底盘部分复习题
底盘复习题(13春综合)
重庆市江南职业学校汽车底盘考试题库一、填空题1、机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴,最后传到驱动轮。
(变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴)2、自动变速器是指能根据节气门开度和车速的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
(节气门开度、车速)3、普通万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。
(万向节、传动轴、中间支承)4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮和半轴输送到驱动车轮。
(行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮)5、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、和支持桥四种。
(转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥)6、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。
(主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束)7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜交轮胎和子午线轮胎。
(斜交轮胎、子午线轮胎)8、摩擦式离合器的人力式操纵机构有_____机械式______和__液压式________两种。
(机械式、液压式) 机械式、液压式)9、悬架是汽车车架与车桥之间的弹性传力装置。
(悬架)10、手动变速器一般由壳体、同步器、变速传动机构和操纵机构组成。
(壳体、同步器、变速传动机构、操纵机构)11、使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是差速器。
(差速器)12. 典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
(泵轮、涡轮、导轮)13. 所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门油压和速度阀油压。
(主油路油压、节气门油压、速度阀油压)14. 汽车变速器变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
(改变转矩、转速、旋转方向)15、变速器的锁止装置一般包含有三种装置,分别是自锁、互锁和倒档锁。
(自锁、互锁、倒档锁)16、汽车修理一般可分为整车大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
工程机械底盘复习题及答案
20、转向四连杆机构,对于前轮转向,可以将其分为转向梯形前置式、转向梯形后置式,通常优先采用转向梯形后置式
21、主离合器高档起步比低档起步滑磨功大。22、行星排的特性参数为齿圈齿数与太阳轮齿数之比。
23、十字轴万向节随着主动轴从动轴的夹角的增大,附加弯矩增大,传动效率减小
1.牵引力、驱动力、行驶阻力之间存在的关系为 。
2.行星变速箱选配齿轮时,除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件,即同心条件装配条件相邻条件。
3.摩擦力距,摩擦片直径与转矩储藏系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的构造;全浮式半轴那么是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上
12、制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为Pφ>=Pk>=Pkp+Pf。
14、制动性能通常用制动距离来衡量,它是指从操纵制动机构开场作用到机械完全停顿的过程中机械所行驶的距离。
15、对于不等速十字轴万向节来说,当被连接的两轴的主动轴的角速度恒为 时,从动轴的角速度 在cosα*ω与cosα/ω之间变化,主动轴转一周,从动轴转1周。
16.动力特性是反映铲土运输机械在运输工况下动力性能的根本特性曲线。利用动力特性可以很方便的来评价铲土运输机械的速度性能,加速性能,与爬坡能力。
17.轮式工程机械的转向分为三类:1、偏转车轮的转向2、铰接车架转向方式3、速差〔滑移〕转向
发动机最大力矩与土壤附着条件两个方面制约。
名词解释
:履带或车轮相对地面向后运动的程度通常用滑转率δ来表示,它说明了由于履带或车轮向后运动而引起的车辆行程或速度的损失,并可由下式计算:δ=〔lT-l〕÷lT=1-〔l÷lT〕或δ =〔vT-v〕÷vT=1-〔v÷vT〕。
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容一、填空题(一空1分,共40分)1.汽车底盘由、、和四大部分组成2.汽车在坡路上行驶时:行驶阻力= + + 。
3. 传动系的作用是将发动机经输出的扭矩传给,并改变,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。
此外,传动系还应具有、、和差速等作用4.牵引力的大小不仅取决于发动机和还取决于和的附着性能。
5.汽车行驶的阻力主要有、、、4种。
6.F t>ΣF时,汽车(选择填空:加速行驶、减速行驶、静止状态)7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩受摩擦面间的、、和等因素的影响。
8.单片式离合器由、、和操作机构4部分组成。
9.为了减小离合器转动过程中产生的冲击,从动盘应安装有。
10. 变速器的分类,按传动比变化方式分、、按操纵方式分和。
11.变数器操作机构的锁止机构包括、、三种,其中可以防止自动挂挡和脱挡的是。
12变数器的磨合分为和两个阶段。
二、选择题(一题1分,共20分)1.下列不是发动机与传动系布置形式的是。
()A.前置前驱B.前置后驱C.后置前驱D.后置后驱2.下列不属于离合器功用的是()。
A.使换挡时工作平顺B.防止发动机过载C.实现减速增扭D.保证汽车起步平顺3.当踩下离合器踏板时,离合器处于状态,此时处于动力。
()A.接合、切断B.分离、切断C.接合、传递D.分离、传递4.离合器踏板无自由行程,将会引发的故障是()。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖5.下列不属于手动变速器功用的是()。
A.设置空档B.防止发动机过载C.设置倒档D.改变传动比6.变速箱在磨合时格挡位的磨合时间应不少于 min。
()。
A.10-15B.15-20C.10-25D.307.用以防止工作中自动挂挡、脱挡,并保证全齿啮合。
()A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.均是8.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶助力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于9.为使汽车在路面上行驶而不打滑,其附着力必须()牵引力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于10.汽车在路面上高速行驶时,主要克服()A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动助力11.离合器工作中,需反复进行调整的是()A.压紧装置B.主动部分C.从大部分D.分离机构12.分离杠杆不平将导致离合器()A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖13.膜片式离合器无()A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管14.液压式离合器操纵机构在迅速放开踏板时,管路中多余的油液会经()流回贮液室。
汽车底盘复习题
汽车底盘复习题一、填空题1. 变速器由(变速操纵系统)、(操作机构)组成。
2. 液力机械变速器由(液力传动装置)、(机械变速器)及(操纵系统)组成。
3. 为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有(通气塞)。
4. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩(离合器)、(单向离合器)及(制动器)5. 目前,汽车传动系中广泛应用的是(十字轴式)万向节。
6. 边梁式车架由两根位于两边的(纵梁)和若干根(横梁)组成。
7. 汽车轮胎按胎内压力的大小,分为(高压胎)、(低压胎)、(超低压胎)等三种,目前轿车、货车几乎全部采用(低压胎)。
8. 万向传动装置用来传递轴线(相交)且相对位置(经常变化)的转轴之间的动力。
9. 车架的结构型式首先应满足(汽车总布置)的要求。
10. 转向系的作用是(在驾驶员的操纵下改变或保持汽车行驶的方向)。
11. 转向系可按转向能源的不同分为(机械转向系)和(动力转向系)两大类。
12. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩(较大),此时(前桥)必须参加驱动,分担一部分载荷。
13. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。
14. 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。
15. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为(空心轮胎)和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用(空心轮胎)。
16. 减振器装在(车架)与(车桥)之间。
17. 独立悬架按车轮运动形式分成(横臂式独立悬架)、(纵臂式独立悬架)和(沿主销移动的独立悬架)等三类。
18. 车架是整个汽车的(基体),汽车的绝大多数部件和总成都是通过(车架)来固定其位置的。
19. 轮胎必须具有适宜的(弹性)和(承载)能力。
同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。
20. 转向桥是利用(车桥中的转向节)使车轮可以偏转一定角度,以实现(汽车的转向)。
21. 车桥通过(悬架)和车架相连,两端安装(车轮)。
底盘复习练习题(1)
复习练习题一、名词解释悬架: 车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
转向轮定位:主销内倾角和主销后倾角。
边梁式车架:由两根位于两边的纵梁和若干根横梁构成的车架。
液压制动踏板自由行程:为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。
从蹄(减势蹄):制动蹄片张开方向与车轮旋转方向相反的为减势(从蹄),领蹄(助势蹄):制动蹄片张开方向与车轮旋转方向相同的为增势(领蹄),子午线轮胎:帘线与胎面中心夹角接近90°帘线在轮胎上的分布好像地球的子午线。
前轮前束:同一轴上两端车轮的旋转平面不平行,前端略向内束。
领从蹄式(简单非平衡式)车轮制动器:受来自两制动蹄的法向力不能互相平衡的制动器。
双领蹄式(平衡式)车轮制动器:受来自两蹄的法向力互相平衡的制动器。
自动增力式车轮制动器:前束:指车身前进方向与前轮平面之间的夹角主销后倾角:纵向垂直平面内,主销装在前轴上,其上端向后倾斜。
二、填空题1、轮胎扁平比为轮胎侧面的高度与胎面宽度之比。
2、主销后倾与内倾都具有使车轮自动回正的作用,但主销后倾的回正作用随着车速的增高而增大,而主销内倾的回正作用几乎与车速无关。
3、修理时对转向节轴要进行___目视___检验,一旦发现裂纹,只能_更换____不许__维修___。
4、一般汽车制动系至少装用二套各自独立的制动装置:一套是__行车制动___,主要用于汽车行驶时减速或停车;另一套是_驻车制动__,主要用于停车后防止汽车滑溜。
5、在气压制动系统中,对压缩气体进行冷却,油水分离的部件是储气罐;控制连通储气罐到制动气室的部件是,常见的两种类型是和;在空气压缩机与储气罐之间控制储气罐压力的部件是单向阀。
6、汽车上常用的弹性元件有扭杆弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型,东风1090使用的是钢板弹簧,威驰使用的是麦弗逊独立悬挂。
7、在汽车行驶系中,传递车架与车轮之间各方向作用力的是悬架,支撑及连接汽车各零部件,承受车内外各种载荷的是车架。
底盘 复习题
C 离合器分离不彻底
D 拨叉从接合套槽中脱出
18、档位齿在未被同步器同步前无法挂上档的原因是( C )
A 自锁装置作用
B 互锁装置作用
C 同步器锁环的锁止作用
D 人推换挡杆的力量太小
19、下列关于倒档锁的叙述,正确的是( C )
A 倒档锁用以限制倒档惰轮的活动范围
B 高档位传动比较大
C 传动比越大,该档位输出扭矩越大
D 一般手动变速器有二十到二十五级传动比
22、变速器齿轮油泄漏不可能导致( D )
A 档位齿轮磨损加剧 B 乱档
C 轴承损坏 D 异响
23、使用比维修手册规定粘度大的齿轮油可能导致( B )
A 跳档 B 换挡困难 C 齿轮锁止 D 齿轮滑移
3. 离合器能暂时切断发动机与传动系的联系,但不便于变速器换档。( × )
4. 离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐结合,实现平稳起步。(√ )
5. 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。(√ )
6. 在离合器结合的情况下,切断发动机与传动系的动力传递。(× )
7. 操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。(× )
26、为何变速器内的前进档基本采用斜齿轮,而倒档均用直齿轮?( C )
A 汽车前进速度较快,倒车速度较慢
B 倒档采用直齿轮传动比较大
C 倒档采用移动齿轮的方式换挡,使用直齿轮容易挂入
D 采用斜齿轮和直齿轮没有区别
27、为何变速器的加油口在侧面而不在壳体最上方?( B )
A 壳体最上方不方便加油 B 防止将齿轮油加得过多
23. 周布弹簧离合器采用螺旋弹簧,分别沿压盘的圆周布置。(√ )
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2.摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成. 3。
变速器由和两部分组成。
4。
变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6。
驱动桥主要由、、和等组成。
7.半轴的支承型式有和两种。
8.驱动桥壳有和两种型式.二、解释技术术语1.离合器踏板自由行程2.直接档三、判断题(正确的画√,错误的画×)1。
解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。
( )2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
()3.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑.()4。
膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用.()5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。
()6.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内.()7.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
( )8。
东风EQ1090型汽车采用双级主减速器。
( )9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受转矩。
( )10。
驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
( )四、问答题1.汽车传动系的功用是什么?2。
离合器的功用是什么?3.离合器的主动部分由哪些零件组成?4.摩擦片式离合器是如何切断动力的?5.变速器的功用是什么?6.变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么?7。
同步器的功用是什么?8。
汽车传动系为什么要采用万向传动装置?9。
分动器有何功用?10。
普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的,必须满足什么要求?11.主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?12。
差速器的功用是什么?第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器;变速器;万向传动装置;主减速器;差速器;半轴2.主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构3.变速传动机构;变速操纵机构4。
自锁;互锁;倒档锁5.万向节;传动轴;中间支承6。
底盘模块期末复习题全解
底盘模块期末复习题单元一汽车底盘概述一、填空:1. 汽车底盘由发动机, 底盘、车身和电气设备等四大系统组成,其功用为承受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
2. 汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
其根本功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
3. 传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等局部组成。
4. 行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。
主要由车架或车身、车桥、悬架、车轮等组成。
5. 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
主要由转向操纵机构、转向器转向传动机构组成。
6. 汽车底盘的总体布置与发动机的位置及汽车的驱动方式有关,一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。
二、判断:1. 在以下情况下,应考虑佩戴护目镜:进展金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。
〔T〕2. 一般在钣金车间不必佩戴耳罩或耳塞。
〔F〕3. 使用带锐边的工具时,锐边不要对着自己和工作同事。
传递工具时要将手柄朝向对方。
〔T〕4. 使用压缩空气时,应非常小心,不要玩弄它们,不要将压缩空气对着自己或别人,不要对着地面或设备、车辆乱吹。
〔T〕5. 手上应防止油污,以免工具滑脱。
〔T〕单元二离合器一、填空:1. 汽车上应用的离合器主要有以下三种形式;摩擦离合器、液力偶合器、电磁离合器。
2. 摩擦离合器由主动局部、从动局部、压紧机构和操纵机构四局部组成。
3. 主动局部包括飞轮、离合器盖和压盘,从动局部包括从动盘和从动轴。
4. 操纵机构包括离合器踏板、别离拉杆、调节叉、别离叉、别离套筒、别离轴承、别离杠杆、回位弹簧等组成。
5. 离合器在接合状态下,压紧弹簧将飞轮、从动盘和压盘、三者压紧在一起,发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘,在由从动轴输入变速器。
汽车构造[下册]复习试题(附答案)
汽车构造下册《汽车底盘》参考复习翁孟超一、填空:1.离合器的的作用是___、___、___。
(保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载)2.车桥有___、___两种。
(整体式、断开式)3.变速器的作用是___、____、____。
(变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递)4.前轮定位包括___、___、___和___四个内容。
(主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前轮前束)5.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的___上。
(角平分面)6.钳盘式制动器又可分为___和___。
(浮钳式、定钳式)7.转向传动机构的作用是将___输出的转矩传给转向轮,以实现_____。
(转向器、汽车转向)8.万向传动装置一般由___、___和___组成。
(万向节、传动轴、中间支承)9.转向桥由__、___、__和__等主要部分组成。
(前轴、转向节、主销、轮毂)10.悬架一般由___、___和___三部分组成。
(弹性元件、减振器、导向机构)11.轮胎根据充气压力可分为____、___和___三种;根据胎面花纹可分为___、____、_____三种。
(高压胎、低压胎、超低压胎、普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎)12.汽车通过___和___将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
(传动系、行驶系)13.转向转向系的传动比对转向系______影响较大。
(操纵轻便)14.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起_____和______的作用。
(弹性元件、分离杠杆)15.液力变矩器的工作轮包括___、___和___(导轮、涡轮、泵轮)16.行星齿轮变速机构的执行部件包括___、___和___。
(离合器、单向离合器、制动器)17.CVT是指____________。
(机械式无级变速器)18.锁环式同步器由_、___、___和___等零件组成。
(花键毂、接合套、锁环、滑块)19.上海桑塔纳轿车的车架类型是______。
工程机械底盘复习题
复习题一、填空题1、工程机械有〔自行式〕和〔拖式〕两大类,自行式工程机械虽然种类很多,构造形式各异,但根本上都由〔动力装置〕、〔底盘〕及〔工作装置〕3局部组成。
2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为〔轮式〕和〔履带式〕。
3、工程机械底盘通常由〔传动系〕、〔行驶系〕、〔转向系〕、〔制动系〕及〔回转支承装置〕〔局部机种有该装置〕等组成。
4、工程机械的维护是以〔检查、紧固、清洁、润滑及调整〕为中心,通过更换〔易损零件〕或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。
5、工程机械维护一般可分为〔日常维护〕、〔定期维护〕和〔特殊维护〕。
6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、〔总成大修〕和〔零件修理〕等。
工程机械维修的根本方法有〔就机修理法〕和〔总成互换法〕。
7、工程机械的〔动力装置〕和〔驱动轮〕之间的所有传动部件总称为传动系。
8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为〔机械传动〕、〔液力机械传动〕、〔液压传动〕和〔电传动〕4种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为〔轮式〕和〔履带式〕2种类型。
9、工程机械〔电传动〕的根本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。
10、工程机械液力机械式传动系因采用〔液力变矩器〕传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。
11、工程机械主离合器一般由〔摩擦副〕、〔压紧与别离构造〕及〔操纵机构〕组成。
12、工程机械主离合器的压紧构造可分为〔压盘〕和〔压紧弹簧〕。
13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为〔常接合式〕离合器。
14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于别离状态,故又称为〔非常接合式〕离合器。
15、常合式主离合器处于结合状态时,别离杠杆内端距别离轴承应保持约3-4mm的间隙,此间隙称为离合器的〔自由行程〕。
16、TY180推土机变速器的便利换档机构是〔液压助力器〕。
底盘复习题
汽车底盘构造与维修复习题一、填空题1.汽车传动系主要由___________、___________、___________、___________、____________、___________组成。
2.摩擦式离合器主要由___________ 、___________ 、___________和___________等四部分构成的。
3.离合器的功用是 ___________、___________、___________。
4.变速器按传动比变化方式可分为___________、___________和___________三种。
5.传动系主要由___________、___________、万向传动装置、___________、___________和半轴等组成。
6.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和____________故障。
7.膜片弹簧式离合器的膜片弹簧,除具有弹性元件的功能外,还兼有___________的功能。
8.某变速器第一轴常啮齿轮的齿数为18,中间轴常啮齿轮的齿数为24,第二轴一、倒档齿轮的齿数为45,中间轴一档齿轮的齿数为15,则该变速器一档的传动比为___________。
9.分动器操纵机构必须满足:非接上___________、不得换入___________;非先____________低档,不得___________前桥。
10.主减速器的调整项目有______________________;______________________和____________________________。
11.普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。
当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分,汽车应向________转向。
汽车底盘复习题(4)
汽车底盘复习题(4)一、名词解释(5×2=10分)1.制动踏板自由行程2.转向半径3.可逆转向器4.控制通道5.滑动率二、填空(26×1=26分)1.动力转向系是在_______ 的基础上加设一套 _______动力转向_______ 而形成的。
2.汽车的车轮制动器一般由_______ 、 _______ 、_______ 组成。
3.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _______和_______ 两大类。
4.常用的转向器有_______ 、_______ 和_______ 等形式。
5.汽车转向系的功用是_______ 和_______汽车的行驶方向。
汽车转向系按动力源的不同分为_______ 和_______ 两大类。
6.动力转向系按液流形式可分_______和________。
7.ABS的工作过程可以分为 _______、_______ 、_______ 和 _______等阶段。
8.当车轮滑动率为0时,汽车车轮处于_______ 状态,当车轮滑动率为100%时,汽车车轮处于_______ 状态。
9. 车轮制动器的调整分为_______和_______两种。
10一般制动系分为_______和_______两套独立制动装置( )。
A.一样; B.不一样; C.前进时大;D.后退时大2.转向盘自由行程过大,会造成()A.转向轻便;B.转向沉重;C.转向不灵敏。
3汽车转弯时,应是()转向中心。
A.一个;B.二个;C.三个。
4. 气压制动的制动踏板自由行程 , 所对应的是〈〉。
A.调整螺钉与挺杆之间的问隙;,B. 排气间隙;C. 以上两者之和5.真空助力器作用于( )。
A.主缸推杆上; B.制动踏板上; C.主缸通向轮缸的管路上; D.辅助缸的活塞上6.在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于( )。
A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;B.主缸推杆与活塞间的间隙;C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。
《汽车构造》底盘部分复习题
《汽车构造》底盘部分复习题第十三章汽车传动系统概述一、简答题1.简要说明传动系的作用。
减速增扭;变速变扭;实现倒车;必要时中断动力传递;必要时使驱动轮差速。
第十四章离合器一、单项选择题2.<3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D)4.A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损5.C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6.离合器的从动部分包括(A)A.从动盘B.离合器盖C.压盘 D.压紧弹簧7.离合器从动部分转动惯量尽可能小的目的是(B )A.增大输出转矩B.减轻换挡冲击C.降低工作温度`D.防止传动系过载8.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于(B )9.A.摩擦面的数目B.摩擦面间的最大静摩擦力矩10.C.摩擦面的尺寸D.压紧力11.离合器的主动部分包括(C )A.从动盘B.扭转减震器C.离合器盖D.压紧弹簧12.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( C )A.提高强度B.利于拆装(C.避免运动干涉 D.节省材料二、填空题13.为避免共振,缓和传动系所受的冲击载荷,多数汽车在离合器上装有扭转减震器。
14.一般汽车变速器第一轴的前端与离合器的从动盘毂相连。
15.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和磨片弹簧离合器。
16.离合器踏板的自由行程过小会造成离合器的传力性能下降。
三、名词解释17.离合器踏板的工作行程与离合器摩擦面之间的分离间隙相对应的离合器踏板行程。
18.;19.离合器自由间隙离合器处于正常接合状态时,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙。
20.离合器踏板的自由行程为保证离合器在从动盘正常磨损后仍可处于完全接合状态,在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙,为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。
四、简答题21.为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽并做成波浪状的开槽的目的:便于散热;避免从动盘钢片受热后发生拱曲变形。
汽车底盘复习题
汽车底盘复习题复习思考题一、判断题1)汽车一般由发动机、底盘、车身和电气与电子设备组成。
(√ )2)汽车底盘由传动系统、行驶系统和转向系统三个系统组成。
( ×)3)当驱动力大于各种阻力之和时,汽车将加速行驶。
(√)二、选择题1)下列不属于汽车底盘总成的是( D )。
A.变速器 B.车架 c.转向盘 D.转向灯2)关于汽车底盘的作用,下列描述错误的是( D)。
A.接受发动机的动力 B.驱动汽车,使之产生运动c.可以使汽车顺利转向 D.产生动力三、问答题(1)汽车底盘的功用及组成是哪些?功用:接受发动机输出的动力,使汽车产生运动,并能按照驾驶员的意图操纵使其正确行驶。
组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。
(2)汽车的行驶阻力主要有哪些?主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
(3)汽车的驱动与附着条件是什么?驱动力必须大于或等于行驶阻力,但必须小于或等于附着力。
(4)什么是离合器踏板自由行程?离合器分离时,踏板有一段行程是用来消除这段间隙的,我们称之为离合器踏板自由行程(5)FF与FR代表什么含义?FF代表发动机横置前轮驱动;FR代表发动机前置后轮驱动(6)简述离合器是的工作过程?在分离过程中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,然后在工作行程内产生分离间隙,离合器分离。
在接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力;之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。
一、判断题1)离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。
(√ )2)汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
( × )3)汽车离合器的作用之一是降低转速、增大扭矩。
(× )4)离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
(× )5)膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
底盘新题库共200道 (含答案)
《汽车底盘》复习题1、承载汽车一般由发动机、( A )、车身和电气设备四部分组成。
A、底盘B、变速器C、驱动桥D、离合器2、汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和( B )四大系统组成。
A、冷却系统B、制动系统C、润滑系统D、悬挂系统3、传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给( D )。
A、离合器B、变速器C、主减速器D、驱动轮4、汽车传动系统的布置形式中不包括( D )。
A、FFB、FRC、RRD、RF5、汽车底盘传动系由( A )、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
A、离合器B、发动机C、转向器D、制动器6、越野汽车与其他类型汽车相比,传动系增设了( D)A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器7、液力机械式传动系中没有(A )A、离合器B、机械式变速器C、主减速器D、差速器8、上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程规定为( B )mm。
A.5~15; B.15~25; C.30~40 D.主减速器9、扭转减振器的作用是(A)A、消除扭转振动B、增大离合器传递的扭矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀10、双片离合器和单片离合器相比,其传递的转矩增大(D)A、4倍B、3倍C、2倍D、1倍11、普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、( A )等四大部分组成。
A.驱动桥 B.驱动轮 C.差速器 D.主减速器12、摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于( B )状态。
A.分离 B.接合 C.半分离 D.切断动力13、下面属于离合器的主动部分的是( B )。
A、曲轴B、飞轮C、从动盘D、分离轴承14、下面属于离合器的主动部分的是( B )。
A、曲轴B、压盘C、从动盘D、分离轴承15、下面属于离合器的主动部分的是( B )。
A、曲轴B、离合器盖C、从动盘D、分离轴承16、下面属于离合器的从动部分的是( C )。
A、曲轴B、飞轮C、从动盘D、离合器盖17、从离合器踏板到分离叉之间的各杆件统称为( A )。
底盘复习题
底盘复习题一、判断题1、解放CA1092型货车装了6只轮胎,其中后面4只轮胎为驱动轮胎,所以其驱动形式为6×4。
(×)2、传动系的基本功用是将发动机输出的动力按照需要传递给驱动车轮。
(√)3、越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。
(×)4、从动盘有安装方向要求。
(√)5、离合器踏板的自由行程过大会导致离合器打滑。
(×)6、离合器传递的转矩越大越好。
(×)7、分动器的正确操纵方法是先挂低档,再接合前桥。
(×)8、所谓同步时刻,是指相啮合的一对齿轮的转速相同的一瞬间。
(×)9、2档升3档和3档降2档的换档操作方法相同。
(×)10、变速器传动比是主动齿轮(即输入轴)转速与从动齿轮(即输出轴)转速之比值。
(√)11、奇数对外啮合齿轮传动可实现变向。
(√)12、同步器的功用仅是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间。
(×)13、不论哪类互锁装置,其工作原理是一致的,即每一次只能移动一根拨叉轴,其余拨叉轴均在空档位置不动。
(√)14、普通万向节的不等速性是指主、从动轴在转动一固内的线速度不相等。
(×)15、传动轴过长时,自振频率降低,易产生共振。
(√)16、万向传动装置的中间支撑常用塑性元件来补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。
(×)17、拆卸传动轴时,应按照从前往后的顺序拆下。
(×)18、中间支撑的常见耗损形式有橡胶老化、振动和异晌等。
(√)19、传动轴上的平衡片脱落易造成润滑脂泄漏。
(×)20、传动轴异晌的主要原因是传动轴动不平衡。
(√)21、若汽车只有一节传动轴,在装配这一节传动轴时,使它两端的万向节又在同一平面即可保证等速传动。
(√)22、球笼式等速万向节适合于断开式驱动桥。
(√)23、断开式驱动桥配用独立悬架。
(√)24、主减速器的功能是升速降矩。
(×)25、普通行星锥齿轮差速器具有转矩等量分配的特性。
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2.摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。
3.变速器由和两部分组成。
4.变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6.驱动桥主要由、、和等组成。
7.半轴的支承型式有和两种。
8.驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语1.离合器踏板自由行程2.直接档三、判断题(正确的画√,错误的画×)1.解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。
()2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
()3.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。
()4.膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。
()5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。
()6.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。
()7.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
()8.东风EQ1090型汽车采用双级主减速器。
()9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受转矩。
()10.驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
()四、问答题1.汽车传动系的功用是什么?2.离合器的功用是什么?3.离合器的主动部分由哪些零件组成?4.摩擦片式离合器是如何切断动力的?5.变速器的功用是什么?6.变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么?7.同步器的功用是什么?8.汽车传动系为什么要采用万向传动装置?9.分动器有何功用?10.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的,必须满足什么要求?11.主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?12.差速器的功用是什么?第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器;变速器;万向传动装置;主减速器;差速器;半轴2.主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构3.变速传动机构;变速操纵机构4.自锁;互锁;倒档锁5.万向节;传动轴;中间支承6.主减速器;差速器;半轴;桥壳7.全浮式;半浮式8.整体式;分段式二、解释技术术语1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙,驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
汽车底盘构造与维修复习题
汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的根本功用是〔将发动机发出的动力传给驱动车轮〕。
2.按构造和传动介质的不同,汽车传动系的型式有〔机械式、液力机械式、静液式(容积液压式) 〕和〔电力式〕等四种。
3.机械式传动系由〔离合器、变速器、万向传动装置〕和〔驱动桥〕等四局部构成。
离合器一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的〔最大静摩擦力矩〕。
2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足〔别离彻底〕、〔接合柔和〕、〔从动局部的转动惯量尽可能小〕及〔散热良好〕等性能要求。
3.摩擦离合器根本上是由〔主动局部〕、〔从动局部〕、〔压紧机构〕和〔操纵机构〕等四局部构成的。
4.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于〔摩擦片间的压紧力〕、〔摩擦片的摩擦系数〕、〔摩擦片的数目〕及〔摩擦片的尺寸〕等四个因素。
5.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为〔膜片弹簧离合器〕和〔螺旋弹簧离合器〕;其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为〔周布弹簧离合器〕和〔中央弹簧离合器〕;根据从动盘数目的不同,离合器又分为〔单片离合器〕和〔双片离合器〕。
6.为防止传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有〔扭转减振器〕。
二、选择题1.离合器的主动局部包括(ACD )。
A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动局部包括(C )。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3.东风EQl090E型汽车离合器的别离杠杆支点采用浮动销的主要目的是〔 A〕A.防止运动干预B.利于拆装C.提高强度D.节省材料4.离合器别离轴承及别离杠杆之间的间隙是为了(D )。
A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AB )的作用。
A.压紧弹簧B.别离杠杆C.从动盘D.主动盘6.离合器的从动盘主要由(ABD )构成。
A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片三、判断题1.离合器的主、从动局部常处于别离状态。
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1、传动系统的功用是什么?答:传动系统的功用是将发动机的动力传递给驱动轮,具体有以下四种功用:(1)实现减速增扭(2)实现汽车变速(3)实现汽车倒驶(4)必要时中断传动系统的动力传递2、传动系统的布置形式有哪几种?答:发动机前置后轮驱动的FR方案、发动机前置前轮驱动的FF方案、发动机后置后轮驱动的RR方案、发动机中置后轮驱动的MR方案、全轮驱动的nWD方案。
3、4×2 FR式汽车的机械传动系统有哪几部分组成?答:离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。
4、离合器的功用是什么?答:离合器的功用是可以结合和中断发动机的动力传递,具体表现为一下三种功用:(1)保证汽车平稳起步(2)保证传动系统换挡时工作平顺(3)限制传动系统所承受的最大扭矩,防止传动系统过载5、离合器所能传递的最大转矩取决于哪些因素?答:取决于摩擦系数、结合时压紧弹簧的总压紧力、摩擦面数和摩擦面平均作用半径。
6、摩擦离合器一般由哪几部分组成?答:由主动部分,从动部分,压紧机构和操纵机构组成。
(具体表现为:飞轮、离合器盖压盘、从动轴、分离轴承、滚动轴承、离合器踏板、从动盘、膜片弹簧。
)7、膜片弹簧离合器有什么结构特点?答:①膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,结构大为简化,质量减小,并缩短了离合器的轴向尺寸。
②由于膜片弹簧与压盘以整个圆周接触,使压力分布均匀,摩擦片的接触良好,磨损均匀,寿命延长。
③由于膜片弹簧具有非线性的弹性特性,在从动盘摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机的转矩,不产生滑磨。
④离合器踏板操纵轻便,减轻驾驶员的劳动强度。
⑤因膜片弹簧是一种旋转对称零件,平衡性好,在高速下,受离心力影响小,其压紧力降低很小,因此高速性能好。
8、从动盘扭转减振器有何作用?答:(1)避免共振,缓和传动系统受到的冲击载荷(2)减少传动系统的瞬时最大动载荷(3)使汽车起步平稳9、什么叫拉式膜片弹簧离合器?答:拉式膜片弹簧离合器是指分离时分离指内端受拉力的膜片弹簧离合器。
10、离合器液压操纵机构主要由哪些部件组成?答:主要由踏板、主缸、工作缸、管路系统和回位弹簧等组成。
11、变速器的功用是什么?答:变速器的功用有改变传动系传动比、实现倒车行驶和中断动力传递。
12、熟悉变速器各档位的动力传递路线和传动比的计算。
13、锁环式同步器由哪些主要零部件组成?答:锁环式同步器主要由锁环、滑块、定位销、接合套、花键毂和弹簧组成。
14、锁环式同步器的锁止条件是什么?如何保证锁止条件的实现?答:锁止条件是未同步之前,惯性力矩大于拨环力矩。
保证措施是在设计同步器时,适当的选择锁止角和摩擦面的锥角。
15、变速器操纵机构中的自锁装置、互锁装置、倒档锁各有何作用?答:自锁装置的作用是挂挡后,防止自动脱挡,并保证齿轮全尺宽啮合。
互锁装置的作用是防止同时挂两个档位。
倒档锁的作用是防止在汽车行进过程中误挂倒档。
16、万向传动装置有何作用?答:万向传动装置的作用是来实现一对轴线相交17、万向传动装置由哪些部件组成?答:一般由万向节和传动轴组成,有时还有中间轴承。
18、什么是单十字轴式万向节传动的不等速性?不等速性的后果是什么?答:单十字轴式万向节传动的不等速性是指在输入轴和输出轴之间有夹角的情况下,两转轴的角速度是不相等的。
后果是将引起从动轴及其相连的传动部件产生扭转振动,从而产生附加的交变载荷,影响零部件的寿命。
19、为了使传动轴能匀速转动,十字轴式万向节应满足什么条件?答:应采用双十字轴万向节传动,并应该满足以下两个条件:(1)第一轴万向节两轴间的夹角α1与第二万向节两轴间的夹角α2相等。
(2)第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面。
20、球笼式万向节主要由哪些零件组成?答:球笼式万向节主要由主动轴、保持架、传力钢球、星形套和球形壳组成。
21、为什么在有的传动轴上安装滑动叉(即滑动花键连接)?答:安装滑动叉是为避免运动干涉和实现传动轴长度的变化。
22、不等速、准等速和等速万向节都包括哪些万向节?答:不等速万向节包括单十字轴式万向节和双十字轴式万向节,准等速万向节包括双联式万向节、三销轴式万向节和球面滚轮式万向节,等速万向节包括球叉式万向节和球笼式万向节。
23、驱动桥的功用是什么?答:驱动桥的功用主要有以下三种:(1)实现降低转速,增大扭矩(2)改变转矩的传递方向(3)差速作用24、整体式驱动桥主要由哪些装置组成?答:整体式驱动桥是指主减速器壳和半轴套管刚性连接在一起的驱动桥,主要由主减速器、减速器、半轴、差速器和轮毂组成。
25、装配主减速器时,圆锥滚子轴承应有一定的装配预紧度,这是为什么?答:圆锥滚子轴承有一定的预紧度是为了减少在锥齿轮传动中产生的轴向力所引起的齿轮轴向位移,以提高轴的支承刚度,保证齿轮副的正确啮合。
26、在主减速器中采用准双曲面齿轮有何优缺点?答:优点:工作平稳性更好,弯曲强度和接触强度更高,还具有主动齿轮的轴线可相对从动齿轮的轴线偏移的特点。
缺点:齿面间有较大的相对滑动,且齿面间压力很大,齿面油膜易被破坏。
27、普通对称锥齿轮式差速器主要由哪些零部件组成?它的动力传递路线是怎样的?运动特性方程式?答:主要由差速器左壳、差速器右壳、半轴齿轮、行星齿轮和十字轴组成。
动力传递路线是:主减速器从动齿轮——差速器壳——十字轴——行星齿轮——半轴齿轮——半轴——驱动轮。
运动特性方程:n1+n2=2n3即:左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮的转速无关。
28、对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的转矩是如何分配的?试用这一特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时,而出现的“误车”现象。
答:转矩几乎是平均分配的。
在一个车轮打滑时,虽然另一车与好路面间的附着力较大,但是因为转矩是平均分配的,使这一个车轮分配到的转矩只能与传到滑转的驱动轮上的很小的转矩相等,只是总的驱动力不足以克服行驶阻力,汽车便不能行使。
29、什么叫半轴的全浮式支承、半浮式支承?答:半轴的全浮式支承是指半轴只承受转矩而两端均不承受任何反力和弯矩的支承形式,半轴的半浮式支承是指半轴内端不受弯矩,而半轴外端承受弯矩的支承形式。
30、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为哪几种类型?答:车桥可以分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。
31、转向桥由哪几部分组成?答:转向桥由前梁、转向节和主销组成。
32、前轮定位包括哪几个参数?各是如何定义的?分别起什么作用?答:前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数。
主销后倾角是指主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角,作用是为了能形成回正的稳定力矩,使汽车可以自动回正,保证汽车稳定的直线行驶。
主销内倾角是指主销轴线和地面垂直线在汽车横向平面的夹角,作用是为了具有自动回正作用,保证汽车直线行驶的稳定。
前轮外倾角是指在汽车横向平面内,前轮中心面不垂直于地面,而向外倾斜一个角度α,作用是为了防止车轮内倾,减轻轮毂外轴承的负荷并使轮胎磨损均匀。
前轮前束是指两侧前轮前端距离B小于后端距离A,A-B之差称为前轮前束,作用是为了减小和消除车轮外倾带来的不利影响。
33、车轮一般由哪几部分组成?答:车轮一般由轮辋、轮辐和轮毂组成。
34、什么叫子午线轮胎?答:子午线轮胎是指胎体帘布层与胎面中心线呈90度角排列的轮胎。
35、无内胎轮胎有什么优点?答:无内胎轮胎有以下五大优点:(1)轮胎穿孔时,压力不会急剧下降,能安全地继续行驶。
(2)不存在由于内、外胎之间摩擦和卡住而引起的损坏。
(3)气密性较好,使用过程中胎压稳定。
(4)可以直接通过轮辋散热,工作温度低,使用寿命长。
(5)结构简单,质量较小。
36、熟悉轮胎规格的标记方法。
37、什么是悬架?答:悬架是指车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
38、悬架的功用是什么?答:悬架主要有以下四种功用:(1)把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的力矩传递给车架(或车身),以保证汽车的正常行驶。
(2)缓和冲击;(3)衰减振动;(4)控制车轮的跳动轨迹。
39、悬架由哪几部分组成?各起什么作用?答:悬架一般都由弹性元件、减振器、导向机构和横向稳定杆组成。
弹性元件是为了缓和冲击,减振器是为了衰减振动,导向机构和横向稳定杆是为了控制车轮的跳动轨迹。
三者共同的任务是传力。
40、非独立悬架、独立悬架的结构特点是什么?答:非独立悬架的两侧车轮有一根整体式车桥相连,独立悬架的车桥是断开的。
41、简述减振器的基本工作原理。
42、悬架中的弹性元件有哪些种?答:悬架中的弹性元件主要有有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧。
43、钢板弹簧的作用有哪些?答:钢板弹簧的作用主要有以下两种:(1)结构简单,既可以作为弹性元件,也可以作为导向机构和减振元件。
(2)制造成本低,保养、维修方便。
44、钢板弹簧的弹簧夹有何作用?答:钢板弹簧的弹簧夹主要有以下两种作用:(1)以免主簧单独承载。
(2)防止各片横向滑动。
45、钢板弹簧安装副簧有何作用?答:副簧的作用是为了使汽车保持最佳振动频率,保证汽车的平顺性。
46、麦弗逊式悬架有何特征?答:麦弗逊式的优点是增加了两前轮内侧的空间,便于发动机的布置;缺点是滑动立柱摩擦和磨损较大。
47、试列举五种独立悬架;简述其结构特点;并指出适合转向轮还是驱动轮。
答:单横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架,单纵臂式独立悬架,双纵臂式独立悬架,烛式悬架,麦弗逊式悬架,48、横向稳定器有何作用?答:横向稳定器的作用是减小汽车转向时,车架、车身的横向倾斜。
49、机械式转向系统主要由哪几部分组成?答:机械式转向系统主要由操纵机构、转向器和转向传动机构组成。
50、什么是转向梯形?其作用如何?答:转向梯形是由由前轴(前桥),左、右转向梯形臂,转向横拉杆组成的机构。
作用是使两前轮在转向时,具有一定的相互关系。
避免汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的过快磨损,以保证汽车转向时所有车轮在地面上作纯滚动。
51、两侧转向轮偏转角度的理想关系式如何表示?每项含义是什么?答:关系式为:ctgα= ctgβ + B/L其中:α、β是指外、内转向轮偏向角,B为两侧主销轴线与地面相交点之间的距离,L为汽车轴距。
52、什么叫动力转向?答:动力转向是指兼用驾驶员体力和发动机(或电机)的动力为转向能源的的转向。
53、什么叫汽车的转弯半径?转向中心?答:转向中心是指汽车转向时,所有车轮轴线的交点。
转弯半径是指转向中心O到外转向轮与地面接触点之间的距离。
54、熟悉循环球式和齿轮齿条式转向器的结构。
55、整体式液压转向系统中的转向加力装置主要由哪几部分组成?答:转向加力装置主要是机械转向器、转向控制阀和转向动力缸组成。