第四章_物流成本管理
物流成本管理练习题集参考答案
第二章物流成本管理概述13、广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。
（√）14、订货周期、库存水平和运输属于影响物流成本因素中的管理因素。
（×）15、物流成本削减具有乘数效果。
（√）16、变动成本并不存在着相关范围问题。
（×）17、产品密度和运输成本之间是一种负向关系，即随产品密度的增加，运输成本逐渐降低（√）18、一类物流成本的下降往往伴随着其他物流成本的下降。
（×）19、物流成本纵向管理就是对物流成本进行预测、和编制计划。
（×）20、间接成本是指不能用经济合理方式追溯到成本对象的那一部分成本。
（√）21、各类物流成本之间具有背反关系，一类物流成本的下降往往以其他物流成本的上升为代价。
第三章物流成本的计算22、虽然物流范围很广泛，但物流费用的归集却较为简单。
（×）23、按物流范围计算的物流成本包括：运输费、保管费、包装费等。
（×）24、物流成本计算的相关性原则，就是指物流成本计算的真实性和可核实性。
（×）25、凡是受益期超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。
（×）26、凡是受益期不超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。
（√）27、捐赠支出可以计入成本。
（×）28、物流成本计算可以采用会计核算方法和统计方法。
（√）29、标准成本法是产成本计算的基本方法（×）30、在多环节、多功能、综合性营运的物流企业适合使用分批法计算成本。
（×）第四章运输成本31、运输是网络系统中的核心功能，是物品借助于运力在空间上所发生的位臵移动。
（√）32、运输创造了时间价值。
（×）33、运输车辆是一种昂贵的存储设施。
（√）34、运输的一致性就是本次运输收费与上次运输收费乃至以后运输收费要保持一致。
（×）35、运输的一致性是运输可靠性的反映，是高质量运输的重要特征。
（√）36、增加产品的密度会使单位运输成本降低。
物流成本管理 第4章 物流成本预测与决策
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4.2物流成本预测的步骤和方法
加权移动平均法就是根据同一个移动段内不同时间的数据对 预测值的影响程度，分别给予不同的权数，然后再进行平均 移动以预测未来值。 加权移动平均法不像简单移动平均法那样，在计算平均值时 对移动期内的数据同等看待，而是根据愈是近期数据对预测 值影响愈大这一特点，不同地对待移动期内的各个数据。对 近期数据给予较大的权数，对较远的数据给予较小的权数， 这样来弥补简单移动平均法的不足。 加权移动平均法的计算公式：
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4.2物流成本预测的步骤和方法
物流成本预测定量预测常用的方法有以下几种。 1.算术平均法 算术平均法有简单算术平均法与加权平均法之分。加权算术 平均法是用各种权数算得的平均数作为加权算术平均数，它 可以自然数作权数，也可以数据出现的次数作权数或根据实 际情况确定权数，所求平均数值即为测定值。简单算术平均 法可看作加权算术平均法的特例，即各期权数都为1。 预测期成本=(∑历史各期成本×该期权数)／各期权数之和 (4-1)
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4.2物流成本预测的步骤和方法
2.收集预测资料 物流成本指标是一项综合性指标，涉及企业的生产技术、生 产组织和经营管理等各个方面。在进行物流成本预测前，必 须尽可能全面地占有相关的资料，并应注意去粗取精、去伪 存真。 3.建立预测模型 在进行预测时，必须对已收集到的有关资料，运用一定的数 学方法进行科学的加工处理，建立科学的预测模型，借以揭 示有关变量之间的规律性联系。数学模型一般是带有参数的。 需要针对建立的数学模型进行相应参数的估计(利用收集到的 数据样本)，最终识别和确认所选用的具体数学模型。
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物流成本管理课后习题计算题参考答案
物流成本管理课后习题计算题参考答案第二章 P626、某企业对甲、乙两产品进行包装，本月发生的成本资料见表:成本资料项目甲产品乙产品合计产量 (件) 200 000 400 000直接成本 (元) 20 000 100 000 120 000间接成本总计 (元) 720 000其中:准备费用(元) 200 000检验费用(元) 145 000电费 (元) 180 000维护费 (元) 195 000准备次数(次) 600 400 1 000检验时数(小时) 1 000 450 1 450耗电量(度) 120 000 180 000 300 000机器工时(h) 20 000 100 000 120 000 与间接物流成本相关的作业及成本动因见下表:间接物流成本相关的作业及成本动因作业准备检验供电维护成本动因准备次数检验时数用电度数机器小时利用作业成本法求甲、乙两产品的单位物流成本。
解:间接成本部分甲产品(200000件) 乙产品(400000件) 作业成本成本动动因作业成单位作动因作业单位作业动因因率数量本业成本数量成本成本准备准备200元/600 120000 0.6元/400 80000 0.2元/件次数次件检验检验100元/1000 100000 0.5元/450 45000 0.1125元/时数时件件供电用电0.6元/120000 72000 0.36元180000 108000 0.27元/件度数度 /件维护机器1.62520000 32500 0.1625100000 162500 0.4625元/小时元/时元/件件直接成本部分直接成本(元) 单位直直接成本(元) 单位直接接成本成本20000 0.1元/100000 0.25元/件件各产品的单位物流成 1.7225 1.295元/本(元/件) 元/件件第四章 P1036、解:单位:万元,,0.5月份实际物流成本指数平滑系数1 50 492 52 49.53 48 50.754 49 49.385 42 49.196 43 49.597 47 44.308 51 45.659 52.4 48.3210 50.6 50.3611 51.4 50.8812 50.4 50.64 13(2008年1月) 50.52 通过指数平滑法月侧得到物流中心2008年1月份的物流运作成本为50.52万元。
上交大《物流成本管理》教学资料包 课后习题答案 第四章
第四章物流成本预测与决策一、思考题1.什么是物流成本预算？物流成本预算的原理有哪些？答：物流成本预测是指依据掌握的经济信息和历史物流成本资料以及物流成本与各种技术经济因素的相互依存关系，采用科学的方法，对企业未来物流成本水平及其变化趋势作出的科学推测和估计。
物流成本预测的6个原理1.系统性原理、2.不确定性原理、3.类推原理 4.因果原理、5.连贯性原理、6.可控制性原理。
2.什么是德尔菲法？德尔菲法有何特点？答：德尔菲法是以匿名发表意见的方式，即专家之间互不见面、不得互相讨论、不发生横向联系，只与调查人员单线联系，通过多轮次调查专家对问卷所提问题的看法，经过反复征询、归纳、修改，最后汇总成专家大致相同的看法，以此作为预测的结果。
德尔菲法区别于其他定性预测方法的两个明显的特点是：匿名性、多次反馈。
3.比较定量预测和定性方法的优缺点。
答：定量预测的优点在于：注重于事物发展在数量方面的分析，更多地依据历史统计资料，较少受主观因素的影响。
其缺点在于：灵活性差，对数据和模型的要求较高，且限制条件较多。
定性预测的优点在于：具有较大的灵活性，易于充分发挥人的主观能动性，实施过程简单、迅速、省时、费用低，注重事物发展的性质。
其缺点是：定性预测法容易受到人的经验和主观判断能力的影响和人的知识、经验和能力的束缚；而且缺乏对事物发展作数量上的精确描述。
4.什么是物流成本决策？物流成本决策的方法有哪些？物流成本决策者为了达到某种特定的目标，在调查、预测和对物流成本规律性认识的基础上，运用一定的科学方法，从若干可供选择的方案中选出一个令人满意的方案作为未来行动的指南。
物流成本决策的方法可分为定性决策方法和定量决策方法。
定性决策方法包括头脑风暴法和德尔菲法。
定量决策法分为确定型决策法、风险型决策法和不确定型决策法三种。
5.计算题（1）甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。
这批货物价值为150万元。
物流成本管理-复习提纲
7.从整体上看，目前我国物流总成本与物流服务水平的研究方面还处于（起步）阶段。
8.2006年国家标准（《企业物流成本构成与计算》）颁布实施后，企业物流成本的计算才有了统一、明确的参考依据，但物流成本管理在企业的推广还需要一个较长的过程。
9.2004年由国家统计局、国际发改委、中物联发布的（《社会物流统计制度及核算表式》）通知实施前，我国社会物流成本一直没有统一的、权威的数据来源。
5.物流系统中有哪些物流成本交替损益规律？这些规律对物流成本的管理有何启示？
第二章物流成本的构成与分类
一、填空题
1.社会物流成本由三部分构成：（运输成本、存货持有成本、物流行政管理成本）。
2.我国现在是1万亿美元的经济规模，降低1%的物流成本就等于增加了（100亿美元）的效益。
3.以整体产业的物流成本占营业额的比例为20%，这表示企业每销售100元，则需支付物流成本20元。
3.制造企业物流成本可以从哪些角度进行分类？各自的构成内容是什么？(P48-50)
三个角度：物流流程（范围）、成本项目、支付形态
按流程：供应物流、生产物流、销售物流、回收废弃物物流
按成本项目：运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理
按支付形态：委托物流费用、自营物流费用（人工费、材料费、维护费、一般经费、特别经费）或（人工费、材料消耗、运输设施、仓库设施的折旧费、合理损耗、资金占用的利息、管理费用）
2．混合成本的分解方法有哪些？
3.本量利分析的计算（保本点、保利点）
4.如何利用安全边际和营业杠杆来衡量企业的经营风险？
5.有关因素变动对本量利指标的影响
6.物流成本预算的意义？P154
7.弹性预算的基本原理（会编制）
物流成本管理练习题参考答案
练习题参考答案第三章物流成本计算的基本方法表3-10机器能量成本分配表表3-11 检验成本分配表表3-12 材料处理成本分配表表3-13 准备成本分配表表3-14 购买成本分本表表3-15 分类成本分配表表3-16 能量成本分配表表3-17总成本和单位成本汇总表 单位：元第四章物流成本控制的基本方法一、表4-19 收入、成本和利润弹性预算表（列表法） 单位：元表4-20 收入、成本和利润弹性预算完成情况对照表（列表法） 单位：元二、盈亏临界点销售量＝2000÷（10－6）＝500（件）盈亏临界点销售额＝2000÷（1－6÷10）＝2000÷40％＝5000（元）以上计算结果表明，该企业的销售量要达到500件，或者销售收入要达到5000元才能不盈不亏。
第五章汽车运输成本管理一、表5-18运输成本计算表二、表5-14 运输单位成本升降因素分析汇总表第六章船舶运输成本管理表6-16 有关成本资料表6-17 上年成本计算资料分析表1．运输周转量变动对成本降低任务完成的影响降低额计划降低率计划单位成本上年实际周转量本期实际元降低额的影响值运输周转量变动对成本-⨯⨯=)( =122000×11.5×（-2.61%）-（-28500） =－36618.3+28500 (元) =－8118.3(元)2．运输单位成本变动对成本降低任务完成的影响位成本实际单周转量实际位成本计划单周转量实际元降低任务完成的影响值本运输单位成本变动对成⨯-⨯=)( =122000×11.8 -122000×12.0 =（11.8－12.0）×122000 =－24400(元)3．运输单位成本变动对成本降低率的影响运输单位成本变动不但影响成本降低额，同时也影响成本降低率。
因此，有必要对运输单位成本变动而造成的成本降低率的变动进行分析。
其计算公式为：%100(%)(%)⨯--=单位成本上年实际位成本计划单单位成本上年实际降低率实际成本降低率的影响本运输单位成本变动对成 -1.74%(-2.61%)-%35.4-%1005.118.115.11%35.4(%)==⨯---=降低率的影响值本运输单位成本变动对成将以上分析结果汇总后，列于表6-18中。
物流管理细则样本（4篇）
物流管理细则样本一、货物出库管理1. 按照客户订单和交货要求，及时安排货物出库。
2. 出库前进行货物检查，确保货物品质和数量无误。
3. 出库时记录货物发出时间、数量和接收人的信息。
4. 出库后及时更新库存记录。
二、货物运输管理1. 选择合适的运输方式，根据货物性质、距离和时间要求进行安排。
2. 跟踪货物运输情况，保持与运输公司的沟通，及时获取货物运输进展信息。
3. 货物运输过程中注意货物的安全和防护，确保货物无损。
三、仓库管理1. 建立清晰的仓库管理制度，包括货物分类、存放位置、库存记录等。
2. 定期进行库存盘点，确保库存数据准确。
3. 严格执行先入先出原则，及时处理近期到期货物。
4. 保持仓库的整洁和安全，定期进行清理和维护工作。
四、信息管理1. 建立完善的物流信息系统，实时监控货物流转和库存情况。
2. 记录和整理货物运输和仓储的相关数据，为后续分析和决策提供支持。
五、异常处理1. 及时检测和处理货物运输过程中出现的异常情况，如延误、损坏等。
2. 与相关部门和客户沟通，共同寻求解决方案，并及时通知相关人员。
六、收货管理1. 接收货物时进行验收，确保货物品质和数量符合要求。
2. 及时入库并记录货物信息。
3. 若发现问题货物，及时和供应商联系并提出处理要求。
以上为物流管理细则模板，可以根据具体情况进行调整和完善。
物流管理细则样本（2）第一章：总则第一条为规范企业物流管理工作，提高企业物流效率，制定本细则。
第二章：物流组织结构第二条企业的物流组织结构应包括物流部门、仓储部门、运输部门和供应链管理部门等。
第三条物流部门负责企业物流规划、物流成本控制、物流信息系统建设等工作。
第四条仓储部门负责货物的收发、存储和配送等工作。
第五条运输部门负责货物的运输安排、运输资源的调度和运输成本的控制等工作。
第六条供应链管理部门负责协调各部门之间的沟通和合作，优化供应链流程。
第三章：物流流程第七条企业物流流程应包括选址、采购、生产、仓储、运输、配送、售后反馈等环节。
第四章汽车货运成本管理(上)试题
物流成本管理（第4章）试题课程代码：*****一、单项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1、汽车运输成本中的营运间接费是指（）A、汽车货运企业所属的基层分公司（或车队）、车站发生的营运管理费用B、汽车运输企业行政管理部门（总公司）的管理费用C、企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用D、车辆费用2、在一定时期内费用总额在营运车辆总行程和周转量的一定变动区间内保持固定不变的费用，称为（）A、甲类费用B、乙类费用C、丙类费用D、丁类费用3、集装箱车辆的货运成本计算单位为（）A、103TEU•kmB、103t•kmC、103t•hD、t•km4、汽车货运企业对车型的选择、货车结构的改变、车辆的大修，以及各技术措施方案和更新改造投资方案等都应进行经济论证和成本费用预测，进行正确评价，为领导决策提供依据，这种成本费用预测属于（）A、专项预测B、期中预测C、年度预测D、长期预测5、（）A、B、C、D、二、多项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
6、不得列入汽车货运成本的费用包括（）。
A、企业为组织、管理生产经营活动所发生的管理费用、财务费用、销售费用B、购置和建造固定资产的支出、购入无形资产和其他资产的支出C、国家法律、法规规定以外的各种付费D、在公积金、公益金中开支的支出E、被没收的财物以及违反法律而支付的各项滞纳金、罚款以及企业自愿赞助、捐赠的支出7、汽车货运企业盈亏平衡点，（）A、就是企业的运输收入同汽车货运成本相等的点B、在这一点以上就是盈利，在这一点以下就是亏损C、平衡点存在且不变，运输产量越大，所实现的盈利就越多或亏损越少D、如果运输产量不变，盈亏平衡点越低，实现盈利就越多E、在收入既定的条件下，盈亏平衡点的高低取决于甲类费用和单位成本中的变动成本的多少8、提高实载率（）A、意味着载运系数的提高B、使V″/（βδγ）有所下降C、导致单位变动成本和单位成本下降D、使得F/Q有所下降E、不影响单位成本增减变动9、与成本预算相关的资料主要有（）A、企业确立成本降低的指标及上年度成本核算资料B、预算期企业的运输生产、物资供应、劳动工资等预算资料C、企业营运生产预算、固定资产增减预算、营运车辆修理预算、劳动工资预算、技术组织措施预算D、预算期燃料、轮胎的消耗定额以及其他各项消耗定额、工时定额、车辆维护里程定额E、各成本费用管理部门和所属单位历年营运支出资料，预算期有关定额、支出预计增减幅度，固定资产折旧率，各项价格标准和费率标准，内部计划价格目录三、名词解释题（本大题共小题，每小题分，共分）10、配14、某公司某月份的单位运价预算数为300元/103t •km ，单位变动成本预算数为260元/103t •km ，甲类费用预算数为300 000元。
第4章物流成本预算
费用项目
供应物流费 生产物流费 销售物流费 退货物流费 废弃物流费
合计
上年实际数
15 000 17 000 20 000
2 000 5 000
59 000
预计增减比率
+10% —
–5% –50% –15%
本年预算数
16 500 17 000 19 000
1 000 4 250
57 000
（1）不同范围物流成本预算的编制
销售量（件） 销售额 变动费用
变动制造费用 运输费 管理费
项目
直接包装费 直接材料费 直接人工费 直接经费
变动间接费 电费 煤气费 水费
变动成本合计 固定间接费
折旧费 维修费 管理人员工资 固定包装费合计
合计
某商品包装费用预算表
20×7年第一季度
单位：元
一月份 （1500件）
单件 合计
二月份 （1700件）
单件 合计
三月份 （1800件）
单件 合计
一季度 （5000件）
（2）不同功能物流成本预算的编制
自营仓储费用预算表 20×7年
成本项目
变动仓储成本 转库搬运费 检验、挑选、整理 临时人员工资 临时人员福利费 库存物资损耗 小计
固定仓储成本 折旧费 维修费 管理人员工资及福利费 保险费 其他 小计
合
计
一季度
二季度
三季度
四季度
合计
相关链接：美国仓储成本的估算方法
算
预算 细化层
人折办材其 工旧公料它 费费费消费 预预预耗用 算算算预预
算算
人运仓燃办 工输储油公 费费费费费 预预预预预 算算算算算
供生销回废 应产售收弃 环环环环环 节节节节节 预预预预预 算算算算算
物流行业物流成本控制手册
物流行业物流成本控制手册第一章：物流成本控制概述 (2)1.1 物流成本概念及分类 (2)1.1.1 运输成本 (3)1.1.2 仓储成本 (3)1.1.3 包装成本 (3)1.1.4 装卸搬运成本 (3)1.1.5 配送成本 (3)1.1.6 管理成本 (3)1.1.7 信息技术成本 (3)1.2 物流成本控制的重要性 (3)1.3 物流成本控制的基本原则 (4)第二章：物流成本核算方法 (4)2.1 直接成本核算 (4)2.1.1 运输成本核算 (4)2.1.2 仓储成本核算 (4)2.1.3 包装成本核算 (5)2.1.4 配送成本核算 (5)2.2 间接成本核算 (5)2.2.1 管理费用核算 (5)2.2.2 财务费用核算 (5)2.2.3 销售费用核算 (5)2.3 活动基础成本核算 (5)第三章：物流成本分析 (6)3.1 成本分析方法概述 (6)3.2 成本分析指标体系 (6)3.3 成本分析报告编写 (7)第四章：物流成本控制策略 (7)4.1 采购成本控制 (7)4.2 运输成本控制 (8)4.3 仓储成本控制 (8)第五章：物流成本降低途径 (9)5.1 优化物流流程 (9)5.2 提高物流效率 (9)5.3 加强供应链协同 (9)第六章：物流成本监控与考核 (10)6.1 物流成本监控体系 (10)6.1.1 成本核算与分析 (10)6.1.2 成本预警机制 (10)6.1.3 成本控制措施 (10)6.1.4 成本监控与分析报告 (10)6.2 物流成本考核指标 (10)6.2.1 运输成本考核指标 (10)6.2.2 仓储成本考核指标 (10)6.2.3 包装成本考核指标 (10)6.2.4 配送成本考核指标 (10)6.2.5 综合成本考核指标 (10)6.3 物流成本考核流程 (11)6.3.1 确定考核指标 (11)6.3.2 制定考核方案 (11)6.3.3 考核实施 (11)6.3.4 考核结果反馈 (11)6.3.5 考核结果应用 (11)第七章：物流成本管理信息系统 (11)7.1 物流成本管理信息系统概述 (11)7.2 系统功能模块设计 (11)7.3 系统实施与维护 (12)第八章：物流成本控制组织与人员 (13)8.1 物流成本控制组织结构 (13)8.1.1 管理层 (13)8.1.2 物流成本控制部门 (13)8.1.3 物流成本控制小组 (13)8.2 物流成本控制人员职责 (13)8.2.1 物流成本控制经理 (13)8.2.2 物流成本控制专员 (13)8.3 物流成本控制培训与激励 (14)8.3.1 培训 (14)8.3.2 激励 (14)第九章：物流成本控制案例分析 (14)9.1 国内物流成本控制案例分析 (14)9.1.1 案例一：某家电制造企业物流成本控制 (14)9.1.2 案例二：某电商平台物流成本控制 (14)9.2 国际物流成本控制案例分析 (15)9.2.1 案例一：某跨国企业国际物流成本控制 (15)9.2.2 案例二：某外贸公司国际物流成本控制 (15)第十章：物流成本控制发展趋势 (15)10.1 物流成本控制政策与法规 (15)10.2 物流成本控制技术发展趋势 (16)10.3 物流成本控制行业发展趋势 (16)第一章：物流成本控制概述1.1 物流成本概念及分类物流成本是指在商品从生产地到消费地的流通过程中，所发生的各种直接和间接费用。
第四章_物流成本控制的基本方法
变动费用： 销货佣金 包装费 装卸费 管理人员工资 变动费用小计 固定费用： 装卸费 管理人员工资 保险费 广告费 办公费 固定费用小计 合计
费用项目
单位变 动费用 — 2 1 1.5 0.1 — — — — — — — — —
销 售 量
35000
— 70000 35000 52500 3500 161000 — 2100 30000 2000 30000 40000 104100 265100
350000
120000
第二节 目标成本法
目标 改进 措施 考核 实施 评价 检查
指标
第二节 目标成本 法
目标成本法
目标成本涵义
目标成本是一种预计成本，是指在生产经
营活动开始前，根据预定的目标所预先制定
的各种（产品、劳力、工程项目）耗费的标 准。 目标成本是一种产品（或服务）在赚取必 须利润的基础上所允许发生的成本数额。
弹性预算的基本原理
弹性预算法
定义
基本原理 特点 预算的编制 列表法 公式法
把成本费用按成本习性分为变动 费用与固定费用两部分。 设固定预算中的费用预算总额为： Y＝a＋bX 式中：a —— 固定费用总额； b —— 单位变动成本； X —— 计划业务量。 如果实际业务量为x’ ，则按实际业 务量调整后的费用预算总额为y’ ，即 y'＝a＋bx'
费用项目
单位变 动费用 — 2 1 1.5 0.1 — — — — — — — — —
销 售 量
35000
40000
45000
50000
55000
60000
变动费用： 销货佣金 包装费 装卸费 管理人员工资 变动费用小计 固定费用： 装卸费 管理人员工资 保险费 广告费 办公费 固定费用小计 合计
第四章 物流成本控制的基本方法
零基预算
零基预算：对任何项预算支出都以零为起点，从根本 上考虑它们的必要性及其数额的多少。 传统的方法：以往的各种费用项目的实际开支数 为基础，考虑列预算期业务变化，对以往的开支 数作适当的增减调整后加的确定。这种方法的不 足之处在于，以往的开支中势必有不合理的费用 开支，如果仅仅笼统把在此基础上加以增减，很 有可能使这些不合理的费用开支继续存在下去， 无法使预算发挥其应有的作用。 从零基预算编制方法更切合实际情况，从而使预 算充分发挥其控制实际支出的作用。
功能评价系数 Fi ) ( 价值系数(Vi ) 成本系数(Ci )
接近1, 说明功能成本相适应 1, 说明成本匹配不足 1, 说明成本匹配过剩成本控制的重点 ( )
功能成本分析步骤
④将产品的目标成本在各零件之间分配
A某零件的目标成本 该产品的目标成本 功能评价系数 B某零件的目标成本 该产品的目标成本 成本系数 C某零件的目标成本 该产品的目标成本 价值系数
全部零件得分
84
某零件的功能分数 f i ) ( 功能评价系数 Fi ) ( 全部零件的功能分数之 ( f i ) 和
功能成本分析步骤
②计算成本系数
Ci
某零件成本 ci ) ( 成本系数(Ci ) 组成该产品全部零件总 成本( ci )
③计算价值系数:反映各零件的功能与成本的 匹配情况
5000 单位目标成本 : 30 32 2500
功能成本分析法
功能成本分析原理：根据价值工程原理（某零件的成
本高低应该与该服务的功能重要程度相匹配），对所生 产或研制的产品或对所提供的服务的功能与成本的匹配 关系，试图以尽可能少的成本为用户提供其所需求的必 要功能或必要服务，或按功能与成本的匹配关系，将产 品成本按组成产品的各个零部件的必要功能进行合理 分配，以达到优化成本设计和实现成本控制目的的一种 方法。
物流成本管理
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
➢(3)跨组织单位发生的、与物流绩效相结合的费用无法确 认和分配运作责任。许多费用,比如致力于减少库存，虽然 会减少存货的运输成本，但是却会导致更多的延迟交货， 并使总的运输成本增加。
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
➢(1)物流在企业财务会计制度中没有单独的科目，一般所 有的成本都列在费用一栏中，很难对企业发生的各种物流 费用做出明确、全面的计算与分析； ➢(2)传统会计科目的设定使部分物流费用无法分离。通常 的会计实践是，将费用归集为诸如工资、租金、公共设施 和折旧等，但是，这其中的物流设施折旧、仓库管理人员 工资等又是属于物流成本的范畴的。
06
5.1.4多信道共用
一、定义 在实际生产当中，由于移动通信频率 资源十 分紧缺 ，不可 能为每 个移动 合预留 —个信 道（不 可能每 个同学 分配一 个厕所 ），只 能为每 个基站 配量好 一组信 道池， 供该基 站所有 移动台 共用， 即多信 道共用 是指在 网内的 大量用 户共同 享有若 干无线 信道
二、计算物流成本的会计实际上的比较
2.基于活动的现代物流成本管理
➢为了有效地确定成本，首先要求对包括在一项分析框架中 的特定费用做出确认。其次要特别指出相对成本的起始时间。 最后，成本必须分配或分派给与评价相应行动相关的特定因 素。为了完成这样的有效分组，必须特别指出决策的焦点。
三、从计算物流成本的目的比较
06
5.1.3同频复用
三、注意事项 采用3×3频率复用方式，一般不需要 改变现 有网络 结构， 但容量 增加有 限，同 时需要 采用跳 频技术 降低干 扰。采 用2×6频率复 用方式 ，虽然 可较大 地提升 系统容 量（约 是4×3复用的1.6倍） ，但需 要对天 线系统 及频率 规划作 较大的 调整， 要求系 统具备 自动功 率控制 、不连 续发射 、跳频 （一般 为基带 跳频） 等功能 ，另外 ，对天 线系统 要求较 高，需 配置高 性能的 窄带天 线。 采用1×3频率复用方式必须注意3点： 一、必须采用射频跳频、自动功率控 制、不 连续发 射、天 线分集 等技术 有效降 低干扰 。 二、要保证一定的跳频频点数。 三、频率加载率必须控制在50%以下 ，同时 需加强 网络优 化，才 能获得 比较好 的效果
助理物流师章节练习：第四章《物流成本管理》及标准答案
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物流成本管理复习资料
物流成本管理复习资料整理罗前文参考题型：选择题名词解释简答题计算案例题论述题第一章绪论题型：名词解释、简答题1．物流成本的概念物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
2．物流成本管理的概念物流成本管理是以物流成本信息的产生和利用为基础，按照物流成本最优化的要求,对物流成本进行预测、决策、计划、控制、分析和考核等一系列的管理活动3. 物流成本管理的发展情况企业物流成本管理的发展过程大致分为以下几个阶段：（1）物流成本认识阶段。
（2）物流项目成本管理阶段。
（3）引入物流预算管理制度的阶段。
（4）物流预算管理制度确立阶段。
（5）物流业绩评价制度确立阶段。
4. 物流成本管理研究内容三大模块：物流成本分析模块（成本核算是指通过一系列的物流费用汇集与分配，计算出各物流活动成本计算对象的实际总成本和单位成本。
物流成本分析是进一步查明影响物流成本变动的各种因素。
）物流成本决策模块（物流成本预测物流成本决策物流成本计划）物流成本控制模块（物流成本信息反馈：各种资料和数据进行收集、整理、汇总，传输。
物流成本控制：运输费用控制、储存费用的控制、装卸搬运费用的控制。
流通加工费用的控制等。
）5. 物流成本管理研究的相关学科预测、决策学数学行为科学经济学其他学科（系统论、信息论、控制论、运筹学、博弈论、协同学等）6. 物流成本管理的宏观意义：提高经济运行质量和总体竞争力、加速产业结构的调整，支撑新型工业化物流成本管理的微观作用：降低成本，提高利润、增强竞争优势7. 相关的物流理论商物分流商物分流是物流科学赖以存在的先决条件。
所谓商物分离，是指商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。
效益背反理论物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反、物流各功能活动之间的效益背反。
“黑大陆”学说“第三利润源” 日本早稻田大学教授、物流成本学说的权威学者西泽修先生在1970年提出的。
第三个利润源主要挖掘对象则是生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力，因而更具全面性。
物流成本管理4章
入产出系统等概念做了全面系统的讨论，这是理论上研究
（2）问题就在于，企业物流成本的发生额并没有按照客 户来进行归集计算，因而可能就得不到每个客户的成本信 息。在一般的会计核算中，该物流企业的成本被计入了管 理费用和营业费用，只有总成本费用发生额，并没有每个 客户的物流成本发生额。按照案例中的问题，共同成本能 不能按照五个客户各自的流转货值的比例进行分配？答案 显然是否定的，如果真是按照货值流转额的比例进行分摊， 那结果是：最后对每个客户的定价标准还是一样的，都是 0.5%。
（5）另外，您想知道您单位里仓储、配送、运输、接货 入库等每个物流作业发生的成本吗？有了每个作业的成本， 您是不是觉得可以使得物流成本的管理更加精细化？那么， 作业成本法可以帮您做到这一点。除了上述的得到每个客 户的服务成本之外，作业成本法还可以得到每个作业的成 本，从而可以开展对接货入库作业、储存作业等每个作业 的更有效的成本管理，包括预算管理、绩效考核管理等， 从而提高每个物流作业的管理水平，也可以进一步的降低 物流成本。
启发思考
请问：公司是不是应该为五个客户单独地核算他们各自发 生的物流成本？如果需要，共同发生的仓储成本、配送成 本甚至行政管理成本如何分摊给五个客户？
【案例导读】 （1）首先要明确的是，该物流企业对五个客户都按照货 物流转额的0.5%进行收费是不合理的。例如，对于以进口 药品为主的企业，由于货值高，收费的比例应该适当降低， 相反以中成药为主的企业，由于其货值相对低，同样货值 的物品其物流作业要增加很多，因此相对的收费比例应该 提高。可是，问题在于：收费比例怎么确定呢？如果我们 可以有为每个客户提供服务时的物流成本发生额的信息支 持，是不是就容易了确定收费标准了？
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以物流功能为对象的物流成本控制
(一) 运输成本的控制
运输成本控制，要根据不同情况采取不同的措施。
➢ 减少运输环节，节约成本 ➢ 合理选择运输工具 ➢ 运用线性规划、非线性规划技术制定最优运输计划,实现运输优化 ➢ 注意运输方式 ➢ 提高货物装载量
(二) 仓储成本的控制
一般说来，保管成本控制应抓好如下几项工作：
的总体内容并不掌握，大家只看到露出海面的冰 山的一角，而潜藏在海水下面的冰山主体却看不 见，海水中的冰山才是物流费用的主要部分。
一般情况下，在企业会计科目中，只把支付 给外部运输企业、仓储企业的费用列入物流成本， 但这些费用在整个物流费用中犹如冰山的一角。 因为物流基础设施建设费、企业利用自己的车辆 运输、利用自己的工人进行包装、装卸等费用都 没计入物流费用科目内。
1. 优化仓库布局，减少库存点，削减不必要的固定费用 2. 采用现代化库存计划技术来控制合理库存量 3. 运用存储论确定经济合理的库存量，实现货物存储优化 4. 在库存管理中采用ABC分类管理法，搞好库存物品种类的重点管理和库存安
排，提高保管效率 5. 加强仓库内部管理，降低日常开支
(三) 配送成本的控制
(二) 产品设计阶段的物流成本控制
其内容包括： 1. 产品形态的多样化 2. 产品体积的小型化 3. 产品批量的合理化 4. 产品包装的标准化
(三) 供应物流阶段的成本控制 其内容包括： 1. 优选供应商 2. 运用现代化的采购管理方式 3. 控制采购批量和再订货点 4. 供应物流作业的效率化 5. 采购途耗的最省化 6. 供销物流交叉化
3.效益背反理论和物流整体理论
▪1、物流的若干功能要素之间存在着损益 矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生 的同时，必然会存在另一个或几个功能要 素的利益损失，反之也如此。主要包括物 流成本与服务水平的效益背反和物流各功 能活动的效益背反。这个理论强调了物流 成本的整体概念，要求整个物流系统化， 调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结 合起来，使物流总成本最小。
第4章物流成本管理
4.1 物流成本
一、物流成本含义 指物品在空间位移（包括静止）过程
中所耗费的各种资源的货币表现，即物品 物流运动过程中，在包装、装卸搬运、运 输、储存、流通加工、物流信息等各个环 节所支出的人力、物力、财力的总和。
简言之：物流成本是指伴随着物流活动而 发生的各种费用，使物流活动中所消耗的 物化劳动和活劳动的货币表现。
二是以包装、运输、储存、装卸、配送等物流功能作为 控制对象。也就是通过对构成物流活动的各项功能进行 技术改善和有效管理，从而降低其所消耗的物流成本费 用。
以物流成本形成过程为对象的物流成本控制
(一) 投资阶段的物流成本控制
其内容包括： 1. 合理选择厂址 2. 合理设计物流系统布局 3. 优化物流设备的购置
(四) 包装成本的控制
一般说来，包装成本控制应采取如下几项措施： ①所有包装物品购入时，主管部门必须登账掌握，根据领用凭证发料， 并严格控制使用数量，以免损失浪费； ②各使用部门应按需要时间提出使用数量计划，交主管部门据以加工、 购置，如愈期没计划或数字庞大造成浪费或供应不及时，均应追究责 任； ③要加强包装用品规格质量的验收和管理，注意搞好包装用品的回收利 用； ④在保证商品在运输、装卸、保管、销售过程中质量、数量不受损失的 前提下，适当采用一些包装代用品，选择质好价廉的包装材料，节约 费用开支； ⑤要加速包装物的周转，延长使用年限和使用次数，克服损失浪费现象； ⑥根据产品的特点、运输的远近，研究包装物的要求，改善包装方法； ⑦了解用户情况，改进不必要的装潢、力求包装简单化、朴素化。
(四) 生产物流过程的成本控制
其内容包括： 1. 生产工艺流程的合理布局 2. 合理安排生产进度，减少半成品和在产品库存 3. 实施物料领用控制，节约物料使用
(五) 销售物流阶段的成本控制
其内容包括： 1.加强订单管理，与物流相协调 2.销售物流的大量化 3.商流与物流相分离 4.增强销售物流的计划性 5.实行差别化管理 6.物流的共同化
4.2 物流成本管理相关理论
1.“第三利润源”学说 日本权威物流成本研究学者1970年提出了
“第三利润源”学说。
所处的时代 企业经营的重点 企业利润源泉 工业时代 降低制造成本 第一利润源泉
市场营销时代 增加销售额 第二利润源泉 物流时代 降低物流成本 第三利润源泉
2.“物流冰山”学说 “物流冰山”的含义是说，人们对物流费用
➢ 对配送成本的控制从配送中心选址、配送中心内部的布局 开始，一直到配送运营过程，配送中心的选址实际上也就 是仓库的选址，它涉及配送的范围和配送路线等，对配送 成本的影响是很大的。
➢ 对配送成本的日常控制方法还包括以下一些方面：
优化配送作业，降低配送成本 运用系统分析技术，选择配送线路，实现货物配送优化 通过自动化技术，提高配送作业效率 建立通畅的配送信息系统
废弃物流成本 收物流成本 销售物流成本 生产物流成本 供应物流成本
信息费等项目 流通加工费 仓储费 装卸费 运输费
材料费 人工费 水电费 办公费
物流成本的日常控制
物流成本的日常控制对象可以分为以下几种主要形式：
一是以物流成本的形成过程为控制对象。即从物流系统 (或企业) 投资建立、产品设计 (包括包装设计)、材料物 资采购和存储，产品制成、入库和销售，一直到售后服 务，凡是发生物流成本费用的各个环节，都要通过各种 物流技术和物流管理方法，实施有效的成本控制。
说 法正是这种认识的形象表述。
4.3 物流成本管理与控制系统
1、物流成本管理系统 物流成本核算层：明确物流成本的构成内容、进行
物流成本核算、明确物流成本核算的目的；
物流成本管理层：物流标准成本管理、物流成本预 算管理、物流责任成本管理；
物流成本效益评估层：企业收益贡献程度、经济效 益的评估；
三维物流成本核算模式
▪2、物流成本与服务水平的效益背反
4、成本中心说
物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本 发生影响。物流是企业成本的重要的产生点，是
“降 低成本的宝库”，因而解决物流问题，并不只要搞 合理化、现代化，不只为了支持保障其他活动，重 要的是通过物流管理和物流一系列活动降低成本。 所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指 降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等