东汽机组主控系统介绍(DEIF) PPT课件
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10
风机概览
2020/3/30
11
实时数据
2020/3/30
12
实时数据/传动链
2020/3/30
13
历史数据
2020/3/30
14
历史数据/部套运行时间
2020/3/30
15
参数设置
2020/3/30
16
风机测试
2020/3/30
17
风机测试/传动链测试
2020/3/30
18
三 、风机运行介绍
2020/3/30
19
无停机故障激活
风机停止
风机启动
停机故障激活 停机故障激活
风机停止转动
风机刹车
风机启动成功
风机运行
停机故障激活
2020/3/30
20
风机启动
风机停机 风机无停机故障激活
2020/3/30
风机自检
自检成功完成
风机对风
解缆对风完成 电池测试标志位激活
变桨至70 度
测试成功
变桨电池 测试
360 degree
CW
23
风机启动/转速提升 风机自检完成
Y
存在停机故障码?
N
2020/3/30
变桨至70度 目标位置
执行相应刹车程序
偏航系统 [跟踪风向]
风机桨角< 70.5?
Y
变桨电池测试 标志位激活?
N Y
风机停止
N
24
风机启动至 空转转速
风机电池测试
风机启动/共振区下空转
风机至70度完成
12 数字输入接口: 4 脉冲输入接口:
- 可以作为数字输入 - NPN、或者PNP
10 数字输出接口:
2020/3/30
6
GPM 4.1 – 电网测量模块
1X
电流检测接口
电压测量接口
电压测量接口
2020/3/30
7
二 、功能介绍
2020/3/30
8
菜单
2020/3/30
9
登陆菜单
2020/3/30
[02.024]
Y
齿轮油入口温度 > *-1°[11.014]?
Y
风机停止
变流器加热未激活?
Y
10min平均风速> *3.0m/s[02.005] & 20s平均风速> *3.5m/s[02.006]
Y 风机发电机切入
并网开始
风机减速到塔筒 共振区下
N
N
N
N
31
风机运行/并网
Y
执行相应刹车程序
风机在塔筒共振区上 空转
区以下
穿越失败
加速穿越 塔筒共振
区
并网成功
发电机并 网
转速无法维持 在共振区以上
穿越成功
等待变频器 加热完成
塔筒共振 区以上空
转
并网条件满足
脱网成功
2020/3/30
27
风机运行/判断穿越
风机变桨至70度 完成
Y
存在停机故障码?
N
风机高速轴目标转 速600rpm
变桨闭环控制激活
2020/3/30
执行相应刹车程序 风机停止
25
风机启动/提升至空转转速
2020/3/30
26
风机运行
风机启动 转速提升成功
风机固定 桨角发电
运行
风速不够满 足发电要求
转速降低
塔筒共振 频率下空
转
等待油 温正常
风速,油温满足条件
算法桨角设定 算法桨角设定 值变化不大 值变化较大
风机正常 脱网
风机正常 变桨发电
运行
风速不够满 足发电要求
减速穿越 塔筒共振
速轴转速< 150rpm?
Y
N
齿轮油入口温度 > *-1°[11.014]?
N
激活故障码 20.001
高速轴转速 > 725rpm?
Y
N
10min平均风速> *3.0m/s[02.005] & 20s平均风速> *3.5m/s[02.006]
N
Y
风机穿越塔筒 共振区
28
风机塔筒共振区下 空转
风机运行/穿越共振区
Y 执行相应刹车程序
存在停机故障码?
N
开桨的最大速率 从-1° 变为-4.5°
风机高速轴目标转速 = 1300 rpm
2020/3/30
风机停止
高速轴转速 > 1050rpm?
N
穿越时间 > 60s ?
N
穿越成功 Y
穿越失败 Y
风机塔筒共振区上
风机减速到塔筒
29
空转
共振区下
风机运行/共振区以上空转
存在停机故障码? N
风机高速轴目标转速 = 1300 rpm
2020/3/30
30
风机运行/判断并网
风机穿越塔筒共振区 完成
2020/3/30
执行相应刹车程序
Y
存在停机故障码?
N
风机高速轴目标转速 = 1300 rpm
高速轴转速 > 1200rpm?
风力不足
N
转速 < 950rpm 且 持续时间 > 15s
手动设置是否允许并网
Y
发电机运行设置 = 发电机运行
东汽机组主控系统介绍(DEIF)
东汽风电事业部 邱国祥
2012-10-18
2020/3/30
1
内容简介
控制柜、控制器介绍 功能介绍 风机运行介绍 系统控制介绍
2020/3/30
2
一 、控制柜、控制器介绍
2020/3/30
3
控制器
2020/3/30
4
PCM 4.3 – CPU模块/通讯模块
2X
桨角达到目标值
转速提升
转速在一定时间内达到目标转速
风机启动 完成
21
风机启动/自检
风机停止 Y
存在停机故障码?
N
发电机冷却加热 自动运行
液压站系统 自动运行
偏航系统 解缆对风
传动链润滑系统 自检
1度/秒变桨至 89度准备位置
准备好?
Y
自检成功?
Y
桨叶在 准备位置?
Y
振动模块
通讯状态
Y
准备好?
变流器 准备好?
Y
存在停机故障码?
N
2020/3/30
机械刹车闭 合?
N
机械刹车 [打开]
激活故障码 19.005
-1°/s变桨
风机桨角< 5 & 高速轴转速< 100rpm?
Y
Y
风速>启动 风速?
N
激活故障码 20.001
执行相应刹车程序
风向错误
风速过低
N
高速轴转速 >
N
550rpm?
Y
风机塔筒共振区下 空转
风机停止
Y
风机偏航解缆对风
Baidu Nhomakorabea
自检时间> [*180s] ?
Y
N
自检时间> [*180s] ?
自检时间> [*180s] ?
自检时间> [*180s] ?
自检时间> [*180s] ?
Y
N
Y
N
Y
N
Y
N
2020/3/30
激活故障码 05.007
激活故障码 07.012
激活故障码 09.002
激活故障码 12.016
供电:
- 24V
- 1数字输入、1数字输出(看门狗)
网口 服务接口
RS485
2020/3/30
5
IOM 4.2 – I/O模块
6X
6 温度输入接口:
- PT100、或者PT1000
- 2、3、4线制
4 模拟输入接口:
- +/- 10V、或者+/- 20mA
4 模拟输出接口:
- +/- 20mA(500Ω电阻 +/- 10V)
激活故障码 10.014
22
风机启动/解缆
状态码包括:
如下图所示,当风机扭缆角度超过360°时,风机启 机过程中,系统会控制风机完成对风2(而不是对风1) 。从而保证风机在并网后有更高的可利用率。
对风2
风向
CCW
对风前 扭缆位置
对风1
极限扭缆
-360 degree
2020/3/30
风向 0 degree