普速铁路接触网V停检修标准化作业指导书

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9
对讲机
GSM-R

10 测量工具

三、材料
数量
备注
≧1 ﹥2
﹥2 ﹥2 ﹥1 若干
若干
≧2 ≧6 ≧1
根据实际作业面确定 复线区段,雨、雪恶劣天气严禁使用 验电器验电,数量由实际情况确定。 两线间距小于 15m 严禁使用抛线法 验电,数量由实际情况确定。 根据现场实际验电处所确定数量
每车一副 6-8 mm2 用于短接绝缘子等;25mm2 用 于短接吸上线、回流线等。 25mm2 用于检修开关、绝缘锚关、关 节式分相、分段等位,6-8 mm2 用于 作梯车等位。
绝缘爬电距离不小于1.6m;
⑷所有上、下行线间横向分段绝缘子串,爬电距离必须保证
在1.6m及以上;
⑸同一支柱上的设备由同一馈线供电。
不能采用V形天窗进行的停电检修项目,须在垂直天窗内进
行,其地点应在接触网平面图上用红线框出,并注明禁止V形天
窗作业字样。 3.禁止V停检修作业项目: ⑴有可能影响非停电线路设备状态的作业(如调整或更换软
三、验电接地 1.两线间距小于 15m 处所作业时应采用音响验电器验电,验 电前,雨、雪恶劣天气时严禁使用验电器进行验电;在两线间距 小于 15m 的情况下,若需利用“V”型天窗进行故障处理或事故 抢修,必须采用垂停抛线验电。 2.作业区两端接地线间距大于 1000m 时,需增设接地线,当 雨、雾天或湿度较大情况下验电接地时,接挂地线人员应穿绝缘 鞋、戴绝缘手套。 3.一般情况下,接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电 线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业,不侵入附加 导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时,附加悬挂及同杆 架设的其它供电线路可不接地。 4.在电分段、软横跨等处作业,中性区及一旦断开开关有可 能成为中性区的停电设备上均应接地线,但当中性区长度小于 10m 时,在与接地设备等电位后可不接地线,当承力索、接触线 同时断线时,须在距断口两端 100m 内装设接地线后,方可触及 设备; 5.接地线应可靠安装,不得侵入限界,并有防风摆措施;梯 车及作业车作业时,须加挂随车等位线。 6.使用抛线法验电时按下列顺序进行:
雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙和检修支柱 地线的作业。
⒀检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘 器等作业时,应用截面积不小于 25mm2 的裸铜软绞线先连接等位 后再进行作业。进行等位连接操作时必须戴绝缘手套。
5.对可能通过受电弓导通电流的电气分段设备(如:上下行 分段绝缘器、“四跨”代分相锚段关节等)须采取限制措施,由坐 台要令人员在车站(或调度所)登记“禁止电力机车穿越停用供电 臂范围内的上下行渡线及相关道岔或‘四跨’代分相锚段关节处 所,内燃机车不得在上述地点停留”,防止从各方面来电的可能。
⑶桥支柱宜采用长接地杆进行接地线的装设,避免人员攀爬 支柱。
⑷严禁将接地线挂在接触线、软(硬)横跨固定绳上。 ⑸接触网作业范围内有接触网T接非牵引负荷设备(如信号 变、红外线二电源)时,应有明显断开点或在可能来电侧增设接 地线。 13.验电和装设、撤除地线必须两人操作,一人操作、一人 监护。 14.在停电作业的接触网附近有平行、交叉带电的高压线路 或接触网时,为防止感应电除按规定装设接地线外,还要增设接 地线。 15.关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接地线外, 还应在中性区加挂一组地线,并将两断口进行短接封线。 四、等位线及短接线 1.使用车梯进行接触网V形天窗停电作业时,应挂等位线,等 位线采用6-8mm2带透明护套裸铜软绞线制成。 2.关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接地线外,还 应在中性区导线上加挂一组地线,并将两断口进行短接封线。 3.跨越对地绝缘子或清扫绝缘子时,须用6~8mm2裸铜软绞 线将绝缘子短接,安装短接线时,先接接地侧,后接被停电的导
电体,撤除时程序相反。 4.V形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用区
段)时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前 使用截面积不小于25mm2裸铜软绞线短接线先进行短接后,方可 作业。
5.检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘 器等作业时,应用截面积不小于25mm2的裸铜软绞线先连接等位 后再进行作业。
6.利用V形天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施, 即使用截面积不小于25 mm2短接线连接导线,在短接线范围内进 行断线。
7.更换长度超过5m的长大导体时,应先等电位后接触,拆除 时应先脱离接触再撤除等电位。
8.进行等位连接操作时必须戴绝缘手套。 五、行车防护 1.坐站联络员:时刻与车站值班员联系,准确地掌握列车运 行情况,并及时通知现场作业组。通知的内容为:列车闭塞、发 车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出等情况; 2.作业点两端防护:在规定距离设置防护员,保持3m以上限 界,面向可能来车方向站立,邻线来车时及时通知工作领导人,
9.当验明确已停电后,须立即在作业地点两端和与作业地点 相连、可能来电的停电设备上装设接地线;如作业区段附近有其 他带电设备时,在需要停电的设备上也装设接地线。
10.在装设接地线进,将接地线的一端先行接地,再将另一 端与被停电的导体相连。撤除接地线顺序相反。接地线与钢轨连 接处须用钢丝刷将其接触面的氧化层或油漆清除干净,接地线要 连接牢固,接触良好。
普速铁路接触网 V 停检修标准化作业指导书
第 1 节 适用范围
本作业指导书适用于 普速铁路接触网 V 停
检修作业,本作业指导书侧重于 V 停检修作业有关规定和安全注
意事项,其他雷同于一般停电检修作业的有关事项见《接触网停
电检修标准化作业指导书》。
第 2 节 准备工作
一、人员
车梯作业不少于 12 人,作业车作业不少于 8 人(不含司机)。
在变电所、分区亭、AT 所处进行吸上线检修时必须利用垂 直天窗。
吸上线与扼流变中性点连接点的检修,不得进行拆卸,防止 造成回流回路开路。确需拆卸处理时,必须采取旁路措施,必要 时请电务部门配合。
⑿V 形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线,可在不停电 情况下进行;开路作业时要使用短接线先行短接后,方可进行作 业;
含防护信号灯等 根据现场需要增加数量 激光测量仪或测量杆
序号
材料名称
型号
单位 数量
备注
1
弹簧销、开口销

若干
2
垫圈

若干
各种型号
3
螺栓

若干
各种型号
4
不锈钢铁丝
φ3.5

若干
5
防腐油

若干
6
吊弦线夹及吊弦

1
含整体吊弦
8
电连接线夹

1
各种型号
9
定位线夹

1
10
其它材料

若干 根据实际作业确定
第 3 节 作业规定
横跨、更换软(硬)横跨钢柱、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越 上下行线路的线索位置等);
⑵不同供电臂同杆架设区段的供电线及接触悬挂的作业; ⑶双线隧道、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处; ⑷上、下行共用一条回流线的回流线上作业。 4.利用V形天窗停电作业时,应遵守下列规定: ⑴提报日班计划中应说明停电范围、作业地点、作业项目和 检修作业时必须封锁的线路和邻线限速要求; ⑵接触网停电作业前,必须撤除邻线供电馈线的重合闸,相 应所、亭、上下行联络开关等可能向作业线路送电的开关应断开; ⑶作业人员作业前,工作领导人(监护人员)应向作业组人员 指明停、带电设备范围,加强监护,并时刻提醒作业人员保持与 带电部分的安全距离,确保人员、机具不侵入邻线限界; ⑷避让列车时,应将机具、材料及人员撤离至建筑限界以外; ⑸长大物件在竖立和放倒过程中应注意防止倒向邻近的带 电设备; ⑹两线间距小于 8m 的曲线区段进行作业时,要采取可靠的
⑽利用 V 形天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施。 更换长度超过 5m 的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应 先脱离接触再撤除等电位;
⑾V 形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用 区段)时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开 前使用截面积不小于 25mm2 裸铜软绞线短接线先进行短接后,方 可作业;
防止线索跑向邻线的措施; ⑺在作业过程中,接地线保护范围内的开关须处于闭合状态
并有可靠的锁闭措施; ⑻跨越对地绝缘子或清扫绝缘子时,须用 6~8 mm2 裸铜软绞
线将绝缘子短接,安装短接线时,先接接地侧,后接被停电的导 电体,撤除时程序相反;
⑼为防止电力机车将电带入停电区段,有关车站应确认禁止 电力机车通过的限制要求;
11.装设接地线时,人体不得触及接地线,接好的接地线不 得侵入限界。连接或撤除接地线时,操作人要借助于绝缘杆进行。 绝缘杆要保持清洁、干燥。
12.接地线装设位置的特殊要求。 ⑴不宜在绝缘锚段关节内或跨越绝缘锚段关节装设接地线, 否则,应事先确认相应的开关处于闭合位。 ⑵不得在安装吸上线的支柱处装设接地线;
二、工具。

工具名称

型号


1 作业车(梯车)

2 声光验电器

3
抛线
6-8 mm2 裸铜软绞线 副
4
接地线
25mm2 裸铜软绞线 副
பைடு நூலகம்
5
随车地线
25mm2 裸铜软绞线 副
25mm2 裸铜软绞线接
6
短接线
6-8 mm2 裸铜软绞线 根
25mm2 裸铜软绞线
7
等位线
6-8 mm2 裸铜软绞线 根
8
防护工具
⑺复线“V”形天窗停电作业时须采用验电器验电,验电人 员应站在田野侧,上端手握点距报警装置不小于 2m,用尖端金 属体接触带电设备进行验电。
8.在有轨道电路的区段作业时,两组接地线应接在同一侧钢 轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时, 应封闭线路。地线穿越钢轨时,必须采取绝缘措施。
1.定义:V 停天窗作业是指双线电化区段,上、下行接触网
一行停电进行的接触网作业。
2.开展 V 停检修作业应具备的条件:
⑴上、下行接触网带电设备间的距离大于2m,困难时不小于
1.6m;
⑵上、下行接触网带电设备距下、上行通过的电力机车受电
弓瞬间距离大于2m,困难时不小于1.6m;
⑶距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主
⑴检查所用抛线技术状态,其长度应与悬挂的高度相适应, 抛线不得有断股、散股和接头。
⑵接好接地端; ⑶抛线时要使之不可能触及其它带电设备,抛线抛出后人体 随即离开抛线,抛出的抛线不得短接钢轨; ⑷抛线的位置应在作业区两端接地线的范围内,倒开绝缘锚 段关节开关进行停电作业时,严禁在该绝缘锚段关节处进行抛线 验电。 ⑸抛线必须挂在接触悬挂上后,方准接地,接地线装设完毕 后,方准拆除抛线。 7.使用接触式声光验电器验电的有关规定。 ⑴验电器的电压等级为接触网专用 25KV; ⑵验电器具有自检和抗干扰功能,自检时具有声、光等信号 显示; ⑶验电前自检良好后,先在同等电压等级有电设备检查其性 能,确认声、光信号显示正常后,方可在停电设备上验电。 ⑷在运输和使用过程中,应确保验电器状态良好; ⑸雨、雪等恶劣天气时严禁使用验电器进行验电; ⑹验电器绝缘杆要按绝缘工具的要求进行使用、保管、存放、 运输和试验。
6.供电调度确认有关馈电线断路器、开关及接触网开关均已 断开,作业区段的接触网已经停电(V 停作业相邻线路馈线重合 闸已撤除),方可发布停电作业命令,并提醒坐台要令人员办理 好施工作业登记手续。
第 4 节 工作流程 一、天窗计划提报 提报日班计划中应说明停电范围、作业地点、作业项目和检
修作业时必须封锁的线路和邻线限速要求。 在线间距不足 6.5m 地段进行成锚段更换接触网线索作业
时,邻线列车应限速 160km/h 及以下;在线间距不足 5.0m 地段 进行成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速 60km/h, 施工单位在提报施工计划时,应同时提出邻线限速的条件。
二、签发工作票 V 形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行” 红色、“下行”蓝色印章。工作票中要针对 V 形天窗接触网检修 作业提出特殊安全措施。主要是: 1.写明上行(下行)停电,下行(上行)有电,人员、机具、材 料不得侵入下行(上行)限界,且严禁在两线间低于 8m 的处所摆 放及避让列车; 2.防止误触有电设备的安全措施; 3.防止感应电伤害的安全措施; 4.防止穿越电流伤害的安全措施; 5.防止电力机车将电带入作业区段的安全措施; 6.在设备较复杂的区段作业,应附页画出作业区段简图,标 明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记带电设备; 7.利用作业车进行 V 形天窗作业时,要注意与邻近带电体保 持安全距离。
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