便利店的选址影响因素-配送中心选址影响因素

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美宜佳配送中心选址与布局

美宜佳配送中心选址与布局
美宜佳配送中心的选址与布局涉及到物流运营的效率、成本控制、覆盖范围和客户服务等因素。

下面是一些常见的选址与布局策略：
1. 交通便利：配送中心应选址于交通便利的位置，靠近主要公路、港口、火车站等物流交通枢纽，以便快速运输货物和满足配送需求。

2. 地理位置：选址应考虑区域经济发展情况，选择人流量大、商业活动频繁的区域，以便更好地满足当地消费需求。

3. 仓储设施：配送中心的布局应充分考虑仓库的容量和结构，并保证货物的安全储存和有效管理。

可以采用高架货架、自动化仓储设备等技术手段提高存储效率。

4. 覆盖范围：配送中心布局应尽量覆盖目标市场的大部分区域，减少配送时间和成本。

可以根据市场需求和消费习惯，将配送中心分布在不同的城市，以便快速响应客户需求。

5. 合理规划：根据配送中心的规模和业务特点，合理规划不同区域的功能分区，如收货区、分拣区、包装区和配送区等，以提高运营效率。

需要注意的是，具体的选址与布局方案需要根据美宜佳的实际情况和战略需求来确定，这里只是提供了一些常见的策略供参考。

便利店选址分析

便利店选址分析统一超商自1978年在台湾成立并经营7-ELEVEN便利店,多年来提供消费大众优质的服务,不断地改进并提供更贴近消费者需求的服务与商品。

下面店铺就为大家解开便利店选址分析，希望能帮到你。

便利店选址分析1.分析交通条件交通条件是影响便利店选择开设地点的一个重要因素，决定了企业经营的顺利开展和顾客购买行为的顺利实现。

(1)从企业经营的角度来看，对交通条件的评估主要有以下两个方面。

‘① 在开设地点或附近，是否有足够的停车场所可以利用绝大多数购物中心设计的停车场所与售货场所的一般比率为4：1。

② 商品运至商店是否容易。

这就要考虑可供商店利用的运输动脉能适应货运量的要求并利于装卸，如果运货费用明显上升，经济效益就会受到影响。

(2)为方便顾客购买，促进购买行为的顾客实现，对交通条件作如下具体分折。

设在边沿区商业中心的商店，要分析与车站、码头的距离和方向。

一般距离越近，客流较多，购买越方便。

开设地点还要考虑客流来去方向，如选在面向车站、码头的位置，以下车，船客流为主;选在邻近市内公共汽车站的位置，则以上车的客流为主。

设在市内公共汽车站附近的商店，要分析公共车站的性质，是中途站还是终始站，是主要停车站还是一般停车站。

一般来说，主要停车站客流量大，商店可以吸引的潜在顾客较多，中途站与终始站的客流量无统一规律，有的中途站多于终始站，有的终始站多于中途站。

要分析市场交通管理状况所引起的有利与不利条件，如单行线街道，禁止车辆通行街道，与人行横道距离较远都会造成客流量在一定程度上的减少。

2.分析客流规律便利店成功的另一个关键因素是客流量大小，客流包括现有客流和潜在客流，商店选择开设地点总是力图处在潜在客流最多，最集中的地点;以使多数人就近购买商品，但客流规模大，并不总是带来相应的优势，具体问题还需具体分析。

(1)分析客流类型。

一般商店客流分为三种类型。

①自身客流。

指那些专门为购买某商品的来店顾客所形成的客流这是商店客流的基础，是商店销售收入的主要来源，因此，新设商店在选址时，应着眼评估自身客流的大小及发展规模。

超市选址影响因素

超市选址影响因素1. 地理因素：目标地址所在地区的特点;2. 商品因素：超市自身所经营的商品种类特色是否与所在商圈的居民购物惯相符;3. 经营规模：超市自身经营规模与商圈覆盖范围成正比;4. 竞争对手：如何充分应对商圈内竞争对手的威胁并加以有效利用;5. 交通情况：能否提供足够的交通工具场所给顾客6. 促销手段：超市自身是否有足够的促销预算及相应的促销手段以吸引顾客1超市便利店选址，商圈内人口极少便利店不适宜开在商圈内人口不足的地方，如果商圈内人口在1500人以下，此店铺应摈弃这意味着商店的固定顾客过少，从而会影响到销售额。

2车流的动线很少车流的动线指车辆行走时的移动路线。

如商店所在的位置车流的动线很少，则意味着商店的流动顾客会受影响。

超市便利店选址，如处在十字路转角处的店铺其车流动线有4条东、西、南、北4个移动方向的路线，位于双向车道马路的商店有两条动线，而处在单向车道马路的商店则只有一条动线。

3在马路上看不到商店这是指商店不是设在沿马路的街上，超市便利店选址，而是在某一脱离马路的区域内。

其缺陷有二：一是不方便顾客的来店;二是很难招袜流动顾客。

4地下店铺设在地厂室的便利店由于不能充分发挥便利店的特殊功能，因此客流会受到影响。

主要缺点是：顾客进出不方便;店铺位置不醒目而难以招徕流动顾客。

5要登楼梯的店铺和前者一样、要登楼梯进入商店，会给顾客带来不方便，从而违背了便利店主要提供方便的原则。

6不能设店招与灯箱的店铺商店由于受到环境条件的制约不能设立店招或灯箱，意味着商店的醒目与一目了然会大打折扣，超市便利店选址，而便利店的醒目与一目了然是保证客流的重要手段。

设想在夜晚如果没有明亮的店招如何能让路过者知道这是一家24小时营业的便利店。

7不在车站“回归动线”内的店铺所谓“回归动线”是指上车与下车的客流必须经过商店门口的移动路线。

如果商店的位置不在这条移动路线之内、即使商店紧*车站，也会使来店的客流受到影响。

便利店选址策略范文

便利店选址策略范文2.竞争对手分布：便利店行业竞争激烈，附近的竞争对手分布情况对便利店的经营影响较大。

太多的竞争对手会导致市场份额的分散，降低销售额和利润。

因此，在选址策略中需要避免与竞争对手过于接近，要选择那些竞争对手较少或者具有一定特色的区域。

3.交通便利度：便利店的核心竞争力之一是方便快捷的服务。

在选址策略中，需要考虑到周边地区的交通便利度，如公交站点、地铁站附近、道路交通流量等因素。

交通便利的地区通常能吸引更多的顾客流量，提高便利店的销售额。

4.商业环境和配套设施：便利店通常会依赖周边的商业环境和配套设施来提供更多的客流和销售机会。

在选址策略中，需要考虑到周边是否存在有吸引力的商业中心、购物中心、超市等设施，以及周边是否缺乏其中一种特定的服务或商品。

选择位于有良好商业环境和配套设施的地区，可以帮助便利店更好地吸引客户并提高销售额。

5.租金和成本：选址策略中需要考虑到租金和成本的因素。

租金是便利店经营成本的重要组成部分，需要保持在合理范围内。

同时，选址的地区成本也需要考虑到，如人工成本、物流成本等。

需权衡租金和成本与地区潜在收入之间的平衡，选择经济效益较高的地区。

6.未来发展潜力：便利店选址是一个长期决策，需要考虑到未来的发展潜力。

对于便利店来说，未来发展空间需要考虑到周边地区的规划、建设和发展趋势，以及人口变动、经济发展等因素。

选择有发展潜力的地区，可以确保便利店在未来仍能保持竞争力和盈利能力。

以上是便利店选址策略的一些建议。

不同的地区和市场具有不同的特点和需求，因此，在实际制定选址策略时，还需要结合具体市场状况、竞争环境以及自身实力等综合因素进行分析和决策。

便利店选址调研报告

便利店选址调研报告便利店选址调研报告一、背景介绍便利店是一种24小时开放的零售商店，以方便顾客购买日常生活用品和食品为目标。

随着人们生活节奏的加快和消费观念的变化，便利店行业得到了快速发展。

二、调研目的本次调研的目的是为了了解便利店选址的相关情况，以便为便利店的开店提供参考和指导。

三、调研方法1. 网络调研：通过搜索引擎和相关网站对便利店选址的主要因素进行了解。

2. 实地调研：选择了几个地点，通过实际考察和观察，了解当地便利店选址的情况。

四、调研结果与分析1. 人流量：人流量是便利店选址的重要因素之一。

便利店常常位于人流密集的地方，比如商业区、学校附近等。

人流量大的地方有助于增加便利店的客户群体，提高销售额。

在实地调研中，我们注意到，位于商业中心的便利店生意很好，而离市区较远的便利店客流量较小。

2. 竞争对手：竞争对手的情况也是便利店选址的重要因素。

如果周围已经有了很多便利店，就会增加新店的竞争压力。

因此，在选择便利店选址时，需要考虑周边商业环境和竞争情况。

在实地调研中，我们发现在商业中心附近开店的便利店竞争激烈，而在郊区开店的便利店则相对竞争较小。

3. 交通便利程度：交通便利程度也是便利店选址的考虑因素之一。

如果便利店位于交通拥挤的地方，可以吸引大量经过的顾客。

在实地调研中，我们发现靠近地铁站、公交站等交通枢纽的便利店生意往往很好。

4. 品种和价格：便利店的主要商品通常是日常生活用品和食品。

因此，便利店选址时需要考虑当地居民的需求和消费水平。

在实地调研中，我们发现在居民区附近开设的便利店主要销售生活用品，而在商业中心附近开设的便利店主要销售饮料、零食等。

五、结论与建议1. 在便利店选址时，要选择人流量大、交通便利的地方，比如商业中心、学校附近、交通枢纽等。

2. 要了解周边商业环境和竞争情况，避免选择竞争激烈的地方。

3. 要根据当地居民的需求和消费水平来选择商品种类和价格。

4. 可以考虑与其他商户、物业等合作，共同提高客流量和销售额。

配送中心选址设计以沃尔玛超市为例

配送中心选址设计以沃尔玛超市为例引言在现代零售业中，配送中心的选址设计对于优化运营效率和降低成本非常重要。

本文将以沃尔玛超市为例，探讨配送中心选址的相关因素和设计原则。

1. 关键因素在选择配送中心的位置时，需要考虑以下几个关键因素：1.1 市场需求首先要分析沃尔玛超市所在地区的市场需求。

衡量市场需求的指标可以包括人口数量、人均收入、购买力等。

根据市场需求的分析，可以确定配送中心的规模和服务范围。

1.2 地理位置配送中心的地理位置对于减少配送时间和成本至关重要。

可行的地理位置应当靠近主要消费市场，并且与供应商之间的距离要尽可能短。

此外，建立在主要交通干线附近的配送中心可以方便产品的运输。

1.3 基础设施配送中心的周围基础设施对于运营效率和成本影响很大。

例如，避免选择交通拥堵的地区，选择周边有配送相关企业的区域，有助于减少运输时间和成本。

1.4 人力资源配送中心的选址也需要考虑人力资源的可用性。

附近有大量劳动力可供挑选，并且具备相关技能的地区对于提高运营效率非常重要。

2. 设计原则在确定配送中心选址时，需要遵循以下设计原则：2.1 高效性配送中心应该被设计成高效率的运营中心。

更加接近主要消费市场的位置，可以减少交通时间和成本。

设计时需要考虑内部的流程优化，包括货物存储、分拣和装载等。

2.2 灵活性配送中心应该具备灵活性，以应对市场需求的变化。

灵活性的设计可以包括可调整仓储空间、灵活布局等。

这样，配送中心可以根据需求进行快速调整，以适应市场变化。

2.3 安全性配送中心的安全性非常重要。

安全设计包括防火、防盗、设备安全等。

此外，考虑到员工的劳动保护，设计时也要充分考虑人身安全。

2.4 可持续性在现代社会，可持续性是一个重要的设计原则。

配送中心的选址应该遵循可持续性原则，例如附近是否有公共交通工具、是否便于回收等。

通过可持续性的设计，可以减少对环境的影响。

3. 沃尔玛超市的案例以沃尔玛超市为例，我们可以进行以下配送中心选址的设计：3.1 市场需求根据沃尔玛超市所在地区的市场需求，我们确定配送中心的规模应该是中等大小，并且服务范围应该覆盖该地区的主要消费市场。

便利店选址分析.doc

便利店选址分析.doc
便利店选址一般是以人口密度高的住宅区为佳，因为一般消费者都有利用附近设施，就近消费的习惯。

但是同时，如果此地人口急增，则相对的竞争也就会更激烈。

另外，零售店是服务行业，需要适度的情调和安静的环境，不宜选在闹市区最繁华最喧闹的地方，店面选择也不一定非要是一楼，只要此商圈交通方便，人群聚集，招牌明显，位置高一点的楼层也无妨。

人流量比较大的街道或办公楼附近这些位置的人流量也比较稳定，虽然比繁华的商业地区少，但成交量会比较高，所出入的是中高端消费人群，中高档便利店定位的店铺可以选择这些地理位置。

人口居住量大的社区社区居民的消费特点是居家消费和个人大单消费比较多，对商品的价格要求是物美价廉。

因此，选择在这里为店址的便利店，要有丰富的产品、稳定的产品品质和优惠的价格，才能培养老客户，稳定客源。

商务商业集中区域，人流量大，人群的消费水平较高，因此便利店的店址都选择在城市繁华中心、人流必经的城市要道和交通枢纽。

消费群体以青年和中年的顾客为主在选址过程中，消费群体的定位尤为重要，根据客户定位的特点，确定开店的基本原则。

美容店的主要消费群体是以青年和中年层的顾客为主，基本上学生和上班族居多。

配送中心的选址因素

配送中心的选址直接影响配送中心各项活动的成本，同时也关系到配送中心的正常运作和发展，因此，配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素，在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。

（1）交通运输条件。

配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送服务的及时性、准确性。

（2）用地条件。

配送中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。

（3）顾客分布情况。

准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。

（4）政策法规条件。

掌握政府对配送中心建设的法律法规要求，那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。

（5）附属设施条件。

配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。

（6）要考虑不同类别的配送中心对选址的需要的不同的。

如有些配送中心所保管的商品有保温设施、冷冻设施、危险品设施等对选址都有特殊要求（7）流通职能条件。

确定商流、物流职能是否分离，配送中心内是否有流通加工的职能，要不要限定配送中心的选址范围。

配送中心选址属企业战略层的决策问题，对物流系统的合理化具有决定性的意义。

配送中心选址合理与否会直接影响到配送系统的服务水平、作业效率和经济效益。

配送中心选址应考虑的主要因素1.客户分布配送中心示为客户服务的，首先要考虑客户分布。

对于商业配送中心，其客户主要是超市和零售店，分布在城市内人口教密集的地区，为提高服务水平，同时也考虑其他条件的影响，配送中心通常设置在城市边缘地区。

2.供应商分布配送中心靠近供应商，对货源供给的可靠性高，库存可以减少，但供应商一般离需求地比较远，而且也比较分散，配送中心靠近客户，对降低运输成本是有利的，因为进货的批量大。

超市开店选址总结报告

超市开店选址总结报告报告内容如下：根据我们对超市开店选址的研究和调查，我们得出以下总结：1. 人口密度：开设超市的一个重要因素是人口密度。

考虑到销售量和流量，最好选择人口密集的地区，例如城市中心或繁华地段。

人口密度高的区域通常有更多的潜在顾客，能够提供稳定的客流量和销售机会。

2. 竞争环境：了解目标区域的竞争环境是非常重要的。

如果已经有多个超市存在于该区域，将会增加新店生存和发展的困难。

相反，选择竞争较少的区域可能会更有利于业务的发展。

此外，还可以通过研究竞争对手的产品种类、价格策略和促销活动等信息，制定出恰当的竞争策略来吸引顾客。

3. 交通便利性：交通便利性对超市选址非常重要。

选择靠近公共交通站点、主要道路或高速公路的地方，可以方便顾客前往超市。

此外，也可以考虑附近是否有足够的停车位，以满足驾车顾客的需求。

4. 周边配套设施：超市周边的配套设施也会影响选址的决策。

例如，选择靠近居民区、学校、办公区或商业中心等地方，可以增加超市的便利性和吸引力。

附近是否有其他商店或餐厅，也会对超市的客流量和销售额产生影响。

5. 租金和成本：最后但同样重要的是成本问题。

租金应该是一个可承受的范围，并且需要评估其他开店的相关费用，例如装修、库存和员工工资等。

同时，还应该考虑超市规模与预期收入之间的平衡，以保持健康的盈利能力。

综上所述，超市开店选址的问题需要综合考虑多个因素。

人口密度、竞争环境、交通便利性、周边配套设施以及租金和成本都是选择一个合适位置的重要参考因素。

不同的区域和地点会有不同的机会和挑战，因此在做出最终决策之前要进行详细和全面的研究。

连锁超市物流配送中心的选址问题分析

连锁超市物流配送中心的选址问题分析摘要物流业已经成为企业发展的第三利润源，其中物流配送中心的选址对于构建物流网络，降低物流成本，提高企业效率有着重要意义。

大型连锁超市物流配送要求将各连锁分店所需货物在规定日期，安全准确的送达。

这就需要配送中心按照各店铺的要求，以确定的组织和明确的供货渠道，在相关的制度保证下，保证超市连锁分店的货物供应。

对于超市而言，配送中心的合理选址十分重要，一但选用就将长时间的运营，它不仅和运营成本直接相关，而且对超市货物的及时补充也起着关键的作用。

建设现代化的物流配送中心是超市削减物流成本的重要科学手段。

关键字：配送中心选址连锁超市一连锁超市建设配送中心的意义（1）充分挖掘物流利润，对于超市来说，降低进货成本和增加客流量这两种利润来源的盈利空间越来越少，所以第三利润源物流利润越来越受到重视。

科学建立配送中心提高物流配送效率，改进配送方式可以大幅度增加利润（2）加速超市商品周转。

超市货物由配送中心同父异母配送，改善了各店铺自设仓库及物流分散的落后状况，把超市店铺空间改为销售空间，是超市营业面积增大。

同时建立配送中心也降低了库存资金占有率，减少了商品的周转次数。

（3）改善物流运输系统，避免交叉运输。

分散在全国各地的工厂生产着不同的商品，从各个工厂到消费地难免发生交错运输，使成本提高，因此在适当的地方建立配送中心可以改善运输系统，避免交叉运输。

（4）集中存储，可以维持合理的库存，加快资金周转流动，优化整体的库存水平。

提高配送效率。

提高供应保证程度。

因此，配送中心对于连锁经营企业的意义重大。

企业在经营活动中的发挥得益于配送中心的有效性和高效性。

因此，在进行配送中心选址时，应该考虑多方面因素的相关作用，恰当分析因素之间的利害关系，谨慎决策，选择一个最合理的位置以便企业的长远发展。

二选址理论及方法1 重心法（1）模型的假设①运输费用只与配送中心和配送点的直线距离有关，不考虑城市交通状况。

【便利店选址考虑因素】便利店选址六大规则

【便利店选址考虑因素】便利店选址六大规则各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢就目前市场形势来看,大型商场的数量越来越多,竞争也越来越激烈,中型商场由于其商品种类、经营管理方式的落后,导致其生存空间逐渐减小,从而产生了一种居于超市和小型杂货铺之间的一种销售形态——便利店。

下面小编就为大家解开便利店选址考虑因素，希望能帮到你。

便利店选址考虑因素1、徒步5-7分钟到达的顾客不足3000人;2、非顾客汇集的交通干道;3、在马路上无法看到商店;4、在地下或者是二层以上;5、无法设立店铺门面和招牌;6、店铺租金超过一天的销售额。

此外，由于便利店的主要消费群体是定位在30岁以下的学生和上班族，针对这一群体易于接受新事物、消费力强劲和追求时尚产品的特点，因此从商品的选择上要注重创新与更新，结合时尚主旋律。

一是家庭主妇，她们在便利店购买在别处忘买的商品二是三口之家，年轻夫妇会为家庭进行便利性购买三是独身的青年人，他们是便利商店的主力顾客四是中小学生，他们是便利商店零食的最大购买者选择好店址尤为重要，投资便利店，选择合适的店址非常重要，这是便利店成功的最重要的因素。

因为便利店的优势在于“便利”，因此很多便利店都是开设在社区和娱乐设施比较集中的地区，使得顾客购物更加方便。

便利店选址客流估算便利店经营最终要靠顾客的消费，便利店的主要客流可以分为固定客流和流动客流2种。

其中流动客流的多少要依靠一定的集客设施和交通的帮助。

1、周边要有足够的固定居民和一定的人流量;2、最好是在高档或大型的住宅区、写字楼或商业街区域;3、社区店户数周边人口至少要在3000—4000以上;4、办公楼区域的店铺需要的客流支撑同样在3000人以上;5、商业街店铺的人口基数至少要超过6000人，商业街大多数是共享客流、派生客流较低，且入店率也会比一般店铺低很多，因此对人数要求高，但一般繁华区，闹市区都会超过这个基本标准;6、最好有一定的集客设施;7、也可以是在一定区域内的主要人流或车流干道上;8、尽量避免在高架的沿线，或者可以选择高架的上下匝口附近;9、店铺商圈人口过少的店铺一定不能开，但并一定意味着超过这个标准的店铺就可以开设。

配送中心选址一般存在的问题

配送中心选址一般存在的问题配送中心选址是物流运营中非常重要的一环，选址合理与否直接影响到配送效率和成本。

然而，配送中心选址过程中常常会遇到一些问题，下面将详细介绍一些常见的问题。

1. 交通拥堵问题：配送中心应尽量选择交通便利、通行顺畅的区域，但现实中常常会面临交通拥堵的问题。

这会导致配送时间延长，增加成本，并可能影响客户满意度。

2. 地价高昂：通常情况下，配送中心需要占地面积较大，而在城市中心地段土地价格较高。

这会增加企业选址的成本，对于一些小型物流企业来说可能难以承担。

3. 地理位置不利：有些地区地理位置不利于配送中心的选址，比如地处偏远地区、山区或临近水域的地方。

这会增加配送路线的复杂性，延长配送时间，增加成本。

4. 周边环境限制：一些地区有着特殊的周边环境限制，比如环境保护区、文物保护区等。

这会对选址造成限制，使得企业难以找到合适的地点建设配送中心。

5. 人力资源匮乏：配送中心的运营需要大量的人力资源，包括仓库管理人员、司机等。

但在一些地区，人力资源可能相对匮乏，这会对配送中心的选址产生一定的影响。

6. 市场需求变化：随着市场需求的变化，原先选址合适的配送中心有可能变得不再适用。

比如，随着城市化进程的加快，原先位于市郊的配送中心可能面临着无法满足城市快速发展的需求的问题。

7. 基础设施不完善：一些地区的基础设施可能不够完善，比如道路状况差、电力供应不稳定等。

这会对配送中心的正常运营带来不便，影响配送效率。

8. 竞争对手布局：在一些繁华地区，可能已经存在相对完善的物流配送网络。

如果企业在这些地区选择选址，可能会面临激烈的竞争，影响企业的发展。

为了解决以上问题，企业在选址配送中心时可以采取以下措施：1. 综合考虑交通条件：选择交通便利的地段，避免严重的交通拥堵。

可以利用交通数据分析工具评估选址的交通状况。

2. 引入先进技术：通过引入先进的物流技术，如智能调度系统、路线优化等，提高配送效率，减少对交通拥堵的依赖。

便利店的选址经验之谈

便利店的选址经验之谈引言便利店作为零售业的一种形式，以其24小时营业、便捷购物、多种商品等特点，在现代城市生活中扮演着重要的角色。

然而，便利店的选址对于其业绩的成功与否至关重要。

本文将分享一些便利店选址的经验和要点，帮助读者更好地进行选址决策。

1. 人流量选择高人流量的地点是便利店选址的首要考虑因素。

通常，人流量集中的地区包括商业中心、工业园区、学校、医院等。

这些地区人群密集，购买力较强，适合便利店的经营。

可以通过观察周边的商业街、人行道状况、公共交通线路等来评估人流量的大小。

2. 竞争对手选择地点时还需要考虑周边的竞争对手。

便利店通常具有一定的地域竞争力，所以要评估周边的便利店数量和经营情况。

选择竞争对手较少或经营状况不佳的区域，可以提高自己的市场份额。

此外，还需要关注竞争对手的业态和定位，避免选择过于相似的区域。

3. 配套设施便利店的选址还需考虑周边的配套设施。

例如，附近是否有住宅小区、商场、写字楼等。

这些配套设施会为便利店的客流量提供一定的保障，同时也有助于建立起与周边居民、上班族的便利关系。

4. 车辆通行便利店选址时，车辆通行状况也要进行评估。

如果目标消费群体主要是依赖汽车出行的人群，那么选择地点时需要考虑附近的停车场是否充足，通行道路是否便捷。

此外，还需要关注周边的交通枢纽以及公共交通线路的覆盖情况。

5. 租金及成本便利店的选址还需考虑租金和成本因素。

租金通常是便利店运营成本中的重要组成部分，过高的租金会对经营带来较大压力。

因此，在选择地点时需要综合考虑租金水平和预期收益。

此外，还需要考虑该地区的用水、用电、用气等费用，以及装修、人员工资等其他成本。

6. 市场调研在进行选址之前，进行市场调研也是至关重要的。

通过调研可以了解目标客户的消费习惯、需求特点，评估市场潜力和竞争状况。

可以通过提问调查、分析统计数据、观察竞争对手的运营状况等方式进行市场调研。

7. 未来规划便利店的选址还需考虑未来的发展规划。

浅谈便利店选址的影响因素

少，也能决定销售额的高低，是店铺经营成败的关键问题。针对开设商业便利店的选址问题。笔者首先阐述便利店选址
的重要性，其次分析便利店选址的影响因素，最后由影响因素得出选址的基本准则。［键词］便利店选址；影响因素；基本准则关
型、规模具体分析。停车场过小，满足不了消费者的停车需求，会减少原本想要购物的客户；停车场过大，又会造成资源浪费，同时会引起消费者怀疑该家商店的品质。停
车场与店址之间的距离长短也应考虑，因为顾客一般不愿
意花很多时间从停车场走到商店。
便利店的物流配送高速运转，所以说交通是否便利也是影响店址选择的重要因素之一。由于交通管理状况引起的有利及不利条件，如单行道，禁止车辆通行的街道等都会造成客流在一定程度上的减少。我们经常会发现同样一条街
１便利店选址的重要性
聚效应及商圈的选择也是考虑的因素之一。
１店址选择影响经济效益．３店址选择是否得当，是影响便利店铺经济效益的一个重要因素。企业的店址选择得当，就意味着其享有优越的
“ 利 ” 优势。在同行业商店之间，如果在规模相当，商地
便利店在我国于２０世纪９０年代中期开始出现，现已被我国大中城市的很多特定消费者接受并喜爱。随着人们
经济收入水平的提高和生活节奏的加快，人们的时间变得越来越宝贵，也使得消费者在购物时更加强调方便和快捷。人们对便利、快捷、高效的需求，通过便利店这种业

某连锁超市集团的配送中心选址研究

某连锁超市集团的配送中心选址研究某连锁超市集团的配送中心选址研究一、引言随着现代物流业的快速发展，连锁超市集团作为日常生活所必需的重要组成部分，不断扩大市场份额和业务范围。

为了降低运营成本、提高配送效率，连锁超市集团需要建立配送中心来集中管理和分配货物。

而配送中心的选址对于提高整体运作效率至关重要。

本文将对某连锁超市集团的配送中心选址进行研究。

二、选址因素分析1. 地理位置：配送中心的选址首要考虑因素是地理位置。

选址要能够覆盖到尽可能多的零售店铺，并且便于打通线路，减少运输距离和时间。

同时，合理的地理位置也能够降低配送成本。

2. 交通条件：良好的交通条件能够提高配送中心对于周边零售店铺的服务效率。

选址周边要有便捷的交通网络，如高速公路、铁路或主要道路。

此外，选址不宜过于拥堵，以确保货物能够及时送达。

3. 劳动力：配送中心的运营需要大量的劳动力，选址附近要有足够的劳动力资源供应。

劳动力的数量和质量都会对配送中心的运作效率产生影响，因此要考虑劳动力市场的情况。

4. 地价：选址时还需要考虑地价因素。

地价过高会增加企业的投资成本，而地价过低则可能存在环境和交通条件不佳等问题。

因此，选址时需要综合考虑地价与其他因素的平衡。

5. 周边环境：选址时还要考虑周边环境的因素。

例如，是否有大型商业区、工业园区或住宅区等，以及是否有配套设施和服务，如餐饮、住宿和医疗等。

这些因素都会对员工的生活质量产生影响。

三、选址方法根据以上分析，我们可以采用多个方法来确定最佳配送中心的选址。

1. 栅格分析法：将地理区域划分成不同的栅格，通过设定权重来对各个因素进行评估。

根据不同栅格的综合得分来比较不同地区的优势和劣势，选择得分较高的地区作为配送中心的选址。

2. 层次分析法：根据主观判断和量化数据对各个因素进行权重分配，然后进行层次对比，综合评估不同地区的优缺点。

根据各个因素的权重比较，选择得分较高的地区作为配送中心的选址。

3. 专家咨询法：请相关领域的专家提供意见和建议，综合各个专家的意见进行综合评估。

物流配送中心选址主要因素

配送中心选址主要因素配送中心选址时应该考虑的主要因素有：客户的分布、供应商的分布、交通的条件、土地的条件、自然的条件、行政的条件等几种，以下针对这几种要点加以说明：1）客户的分布配送中心选址时首先要考虑的就是所服务客户的分布，对于零售商型配送中心，其主要客户是超市和零售店，这些客户大部分是分布在人口密集的地方或大城市，配送中心为了提高服务水准及降低配送成本，配送中心多建在城市边缘接近客户分布的地区。

2）供应商的分布另外配送中心的选址应该考虑的因素是供应商的分布地区。

因为物流的商品全部是由供应商所供应的，如果物流愈接近供应商，则其商品的安全库存可以控制在较低的水平。

但是因为国内一般进货的输送成本是由供应商负担的，因此有时不重视此因素。

3）交通条件交通的条件是影响物流的配送成本及效率的重要因素之一，交通运输的不便将直接影响车辆配送的进行。

因此必须考虑对外交通的运输通路，以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。

地址宜紧临重要的运输线路，以方便配送运输作业的进行。

考核交通方便程度的条件有：高速公路、国道、铁路、快速道路、港口、交通限制规定等几种。

一般配送中心应尽量选择在交通方便之高速公路、国道及快速道路附近的地方，如果以铁路及轮船来当运输工具，则要考虑靠近火车编组站、港口等。

4）土地条件土地与地形的限制，对于土地的使用，必须符合相关法规及城市规划的限制，尽量选在物流园区或经济开发区。

建设用地的形状、长宽、面积与未来扩充的可能性，则与规划内容有密切的关系。

因此在选择地址时，有必要参考规划方案中仓库的设计内容，在无法完全配合的情形下，必要时需修改规划方案的内容。

另外，还要考虑土地大小与地价，在考虑现有地价及未来增值状况下，配合未来可能扩充的需求程度，决定最合适的面积大小。

5）自然条件在物流用地的评估当中，自然条件也是必须考虑的，事先了解当地自然环境有助于降低建设的风险。

例如在自然环境中有湿度、盐分、降雨量、台风、地震、河川等几种自然现象，有的地方靠近山边湿度比较高，有的地方湿度比较低，有的地方靠近海边盐分比较高，这些都会影响商品的储存品质，尤其是服饰产品或3C产品...等对湿度及盐分都非常敏感。

配送中心选址问题的影响因素分析

务配备（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织对用户的送货，以提高水平实现
销售或供应的现代化流通设备ｌ】１。（）２配送中心的发展趋势。
用三部分，配送中心选址的目标就是寻求总费用最低。 ②配送中心选择的地址应该能保证物品及时、要求做到无货损并完好的送达到用户，加速商品的流动，缩短库
产品拣选、货、送到门店或用户手集配
业内竞争情况、区域物流发展水平成为影响配送中心选址的重要因素，其某一
影响，应多选择在城郊。故
②新鲜产品配送中心。果品和蔬菜属于保存期比较短的货物，因此配送中
心为了避免运输时间过长造成商品损耗过大，多选择在城市干道。故 ③ 燃料配送中心。煤炭、油等燃石料配送中心应满足防火要求，选择郊应区的空旷地段。
利、出通畅，进才能够提高配送效率，降低配送成本。对于一般的配送中心，可选择在高速公路、国道、快速道路及城市主干道路附近的地方；于综合型物对
流配送中心，尽量选择在能够实现联要合运输的地域。
标签扫描、无线射频等技术，以对货可
②货物流向。对于供向物流来说，
作者简介：耿娜娜，盐城纺织职业技术学院经贸管理系。
Ｊｅｏｕ１ｇｎ２２帮毒
配送中心主要为上游企业提供原材料，应当选择靠近上游企业的位置，于销对向物流来说，配送中心的主要职能是将

配送中心选址考虑的因素[整理]

因素（一）交通条件交通条件是影响物流效率和配送成本的重要因素，特别是大宗物资的配送。

物流配送中心选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。

在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近交通要道，如高速公路、铁路货运站、港口、空港等。

（二）用地条件配送中心需要占用一定数量的土地，用地必须符合国家的土地政策和城市规划。

地价如何？是利用现有的土地，还是重新征地？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。

（三）货物分布和数量这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。

配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。

货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。

货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。

（四）经营环境配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑因素之一。

经营不同类型商品的配送中心最好能分别布局在不同地域。

如生产型配送中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局等紧密结合进行考虑。

物流费用是配送中心选址的重要考虑因素之一。

大多数配送中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运距、降低运费等物流费用。

（五）其他因素如人力资源因素、投资额的限制、运输与服务的方便程度等等。

方法（一）定量分析法定量的方法主要包括重心法、运输规划法、双层规划法、鲍莫尔-沃尔夫法、Cluster法、CFLP 法、混合0-1整数规划法、遗传算法等。

定量方法选址的优点是可以求出比较准确可信的解。

重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法，这种方法将物流系统中的资源点和需求点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

（二）定性分析法定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。

便利店的选址影响因素

便利店的选址影响因素便利店最初出现于20世纪开始，经历了一个世纪的演化和发展，在一些西方发达国家及我国的一线城市里，已经普遍存在并且处于快速发展之中。

下面店铺就为大家解开便利店的选址影响因素，希望能帮到你。

便利店的选址影响因素1、徒步5-7分钟到达的顾客不足3000人;2、非顾客汇集的交通干道;3、在马路上无法看到商店;4、在地下或者是二层以上;5、无法设立店铺门面和招牌;6、店铺租金超过一天的销售额。

此外，由于便利店的主要消费群体是定位在30岁以下的学生和上班族(占其顾客总量的80%左右)，针对这一群体易于接受新事物、消费力强劲和追求时尚产品的特点，因此从商品的选择上要注重创新与更新，结合时尚主旋律。

因为便利店的优势在于“便利”，因此很多便利店都是开设在社区和娱乐设施比较集中的地区，使得顾客购物更加方便。

便利店的选址策略一、连锁零售便利店及其生存空间便利店是一种用以满足顾客应急性、便利性需求的零售业态。

随着我国城市化建设的迅速发展和城镇居民收入水平的提高、生活节奏的加快、消费观念的更新，人们越来越重视商品质量、服务品质和消费的便利性。

因而，分散于各居民区和人流密集区的小型便利店业态在中国大地上频频以低成本、高效率的特许经营形式催生并迅速发展起来，成为连锁零售业发展最新的亮点。

(一)连锁便利店在距离引力和品质引力上能有效吸引消费者、扩大市场占有率，它具有较强的市场空间：1、便利店营业时间一般在16-24小时，满足了消费者的购物需求，方便快捷;2、各连锁便利店的商铺定位比较小，投资相对较少;3、便利店的商圈半径在200米以上，使零售企业不仅能深入各人流密集区进行密集的网点布局，而且能在人口数量不足以设立大型超市的小城镇进行快速灵活地扩张。

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便利店的选址影响因素|配送中心选址影响因素
便利店最初出现于20世纪开始，经历了一个世纪的演化和发展，在一些西方发达国家及我国的一线城市里，已经普遍存在并且处于快速发展之中。

下面小编就为大家解开便利店的选址影响因素，希望能帮到你。

便利店的选址影响因素
1、徒步5-7分钟到达的顾客不足3000人;
2、非顾客汇集的交通干道;
3、在马路上无法看到商店;
4、在地下或者是二层以上;
5、无法设立店铺门面和招牌;
6、店铺租金超过一天的销售额。

一是家庭主妇，她们在便利店购买在别处忘买的商品
二是三口之家，年轻夫妇会为家庭进行便利性购买
三是独身的青年人，他们是便利商店的主力顾客
四是中小学生，他们是便利商店零食的最大购买者
选择好店址尤为重要，投资便利店，选择合适的店址非常重要，这是便利店成功的最重要的因素。

因为便利店的优势在于便利，因此很多便利店都是开设在社区和娱乐设施比较集中的地区，使得顾客购物更加方便。

便利店的选址策略
一、连锁零售便利店及其生存空间
便利店是一种用以满足顾客应急性、便利性需求的零售业态。

一旦出现网点布局的不合理，就能迅速进行调整。

(二)连锁零售便利店选址的重要性
连锁零售行业是植物性行业，选择好店，抢占好点，是连锁零售便利店发展的秘诀，便利店立地点的好坏对未来经营好有举足轻重的影响。

调查显示，便利店经营失败的原因有60%是由于店址不佳造成的。

因此，在其它条件都相同的情况下，一个好的店址就意味着企业占有地利的优势，在和同行的竞争中必然占得先机，享有较好的经济效益。

便利店的广告、价格、顾客服务、产品及服务种类都能随着环境的变化较迅速地做出调整。

便利店特定的店址决定了门店可以吸引有限顾客或地区内的潜在顾客的多少，也决定了可以获得销售收入的高低。

我国连锁零售业便利店选址面前尚未形成科学系统和规范性。

多数门店都是凭经验、直
觉、风水或者或避开强势竞争选择次商圈进行布点等，这种不明智的做法，最终沦为填坑或为人作嫁或增加了开店风险成本，导致投资失败，失去商机。

因此，笔者认为要想解决连锁门店选址难，难选址的问题就有必要探讨或寻求一套成熟适合便利店的选址思路和策略。

便利店选址不宜地点
(1)商圈内人口极少
便利店不适宜开在商圈内人口不足的地方，如果商圈内人口在1500人以下，此店铺应摈弃(这意味着商店的固定顾客过少，从而会影响到销售额)。

(2)车流的动线很少
车流的动线指车辆行走时的移动路线。

如商店所在的位置车流的动线很少，则意味着商店的流动顾客会受影响。

如处在十字路转角处的店铺其车流动线有4条(东、西、南、北4个移动方向的路线)，位于双向车道马路的商店有两条动线，而处在单向车道马路的商店则只有一条动线。

(3)在马路上看不到商店
这是指商店不是设在沿马路的街上，而是在某一脱离马路的区域内。

其缺陷有二：一是不方便顾客的来店;二是很难招徕流动顾客。

(4)不在车站回归动线内的店铺
所谓回归动线是指上车与下车的客流必须经过商店门口的移动路线。

如果商店的位置不在这条移动路线之内、即使商店紧临车站，也会使来店的客流受到影响。

(5)地下店铺
设在地厂室的便利店由于不能充分发挥便利店的特殊功能，因此客流会受到影响。