基于单片机的停车场计数系统设计_毕业设计(论文)

合集下载

PLC实现的停车场车位控制器毕业设计

本科生毕业论文（设计）基于PLC实现的停车场车位控制器设计*名：**指导教师：**院系：信息工程学院专业：自动化学号： ***********提交日期： 2012-04-20目录中文摘要 (4)英文摘要 (5)1概述 (6)1.1 课题来源 (6)1.2 停车场的种类 (6)1.3停车场管理模式的发展 (6)2 PLC简介及发展趋势 (7)2.1 PLC的起源 (7)2.2 PLC的发展趋势 (7)2.3 三菱FXPLC的特点 (7)3 设计要求与方案论证 (8)3.1 设计要求 (8)3.2方案论证与对比 (8)3.2.1 方案一 (8)3.2.2方案二 (9)3.2.3 方案对比与选择 (9)4 控制系统的设计 (10)4.1 控制程序流程图设计 (10)5 硬件系统的设计 (10)5.1 PLC的选型 (10)5.2七段数码管的设计 (11)5.3 车位传感器 (11)5.3.1 车位传感器工作原理及选型 (11)5.3.2 各类车位传感器 (11)5.3.3超声波车位检测原理 (12)5.4 道闸开关系统 (12)5.5停车场车位指示板 (13)5.6 停车场控制系统接线图 (14)5.6.1 停车场控制系统接线图 (14)5.6.2控制线路主电路图 (15)6 停车场软件系统的设计 (16)6.1 PLC外部输入/输出点（I/O） (16)6.2 控制程序设计分析 (16)7 系统调试及结果分析 (19)7.1 硬件调试 (19)7.2 软件调试 (19)7.3性能分析 (19)8 课题总结及展望 (20)8.1课题总结 (20)8.2 课题展望 (20)参考文献 (211)致谢 (222)附录一：梯形图 (23)附录二：指令表 (25)基于PLC实现的停车场车位控制器设计指导老师：鲍婕（黄山学院信息工程学院，黄山，安徽245041）摘要：智能建筑将是信息社会最重要的基础设施之一。

停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。

基于PLC控制的自动停车场毕业论文

PLC设计与调试课程名称电气控制与PLC应用技术设计题目全自动停车场专业班级自动化0942起止时间2012.6.11-2012.6.22电气与信息学院课程设计考核和成绩评定办法1．课程设计的考核由指导教师根据设计表现、设计报告、设计成果、答辩等几个方面，给出各项权重，综合评定。

该设计考核教研室主任审核，主管院长审批备案。

2．成绩评定采用五级分制，即优、良、中、及格、不及格。

3．参加本次设计时间不足三分之二或旷课四天以上者，不得参加本次考核，按不及格处理。

4．课程设计结束一周，指导教师提交成绩和设计总结。

5．设计过程考核和成绩在教师手册中有记载。

课程设计报告容课程设计报告容、格式各专业根据专业不同统一规，经教研室主任审核、主管院长审批备案。

注：1. 课程设计任务书和指导书在课程设计前发给学生，设计任务书放置在设计报告封面后和正文目录前。

2. 为了节省纸，保护环境，便于保管实习报告，统一采用A4纸，实习报告建议双面打印（正文采用宋体五号字）或手写。

2011/2012学年第二学期PLC应用技术课程设计任务书指导教师：蔡长青王瑾班级：自动化0941、2班地点：实训中心512 课程设计题目：基于PLC控制的自动停车场一、课程设计目的本课程设计的目的在于培养学生运用已学的PLC控制技术的基础知识和基本理论，加以综合运用，进行PLC控制系统设计的初等训练，掌握运用PLC进行系统控制设计的原则、设计容和设计步骤，为从事PLC相关的毕业设计或今后的工作需要打下良好的基础。

二、课程设计容（包括技术指标）启动系统时，按动启动开关，系统运行，车位未满时，绿色指示灯亮；同时系统的各个红外线传感器处于准备就绪状态，可以感受外界的变化，转换成输入信号，作用于全自动停车场系统（最大停车量为9）。

具体控制要求如下：1、在入口安装两个光电传感器，其一用于检测车辆，打开入口闸门，另一个用于关闭闸门并计数（已存车辆数）加一。

2、在出口安装两个光电传感器，其一用于检测车辆，打开出口闸门，另一个用于并计数（已存车辆数）减一。

毕业设计(论文)基于PLC的停车场车位控制系统设计

基于PLC的停车场车位控制系统设计系别：机电与自动化学院专业班：电气工程及其自动化0708班******学号：***********指导教师：***2011年6月基于PLC的停车场车位控制系统设计Design of Control System for Parking Spaces Based on PLC摘要随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车拥有量急剧增加，很多城市出现了“停车难”问题，停车场成为交通系统中重要的一部分。

停车场车位控制系统是以计算机和PLC作为控制器，实现对车辆进出停车场的自动登记、收费、计数以及车位引导的一种停车系统。

本课题针对小区停车问题设计出了一个基于PLC的中小型停车场车位控制系统。

该系统从功能上来说分为停车场外部的出入控制系统和停车场内部的车位引导系统。

出入控制系统主要负责统计停车场内剩余车位的数量并将其显示以控制车辆的出入，主要包括传感器、PLC计数系统、七段数码显示、红绿指示灯，道闸栏栅等；车位引导系统则是负责当车进入停车场后引导车停在最优的位置，主要包括传感器、PLC控制器、计算机控制系统、LED显示屏等。

本文主要介绍了停车场控制系统各个部分主要实现功能、设备组成以及在硬件电路上的选择，同时阐述了PLC的输入输出分配，重点介绍了PLC外部硬件电路接线和软件编程设计，本文中软件编程语言用的是梯形图，直观易懂。

整个系统设计思路清晰，结构紧凑，各部分原理简明通俗，对停车场车位控制系统的设计具有一定的参考价值和实际意义。

关键词：停车场可编程控制器车位引导AbstractWith the rapid development of the automobile industry, China's automobile ownership has soared. Many cities appeared "parking" problem, and parking become an important part of transport system. Parking lot control system is a parking system which is controlled by computer or PLC (Programmable Logic Controller) to realize the automatic registration, charges, count, and parking guidance.This article introduces a parking location system based on PLC to solve the actual problem. The system can be divided into two parts based on function, one which is out of the lot is designed to control the cars in and out, the other which is in the lot is designed to lead the car parking. Access control system includes sense organ、counter system, seven-segment display、green-red light system and so on; Parking guidance system is responsible for when the car into the car in the parking lot after guiding the optimal location, mainly including sensors, PLC controller, computer control system, the LED display and so on.This article mainly introduced the parking lot control system parts mainly realizes function, composition of equipment and the choice of hardware circuit, and expatiates the input and output distribution, the PLC is mainly introduced PLC external hardware circuit wiring and software programming design, this article software programming language used is the ladder diagram, straightforward. The whole system has a compact frame and in-focus consecution, its element can be understood easily, in a word the system can be referenced by kindred system.Key words：parking lot programmable logic controller (PLC) parking guidance目录摘要 (I)Abstract ............................................................................................................................... I I 绪论 .. (1)1 可编程控制器（PLC）简介 (2)1.1 PLC定义与发展现状 (2)1.2 PLC工作原理 (2)1.3 PLC的优点 (4)1.4 PLC编程语言 (5)1.5 PLC发展趋势 (5)2 基于PLC的停车场车位系统总体设计 (6)2.1 系统所实现的功能 (6)2.2 系统设计方案 (6)2.2.1 系统总体设计方案 (6)2.2.2 各子系统实现功能 (8)2.3 系统设计方法 (9)2.3.1 入口控制系统设计方法 (9)2.3.2 出口系统设计方法 (10)2.3.3 车辆显示系统设计方法 (11)2.3.4 车位引导系统设计方法 (12)2.4 系统组成总体框图 (12)3 控制系统的硬件设计 (14)3.1 控制系统选取 (14)3.2 出入口系统硬件组成 (14)3.2.1 入口系统组成 (15)3.2.2 出口系统组成 (15)3.2.3 出入口系统硬件电路图 (16)3.2.4 出入口系统硬件配置 (19)3.3 停车场车位引导系统硬件组成 (22)3.3.1 信息采集系统 (22)3.3.2 信息处理模块 (24)3.3.3 信息发布模块 (24)3.3.4 信息传输模块 (24)3.3.5 车位引导系统硬件配置 (24)4 系统软件设计 (26)4.1 系统软件总体设计 (26)4.1.1 软件总体流程 (26)4.2 停车场车位控制程序设计 (27)4.2.1 PLC程序输入输出符号表 (27)4.2.2 系统子系统软件 (27)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)绪论近年来，我国的汽车产业飞速发展，汽车保有量持续攀升，而中国目前的停车场建设相对滞后，“停车难”问题凸显。

毕业设计-立体车库PLC控制系统设计

编号：毕业论文（设计）题目：立体停车场的PLC控制设计系别：专业：班级：学生姓名：指导教师：成绩：2012 年月摘要立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通问题，改善居住环境，有效利用土地价值。

本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控，按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程，操作简单，存取方便。

控制电路部分采用交流接触器传统方式，使运行安全可靠。

设计采用可分组合，模块式安装，方便灵活，具备维护使用方便，造价低等特点。

本设计主要的是对车库的控制系统设计及设备总体结构设计，确保客户停车取车方便快捷和安全。

详细论述了控制系统设计的基础上，选择两层三列式车库结构为研究模型。

升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。

依据升降横移式立体车库的运行原理，在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用三菱公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。

关键词：立体车库，控制系统，可编程序控制器，钢结构目录中文摘要 (Ⅰ)1绪论 (1)1.1本题设计的背景 (1)1.2本题设计的内容 (1)1.3本题设计的目的及意义 (2)2系统控制方案的设定 (3)2.1自动化立体车库的描述 (3)2.2系统设计的基本步骤 (3)3立体车库系统硬件方面的设计 (5)3.1升降横移式立体车库的基本结构 (5)3.2定位控制系统结构设计 (8)3.2.1定位控制系统的组成 (8)3.2.2立体车库控制系统的原理 (8)3.3步进电动机的选择 (10)3.3.1步进电动机的原理 (10)3.3.2步进电动机的选型 (13)4升降横移式立体车库系统软件方面的设计 (15)4.1可编程控制器的选择 (15)4.1.1 PLC的概述 (15)4.1.2 PLC的选型及特点 (16)4.2定位控制系统程序设计 (17)4.2.1检测点与控制点的分布 (17)4.2.2 电气系统部分设计 (18)4.3 PLC定位控制系统的梯形图设计设计 (19)4.4存取车信号处理操作 (20)5结束语 (21)致谢 (22)参考文献 (23)附件1：PLC梯形图设计 (24)1 绪论1.1本题设计的背景随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。

停车场管理系统毕业设计论文

停车场管理系统摘要停车场停车场车辆管理系统是典型的信息管理系统,其开发的功能主要包括：通过计算机管理车辆和他人的联系信息，实现无纸化管理，通过查询分析，统计出各项数据，通过强大的查询和索检高效的索检出数据，提高办事效率。

经过分析,我们决定使用 MICROSOFT公司的 ACCESS作为后台数据库,设计出停车场车辆管理库，使用 MICROSOFT公司的 VISUAL BASIC开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发工具,尤其是ADO控件这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象,连接数据库，开发出产品。

关键词：ADO、窗体、数据库。

前言以最少的代价，获取最大的收益，是经济学的基本精神。

但这并非表示们吝於付出，因为资源是有限的，稀少的资源，迫使们必须做选择，而管理行为就是用聪明的选择，找出代价最少、收益最大的一条路，让有限的资源得以发挥最大的功用。

在生活的旅程中，们常常面临选择，在正确抉择的同时，也代表了们对环境的认知，对专业的依赖，以及对自己的信心。

对於资金的筹措及运用，管理学可以提供们最佳的策略及方法，以最少的成本取得资源，并做有效的分配，因应景气循环及环境的变化，配合目标订出适合自己的信息组合。

目录摘要……………………………………………………………………………前言……………………………………………………………………………第一章绪论 (3)一.为什么要开发一个停车场停车场车辆管理系统 (3)二．设计系统的必要性和可行性 (4)第二章开发环境简介……………………………………………………………2.1 系统的开发……………………………………………………………2.1.1 编程环境的选择…………………………………………………2.1.2 关系型数据库的实现……………………………………………2.1.3 二者的结合（ADO）………………………………………………2.2 Windows下的 Visual Basic编程环境………………………………2.3 使用ACCESS2000实现关系型数据库…………………………………第三章系统功能分析与设计……………………………………………………3.1 系统设计分析…………………………………………………………3.2 系统前期设计…………………………………………………………3.2.1 流程图……………………………………………………………3.2.2 系统开发的设计思想………………………………………………3.3 系统功能分析…………………………………………………………3.4 系统技术要点…………………………………………………………第四章系统实现…………………………………………………………………4.1 系统功能实现…………………………………………………………4.1.1 用户注册…………………………………………………………4.1.2 主界面的实现……………………………………………………4.1.3 各个模块的实现…………………………………………………结束语……………………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………参考文献…………………………………………………………………………附录一文献综述…………………………………………………………………附录二英文资料…………………………………………………………………附录三英文资料翻译……………………………………………………………附录四部分源代码………………………………………………………………第一章绪论1．1为什么要开发一个停车场停车场车辆管理系统信息作为生产力中最活跃的因素，很早就在人类经济生活中发挥着不可替代的作用，但把信息纳入企业经营管理系统中高效处理和应用是在计算机发明以后的50年代末。

基于单片机的智能停车场管理系统毕业论文设计

基于单片机的智能停车场管理系统毕业论文设计停车场智能化管理系统设计摘要本设计基于RFID智能识别和高速的视频图像和存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、车牌识别和车位诱导等，以实现停车场全方位智能管理。

本设计是以AT89C51型单片机为主控芯片的智能停车场系统，主要是针对车辆诱导和车辆检测系统的设计。

系统利用地感线圈对进出停车场的车辆进行检测，控制闸杆机的自动起落，并具备车位显示以及语音提示功能。

该系统配合IC卡和图像监测处理装置构成一套完整的智能停车系统，从而实现大型停车场的智能化管理。

总体说该系统主要有以下特点：远距离感应读卡，无需停车，速度快，效率高；电脑管理，科学高效；简化车辆进出管理手续，而且安全可靠。

关键词：智能管理，车牌识别，车位诱导，车辆检测DESIGN OF THE PARKING INTELLIGENTMANAGEMENT SYSTEMABSTRACTThis design is a type of single chip microcomputer AT89C51 as the controller chip intelligent parking system, mainly is aims at the vehicle induction and vehicle detection system. The system of pass in and out of the parking lot coils vehicle detection and control brake rod machine automatic ups and downs, and have parking display and audio function. The system with IC card and image processing device can monitor form a complete set of intelligent parking system, so as to realize intelligent management of large parking lot. In the design of the vehicle detection is the key said of design principle, and the corresponding hardware interface circuit and software programming essentials.In general the system basically has the following characteristics: remote sensing reading card, without stopping, speed, high efficiency; The computer management, scientific and efficient; Simplify the vehicle pass in and out management procedures, and safe; System equipment less investment, construction period is short, the effect is remarkable.This design emphasis of intelligent parking system lies in the parking places induction and vehicle detection.KEY WORDS: Intelligent Management,Intelligent Charging, License Plate Identification, Parking Iinduction and Vehicle Detection.前言在现代化的大型停车场中，智能停车管理系统使得车辆进出手续简单，安全性高，实现了对车辆的自动检测、计费、统计、显示等功能，大大节省了人力资源，提高了工作效率。

(完整版)停车场管理系统毕业论文设计

毕业设计课题:停车场管理系统学生: 刘星成学院: 建筑与材料学院班级: 智能楼宇1202 学号:指导教师:朱承装订交卷日期:摘要本论文根据停车场的管理工作需要，设计了一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统。

相对一些现有的停车场收费管理系统来说，本系统在容错性、实用性、易操作性等方面具有一定特色，并且本系统可扩展性较强。

关键词停车场、管理信息系统、实用性、可扩展性引言随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车拥有量急剧增加。

停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。

停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。

本论文旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。

整个系统采用业务逻辑层和用户表示层分离的两层模式，这样开发的模式可以将数据库操作类和用户层分离，方便代码的修改和系统日后的维护工作。

使用该停车管理系统能将停车场管理信息化，在竞争越来越激烈的车辆业中取得优势.本论文旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。

系统主要采用在入口发放带有该车进场时间、车牌号、车型、识别该车身份的车辆标识号的入场凭证，在出口系统根据车辆标识号在数据库中自动查找该车信息，并自动计费，收取停车费。

本系统是一个单机版系统，系统对机器配置要求较高适合各种用户使用。

该系统运行在WINDOWS XP操作系统下，使用的Visual Basic 6.0，数据库ACCESS。

目录第一章绪论 (1)第二章停车场总述 (5)第三章本方案设计依据： (3)第四章系统设计原则及目标 (3)设计原则 (3)系统设计目标 (3)第五章系统设计 (4)设计思路 (4)第六章系统功能概述及主要特性 (5)智能停车场系统具有以下的详细特点 (5)系统基本功能及特点 (5)主要特性 (6)图像识别系统 (6)红绿灯单通道系统(可选配) (7)软件部分主要功能 (8)第七章系统的构成与设计 (10)系统结构图 (10)系统拓扑结构图 (11)第八章系统主要设备简介 (12)自动道闸(挡车器)PS-206 (12)出入口远距离读卡机PS-410（可选配件） (13)出入口机柜PS-610 (14)车辆检测器PS-502 (15)自动吐(发)卡机PS-504A (15)LED显示屏PS-5011 (16)主控制盒PS-507 (16)读卡器PS-440 (17)产品信息：传输频率：125KH Z (17)第十一章停车场设备分布图 (19)第九章总结 (20)致谢 (22)参考文献 (24)智能停车场管理系统设计方案第一章绪论近年来，随着社会的进步和发展，车辆也在迅速增加，城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上，也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。

车库自动门控制系统设计毕业论文

毕业设计题目：车库自动门控制系统院、系（站）：学科专业：学生:学号:指导教师：20 年月摘要随着汽车产业的发展，人们对车库的需求量日益增长。

智能车库将是信息社会最重要的基础设施之一，停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。

随着计算机控制技术的发展，停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。

本文主要阐述了车库自动门的设计思想与程序编制,应用PLC作为现场控制器，对现场设备进行信号采集与控制。

控制的说明、系统流程图、外部接线图、梯形图必要的文字说明介绍了以PLC为应用的车库自动门的系统软件设计。

根据管理及控制功能需求，充分研究了相关系统组件的工作原理及性能指标，据此进行系统功能设计及硬件选型。

此系统对车库的管理有很大的帮助、对疏导交通流量、提高道路通行能力有明显的效果，有很大的实用价值。

关键词可编程控制器 Fx-pcs-winC330 自动车库门控制系统目录摘要 (I)绪论 (4)第一章自动门介绍 (5)1.1 研究背景与研究意义 (5)1.2 自动门的分类 (5)1.3 本章小结 (5)第二章 PLC的介绍及选择 (6)2.1 PLC的简介 (6)2.2 PLC的主要功能及特点 (7)2.2.1 PLC的主要功能 (7)2.2.2 PLC的特点 (8)2.3 PLC的组成与基本结构 (8)2.4 PLC的工作原理 (9)2.5 本章小结 (10)第三章车库自动门控制系统的设计 (11)3.1车库自动门电气控制系统的平面图及说明 (11)3.2 车库自动门的控制要求 (12)3.3 控制程序的编制及硬件接线图 (13)3.4 车库自动门控制系统的软件设计 (14)3.4.1 设计功能顺序图 (14)3.4.2 I/O口及定时器/计数器说明 (15)3.4.3 系统梯形图及指令语名表 (16)3.5本章小结 (17)结论 (24)设计总结 (25)致谢 (26)参考文献 (27)绪论随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用了自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度上提高了生产效率，又进一步的促进了生产力的快速发展，并不断的丰富着人们的生活。

智能停车场管理系统毕业设计

智能停车场管理系统毕业设计一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理问题日益凸显。

传统的停车场管理方式效率低下、容易出错，已经无法满足现代社会的需求。

因此，开发一款智能停车场管理系统具有重要的现实意义。

二、系统需求分析（一）功能需求1、车辆进出管理能够准确识别车辆的牌照信息，实现快速自动抬杆放行。

2、车位管理实时监测车位的使用情况，为车主提供准确的车位引导。

3、计费管理根据车辆的停放时间和收费标准，自动计算停车费用。

4、数据统计与报表生成对停车场的运营数据进行统计分析，生成各类报表，为管理决策提供依据。

（二）性能需求1、响应速度快保证车辆进出和系统操作的响应时间在合理范围内，避免出现长时间等待的情况。

2、准确性高车辆识别、计费等关键环节的准确性要达到较高水平，减少错误发生。

3、稳定性强系统能够长时间稳定运行，具备容错和恢复能力，应对突发情况。

（三）用户需求1、车主需求提供便捷的停车体验，包括快速找到车位、清晰的计费信息等。

2、管理人员需求方便进行系统管理和维护，能够实时掌握停车场的运营情况。

三、系统设计（一）总体架构设计系统采用分层架构，包括感知层、传输层、数据层、应用层。

感知层通过车牌识别摄像机、车位传感器等设备采集数据；传输层负责将数据传输至数据层；数据层对数据进行存储和处理；应用层为用户提供操作界面和服务。

（二）硬件设计1、车牌识别摄像机选用高分辨率、高识别率的摄像机，确保在各种光照条件下都能准确识别车牌。

2、车位传感器采用地磁传感器或超声波传感器，实时监测车位状态。

3、道闸系统选用快速、稳定的道闸设备，实现车辆的进出控制。

（三）软件设计1、数据库设计建立合理的数据库结构，存储车辆信息、车位信息、计费信息等。

2、应用程序设计开发用户界面友好、功能齐全的应用程序，包括车辆进出管理模块、车位管理模块、计费管理模块、数据统计模块等。

四、系统实现（一）车牌识别技术实现采用深度学习算法对车牌进行识别，通过大量的样本训练提高识别准确率。

智能停车场管理系统设计-方案书—--毕业论文设计

一、设计方案目录一、系统的设计说明 (1)1.本工程概述 (1)2.推荐系统 (1)3.方案设计依据 (1)4.设计目标及原则 (1)5.管理体制说明 (2)6.收费体制及标准 (2)二、系统的功能及特点 (3)1.基本功能: (3)2.一般功能: (6)3.特殊功能: (7)三、系统的构成与工作流程 (7)1.停车场安装示意图 (7)2.联网型系统网络拓扑图: (9)3.系统工作流程 (8)四、系统主要设备简介 (12)1.非接触式智能卡 (12)2.自动道闸 (14)3.出入口控制机 (15)4.车辆检测器 (14)5.图像对比系统: (18)摄像机及其配件 (15)五、停车场管理系统软件简介 (16)1.停车场系统软件 (16)六、质量保证方案 (17)1.质量保证任务范围 (17)2.质量保证执行方式 (17)3.质量保证管理方法 (17)3.1产品设计、开发控制: (21)3.2采购控制: (21)3.3生产过程控制 (18)3.4检验、测试控制: (21)(1) 工厂检验与测试 (18)(2) 现场检验与测试 (18)(3) 初步验收 (19)(4) 正式验收 (19)3.5测试验收内容 (19)3.6测试验收标准 (19)3.7施工安装控制 (19)3.8技术服务和维护控制 (19)七、培训计划及内容 (20)1.培训内容 (20)2.培训课程大纲 (21)3.培训资料 (22)八、部分工程实例 (22)二、系统的设计说明1.本工程概述……2.推荐系统根据贵单位对停车场的要求, 我们对该项目总体设计为进出的非接触式IC卡智能停车场管理系统, 采用车安新型总线式配置, 出口收费模式；IC读卡、带图像对比系统。

3.方案设计依据➢《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997➢《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部➢《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996➢《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997➢《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ➢《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997➢《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988➢《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）4.设计目标及原则4.1 目标➢方便、快捷、准确的收费；➢满位提示功能；➢车辆保管的安全性功能；➢经济合理的运营成本；4.2 原则➢安全性原则…………➢停车场系统中所使用的设备厂家已通过国家权威机构（公安部及软件检测机构）测试认证, 系统设备自身安全可靠, 保证使用者操作的安全性；并且系统设备通过与监控设备结合, 确保使用场所的安全性。

毕业论文(设计)-基于PLC的自动化立体停车库自动控制系统

PLC控制的立体车库系统设计摘要立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通问题，改善居住环境，有效利用土地价值。

本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控，按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程，操作简单，存取方便。

控制电路部分采用交流接触器传统方式，使运行安全可靠。

设计采用可分组合，模块式安装，方便灵活，具备维护使用方便，造价低等特点。

关键词：立体车库可编程控制器组态监控目录毕业设计(论文)任务书 2 摘要 5 1 引言81.1升降横移式81.2巷道堆垛式82 三菱PLC简介102.1三菱FX2N 系列PLC的性能指标和分类 102.1 PLC模块介绍可编程序控制器的工作方式及编程语言 113 双层立体车库功能介绍 14 3.1立体车库系统组成 14 3.2 PLC核心控制部分 143.3立体车库控制要求 144 立体车库系统设计164.1 PLC选择164.2 I/O口分配164.3 PLC外部接线端口图174.4车位检测部分174.5手动控制部分184.6软件设计18 结论与讨论19 主要参考文献21附录1立体车库原理图22 附录2立体车库总程序241、引言车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。

我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已将近二十年的历程。

由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。

首先，机械车库具有突出的节地优势。

以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

基于单片机的车辆里程计算系统设计毕业设计

编号：审定成绩：重庆邮电大学移通学院毕业设计（论文）设计（论文）题目：基于单片机的车辆里程计算系统设计毕业设计（论文）原创性声明和利用授权说明原创性声明本人郑重许诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的功效。

尽我所知，除文中专门加以标注和致谢的地址外，不包括其他人或组织已经发表或发布过的研究功效，也不包括我为取得及其它教育机构的学位或学历而利用过的材料。

对本研究提供过帮忙和做出过奉献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：日期：指导教师签名：日期：利用授权说明本人完全了解大学关于搜集、保留、利用毕业设计（论文）的规定，即：依照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保留毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览效劳；学校能够采纳影印、缩印、数字化或其它复制手腕保留论文；在不以获利为目的前提下，学校能够发布论文的部份或全数内容。

作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究功效。

除文中专门加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的功效作品。

对本文的研究做出重要奉献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名：日期：年月日学位论文版权利用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、利用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，许诺论文被查阅和借阅。

本人授权大学能够将本学位论文的全数或部份内容编入有关数据库进行检索，能够采纳影印、缩印或扫描等复制手腕保留和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处置。

作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日指导教师评阅书评阅教师评阅书教研室（或答辩小组）及教学系意见重庆邮电大学移通学院毕业设计(论文)任务书设计(论文)题目基于单片机的车辆里程计算系统设计学生姓名杨延系别自动化专业电气工程与自动化班级 05130903 指导教师杜李苹职称助教联系教师单位下任务日期__ ____年____月____日摘要单片机自从问世以来，作为微型运算机的重要分支，应用普遍进展迅速。

基于单片机的停车场计数系统设计_毕业设计(论文) 精品

毕业设计基于单片机的停车场计数系统设计前言 (2)第1章理论分析及总体方案 (3)第1.1节方案比较 (3)第1.2节总体设计方案 (4)第2章系统的硬件设计 (6)第2.1节控制电路设计 (6)第2.2节对射红外检测电路设计 (11)第2.3节液晶显示电路设计 (13)第2.4节继电器开关电路与报警电路的设计 (15)第2.5节按键电路设计 (17)第3章系统的程序设计 (18)第3.1节主程序设计 (18)第3.2节数据采集模块程序设计 (19)第3.3节液晶显示程序设计 (20)第4章系统测试 (22)第4.1节系统的硬件调试 (22)第4.2节系统的软件调试 (22)第4.3节测试及结果 (22)结论 (23)参考文献 (23)致谢 (24)附录 (24)附录1：原理图及实物照片说明 (25)附录2：部分源程序 (25)基于单片机的停车场计数系统设计【摘要】以STC89C52单片机为核心，利用红外对射式传感器电路作为信号的输入模块，设计了一个基于单片机的停车场计数系统。

对射式光电传感器由发射器和接收器组成，当有物体经过发射器和接收器之间阻断光线时，形成电平信号，经过放大、整流并送入单片机控制模块进行控制计数。

通过液晶显示电路、继电器电路和蜂鸣器电路构成系统的输出模块，实现了对停车场内汽车数量的计数、显示、停车场进出门以及报警的控制。

【关键词】：单片机；红外对射式传感器；继电器；液晶显示；[Abstract]: In this paper, the STC89C52 microcontroller as the core of the control circuit, the signal output module is used infrared photoelectric couple, designed a parking lot counting system that based on a microcontroller. Infrared photoelectric couple by the transmitter and the receiver is composed of two parts. When an object through the transmitter and the receiver will break the light beams, and produce level signal, amplified, rectified and finally put into microcontroller to control counting. Via Liquid Crystal Display circuit, relay circuit and buzzer circuit form the output module. So this system achieves counting of cars, display, alarm and the controller of pulling or pushing the door in the parking lot.[Key words]: microcontroller; infrared photoelectric couple; relay; Liquid Crystal Display;前言在当今社会经济飞速发展的格局下，越来越多的厂家采用流水线技术进行产品生产作业，而怎样对其线上的产品进行实时的、有效率的、精确的计数成为广大生产厂家十分关注的问题。

毕业设计基于PLC的停车场车位控制系统设计

毕业设计基于PLC的停车场车位控制系统设计停车场车位控制系统是一种基于PLC（可编程逻辑控制器）的系统，用于管理和控制停车场的车位。

本文将从系统的需求分析、系统架构设计和实施方案等方面进行详细介绍。

首先，停车场车位控制系统需要实现以下功能：车辆入口管理、车辆出口管理、车位管理和数据查询统计。

车辆入口管理功能包括车辆的识别和进入控制。

通过使用车牌识别系统，识别进入的车辆，并通过PLC控制车位指示灯的状态，如红色表示车位已满，绿色表示车位可用。

同时，系统还应该能够记录车辆的进入时间和车辆的信息，以便后续查询和管理。

车辆出口管理功能包括车辆的结算和离开控制。

通过车辆识别和停车时长计算，系统能够自动计算停车费用，并通过PLC控制车位指示灯和出口道闸的状态，实现车辆的结算和离开。

车位管理功能主要包括车位状态的管理和调度。

通过PLC控制车位指示灯的状态，实现车位的管理和调度。

当一些车位有车辆进入或离开时，系统能够自动更新车位状态，并根据车辆数量和停车需求进行合理调度。

数据查询统计功能主要用于统计和分析停车场的使用情况。

通过记录车辆的进入和离开时间，以及车辆的信息，系统能够提供相关报表和图表，方便停车场管理人员进行数据分析和决策。

基于以上功能需求，停车场车位控制系统的架构设计如下：1.系统硬件组成：PLC、车牌识别系统、车位指示灯、出口道闸等。

2.系统软件组成：车辆入口管理软件、车辆出口管理软件、车位管理软件、数据查询统计软件等。

3.系统工作流程：a.车辆进入控制流程：车辆进入时，车牌识别系统将车牌信息传输给车辆入口管理软件，软件判断车位是否可用，并通过PLC控制车位指示灯的状态。

同时，软件记录车辆的进入时间和车辆的信息。

b.车辆出口控制流程：车辆离开时，车牌识别系统将车牌信息传输给车辆出口管理软件，软件计算停车费用，并通过PLC控制车位指示灯和出口道闸的状态。

同时，软件记录车辆的离开时间和车辆的信息。

c.车位管理流程：当有车辆进入或离开时，车位管理软件通过PLC控制车位指示灯的状态，更新车位信息，并根据车辆数量和停车需求进行合理调度。

基于PLC立体车库控制系统设计

度的特点，是停车库中最为先进的形式，这种形式的车库容量大，大型的容量可达 1000～3000
个车位，其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠、调车速度快、
自动化程度高，是各大城市解决停车难的最佳选择。
自动化立体车库是集自动化技术、
机器人技术、计算机技术为一体的智能
化、立体化的物流储运系统，能够自动
本文概述了我国停车场的现状，提出了在市区建设立体车库的必要性；并简单概括了自动化立体车库的类型、特点和选型标准等等；还介绍了 PLC 的系统结构、工作原理、工作方式和编程的规则等；最后详细介绍了地下堆垛式立体车库和控制系统结构、工作原理、软件的实现，分析了系统的控制流程和 PLC 控制的梯形图。该系统实现了立体车库的有效控制与管理，充分发挥该车库的特点。
4. 根据 I/O 点数确定 PLC 的型号，并选址
5. 编写进出车库、停车库系统的逻辑梯形图 2．指定查阅的主要参考文献及说明
1.宫淑贞、王东青.可编程序控制器原理与应用.北京：人民邮电出版社，2002.7
2.徐世许.可编程序控制器原理应用网络.安徽：中国科学技术大学，2000.9
3.杨公源.可编程序控制器原理与应用.北京：电子工业出版社，2004.5
6 评阅及答辩
摘要
自动化立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠的完成车辆的存储以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究，可以解决我国停车难的问题，具有非常大的理论意义和使用价值。
在程序设计之前，首先确定车库的类型和平面结构。不同立体车库机构的布置和同一立体车库机构的选择等都不相同，所以对应的控制系统部分也就相应地有差别。由于堆垛式立体车库的运行效率高、可靠性好等，且能实现全自动化管理，具有广泛的应用前景，因此利用 PLC（可编程序控制器）设计一个地下堆垛式立体车库的控制系统。而在设计的过程中，为了便于系统的检查，理清系统思路，尝试把进出车库的控制系统和智能搬运系统、堆垛控制系统分开来设计。整个系统的设计充分体现了 PLC 在自动控制中的优势。该设计的方法是：以平面停车场为核心，依靠油泵、电机等移动车位，利用 PLC 指令来控制车位位置变动进程。设计一种新型双层机械式停车库控制系统，文中提出了软件设计的方法，并改进了速度。这种方法具有普遍意义，可用于任意车位的设计。

自动泊车系统的设计毕业论文

内蒙古科技大学本科生毕业设计说明书（毕业论文）题目：自动泊车系统的设计学生姓名：xxx学号：*******xxx专业：电子信息工程班级：2011-2班指导教师：xxx自动泊车系统摘要随着车辆的普及度、保有量越来越高，街道、小区、公路、停车场等拥挤不堪，人们对车辆的可操作性和智能性也提出了更多的要求，所以智能的自动泊车的研发迫在眉睫。

本设计以蓝牙模块与单片机最小系统通过串口相连接，并与电脑端蓝牙连接实现下位机与上位机之间的通信过程,从而实现自动泊车的功能。

本设计由上位机、蓝牙模块、STC15F2K61S2单片机最小系统、GY-26电子指南针模块、光电避障模块、超声波模块、电机驱动模块、舵机组成系统。

主要包括以下几个方面：第一，硬件电路设计，硬件电路通过Altium Designer软件进行硬件电路设计，主要包括包括电源系统和单片机最小系统，第二，STC15F2K61S2单片机最小系统设计，最小系统可以实现超声波数据、光电避障模块数据、电子指南针模块数据的接受，由上位机端发送命名实现对小车的相应控制。

第三，上位机软件设计，上位机由C Sharp语言在Visual Studio 2010平台编写，主要实现对由下位机说发送的数据进行处理并实时显示出来的，并且对自动泊车系统进行整体控制，通过蓝牙向单片机最小系统发送数据，单片机接收到数据后控制小车完成侧位泊车或倒车入库动作。

关键词：上位机；单片机最小系统；自动泊车Automatic parking systemAbstractWith the popularization of vehicle, retains the quantity is more and more high, streets, communities, roads, parking lots and other crowded. People of the vehicle can also put forward more requirements for the operation and intelligent, so the research and development of intelligent automatic parking is imminent. This design takes the Bluetooth module and the microcontroller smallest system through the serial port, and realizes the communication process between the lower computer and the upper computer with the Bluetooth connection of the computer terminal.The design of the PC and Bluetooth module, STC15F2K61S2 MCU minimum system, GY-26 electronic compass module, photoelectric obstacle avoidance module, ultrasonic module, motor drive module, servo system. Mainly includes the following aspects: first, hardware circuit design, hardware circuit through Altium designer software were hardware circuit design, including including power supply system and the smallest single-chip system. Second, STC15F2K61S2 smallest single-chip system design, the minimum system can realize ultrasonic data, photoelectric obstacle avoidance module data, electronic compass module data received, sent by the host computer end named the corresponding control of the car.Third, PC software design and PC by C sharp language on the platform of Visual Studio 2010 prepared, mainly to achieve by the slave computer said transmitted data for processing and real-time display, and the automatic parking system integrated control, via Bluetooth to send data to the MCU minimum system, MCU receives the data control the car lateral parking or reversing storage action.Key words: PC, minimum single-chip microcomputer, automatic parking目录摘要 (I)Abstract .............................................................................................................................. I I 第一章绪论 . (1)1.1 课题的目的和意义 (1)1.2 课题的国内外研究现状 (2)第二章原理和技术 (5)2.1 Altium Designer软件的应用 (5)2.2 STC15F2K61S2单片机最小系统的应用 (5)2.3 超声波原理的使用 (6)2.4 C Sharp语言与Microsoft Visual Studio 2010开发平台 (8)2.5 蓝牙模块 (9)第三章系统的硬件设计 (11)3.1 系统总体设计 (11)3.2 系统的硬件设计 (12)3.3 系统的软件设计 (12)第四章系统的软件设计 (14)4.1 下位机硬件设计 (14)4.1.1 电机驱动电路 (14)4.1.2 舵机 (15)4.1.3 超声波测距模块 (16)4.2 下位机程序编写 (17)4.2.1 电子指南针模块数据接收与校准程序实现 (18)4.2.2 串口发送接收与处理功能程序实现 (19)4.2.3 小车控制程序实现 (20)4.3 上位机界面设计 (23)4.3.1 系统时间显示部分 (24)4.3.2 串口设置部分 (24)4.3.3 自动泊车状态显示部分 (25)4.3.4 数据监测显示部分 (25)4.3.5 指南针控制部分 (26)4.3.6 自动泊车控制部分 (26)4.4 上位机程序设计 (26)4.4.1 定时器组件timer的使用及程序编写 (27)4.4.2 串口组件serialPort的使用 (28)4.4.3 串口触发事件函数comm_DataReceived (28)4.4.4 指南针控制部分程序实现 (29)4.4.5 指南针控制部分程序实现 (30)第五章总结与发展趋势 (31)参考文献 (32)附录 (34)致谢 (46)第一章绪论1.1 课题的目的和意义1．课题的目的自动泊车系统就是一种凭借检测车辆周边路况和路径来寻找最合适的泊车地点,借此来调整车辆的转弯半径、车速、停车方位和前后位置移动,使得车辆能够在系统的控制中自主的驶入泊车位的系统。

停车场车位管理系统的设计-毕业论文开题报告

停车场车位管理系统的设计-毕业论文开题报告学号天津城建大学毕业设计开题报告停车场车位管理系统的设计学生姓名专业名称指导教师计算机与信息工程学院2015年 4月6日毕业设计开题报告题目名称：停车场车位管理系统的设计1.课题背景（1）课题来源建筑设备自动化系统是智能建筑的主要组成部分之一。

智能建筑通过建筑设备自动化系统实现建筑物内设备与建筑环境的全面监控与管理，为建筑的使用者营造一个舒适、安全、经济、高效、便携的工作生活环境，并通过优化设备运行与管理，降低运营费用。

近年来，随着经济建设的快速发展，汽车带给人们快乐的同时也带来了越来越突出的难题：城市交通问题日益严重，停车问题接踵而至。

这就使得停车场管理的重要性越来越受到重视。

然而目前的大部分停车场管理系统都是采取人工判别车型、人工收费、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式，这在很大程度上制约着城市的发展。

为了解决这些问题，本设计采用基于单片机的信息采集处理系统，它具有场内车位状况显示，实现车辆有序进出控制功能。

（2）开发目的和意义现今，有很多停车场门诊信息都是初步开始使用，甚至尚未使用计算机进行信息处理。

根据调查得知，他们以前对信息管理的主要方式是基于文本、表格等纸质的手工处理，对于管理过程中的很多信息都是用人工计算、手抄进行。

数据信息处理工作量大，容易出错且由于数据繁多，容易丢失，不易查找。

总的来说，缺乏车位信息采集处理系统及规范的信息管理手段。

停车场车位管理系统的设计是建筑设备实现自动化、智能化、数字化的重要实现方式，同时也是本文研究的主要目的。

数据处理手工操作，工作量大，出错率高，出错后不易更改，传统的停车场管理系统已经不能适应大规模停车场的管理了，停车场规模越来越大，车辆数量的增加使得管理难度的加大，在车辆的安全性方面无法得到保证。

停车场作为大众生活不可缺少的一部分，社会对于停车场新型管理系统产生了强大的市场需求，因此，开发停车场车位管理系统的设计具有重要的实际意义。