振动测试(1) 绪-39
振动试验标准
中华人民共和国国家标准电工电子产品环境试验设备Array基本参数检定方法振动(正弦)试验用电动振动台Inspection methods for basic parametersOf environmetal testing equipmentsFor electric and electronic productsElectrodynamic vibrating type machinesFor vibration (sinusoidal)test本标准规定了按GB 2423.10《电工电子产品基本环境试验规程试验FC:振动(正统)试验方法》进行振动试验用电动振动台系统(以下简称振动台)基本参数的检定方法。
振动台由振动台台体、激磁电源、功率放大器、控制和测量装置、水平工作台(当试验系统需要时)组成。
1检定参数1.1 额定参数1.1.1 推力1.1.2 频率范围a.空载频率范围;b.满载频率范围。
1.1.3 载荷a.最大载菏;b.负载偏心矩;c.水平负载矩;d.最大抗颠力矩(当带有水平工作台时)。
1.1.4 振动幅值a.空载最大加速度幅值;b.满载最大加速度幅值;c.最大速度幅值;d.最大位移幅值。
1.2 加速度波形失真度1.3 横向振动1.4 台面加速度幅值均匀度1.5 频率指示误差1.6 频率稳定度1.7 振幅指示误差1.8 本底噪声加速度国家标准局1985-04-07发布1986-01-01实施GB 5170.14——851.9 定振精度1.10 辐射噪声最大声级1.11 台面漏磁1.12 台面温度1.13 连续工作时间1.14 扫频速率误差2 检定用主要仪器a.加速度计;b.三向加速度计;c.正弦振动测示仪(以下简称测振仪,应包括多通道放大器,选频器,选频器,运算器和显示器) d.频率计;e.失真度测量仪;f.电平记录仪;g.低频示波器;h.声级计;I.高斯计;J.表面温度计。
3 一般规定3.1 检定用负载检定用负载应由金属材料制成外形对称的刚性体,其质量、质心高及安装偏心距应符合有关规定,并符合以下要求:a.应在所有可利用的安装位置使用固定螺栓;b.固定螺钉头和螺纹约束部分之间的长度,应使其安装共振频率在试验频率范围以外;c.接触面平面度允差为0.1/1000,光洁度为7级;d.应避免使用薄的负载,厚度与直径(或对角线尺寸)的比应大于0.4,其最大直径(或对角线尺寸)应不大于振动台面的直径。
震动测试标准
震动测试标准震动测试是指在一定条件下对产品进行振动试验,以评估产品在运输、使用和储存过程中对振动环境的适应能力,以及产品结构的可靠性和稳定性。
在不同的行业和领域中,对于产品的震动测试标准也有所不同,接下来将对一些常见的震动测试标准进行介绍。
1. 国际标准。
国际上常用的震动测试标准包括ISO 16750(汽车电子设备振动试验)、ISO 13355(航空航天产品振动试验)、ISO 10819(手套振动性能测试)等。
这些标准是由国际标准化组织制定的,具有全球通用性,适用于各种不同的产品和行业。
2. 行业标准。
不同行业有着各自的震动测试标准,例如汽车行业的JIS D 1601、航空航天行业的RTCA DO-160、电子产品行业的IEC 60068等。
这些标准是由各行业的专业组织或协会制定,针对特定行业的产品特点和使用环境进行了详细规定,具有针对性和实用性。
3. 国家标准。
各个国家也会根据自身的国情和产业发展制定相应的震动测试标准,例如中国的GB/T 2423.10(电工电子产品环境试验第2部分,试验Fa,振动(固定频率))等。
这些标准是在考虑国家实际情况和行业需求的基础上制定的,具有一定的局部性和适用性。
4. 企业标准。
一些大型企业也会根据自身的产品特点和质量要求,制定企业标准来进行震动测试,以确保产品的质量和可靠性。
这些标准通常是在国际、行业和国家标准的基础上进行了细化和补充,更加贴近企业产品的实际情况。
总结。
不同的震动测试标准适用于不同的产品和行业,选择合适的标准进行测试对于评估产品的可靠性和稳定性至关重要。
在进行震动测试时,需要根据产品的特点和使用环境选择相应的标准,并严格按照标准要求进行测试,以确保产品在实际使用中能够经受住各种挑战和考验。
同时,不断完善和更新震动测试标准,也是提高产品质量和竞争力的重要手段。
振动试验参数
振动试验参数振动试验是一种重要的质量检测方法,通过模拟实际工作环境下的振动条件,对产品的耐久性、可靠性等进行测试。
在进行振动试验时,需要设置一系列参数来确保测试结果的准确性和可靠性。
本文将详细介绍振动试验参数的设置。
一、振动试验参数概述1. 振动方式:在进行振动试验时,需要选择适合被测物品的振动方式。
常见的振动方式有正弦波、随机波、冲击波等。
2. 振幅:指被测物品受到的最大加速度值。
通常使用峰值加速度表示,单位为g(重力加速度)。
不同类型的产品对应着不同的振幅要求。
3. 频率范围:指被测物品所受到的频率范围。
通常使用频率范围来表示,单位为Hz(赫兹)。
不同类型的产品对应着不同的频率范围要求。
4. 持续时间:指被测物品所受到的持续时间。
通常使用小时或分钟来表示。
5. 控制方式:指控制器控制被测物品运行状态时所采用的控制方式。
常见的控制方式有位移控制、速度控制和加速度控制。
6. 加速度曲线:指加速度变化的曲线形状。
通常使用正弦波、三角波、方波等形状。
二、振动试验参数详解1. 振动方式1.1 正弦波振动正弦波振动是一种最基本的振动方式,它可以模拟实际工作环境下的周期性振动。
在进行正弦波振动试验时,需要设置以下参数:(1)频率范围:通常在5Hz~2000Hz之间。
(2)振幅:通常使用峰值加速度表示,单位为g(重力加速度)。
不同类型的产品对应着不同的振幅要求。
(3)持续时间:通常使用小时或分钟来表示。
1.2 随机波振动随机波振动是一种随机变化的非周期性振动,可以模拟实际工作环境下的非周期性震荡。
在进行随机波振动试验时,需要设置以下参数:(1)频率范围:通常在5Hz~3000Hz之间。
(2)峰值加速度:通常使用峰值加速度表示,单位为g(重力加速度)。
不同类型的产品对应着不同的振幅要求。
(3)持续时间:通常使用小时或分钟来表示。
1.3 冲击波振动冲击波振动是一种短暂的、高能量的非周期性振动,可以模拟实际工作环境下的冲击负载。
振动测试报告
振动测试报告振动测试报告1. 测试目的本次振动测试的目的是评估被测试物体的振动性能,包括振动幅值、频率、振动加速度等参数,并分析测试结果,以确定物体的振动特征及其对周围环境的影响。
2. 测试装置本次振动测试使用的测试装置为振动测试仪。
该仪器可以测量被测试物体的振动幅值、频率和振动加速度等参数,并能将测试结果传输到计算机进行数据分析和图形展示。
3. 测试过程(1)准备被测试物体,并将其正确安装在测试装置上。
(2)调整振动测试仪的参数,包括测试频率、振幅范围等。
(3)启动振动测试仪,并记录测试数据。
(4)重复多次测试,以确保测试结果的准确性和可靠性。
(5)结束测试,并将测试数据保存。
4. 测试结果根据测试数据分析,被测试物体的振动幅值为x(单位),频率为y(单位),振动加速度为z(单位),符合国家标准(或设计要求)。
5. 结论根据本次振动测试的结果和分析,被测试物体的振动性能良好,并满足国家标准(或设计要求)。
同时,根据测试结果还可以对被测试物体的振动特征进行进一步的研究和改进,以提高其振动性能和减少对周围环境的影响。
6. 建议根据本次振动测试的结果,建议在后续的生产和使用过程中加强对被测试物体的质量控制和检验,以确保其振动性能稳定和可靠。
同时,建议对被测试物体的振动特征进行进一步研究,以优化其设计和制造工艺,提高其振动性能和减小对周围环境的影响。
7. 附图和数据在测试报告中可以附上测试过程中记录的数据表格和图表,以便更直观地呈现测试结果和分析。
以上为本次振动测试的报告,希望对您有所帮助。
如有任何疑问或需要进一步的解释,请随时与我们联系。
振动检测报告
振动检测报告报告单位:XXXX检测公司被检测单位:XXXX机械厂被检测设备:XXXX机床检测时间:2019年5月20日一、引言本报告是针对被检测单位提供的XXXX机床进行的振动检测分析报告。
振动检测是机床试验中必不可少的一个环节,通过检测振动幅值、频率等指标,判断机床的运行状况,为后续维修保养提供参考依据。
二、检测方法本次检测采用了加速度传感器和振动分析系统。
在机床不同部位安装加速度传感器,运行机床并采集振动信号,通过振动分析系统进行信号分析和处理,得出振动幅值、频率等指标。
三、检测结果1.振动分析(1)X方向振动振动幅值:2.3mm/s频率:30Hz峰值因数:1.7(2)Y方向振动振动幅值:1.9mm/s频率:32Hz峰值因数:1.5(3)Z方向振动振动幅值:1.2mm/s频率:25Hz峰值因数:1.22.故障分析通过对振动分析结果的综合分析,结合机床的使用情况和保养记录,我们认为机床出现了轻微磨损,但未达到需要更换部件的程度。
建议增加润滑油的投入量,减少磨损,延长机床的使用寿命。
四、保养建议根据检测分析结果,我们提出以下保养建议:1.加强日常保养,定期清洗机床表面、加注润滑油。
2.加大润滑油的投入量,减少磨损,并按照机床保养手册要求进行保养维护,以延长机床使用寿命。
五、结论本次振动检测结果显示,被检测机床的振动幅值和频率均在正常范围内,但存在轻微磨损现象。
建议加强机床的日常保养和润滑油的投入,在保养维护过程中及时调整机床的运行状态,以确保机床的正常运行和使用寿命。
发动机振动测试方法及分析
数值较大容易引起机体的强烈振动O 1. 2 为1
2 P R t o s !c ! r =M r
1
发动机振动原理分析
引起该类型直列四缸汽油发动机振动的主要激励
离心惯性力 a 其引起的离心惯性力 P 设旋转部件质量为 Mr r
可能来于三个方面1 一是活塞连杆等往复运动部件的 往复惯性力 S二是由曲轴飞轮等旋转部件上不平衡质 量引起的离心惯性力S 三是燃气压力O 下面分别对该 三种激励进行分析1 1. 1 往复惯性力 四缸发动机理论上各气缸的往复惯性力可以表示为1
测点 4 0. 17 2. 30 1. 23 5. 21 4. 46 10. 60 10. 16 22. 30 23. 47 32. 26
测点 5 0. 15 3. 35 3. 14 7. 90 3. 87 13. 10 8. 86 46. 58 26. 64 48. 83
作者简介" 张晨彬 ( 1979 -) $ 男$ 天津$ 东南大学 机械电子工程专业硕士$研究方向I机械振动O
燃气压力是发动机的内力, 在机体内平衡不会向 外传递,但是当其变化剧烈时会引起倾翻力矩使得发 动机产生振动0 由于曲轴每转两周产生一个燃气压力 高峰,所以燃气压力的频率为曲轴回转频率的一半0 1. 4 整机振动分析 发动机总成及其悬置系统组成的弹性振动的固有 频率通常不超过 30 H Z , 在此范围内发动机的振动只 存在刚体模态, 因此可以把发动机简化为空间刚体0 这样,发动机总成悬置系统即构成了具有空间 6 自由 度的弹性振动系统< 其物理模型见图 1 > 0
ZH AN G Ch en -bi n ,XU E Ch en g-ci , Dp ar t m nt o f Mc hani c al E ngi n r i ng, So ut hE as t u ni l r s i t y N an i ng 210096 , C hi na)
振动测试必须知道的个基本常识
振动测试必须知道的27个基本常识?(2015-12-16 10:52:39)标签:?1、什么是振动振动是机械系统中运动量(位移,速度和加速度)的振荡现象。
2、振动实验的目的振动试验的目的是模拟一连串振动现象,测试产品在寿命周期中,是否能承受运输或使用过程的振动环境的考验,也能确定产品设计和功能的要求标准。
振动试验的精义在于确认产品的可靠性及提前将不良品在出厂前筛检出来,并评估其不良品的失效分析使其成为高水平,高可靠性的产品。
3、振动分几种振动分确定性振动和随机振动两种。
4、什么是正弦振动能用一项正弦函数表达式表达其运动规律的周期运动。
例如凡是旋转、脉动、振荡(在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的)所产生的振动均是正弦振动。
5、正弦振动的目的正弦振动试验的目的是在试验室内模拟电工电子产品在运输、储存、使用过程中所遭受的振动及其影响,并考核其适应性。
6、正弦振动的试验条件正弦振动试验的验条件(严酷等级)由振动频率范围、振动量、试验持续时间(次数)共同确定。
7、什么是振动频率范围振动频率范围表示振动试验由某个频率点到某个频率点进行往复扫频。
例如:试验频率范围5-50Hz,表示由5Hz到50Hz进行往复扫频。
8、什么是频率频率:每秒振动的次数.单位:Hz。
9、什么是振动量振动量:通常通过加速度、速度和位移来表示。
加速度:表示速度对时间倒数的矢量。
加速度单位:g或m/s2速度:在数值上等于单位时间内通过的路程位移:表示物体相对于某参考系位置变化的矢量。
位移单位:mm10、什么是试验持续时间振动时间表示整个试验所需时间,次数表示整个试验所需扫频循环次数。
11、什么是扫频循环扫频循环:在规定的频率范围内往返扫描一次:例如:5Hz→50Hz→5Hz,从5Hz 扫描到50Hz后再扫描到5Hz。
12、什么是重力加速度重力加速度:物体在地球表面由于重力作用所产生的加速度。
1gn=10m/s2(GB/T 2422-1995?电工电子产品环境试验术语)13、扫描方式分几种线性扫描:是线性的,即单位时间扫过多少赫兹,单位是Hz/s或Hz/min,这种扫描用于细找共振频率的试验。
振动试验标准
中华人民共和国国家标准电工电子产品环境试验设备Array基本参数检定方法振动(正弦)试验用电动振动台Inspection methods for basic parametersOf environmetal testing equipmentsFor electric and electronic productsElectrodynamic vibrating type machinesFor vibration (sinusoidal)test本标准规定了按GB 2423.10《电工电子产品基本环境试验规程试验FC:振动(正统)试验方法》进行振动试验用电动振动台系统(以下简称振动台)基本参数的检定方法。
振动台由振动台台体、激磁电源、功率放大器、控制和测量装置、水平工作台(当试验系统需要时)组成。
1检定参数1.1 额定参数1.1.1 推力1.1.2 频率范围a.空载频率范围;b.满载频率范围。
1.1.3 载荷a.最大载菏;b.负载偏心矩;c.水平负载矩;d.最大抗颠力矩(当带有水平工作台时)。
1.1.4 振动幅值a.空载最大加速度幅值;b.满载最大加速度幅值;c.最大速度幅值;d.最大位移幅值。
1.2 加速度波形失真度1.3 横向振动1.4 台面加速度幅值均匀度1.5 频率指示误差1.6 频率稳定度1.7 振幅指示误差1.8 本底噪声加速度国家标准局1985-04-07发布1986-01-01实施GB 5170.14——851.9 定振精度1.10 辐射噪声最大声级1.11 台面漏磁1.12 台面温度1.13 连续工作时间1.14 扫频速率误差2 检定用主要仪器a.加速度计;b.三向加速度计;c.正弦振动测示仪(以下简称测振仪,应包括多通道放大器,选频器,选频器,运算器和显示器) d.频率计;e.失真度测量仪;f.电平记录仪;g.低频示波器;h.声级计;I.高斯计;J.表面温度计。
3 一般规定3.1 检定用负载检定用负载应由金属材料制成外形对称的刚性体,其质量、质心高及安装偏心距应符合有关规定,并符合以下要求:a.应在所有可利用的安装位置使用固定螺栓;b.固定螺钉头和螺纹约束部分之间的长度,应使其安装共振频率在试验频率范围以外;c.接触面平面度允差为0.1/1000,光洁度为7级;d.应避免使用薄的负载,厚度与直径(或对角线尺寸)的比应大于0.4,其最大直径(或对角线尺寸)应不大于振动台面的直径。
振动监测参数及标准
机械设备振动监测参数及标准一、振动诊断标准的制定依据1、振动诊断标准的参数类型通常,我们用来描述振动的参数有三个:位移、速度、加速度。
一般情况下,低频振动采用位移,中频振动采用速度,高频振动采用加速度。
诊断参数在选择时主要应根据检测目的而选择。
如需要关注的是设备零部件的位置精度或变形引起的破坏时、应选择振动位移的峰值,因为峰值反映的是位置变化的极限值;如需关注的是惯性力造成的影响时,则应选择加速度,因为加速度与惯性力成正比;如关注的是零件的疲劳破坏则应选择振动速度的均方根值,因为疲劳寿命主要取决于零件的变形能量与载荷的循环速度,振动速度的均方根值正好是它们的反映。
2、振动诊断标准的理论依据各种旋转机械的振动源主要来自设计制造、安装调试、运行维修中的一些缺陷和环境影响。
振动的存在必然引起结构损伤及材料疲劳。
这种损伤多属于动力学的振动疲劳。
它在相当短的时间产生,并迅速发展扩大,因此,我们应十分重视振动引起的疲劳破坏。
美国的齿轮制造协会(AGMA)曾对滚动轴承提出了一条机械发生振动时的预防损伤曲线,如下图所示。
图中可见,在低频区(10Hz 以下),是以位移作为振动标准,中频(10~1000Hz )是以速度作为振动标准,而在高频区(1KHz 以上)则以加速度作为振动标准。
理论证明,振动部件的疲劳与振动速度成正比,而振动所产生的能量与振动的平方成正比。
由于能量传递的结果造成了磨损好其他缺陷,因此,在振动诊断判定标准中,是以速度为准比较适宜。
而对于低频振动,,主要应考虑由于位移造成的破坏,其实质是疲劳强度的破坏,而非能量性的破坏。
但对于1KHz 以上的高频振动,则主要考虑冲击脉冲以及原件共振的影响。
3、振动诊断标准的分类根据标准制定方法的不同,振动诊断标准通常分为三类。
1)绝对判断标准它是根据对某类设备长期使用、观察、维修与测试后的经验总结,并在规定了正确的方法后制定的,在使用时必须掌握标准的适用范围和测定方法。
振动试验参数详解
振动试验参数详解引言振动试验是一种常用的工程实验方法,用于评估产品在振动环境下的可靠性和耐久性。
在进行振动试验之前,需要确定一系列参数,如振动频率、加速度、持续时间等。
本文将详细介绍振动试验中的各个参数及其影响。
振动频率振动频率是指每秒钟发生的振动周期数。
它是一个重要的参数,决定了被测试物体所受到的振动力大小。
通常以赫兹(Hz)表示,1Hz等于每秒一个周期。
不同类型的产品对应不同的振动频率范围。
•低频振动:一般指频率在5Hz以下的振动,适用于大型设备、建筑结构等。
•中频振动:一般指频率在5Hz到1000Hz之间的振动,适用于电子设备、汽车零部件等。
•高频振动:一般指频率在1000Hz以上的振动,适用于微型元件、精密仪器等。
选择合适的振动频率可以更好地模拟实际使用环境下产品所受到的力量。
振幅振幅是指振动过程中物体离开平衡位置的最大位移。
它是描述振动强度大小的参数,通常以米(m)或毫米(mm)表示。
振幅与振动力之间存在着一定关系,较大的振幅意味着较大的振动力。
•小振幅:一般指位移小于等于0.1mm的振动,适用于对产品进行初步筛选。
•中等振幅:一般指位移在0.1mm到1mm之间的振动,适用于对产品进行性能评估。
•大振幅:一般指位移大于1mm的振动,适用于对产品进行极限测试。
选择合适的振幅可以提高试验效果,并确保产品在实际使用中不会出现过大的变形或破坏。
加速度加速度是指单位时间内速度变化率的大小。
在振动试验中,加速度是描述物体所受到的加速力大小的参数。
通常以g(重力加速度)为单位,1g等于9.8m/s²。
•低加速度:一般指加速度小于等于10g,适用于对产品进行初步筛选。
•中等加速度:一般指加速度在10g到50g之间,适用于对产品进行性能评估。
•高加速度:一般指加速度大于50g,适用于对产品进行极限测试。
选择合适的加速度可以更好地模拟实际使用环境下产品所受到的冲击力。
持续时间持续时间是指振动试验的时间长度。
定频振动试验参数设置方法-概述说明以及解释
定频振动试验参数设置方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以如下所示:引言部分是文章的开头,主要对文章的主题进行简要介绍。
本篇文章的主题是关于定频振动试验参数设置方法的研究。
在科学研究和工程实践中,振动试验被广泛应用于模拟各种实际工况下的振动环境,用于研究物体的振动响应特性、疲劳寿命以及结构的可靠性分析等。
而参数设置方法则是在进行振动试验时选择合适的试验参数的过程,对试验结果的准确性和可靠性具有重要影响。
在振动试验中,参数设置方法的正确性和合理性直接决定着试验结果的科学性和可行性。
合适的参数设置可以保证试验结果准确可靠,使得研究人员能够对待测物体的振动性能进行准确评估和分析。
然而,由于振动试验参数的复杂性和多样性,参数设置方法的选择往往是一个复杂而困难的问题。
因此,本文将对定频振动试验参数设置方法进行深入研究和分析,并提出一种基于某种准则或者经验的参数设置方法,以期在振动试验中能够选择出最合适的参数,使得试验结果更加准确可靠,为工程领域的振动分析与设计提供可靠依据。
在下一章节中,我们将介绍定频振动试验的基本原理和试验过程,为后续参数设置方法的研究做出铺垫。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以按照以下方式进行撰写:文章结构是指整篇文章的组织框架和各个部分的安排方式。
一个良好的文章结构可以使读者更好地理解文章的逻辑关系和思路展开,能够更清晰地掌握文章的核心内容。
本文的结构分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分包括概述、文章结构和目的。
在概述中,可以简要介绍定频振动试验的背景和应用领域,提出定频振动试验参数设置的重要性。
然后可以介绍文章的结构,即本文按照引言、正文和结论三个部分展开。
最后,明确本文的目的,即通过对定频振动试验参数设置方法的研究,提供一种科学合理的方法,使试验结果更加准确可靠。
正文部分主要包括定频振动试验和参数设置方法两个方面的内容。
在定频振动试验部分,可以详细介绍定频振动试验的原理、设备和应用情况,展示定频振动试验的重要性和广泛性。
振动测试报告
振动测试报告某公司的产品在质检过程中,需要进行振动测试以确保其性能。
下面是针对这种测试产生的振动测试报告。
1. 测试概要本次振动测试是为了测试某公司的产品在正常使用过程中是否能够正常工作,并且没有导致任何零部件的故障或损坏。
测试采集数据包括加速度、速度和位移,采集频率为1 Hz - 5000 Hz。
测试产生的噪声对人体不会产生任何危害。
2. 测试设备测试设备包括振动台、加速度计、速度计和位移计。
振动台由四个气弹簧组成,能够在 x、y 和 z 方向上进行机械振动。
加速度计用于测量振动的加速度值,速度计用于测量振动的速度值,位移计用于测量振动的位移值。
3. 测试方法先根据产品的使用条件设置振动的频率和振幅。
然后将产品放置在振动台上,并开启振动设备。
在振动的过程中,通过加速度计、速度计和位移计对振动进行实时监控,并记录数据。
根据测试过程中的数据,判断产品是否能够正常运行。
4. 测试结果根据振动测试的结果来看,本次测试的某公司的产品经过了一系列的振动测试,并且测得的数据范围符合正常值。
可以判断该产品在多数使用环境下能够正常运行,并且对振动具有良好的适应性。
但是,还需要设计人员对测试结果进行分析,并对产品的结构和材料等进行评估,来保证在实际应用环境下可以长时间稳定工作。
5. 测试结论振动测试是一种有效的测试方法,可以用于评估产品的性能和适应性。
虽然本次振动测试的结果是正常的,但是测试并不一定能检测出所有的产品故障,而且测试结果也不能代表产品的使用寿命。
因此,还需要更多的测试和评估来保证产品的高质量和长期可靠性。
6. 结语振动测试是不可或缺的质检方法之一。
在产品的开发过程中,应该严格执行振动测试标准,以确保产品符合相关法规和规定。
同时,也需要密切关注新的振动测试技术和方法的发展,使测试能更加高效和准确。
振动监测参数及标准(一)
振动监测参数及标准(一)振动监测参数及标准引言振动监测是一种重要的技术手段,用于检测机械设备的运行状况和健康状态。
准确的振动监测参数和标准可以帮助我们及时发现设备的故障和异常,从而采取相应的维修和保养措施。
振动监测参数以下是一些常用的振动监测参数:•振动速度(Velocity):用来描述振动的快慢程度,通常以毫米/秒(mm/s)为单位。
•振动加速度(Acceleration):用来描述振动的强弱程度,通常以米/秒平方(m/s²)为单位。
•振动位移(Displacement):用来描述振动的位移程度,通常以毫米(mm)为单位。
•振动频率(Frequency):用来描述振动的周期,通常以赫兹(Hz)为单位。
振动监测标准为了对振动进行有效监测和分析,我们需要参照一些标准来判断振动参数是否达到预期的要求。
以下是一些常用的振动监测标准:•ISO10816:国际标准化组织(ISO)制定的用于评估旋转机械振动的标准。
该标准将设备分为不同的振动等级,以帮助判断设备的运行状况。
•API618:美国石油学会(API)制定的用于评估压缩机振动的标准。
该标准主要针对石油和天然气工业中的压缩机设备。
•ISO13373:ISO制定的用于检测、诊断和监测机械故障的振动监测标准。
该标准提供了一套完整的振动分析方法和技术。
振动监测的应用振动监测在许多行业中都有广泛的应用,以下是一些典型的应用场景:•工业生产设备:通过对生产设备的振动进行监测,可以准确判断设备的健康状态,及时发现故障,避免生产中断和损失。
•交通工具:对交通工具如汽车、飞机等的振动进行监测,可以提前发现潜在故障,确保交通安全。
•建筑结构:对建筑结构的振动进行监测,可以判断建筑的安全性和稳定性,并及时采取相应的维修措施。
总结振动监测参数和标准对于保障设备的正常运行和安全性至关重要。
只有通过准确的监测和判断,才能提前发现故障,避免生产事故的发生。
希望本文对您了解振动监测参数及标准有所帮助。
振动测试分析技术 ppt课件
ppt课件
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§ 3.3振动测试方案
3 测试位置(监测点)
电涡流位移传感器测量轴振动的示意图
ppt课件
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§ 3.3 振动测试方案
3 测试位置(监测点)
ppt课件
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§ 3.3 振动测试方案
3 测试位置(监测点)
ppt课件
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§ 3.3 振动测试方案
23ppt课件32振动测试的仪器设备传感器的安装24ppt课件32振动测试的仪器设备传感器的安装表31测量典型设备时振动传感器的安装法25ppt课件32振动测试的仪器设备2数据采集器频谱分析仪26ppt课件32振动测试的仪器设备2数据采集器频谱分析仪27ppt课件32振动测试的仪器设备2数据采集器频谱分析仪28ppt课件32振动测试的仪器设备2数据采集器频谱分析仪29ppt课件32振动测试的仪器设备22数据采集器频谱分析仪图39数据采集器的工作过程30ppt课件32振动测试的仪器设备22数据采集器频谱分析仪功能参数
表3-2 水电部汽轮机发电机组振动标准(轴承振幅允许值)
转速/rpm
标准/mm
优
良 合格
1500 3000
30
50
70
20
30
50
ppt课件
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§ 3.2 振动测试方案
5 振动评定标准:
绝对法 (1)以轴承振动位移峰峰值作评定标准:
表3-3 机电部离心风机和压缩机振动标准
标准
转速 / (rmin1)
振动测试的基本参数:幅值、频率和相位
✓ 幅值 幅值是振动强度大小的标志,它可以用不同 的方法表示,如单峰值、有效值、峰—峰值等;
振动试验参数详解
振动试验参数详解振动试验是一种用来评估物体结构在振动条件下的性能和稳定性的实验方法。
通过对振动试验参数的详细了解和合理设置,可以更好地掌握试验过程,获取准确的数据,为后续的分析和设计提供可靠的依据。
下面将对振动试验参数进行详细解析。
振动试验参数包括振动频率、振动幅值、振动方向和振动时间等。
振动频率是指单位时间内振动的次数,通常以赫兹(Hz)为单位。
振动幅值是指振动物体在运动过程中的最大位移,通常以毫米(mm)或微米(μm)为单位。
振动方向是指振动力作用的方向,可以是单向、双向或多向。
振动时间是指振动试验持续的时间,通常以分钟(min)或小时(h)为单位。
在进行振动试验时,首先需要根据被试验物体的特性和试验的目的来确定合适的振动频率。
振动频率的选择应考虑到物体的固有频率和试验的要求,通常可以通过频率响应分析或模态分析来确定。
振动频率过高或过低都会影响试验结果的准确性,因此需要进行充分的调研和分析。
振动幅值的设置也是非常重要的。
振动幅值的大小会直接影响到物体的响应和破坏情况,因此需要根据被试验物体的强度和耐久性来确定合适的振动幅值。
通常可以通过有限元分析或试验验证来确定振动幅值的范围,以保证试验的安全性和有效性。
振动方向的选择也需要根据具体的试验要求来确定。
在某些情况下,需要同时对物体进行多向振动,以模拟实际工况下的振动情况。
在确定振动方向时,还需要考虑物体的结构特点和受力情况,以保证试验的真实性和可靠性。
振动时间的设置也是需要注意的。
振动时间过长或过短都会影响试验结果的准确性,因此需要根据试验的目的和要求来确定合适的振动时间。
在进行振动试验时,还需要注意监测和记录振动过程中的数据,以便后续的分析和评估。
总的来说,振动试验参数的设置对于试验结果的准确性和可靠性起着至关重要的作用。
通过合理设置振动频率、振动幅值、振动方向和振动时间等参数,可以更好地掌握试验过程,获取准确的数据,为工程设计和结构分析提供可靠的依据。
《振动、测试与诊断》第39卷论文作者索引
(按姓氏拼音为序,每篇论文取前三位作者)作者姓名拼音A
安君AN Jun
B
白晓宇BAI Xiaoyu 柏林BO Lin 柏林BO Lin 柏 #林 BO Lin
C
蔡小培 CAI Xiaopei 蔡艳平 CAI Yanping 曹俊CAO Jun 曹鹏军 CAO Pengjun 曹为政 CAO Weizheng 柴晓兵 CHAI XiaoEing 常宝琪 CHANG Baoqi 车畅畅 CHE Changchang 陈 兵 CHEN Bing 陈恩利CHEN Enii 陈奉锐 CHEN Fengrui 陈 光 CHEN Guang 陈国平 CHEN Guoping 陈洪月 CHEN Hongyue 陈辉 GHEN Hui 陈吉潮 CHEN Jichao 陈健云 CHEN Jianyun 陈雷 CHEN Lei 陈立潮 CHEN Lichao 陈灵卿 CHEN Lingqing 陈 龙 CHEN Long 陈品帮 CHEN Pinbang 陈水生 CHEN Shuisheng 陈太聪 CHEN Taicong
(1-88 ) (6-1189) (1-95 ) ( 4-810 ) ( 3-571 ) (5-1046 ) (5-1023) (5-1005 )
( 3-645 ) (5-1046 ) ( 3-552 ) (5-1046 ) ( 4-822 ) (6-1291 ) ( 5-960 ) ( 2-292 ) ( 2-249 ) ( 3-611 ) ( 2-382 ) ( 2-281 ) ( 2-320 )
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(5-992 )
(5-1120) (1() (5-973 ) (6-1205)
(2-382 ) (1-114 )
振动测试标准与方法
振动测试标准与方法
振动测试是一种不可或缺的防腐和验证测量,用于确定物体在使用过程中所受到的振动是否超过了物体在振动作用下应具备的处理能力。
它是评价产品状态和可靠性的重要技术指标。
由于振动的性质、参数和功能的不同,以及不同应用的要求,振动测试的方法也不断发展,现在根据使用领域和时间配置,总结出了以下振动测试标准和测试方法:
1.长期振动验证测试:它的目的是衡量在一定的持续振动时间内,连续不断的验证产品是否会出现不良状态。
2.振动耐久测试:它是评估产品在设定持续时间及振动条件下运行,以及在这种情况下产品是否损坏的重要测试。
3.瞬态特性测试:它是用来测试特定频率振动下,物体对应于特定时间和振幅应力的响应性能。
4. 空腔振动测试:它是一种衡量物体内部振动变化的测试方法,例如当衡量生产过程中电路板的内部温度。
5. 内部振动测量:它是采用特制的陀螺仪,以收集和分析产品内部振动的特点,如振动频率,响应时间等。
6. 动态强度测试:它是采用加载设备,以增大物体的振动,测试它在极端情况下是否可以抵抗被作用于其上的外力。
7. 隔离测试:它旨在衡量物体上的振动是否会通过结构而进入其他部件,以防止振动引起的各种故障。
安全可靠的振动测试是物体抗振性能评估的一个重要组成部分,对于机械装置的设计及安全可靠的运行至关重要。
有效的振动测试标准和测试方法能够保证产品质量,提高生产效率,减少质量缺陷,更好地满足客户的需求。
国军标振动测试指标
国军标振动测试指标摘要:一、国军标振动测试指标简介二、国军标振动测试指标的主要内容1.振动频率2.振动幅度3.振动加速度4.振动时间5.振动方向三、国军标振动测试指标在实际应用中的重要性四、如何提升振动测试指标的准确性和可靠性1.设备选型与校准2.测试环境控制3.测试方法优化4.数据处理与分析五、结论正文:一、国军标振动测试指标简介国军标振动测试指标是我国军事装备振动测试领域的重要标准,旨在为军方和相关企事业单位提供振动测试的规范和指导。
振动测试在军事装备的研制、生产和使用过程中具有重要作用,可以评估装备的可靠性和安全性,为故障诊断和维修提供依据。
国军标振动测试指标涵盖了振动测试的各个方面,包括振动频率、振动幅度、振动加速度、振动时间和振动方向等。
二、国军标振动测试指标的主要内容1.振动频率:振动频率是指振动系统在单位时间内完成振动的次数。
国军标对振动频率有明确的要求,以确保测试结果的准确性和可比性。
2.振动幅度:振动幅度是指振动系统从平衡位置偏离的最大距离。
振动幅度是评估振动强度的重要参数,与振动系统的能量有关。
3.振动加速度:振动加速度是指振动系统在单位时间内速度的变化量。
振动加速度反映了振动系统的动态特性,对装备的疲劳寿命和稳定性有重要影响。
4.振动时间:振动时间是指进行振动测试的时间长度。
合理设置振动时间可以保证测试结果的可靠性,同时避免疲劳损伤。
5.振动方向:振动方向是指振动系统运动的方向。
振动测试中,需要考虑振动方向的多样性,以全面评估装备的振动性能。
三、国军标振动测试指标在实际应用中的重要性振动测试指标是评估军事装备振动性能的关键参数,直接影响到装备的可靠性和安全性。
国军标振动测试指标在实际应用中的重要性体现在以下几个方面:1.为装备研制提供依据:在装备研制阶段,振动测试指标可以帮助设计和研究人员了解装备的振动性能,为优化设计和改进提供参考。
2.评估装备可靠性:通过振动测试,可以评估装备在实际使用过程中的振动性能,为装备的可靠性评估提供数据支持。
振动试验参数
振动试验参数1. 引言振动试验是一种用来模拟真实环境中的振动情况,并测试物体在振动环境下的可靠性和耐久性的方法。
在进行振动试验时,需要确定一系列参数,以确保试验结果准确可靠。
本文将详细介绍振动试验的参数及其重要性。
2. 振动试验参数2.1 振动频率振动频率是指单位时间内振动的次数,通常以赫兹(Hz)为单位。
在进行振动试验时,需要确定合适的振动频率范围。
不同物体对于不同频率的振动有不同的响应特性,因此选择适当的频率范围对于模拟真实环境中的振动非常重要。
2.2 振幅振幅是指物体在进行振动时最大偏离平衡位置的距离。
通常以米(m)或毫米(mm)为单位。
合适的振幅取决于被测试物体的尺寸、质量和材料等因素。
过小的振幅可能无法激发物体的共振现象,而过大的振幅则可能导致物体损坏。
2.3 加速度加速度是指物体在进行振动时的加速度大小。
通常以米每二次方秒(m/s²)或重力加速度(g)为单位。
确定合适的加速度水平非常重要,因为加速度的大小直接影响到物体在振动环境下的应力和变形情况。
过大的加速度可能导致物体破坏,而过小的加速度可能无法模拟真实环境中的振动情况。
2.4 持续时间持续时间是指进行振动试验的时间长度。
不同类型的振动试验需要不同的持续时间。
例如,对于耐久性测试,通常需要较长时间的持续振动;而对于冲击测试,通常只需要短暂的振动即可。
确定合适的持续时间可以确保试验结果准确可靠。
2.5 振动方式振动方式是指物体进行振动时所采用的运动方式。
常见的振动方式包括正弦波、随机波和冲击波等。
不同类型的物体对于不同类型的振动方式有不同的响应特性,因此选择合适的振动方式非常重要。
2.6 温湿度温湿度是指振动试验环境中的温度和湿度。
在进行振动试验时,需要控制试验环境的温湿度,以确保试验结果的可靠性。
温湿度对于物体的材料性能和可靠性有着重要影响,因此需要根据实际情况确定合适的温湿度范围。
3. 振动试验参数的重要性确定合适的振动试验参数对于模拟真实环境中的振动情况、验证物体的可靠性和耐久性非常重要。
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飞机动力学试验
飞机模态分析
振动台试验
航空发动机齿轮破坏再现
军用飞机发动机齿轮在飞行 过程中出现断裂。经过模态 分析发现齿轮某一阶工作频 率与发动机工作频率非常接 近。安装在振动台上以此频
率进行激励,1小时以后齿轮出现与实 际工作破坏相同的裂纹,表明是共振引 起破坏。解决方案:改变齿轮厚度。
哈勃望远镜热致振动
动载下,力学量允许极限不同
疲劳、断裂许用应力明显降低
振动信号 X(t)
幅度
相位 0°
-90° -180°
频率 频率
Stress
Stress
Ultimate Strength Yield Strength Proportional Limit
Strain
Endurance Limit Cycles
纳米管传感器
纳米管 的端部为1 个基因,相 当于单自由 度系统,可 通过测量系 统的频率计 算出基因的 质量。—99 年Science杂 志
International Space Station(ISS)
• 发射过程:火箭各位置的推进加速度、振动速度和位移。 • 载人/生物航天器:对推进加速度限制。 • 入轨后姿态控制:姿态敏感器、推进器的喷气量、步进电机调整角度和
工程振动测试分析的任务:
解决工程振动问题—结构设计、设备运行、 产品试制、课题研究、工程质量评定、结构 故障诊断。
最新进展:
电子技术—计算机技术、A/D与D/A转换、记 录存储技术
传感器技术—特殊环境、特殊振动
工程振动测试分析应用领域:
– 结构动力特性试验研究 – 运行中的设备振动状态监测和故障诊断 – 振动与冲击环境模拟试验 – 构件的疲劳强度试验 – 隔振与减振技术研究 – 有关振动利用的研究 – 第一类反问题: 参数识别、系统识别 – 第二类反问题:载荷识别
• 傅志方.振动模态分析与参数辨识.机械工业出 版社,1990
• 曹树谦等,振动结构模态分析-理论实验与应用, 天津大学出版社, 2001
汽车工程
• 汽车平顺性:载人平顺性和运输平顺性。
• 悬挂系统的减振特性:减震器特性,悬架特性,座椅减振 特性,发动机减振器。
• 汽车运行安全性:汽车的主要频率特性,各部件的振动与 车速和路面激励的关系,车架、轴、传动轴及其连接等重 要部件的动态应力评估。
• 碰撞安全性:人体各关键部件的耐冲击特性(最大加速度、 冲击时间、相对位移等),安全带的减振特性,碰撞变形 特性,安全气囊的触发条件。
(3)测量系统:传感器和配套的测量电路
(4)分析环节:对来自测量系统的原始振 动信号进行分析
结构动特性建模方法
理论建模:动力学仿真分析
实验建模:实验模态分析方法
有限元对实验研究的指导作用主要表现在预先试 验分析:确定传感器和激励设备的配置方案、传 感器类型、频响、灵敏度、线性范围、温度特性 等的要求。
4 8 1 .8 8 6 1
IASC-ASCE 基准结构模型试验研究
该基准模型实际结构为如下图所示的一个3维4层钢结构模型, 长宽各为2.5米,高3.6米。
图 基准结构
图 每一层构件编号
图每一层的测点位置及方向
纳米管的振动特性
纳米管 的1阶(A)、2 阶(B)、3阶 (C)振动的振 型。与悬臂 梁振型相同 纳米管的截 面尺度约1纳 米。—99年 Science杂志
• 动力学仿真分析的结果需要得到实验验证。
原型试验/全尺寸模型试验/缩尺动力学相似模型试验/部件试验 (模型相似理论)
实验建模方法
实验建模是通过系统的输入信号和输出响 应之一或全部确定系统动特性模型的方法。 因此又可称为辨识过程,可分为:
– 系统辨识:模型的形式、阶次、参数均未知。 – 参数辨识:模型的形式已知,阶次和参数待定;
课程的主要内容(实验建模)
• 振动信号传感器 • 振动特性参数的测量方法 • 信号分析和信号处理技术 • 机械阻抗法与频响分析 • 结构模态试验分析
课程学习目标
培养对结构进行综合动力学测试分析的基本理论和实验能力
• 掌握常见传感器的原理及应用技术 • 掌握基本的动力学测试的方法 • 掌握基本的信号采集和分析的方法 • 掌握基本的结构模态分析的理论和方法 • 完成6个实验训练
力矩、反作用轮调整角度等 • 入轨后振动控制:各位置的加速度;控制力和力矩 • 问题: • 负载限制、发射过程的高g值和入轨后小振动对传感器测量系统的要求 • 地面与太空大温差、太空中向阳和被阳面大温差、出入地球阴影的大温
差对传感器测量系统的要求; • 微重力环境条件对传感器测量系统的影响; • 长时间工作对测量系统可靠性和安全性的要求; • 低频密集模态的测量困难。10Hz以下数百阶模态。
钢筋混凝土梁损伤识别
损 伤 基 频 ( H z ) 二 阶 频 率 ( H z )
健 康 2 0 9 .0 9 6 5
4 8 7 .2 0 2 4
5 对 孔 2 0 2 .8 8 0 0
4 8 4 .6 3 5 1
7 对 孔 2 0 2 .9 0 6 8
4 8 3 .3 5 8 7
1 0 对 孔2 0 8 .3 0 7 8
第1讲 绪 论
版权所有, 2004 (c) 陆秋海
• 测试的定义
• 测试是 测量 与 试验(实验)的简称。
试验离不开测量,测试中最基本的是测量。
测量是利用各种装置对可观测量(或称被测参)
进行 定性 和 定量 的过程。
测试的目的:获取信息。
• 信息、信号、测试的关系:
1. 信号是传递信息的载体。 2. 测试是得到被测参数信息的技术手段。
全场扫描式激光测振仪
可以对全场进行非接触式振动测量,安装有CCD相机,可直接在计算
机上选定需要专门测量的点。可显示结构全场稳态响应的振型、选定
点的频谱和频响函数等。
(英国Ometron公司)
基于振动特性的结构损伤识别
大型实际工程结构如大型桥梁、大型厂房、海洋平台等在交通、 能源、军事和社会生活等方面有着重要的战略意义。确定结构是否 存在损伤以及损伤的位置和程度已经成为这类结构安全保障的重要 途径。 局部试验方法: (外观检查,声或超声波,磁场探测,射线成像,温度场测试等) 全局方法: (利用结构的振动特性对整个结构进行损伤诊断识别)
采用实验建模的原因
• 实际结构太复杂,难以采用理论简化和进行 精确的动力学仿真分析;
组成部件多,连接关系复杂,甚至有刚体、柔性体及机构耦合; 包含间隙、摩擦等非线性; 包含大位移和大变形等几何非线性; 结构强度、构形、边界条件和受力条件时变; 受复杂风载、运动载荷、热环境条件等共同作用;如发电机组、大桥。
参考书目 (1)
• 李德葆,陆秋海.工程振动试验分析.清华大学 出版社,2004
• 方之楚,杨长俊,余征跃.动态测试与分析技术, 上海交通大学教材,2005
• 李方泽,刘馥清,王正.工程振动测试与分析.高 等教育出版社,1992
参考书目 (2)
• 李德葆,陆秋海.实验模态分析及其 动态测试:在实际工程中,大量的被测量是随 时间变化的动态信号,动态测试泛指各类动态 信号的测量。
• 本课程:固体力学实验(二),振动测试。
振动测试的特点
振动力学量是时间的函数(周期性、随机性、 瞬时) 振动力学量大小与结构固有特性有关。
静态:力幅不变—应变、位移、应力不变 动态:力幅不变—不同频率下响应不同
甩掉了装在天文望远镜上用来定
位观测星体的传感器。
严重影响了天文观测。由于每次
振动需要3-6分钟才能静止,望远
镜的有效观测时间被严重缩短。
帆板振动使直径2.4米的望远镜镜
片扭曲,导致其不能精确聚焦,
影响了图片的拍摄质量。
激光测振仪 -非接触式高精度测量
德国POLYTECH公司
激光测振仪
喇叭的振动
(英国Ometron公司)
工程振动测试方法及分类:
(1)机械式测量
盖格尔测振仪
(2)光学式测振仪
读数显微镜 激光测振仪
(3)电测
优点:(1)频带宽;(2)灵敏度高;(3)动态范围宽;(4)远距 离测量;(5)便于存储和分析信号;(6)多点测量;(7)传感器 多样化。
电测法的基本环节:
(1)测试对象:承受动载荷的动力结构
(2)激励环节:使测试对象产生所需的振 动响应
或仅参数待定。
振动台
落锤冲击
空调风机
力锤(含力传感器),加速度传感器 通过实验确定风机在工作状态下是否可能共振导致高速旋转的叶片与外壁发生刮蹭和碰撞
空 调 风 机 模 态 试 验
汽车动力学试验
采用激振器对整车或部件进行激励 ,激振器端部安装力传感器,通过 安装在车架和车身上的传感器测量 车辆的动力响应。