物流运输组织与管理(ppt 50页)
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运输组织与管理-PPT文档资料
受理 进货和验收 保管 装车 制票和承运 送票
托运
图 整车货物发送作业流程
10
T&D
托运
受理
进货和验收
制票和承运
保管
装车
送票
图 零担货物发送作业流程图
托运 受理 取空箱 整箱 进货和验收
送票
装车
保管
制票和承运
图 集装箱货物发送作业流程图
2）货物的途中作业
正常作业（交接、检查和整车分卸）和特殊作业（换装整理、运 输变更，运输障碍物处理等）
运输组织与管理
Transportation Organization and Management
编讲：
罗兴武
1
T&D
2.1 运输管理概述
运输的概念？
1）运输是指人或物借助运力在空间上产生的位 置移动。 2）据《物流术语》：“用设备和工具，将物品 从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括 集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列 操作。”
B B C =A+B A
C B
18
T&D
2
运输的职能
1）运输创造“空间效用”； 2）此外，还创造“时间效用”，具有一定的存 储功能。
T&D
除了上述两大职能以外，还具有增值效用： 品种效用； 批量效用； 信息效用； 风险效用； 信用效用
3
T&D
运输在物流中地位和作用
便利和可靠的运输服务是物流有效组织输入和输出的关 键； 运输费用在物流费用中上有很大的比重； 运输方式影响物品包装的要求； 运输工具决定了配套使用的装卸设备； 运输状况影响着库存量的大小
托运
图 整车货物发送作业流程
10
T&D
托运
受理
进货和验收
制票和承运
保管
装车
送票
图 零担货物发送作业流程图
托运 受理 取空箱 整箱 进货和验收
送票
装车
保管
制票和承运
图 集装箱货物发送作业流程图
2）货物的途中作业
正常作业（交接、检查和整车分卸）和特殊作业（换装整理、运 输变更，运输障碍物处理等）
运输组织与管理
Transportation Organization and Management
编讲：
罗兴武
1
T&D
2.1 运输管理概述
运输的概念？
1）运输是指人或物借助运力在空间上产生的位 置移动。 2）据《物流术语》：“用设备和工具，将物品 从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括 集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列 操作。”
B B C =A+B A
C B
18
T&D
2
运输的职能
1）运输创造“空间效用”； 2）此外，还创造“时间效用”，具有一定的存 储功能。
T&D
除了上述两大职能以外，还具有增值效用： 品种效用； 批量效用； 信息效用； 风险效用； 信用效用
3
T&D
运输在物流中地位和作用
便利和可靠的运输服务是物流有效组织输入和输出的关 键； 运输费用在物流费用中上有很大的比重； 运输方式影响物品包装的要求； 运输工具决定了配套使用的装卸设备； 运输状况影响着库存量的大小
物流运输管理-物流运输组织与管理概论PPT课件(70页)
1、运输服务的公共性
（1）能够满足人们的出行需要，可以为各类人群 提供运输服务。
（2）能够满足生产和流通需要，可以克服“物” 的空间间隔。
三、运输服务的基本特征
2、运输产品的特殊性
（1）运输产品是无形产品。 （2）运输产品是即时产品。 （3）运输产品以复合指标为主要计量单位。
3、运输服务的准公费服务性
二、物流运输对国民经济和社会发展的作用
2、物流运输在国民经济和社会发展中的作用
（1）物流运输是人类社会与经济发展的基础 （2）物流运输是城市发展、繁荣的重要因素 （3）物流运输推动现代工业、经济进程进程 （4）物流运输促进资源的合理分配 （5）物流运输有利于降低和稳定物价
三、物流运输对产业部门的效应
1、运输业扩大了商品的市场范围
200km
100km
A
Lardner’s Law (拉德纳法则)
三、物流运输对产业部门的效应
2、物流运输业促进并保障了区域分工的实现
假设A、B两地各生产某种产品（a和b），A地生产a的成本较低，
因此价格低廉，而B地生产b的耗费也相对较低，同样能以较低的
价格出售。
当A、B两地间 存在高效、廉价 的运输后
❖ 运输中间商是介于运输需求者与运输供给者之间 ，为它们提供中介服务，促进运输交易行为实现 的中介组织。
❖货运代理人 船务代理人 运输经纪人 契约承运人 多式联运人经营人
❖ 运输港站经营人是接受货主、承运人或其他有关 方的委托，在其所投制的或有权使用的场地上， 负责接管运输货物，并对这些货物提供或安排包 括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫 和绑扎等与货物运输有关的服务人。
物流运输合理化
一、运输合理化的概念 二、不合理运输 三、运输合理化的有效措施
（1）能够满足人们的出行需要，可以为各类人群 提供运输服务。
（2）能够满足生产和流通需要，可以克服“物” 的空间间隔。
三、运输服务的基本特征
2、运输产品的特殊性
（1）运输产品是无形产品。 （2）运输产品是即时产品。 （3）运输产品以复合指标为主要计量单位。
3、运输服务的准公费服务性
二、物流运输对国民经济和社会发展的作用
2、物流运输在国民经济和社会发展中的作用
（1）物流运输是人类社会与经济发展的基础 （2）物流运输是城市发展、繁荣的重要因素 （3）物流运输推动现代工业、经济进程进程 （4）物流运输促进资源的合理分配 （5）物流运输有利于降低和稳定物价
三、物流运输对产业部门的效应
1、运输业扩大了商品的市场范围
200km
100km
A
Lardner’s Law (拉德纳法则)
三、物流运输对产业部门的效应
2、物流运输业促进并保障了区域分工的实现
假设A、B两地各生产某种产品（a和b），A地生产a的成本较低，
因此价格低廉，而B地生产b的耗费也相对较低，同样能以较低的
价格出售。
当A、B两地间 存在高效、廉价 的运输后
❖ 运输中间商是介于运输需求者与运输供给者之间 ，为它们提供中介服务，促进运输交易行为实现 的中介组织。
❖货运代理人 船务代理人 运输经纪人 契约承运人 多式联运人经营人
❖ 运输港站经营人是接受货主、承运人或其他有关 方的委托，在其所投制的或有权使用的场地上， 负责接管运输货物，并对这些货物提供或安排包 括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫 和绑扎等与货物运输有关的服务人。
物流运输合理化
一、运输合理化的概念 二、不合理运输 三、运输合理化的有效措施
物流运输组织ppt课件
交通运输学
第12章 物流运输组织
本章内容： 介绍了我国物流运输组织和管理技术的现状
和物流运输组织的产生、结构、模式、发展， 到物流运输组织模式的设计和选择。
本章要点： 物流运输组织概念 物流运输组织
3
12.1 物流组织概述
12.1.1 物流运输组织模式的发展 12.1.2 物流运输组织模式的设计 12.1.3 物流运输组织的协调优化
国际航空 组织
国际航空 运输协会 IATA
22
船东 经纪人
租船 经纪人
班轮运输 代理人
船舶 代理人
不定期船 舶代理人
航运 经纪人
国际运输 代理人
23
国际货运代理人
报验，报关，信 息查询，准备单 据 ，代办货运保 险，进口清关等
具体细则不 同国家的规 定并非完全 一样
国际货运 代理业务
国际货运 代理人
研究 企业的战 略和目标
第一步
以与 企业组织 结构相容 的方式 组织物流
活动
第二步
确定 物流管理 职能范围
第三步
了解 物流管理 人员的风 格
第四步
构筑 柔性的组 织
第五步
识别 可行的支 持系统
第六步
19
12.2 物流运输组织
12.2.1国际航运组织 12.2.2国际航空组织
12.2.3国际运输代理人 12.2.4国际货运代理人
16
12.1.3 物流运输组织的协调优化
职能部门 间关系的 协调
外部 协调
物流组织 的优化
优化的组织结构
17
外部协调
合作伙伴之间需要有 相融合的企业文化、 共同的战略视野、互 补的技术和能力优势、 互利的战略目标、相 互支持的运营管理方 法、双向的表现评估、 正式的及非正式的反 馈系统等。
第12章 物流运输组织
本章内容： 介绍了我国物流运输组织和管理技术的现状
和物流运输组织的产生、结构、模式、发展， 到物流运输组织模式的设计和选择。
本章要点： 物流运输组织概念 物流运输组织
3
12.1 物流组织概述
12.1.1 物流运输组织模式的发展 12.1.2 物流运输组织模式的设计 12.1.3 物流运输组织的协调优化
国际航空 组织
国际航空 运输协会 IATA
22
船东 经纪人
租船 经纪人
班轮运输 代理人
船舶 代理人
不定期船 舶代理人
航运 经纪人
国际运输 代理人
23
国际货运代理人
报验，报关，信 息查询，准备单 据 ，代办货运保 险，进口清关等
具体细则不 同国家的规 定并非完全 一样
国际货运 代理业务
国际货运 代理人
研究 企业的战 略和目标
第一步
以与 企业组织 结构相容 的方式 组织物流
活动
第二步
确定 物流管理 职能范围
第三步
了解 物流管理 人员的风 格
第四步
构筑 柔性的组 织
第五步
识别 可行的支 持系统
第六步
19
12.2 物流运输组织
12.2.1国际航运组织 12.2.2国际航空组织
12.2.3国际运输代理人 12.2.4国际货运代理人
16
12.1.3 物流运输组织的协调优化
职能部门 间关系的 协调
外部 协调
物流组织 的优化
优化的组织结构
17
外部协调
合作伙伴之间需要有 相融合的企业文化、 共同的战略视野、互 补的技术和能力优势、 互利的战略目标、相 互支持的运营管理方 法、双向的表现评估、 正式的及非正式的反 馈系统等。
物流运输管理PPT课件
17
2，3PL的工作重点
生产行业 （Manufacturing) 零售 (Retail) 配送 (Distributor) 服务业 (Service Industries)
18
3, 3PL提供的物流服务
单一性物流 （Lead logistics provider) 综合物流 (Integrated logistics)
5，仓储能力
分类，包装和流通加工 （Pick/Pack sub-assembly） Crossdocking 配送管理（DC management） Location service 存货管理（Vendor managed Inventory） Fulfillment
21
6, 特殊服务
流程再造（Process re-engineering）
28
案例 无资产物流企业
Non-assets logistics
CHRW （3PL）是北美最大的第三方物流企业 之一。
企业运营的范围包括：美国，加拿大，墨西哥 ，北美洲，欧洲和亚洲。
企业的收入来自于提供全世界范围的铁路，公 路，海运和航空的运输。 2001年营业额是31 亿美金，被列入2002年500强。
缺点 水陆运输手自然条件影响较大, 速度慢, 时间长.
水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求 不太紧, 运费负担能力相对较低的任务
6
2.4 航空运输的优缺点
优点 速度最快, 安全性和准确性最高.
缺点 投资大, 成本高, 运输能力有限.
航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间 要求紧, 运费负担能力较高的任务.
97年此行业的工作经验
33
案例：指定方式管理
（Dedicated Contract)
2，3PL的工作重点
生产行业 （Manufacturing) 零售 (Retail) 配送 (Distributor) 服务业 (Service Industries)
18
3, 3PL提供的物流服务
单一性物流 （Lead logistics provider) 综合物流 (Integrated logistics)
5，仓储能力
分类，包装和流通加工 （Pick/Pack sub-assembly） Crossdocking 配送管理（DC management） Location service 存货管理（Vendor managed Inventory） Fulfillment
21
6, 特殊服务
流程再造（Process re-engineering）
28
案例 无资产物流企业
Non-assets logistics
CHRW （3PL）是北美最大的第三方物流企业 之一。
企业运营的范围包括：美国，加拿大，墨西哥 ，北美洲，欧洲和亚洲。
企业的收入来自于提供全世界范围的铁路，公 路，海运和航空的运输。 2001年营业额是31 亿美金，被列入2002年500强。
缺点 水陆运输手自然条件影响较大, 速度慢, 时间长.
水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求 不太紧, 运费负担能力相对较低的任务
6
2.4 航空运输的优缺点
优点 速度最快, 安全性和准确性最高.
缺点 投资大, 成本高, 运输能力有限.
航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间 要求紧, 运费负担能力较高的任务.
97年此行业的工作经验
33
案例：指定方式管理
（Dedicated Contract)
物流运输组织与管理PPT课件
（二）集装箱标志的识别
Cosu 001234 2 RCX2030
箱主代号 顺序号 箱号
国籍代号 类型代号
核对号
尺寸代号
第41页/共96页
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类
（一）适箱货的概念
（二）集装箱货物的分类
1、按货物性质分类 （1）普通货物 （2）特殊货物
2、按适箱程度分类
（1）最适合装箱货 （2）适合装箱货 （3）边际装箱货 （4）不适合装箱货
（四）散装作业法 1、重力法 2、倾翻法 3、机械法
四、装卸作业组织方法
（一）车辆装卸作业的时间构成 （二）装卸作业的基本要求 （二）装卸组织工作
第32页/共96页
第四节 整车货物运输单据与运杂费结算
一、货物托运运单 二、货票与运杂费结算 三、行车路单的管理
第33页/共96页
第五节 商务事故的协调处理
一、货运质量管理的任务 二、货运质量管理的意义和作用
1、有利于提高经济效益 2、有利于提高企业信誉 3、有利于稳定职工情绪 4、有利于维护国家和人民的利益
第9页/共96页
三、货运质量指标
（一）货运质量事故分类
1、重大事故 3、一般事故
2、大事故 4、小事故
（二）货运质量事故考核指标和标准
1、重大货运质量事故次数 2、货运质量事故频率 3、货损率
（一）适应范围 （二）分类原则 （三）编码方法 （四）运输货物分类和代码表
第25页/共96页
第四章 整车运输组织
第一节 整车货物运输概述 第二节 整车货物运输的站务工作 第三节 货物装卸 第四节 整车货物运输单据与运杂费结算 第五节 商务事故的协调处理
第26页/共96页
Cosu 001234 2 RCX2030
箱主代号 顺序号 箱号
国籍代号 类型代号
核对号
尺寸代号
第41页/共96页
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类
（一）适箱货的概念
（二）集装箱货物的分类
1、按货物性质分类 （1）普通货物 （2）特殊货物
2、按适箱程度分类
（1）最适合装箱货 （2）适合装箱货 （3）边际装箱货 （4）不适合装箱货
（四）散装作业法 1、重力法 2、倾翻法 3、机械法
四、装卸作业组织方法
（一）车辆装卸作业的时间构成 （二）装卸作业的基本要求 （二）装卸组织工作
第32页/共96页
第四节 整车货物运输单据与运杂费结算
一、货物托运运单 二、货票与运杂费结算 三、行车路单的管理
第33页/共96页
第五节 商务事故的协调处理
一、货运质量管理的任务 二、货运质量管理的意义和作用
1、有利于提高经济效益 2、有利于提高企业信誉 3、有利于稳定职工情绪 4、有利于维护国家和人民的利益
第9页/共96页
三、货运质量指标
（一）货运质量事故分类
1、重大事故 3、一般事故
2、大事故 4、小事故
（二）货运质量事故考核指标和标准
1、重大货运质量事故次数 2、货运质量事故频率 3、货损率
（一）适应范围 （二）分类原则 （三）编码方法 （四）运输货物分类和代码表
第25页/共96页
第四章 整车运输组织
第一节 整车货物运输概述 第二节 整车货物运输的站务工作 第三节 货物装卸 第四节 整车货物运输单据与运杂费结算 第五节 商务事故的协调处理
第26页/共96页
《物流运输管理》PPT课件
这些特点使铁路运输在交通运输中占有重要地位，发 挥着不可替代的作用，尤其在中国这样一个幅员辽阔 的国家，铁路运输的作用更为明显。
3）铁路货运的分类
铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输 和集装箱运输。其中还包括快运，整列行包快运，但 现在开展的范围不大。
整车货物运输是指托运人向铁路托运一批货物的重量、 体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应 按整车运输的方式向铁路（承运人）办理托运手续。
3.1 运输与运输方式
（4）货物送达速度。铁路的技术速度较高，但铁路 在货物运送过程中，需要进行列车会让或越行及解编 等技术作业，因而铁路运输的旅行速度低于技术速度；
（5）能源。铁路运输可以采用电力牵引，在节约能 源方面占有优势。
（6）运输成本。铁路的运输成本比较低，根据有关 人员的计算，铁路运输成本是汽车运输成本的 1/10~1/17，是民航成本的1/97~1/267；
第3章 物流运输管理
3.1 运输与运输方式 3.2 运输合理化 3.3 运输业务管理
精选ppt
1
3.1 运输与运输方式
3.1.1 运输的概念
运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点 运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、 装入、卸下、分散等一系列操作（《中华人民共和国 国家标准物流术语》）。
（7）环境保护。铁路运输对环境的污染较少，排放 废气对环境的污染是汽车运输的1/30；
（8）运距。适于长途运输，运距比汽车运输高10倍 左右，但低于水运和民航；
精选ppt
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3.1 运输与运输方式
（9）劳动生产率。除水路运输外，铁路运输的劳动 生产率是最高的；
（10）投资成本。铁路运输由于其技术设备（线路、 机车车辆、车站等）需要投入大量人力、物力 ，因 此投资额大，工期长。
物流运输组织与管理(ppt 50)
运输效率
运输吨位 运输时间
2021/4/23
20
例： 以在往复式行驶线路上运送散装货物为例，如单程运距 20km，技术速度40km／h，装车作业时间定额6min/t，卸车作 业时间定额4.5min／t，摘挂作业6分／次，载货主车、全挂 车、半挂车的装载量分别为4、4、8t，试比较三种拖挂方式的 运输效率。
2021/4/23
1
车辆运行组织
2021/4/23
2
第一节 车辆运行组织的优化
在不增加车 辆的前提下， 如何完成更多 的运输量？
2021/4/23
3
一、采用先进货运形式
（一）多班运输 1、涵义
多班运输，指一天（24小时）内车辆工作超 过一个工作班以上的货运形式。
增加车辆工作时间
2021/4/23
②合理确定驾驶员的休息和用餐等生活时间； ③合理确定驾驶员的交接班时间； ④加强货源调查和组织工作，加强车辆调度和
日常工作管理，以及装卸工作组织等。
2021/4/23
14
（三）定挂运输 1、涵义
• 即汽车运输列车化。
2021/4/23
全挂车
半挂车
15
汽车列车化三种形式:
2021/4/23
16
2、定挂运输的优、缺点
Q n
qr
每一种车型应完成的运次数 ni pi n
每一种车型应完成的货运量 Qi ni qr i
2021/4/23
31
车辆载重量的选择（续）
每一种车型的日产量
QDi
qi ri
LLi
VTi i
t1ui
Tdi
VTi iqiri LLi VTi ti 1ui
Tdi
《物流运输管理》课件
《物流运输管理》PPT课 件
本PPT课件旨在介绍物流运输管理的概要和重要性，以及不同类型的物流运输 方式和管理方法。探讨物流运输管理面临的问题和未来的发展趋势。
物流管理概述
物流概念
解释什么是物流以及其在供应链中的作用。
物流管理的重要性
探讨物流管理对企业运营的影响和重要性。
物流管理的目标
说明实施物流管理的目标和所追求的效益。
物流运输的管理
1
仓库管理
讲述物流运输中的仓库管理和现代仓储
运输计划
2
技术。
说明如何计划和安排物流运输的日程和
路线。
3
运输过程管控
阐述如何管控物流运输过程中的风险和
运输成本管理
4
质量。
探讨如何降低物流运输的成本并优化效 率。
物流运输的问题与对策
பைடு நூலகம்
1 物流运输的问题
2 改进物流运输的对策
分析物流运输中常见的问题和挑战。
提供解决物流运输问题和改进的策略。
物流运输管理案例分析
电商物流的物流运输管理
介绍电商物流的特点和物流运输管理的案例。
餐饮物流的物流运输管理
探讨餐饮物流中物流运输管理的挑战和创新。
物流运输管理的未来发展
物流技术的发展趋势
讲述物流技术的最新发展趋势和应用。
物流管理的技术创新
探讨物流管理中的技术创新对未来发展的影响。
物流运输的分类和特点
物流运输的分类
介绍物流运输按照不同的方式进行分类。
物流运输的特点
探讨不同物流运输方式的特点和优缺点。
物流运输的方式
道路运输
介绍道路运输的特点 和适用场景。
火车运输
解释火车运输在物流 中的作用和优势。
本PPT课件旨在介绍物流运输管理的概要和重要性，以及不同类型的物流运输 方式和管理方法。探讨物流运输管理面临的问题和未来的发展趋势。
物流管理概述
物流概念
解释什么是物流以及其在供应链中的作用。
物流管理的重要性
探讨物流管理对企业运营的影响和重要性。
物流管理的目标
说明实施物流管理的目标和所追求的效益。
物流运输的管理
1
仓库管理
讲述物流运输中的仓库管理和现代仓储
运输计划
2
技术。
说明如何计划和安排物流运输的日程和
路线。
3
运输过程管控
阐述如何管控物流运输过程中的风险和
运输成本管理
4
质量。
探讨如何降低物流运输的成本并优化效 率。
物流运输的问题与对策
பைடு நூலகம்
1 物流运输的问题
2 改进物流运输的对策
分析物流运输中常见的问题和挑战。
提供解决物流运输问题和改进的策略。
物流运输管理案例分析
电商物流的物流运输管理
介绍电商物流的特点和物流运输管理的案例。
餐饮物流的物流运输管理
探讨餐饮物流中物流运输管理的挑战和创新。
物流运输管理的未来发展
物流技术的发展趋势
讲述物流技术的最新发展趋势和应用。
物流管理的技术创新
探讨物流管理中的技术创新对未来发展的影响。
物流运输的分类和特点
物流运输的分类
介绍物流运输按照不同的方式进行分类。
物流运输的特点
探讨不同物流运输方式的特点和优缺点。
物流运输的方式
道路运输
介绍道路运输的特点 和适用场景。
火车运输
解释火车运输在物流 中的作用和优势。
物流运输组织管理与实务电子教案PPT课件
不同的运输方式或不同运输企业进行
有机衔接接运货物，利用每种运输手
段的优势以充分发挥不同运输工具效
联合运
率的一种运输方式。
输
采用联运，对用户而言，可以简化托
运手续，比较方便，同时可以加速运
输速度，也有利于节省运费。因此，
联运是现代运输的一种发展趋势
28.09.2020
9
第一节 运输概述
(5) 按运输中途是否换载分类，如表 1-5所示。
在工业企业范围内，直接为生产过程服务的运输。 一般在车间之间、车间与仓库之间进行。 小企业中的这种运输，以及在大企业车间内部和仓库内的则不称为“运输”， 而称为“搬运”
7
第一节 运输概述
(3) 按运输的作用分类，如表1-3所示。
运输方 式
集货运 输
特点
是将分散的货物汇集集中的运输形式。 一般是短距离，小批量的运输。 货物集中后才能利用干线运输形式进 行远距离及大批量运输，因此，是干 线运输的一种补充形式
水路运输
航空运输
管道运输
28.09.2020
特点
主要使用公路设备、设施运送物品的一种运输方式。 在综合运输体系中，公路运输的灵活性是最强的。具体 表现为：可以实现“门到门”运输；可以实现即时运输 ；启运批量小；服务范围广；能最大限度地满足货主个 性化的服务需求
使用铁路设备、设施运送旅客和物品的一种运输方式。 铁路运输又可分为车皮运输和集装箱运输
(二)运输与配送的区别
运输和配送的区别主要表现在以下几个方面。 (1)活动范围不同。 (2)功能不同 (3) 运输方式和运输工具不同
28.09.2020
4
第一节 运输概述
二、运输的地位和作用 (一)运输是物流的核心功能要素之一 (二)运输是社会物资生产的必要条件之一 (三)运输可以创造“场所效用” (四)运输是“第三利润源泉”的主要源泉
《物流运输组织与》课件
3
物流企业的组织结构
物流企业的组织结构包括管理层、运输调度部门、车辆调度和维修部门等，以保 证运输的高效和安全。
物流运输的管理流程
1
物流运输的规划与设计
在物流运输过程中，需要进行路线规划、装载设计、运力分配等，以最大限度地提高运输效 率。
2
物流运输的调度与控制
运输调度部门负责协调运输车辆和货物的运行，确保运输过程中的准时性和安全性。
3
物流运输的监控与评估
通过监控系统和评估指标，对运输过程进行实时监控和绩效评估，以改进运输管理水平。
物流运输的技术应用
运输管理系统
运输管理系统利用信 息技术实现对运输过 程的全面管理和控制， 提高运输效率和准确 性。
地理信息系统
地理信息系统通过地 图和空间数据，帮助 物流企业进行运输路 线规划和可视化管理。
实践案例分析
通过实际案例的分析，展示物流运输组织的实际应用和效果。
参考文献
• 文献1 • 文献2
全球定位系统
全球定位系统可以精 确定位物流运输车辆 和货物的位置，提供 实时跟踪和安全保障。
车辆识别系统
车辆识别系统利用技 术手段对运输车辆进 行识别和管理，确保 运输过程的安全和顺 利。
物流运输的未来发展趋势
1 联合运输
不同物流企业之间的合作将成为未来的发展趋势，以优化资源利用和降低运输成本。
2 智能化运输
物流运输的重要性
物流运输是整个物流体系中至关重要的环节，对于货物流动、供应链效率和客户满意度均起 到关键作用。
物流运输的组织结构
1
物流运输体系的组成
物流运输体系由运输工具、设施、设备以及相关人员组成，以实现货物运输的流 畅和协调。
物流运输组织与管理概述课件
3）物流活动包括：运输、装卸、保管、包装、流通 加工及有关的信息活动。
第一节 物流与运输的概念
• 2、物流的基本功能
• （1）物流的总体功能 • 1）组织“实物”进行物理性的流动
请同学们分析这个物理性流动的动力都来自 哪些方面？ • 2）实现对用户的服务
第一节 物流与运输的概念
• （2）具体功能
广泛的运输包括人的运送和物的运送，但物流中所说的 “运输”只是物的运送，不包括人的运送。
第一节 物流与运输的概念
二 运输的功能
运输主要提供两大功能：
物品移动 短时储存
第一节 物流与运输的概念
二 补充：运输的特征
•·
运输的基本特征：
• 1、运输具有生产的本质属性——产品 产品是货物的空间位移，但不产生新的实物形态；
•
降低重心
•
减小上层建筑受风面积
第三节 物流运输的方式
一 水路运输系统的技术设施
•
• 抗沉性：船体水下部分破损进水后，能浮于水面而不沉和不 倾覆的能力。
• 安全界限线
• 船侧舱壁甲板边线下76mm平行于甲板线的曲线。
• 进水后的吃水应不超过安全界限线
• 快速性
•
船舶静水中直线航行速度与其所需主机功率之间的关系
，为保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而 采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到 上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技 术方法等的操作活动。
第一节 物流与运输的概念
• 6、物流的配送功能
•
配送（ Distribution ）功能是指在经济合理区域范
围内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装、分
第一节 物流与运输的概念
第一节 物流与运输的概念
• 2、物流的基本功能
• （1）物流的总体功能 • 1）组织“实物”进行物理性的流动
请同学们分析这个物理性流动的动力都来自 哪些方面？ • 2）实现对用户的服务
第一节 物流与运输的概念
• （2）具体功能
广泛的运输包括人的运送和物的运送，但物流中所说的 “运输”只是物的运送，不包括人的运送。
第一节 物流与运输的概念
二 运输的功能
运输主要提供两大功能：
物品移动 短时储存
第一节 物流与运输的概念
二 补充：运输的特征
•·
运输的基本特征：
• 1、运输具有生产的本质属性——产品 产品是货物的空间位移，但不产生新的实物形态；
•
降低重心
•
减小上层建筑受风面积
第三节 物流运输的方式
一 水路运输系统的技术设施
•
• 抗沉性：船体水下部分破损进水后，能浮于水面而不沉和不 倾覆的能力。
• 安全界限线
• 船侧舱壁甲板边线下76mm平行于甲板线的曲线。
• 进水后的吃水应不超过安全界限线
• 快速性
•
船舶静水中直线航行速度与其所需主机功率之间的关系
，为保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而 采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到 上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技 术方法等的操作活动。
第一节 物流与运输的概念
• 6、物流的配送功能
•
配送（ Distribution ）功能是指在经济合理区域范
围内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装、分
第一节 物流与运输的概念
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23:30
站 5:30
乙
1:30 站
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6
2)一车三人，两工一休
每车配备三名驾驶员，每个驾驶员工作两天、休息一天(下 表)。轮流担任日夜班，并按规定地点，定时进行交接班。这种 组织形式适宜于一个车班内能完成一个或几个运次的短途运输 线路上。
优点：能做到定车、定人，车辆出车时间较长，运输效率较 高。
②合理确定驾驶员的休息和用餐等生活时间； ③合理确定驾驶员的交接班时间； ④加强货源调查和组织工作，加强车辆调度和
日常工作管理，以及装卸工作组织等。
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14
（三）定挂运输 1、涵义 即汽车运输列车化。
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全挂车
半挂车
15
汽车列车化三种形式:
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16
优点：基本与第一种形式相同，但能保证驾驶员当面交接。
起 点
8:00
12:00
甲行驶路段
交 接
12:30
16:30
乙行驶路段
到 达
站 3:00
23:00 站 22:30
18:30 站
第
(a)
第
一 天
第 二
起 点 站
6:00
15:00
甲行驶路段
23:30
14:30
交 接 站
15:30 23:30 乙行驶路段
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12
（二）四定运输 1、涵义
——指定人、定车、定任务、定时间进行的运输 生产。
驾驶员熟悉车辆、任务，效率 高、可安全生产。
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13
2、组织四定运输应做好的几项工作：
①必须做好各项定额的制定工作； 包括：车辆出车前的准备工作时间定额，车 辆在不同路线上重、空载行驶时间定额，以 及装卸车工作时间定额。
优点：车辆时间利用充分，运输效率较高，能做到定车， 定人运行；驾驶员的工作时间比较均衡；
缺点：车辆几乎全日行驶，如不能做到快速保养，则遇保
养时须另派机动车顶替。
第 一 天 第 二 天
甲行驶路段 起 6:00
12:00
交 12:30
点 3:00
21:00 接 20:30
15:30
17:30
到 达
站
6:00 3:00
夜班驾驶员互换一次。 优点：能做到定人、定年，能保证车辆有充裕的保修时间；
驾驶员工作、学习和休息时间能得到正常安排；行车时间安排也 比较简单，伸缩性较大，易于得到物资单位及有关部门的配合。
缺点：车辆时间利用还不够充分，驾驶员不能完全当面交接。
起 7:30
甲
17:30
点
11:30 到
13:30 达
19:30
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1
车辆运行组织
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2
第一节 车辆运行组织的优化
在不增加车 辆的前提下， 如何完成更多 的运输量？
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3
一、采用先进货运形式
（一）多班运输 1、涵义
多班运输，指一天（24小时）内车辆工作超 过一个工作班以上的货运形式。
增加车辆工作时间
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乙行驶路段
12:00 21:00
站
12:30
15:30
20:30丙行驶路1段7:30
站
第 一 天 第 二 天
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5)两车三人，日夜双班，分段交换
每两辆车备配三名驾驶员，分段驾驶。其中两人各负责 一辆车，固定在起点站与交接站之间行驶，另一人每天交换 两辆车，驾驶员在固定站定时交接。交接站设在离起点站或 到达站较近处。 此形式适用于两天可以往返一次的行驶线路 上，仅宜在运输能力比较紧张时采用。
4
2、组织多班运输必备的条件
1、有固定的、大宗的货源，有夜间作业条件； 2、有适合运输线路和现场条件； 3、各部门能良好配合； 4、保修力量能适应多班运输的快速保修需要； 5、装卸力量足够。
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3、多班运输组织形式
1)一车两人，日夜双班 每车固定配备两名驾驶员，每隔一定的时期(如每周或每旬)，
优点：能做到定人、定车运行，可减少驾驶员配备；车辆 时间利用较好；车辆保养时间充分。
缺点：驾驶员工作时间较长，休息不好；运行组织工作要
求严格，行车时间要求正点。
第
一 起 6:00
天 点 20:30
第
20:30
甲 15:00 交 15:30 丙
乙❖
甲
11:30
接 11:00
11:30 11:00
丙 丙
——是指汽车列车按照预定的计划，在各 装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后，继 续运行的一种组织方式。
14:00
6:00
到 达 站
一 天
第 二
天
天
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(b)
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4)一车三人、日夜双班、分段交接
每车配备三名驾驶员，分日夜两班行驶，驾驶员在中途定 点进行交接，中途交接站可设在离终点站较近(约为全程的1/3 左右)，并在一个车班时间内能往返一次的地点，在起点站配备 的两名驾驶员，采用日班制。适用条件：在保养力量很强，驾 驶员充足，或为完成短期突击性运输任务时。
2、定挂运输的优、缺点
优点： 1、单车生产能力增加 2、司机劳动生产率提高 3、单位运输成本降低
缺点： 1、车速降低 2、安全性能下降 3、驾驶操作困难
3、定挂运输的组织工作
1、采用机械化装卸，压缩车辆停歇时间。 2、足够的停车、调车场地 3、行车路线状况良好
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（四）甩挂运输 1、涵义
二 天
站
6:00❖
乙
15:00 站 15:30❖
丙
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第
20:30 到 一
❖ 6:00
6:00
达
天 第
20:30
站
二 天
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6)一车两人，轮流驾驶，日夜双班 一辆车上同时配备两名驾驶员，在车辆全部周转时间内，
由两人轮流驾驶，交替休息。这种组织形式适用于运距很长， 货流不固定的运输线路或长途干线客运线路上。
优点：能定人、定车，最大可能地提高车辆时间利用；
缺点：驾驶员在车上得不到正常的休息。随着道路条件的 改善，车辆性能的提高，这种组织形式已愈来愈多地被采用。
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4、组织多班运输应做好的几项工作：
①交接班地点要选好； ②驾驶员的休息和学习要安排好； ③车辆的维修要安排好； ④日班与夜班运哪些货要安排好； ⑤装卸现场要安排好。
缺点：每车班驾驶员一次工作时间较长，容易出现疲劳；安 排车辆和保修时间比较易紧张；需要配备驾驶员数量也较多。
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3)一车两人、日夜双班、分段交班 每车配备两名驾驶员，分段驾驶，定点(中间站)交接。每隔
一定时期驾驶员对换行驶路段，确保劳逸均匀。此形式一般适宜 于运距比较长，车辆在一昼夜内可以达到或往返的运输线路上。