城市轨道交通运营管理专业岗位设置及能力要求.ppt课件
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城市轨道交通运营管理
绪论
任务一 城市轨道交通的产生与发展
1、市郊铁路
2、地铁
绪论
城市轨道交通运营管理
3、有轨电车
绪论
城市轨道交通运营管理
4、单轨系统
绪论
城市轨道交通运营管理
5、轻轨
绪论
城市轨道交通运营管理
6、自动导向交通
绪论
城市轨道交通运营管理
城市轨道交通运营管理
绪论
任务二 城市轨道交通的类型与技术特征
投资、建 设和运营 专业化模 式的缺点
1）各个专业公司的协调，分工难度较大，建设与运营的衔接往往不顺。
2）投资公司在满足轨道交通建设资金需求下，会给运营公司的经营带 来较大的还本付息压力，运营公司的真实经营业绩也很难评价。
3）建设公司缺乏长远规划，会忽略商业资源开发及轨道交通运营边界 条件等因素，造成工程结构设施不完善的情形、商业规划不合理等。
子任务2 城市轨道交通运营组织特征 1、系统联动性 2、时空关联性 3、指挥统一性 4、管理高效性 5、服务优质性
城市轨道交通运营管理
项目一 城市轨道交通运营组织
任务三 国内外城市轨道交通运营组织状况
子任务1 国内外城市轨道交通运营组织现状 1、纽约地铁24小时运营和快慢车开行分析
城市轨道交通运营管理
项目二 城市轨道交通运输计划
1 全日行车计划 2 列车开行方案 3 车辆运用计划 4 列车运行图
城市轨道交通运营管理
项目二 城市轨道交通运输计划
城市轨道交通运输计划是根据客流的特点，制定城市城 市轨道交通线路的日常运输任务，对于计算各时间段开行的 列车数、行车间隔，确定列车开行方案、车辆运用方案进行 重点分析，同时运输计划也是编制列车运行图和计算运输能 力的基础资料。
城市轨道交通运营管理概述 ppt课件
2）根据市场需求和客流规律及其变化，制订不同的 运行图，以使运能适应运量的需求。
PPT课件
第二节城市轨道交通系统的运营特性
一、服务的安全可靠性
3）换乘问题是城市轨道交通从单线运营发展到网络
运营不能回避的问题。
正确的考虑应该是从规划建设城市第一条城市轨道交通线路 开始就从网络规划的角度、从网络运营组织的角度，特别是 从乘客感受的角度来考虑换乘的问题，而不是从投资、从工 期、从其他的角度来考虑。
尽量采用方便的平行换乘方式建设列车交叉运行的同站台换 乘的枢纽车站，使大量的换乘客流就在站台层消化，既方便 了乘客又省去了站厅层客流换乘的面积和设施。应该说有若 干个这样换乘 枢纽的网络，才是高服务质量的城市轨道交通 网络
PPT课件
名词解释—换乘
是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指 一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在 不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进 行跨线乘坐列车的行为。具体地说，就是乘客在某 个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路 线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘 坐里程计算。但在城市公交、长途客车、火车、飞 机旅行中也均可以使用 。
第二节城市轨道交通系统的运营特性
1.服务的安全可靠性
2. 系统联动性
城市轨道交 通系统的运
营特性
5.管理的严格性
3. 时空关联性
4.调度指挥集中性
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第二节城市轨道交通系统的运营特性
一、服务的安全可靠性
宗旨：使每一位乘客在从购票乘车到下车出站的 全过程中都感到满意。
1）在线运行的列车必须按照运行图的规定安全、准 时地运行，保证乘客顺利地完成出行。
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第二节城市轨道交通系统的运营特性
PPT课件
第二节城市轨道交通系统的运营特性
一、服务的安全可靠性
3）换乘问题是城市轨道交通从单线运营发展到网络
运营不能回避的问题。
正确的考虑应该是从规划建设城市第一条城市轨道交通线路 开始就从网络规划的角度、从网络运营组织的角度，特别是 从乘客感受的角度来考虑换乘的问题，而不是从投资、从工 期、从其他的角度来考虑。
尽量采用方便的平行换乘方式建设列车交叉运行的同站台换 乘的枢纽车站，使大量的换乘客流就在站台层消化，既方便 了乘客又省去了站厅层客流换乘的面积和设施。应该说有若 干个这样换乘 枢纽的网络，才是高服务质量的城市轨道交通 网络
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名词解释—换乘
是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指 一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在 不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进 行跨线乘坐列车的行为。具体地说，就是乘客在某 个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路 线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘 坐里程计算。但在城市公交、长途客车、火车、飞 机旅行中也均可以使用 。
第二节城市轨道交通系统的运营特性
1.服务的安全可靠性
2. 系统联动性
城市轨道交 通系统的运
营特性
5.管理的严格性
3. 时空关联性
4.调度指挥集中性
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第二节城市轨道交通系统的运营特性
一、服务的安全可靠性
宗旨：使每一位乘客在从购票乘车到下车出站的 全过程中都感到满意。
1）在线运行的列车必须按照运行图的规定安全、准 时地运行，保证乘客顺利地完成出行。
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第二节城市轨道交通系统的运营特性
城市轨道交通运营管理专业岗位设置及能力要求 ppt课件
ppt课件
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城市轨道交通员工岗位技能与职责
(２)电动列车司机必须掌握列车的基本构造、性能，具有 一般的故障处理能力，熟悉运行
线路和停车场等基本设施情况，熟练掌握担任驾驶区段、 停车场线路纵断面情况。
(３)电动列车司机还必须掌握其他相关的业务能力和具有 一定的应变能力。 如懂得救
援的过程和方法、懂得消防灭火的要求、学会扑灭初起火 灾的方法、知道常用灭火器的使用
界，如司机室挂有“禁动牌”时，严禁启动列车，并向运 转值班员报告。
ppt课件
21
城市轨道交通员工岗位技能与职责
六车站各工种岗位技能与职责 １ 站区长(中心站站长) (１)站区长(中心站站长)的岗位技能 (２)站区长(中心站站长)的岗位职责
２ 值班站长
(１)值班站长的岗位技能 (２)值班站长的岗位职责 ３ 客运值班员 (１)客运值班员的岗位技能 (２) 客运值班员的岗位职责
设备维修调度通知相关维修部门进行维修。
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城市轨道交通员工岗位技能与职责
(５)负责指挥ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统及机 电设施的故障处理及维修施工。
(６)负责在火灾、大客流、列车阻塞等紧急情况下的环控 系统的指挥及监控工作，确保相
关设备在紧急情况下能够正常运行，协助抢修救灾工作。
方法等。
ppt课件
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城市轨道交通员工岗位技能与职责
２ 、乘务工作纪律
(１)司机在执行手指、呼唤时，必须做到“眼到、手到、 口到、心到”。 呼唤时，应使用普通话，做到声音清晰、 宏亮；手指时，手心应垂直于地面。
(２)司机工作禁令:
①严禁在接受口头命令时，未按规定进行复诵；
②严禁擅自改变列车运行方式；
城市轨道交通运营安全管理基础ppt课件
按照职工性别、年龄、体力和智力差异在生产中
担当工作的性质不同，加强对行车主要工种人员
的选拔和管理。
15
1.1 安全系统管理的基本内容
1.人员安全重点管理（2）三要求
第一
全面强化职工业务培训。
第二
提高安全管理人员的综合素质。
第三 构建运输人员生理心理安全保障体系
16
1.1 安全系统管理的基本内容
2.设备安全重点管理（1）三提高 一 提高基础设备的安全管理水平。
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2 安全影响因素分析
城市轨道交通系统是一个在时间、空间上分布 很广的开放的动态系统，轨道运营安全影响因素错 综复复杂，涉及面广。
1976年，纽约工业学院的E．J．Cantilli等人揭示 了以管理为边界的人、机、环境之间的关系（如 图）。从系统论的观点出发，影响轨道交通安全的 诸多因素可以归结为人、机、环境和管理。
建设的特点。
2
第二章 城市轨道交通运营安全基础 • 能力目标：
1、分析影响安全的因素的能力； 2、辨别城市轨道交通事故与原因的分析能力； 3、识别安全色、安全标志的能力。
3
第二章 城市轨道交通运营安全基础
• 引导案例
地铁遭受的自然灾难，以地 震灾难为主，从工程建设角度来 考虑，新建的地铁工程结构设计 上基本是安全的，但目前，国内 地铁工程的抗震设计仅仅是停留 在结构的分析阶段，缺少抗震性 能化设计。1995年的日本阪神 大地震造成了地铁系统的严重破 坏，就是因为没有考虑抗震设计。 因此，不能简单地认为地下结构 抗震性能好，而应在设计中充分 考虑抗震并采取正确的构造措施。
“安全第一”就是要求运营企业在组织生产、指 挥生产时，坚持把安全生产作为企业生存发展的第 一要素和保证条件。
城市轨道交通车站运作管理-ppt课件
车站开启 车站关闭 车站巡查
最新课件
28
一、车站开启
1 在车站开启前，值班站长必须确保： 所有站台端门/屏蔽门已完全关闭和妥善锁
定，并经手控开关（端门后方）试验；
所有消防设备的性能良好并妥善固定； 送电前接触轨下及附近没有杂物，接地装置
已放回原位；
车站公共区不存在安全隐患； 各项设备功能正常
关注乘客动态，如发现违反地铁最新规课件定（乘客守则）的应及时制14止
（3）站台安全员的岗位职责
随时关注站台乘客动态，当车辆进站时， 应于靠近紧急停车按钮处站岗，防止乘 客在关门时冲上车夹伤
负责维持站台顺序，组织乘客有序乘降， 如发现乘客的违规行为，应及时制止， 并做好解释工作
解答乘客问询，关注行动不便乘客，必
值班站长
助理
车站督导员（综控员、值班员）
站务员
最新课件
3
一、站务室组织架构图
1、我国绝大多数地铁都是由值班站长负责车 站内日常管理事务，其上级是站区长，很多 城市中间已不再设站长一职。一般情况下， 车站实行层级负责制，由上至下的顺序依次 为站务经理、站区长、站长、值班站长、督 导员（综控员或行车值班员）、站务员，信 息汇报实行逐级汇报，特殊情况下可越级管 理、越级汇报。
当列车进站时，提醒乘客不要拥挤，不要手 扶车门，注意列车和屏蔽们之间的空隙。
最新课件
25
2、站厅岗和站台安全员作业流程
② 站厅岗
引导乘客使用自助售检票设备 运营时间内巡查车站设备，并做好相关记录 回收闸机的票卡，补充TVM的票卡及找零钱箱 发生紧急情况时，第一时间内报告车站控制室 在上下行末班车到站前**分钟，在TVM上，每
末班车离站后，必须关闭和锁上所有车站的 出入口，防止闲杂人进入；
最新课件
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一、车站开启
1 在车站开启前，值班站长必须确保： 所有站台端门/屏蔽门已完全关闭和妥善锁
定，并经手控开关（端门后方）试验；
所有消防设备的性能良好并妥善固定； 送电前接触轨下及附近没有杂物，接地装置
已放回原位；
车站公共区不存在安全隐患； 各项设备功能正常
关注乘客动态，如发现违反地铁最新规课件定（乘客守则）的应及时制14止
（3）站台安全员的岗位职责
随时关注站台乘客动态，当车辆进站时， 应于靠近紧急停车按钮处站岗，防止乘 客在关门时冲上车夹伤
负责维持站台顺序，组织乘客有序乘降， 如发现乘客的违规行为，应及时制止， 并做好解释工作
解答乘客问询，关注行动不便乘客，必
值班站长
助理
车站督导员（综控员、值班员）
站务员
最新课件
3
一、站务室组织架构图
1、我国绝大多数地铁都是由值班站长负责车 站内日常管理事务，其上级是站区长，很多 城市中间已不再设站长一职。一般情况下， 车站实行层级负责制，由上至下的顺序依次 为站务经理、站区长、站长、值班站长、督 导员（综控员或行车值班员）、站务员，信 息汇报实行逐级汇报，特殊情况下可越级管 理、越级汇报。
当列车进站时，提醒乘客不要拥挤，不要手 扶车门，注意列车和屏蔽们之间的空隙。
最新课件
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2、站厅岗和站台安全员作业流程
② 站厅岗
引导乘客使用自助售检票设备 运营时间内巡查车站设备，并做好相关记录 回收闸机的票卡，补充TVM的票卡及找零钱箱 发生紧急情况时，第一时间内报告车站控制室 在上下行末班车到站前**分钟，在TVM上，每
末班车离站后，必须关闭和锁上所有车站的 出入口，防止闲杂人进入；
城市轨道交通运营管理
安全管理要求高
安全涉及人、环境、设备等
1
多种因素
服务要求高
服务是形象的代表，城市轨
3
道交通要提供优质的服务满
足乘客需求
运营 特性
2
密度大、运量高
行车密度大、客流量大
设备集成高
4
设备集成高，自动化、信息 化技术应用广泛，集成综合
监控系统、ATS系统等
综合监控系统
大客流示意图
二 城市轨道交通车站人员构成及管理模式
中
中
休
休
早
早
王五
白
夜
休
休
白
夜
休
休
备注：常白班：9：00-17:00；早班：5:30-14：00，中班14:00-23:00； 20:30-次日8:30
白班：8:30-20:30， 夜班
三 城市轨道交通运营公司轮班制度
城市轨道交通轮班原则：轮班要严格遵守有关规定，原则上每月工时不能超出 《劳动法》规定，并每月要确保员工休息时间符合有关规定。城市轨道交通轮班制度一 般有常白班制、三班两运转制、四班两运转制、五班三运转。
自动列车运行图调整和人工列车运行调整，列车 运行速度、区间停站等恢复列车的正常运行秩序
信号系统 故障
区间进人
人工控制方式来组织列车运行：如电话闭塞法 行车
立即报告、查找可疑人员
行车调度员工作简介-平面动画
道床伤亡
封锁区间、组织抢救、尽快恢复运营
三 车站行车作业组织
车站行车作业
车站是城市轨道交通运营的重要组成单位，在行车运营过程中，可供列车到发、通过，某 些车站还具有折返、检修和临时待避的功能。车站的行车作业主要包括接发列车和列车折返。
城市轨道交通车站运作管理课件(PPT 38张)
（1）乘客事务处理
处理乘客事务时要求立即赶到现场处理乘客问题，对乘客的投 诉内容要详细记录，并在调查处理后给予乘客合理的回复；如
经过调查确认车站负有责任，应主动向乘客致歉，对当事人进
行批评、教育并整改，对乘客提出的合理要求给予满足；如果 乘客还是不满意，则报上级领导处理；如属乘客误解，应及时 做出解释，取得乘客谅解。
一.车站管理模式及组织结构
1、车站管理模式
一.车站管理模式及组织结构
一.车站管理模式及组织结构
一.车站管理模式及组织结构
2、车站组织架构
二.值班站长岗位职责及作业流程
1.值班站长的岗位职责
（1）行车、客运和票务管理 （2）乘客服务 （3）员工管理 （4）安全管理 （5）员工培训 （6）执法工作
城市轨道交通车站运作管理
教学目标：
1． 了解车站管理模式及组织架构。 2. 掌握车站各岗位工作职责和作业流程。 3． 掌握车站开启和关闭程序。 4． 掌握车站巡查作业的巡查要点。
建议学时：6学时
5.1车站行政管理
一、车站管理模式及组织结构 二、值班站长岗位职责及作业流程 三、车站值班员岗位职责及作业流程 四、站务员岗位职责及作业流程（票务员） 五、车站管理基本制度
3.突发情况下值班站长的作业流程
（2）列车延误
如有列车延误，值班站长要安排行车值班员播放列车延误信息，不间断广 播，做好应急退票准备，如客流较大并有逐渐增多的趋势，则汇报生产调 度，经同意后限制进站人数，必要时，对进站闸机采用降级模式，直至封
站。
列车延误15min以上，行车值班员不间断播放列车延误信息，建议有急事 的乘客改乘其他交通工具；做好客流引导，组织退票及发放致歉信工作。 列车延误时间较长，调度安排公交车进行接驳时，做好接驳工作，播放公 交接驳广播，安排专人负责接驳疏导，做好乘客解释安抚工作、组织退票 工作，在协警、保安的配合下关闭出入口，并在车站各出入口、专用接驳 公交停放点张贴告知乘客，布置临时导向等。
处理乘客事务时要求立即赶到现场处理乘客问题，对乘客的投 诉内容要详细记录，并在调查处理后给予乘客合理的回复；如
经过调查确认车站负有责任，应主动向乘客致歉，对当事人进
行批评、教育并整改，对乘客提出的合理要求给予满足；如果 乘客还是不满意，则报上级领导处理；如属乘客误解，应及时 做出解释，取得乘客谅解。
一.车站管理模式及组织结构
1、车站管理模式
一.车站管理模式及组织结构
一.车站管理模式及组织结构
一.车站管理模式及组织结构
2、车站组织架构
二.值班站长岗位职责及作业流程
1.值班站长的岗位职责
（1）行车、客运和票务管理 （2）乘客服务 （3）员工管理 （4）安全管理 （5）员工培训 （6）执法工作
城市轨道交通车站运作管理
教学目标：
1． 了解车站管理模式及组织架构。 2. 掌握车站各岗位工作职责和作业流程。 3． 掌握车站开启和关闭程序。 4． 掌握车站巡查作业的巡查要点。
建议学时：6学时
5.1车站行政管理
一、车站管理模式及组织结构 二、值班站长岗位职责及作业流程 三、车站值班员岗位职责及作业流程 四、站务员岗位职责及作业流程（票务员） 五、车站管理基本制度
3.突发情况下值班站长的作业流程
（2）列车延误
如有列车延误，值班站长要安排行车值班员播放列车延误信息，不间断广 播，做好应急退票准备，如客流较大并有逐渐增多的趋势，则汇报生产调 度，经同意后限制进站人数，必要时，对进站闸机采用降级模式，直至封
站。
列车延误15min以上，行车值班员不间断播放列车延误信息，建议有急事 的乘客改乘其他交通工具；做好客流引导，组织退票及发放致歉信工作。 列车延误时间较长，调度安排公交车进行接驳时，做好接驳工作，播放公 交接驳广播，安排专人负责接驳疏导，做好乘客解释安抚工作、组织退票 工作，在协警、保安的配合下关闭出入口，并在车站各出入口、专用接驳 公交停放点张贴告知乘客，布置临时导向等。
第二章-城市轨道交通的运营管理 ppt课件
任务二 掌握城市轨道交通行车组织工作的主要内 容
二、列车运行图
列车运行图概述 列车运行图的作用 ➢ 行车组织工作的基础 ➢ 各部门各单位的工作人员相互配合协调的主要 依据
任务二 掌握城市轨道交通行车组织工作的主要内 容
二、列车运行图
列车运行图概述 列车运行图的作用 行车组织工作的日常计划 行车组织工作的调整计划
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
车票种类
AFC系统(自动售检票系统)可使用的车票类型很多，有 普通纸票、硬纸票、塑胶票等，且大小规格不统一
目前世界各地较通用的可循环车票为信用卡大小（ISO 标准）的塑胶车票，又称IC卡车票。尺寸一般为长 86mm，宽54mm，厚0.25～0.28mm。
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
包括引导、售票、进站检票和站台候车服务等 达到作业：为在车站下车的乘客提供的各项服务作业，
主要有下车站台服务、出站验票、疏导出站等。
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
一、车站客运工作概述
根据其工作性质分为站务工作和票务工作两大类 二者都是车站客运工作的基础，无论哪项工作做得
不好都将给乘客留下不可挽回的影响 站务工作和票务工作既有分工又联系紧密 车站工作人员除了要求掌握有关工作业务外，还要
二、城市轨道交通客运组织工作的主要内容
站段客运组织工作内容
贯彻执行有关规章、命令、指示 编制和下达、执行季度计划和月计划 制定车站客运管理办法，并执行该办法 组织协调各车站完成客运计划 实施客流调查工作，车站检、售票工作，卫生与服
务工作
任务一 掌握城市轨道交通客运组织工作
三、站务工作
（一）设备完好 （二）站容整洁 （三）标志明确 （四）文明礼貌
城市轨道交通运营管理ppt课件
3200 7860 46560
1980 4230 3220
3420 12850
5
合计
1950 6530 4600 2580
15660
21030 33860 15720 16880 19770 107260
7
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
各站上下车人数
下行 上客数 21030
3
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
一、客流计划
指计划期间轨道交通系统线路客流的规划。
1、客流变化特点 1）一日内每小时客流的变化； 2）一周内每日客流的变化； 3）季节性或短期性客流的变化； 4）每条线路客流的分布变化； 5）每个方向客流的分布变化； 6）每个断面客流的不均衡； 7）每车站乘降人数的不均衡。
3）计算行车间隔时间，确定全日行车计划
t间隔3n6i 00
(s)
要求：轨道交通系统在6：00～21：00间的非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于6min；在其他非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于10min。
13
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
地铁全日行车计划编制实例：
编制资料如下： 早高峰小时（7:00-8:00）最大断面客流量为40000人；全日分时最大断 面客流分布模拟图如下；列车编组为6辆，车辆定员为300人；线路断 面满载率，高峰小时110%，其他运营时间为90%。
4
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
2、客流计划的编制 1）方法 新线——根据客流预测资料来编制； 既有线——根据统计和调查资料来编制。
2）内容 1）沿线各站到发客流数量 2）各站分方向上下车人数 3）全日分时段断面客流量 4）全日分时最大断面客流量
1980 4230 3220
3420 12850
5
合计
1950 6530 4600 2580
15660
21030 33860 15720 16880 19770 107260
7
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
各站上下车人数
下行 上客数 21030
3
重庆交通大学机电与汽车工程学院
城市轨道交通系统概论课件
一、客流计划
指计划期间轨道交通系统线路客流的规划。
1、客流变化特点 1）一日内每小时客流的变化； 2）一周内每日客流的变化； 3）季节性或短期性客流的变化； 4）每条线路客流的分布变化； 5）每个方向客流的分布变化； 6）每个断面客流的不均衡； 7）每车站乘降人数的不均衡。
3）计算行车间隔时间，确定全日行车计划
t间隔3n6i 00
(s)
要求：轨道交通系统在6：00～21：00间的非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于6min；在其他非高峰运营
时间内，行车间隔时间不宜大于10min。
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城市轨道交通系统概论课件
地铁全日行车计划编制实例：
编制资料如下： 早高峰小时（7:00-8:00）最大断面客流量为40000人；全日分时最大断 面客流分布模拟图如下；列车编组为6辆，车辆定员为300人；线路断 面满载率，高峰小时110%，其他运营时间为90%。
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城市轨道交通系统概论课件
2、客流计划的编制 1）方法 新线——根据客流预测资料来编制； 既有线——根据统计和调查资料来编制。
2）内容 1）沿线各站到发客流数量 2）各站分方向上下车人数 3）全日分时段断面客流量 4）全日分时最大断面客流量
城市轨道交通运用管理课程整体设计ppt课件
岗位能力
工作岗位
行业分析
《轨道交通车辆管理与运用》 《轨道交通客运服务》 《轨道交通行车组织》 《轨道交通运用管理》 《轨道交通调度管理》
对应课程
岗位任务分析
课程定位
《城市轨道交通运用管理》课程是运营管理专业的专业课程之一，全面传授运营管理专业的基础理论知识与操作方法。 《城市轨道交通运用管理》是运输专业、城市轨道交通信号专业的学生必须了解与掌握的一项重要业务技能。本课程可以使学生掌握城市轨道交通的信号系统与通信系统的相关知识，能够对城规交通的运营管理有较全面的了解和把握，并能够熟练运用所学知识确保列车的运行安全和行车效率，为将来从事城市轨道交通运营指挥和管理设备维护等工作提供知识保障。
整体设计3------情境设计
同学在学校沙 盘实训室及模拟系 统进行各项作业的 模拟操作练习。
学习情境设计
周次
1
2-3
4-6
7-8
9-10
项目
城市轨道交通车辆运用管理规则
城市轨道交通系统设施
城市轨道交通行车组织
城市轨道交通信号系统
电客车驾驶员乘务作业
任 务
1、运用管理体制； 2、运用管理制度； 3、非正常情况处理规则。
1、信号的分 类及基本 意义； 2、信号机的 设置； 3、道岔及转 辙机； 4、ATC、ATP、 ATO系统
1、检车作业；2、静调作业；3、开关门作 业； 4、试车线作 业； 5、安全行车 作业。
2、介绍轨道交通系统的发展趋势
子 情 景
情景1.3
情景2.1
情景2.2
情景3.1
情景3.2
情景3.3
情景5.1
情景5.2
情景5.3
情景6.2
工作岗位
行业分析
《轨道交通车辆管理与运用》 《轨道交通客运服务》 《轨道交通行车组织》 《轨道交通运用管理》 《轨道交通调度管理》
对应课程
岗位任务分析
课程定位
《城市轨道交通运用管理》课程是运营管理专业的专业课程之一，全面传授运营管理专业的基础理论知识与操作方法。 《城市轨道交通运用管理》是运输专业、城市轨道交通信号专业的学生必须了解与掌握的一项重要业务技能。本课程可以使学生掌握城市轨道交通的信号系统与通信系统的相关知识，能够对城规交通的运营管理有较全面的了解和把握，并能够熟练运用所学知识确保列车的运行安全和行车效率，为将来从事城市轨道交通运营指挥和管理设备维护等工作提供知识保障。
整体设计3------情境设计
同学在学校沙 盘实训室及模拟系 统进行各项作业的 模拟操作练习。
学习情境设计
周次
1
2-3
4-6
7-8
9-10
项目
城市轨道交通车辆运用管理规则
城市轨道交通系统设施
城市轨道交通行车组织
城市轨道交通信号系统
电客车驾驶员乘务作业
任 务
1、运用管理体制； 2、运用管理制度； 3、非正常情况处理规则。
1、信号的分 类及基本 意义； 2、信号机的 设置； 3、道岔及转 辙机； 4、ATC、ATP、 ATO系统
1、检车作业；2、静调作业；3、开关门作 业； 4、试车线作 业； 5、安全行车 作业。
2、介绍轨道交通系统的发展趋势
子 情 景
情景1.3
情景2.1
情景2.2
情景3.1
情景3.2
情景3.3
情景5.1
情景5.2
情景5.3
情景6.2
城市轨道交通运营管理专业ppt课件
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
12
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
13
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证
6、若点击“取消”，将返回主界面
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
40
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
41
TVM结构及使用说明
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
42
固定照明装置
34
TVM购票、充值流程及操作界面
2021/8/7
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35
TVM主界面
2021/8/7
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36
TVM主界面（4号线线路查询界面）
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
37
购票操作流程
1、选择购票张数
2、投入对应数量的1元硬币或5元、 10元的纸币
3、点击“确定”或“取消”
14
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
2021/8/7
城市轨道交通专业教师培训
15
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
念票，定期纪念票
2021/8/7
城市轨道交通运营管理专业岗位设置及能力要求.
城市轨道交通员工岗位技能与职责
一、行车调度员
１、 行车调度员应具备的基本技能 (１)具有运输专业大专以上学历，具有运输专业实践工作 经验，并经过调度专业知识的 学习，熟悉« 调度工作规则» 、« 行车工作规则» 以及所在 公司的各项运输类规章，并取得调度 员上岗资格证。 (２)熟悉人、车、天、地、电、设备、规章等各种和运营 相关的情况。 (３)熟悉司机、车站值班员等与列车运行有关的作业人员 情况
２ 、环控调度员的岗位职责 (１)通过ＢＡＳ、ＦＡＳ 系统中央级工作站监控车站机电 设备，主要为各车站通风、空调、隧道通风设备和装置、 气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。 (２)负责监控全线车站环控系统按设定时间运行，确保车 站环境温度及空气质量达标。 (３)负责监视全线车站的火灾报警情况，确保火灾报警及 时被确认。 (４)负责监视全线车站环控设备、防灾报警设备、ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统以及电扶梯、照明、给排 水设施的运行状态，发现故障及时通报设备维修调度，由 设备维修调度通知相关维修部门进行维修。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(３)根据客流变化，及时调整列车开行计划。 (４)列车晚点、运行秩序紊乱时，通过自动或人工及时调 整列车运行，尽快恢复按图行车。 (５)发生行车事故时，按照规定立即向上级和有关部门报 告，迅速采取救援措施，最大限度地减少人员伤亡、降低 事故损失、防止事故升级，及时恢复列车的正常运行。 (６)安排各种检修施工作业、组织施工列车开行。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
２ 、电力调度员的岗位职责 (１)在值班主任的领导下，负责所辖范围内的供电生产工 作；按值班主任的要求协助处 理突发事件。 (２)认真贯彻执行有关规章、制度、命令和上级指示。 (３)执行供电协议有关条文。 (４)执行供电系统的运行方式；制定事故情况下的供电运 行模式。 (５)对电力调度员管辖范围内的设备进行操作管理。 (６)按照« 施工行车通告» 的要求审核并批准所辖设备检修 计划。
城市轨道交通运营管理规章PPT课件
1.2行车调度员
二 行车调度员的基本职责与岗位要求 2．行车调度员的岗位要求
鉴于行车调度员对列车的安全运营起着决定性的作用，因此每个城市轨 道交通企业对行车调度员的要求也是非常严格的，不仅需要扎实的专业知 识，还需要具备较强的能力（如分析处理问题能力、反应能力，沟通能力 等）。
1.2行车调度员
三 行车调度工作制度
线线路空闲。日常的养护维修、施工、原则上利用停营期间进行。根据施工计划及施 工申请，对需要停电区段的接触网通知电力调度停电，监控施工作业过程。
1.2行车调度员
五 非正常情况下的行车调度组织工作
1．列车晚点
行车调度员此时应该及时掌握列车晚点的原因、程度、发生地点等各种情况， 及时调整前行和后续列车的站间运行时分和停站时间， 并通知其他调度和车站做出 相应的应对措施，及时解决列车晚点所带来的不利影响。
1.日常工作制度 （1）交接班制度 （2）文件传阅制度 （3）员工大会制度 （4）调班申请制度
1.2行车调度员
三 行车调度工作制度
2.安全管理制度
（1）安全例会制度
（2）安全检查制度
(3）安全演练制度
（4）事故分析制度
1.2行车调度员
三 行车调度工作制度
3.业务培训制度 业务培训制度包括班组学习制度、每日一问制度。 （1）班组学习制度 所有调度员必须参加培训网络组织的班组学习。学习内容包括规章 文件、运营方案和各种故障、事故处理案例。 （2）每日一问制度 为了检查员工对近期重点工作内容和安全关键点的掌握，值 班主任每班抽 问一名成员，了解班组成员的掌握情况，发现不熟练时要进行有针对性的培训。
1.2行车调度员
四 正常情况下的行车调度组织工作
行车调度组织工作是指在营业时间内采用基本列车运行控制方式和基本 行车闭塞法情况下的列车运行组织。包括运营前的准备工作、列车出入场作 业、运营中的调度指挥、运营结束后的收尾和施工前的准备工作等环节。
最新城市轨道交通运营专业岗位设置及能力要求.
行模式。 (５)对电力调度员管辖范围内的设备进行操作管理。 (６)按照«施工行车通告»的要求审核并批准所辖设备检修
计划。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(７)根据«施工行车通告»和日补充计划、临时补修计划的 要求，组织设备的检修和施
工，并负责审核工作票、填写操作票。 (８)指挥供电系统内的事故处理，参加事故分析，制定系
(４)负责监视全线车站环控设备、防灾报警设备、ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统以及电扶梯、照明、给排 水设施的运行状态，发现故障及时通报设备维修调度，由 设备维修调度通知相关维修部门进行维修。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(５)负责指挥ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统及机 电设施的故障处理及维修施工。
及对列车运行影响的一般规律。 (７)熟悉与行车有关的各种技术设备，如线路平纵断面、
信号、联锁、闭塞设备、车站折返 设备、调度集中设备和通信广播设备等。 (８)应具有高度的责任心，爱岗敬业；应能承受较强的心
理压力，具有良好的心理素质； 不仅需要扎实的专业知识，还需要具备较强的语言表达、
人际沟通能力和应急决策能力。
统安全运行的措施。 (９)负责对供电系统的电压调整、继电保护、安全自动装
置设备进行运行管理。 执行继 电保护及自动装置的运行、更改方案。 (１０)收集整理本系统的运行资料并进行分析工作，总结
交流调度运行工作经验，不断提 高系统调度运行和管理水平。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
三、环控调度员
２ 、环控调度员的岗位职责
(１)通过ＢＡＳ、ＦＡＳ 系统中央级工作站监控车站机电 设备，主要为各车站通风、空调、隧道通风设备和装置、 气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。
计划。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(７)根据«施工行车通告»和日补充计划、临时补修计划的 要求，组织设备的检修和施
工，并负责审核工作票、填写操作票。 (８)指挥供电系统内的事故处理，参加事故分析，制定系
(４)负责监视全线车站环控设备、防灾报警设备、ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统以及电扶梯、照明、给排 水设施的运行状态，发现故障及时通报设备维修调度，由 设备维修调度通知相关维修部门进行维修。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(５)负责指挥ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统及机 电设施的故障处理及维修施工。
及对列车运行影响的一般规律。 (７)熟悉与行车有关的各种技术设备，如线路平纵断面、
信号、联锁、闭塞设备、车站折返 设备、调度集中设备和通信广播设备等。 (８)应具有高度的责任心，爱岗敬业；应能承受较强的心
理压力，具有良好的心理素质； 不仅需要扎实的专业知识，还需要具备较强的语言表达、
人际沟通能力和应急决策能力。
统安全运行的措施。 (９)负责对供电系统的电压调整、继电保护、安全自动装
置设备进行运行管理。 执行继 电保护及自动装置的运行、更改方案。 (１０)收集整理本系统的运行资料并进行分析工作，总结
交流调度运行工作经验，不断提 高系统调度运行和管理水平。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
三、环控调度员
２ 、环控调度员的岗位职责
(１)通过ＢＡＳ、ＦＡＳ 系统中央级工作站监控车站机电 设备，主要为各车站通风、空调、隧道通风设备和装置、 气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。
城市轨道交通运营管理讲义(PPT 53页)
四、列车交路计划
列车折返
列车通过进路改变、道岔转换，经过车站的调车进路 由一条线路至另一条线路运营的方式。
具有列车折返条件的车站称为折返站。 列车折返分为站前折返和站后折返。
机电与控制工程学院 交通运输系
Department of Traffic and Transportation College of Mechatronics and Control Engineering
12.1 运输计划
四、列车交路计划
不同列车交路类型的比较 ①长交路：从行车组织的角度，长交路较短交路列车
运行组织简单，对中间站折返设备要求也不高，适用于全 区段客流量比较均衡的线路，但是在各区段客流量不均衡 程度较大的情况下，会产生部分区段运能的浪费。
②短交路：能适应不同客流区段的运输要求，运营较
12.1 运输计划
三、车辆运用计划
（1）运用车
运用车是为了完成日常运输任务而配备的技术状态良 好的车辆。
运用车的需要数与高峰小时开行列车的对数、列车旅 行速度及在折返站停留时间等因素有关。
机电与控制工程学院 交通运输系
Department of Traffic and Transportation College of Mechatronics and Control Engineering
列车运行图是列车运行的综合计划，它规定了列车占 用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时 间，区间运行时分，车站停车时分。
机电与控制工程学院 交通运输系
Department of Traffic and Transportation College of Mechatronics and Control Engineering
列车折返
列车通过进路改变、道岔转换，经过车站的调车进路 由一条线路至另一条线路运营的方式。
具有列车折返条件的车站称为折返站。 列车折返分为站前折返和站后折返。
机电与控制工程学院 交通运输系
Department of Traffic and Transportation College of Mechatronics and Control Engineering
12.1 运输计划
四、列车交路计划
不同列车交路类型的比较 ①长交路：从行车组织的角度，长交路较短交路列车
运行组织简单，对中间站折返设备要求也不高，适用于全 区段客流量比较均衡的线路，但是在各区段客流量不均衡 程度较大的情况下，会产生部分区段运能的浪费。
②短交路：能适应不同客流区段的运输要求，运营较
12.1 运输计划
三、车辆运用计划
（1）运用车
运用车是为了完成日常运输任务而配备的技术状态良 好的车辆。
运用车的需要数与高峰小时开行列车的对数、列车旅 行速度及在折返站停留时间等因素有关。
机电与控制工程学院 交通运输系
Department of Traffic and Transportation College of Mechatronics and Control Engineering
列车运行图是列车运行的综合计划，它规定了列车占 用区间的次序，列车在每一个车站出发、到达或通过的时 间，区间运行时分，车站停车时分。
机电与控制工程学院 交通运输系
Department of Traffic and Transportation College of Mechatronics and Control Engineering
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(４)负责监视全线车站环控设备、防灾报警设备、ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统以及电扶梯、照明、给排 水设施的运行状态，发现故障及时通报设备维修调度，由 设备维修调度通知相关维修部门进行维修。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(５)负责指挥ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统及机 电设施的故障处理及维修施工。
的组织者和指挥者，其岗位职责有:
(１)组织指挥各部门、各工种严格按照列车运行图的规 定和要求行车。
(２)组织列车到发和途中运行、监控列车行车和设备运 转状况。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(３)根据客流变化，及时调整列车开行计划。 (４)列车晚点、运行秩序紊乱时，通过自动或人工及时调
(６)负责在火灾、大客流、列车阻塞等紧急情况下的环控 系统的指挥及监控工作，确保相
关设备在紧急情况下能够正常运行，协助抢修救灾工作。 (７)负责在中央级失控时指挥车站设备值班员进行车站级
控制。 (８)负责在地铁发生火灾时向市公安局１１０ 指挥中心
１ 、环控调度员的基本技能 (１)环控调度员负责地铁环控系统的调度和管理工作，能
监督环境监控ＢＡＳ(ＢｕｉｌｄｉｎｇＡｕｔｏｍａｔ ｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ)系统、火灾报警ＦＡＳ(Ｆｉｒｅ Ａｌａｒｍ Ｓｙｓｔｅｍ)系统及气体灭火系统的运行； 能负责指挥地铁环控系统，实现安全、高效、经济的运行， 为乘客提供安全、舒适的乘车环境。 (２)环控系统调度管理实行集中领导、分级管理制度，建 立中央级(ＯＣＣ 环控调度)和车 站级(车站值班员)两级管理架构。
统安全运行的措施。 (９)负责对供电系统的电压调整、继电保护、安全自动装
置设备进行运行管理。 执行继 电保护及自动装置的运行、更改方案。 (１０)收集整理本系统的运行资料并进行分析工作，总结
交流调度运行工作经验，不断提 高系统调度运行和管理水平。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
三、环控调度员
行车调度员、电力调度员、环控调度员、设备维
修调度员、信号楼调度员、电动列车司机、车站
站长、值班站长、客运值班员、行车值班员、售
检票员、站台安全员、设备维修员等。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
一、行车调度员
１、 行车调度员应具备的基本技能 (１)具有运输专业大专以上学历，具有运输专业实践工作
(４)身体健康，无色盲、色弱、高血压、心脏病、传染病、 肠胃系统等疾病。
(５)熟悉车辆技术状态、使用性能和特点等情况。 (６)掌握气候变化、节假日、重大活动等因素对客流增减
及对列车运行影响的一般规律。 (７)熟悉与行车有关的各种技术设备，如线路平纵断面、
信号、联锁、闭塞设备、车站折返 设备、调度集中设备和通信广播设备等。 (８)应具有高度的责任心，爱岗敬业；应能承受较强的心
２ 、环控调度员的岗位职责
(１)通过ＢＡＳ、ＦＡＳ 系统中央级工作站监控车站机 电设备，主要为各车站通风、空调、隧道通风设备和装置、 气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。
(２)负责监控全线车站环控系统按设定时间运行，确保车 站环境温度及空气质量达标。
(３)负责监视全线车站的火灾报警情况，确保火灾报警及 时被确认。
《岗位设置及能力要求》
城市轨道交通员工岗位技能与职责务的综合性企业，虽然各个
城市轨道交通运营公司组织架构各不相同，但是
他们主要作业岗位基本一致。 其主要生产部门有
车务部、ＡＦＣ 管理中心、车辆管理中心、自动
化控制中心以及维修工程部等；主要作业岗位有
理压力，具有良好的心理素质； 不仅需要扎实的专业知识，还需要具备较强的语言表达、
人际沟通能力和应急决策能力。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
２ 、行车调度员的岗位职责
在各种调度当中，行车调度是运输调度工作的核心
工种，担负着指挥列车运行、贯彻安全生产、实现列车运
行图、完成运输计划的重要任务。行车调度员是列车运行
经验，并经过调度专业知识的 学习，熟悉«调度工作规则»、«行车工作规则»以及所在公
司的各项运输类规章，并取得调度 员上岗资格证。 (２)熟悉人、车、天、地、电、设备、规章等各种和运营
相关的情况。 (３)熟悉司机、车站值班员等与列车运行有关的作业人员
情况
城市轨道交通员工岗位技能与职责
行模式。 (５)对电力调度员管辖范围内的设备进行操作管理。 (６)按照«施工行车通告»的要求审核并批准所辖设备检修
计划。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(７)根据«施工行车通告»和日补充计划、临时补修计划的 要求，组织设备的检修和施
工，并负责审核工作票、填写操作票。 (８)指挥供电系统内的事故处理，参加事故分析，制定系
城市轨道交通员工岗位技能与职责
２ 、电力调度员的岗位职责 (１)在值班主任的领导下，负责所辖范围内的供电生产工
作；按值班主任的要求协助处 理突发事件。 (２)认真贯彻执行有关规章、制度、命令和上级指示。 (３)执行供电协议有关条文。 (４)执行供电系统的运行方式；制定事故情况下的供电运
指挥工作的人员。 其基本技能有: (１)熟悉监督指挥供电系统的运行和操作，审批供电设备
的检修作业，具有正确迅速而果断地指挥供电设备的故障 处理能力。 (２)能充分发挥地铁供电设备能力，满足各类设备的用电 需求能力。 (３)能监督整个地铁供电系统安全运行和连续供电。 (４)根据地铁供电系统实际情况，能按供电模式要求监督 整个系统在最经济方式下运行。
整列车运行，尽快恢复按图行车。 (５)发生行车事故时，按照规定立即向上级和有关部门报
告，迅速采取救援措施，最大限度地减少人员伤亡、降低 事故损失、防止事故升级，及时恢复列车的正常运行。 (６)安排各种检修施工作业、组织施工列车开行。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
二、电力调度员 １ 、电力调度员的基本技能 电力调度员是负责地铁供电系统运行、检修和事故处理的
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(５)负责指挥ＢＡＳ 和ＦＡＳ 系统、气体灭火系统及机 电设施的故障处理及维修施工。
的组织者和指挥者，其岗位职责有:
(１)组织指挥各部门、各工种严格按照列车运行图的规 定和要求行车。
(２)组织列车到发和途中运行、监控列车行车和设备运 转状况。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(３)根据客流变化，及时调整列车开行计划。 (４)列车晚点、运行秩序紊乱时，通过自动或人工及时调
(６)负责在火灾、大客流、列车阻塞等紧急情况下的环控 系统的指挥及监控工作，确保相
关设备在紧急情况下能够正常运行，协助抢修救灾工作。 (７)负责在中央级失控时指挥车站设备值班员进行车站级
控制。 (８)负责在地铁发生火灾时向市公安局１１０ 指挥中心
１ 、环控调度员的基本技能 (１)环控调度员负责地铁环控系统的调度和管理工作，能
监督环境监控ＢＡＳ(ＢｕｉｌｄｉｎｇＡｕｔｏｍａｔ ｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ)系统、火灾报警ＦＡＳ(Ｆｉｒｅ Ａｌａｒｍ Ｓｙｓｔｅｍ)系统及气体灭火系统的运行； 能负责指挥地铁环控系统，实现安全、高效、经济的运行， 为乘客提供安全、舒适的乘车环境。 (２)环控系统调度管理实行集中领导、分级管理制度，建 立中央级(ＯＣＣ 环控调度)和车 站级(车站值班员)两级管理架构。
统安全运行的措施。 (９)负责对供电系统的电压调整、继电保护、安全自动装
置设备进行运行管理。 执行继 电保护及自动装置的运行、更改方案。 (１０)收集整理本系统的运行资料并进行分析工作，总结
交流调度运行工作经验，不断提 高系统调度运行和管理水平。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
三、环控调度员
行车调度员、电力调度员、环控调度员、设备维
修调度员、信号楼调度员、电动列车司机、车站
站长、值班站长、客运值班员、行车值班员、售
检票员、站台安全员、设备维修员等。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
一、行车调度员
１、 行车调度员应具备的基本技能 (１)具有运输专业大专以上学历，具有运输专业实践工作
(４)身体健康，无色盲、色弱、高血压、心脏病、传染病、 肠胃系统等疾病。
(５)熟悉车辆技术状态、使用性能和特点等情况。 (６)掌握气候变化、节假日、重大活动等因素对客流增减
及对列车运行影响的一般规律。 (７)熟悉与行车有关的各种技术设备，如线路平纵断面、
信号、联锁、闭塞设备、车站折返 设备、调度集中设备和通信广播设备等。 (８)应具有高度的责任心，爱岗敬业；应能承受较强的心
２ 、环控调度员的岗位职责
(１)通过ＢＡＳ、ＦＡＳ 系统中央级工作站监控车站机 电设备，主要为各车站通风、空调、隧道通风设备和装置、 气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。
(２)负责监控全线车站环控系统按设定时间运行，确保车 站环境温度及空气质量达标。
(３)负责监视全线车站的火灾报警情况，确保火灾报警及 时被确认。
《岗位设置及能力要求》
城市轨道交通员工岗位技能与职责务的综合性企业，虽然各个
城市轨道交通运营公司组织架构各不相同，但是
他们主要作业岗位基本一致。 其主要生产部门有
车务部、ＡＦＣ 管理中心、车辆管理中心、自动
化控制中心以及维修工程部等；主要作业岗位有
理压力，具有良好的心理素质； 不仅需要扎实的专业知识，还需要具备较强的语言表达、
人际沟通能力和应急决策能力。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
２ 、行车调度员的岗位职责
在各种调度当中，行车调度是运输调度工作的核心
工种，担负着指挥列车运行、贯彻安全生产、实现列车运
行图、完成运输计划的重要任务。行车调度员是列车运行
经验，并经过调度专业知识的 学习，熟悉«调度工作规则»、«行车工作规则»以及所在公
司的各项运输类规章，并取得调度 员上岗资格证。 (２)熟悉人、车、天、地、电、设备、规章等各种和运营
相关的情况。 (３)熟悉司机、车站值班员等与列车运行有关的作业人员
情况
城市轨道交通员工岗位技能与职责
行模式。 (５)对电力调度员管辖范围内的设备进行操作管理。 (６)按照«施工行车通告»的要求审核并批准所辖设备检修
计划。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
(７)根据«施工行车通告»和日补充计划、临时补修计划的 要求，组织设备的检修和施
工，并负责审核工作票、填写操作票。 (８)指挥供电系统内的事故处理，参加事故分析，制定系
城市轨道交通员工岗位技能与职责
２ 、电力调度员的岗位职责 (１)在值班主任的领导下，负责所辖范围内的供电生产工
作；按值班主任的要求协助处 理突发事件。 (２)认真贯彻执行有关规章、制度、命令和上级指示。 (３)执行供电协议有关条文。 (４)执行供电系统的运行方式；制定事故情况下的供电运
指挥工作的人员。 其基本技能有: (１)熟悉监督指挥供电系统的运行和操作，审批供电设备
的检修作业，具有正确迅速而果断地指挥供电设备的故障 处理能力。 (２)能充分发挥地铁供电设备能力，满足各类设备的用电 需求能力。 (３)能监督整个地铁供电系统安全运行和连续供电。 (４)根据地铁供电系统实际情况，能按供电模式要求监督 整个系统在最经济方式下运行。
整列车运行，尽快恢复按图行车。 (５)发生行车事故时，按照规定立即向上级和有关部门报
告，迅速采取救援措施，最大限度地减少人员伤亡、降低 事故损失、防止事故升级，及时恢复列车的正常运行。 (６)安排各种检修施工作业、组织施工列车开行。
城市轨道交通员工岗位技能与职责
二、电力调度员 １ 、电力调度员的基本技能 电力调度员是负责地铁供电系统运行、检修和事故处理的