住宅公共区域设计方案PPT(24张)
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楼梯间需要空间明亮，有自然采光及照明，通风对流。窗 要确保安全，便于开启、擦拭，视野良好。梯段宽度和平台设 计应保证方便搬运较大的家具；在楼梯间内不应设有突出物和 易碎物品。扶手的形式要易于抓、靠，材料方便擦拭，并且不 易蹭脏、勾挂衣服。注意减噪，如上楼梯的脚步声和说话声。
6.2.2 消防疏散通道
1.识别性
单元入的形式和标识应 有较强的可识别性，单元门 牌号应设置在明显的置．这 对于访客、儿童、老人尤其 重要。特别是在当前，同一 小区中，建筑形式相同，更 需要设计者对可识别性加以 重点设计。
2.生活设施
设报箱、奶箱、垃 圾的收集或临时收集 点；在位置醒目的地 方设置公告栏．张贴 社区或个人通知，便 于人们信息交流。
住宅中的消防疏散通道是防火设计中的重要组成部分。 各国都有相关的规定，是普遍存在且特别重要的问题。在 设计住宅时要结合住宅布局、建筑的耐火等级、建筑层数、 建筑面积、疏散距离等因素合理安排逃生距离、疏散路线、 疏散通道数量、间距、防火构造、防烟设备等。其基本原 则是人们逃生时迅速、方便、不拥堵等。
我国规定：10层以下的住宅建筑．当住宅单元任一层的建筑面积大 于650㎡，或任一套房的户门至安全出口的距离大于15 m时，该住宅单 元每层的安全出口不应少于2个。10层及10层以上但不超过1 8层的住宅 建筑，当住宅单元任一层的建筑面积大于650㎡，或任一套房的户门至安 全出口的距离大于10 m时，该住宅单元每层的安全出口不应少于2个。1 9层及1 9层以上的住宅建筑，每个住宅单元每层的安全出口不应少于2个。
8.舒适性：单元入口需要有良好的采光照明；能够避风 寒、防雨、防晒；门内外的视线要良好，便于观察，以 防冲突产生危险；可适当考虑暂存婴儿车、儿童自行车 和轮椅等的地方
9.无障碍设计：应有轮椅坡道和扶手等方便残疾人及行 动不便者进出的设施。
6.1.2 走廊设计
走廊承担着住宅内的水平交 通和疏散功能。外走廊式住宅中 各家一般均有窗面向走道，能保 证每户有良好的朝向和通风，并 可以随时注意走道的安全情况。 但外廊易对住户造成声音和视线 干扰，宜采取必要的改进措施。 如采用不同标高、增加走廊转折 等措施。但要注意不要产生暗角， 引发不安全因素。外廊的栏杆上 可以摆放一些植物、花卉，营造 舒适的气氛。在不影响交通和疏 散的情况下可以增加更多的设施， 比如长凳等。
安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5m。楼梯 间及前室的门应向疏散方向开启；安装有门禁系统的住宅，应保证住宅 直通室外的门在任何时候能从内部徒手开启。每层有2个及2个以上安全 出口的住宅单元，套房户门至最近安全出口的距离应根据建筑的耐火等 级、楼梯间的形式和疏散方式确定。
住宅建筑的楼梯间形式应根据建筑形式、建筑层数、建筑面积以及
5.利于行车
救护车要能够接近 出入口，并且病人上 下车能够在雨罩的遮 蔽下进行；搬家具等 重物时需要汽车能够 接近单元入口，并在 此处卸货、停放、调 整搬运动作。
6.雨篷
为进出的人们提供遮蔽；特别是 当其位于阳台、外廊及敞楼梯平台 的下部时，可以防止物体坠落伤人。
7.物业设施：如果入口处安排有水表、电表箱，要便于 物业人员查表和记录。
6.1.3 入户空间
人户空间根据不同的情况可有不同的设计，目前我国的 设计一般较为简单：门牌、门铃、防盗门、猫眼等。这些设 施能起到最基本的入户、观察、保持私密性作用。如果条件 允许的话，还可以在此空间引入更多的功能：
美化：设计小的景观、花草、灯具，使其具有较好的视 觉效果，美观舒适。
休闲、交往：布置一些桌椅，人们可以在此小坐、休息、 与邻居聊天(图6.1. 2)。将 入户门设计为半开敞式，方便人们交流（图6.1.3）。
储存空间：储藏较脏的或不方便拿进屋内的物品，如雨 伞、鞋、体育用品、儿童大型或是粘带泥土的玩具等。
可以预期：随着社会不断发展，更多的功能会充实到这 部分来，使人们的生活方便舒适
6.2 楼电梯和消防疏散通道
6.2.1 楼电梯间
楼电梯间是住宅中的交通、疏散空间，应安全、舒适。低 层、多层住宅的交通以楼梯为主，楼梯承担交通和疏散的功能。 高层建筑的交通以电梯为主，楼梯为辅。7层及以上的住宅或住 户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16 m以上的住宅必须 设置电梯。1 2层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于 两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。高层住宅电梯宜每 层设站。
套房户门的耐火等级等因素确定。在楼梯间的首层应设置直接对外的出 口，或将对外出口设置在距离楼梯间不超过15 m处。我们在设计时要严 格遵守防火规范。
低层、多层单元式住宅疏散一般依靠楼梯。长廊式建筑 往往通过长廊和楼梯组成疏散。高层建筑常利用剪刀梯形成 两个安全出口，也可结合走廊形成疏散通道。
它山之石，可以攻玉。我们也应该多与日韩等国建筑师交流消防设计经验，它 们经济发达、人口密度高、文化背景和我们相类似、地理纬度和我们接近、集合住 宅很多，所以有很多经验可以借鉴吸取。比如日本住宅的一些外长廊，平时是各家 的阳台。但阳台之间的隔板可以方便地踹开，在火灾发生时成为逃生的消防通道。 这些手法都值得我们加以研究，为我们的疏散设计提供更多更好的思路（图6.2.4）。
第六章 住宅公共区域设计
住宅公用区域：单元入口、公共走廊、楼电梯间等
作用：是居住群落经常来往、走动、碰面的地方， 承担着交通、疏散、识别性、安全、呼叫系统、交往 等诸多功能。
6.1 单元入口、走廊、入户空间
6.1.1 单元入口设计要点
1.识别性 2.生活设施 3.门禁系统 4.集散 5.利于行车 6.雨篷 7.物业设施 8.无障碍设计
3.门禁系统
有些住宅的入口是开放 性的，有些是封闭的，需要 设计一定的安防设备。
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4.集散
访客会在此处呼叫 主人，需短暂等候的空 间；访客离去时，送客 需要一个适合寒暄的空 间；一家人出行在此集 合也需要一定的集散空 间；住户有时会在此歇 脚、聊天、照看玩耍的 孩子，要有适合儿童玩 耍和老人休憩的坐凳。
6.2.2 消防疏散通道
1.识别性
单元入的形式和标识应 有较强的可识别性，单元门 牌号应设置在明显的置．这 对于访客、儿童、老人尤其 重要。特别是在当前，同一 小区中，建筑形式相同，更 需要设计者对可识别性加以 重点设计。
2.生活设施
设报箱、奶箱、垃 圾的收集或临时收集 点；在位置醒目的地 方设置公告栏．张贴 社区或个人通知，便 于人们信息交流。
住宅中的消防疏散通道是防火设计中的重要组成部分。 各国都有相关的规定，是普遍存在且特别重要的问题。在 设计住宅时要结合住宅布局、建筑的耐火等级、建筑层数、 建筑面积、疏散距离等因素合理安排逃生距离、疏散路线、 疏散通道数量、间距、防火构造、防烟设备等。其基本原 则是人们逃生时迅速、方便、不拥堵等。
我国规定：10层以下的住宅建筑．当住宅单元任一层的建筑面积大 于650㎡，或任一套房的户门至安全出口的距离大于15 m时，该住宅单 元每层的安全出口不应少于2个。10层及10层以上但不超过1 8层的住宅 建筑，当住宅单元任一层的建筑面积大于650㎡，或任一套房的户门至安 全出口的距离大于10 m时，该住宅单元每层的安全出口不应少于2个。1 9层及1 9层以上的住宅建筑，每个住宅单元每层的安全出口不应少于2个。
8.舒适性：单元入口需要有良好的采光照明；能够避风 寒、防雨、防晒；门内外的视线要良好，便于观察，以 防冲突产生危险；可适当考虑暂存婴儿车、儿童自行车 和轮椅等的地方
9.无障碍设计：应有轮椅坡道和扶手等方便残疾人及行 动不便者进出的设施。
6.1.2 走廊设计
走廊承担着住宅内的水平交 通和疏散功能。外走廊式住宅中 各家一般均有窗面向走道，能保 证每户有良好的朝向和通风，并 可以随时注意走道的安全情况。 但外廊易对住户造成声音和视线 干扰，宜采取必要的改进措施。 如采用不同标高、增加走廊转折 等措施。但要注意不要产生暗角， 引发不安全因素。外廊的栏杆上 可以摆放一些植物、花卉，营造 舒适的气氛。在不影响交通和疏 散的情况下可以增加更多的设施， 比如长凳等。
安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5m。楼梯 间及前室的门应向疏散方向开启；安装有门禁系统的住宅，应保证住宅 直通室外的门在任何时候能从内部徒手开启。每层有2个及2个以上安全 出口的住宅单元，套房户门至最近安全出口的距离应根据建筑的耐火等 级、楼梯间的形式和疏散方式确定。
住宅建筑的楼梯间形式应根据建筑形式、建筑层数、建筑面积以及
5.利于行车
救护车要能够接近 出入口，并且病人上 下车能够在雨罩的遮 蔽下进行；搬家具等 重物时需要汽车能够 接近单元入口，并在 此处卸货、停放、调 整搬运动作。
6.雨篷
为进出的人们提供遮蔽；特别是 当其位于阳台、外廊及敞楼梯平台 的下部时，可以防止物体坠落伤人。
7.物业设施：如果入口处安排有水表、电表箱，要便于 物业人员查表和记录。
6.1.3 入户空间
人户空间根据不同的情况可有不同的设计，目前我国的 设计一般较为简单：门牌、门铃、防盗门、猫眼等。这些设 施能起到最基本的入户、观察、保持私密性作用。如果条件 允许的话，还可以在此空间引入更多的功能：
美化：设计小的景观、花草、灯具，使其具有较好的视 觉效果，美观舒适。
休闲、交往：布置一些桌椅，人们可以在此小坐、休息、 与邻居聊天(图6.1. 2)。将 入户门设计为半开敞式，方便人们交流（图6.1.3）。
储存空间：储藏较脏的或不方便拿进屋内的物品，如雨 伞、鞋、体育用品、儿童大型或是粘带泥土的玩具等。
可以预期：随着社会不断发展，更多的功能会充实到这 部分来，使人们的生活方便舒适
6.2 楼电梯和消防疏散通道
6.2.1 楼电梯间
楼电梯间是住宅中的交通、疏散空间，应安全、舒适。低 层、多层住宅的交通以楼梯为主，楼梯承担交通和疏散的功能。 高层建筑的交通以电梯为主，楼梯为辅。7层及以上的住宅或住 户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16 m以上的住宅必须 设置电梯。1 2层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于 两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯。高层住宅电梯宜每 层设站。
套房户门的耐火等级等因素确定。在楼梯间的首层应设置直接对外的出 口，或将对外出口设置在距离楼梯间不超过15 m处。我们在设计时要严 格遵守防火规范。
低层、多层单元式住宅疏散一般依靠楼梯。长廊式建筑 往往通过长廊和楼梯组成疏散。高层建筑常利用剪刀梯形成 两个安全出口，也可结合走廊形成疏散通道。
它山之石，可以攻玉。我们也应该多与日韩等国建筑师交流消防设计经验，它 们经济发达、人口密度高、文化背景和我们相类似、地理纬度和我们接近、集合住 宅很多，所以有很多经验可以借鉴吸取。比如日本住宅的一些外长廊，平时是各家 的阳台。但阳台之间的隔板可以方便地踹开，在火灾发生时成为逃生的消防通道。 这些手法都值得我们加以研究，为我们的疏散设计提供更多更好的思路（图6.2.4）。
第六章 住宅公共区域设计
住宅公用区域：单元入口、公共走廊、楼电梯间等
作用：是居住群落经常来往、走动、碰面的地方， 承担着交通、疏散、识别性、安全、呼叫系统、交往 等诸多功能。
6.1 单元入口、走廊、入户空间
6.1.1 单元入口设计要点
1.识别性 2.生活设施 3.门禁系统 4.集散 5.利于行车 6.雨篷 7.物业设施 8.无障碍设计
3.门禁系统
有些住宅的入口是开放 性的，有些是封闭的，需要 设计一定的安防设备。
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4.集散
访客会在此处呼叫 主人，需短暂等候的空 间；访客离去时，送客 需要一个适合寒暄的空 间；一家人出行在此集 合也需要一定的集散空 间；住户有时会在此歇 脚、聊天、照看玩耍的 孩子，要有适合儿童玩 耍和老人休憩的坐凳。