关于公路工程施工中监理管理方法的探讨
关于公路工程质量监督管理的探讨
危及 着人 民生命 财产 的安 全 ， 严重 影响 着 国民经 济的发展 以及 社会 的 安定 。严格 监督 管理控 制公 路 工程 建设质 量是 工程建设 参建 单位 的责任 。
关 键 词 ： 路 ； 程 质 量 ； 督 管 理 公 工 监
中 图 分 类 号 ： ７ Ｕ １ 文 献 标 识 码 ： Ａ
情 况等 ． 要对 工地 的试 验 室 的仪器 设 备
以及试 验员 的资质 进行 严 格审 核 ． 经 对
检 验 符 合要 求 达 标 的 试 验 室 给 予办 理
位等 因素 都是 与 工程 质量 密切 相关 的
随 着 我 国 高 速 公 路 的 建 设 步 伐 的 日益 加快 ． 路 工程 质量 问题 越来 越成 为人 公
此 已引起许 多部 门的高度 重视 为 了提 计 、 设 、 工 、 理等 各方 全部 进行 严 建 施 监 格 的资 格 审查 ． 查对 相关 单 位 的资质 等
材 料 、 备 采 购 的监 督 ， 合 同 条款 中 设 在 严格 落 实质 量 管理 的规 范化 ． 要用 合 同
网和主保 护动 作等 。
关 于公 路 工程质量监督 管理 的探讨
金 星 １ 付 玉元 ２
４０ ３ ） ０ ０ ９ （ １中铁 十六局 集 团第 四工程有 限公 司 北京 １ １ ０ ２机械 工业 第三设计 院 重庆 ０ ４０
摘
要 ： 着公 路建 设事 业的蓬 勃发展 。 随 公路 工程施 工 的质量也 日渐备 受人 们的 关注 。工 程质 量时刻
随着 我 国社 会 主 义 市 场 经 济 体 制 的不 断发 展 和完 善 ． 公路 作 为我 国 国民
经 济 发 展 的 重 要 基 础 设 施 正 越 来 越 发 挥 着 极 其 重 要 的作 用 公 路 建 设 是 一 个
对公路工程施工中质量管理问题论文
对公路工程施工中质量管理问题的探讨摘要：加强公路工程质量管理，确保工程质量，必须加强基础工作。
本文首先分析公路工程施工存在的问题，并就如何加强施工质量管理进行了讨论。
关键词：公路工程；施工质量；控制abstract: strengthening the quality management of highway projects to ensure project quality, to strengthen the basic work. this paper first analyzes the problems of road construction, and discussed how to enhance the construction quality management.key words: highway engineering; construction quality; control中图分类号：u448.14 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）1、公路工程施工管理存在的问题公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，当前公路工程施工现场管理主要存在以下问题：1.1安全意识不高，责任不明确安全意识是做好施工现场安全工作的关键，现场施工的安全工作是关键到整个工程进程的工作。
但是施工现场的管理人员没有充分认识到这一点，在管理工作中，未能将施工现场安全工作摆到应有位置，未能真正认识到施工安全生产责任重大。
建立健全的制度，落实责任到个人是做好现场施工安全工作的关键。
1.2现场施工工序产品检测出现的偏差不可避免由于工作量巨大，纠偏的难度及损失相当大，纠偏措施的决策也较为困难。
在实践中，操作型工序出了偏差若不及时发现往往造成大面积返工。
事实上，纠偏措施的难度及损失较大，解决问题的关键应放在事前控制上。
探讨我国公路工程施工中的工程质量控制管理问题
关键 词 ： 公路工程 工程质量 控制管理 中 图分 类 号 ： ４ ２ Ｕ ｌ ９ （ ０ ２ｏ （） ０ ４ — １ １ ７ — １ ２ ｔ ） １ｃ一 ０ ０ ０ ７
１ 关 于我国公路工程 施工 中的工程质量 各 种 问 题 ， 对 出现 问题 及 时 分 析 原 因 并 关 系 。 工 单 位 要 对 施 工 原 材 料 进 行严 格 针 施
关 技 术人 员 ， 旨在 能 够 保 证 人 人 明 确 施 工 质量 目标 ， 确 施 工 技 术 标 准 和 强 化 标 准 明
１． 组织 建 立起 强 有 力的施 工 质量 管理 机 的 作 业 ， 为一 种 可 遵 循 的标 准 。 对 工 程 晚 ， 控 制 管理 现 场 施 工 质量 方 面 还 存 在 １ 作 针 在 施 工 计 量 监 测 的 工作 ， 由于 其 具 有 可 以 直 很 多方 面 的 不 足 ， 立 有 关 管 理 机 制 还 有 建 接 影 响 施 工 质 量 和 质 量 报 检 评 定 的 精 准 待 健 全 和完 善 。 未 来 几年 中 ， 国将 对全 在 我 度 ， 化 相 关监 测 方 法 和 手 段 是 必要 地 措 面 质量 管 理 体 系 进 行 广 泛 的 推 广 应 用 ， 强 我
场 试 验 室 要 健 全 监测 系 统 ， 备 具 有 一定 配 有 必 要 看 清未 来我 国公 路 建 设 工 程 的 发展 是无可限量的。
针 对 这 样 的 情 况 ， 需 要 做 到加 强 政 府 监 专 业技 术 素养 的负 责 人 进行 一些 常 规 性 的 必
督 、 目 监理 以 及 施 工单 位 的 三 层 次 的 自 项
力的 施 工 质量 管 理 机 制 是 确 保现 场 施 工 安
加强公路工程施工质量监督的思考
加强公路工程施工质量监督的思考摘要:公路工程质量监督是代表政府对公路工程质量进行强制性的监督管理,是公路建设质量保证体系中的重要环节。
本文主要对如何加强公路工程质量监督作了阐述,结合自身工作体会提出几点看法。
关键词:公路工程质量监督监理目标责任制公路工程质量监督制度在全国公路建设中已推行数年,充分发挥了政府监督的作用。
为进一步加强政府对公路建设的监督,确保工程质量,2005年3月交通部颁布的《公路建设市场管理办法》规定:公路工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。
从这可以看出,公路工程质量监督是代表政府对公路工程质量进行强制性的监督管理,是公路建设质量保证体系中的重要环节。
笔者在本文对公路工程施工质量监督作了粗浅的探讨。
1 加强监督队伍建设由于质量监督工作内容比较广泛,涉及工程施工和监理的各个环节,这就决定了一个合格的监督工程师首先必须具备较强的工程技术理论水平和实际运用能力,不仅要熟悉国家有关公路工程建设的法律、法规和技术规范,还要善于学习,及时掌握新技术、新工艺,不断提高自身水平;其次,监督工程师必须具备高尚的职业道德,本着对国家、人民负责的精神,敢于坚持原则,秉公办事,用好国家赋予的权力。
2 制定工程质量监理目标在承担公路工程质量监理任务后,进驻公路工程施工现场后。
监理工程师应依据建筑建设工程的概况、针对工程特点,结合业主的要求,按照《公路建设市场管理办法》等相关法律法规及建筑质量验收标准体系,编制详细工程质量监理目标,明确监控的目标、标准。
工程监理目标要充分反映该工程的特点,根据监理目标拟定所监项目行之有效的技术措施、组织措施,在工程建设实施过程中,要严格按照监理目标的要求,实施专业工程监理,确保工程的建设质量。
3 建立完善责任制度监理的最终目标就是抓好建筑质量,从以往的实践经验来看,出现工程质量问题,主要是由于责任制度不完善,监理不到位,导致建筑商偷工减料而导致。
探讨公路工程中的施工质量管理
文 件 会 审 控 制外 ． 在施 工 过 程 中发 现 的 问题 应 要 通 过 以下 途 径 解 建 立 一 个 严 密 的 强 有 力 的 质 量 管 理 体 系 ．是 确 保 质量 的 关 决 。 键 ． 利 于工 程 监 理 工 作 的开 展 和 全 过 程 质量 管 理 的 监 控 作 用 有 ａ 重大 变 更 应 要 严 格 按 设 计 变 更 报 批 手 续 ．按 规 定 程 序 办 １ 为 些 ． 要 加 强 “ 个 层 次 ” 控 制 和 各 层 次 的 职 能 ． 政 府 监 理 。 即 三 的 即
．
都 下 决 心 打 掉 ， 证 了工 程 质 量 。 保
标 ． 是 为 质 量管 理 创 造 前 提 条件 的最 基 本 的工 作 只有 重 视 基 也 ｃ 对虽未发生但根 据技师情报信 息预测可 能发生 的问题 ． １ 础工作 ， 能 坚持做到施工 中的“ 才 四有 ” “ 化 ” 即 ： 方 案 、 、五 ， 有 有 要 及 时 采取 预 防控 制 措施 ． 免 事 故发 生 。质 监 人 员 在现 场 及 时 避 标 准 、 制 度 、 目标 ： 工 规 范 化 、 作 规 程 化 、 术标 准 化 、 有 有 施 操 技 管 理 制 度 化 、 据 科 学化 ， 能确 保 建 设 总 目标 最 合 理 的 实 现 。 数 才 ２１明确 技 术 标 准 、 化 标 准 工 作 ． 强 同施 工 单 位 协商 解 决 问题 ， 免 了 工程 质量 事 故 的 发 生 。 避
诸 多 因 素 探 索 适 合 我 国 国情 和 现 时 特 点 的施 工 质 量 管 理 方式 和 质 量 保证 体 系就 显 得 更 为重 要 。 已成 为 当务 之 急 １ 建 立 以 工 程监 理 为 核 心 的质 量 管 理 体 系 、 对 路基 、 面 、 涵 结 构设 计 的 图表 、 料 文 件 因 未 经施 工 实 路 桥 资 践 ， 尽合 理 及 遣 漏 、 误 部 分往 往 不 易 暴 露 ， 开 工 前 通过 设 计 不 错 除
对公路工程质量监理的探讨
工程 管理 ｆ ｛ ｆ
对公路工程质量监理 的探讨
刘 俭利
００ ） ５ ０ １
摘 要： 公路工程质量 的好坏 ， 决定公路 基础设施建设工作的成败。 是 如何做好质量监理工作， 不仅是监理企业练好 内功的根本 ， 适应市场发展 的先决条件 ， 而且也是一名普通监理人员进行 日 常工作必须要深入研究和讨论的课题。 下面就工程 质量 、 工程进度与工程费用ｅ＊ ＊ － Ｊ ， ２ｌ ５管理进行简
要 的探 讨 。
关键词： 公路 工 程 ； 量监 理 ； 施 质 措
工程质 量是百年大计 ，是造 福人 民的大 程施 工过程的控制 ， 如突发事件的处理 ， 为因 人 第一， 要求现场监理人员对分部分项工程 事后控制是指对工程结束后 质量 的进度逐一分解， 单独控制 ， 自己控制管理的 对 事 ，我国公路工程师的建设进入 了一个大发展 素的监督等 ； 的阶段 ， 而工程质量的好 坏 ， 是决定公路基础设 的控 制， 如砼强度不足的返工处理 ， 在不影 响内 工程细 目作出相应 的月进度、旬进度控制 图和 施建设工作的成败 。江泽 民总书记 曾多次 明确 部 质量下的修整等 。 形象进度表 ，以便明确的找出实 际进度 与计划 指 出：质量第一是国家在经济建设方 面的一个 隐蔽工程的监理是工程质量控制 的重点 。 进度之间的差距 ， 并及时了解分析原 因， 督促施 长期战略方案。朱镕基总理在加快 公路基础设 隐蔽 工程是质量 隐患的埋藏点 ，也是最不 容易 工单位采取补救措施 ，以便施工进度 与计划 同 施方面提出 ： 首先要抓的是 工程 质量 ， 要把工程 控 制的 ， 因其隐蔽性很 强 ， 控制起 来就难 ， 作为 步 。 质量放在第 一位 ， 不搞豆腐 渣工 程 ， 不搞水一 冲 监 理控制来 讲最好的办法 就是进 行过程控制 ， 第二 ， 采用网络计划对 工程进度进行监督 就垮 的公路。现届政府的国家领 导人也非常重 对施 工过程中的每道工序都要细致 检查 和全方 和控制 ， 因为它是一种科学的管理模式 ， 它在编 视质量工作 ， 可见这是国家一项基本 国策 。 而在 位旁站 ， 做到“ 眼快 、 嘴快、 行动快”及时发现施 制 网络计划时，已经对各种 不利或有利 的影响 ， 我们公路工程监理工作中最基础 最核心 的内容 工中的缺陷 ， 并迅速排除掉 ， 避免工程隐患 的出 因素作了科学系统的分析归纳。这样使用它就 就是质量监理， 如何做好质量监理工作 ， 不仅是 现 ，对独立的公路工程或构造物 完成后要及时 可以随时检查工程进度进 展情况 ，掌握关键线 监理企业练好内功 的根本 ，适应市场发展 的先 进行检测和检查 ，一旦不合格马上进行返 工处 路改 变情况 ， 以便及时地调整 、 优化 、 指导施工 避免因此而引起巨大的浪费。 计划 。 决条件 ，而且也是一名普通 监理人员进行 日 常 理 ， 工作必须要深入研究和讨 论的课题 。下面就工 工程试验是评定工程质量优劣的根据 。 工 第三 ， 主对计划 的实施 起到很大的影响 业 程质量、工程进度与工程 费用的控制与管理进 程试验的 目的一方面是在保证质量 的前提下最 作用 ， 这主要是指政策和资金方 面， 因此监理工 行 简要的探 讨。 大 限度的节约资源 、 提高经济效益， 另～方 面是 程师要协调好业主 和施 工单位 之间 的关 系 ， 尽 ｌ工程质量控制是关 键 工程施工过程中的质量检测控制以及工程竣工 量为进度计划 的落实提供有 利条件 。 由于影响公 路工程质量 的因素 很多 ， 在公 为工程质量评定提供试验数据。菲迪克条款是 ３关 于工程费用的监理 路工程建设中，监理工程 师应对公路工程技术 用数据说话的，不能凭主观臆想来判定质量 的 费用 的管理 是与工 程质量 和进度相辅 相 规范和规程 ，以及合同文 件熟练掌握 ，融会贯 好坏 。因此试验的服务功能应该 引起足够 的重 成的 ， 都是工程监理的基本手段和环节。 只有质 通 ， 格按照技术规 范的要 求 ， 严 从原 材料 、 施工 视 。 量合格的已完工程 才能计量支付 ，因此工程质 工艺 、 施工过程都要进行 全面的监控和管理 ， 加 ｌ 现场监督是 监理监控 的重要措施 ， － ３ 现 量是费用支付的基础 ， 而进度是计量支付的保 强 自己工作 的责任心和主动性 ，并注意做好 以 场监督主要通过巡视和旁站来完成 。监理工程 障 。因而我们在进行质量 和进度控制的同时也 下几个方面 ： 师对工程施工 中的每一道工序都要巡视 、 旁站 、 要把费用管理进行有效 的控制 。 １ 要做到分工明确 ， ｜ １ 责任到人 。 根据工程 抽样和检查 ，及时发现问题并提醒承包商采取 费用的控制 主要 是通 过计量 支付来实 现 项目 进行明确分工 ， 特别是路基土石方 、 桥涵构 有效 的处理措施 ， 使质量误差控制在允许范围 的 ， 合理的计量支付有助于工程的管理。 但必须 造物 、 路面各结构层等关键要害部位 。 做到分工 内。 以便充分保证工程施工质量 。 而对于每一次 防止两种倾 向的发生 ： 一是超前支付 ， 它容易造 明确 、 负其责 ， 各 以便对 每道工序进行全方 位 、 巡视检查 的情况都要详细记录在监理 日志上 ， 成业 主的资金紧张，更容易造成承包商的依赖 全过程的控制和管理。这样就避免 因出现工作 以便 以后查找有关 工程资料 ， 及时对整个工程 思想 ， 不愿更多 的投入 ； 二是滞后 支付 ， 容易 它 混乱 ， 职责不清而影响工作效率 。 的质量做 出综合评定 。 造成承包商的资金 紧张 ，甚至会 因资金周转 困 １ ． ２质量控制 的主要依据 是合 同条款 、 技 ２工程进度的监控 难而影响进度和质量 。 术规范和设计图纸。设计 图纸和技术规范规定 工程 的工期在合同中是有 明确规定 的 ， 同 另外 ，根据现场 实际情 况进行 的优 化设 了工程的质量标准 ，而合 同条款则是要求施工 时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的重 计 ， 以为业主节省费用 ； 可 合理 的变更设计 ， 可 单位按照设计图纸和技术规范 中注 明的材料性 大利益，因此监理工程师要根据合同严格控制 以使业 主的有限资金得到更好的利用 。 能、 施工工艺和允许偏差进行施工。 质量控制的 施工工期 。控制施工工期办法是 由施工单位编 结束语 基本要求是对原材料和施工过程控制好。因此 制可行的施工计划来完成的 ， 计划的编制无懈 总之 ， 通过以上“ 质量、 进度、 费用” 三者之 我们要根据质量控制的依据 和要求进行现场监 可击 ， 但计划在具体的实施过程中变化是很大 间的论述 ， 我们不难看出公 路工程监理的实质。 督和管理 。 的， 因为它要受到很多外部因素 的影响 ， 这些因 公路工程是一个整体 ，公路工程监理是 围绕合 严 格控制原 材料的进场 质量是 工程质量 素主要包括有施工单位 自身能力 、现场施 工环 同管理进行的质量 、 进度、 费用 的有效控制。随 控制的基础 。原材料是影响公路工程质量的根 境、 然环境的影响等 ， 自 这样监理在控制进度计 着公路工程建设监理制度的引入和在实践 中的 源所在 ， 因此要加强所用原材料的检验和检测 ， 划时首先要 考虑到影 响施工单 位的不 利 因素 运用 ，适合我 国国情的菲迪克管理模式正在不 这就要求我们在原材料进场前和进场后 都要不 （ 承包商的机械设备在位情 况以及 技术准 备情 断的发展 和完善 ，并 日益显 示 出其 优越性 。 问断的进行抽样试验 和检测 ，这是质量监理监 况 ， 机具有效使用率 和配套情 况等 ）把这些 不 “ ， 百年大计 ， 质量第一”让我们牢记住 自己的责 ， 控的基础 ，一旦发现不合格就要 拒其进场或拒 利因素一一找出， 并将其分析后逐步去解决 ， 任 ， 引 确保工程质量创优 ， 完成我们这一代质量监 其使用， 将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态 。 导施 工单位排除不利因素的干扰 ，真正有效地 理人员的历史使命。 全过程监理是工程质量控制的基本方法 。 控制好施工工期 。另外监理工程师还要及 时对 全过程监理是对某项工程质量 的事前控制 、 事 计划进度和实际进度进行对 比，随时注意 两者 中控制、 事后控制。 事前控制是指对工程准备 阶 之 间的差距 ， 以便及时调整施工进度计划 。 在工 段的控制 ，如测量成果的复核 ， 验数 据的审 程监理具体的实施过程中，要想有效 的进行进 试 批 ， 工工艺的慎重推敲等 ； 施 事中控制是�
关于公路路基工程施工质量监理的探讨
关于公路路基工程施工质量监理的探讨摘要:公路路基工程施工质量的好坏直接决定了整个公路的质量,所以加强公路路基工程的质量控制意义重大。
本文简要探讨了公路路基工程的施工质量监理要点。
关键词:路基工程施工质量监理路基是公路工程的重要组成部分,它承受由路面传递的荷载,其强度与稳定性是保证路面强度和稳定性的前提。
当前的许多过路损坏现象都与路基工程质量不合格有关。
而且路基工程规模大、投资多,尤其是地质条件复杂的路段,其施工质量难以控制,若质量控制工作不到位,极易留下质量隐患,降低公路的性能和使用寿命。
下面笔者根据自己多年的监理工作经验,简要探讨如何从监理的角度提高公路路基工程的施工质量。
1 路基工程施工准备阶段的质量监理要点开工前的各项准备工作是否充分,将会对路基的施工质量造成直接的影响。
在路基工程施工的前期,监理工程师应根据合同条款和设计文件做好以下几点监理工作。
(1)熟悉文件。
监理工程师必须熟悉工程的工期要求、工程质最的保障责任、验收方法等合同条款和施工图纸,注意设计中有无另行注明质量要求;必须熟悉公路技术标准、业主制定的技术标准和质最评定标准等技术标准,这些将是监理工程师的执法依据。
(2)审查施工场地的准备。
审查工地试验室功能与试验设备配备是否齐全,能否满足施工的质量自检的需要;施工场地的临时便道、便桥能否保证施工设备、材料的供应;是否通电通水,能否满足现场施工人员的正常工作和生活需要;安全标志是否齐全和合理。
(3)施工测量与放样的复测。
施工测量与放样准确无误是搞好工程质量的前提,所以监理应根据设计文件和技术交底,按工程项目的实际情况,做好导线、中线、水准点和纵断高程的复测,符合施工要求后,方能进行放样。
承包人应将施工放样及计算结果报监理工程师审核。
(4)路基填土的抽检与审批。
施工前要对填土的土样进行的物理-力学性质试验,并报监理工程师审查与确认,经后者对填土抽检确认质量合格后方可取用。
试验时还应根据施工的用土量来对取土场探坑取至相应的深度,以免施工过程中发现土质变化而另寻土源。
关于公路工程施工项目管理方法的探讨
第 １ 期 １
Ｓ Ｉ Ｎ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｏ Ｏ ＹＩ Ｆ Ｒ ＣＥ Ｃ Ｅ ＨＮ Ｌ Ｇ Ｏ ＭＡＴＯ Ｎ ＩＮ
０公 路 与管 理 。
科 技 信 息
关于公路工程施工项目 管理方法的探讨
王晓 波 ’ 雷呈锋 李 瑞廷 。 （． １内黄县 公路局 河 南 内黄 ４ ６ ０ ； ． 州市第 一建 筑工 程集 团有 限公 司 河南 ５ ３ ０ ２郑 ３河南省 医药设 计 院 河南 郑 州 ４ ０ ０ ） ． ５ ０ ０
【 摘
郑州
４ ００ ； ５ ０ ０
要】 近年来随着公路 建设项 目的增 多， 特别是 大中型公路 项 目的上马 ， 给我们的公路项 目管理水平提 出了要求和挑战 ， 本文通过对国
内公路 建设 项 目组 织 管 理 现 状 、 路 建 设 项 目管 理 所 面 临 的 问题 以及 公 路 建设 项 目组 织 管理 模 式 的类 型 的研 究 ， 结 了 目前 为 止 比 较 适 用 我 公 总 国 公路 项 目管理 的 ＦＤＩ 管 理 方 法 。 Ｉ Ｃ
和造价 进行控 制 ， 设计与施工单位进行组织 、 调的一种项 目组织管 协 理模式 。 其项 目管理工作有主和承包商 泡 括设计和施工单位） 参加 ， 但 主体是业主 。 业主有根据工作需要聘请咨询公 司作为顾问或协助承担 部分 项 目 理工作 。公路建设项 目自 管 行管理模式按项 目 业主（ 投资主 体） 不同又可分为政府管理模式 和项 目法人管理模式 。委托管理模式 是指具有项 目管理经验 和能力 的咨询单 位 （ 本文又称 为ห้องสมุดไป่ตู้ 目管理公 司）接受项 目业主（ ， 政府或项 目法人） 的委托 ， 对项 目建设 （ 设计 、 招标 、 施工） 进行组织 、 调 ， 协 对项 目的投资 、 量和进度进行 控制的一种项 质 目管理模式 。总承包项 目管理模 式又称为设计一建造交钥匙合 同模 式， 该管理模式中 ， 总承包商承担建设项 目的全部设计 、 施工与管理 ， 按总承包合 同的质量 、 造价和进度要求对项 目进行组织 、 协调与控制。
公路工程监理探讨
后控制是指对工程结束后质量的控制 ， 如混凝土强度不足的
返工处理 ， 在不影响 内部质量下 的修整等。 隐蔽 工程 的监理是 工程质 量控制 的重点 。隐蔽工 程是 质量隐患的埋藏点 ， 也是最不容易控制的 ， 隐蔽性很强 ， 因其 控制起来 就难 ， 作为监理控制来讲最好的办法 就是进行 过程 控制 ， 对施工过程 中 的每道 工序 都要 细致检 查和全 方位旁 站， 做到“ 眼快 、 快 、 嘴 行动 快 ” 及时发 现施 工 中的缺 陷 ， ， 并 迅速排除掉 ， 避免工程 隐患 的出现 ， 独立 的公路 工程或构 对 造物完成后要及时进行检测和检查 ， 一旦不合格马上进行返 工处理 ， 避免 因此而 引起 巨大的浪费。
都要不 间断 的进行抽 样试 验和检测 ， 这是质量监理监进 场或拒其使 用 ， 影响质量 将
的隐患扼杀在萌芽状态 。
全过程监理是工程 质量控制 的基本 方法 。全过 程监理
是对某项工程质量 的事前控制 、 中控制 、 事 事后 控制。事前 ２ 工程进度的监控 控制是指对工程准备 阶段 的控制 ， 如测量 成果 的复核 ， 试验
中图分类号 ：４ ５ １ Ｕ １ ．
１ 工 程 质 量控 制
’
文章编号：０ ８— ３３ ２０ ） １ ０ ９ ０ １０ ３ ８ （０ ９ １ — ０ ８— ｌ
文献标 识码 ： Ｃ
施工过程的控制 ， 如突发事件 的处理 ， 人为 因素 的监督等 ； 事
由于影 响公路 工程质 量 的 因素很 多 ， 在公 路工 程建设 中， 监理工程师应对公路 工程技术 规范 和规 程 ， 以及合 同文 件熟 练掌握 ， 会贯通 ， 格按 照技 术规 范 的要求 ， 原材 融 严 从
２０ ０ ９年 第 １ 期 １ （ 总第 １９期 ） ８
论述公路工程施工监理的主要工作
论述公路工程施工监理的主要工作1.引言1.1 概述公路工程施工监理是指对公路工程施工过程的全程、全方位监督和控制，确保工程质量、安全、进度和投资效益的任务。
公路工程施工监理工作的重要性不言而喻。
在公路工程建设中，监理工作是起到“眼睛”作用的，它对工程建设的各个环节进行全面监督，有效保障工程质量和投资效益。
公路工程施工监理的主要工作可以归纳为以下几个方面：首先，施工图纸审查和施工方案审核。
监理人员要对工程的施工图纸进行详细的审查，确保施工图纸与实际施工情况相符，符合相关规范和标准。
同时，还需要审核施工方案，确保其合理性和可行性，为施工提供技术支持。
其次，施工现场的巡查和监督。
监理人员要定期对施工现场进行巡查，严格按照施工进度和施工质量要求进行监督。
他们要及时发现和解决施工中存在的问题和隐患，确保施工工艺和质量达到要求。
再次，材料和设备的验收。
监理人员要对所有进场的材料和设备进行严格的验收，确保其品质和质量符合相关标准。
只有通过验收的材料和设备才能投入施工使用，以保证工程的安全可靠性。
此外，质量检测和试验的监督也是监理的重要工作之一。
监理人员要对工程质量进行全面检测和试验，确保施工质量符合设计要求和规范标准。
他们要监督施工方按照质量控制计划进行施工，并提出改进意见和建议。
最后，施工过程的记录和报告。
监理人员要详细记录施工过程中的关键节点和重要事项，及时编写监理报告，向建设单位汇报施工情况和存在的问题，及时提出解决方案和建议，以确保建设单位对施工过程有清晰的了解。
总之，公路工程施工监理的主要工作涵盖了施工图纸审查、施工现场巡查、材料和设备验收、质量检测和试验的监督，以及施工过程的记录和报告等方面。
通过这些工作，监理人员能够全面掌握工程建设的进度和质量情况，为工程建设提供科学、规范的指导，确保公路工程施工顺利进行。
1.2文章结构文章结构部分的内容如下：1.2 文章结构本文分为引言、正文和结论三个主要部分。
对公路工程施工监理控制要点的探讨
的产 品来 。 以承包人 的机械设备、 所 试验检测 设备和进场人员 的资质、 资 历和 数 量 必 须 要 按 合 同的 约 定进 行 到 位 。
１ 施工 阶段 监 理 ． ２
监理工程师要本着对业主负责 的态度 ， 作遵循“ 格监 理、 工 严 热情服 务、 公办事 、 丝不苟” 秉 一 的监 理 原则 。在 进行 各 分 项 工 程 施 工 监 理 时 ， 严 格做 到“ 五不准 ” 原则： （） １人力、 材料、 机械 设备准备不足不准开工： （） 施 工 安 全措 旋 不准 开 工 ； ２无 （） ３ 未经检查合格 的材料不准使用 ； （） ４ 未经审核批准 的施工工 艺不准采用； （） ５ 前道工序未经验收合格 ， 不准进行下道工序。 对 工 程 项 目实 行 一 般 工序 现 场 巡 视 检 查 与 关 健 工 序 和 隐 避 工 程 全 程 旁站 监 督 相 结 合 的方 式 进 行 施 工质 量 监 控 。 时 发现 和 纠 正 承 包 人 施 及 工当中的违规行 为， 时发现和 指令 承包人修复施工当中的一些质量缺 及 陷 ， 时 处理 一 些 严 重 的质 量 问题 ， 工程 质量 问 题 消 灭 在 萌 芽 状 态 ， 及 把 做 到防患于未然 。对工程质量评定 ， 以数据说话， 不能因为可 能耽误工期或 导致经济损 失而放弃工程质量。在施工过程中主要从下面几个环节进行
监控 ： １２１ 工程 材 料ห้องสมุดไป่ตู้监 控 ．．
１ 工程 质量 监理
监理工程师将依据 合同条件 、 工程 图纸 、 技术规范和 质量标准对 承 包人 的项 目施工阶段进行全过程 的检 查、 监督和管理 ， 时发现和 处理 及 可能影响工程 质量的各种 不利因素， 及时发现和制止承包人各种违规施 工的行为。使承包 人提交的工程 项 目符合设计图纸、 技术规范和验收标 准的各项要求。
公路工程施工监理工作探讨
科技 霹向导
２ ０ １ ３ 年 第０ ３ 期
公路工程施工监理工作探讨
（ １ ． 河 南 省 中 原 公 路 工 程 监 理 有 限公 司 河南
刘俊杰 娄素敏 ２ 郑州 ４ ５ ０ ０ ０ ０ ； ２ ． 郑 州宇 中公 路 工 程 监 理 有 限公 司
河南
郑州
４ ５ ０ ０ ０ ０ ）
计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素（ 承包商的机械设备在 位情况 以及技术准备情况 ． 机具有效使用率和配套情 况等） ． 把这些不 利 因素一一 找出 ， 并将其分析 后逐步去解决 ， 引导施工单位排 除不利 因素的干扰 ． 真正有效地控制好施 ｒ 期 另外 监理工 程师还要及时 对计划进度和 实际进度进行对 比 ． 随时注意 两者 之间的差距 ． 以便 及 时调整施工进度计划 在工 程监理具体 的实施过程 中． 要想有 效的进 行进度控制还要注意以下二个 方面 ： 第一 、 要求 现场监理人员 对分部分项工程 的进度逐一分解 ． 单 独 控制 ． 对 自己控 制管理 的工程 细 目作 出相应 的月进 度 、 句进度控制 图 和形象进度表 ．以便 明确的找出实 际进度与计划进度之 间的差距 ． 并 及时 了解分析原 因 ． 督促施工单 位采取补救措施 ． 以便施工进度 与计 划同步。 第二． 采用 网络计 划对工程进度 进行监督和控制 ． 因为它是一种 科学的管理模式 ． 它在 编制 网络计 划时 ． 已经对各种不 利或有利 的影 响因素作 了科学 系统 的分析归纳 这样使用它就可以随时检查工程进 度进展情况 ． 掌握关键 线路改变情况 ． 以便及时地调整 、 优化 、 指导施 工计划 。 第三． 业主对计划 的实施起 到很 大的影响作用 ． 这 主要是指政策 和资金方 面．因此监理工程师要协调好业主和施工单位之 间的关 系， 尽 量为进度计划 的落实提供有利条件
关于我国公路建设施工中质量管理的探讨
关于我国公路建设施工中质量管理的探讨摘要: 随着我国对交通设施基础建设的投资增多, 建筑市场进一步的扩大,质量问题和质量事故却时有发生，因此，对建设工程施工管理力度的要求也在加强。
本文就针对公路工程施工技术质量问题的控制进行分析。
关键词:公路建设施工过程质量监督在我国，由于公路建设投入的加大，公路建设水平也有了很大的进步，为此，严格把好工程施工质量关，成为业界关注焦点。
公路工程项目施工质量管理涉及社会监督、建设单位管理等,建设、监理和施工单位都应采取一系列措施,加强施工质量管理。
一公路建设施工技术质量问题公路工程施工建设中质量管理存在的主要问题在施工过程中由于各种原因，导致施工质量不符合设计要求，造成公路使用质量差的现象是普遍存在得，这种现象的存在严重的影响了社会经济效益。
纵观施工中出现的各种质量问题，主要缺乏一套行之有效的质量控制措施。
公路工程施工过程中出现质量问题主要原因如下：1、质量保证体系监督不到位从形式上看，施工企业都设有质检部门，事实上有的并没有起到检查监督作用，主要是责任心不强，质量意识不高，技术不过硬，施工过程中质量监控工作没做好，责职不分，导致工程实体得不到有效地控制，施工环节失控，质量保证体系难以正常运转和实施。
2、路面的平整度达不到标准。
这样会加剧车轮的振动，增加车轮对路面的冲击力，这必然加速对道路的破坏，特别是对沥青混凝土路面这种破坏力会更大。
在铺沥青混凝土前，对基层表面和边接处，不进行处理就进行施工也会影响路面质量，摊铺不及时，碾压不适时，也会出现质量问题。
3、材料方面看要求不严，标准没控制好特别是水泥混凝土路，水泥如果达不到质量标准，路面板的质量无法保证；石料水洗不彻底，含泥量大对面板质量也会有影响；另外，砂的含泥量大，也同样对路面会有害无益；还有种种材料的配合比例，如水灰比和含砂量的大小，这对路面的质量都有一定影响。
在操作方法上，如拌合的不均匀，对路面的质量也起一定的作用。
做好公路工程施工质量监理的探讨
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
２加 强监 理工 作的 管理 ， ‘ 理服 务水 平 提１监 为了加 强祁Ｉ 临高速 公路工程质 量管 理， 控制 工期 和造价 ， 高投 资效益及 提 施工管理水平 ， 完善 施工监理制 度， 并通 过工程 的全过程监 理， 终实现工程 质 最 量 、进度 及投 资三大 目标 。祁 临高速 公路 有 限责 任公 司、祁 临高速 公路总 监 办共 同制 订 了 《 祁临 高速 公路 工程 监理实 施细 则》 祁 临高速 公路 工程监 理 、《 实施办法 》详细 制订 了各级监 理工程 师办 公室 、中心试 验室 以及各 级监理 工 ， 程 师 的职 责 、施 工监理 程序 、监理 工作制 度及 奖惩办法 。各级 监理 工程师 办 公室 根据所承 担的监理任 务和施工特 点制定 施工过程 中的有 关监理细 则， 岗位 职 责， 到分工 明确， 做 责任 到人 ， 行 岗位责任 制 。 履 业主除 加强 自身 的管理 水平 、提 高管理 人员 的业 务水平 外， 强对监 理 加 人 员 的任职 资格 认定， 严防 张冠 李戴假借 资格 上 岗， 并定 期对上 岗人 员进 行基 本 的专业 知识考 核， 核不合 格 的监理 人员不 准上 岗。 考 各级监 理机 构加 强对监 理人 员业 务培训 和职 业道 德 、爱 岗敬 业教 育， 提 高监 理人 员素质 ， 成一个 “ 形 团结、敬业 、公正 、无私 ”的监 理班 子， 处理好 专 业分 工和 分工 合作 的关 系， 真落 实监 理十 六字 方针 。 认
公路 工程 建设是 国家一项 重要 的基础设施 建设， 为保证 公路工程 的质 量， 般采 用 “ 企业 自检 、社 会监理 、政府 监督 ”的质 量保证 管理模式 ， 其中社 会 监理 是这一体 系的重 要组 成部分 。 质量 是工程 的生命 ， 是工程 的灵魂 。 理工 监 程师应熟 悉公路工程 技术规 范和 规程， 以及合 同文 件， 会贯通， 融 严格按照 技术 规范 的要求 ， 原材料 、 从 施工 工艺 、 施工过 程等 各方面 都要进行 全面 的监控 和 管理， 加强 自己 工作的责 任心 和主动 性， 住重 点部 位， 工程旌 工做到 全 过 抓 对 程 、全方 位 的质 量监 控，从而 有 效的 实现 工程 项 目施工 的全 面 质量 控制 。 １建立健 全质 量保 证体 系 ， 强合 同管 理 加 工程一 旦准备开工 ， 监理工程师 首先审查施 工单位 的施工现场 质量管理 是 否有相应 的施工技 术标准 健全 的质量管 理体系 以及施工 质量 检验制度 和综合 施工质 量水平 评定考 核等制 度， 并督促 施工单 位落 实到位 。 仔细 审查 施工组 织 设计和 施工方 案， 查和 审查工程 材料 、设备 的质 量， 检 杜绝 质量 事故 的隐 患。 针对 工程 的特点 和合 同 中签 订 的质量 等级， 建设方 的 要求 、施工单位 的 施工技 术力量 等情 况， 定监 理方 的监控 的 目标， 定监理 的 各项工 作制 度 、 确 制 工作程 序， 做到 施 工质量 监理 工作 有章 可循 ， 法可 依 。 有
关于公路工程施工质量管理问题的
TRANSPOWORLD 2012 No.5/6(Mar)178随着社会经济的发展，对交通工程等基础设施提出了更高的要求，交通工程的建设规模也逐年增大，对工程质量监督提出了更高的要求。
强化公路工程质量管理工作，就是要做好工程的质量控制，质量事故的防范，是质量管理工作的重点。
公路工程施工的质量控制，就是对公路项目施工的所有环节，进行质量控制，包括对设计质量的控制、施工准备阶段的质量控制、材料、半成品的质量控制、施工机械、设备的质量保证、施工过程的质量控制。
公路工程的特点公路工程具有以下三个方面的特点：一是建设工程具有周期长、投资大、部分工程跨行政区域、涉及专业多、原材料多、结构形式多样、工艺工序复杂、常常交叉施工、地质条件多样、工程难题较多等特点；二是工程具有显著的天然的垄断特性和公共属性，其天然垄断性体现在使用方的出行必须依赖于相关的交通工程，其公共属性体现在当地的所有群众都是潜在的使用者，而且使用者具有个体不确定性的特点；三是在本质上是一种产品，其卖方(生产方) 由《建设工程质量管理条例》第一章第三条所规定的“建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位依法对建设工程质量负责”的五大责任主体组成；买方是使用该交通工程产品的人民群众。
公路工程施工质量管理的内容工程施工前的准备工作公路工程的施工准备阶段主要是做好正式施工前的准备改正，如对管理人员的组织、施工设备及原材料的准备、施工技术要求、施工现场的测量放线等工作。
在交通工程施工的准备阶段，一般采取的质量控制如下：一是工程承包商拟好工程开工报告、施工方案、施工进度计划、施工图纸以及施工方法、工艺等流程，监理单位对各类流程进行审查，提出意见，最后上报业主审批。
二是承包商提供施工的资质证明文件、参与施工的组织机构及主要人员、现场管理人员等相关准备信息，监理单位做好复查、审查，最后报业主审批。
三是承包商提供相关自检人员和实验人员的配备、质量自检的表格、质量自检系统以及质量保证的措施等信息，建立单位进行审查，进而报业主审批。
论公路工程施工质量监督问题的探讨
体 的 自律能 力 ， 提 高行业 整体 素质 ， 保证工 程质 量 。 为适应 现代 化高 速发展 的需要 ， 质 量监督 管理 机构还 应利 用计算 机 技术 ，
失。 其次 ， 是要及 时督促施 工单位 搞好 内业竣工资 料的 收集 整理 ， 严格 对其竣 工 验收资料 的审查 、 监督 ， 确 保竣 工资料 的真实性 、 可靠 性 、 权 威性 和有效性 。 三 是 要对 缺 陷责任期 内遗 留问题进行 整改 的跟踪检查 监督 ， 确保按施 工 图要求整 改 到位 ， 确保 工程 交付 使 用后 的运行 安全 、 舒适。
态， 确 保施 工 阶段 的建设 工程 质量 。 ３ ． 竣 工后 的监督 管 理 竣工后 的质量 监督 管理 是公路 工程建 设投入 使用 的把 关监督 管理 。 首先，
应经 常性地对 已完各 项工程进 行检查 观测 ， 要保证 不符合质 量标准 要求的 工程 不能 投入 使用 ， 避 免 劣质 工程 对 国家和 公共 使用 者 造成直 接 的危 害和 经济 损
， 。
公路工 程 项 目施 工涉 及面广 ， 是 一个 极其复 杂 的过程 ， 影 响质量 的 因素很 多， 如设 计 、 施 工工 艺、 施 工 机械 、 操 作方法 、 技术措 施 、 管理 制度 、 路 用材 料 、 沿 线地 理 、 地质 、 水文、 气象 等 。 因此 ， 为 了提 高 公路工 程质量 ， 必须积 极探 索政 府
众质 量利 益通过实 体有效 操作全 面得 以实 现 ， 保 证建设 过程的质 量处于受 控状
关于公路工程施工中监理管理方法的探讨
２ ０ １ ３ 年 第２ ８ 理管理 方法 的探讨
益 红
（ 西藏拉 贡机场高速公路 管理分局 ， 西藏 拉 萨 ８ ５ ０ ０ ０ ０ ） 摘 要： 文章对公路 工程施 工中的监理管理方法进行 了探讨 ， 分析 了监理的作用 以及现阶段监理工作存在的不足， 总结出监理在
实际 工作 中的 “ 三 个控 制 ” 的 方 法 以及相 互 关 系。 关 键词 ： 公 路 工程 ； 监理 ； 质量 ； 进度 ； 费用 ； 控 制
交通建设是我 国基础建设的重要组成部分 ， 其所带来 的社会效 事故 处 理 、 验收。 益以及经济效益也是显而易见的 ， 作为公路工程参建方之一 的监理 监 理 工作 要 以质 量 工作 为 核 心 ， 以合 同文 件 、 设计文件 、 技 术规 单位 ， 其在公路工程建设过程 中所发挥的监控 、 督导 、 评价等重要职 范、 质量标准和相关文件等为依据 ， 按照监理规范的要求 ， 认真履行 能也 越 发 的重 要 和 关键 。为 了保 证 公 路 工程 的质 量 ， 确 保 公 路 工程 监理 合 同赋 予 的 职责 权 限 ， 应 用 各 种 工程 监 理 方 法 、 措施 和手 段 ， 坚 建设速度满足社会经济发展需要 ， 同时考虑到我国公路工程建设的 持事 先 、 事中、 事 后 三个 阶段 质 量 控 制 ， 以事 先 控 制 为 主 ， 以工 序 质 实际需要 ， 我国引入了工程监理制度。本文将结合 我国公路工程监 量控制为基础 ， 通过旁站 、 巡视 、 检测 、 试验等手段 ； 对工程质量实施 理 工 作 的 特点 ， 从 监 理 在施 工 过 程 中 的质 量 控 制 、 进 度 控制 、 费 用控 全面 的质量控制和管理 ， 使施工质量符合要求 ， 达 到本项 目建设质 制 三 个 方 面进 行 了分 析 ， 并 探 讨 了我 国公 路 工 程施 工 过 程 中 监 理遇 量 目标 。 到 的一些 关 键 性 问题 的 解决 办 法 。 ３ ． ２进 度 控 制 １监 理 的作 用 监 理 对 公路 工 程 的进 度 控 制 ，应 在 确保 质 量 和 安全 的基 础上 ， 公路 工 程 监 理 制 度 是在 国 际 通 用 Ｆ Ｉ Ｄ Ｉ Ｃ条 款 的 基 础 上 所 建 立 以计划 控 制 为 主线 进行 。 监 理工 程 师应 要 求施 工 单位 按 时 提交 进 度 的建设 、 施工 、 监理三方 的管理模式 。 这种三方管理模式不仅能够满 计 划 ， 严 格 进 度计 划 审批 ， 及 时收 集 、 整理 、 分 析 进度 信 息 ， 发 现 问 题 足市场经济的实际需要 ， 也能与我 国现阶段的企业为主体的市场经 及时按照合 同规定纠正 。为减少外界不可抗拒因素影响到施工计 济运行模式相适应 。 通过工程监理 ， 不仅可以更加合理 、 明确地使参 划 ， 监理在控制进度计划 时 ， 必须先要考虑到影响施工进度的不利 建各方清楚各 自的权责利 ， 增强建设各方 的合 同意识 ， 有利于管理 因素 ， 找出这些影响因素， 再将其分析后逐步去解决 ， 引导施工单 位 水平 的提高 ， 同时它打破了建设单位“ 自己管理” 的小生产管理方式 排除不利因素的干扰 ， 真正有效地控制好施工工期。当发现一些不 的局 限 ， 便 于 经 验 的不 断 积 累 ， 促进 建 设 项 目管理 逐 渐 专 业 化 、 科 学 可抗力 因素将对工程有较大影 响时，应该与业主单位进行及 时沟 化 。工 程 管理 在 工 程监 理 制 度 的 引入 后 ， 工 程 管 理 工作 由 以行 政 手 通 ， 尽早 对 施 工单 位 做 出必 要 的计 划调 整 ， 以满 足实 际 施工 需 要 。 段为主逐渐过 渡到市场经济状态下的企业 信合 同、 守程序 、 讲 科学 ３ ＿ ３费 用控 制 的管理。随着该管理模式的 日益完善 ， 公路工程质量也得到 了稳步 监理对公路工程管理 的费用控 制是 与工程质量和进度相辅相 的提 高 。 成的，都是工程监理的基本手段和环节。 当所有 已完工程达到了质 ２ 现 阶段 监理 存 在 的 问题 量合格 的标准以后才能计量支付 ，所以工程质量是费用支付 的基 虽然我 国在公路工程建设过程 中积累了非常多的经验 ， 但是不 础 ， 而进度是计量支付 的保障。因此 ， 在实际工程 中， 监理在对工程 容 忽 视 的 问题 是工 程 监 理 在 实 际工 程 实 践 中还 存 在 很 多 问题 ， 这些 进 行 质 量和 进 度控 制 的 同时 也要 对 费 用管 理 进行 有 效 的控 制 。 问题 必将 影 响 监 理这 一 行 业 的持 续 发展 。 下 面对 我 国公路 工 程 监理 ４ 结 束 语 行业存在 的一些主要问题进行分析。 工程监理工作质量是公路工程建设质量 的根基 ， 在公路建设 的 ２ ． １监理 范 围 过程 中， 首先要将工程监理 工作摆在首位 ， 全 面掌握工程监理工作 现 阶段 ， 我 国公路 工 程 项 目的监 理 工 作 只有 极 少 部 分 涉及 到设 对公路工程质量 、 进度 、 造价控制三个方面的重要作用 。 在实际的工 计监理 ， 实 施 的大 部 分 监 理 工 作 都 只 停 留 在项 目的施 工 阶段 ， 工 程 程 监 理 中 ， 配 备 技术 过 硬 的监 理人 员 以及 满 足 实验 要 求 的仪 器 设 备 项 目全过 程 管 理在 我 国 公 路工 程 监 理 行业 ， 基本 达不 到 。国外 的一 是全面完成监理工作的重要保 障。 虽然我国现阶段公路工程监理还 些 实 际工 程 经 验表 明 ， 公 路 工程 的设 计 监 理 ， 是 一项 确 保 工 程 质 量 、 存在很多问题 ， 但是 ， 在实际工作中找出监理制度的不足并加以完 提高投资效益的重要措施 。 善， 相信 随着我国交通建设行业 的快速发展 ， 公路工程监理行业必 ２ ． ２监 理 取 费 将 会 向着 健康 的方 向发 展 。 现阶段 ， 工 程监 理 取 费 费率 过 低 也 是影 响监 理 行 业发 展 的重 要 参考 文 献 原 因之 一 。公 路 工 程 监理 公 司 的 资本 积 累缓 慢 ， 使 得 监 理 工程 师 待 ［ １ 】 公 路 工程 施 工监 理 规 范ｆ ｓ ］ ． 中 华人 民共 和 国 交通 部 ， Ｊ Ｔ Ｇ Ｇ１ ０ — ２ ０ ０ ６ 遇较低 ， 导致一些素质较高 、 经验丰富的监理技术人员流失 。同时， 『 ２ １ 熊中华． 论公路施 工监理 ｌ Ｊ Ｉ ． 四川 交通学院， ２ ０ ０ ２ ． 监理取费费率过低 ， 在项 目监理过程中监理单位很难保证配备必备 ［ ３ ］ 杨 立 晖． 浅谈 公路 工 程 的施 工 质量 管理 问题 太 原科 技 ， ２ ０ ０ ５ （ ２ ） ． 的检 测 设 备 、 仪器 ， 造成 监 理 工作 不 到位 ， 不 能确 保工 程 质 量 。 ２ － ３监理素质 工 程 项 目监 理 作 为 工程 咨询 类 工 作 ，在 国外 被 称 为 高智 能人 才， 真 正 要 胜 任 监 理 工 作 的 需要 ， 较 高 的 学 历 和 学识 水 平 是 监 理工 程 师 首 先应 当具 备 的 ， 但是 我 国 目前从 事 公 路 工 程监 理 的人 员 由大 量刚毕业 、 没有什么实际工作经验的学生或者一些退休 的老同志组 成， 这 将 势 必 影 响公 路 工程 监 理工 作 的 开展 和 实 施 。 为有 效 解 决 上述 公 路 工程 监 理 所 存 在 的 问题 ， 使 公 路 工 程 监理 行 业 向着健 康 的方 向发 展 ， 必 须 采 取行 之 有 效 的 措施 ， 在 体制 创 新 、 人才培养 、 制度建设等方面进行深入改革。 ３监 理 工作 的 “ 三个控制” 措施 ３ ． １质量 控 制 公路 工 程 的 质量 控 制是 整 个 工 程 的生 命 线 ， 是 工 程 监 理控 制 目 标 的 核 心 。监 理 必 须坚 持 “ 严格监理 、 优质服务 、 公 正科 学 、 廉洁 自 律” 的监 理方 针 和 “ 监、 帮、 促” 的监 理 理 念 ， 既 要 严 格 监理 ， 又要 优 质 服务 ， 既 要监 督 ， 又 要 帮助 、 促 进承 包 人 的工 作 ， 以 此 为指 导 思 想 ， 开 展质量监理工作。公路工程施工过程 中监理的主要质量监理工作 有： 审查 工程分包 、 审批施工 测量放线 、 审查施 工组 织及人员 配备 、 审查施工机械设备 、 审 查 施 工 方 案 及 主要 工艺 、 审 批 分 部 工 程 的开 工 申请 、 验收构 、 配件或设备 、 巡视 、 旁站 、 抽检、 关键 工序签认 、 质量
关于道路工程施工阶段监理的探讨
Ｆｅｄ ｆｃ ｎｅ ｍ ｔ ｒ ｒｎ ｉｃ ａ ｕ ｉ ｏＳ ｅ Ａ ｅ ｓ
２０ 年０ 月（７ ０９ ９ ２ ）
关 于道路 工程施 工 阶段 ห้องสมุดไป่ตู้理 的探讨
陈 铭
（ 广西桂通公路工程监理咨询有 限责任公 司，广西 南宁 ５ ０２ ） ３ ０ １
摘 要 ：道路 工程 的施 工阶段是 整个工程 最重要 的组成部分 ，也是整个道路工程建设 管 理的 中心环节 ，因此 ，为保证施 工阶段 的各 项工作顺利进行 ，保证施工质量等各方 面符 合相关的要求 ，就必须加强对这一 阶段 的监 管。本 文将 对道路 工程施工建设阶段 的监理
最 后 ，试 验 检 查 和测 量 检 查 。 试 验 检 查 是 对 原 材 料 、混合
工作进行分析论述 。
关键词 ：道路工程 ；施工阶段 ；３程监理 － 中图分类号 ：Ｕ １． 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１０ ４ ５１ ２ ０ ０—８３ ２ ０ ２ —０ ７ —０ １６（ ０ ９） ７ ０ １ ２ 道路工 程的施工阶段是整个道路工程建设 过程 中，最为重 要 的一 个环节 ，在这一阶段不仅是工程资金投 入的主要环节 ， 也是工程建设的核心 ，工程质量和进度等都 主要 由这一 阶段决 定 ，因此 ，对道路 工程施 工阶段必须高度重视 ，为 了保证工程 施工 阶段 的顺利 完成 ，就必须加强对施工 阶段 的监 理工作 ，从 各方面进行有效 的监管 ，保证工程 的建设质量 和安全 。 验 。一般来说 ，监理人员必须按 总量的 ２ Ｏ％ ～３ Ｏ％，或者 按合 同规 定的 比例进行抽样试验 。承包人的 自检 和试验 资料经 自检 人员 和现场监督人员 的签字认 可后方可作为资料依据 。 自检人 员 向监 理人员 提供的资料应该是真实 的， 不能含有虚假的成分 ， 这直接关 系到道路工程 的施 工质 量 ，否则监理人员有权 ，也应 该按 照现行通用 的 １ ．条 的规定撤换承包人提供 的一切不合格 ６２ 人员 ，要 求承包方重新选用合格 的施工和技术人员 ，以保证道 路 施 工 的质 量 。 监 理 人 员 应 该 不 断 的 、主 动 的对 现 场 进 行 监 督 和 检 查 ， 以 保证及 时处理 施工 中出现 的各种 质量 问题 ，尽量减少 因工程缺 陷返工而造成 巨大的经济损失和工程 纠纷 。总之 ，在整个过程 中，监理人也必须按时 到现场 ，认真履行 职责。 １２ 质 量 监 控 的 程 序 ． 工程各分项 、分 部和单 位工程 的一般监理程序 ，根据不同 的工程而定 ，对各分项 目工程质量监控 的更 为细致的程序也因 具体工程而异 。如对路 面沥青混凝土 面层 的施 工质量的监控可 按 以 下 程 序进 行 ： 首先 ，对沥青混合料试验室 的监控 （ 配合设计 ） 。由承包 人 按规 定的级配范 围 、参考 沥青用量在实验室制定符合规 范的规 定 的多种沥青含量配合 比设 计 ，并将各组沥青含量 配合 比设 计 做 的实验 结果 报监理工程师 审批 ，监理工程师在审查满 意后 以 个正式 的文件批准试拌 。同时根据试样结果推荐一组最佳 的 沥青用量 和最佳拌 和时间和混合料 ， 监理工程师签字批准试铺 。 其次 ，承包人 应该根据监理工程 师批 准的最佳沥青用量 的 混合料进行试铺 ，试铺必须严格控制铺 摊和碾压温度 。如果一 切符合要求 ，监理工程师应要求 承包 方提交一份沥青混合料 的 试铺报告 ，经监理 工程师以正式文件批准后 方可进行大 面积 的 铺筑 。在这一过程 中 ，监理工程师必须全 程关 注 ，不该签字 的 报告就不能签字 ，必须实事求是 ，从 职责 出发 ，拒绝一切非合 理的请求。 再 次 ，正式铺筑沥青混凝 土面层 。要求承包人按批 准的沥 青 混合料 以及试铺程序进行 大面积 的施工 ，并在摊铺 碾压时要 求 承包人记录摊铺湿度 和碾 压温度 ，之后应该测其 密实度 、平 整度 、磨阻系数 、标高等一 系列 规定指标 ，经监理人员抽验合 格签认质量 验收单 ， 或者在承包人填写的 中间交验 申请上签认 。 监理工 程师要对承包人提供 的报 告和数据进行验证 ，通 过现场 勘查 ，以及 以往掌握的经验 和数据 ，进行判断 ，拒绝虚假数据 的 出现 。 最后 ，计量 。在承包人和监理人 员都能在场 的情况下进行 实际测量 ，由承包人填写计算 申请 ，监理工程师审查认可签字。
对公路工程监理制度的探讨
ห้องสมุดไป่ตู้
关键 词 ： 公路工程 ； 理制度 ； 讨 监 探 中图分类号 ：４ ５ １ Ｕ １ ． 文 献标识码 ： Ｃ
文章编号 ：０ ８— ３ ３ ２ ０ ）０— １７—０ １０ ３ ８ （ ０７ １ ０ ２ ２
公路工程监理工作主要 内容 是 “ 五控 、 管 、 协调 ” 二 一 即 质量控制 、 进度控制 、 费用控 制 、 安全 生产控 制 、 境保护 控 环 制 ； 同管理 、 合 信息 管理 ； 协调争端 。对 于工程监理的五要 素 即“ 五控制 ” 是交 通 部新 的监 理 规 范 ，０ ６年 １ ２０ １月 ２日发
件熟练掌握 ， 融汇贯通 ， 格按照技术规 范的要求 ， 严 从原 材料
进场 、 施工工艺 、 施工过程都 要进行全面 的监控 和管理 ， 加强 工作的责任心和主动性 ， 并注意做好 以下几个方面 。
（） １ 要作 到分工 明确 ， 任到人 。根据 工程项 目和业 主 责
要求进行 明确分工 ， 特别 是路基土石方 、 桥涵构造物 、 路面各 结 构层等关键部位 。做 到分工 明确 、 负其 责、 各 以便对 每道 工序进行全方位 、 过程 的控制和管理 。这样就会 避免 因出 全 现工作混乱 、 责不 清而影响工作效率 。 职
施工前控 制是施 工准备 的控 制 ： 测量成果 的复核 、 如 试验 数
据 的审批 、 施工工艺 的慎重推 敲。施工 中控制是施工全部过
立 而又相互统一的关系 ， 是环环相扣相互联 系的。没有 质量 的进度是 “ 豆腐 渣工程 ” 没有进 度 的质量 是 “ 亏本 ” 工程 ， 没 有合理费用 的工 程是 “ 损与 浪费工 程 ” 没有 安 全 的工程 亏 ， 的是“ 犯罪工程 ” 有文 明环保 的工 程是 “ 坏生 态工 程 ” 没 破 。 因此任何一个环节出现问题 ， 都会 给工程带来不 良后果 。直 接影响公路工程的正常进行 。“ 五控 、 管 、 协调 ” 二 一 中质 量 是核心 ， 进度是要在保证 质量 的前提 下进行 ， 而费用 是为质
对公路工程实施有效施工监理的探讨
公路工程施 工监理制 度 ， 是公路工程 建设 中的一项 科学 管理 和旁站来完成…。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要
旁站、 抽样和检查 ， 及时发现问题并提醒承包商采取有效的 制度 ， 一种 以业 主 、 是 承包人 、 理三方相互 制约 、 监 以监理 为核心 巡视、 使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施 的管理模式 ， 强化工程质 量管 理 、 制工 期 、 是 控 控制工 程造价 、 提 处理措施， 高投资效益及施工管理水 平的有效 方法。施工监 理 的任 务 ， 是监 工质量 。而对 于每一 次 巡视 检查 的情 况都要 详细 记录 在监理 日
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于公路工程施工中监理管理方法的探讨
文章对公路工程施工中的监理管理方法进行了探讨，分析了监理的作用以及现阶段监理工作存在的不足，总结出监理在实际工作中的“三个控制”的方法以及相互关系。
标签：公路工程；监理；质量；进度；费用；控制
交通建设是我国基础建设的重要组成部分，其所带来的社会效益以及经济效益也是显而易见的，作为公路工程参建方之一的监理单位，其在公路工程建设过程中所发挥的监控、督导、评价等重要职能也越发的重要和关键。
为了保证公路工程的质量，确保公路工程建设速度满足社会经济发展需要，同时考虑到我国公路工程建设的实际需要，我国引入了工程监理制度。
本文将结合我国公路工程监理工作的特点，从监理在施工过程中的质量控制、进度控制、费用控制三个方面进行了分析，并探讨了我国公路工程施工过程中监理遇到的一些关键性问题的解决办法。
1 监理的作用
公路工程监理制度是在国际通用FIDIC条款的基础上所建立的建设、施工、监理三方的管理模式。
这种三方管理模式不仅能够满足市场经济的实际需要，也能与我国现阶段的企业为主体的市场经济运行模式相适应。
通过工程监理，不仅可以更加合理、明确地使参建各方清楚各自的权责利，增强建设各方的合同意识，有利于管理水平的提高，同时它打破了建设单位“自己管理”的小生产管理方式的局限，便于经验的不断积累，促进建设项目管理逐渐专业化、科学化。
工程管理在工程监理制度的引入后，工程管理工作由以行政手段为主逐渐过渡到市场经济状态下的企业信合同、守程序、讲科学的管理。
随着该管理模式的日益完善，公路工程质量也得到了稳步的提高。
2 现阶段监理存在的问题
虽然我国在公路工程建设过程中积累了非常多的经验，但是不容忽视的问题是工程监理在实际工程实践中还存在很多问题，这些问题必将影响监理这一行业的持续发展。
下面对我国公路工程监理行业存在的一些主要问题进行分析。
2.1 监理范围
现阶段，我国公路工程项目的监理工作只有极少部分涉及到设计监理，实施的大部分监理工作都只停留在项目的施工阶段，工程项目全过程管理在我国公路工程监理行业，基本达不到。
国外的一些实际工程经验表明，公路工程的设计监理，是一项确保工程质量、提高投资效益的重要措施。
2.2 监理取费
现阶段，工程监理取费费率过低也是影响监理行业发展的重要原因之一。
公路工程监理公司的资本积累缓慢，使得监理工程师待遇较低，导致一些素质较高、经验丰富的监理技术人员流失。
同时，监理取费费率过低，在项目监理过程中监理单位很难保证配备必备的检测设备、仪器，造成监理工作不到位，不能确保工程质量。
2.3 监理素质
工程项目监理作为工程咨询类工作，在国外被称为高智能人才，真正要胜任监理工作的需要，较高的学历和学识水平是监理工程师首先应当具备的，但是我国目前从事公路工程监理的人员由大量刚毕业、没有什么实际工作经验的学生或者一些退休的老同志组成，这将势必影响公路工程监理工作的开展和实施。
为有效解决上述公路工程监理所存在的问题，使公路工程监理行业向着健康的方向发展，必须采取行之有效的措施，在体制创新、人才培养、制度建设等方面进行深入改革。
3 监理工作的“三个控制”措施
3.1 质量控制
公路工程的质量控制是整个工程的生命线，是工程监理控制目标的核心。
监理必须坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理方针和“监、帮、促”的监理理念，既要严格监理，又要优质服务，既要监督，又要帮助、促进承包人的工作，以此为指导思想，开展质量监理工作。
公路工程施工过程中监理的主要质量监理工作有：审查工程分包、审批施工测量放线、审查施工组织及人员配备、审查施工机械设备、审查施工方案及主要工艺、审批分部工程的开工申请、验收构、配件或设备、巡视、旁站、抽检、关键工序签认、质量事故处理、验收。
监理工作要以质量工作为核心，以合同文件、设计文件、技术规范、质量标准和相关文件等为依据，按照监理规范的要求，认真履行监理合同赋予的职责权限，应用各种工程监理方法、措施和手段，坚持事先、事中、事后三个阶段质量控制，以事先控制为主，以工序质量控制为基础，通过旁站、巡视、检测、试验等手段；对工程质量实施全面的质量控制和管理，使施工质量符合要求，达到本项目建设质量目标。
3.2 进度控制
监理对公路工程的进度控制，应在确保质量和安全的基础上，以计划控制为主线进行。
监理工程师应要求施工单位按时提交进度计划，严格进度计划审批，及时收集、整理、分析进度信息，发现问题及时按照合同规定纠正。
为减少外界不可抗拒因素影响到施工计划，监理在控制进度计划时，必须先要考虑到影响施工进度的不利因素，找出这些影响因素，再将其分析后逐步去解决，引导施工单
位排除不利因素的干扰，真正有效地控制好施工工期。
当发现一些不可抗力因素将对工程有较大影响时，应该与业主单位进行及时沟通，尽早对施工单位做出必要的计划调整，以满足实际施工需要。
3.3 费用控制
监理对公路工程管理的费用控制是与工程质量和进度相辅相成的，都是工程监理的基本手段和环节。
当所有已完工程达到了质量合格的标准以后才能计量支付，所以工程质量是费用支付的基础，而进度是计量支付的保障。
因此，在实际工程中，监理在对工程进行质量和进度控制的同时也要对费用管理进行有效的控制。
4 结束语
工程监理工作质量是公路工程建设质量的根基，在公路建设的过程中，首先要将工程监理工作摆在首位，全面掌握工程监理工作对公路工程质量、进度、造价控制三个方面的重要作用。
在实际的工程监理中，配备技术过硬的监理人员以及满足实验要求的仪器设备是全面完成监理工作的重要保障。
虽然我国现阶段公路工程监理还存在很多问题，但是，在实际工作中找出监理制度的不足并加以完善，相信随着我国交通建设行业的快速发展，公路工程监理行业必将会向着健康的方向发展。
参考文献
[1]公路工程施工监理规范[S].中华人民共和国交通部，JTGG10-2006
[2]熊中华.论公路施工监理[J].四川交通学院，2002.
[3]杨立晖.浅谈公路工程的施工质量管理问题[J].太原科技，2005（2）.。