2 裸铜软绞线 副
4
接地线
25mm2 裸铜软绞线 副
5
随车地线
25mm2 裸铜软绞线 副
25mm2 裸铜软绞线接
6
短接线
6-8 mm2 裸铜软绞线 根
25mm2 裸铜软绞线
7
等位线
6-8 mm2 裸铜软绞线 根
8
防护工具
含防护信号灯等 根据现场需要增加数量 激光测量仪或测量杆
序号
材料名称
型号
单位 数量
备注
1
弹簧销、开口销
个
若干
2
垫圈
个
若干
各种型号
3
螺栓
套
若干
各种型号
4
不锈钢铁丝
φ3.5
米
若干
5
防腐油
套
若干
6
吊弦线夹及吊弦Leabharlann 套1含整体吊弦
8
电连接线夹
套
1
各种型号
9
定位线夹
套
1
10
其它材料
套
若干 根据实际作业确定
第 3 节 作业规定
11.装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不 得侵入限界。连接或撤除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。 绝缘杆要保持清洁、干燥。
12.接地线装设位置的特殊要求。 ⑴不宜在绝缘锚段关节内或跨越绝缘锚段关节装设接地线， 否则，应事先确认相应的开关处于闭合位。 ⑵不得在安装吸上线的支柱处装设接地线；
⑺复线“Ｖ”形天窗停电作业时须采用验电器验电，验电人 员应站在田野侧，上端手握点距报警装置不小于 2m，用尖端金 属体接触带电设备进行验电。
8.在有轨道电路的区段作业时，两组接地线应接在同一侧钢 轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时， 应封闭线路。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。
雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱 地线的作业。
⒀检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘 器等作业时，应用截面积不小于 25mm2 的裸铜软绞线先连接等位 后再进行作业。进行等位连接操作时必须戴绝缘手套。
5.对可能通过受电弓导通电流的电气分段设备(如：上下行 分段绝缘器、“四跨”代分相锚段关节等)须采取限制措施，由坐 台要令人员在车站(或调度所)登记“禁止电力机车穿越停用供电 臂范围内的上下行渡线及相关道岔或‘四跨’代分相锚段关节处 所，内燃机车不得在上述地点停留”，防止从各方面来电的可能。
1.定义：V 停天窗作业是指双线电化区段，上、下行接触网
一行停电进行的接触网作业。
2.开展 V 停检修作业应具备的条件：
⑴上、下行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于
1.6m；
⑵上、下行接触网带电设备距下、上行通过的电力机车受电
弓瞬间距离大于2m，困难时不小于1.6m；
⑶距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主
6.供电调度确认有关馈电线断路器、开关及接触网开关均已 断开，作业区段的接触网已经停电（V 停作业相邻线路馈线重合 闸已撤除），方可发布停电作业命令，并提醒坐台要令人员办理 好施工作业登记手续。
第 4 节 工作流程 一、天窗计划提报 提报日班计划中应说明停电范围、作业地点、作业项目和检
修作业时必须封锁的线路和邻线限速要求。 在线间距不足 6.5m 地段进行成锚段更换接触网线索作业
⑴检查所用抛线技术状态，其长度应与悬挂的高度相适应， 抛线不得有断股、散股和接头。
⑵接好接地端； ⑶抛线时要使之不可能触及其它带电设备，抛线抛出后人体 随即离开抛线，抛出的抛线不得短接钢轨； ⑷抛线的位置应在作业区两端接地线的范围内，倒开绝缘锚 段关节开关进行停电作业时，严禁在该绝缘锚段关节处进行抛线 验电。 ⑸抛线必须挂在接触悬挂上后，方准接地，接地线装设完毕 后，方准拆除抛线。 7.使用接触式声光验电器验电的有关规定。 ⑴验电器的电压等级为接触网专用 25KV; ⑵验电器具有自检和抗干扰功能，自检时具有声、光等信号 显示； ⑶验电前自检良好后，先在同等电压等级有电设备检查其性 能，确认声、光信号显示正常后，方可在停电设备上验电。 ⑷在运输和使用过程中，应确保验电器状态良好； ⑸雨、雪等恶劣天气时严禁使用验电器进行验电； ⑹验电器绝缘杆要按绝缘工具的要求进行使用、保管、存放、 运输和试验。
副
9
对讲机
GSM-R
台
10 测量工具
套
三、材料
数量
备注
≧1 ﹥2
﹥2 ﹥2 ﹥1 若干
若干
≧2 ≧6 ≧1
根据实际作业面确定 复线区段，雨、雪恶劣天气严禁使用 验电器验电，数量由实际情况确定。 两线间距小于 15m 严禁使用抛线法 验电，数量由实际情况确定。 根据现场实际验电处所确定数量
每车一副 6-8 mm2 用于短接绝缘子等；25mm2 用 于短接吸上线、回流线等。 25mm2 用于检修开关、绝缘锚关、关 节式分相、分段等位，6-8 mm2 用于 作梯车等位。