水泥混凝土路面的结构与构造
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• ②普通混凝土路面 plain concrete pavement： 除接缝区和局部范围外面层内均不配筋的水泥混 凝土路面，亦称素混凝土路面。
• ③钢筋混凝土路面 jointed reinforced concrete pavement： 面层内配置纵横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥 混凝土路面。
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• ⑥复合式路面 composite pavement： 面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复 合而成的路面。
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6
类型：剪切型钢纤维
规格： 0.6×0.7×35
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7
连续配筋水泥砼路面（CRCP）
➢ 连 续 配 筋 混 凝 土 路 面 （ Continuously Reinforced Concrete Pavement，简称CRCP）在路面纵向配有足够 数量的钢筋，控制混凝土路面板纵向收缩产生的开裂。
• 遇有下述情况时，需在基层下设置垫层
防冻―――季节性冰冻地区，路面总厚度小于最 小防冻厚度要求（表3。0.7）时，其差值应 以垫层厚度补足。
隔、排水 ―――水文地质条件不良的土质路堑， 路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。
2、简述导致砼面板产生唧泥的原因，怎样防止？ 3、说明砼路面的横向缩缝、工作缝与胀缝的功能。 4、为何一般不考虑锯切缩缝处的传荷设施？ 5、砼路面纵缝有哪几种构造形式？ 6、砼路面胀缝间距放长有何理由？当采用长间距胀缝或无胀缝路面结
构时，需采取哪些相应的预防措施？ 7、为什么砼路面最好在高温季节进行施工？又为什么要控制施工时的
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13
2.水泥混凝土路面的特点
与其他类型路面相比，水泥混凝土路面的特点如下： ①强度高
混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉 强度以及抗磨耗能力。 ②稳定性好
混凝土路面的水稳定性，热稳定性均好，特别是 它的强度能随着时间的延长而逐渐提高，不存在沥青 路面的那种”老化”现象。
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12
• ⑦水泥混凝土预制块路面 concrete block pavement： 面层由水泥混凝土预制块铺砌成的路面。
• ⑧碾压混凝土 roller compacted concrete： 采用震动碾压成型的水泥混凝土路面。
• ⑨贫混凝土 lean concrete： 水泥用量较低的水泥混凝土。
➢ 因此CRCP在施工时完全不设胀、缩缝(施工缝及构造所需 的胀缝除外)，形成一条完整而平坦的行车表面，改善了 汽车行驶的平稳性，同时也增加了路面板的整体强度。
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8
CRCP是指在路面纵向连续配置足够数量的钢筋，以控 制混凝土路面板纵向收缩产生裂缝的间距和缝隙大小， 从而可在路面纵向不设接缝的混凝土路面。
一般混凝土路面要设置伸缩缝、施工缝及胀缝等许多接 缝，接缝增加施工和养护的复杂性，还容易引起行车跳动影 响行车的舒适性。接缝又是路面的薄弱点，如处理不当，将 导致路面板边和板角处破坏。
• ③开放交通较迟：
一般混凝土路面完工后，要经过28天的潮湿养生，才能 开放交通。
• ④修复困难：
混凝土路面破坏后，开挖很困难，修补工作量也大，且 影响交通 。
5
• ④连续配筋混凝土路面 continuous reinforced concreted pavement： 面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋，横向不设 缩缝的水泥混凝土路面。
• ⑤钢纤维混凝土路面 steel fiber reinforced concrete pavement： 在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝土路面。
践证明，由于土基不均匀支撑，使面板在受荷时
底部产生过大的弯拉应力，导致混凝土路面产生
破坏。因此，混凝土路面下的路基必须密实，稳
定和均匀。对路面结构提供均匀的支撑，路基设
计要求处于干燥或中湿状况，过湿状态或强度与
稳定性不符合要求的潮湿状态的路基必须经过处
18 理。
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3.2 垫层：---为保证路基的水、温稳定性，保 护路基而设。
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3.水泥混凝土路面的构造---结构组合设计
水泥混凝土路面构造由面层、基层、 垫层、路基、路肩和排水设施等组成。
17
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3.1 土基--对路面结构提供均匀的支撑
理论分析表明，通过刚性基层和面层传到土基上
的压力很小，一般不超过0.05Mpa。由于板的脆
性，抗拉和抗弯拉能力低，需要均匀的支撑，实
14
③耐久性好 由于混凝土路面的强度和稳定性好，所以它经
久耐用，一般能使用20-40年，而且它能通行包括履 带式车辆在内的各种运输工具。 ④有利于夜间行车
混凝土路面色泽鲜明，能见度好，对夜间行车 有利。
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15
• 混凝土路面的缺点主要有以下几方面： • ①对水泥和水的需要量大：
修筑0.2m厚，7m宽的混凝土路面，每1000m要耗水泥约 400-500t和水约250t，尚不包括养生用的水在内。 • ②有接缝：
纵向钢筋， 横向裂缝处滑支
横向裂缝
AC加铺层
横向钢筋
CRCP
CRCP
基层
土基
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连续配筋水泥砼路面（CRCP）
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10
连续配筋水泥砼路面编辑（ppCt RCP）
11
CRCP具有耐久性好，行车舒适平顺，施工进度快， 极少养护的等优点。从长期使用性能来看，CRCP的 经济性也很好，现已广泛地应用于高等级公路，机场 道面及现有道路的加固。
第二十二讲
水泥混凝土路面的结构与构造
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源自文库
1
四个问题
水泥混凝土路面的优缺点及各类水泥混凝土 路面的定义；
水泥混凝土路面的平面尺寸是如何确定的？ 水泥混凝土路面为什么要分缝？有几种类型
的逢？ 水泥混凝土路面各结构层的功能要求是什么？
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2
复习思考题
1、名词解释：素砼路面；唧泥；错台；拱胀；碾压式砼路面；钢纤维 砼路面；连续配筋砼路面；钢筋砼路面。
最低气温大于5℃？ 8、在温度骤降的情况下，为什么尚未锯缝的砼路面会开裂？如何预防？ 9、确定胀缝缝隙宽度的影响因素有哪些？ 10、说明水泥混凝土路面基层的作用。
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3
水泥混凝土路面
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4
1.各类水泥混凝土路面的定义
• ①水泥混凝土路面 cement concrete pavement： 以水泥混凝土做面层(配筋或者不配筋)的路面，亦 称刚性路面。
• ③钢筋混凝土路面 jointed reinforced concrete pavement： 面层内配置纵横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥 混凝土路面。
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• ⑥复合式路面 composite pavement： 面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复 合而成的路面。
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类型：剪切型钢纤维
规格： 0.6×0.7×35
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连续配筋水泥砼路面（CRCP）
➢ 连 续 配 筋 混 凝 土 路 面 （ Continuously Reinforced Concrete Pavement，简称CRCP）在路面纵向配有足够 数量的钢筋，控制混凝土路面板纵向收缩产生的开裂。
• 遇有下述情况时，需在基层下设置垫层
防冻―――季节性冰冻地区，路面总厚度小于最 小防冻厚度要求（表3。0.7）时，其差值应 以垫层厚度补足。
隔、排水 ―――水文地质条件不良的土质路堑， 路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。
2、简述导致砼面板产生唧泥的原因，怎样防止？ 3、说明砼路面的横向缩缝、工作缝与胀缝的功能。 4、为何一般不考虑锯切缩缝处的传荷设施？ 5、砼路面纵缝有哪几种构造形式？ 6、砼路面胀缝间距放长有何理由？当采用长间距胀缝或无胀缝路面结
构时，需采取哪些相应的预防措施？ 7、为什么砼路面最好在高温季节进行施工？又为什么要控制施工时的
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2.水泥混凝土路面的特点
与其他类型路面相比，水泥混凝土路面的特点如下： ①强度高
混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉 强度以及抗磨耗能力。 ②稳定性好
混凝土路面的水稳定性，热稳定性均好，特别是 它的强度能随着时间的延长而逐渐提高，不存在沥青 路面的那种”老化”现象。
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• ⑦水泥混凝土预制块路面 concrete block pavement： 面层由水泥混凝土预制块铺砌成的路面。
• ⑧碾压混凝土 roller compacted concrete： 采用震动碾压成型的水泥混凝土路面。
• ⑨贫混凝土 lean concrete： 水泥用量较低的水泥混凝土。
➢ 因此CRCP在施工时完全不设胀、缩缝(施工缝及构造所需 的胀缝除外)，形成一条完整而平坦的行车表面，改善了 汽车行驶的平稳性，同时也增加了路面板的整体强度。
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CRCP是指在路面纵向连续配置足够数量的钢筋，以控 制混凝土路面板纵向收缩产生裂缝的间距和缝隙大小， 从而可在路面纵向不设接缝的混凝土路面。
一般混凝土路面要设置伸缩缝、施工缝及胀缝等许多接 缝，接缝增加施工和养护的复杂性，还容易引起行车跳动影 响行车的舒适性。接缝又是路面的薄弱点，如处理不当，将 导致路面板边和板角处破坏。
• ③开放交通较迟：
一般混凝土路面完工后，要经过28天的潮湿养生，才能 开放交通。
• ④修复困难：
混凝土路面破坏后，开挖很困难，修补工作量也大，且 影响交通 。
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• ④连续配筋混凝土路面 continuous reinforced concreted pavement： 面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋，横向不设 缩缝的水泥混凝土路面。
• ⑤钢纤维混凝土路面 steel fiber reinforced concrete pavement： 在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝土路面。
践证明，由于土基不均匀支撑，使面板在受荷时
底部产生过大的弯拉应力，导致混凝土路面产生
破坏。因此，混凝土路面下的路基必须密实，稳
定和均匀。对路面结构提供均匀的支撑，路基设
计要求处于干燥或中湿状况，过湿状态或强度与
稳定性不符合要求的潮湿状态的路基必须经过处
18 理。
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3.2 垫层：---为保证路基的水、温稳定性，保 护路基而设。
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3.水泥混凝土路面的构造---结构组合设计
水泥混凝土路面构造由面层、基层、 垫层、路基、路肩和排水设施等组成。
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3.1 土基--对路面结构提供均匀的支撑
理论分析表明，通过刚性基层和面层传到土基上
的压力很小，一般不超过0.05Mpa。由于板的脆
性，抗拉和抗弯拉能力低，需要均匀的支撑，实
14
③耐久性好 由于混凝土路面的强度和稳定性好，所以它经
久耐用，一般能使用20-40年，而且它能通行包括履 带式车辆在内的各种运输工具。 ④有利于夜间行车
混凝土路面色泽鲜明，能见度好，对夜间行车 有利。
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• 混凝土路面的缺点主要有以下几方面： • ①对水泥和水的需要量大：
修筑0.2m厚，7m宽的混凝土路面，每1000m要耗水泥约 400-500t和水约250t，尚不包括养生用的水在内。 • ②有接缝：
纵向钢筋， 横向裂缝处滑支
横向裂缝
AC加铺层
横向钢筋
CRCP
CRCP
基层
土基
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连续配筋水泥砼路面（CRCP）
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10
连续配筋水泥砼路面编辑（ppCt RCP）
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CRCP具有耐久性好，行车舒适平顺，施工进度快， 极少养护的等优点。从长期使用性能来看，CRCP的 经济性也很好，现已广泛地应用于高等级公路，机场 道面及现有道路的加固。
第二十二讲
水泥混凝土路面的结构与构造
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源自文库
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四个问题
水泥混凝土路面的优缺点及各类水泥混凝土 路面的定义；
水泥混凝土路面的平面尺寸是如何确定的？ 水泥混凝土路面为什么要分缝？有几种类型
的逢？ 水泥混凝土路面各结构层的功能要求是什么？
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复习思考题
1、名词解释：素砼路面；唧泥；错台；拱胀；碾压式砼路面；钢纤维 砼路面；连续配筋砼路面；钢筋砼路面。
最低气温大于5℃？ 8、在温度骤降的情况下，为什么尚未锯缝的砼路面会开裂？如何预防？ 9、确定胀缝缝隙宽度的影响因素有哪些？ 10、说明水泥混凝土路面基层的作用。
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水泥混凝土路面
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1.各类水泥混凝土路面的定义
• ①水泥混凝土路面 cement concrete pavement： 以水泥混凝土做面层(配筋或者不配筋)的路面，亦 称刚性路面。