翻模施工作业指导书
CTG-20150130桥梁圆形墩柱翻模法施工作业指导书
中交四航局施工工艺作业指导书CTG-20150130版本号:1.0桥梁圆形墩柱翻模法施工作业指导书中交第四航务工程局有限公司2015年1月30日说明本作业指导书是我公司在总结以往桥梁圆形墩柱翻模法现浇施工经验的基础上，经过深入调查研究和广泛征求专家的意见，并结合施工需要编写而成，目的在于规范圆墩柱现浇施工作业，确保施工质量和安全。
本作业指导书共分9章，主要内容包括：前言、施工工艺原理、特点和适用范围、施工工艺设计及内容、施工工艺流程及工艺实施细则、资源配置及工效分析、质量控制、安全环保措施、需要重点关注的问题及注意事项和附录相关计算等。
本作业指导书由中交第四航务工程局有限公司负责管理和解释。
各单位在参考本作业指导书的过程中注意收集相关意见和数据，若发现需要修改和补充之处，请及时反馈意见至中交第四航务工程局有限公司或中交四航局第一工程有限公司，以便今后进一步修订完善本作业指导书。
本作业指导书主编单位：中交四航局第一工程有限公司本作业指导书主要起草人：黄国忠、陈衡本作业指导书主要审核人：魏远明、刘宇平、李加才、李耕1 前言 (1)2 施工工艺特点和适用范围 (1)2.1 施工工艺原理 (1)2.2 施工特点 (1)2.3 适用范围 (1)3 施工工艺设计及内容 (2)4 施工工艺流程及工艺实施细则 (2)4.1 圆形墩柱施工工艺流程 (2)4.2 工艺实施细则 (3)4.2.1 圆形墩柱钢模设计及制作 (3)4.2.2 墩柱施工 (5)5 资源配置及工效分析 (13)5.1 施工主要材料 (13)5.2 机械设备 (13)5.3 功效分析 (14)5.4 劳动力安排 (14)6 质量控制 (15)6.1 质量标准及检验方法 (15)6.2 施工准备质量要求 (15)6.3 钢筋加工安装质量要求 (15)6.4 模板安装质量要求 (16)6.5 混凝土施工外观质量控制 (16)6.6 主要检验项目标准 (16)7 安全环保措施 (18)7.1 安全生产组织机构 (18)7.2 安全生产措施 (18)7.3 安全施工 (18)7.4 环保措施 (19)8 需要重点关注的问题及注意事项 (19)9 附件 (21)9.1 附件1：圆柱钢模板受力计算 (21)9.1.1 圆柱钢模板设计计算说明 (21)9.1.2 圆柱钢模板设计计算案例 (21)9.2 附件2：四航局桥梁高墩施工管理规定 (26)1 前言墩柱是桥梁工程中不可或缺的构造，在桥梁墩柱设计中圆形墩柱是常用造型。
站前工程高墩翻模作业指导书
站前工程高墩翻模作业指导书1适用范围翻模施工法适用于成贵铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG9标 20 米以上的空心墩施工。
但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。
2作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1施工前应先对施工场地进行平整，方便模板的堆放与拼装。
2.2.2立模前应对分节模板进行编号，并对模板进行试拼装，对错台、错缝进行打磨和整修。
2.2.3准备好材料、劳力及施工机械，并检查其性能达到要求。
2.2.4现场用水、用电满足施工要求。
2.2.5施工作业层中所涉及的墩身轴线、方向、标高等各种外部技术数据收集，测量放线，做好立模前准备。
3技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
配合比应由试验室多次试配，选择最合理配合比。
3.2正式浇筑墩身前，应根据选择的最优配合比浇筑实验墩，取得相应的技术参数，为墩身施工的施工配合比、坍落度控制、温度应力控制、浇筑速度控制及养护方式等提供依据。
3.3混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。
3.4依照设计图纸和施工规范进行施工前技术交底，技术交底的内容应包括该构筑物的尺寸、形状、平面位置、砼强度等级、模板、钢筋详细图纸、混凝土浇筑方式，以及安全、质量措施。
3.5墩身外侧模板选用大块钢模板，内侧采用定型钢模板。
对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌。
3.6空心墩底部的实心部分单独分次浇筑，墩身每次的最高高度控制在5m以内，施工中加强施工组织。
墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架负责垂直提升，混凝土由混凝土泵或泵车泵送入模。
高墩翻模作业指导书
高墩翻模作业指导书1 适用范围适用圆形、圆锥形、矩形等多种截面形式的25m以上的高墩作业。
2 作业准备2.1 高墩翻模施工前应该满足本作业的施工条件，包括场地、人员和机械的要求。
2.2技术准备2.2.1 墩身模板足够的刚度而且便于安装拆除，并设计对拉螺杆连接。
2.2.2 提升架由井架、吊盘、卷扬机组成，有足够的稳定性和作业性能。
2.2.3 脚手架采用普通脚手架钢管搭设，与提升架连为一起，平铺木板作为操作平台。
2.3 场地准备提升架以及脚手架基础应做地基处理，地基承载力符合要求，确保提升架以及脚手架足够的稳定性。
2.5 人员配备根据作业需要，配置架子工、钢筋工、模板工、机修工、电工、普工等2.6 机械配备平台（辐射梁、内外钢环）、提升收坡系统（收坡丝杠、收坡小车、顶杆、套管）、液压提升系统（千斤顶、控制台、调平限位器及高压油管），吊架等。
3 技术要点3.1 明确高墩翻模施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高墩施工。
3.2翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。
3.3翻模工作原理是随着各节段混凝土的灌注，通过液压千斤顶或吊机为动力提升平台并带动吊架，进而模板不断上翻，直至墩顶，确保墩身外观质量。
4 施工工艺流程及操作要点4.1 液压穿心千斤顶提升法4.1.1 液压穿心千斤顶提升法施工流程高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。
高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。
翻升模板建议采用2层布置，每层高4.0m，以墩身作为支承主体。
上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。
工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。
平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升，自动化程度高，可控性能良好。
圆端形翻模总装图见下图。
矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同，外模形状按矩形设计，工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。
高墩翻模钢筋施工作业指导书
高墩翻模
翻模是指三角架翻模施工工艺，由传统滑模演变而来的，现广泛应用于高桥墩的施工。
钢筋施工
钢筋加工前，要对钢筋表面清理干净、无油渍、漆皮、鳞锈等，认真复核钢筋图纸，综合考虑翻升模板高度、施工难度、钢筋接头控制数量等，准确无误后方可下料。
下料严格按照设计及规范要求，保证钢筋骨架的结构尺寸。
劲性骨架加工，在现场规划一个角钢骨架制作平台，按照设计图纸放大样，然后进行施焊加工，劲性骨架加工好后用塔吊提升跟下节骨架对接。
墩身主筋D22mm及以上采用直螺纹套筒连接，其他钢筋采用搭接焊连接，钢筋的连接方式不管是采用哪一种，都按规范要求进行抽检，试验室抽检合格后方可使用。
钢筋接头采用机械连接时套丝部分使用塑料薄膜包裹严实，以防污染。
钢筋接头设置在承受应力较小处，错开布置。
受力钢筋接头的截面面积不得大于受力钢筋总截面面积的25%，钢筋接头不允许设置在基顶以上3m，钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
接头的间距按照墩身预埋钢筋交底布置。
钢筋的搭接焊长度要满足规范要求。
高墩翻模施工方案
第十九节高墩翻模施工作业指导书1、适用范围翻模施工法适用于15米以上的空心墩施工。
但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。
2、作业准备2.1内业准备⑴开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，摸清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
⑵从事电焊作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证，其证件应真实有效。
对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。
⑶根据设计对混凝土要求，优选混凝土配合比。
2.2外业准备对已施工完成的高墩下部基础的坐标及标高进行联测，并将联测后的结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行高墩的作业施工。
3、施工工艺流程及施工方法、要求3.1施工工艺流程高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。
高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。
翻升模板建议采用2层布置，每层高4.0m，以墩身作为支承主体。
上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。
工作平台采用号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。
平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升，自动化程度高，可控性能良好。
圆端形翻模总装图见下图。
矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同，外模形状按矩形设计，工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。
圆端形翻模施工工艺流程见后页。
承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身砼缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位，锁定抗风柱连接拆除单元下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋砼洒水养护安装内模圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图3.2翻模施工法翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升。
翻模施工作业指导书(冷却塔)
建造工程师
监理、建造总监、安全工程师、技术工程师
监理、技术总监、安全总监
14
刚性环混凝土施工
利用垂直运输系统分两次浇筑：第一次为挑檐部分，第二次为立檐部分。
行，先
3
环梁上部首节筒壁钢筋绑扎与模板施工
2.接内立筋，再绑内环筋，然后绑外立筋和外环筋，再绑上拉钩，垫上保护垫块。
3.筒壁第一层模板直接放置在环梁模板上，先支设内模，再绑扎钢筋。然后装混凝土套管及对
监理、建造总监、安全工程师、技
术工程师
监理、技术总监、安全总监
拉螺杆，最后支设外模及支撑系统,根据计算
斜半径，严格控制内模上口半径。
4
提升中心找正装置
冷却塔风筒在施工过程中每施工一节，均需要进行中心找正和半径测量，经验收合格后方可进行下一道工序的施工。
中心找正时，中心器的中心，经纬仪的中心和 水塔中心三者应在同一中心，在施工过程中，应经常检查三者中心点是否相符。
建造工程师
监理、建造总监、安全工程师、技
刚性环模板拆除时其混凝土强度应达到15Mpa 以上时，开始拆除刚性环模板
建造工程师
监理、建造总监、安全工程师、技术工程师
监理、技术总监、安全总监
术工程师
监理、技术总监、安全总监
9
第二节混凝土浇注
同步骤 6
同步骤 6
建造工程师
监理、建造总监、安全工程师、技
术工程师
监理、技术总监、安全总监
10
第三节筒壁施工
同步骤 3、4、5、6
同步骤 3、4、5、6
高墩翻模施工作业指导书
省道212宝鸡市区过境公路金台段建设工程项目高墩翻模施工作业指导书1编制目的明确高墩翻模施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导高墩翻模作业。
2编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010《金台区农业园公路S212至长坪路段两阶段施工图设计》3适用范围及条件适用于空心薄壁桥墩，需配套塔吊，施工电梯或安全爬梯。
比液压爬模法施工成本低，但工期较长。
4施工工艺及方法要求4.1施工准备（1）作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸及有关文件，熟悉规范和技术标准。
（2）制定施工安全保证措施，提出应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（4）熟悉模板操作操规程。
（5）修建临时设施：根据项目的实际情况进行场地规划，确定塔吊（电梯）、模板、混凝土搅拌与输送装置等机械设备的安装与施工区域并立即组织实施施工，铺设供水、供电线路和修建进场道路。
（6）委外或自行加工翻模模板。
4.2 施工工艺、工法4.2.1 施工工艺流程模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升等项工作是循环进行的，直至墩顶。
其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混凝土养生及埋设预埋件等项工作。
4.2.2墩身施工方法（1）模板高度的选定翻模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台组合而成的成套模具。
每一节段翻转模主要由内外模板、模板固定架、围带、拉杆等构成。
根据该桥实际，翻转模板用大块组合模板拼成，因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2m。
高墩翻模作业指导书
高墩翻模施工作业指导书1、目的明确高墩翻模施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高墩施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围翻模施工法适用于新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-1桥梁25米以上的空心墩施工。
但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。
4．作业准备4.1内业技术准备2.1.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸及有关文件，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.2熟悉模板操作操规程。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
4．施工程序与工艺流程翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。
4.1施工程序4.1.1吊机提升法施工程序翻模是由两节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。
施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节模板上。
待第一次混凝土浇筑完毕达到拆模强度后，绑扎第三层钢筋。
绑扎完毕后，利用塔式起重机和手动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第三层，再绑扎第四层钢筋，拆除第二节模板，将其翻升之第四层。
以后每次浇筑混凝土，形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循环作业，直至达到设计高度。
4.1.2液压穿心千斤顶提升法施工程序高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。
高空心墩采用液压穿心千斤顶提升法翻模施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。
翻升模板建议采用2层布置，每层高 4.0m ，以墩身作为支承主体。
上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。
工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。
4-翻模施工
同步骤2
作业人员
监理
监理/项目安全员
11
混凝土浇筑墩身2段4m高混凝土
同步骤4
同步骤4
作业人员
监理
监理/项目安全员
12
混凝土养护
保证养护时间、温度、湿度、养护条件，并作详细的记录。
根据现场实际及方案、规范要求进行验收。
作业人员
监理
监理/项目安全员
13
循环至墩顶
循环步骤9、10、11
循环步骤9、10、11
作业人员
监理
监理/项目安全员
14
墩帽施工
对工作平台重新进行改装，以便浇筑墩帽混凝土，在浇筑最后一节空心段时，按照需要高度预留牛腿孔洞，安装承托及过载梁，将平台托架下落，支撑于牛腿过载梁上，拆除提升系统及其他不需要的附属设施后，即可立模绑扎钢筋并灌注混凝土。
按方案执行。
作业人员
监理
监理/项目安全员
15
2
绑扎钢筋
确保钢筋型号、数量、间距，构造要求等。
严格按照方案要求执行。
作业人员
监理
监理/项目安全员
3
模板加固并校正
外模安装后再次进行抄平、校正，外模支点加固。
墩身轮廓线以外70cm左右处埋设φ16短钢筋头。
作业人员
监理
监理/项目安全员
4
浇筑实心段混凝土
确保混凝土浇筑时间、方式及振捣等。
却保混凝土浇筑质量符合要求。
严格按方案要求执行。
作业人员
监理
监理/项目安全员
7
绑扎钢筋
同步骤2
同步骤2
作业人员
监理
监理/项目安全员
8
浇筑第2、3节4m高墩身混凝
13高墩翻模施工作业指导书(2020版)
目录1．适用范围 (2)2．作业准备 (2)3．技术要求 (2)4．施工程序与工艺流程 (7)5．施工要求 (7)6．劳动组织 (13)7. 材料要求 (13)8.设备机具配置 (14)9.质量控制及检验 (14)10.安全及环保要求 (18)高墩翻模施工作业指导书1.适用范围适用于*铁路*标桥涵工程桥梁高墩（墩高25m以上）翻模施工。
2.作业准备2.1内业技术准备⑴开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，摸清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
⑵从事电焊作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证，其证件应真实有效。
对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。
⑶根据设计对混凝土要求，优选混凝土配合比。
2.2外业技术准备（1）对已施工完成的高墩下部基础的坐标及标高进行联测，并将联测后的结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行高墩的作业施工。
（2）修建临时设施：根据项目的实际情况进行场地规划，确定塔吊（电梯）、模板、混凝土搅拌与输送装置等机械设备的安装与施工区域并立即组织实施施工，铺设供水、供电线路和修建进场道路。
（3）委外或自行加工翻模模板。
3.技术要求3.1 施工质量和要求满足下列标准规范（1）《客货共线铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9652-2017）（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2018）（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2018）（4）《铁路混凝土工程施工技术规程》（铁建设[2010]241 号）（5）《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414－2018）（6）改建成都至昆明线峨眉至米易段施工图－桥涵工程设计与施工参考图集（7）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303－2009）3.2 钢筋材料技术要求钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规范要求。
翻模施工作业指导书
翻模施工作业指导书翻模施工作业指导书一、前言1.1 编制目的本作业指导书主要为了指导施工单位在进行翻模操作过程中，合理规划施工方案、科学施工、杜绝事故发生、保障人身安全及设备安全，提高施工效率，保证质量，全面完成工程建设任务。
1.2 适用范围本作业指导书适用于各种建筑工程中需要进行翻模作业的情况，如房屋、桥梁、隧道、高大建筑等建筑物的翻模。
同时，也适用于施工人员的培训和技能提高。
1.3 编制依据本作业指导书是依据《建筑工程施工安全技术规程》、《建筑施工现场安全规程》、《建筑施工现场安全交底书》等相关法规、规范编制而成。
二、施工前准备2.1 施工前安全检查在施工前需要对施工区域进行安全检查。
检查内容包括但不限于：危险物品清理、机械设备检测、安全出口设置、施工区域隔离等。
2.2 施工人员培训施工前需要对相关人员进行安全知识培训，使其掌握相关知识和操作技能，提高其安全意识和自救能力。
特别是要对操作人员进行技能考核，确保其熟练掌握翻模操作的各个环节。
2.3 施工方案制定制定施工方案是保证施工质量的重要保障。
在制定施工方案时应考虑结构受力情况、翻模机器选择、作业流程、安全措施等因素，并编制详细的施工方案书，对施工人员进行指导。
三、施工过程中的注意事项3.1 翻模前检查在进行翻模前，需要对原结构进行查看，确认是否存在安全隐患，如结构表面裂缝、钢筋破损、混凝土开裂等。
若发现问题，应及时进行修复。
3.2 翻模机器布置在选择和布置翻模机器时，应考虑结构的受力情况，严格按照施工方案的要求进行布置。
应注意轴线的位置，不得偏斜。
机器布置过程中，应注意机器稳定性。
3.3 翻模箱安装在翻模箱安装前，应查看翻模箱结构是否完好，箱体是否存在弯曲、开裂等情况。
翻模箱安装时，应注意箱体的水平度，切勿偏斜。
安装完成后，应检测翻模箱的稳定性。
3.4 钢绳安装钢绳在翻模中起着重要作用，应选择质量好、规格合适的钢绳。
在安装钢绳前，应对其进行检查，排除疲劳、腐蚀和断裂等因素，并进行预先张力。
高墩翻模作业指导书
高墩翻模作业指导书1. 翻模的定义翻模是一种常见的混凝土结构施工方式，它是一种利用模板进行施工的技术。
在进行混凝土浇筑之前，需要先制作出一种用来支撑混凝土的模板，然后在模板上浇注混凝土，待混凝土强度达到预期后，将模板拆除，得到所需要的混凝土结构。
从技术角度来看，翻模就是将模板从一边翻到另一边，以便于模板拆除。
在高墩的施工中，翻模是一种非常常见的操作方式。
2. 翻模的目的翻模的主要目的是为了拆卸模板。
在混凝土养护期间，模板是承受混凝土重量的重要组成部分。
一旦混凝土达到预定强度，就需要拆除这些模板，以便进行后续工作。
而翻模就是一种较为快速、方便的拆卸模板的方法。
除此之外，翻模还有以下作用：1.增加施工效率。
在翻模时，可以同时进行多处翻模操作，从而提高施工效率。
2.降低人工成本。
翻模使用的工具较为简单，操作也相对较为容易，因此这个工序可以节省一部分人工成本。
3.为后续施工提供便利。
翻模后，混凝土结构的表面将会变得更为平整，对后续施工工作会带来很大的便利。
3. 翻模的方法3.1 架设模板在进行翻模之前，首先需要进行模板的架设工作。
模板架设工作的质量将直接影响到后期的混凝土结构质量。
因此，这个工作需要十分仔细、认真。
在架设模板时，需要先将过境架好，再依次安装支模、分模板、连模板，最后进行横向和纵向的调整，使得模板安装垂直、稳定。
3.2 浇筑混凝土在进行模板架设工作后，接下来就是混凝土的浇注工作。
混凝土浇注时，需要注意以下几点：1.不要让混凝土漏出，避免可能导致结构变形或裂缝；2.保留足够的挤压力；3.控制好混凝土浇注速度。
3.3 翻模在混凝土达到预定强度后，就可以进行翻模了。
具体操作如下：1.视察模板：在进行翻模的工作前，首先需要检查模板的状态，确保翻模时能够保证安全。
2.拆除配重块：将配重块逐一进行拆除。
3.进行中间支撑：在翻模过程中，需要进行中间支撑，防止模板弯曲。
4.稳定模板：在翻模的过程中，需要稳定模板，防止模板震动或倾斜，影响后续工作。
高墩翻模作业指导书
兴泉铁路兴宁段XQXN-4标段桥梁工程编号：ZT21JXQTL-桥-01 桥梁工程施工作业指导书单位：中铁二十一局集团有限公司兴泉铁路XQXN-4标项目部编制：审核：批准：2017年10月15日发布 2017年10月18日实施兴泉铁路XQXN-4标段桥梁工程高墩翻模施工作业指导书1、使用范围本作业指导书适用于新建兴泉铁路XQXN-4标25m以上圆形、圆端型等截面形式的高墩翻模施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备编制施工作业指导书，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.1墩身模板要有足够的刚度而且便于安装拆除，并设计对拉螺杆连接。
2.1.2 提升架由井架、吊盘、卷扬机组成，有足够的稳定性和作业性能。
2.1.3 脚手架采用普通脚手架钢管搭设，与提升架连为一起，平铺木板作为操作平台。
2.2 外业技术准备2.2.1 场地准备提升架以及脚手架基础应做地基处理，地基承载力符合要求，确保提升架以及脚手架足够的稳定性。
2.2.2 施工人员配备根据作业需要，配置架子工、钢筋工、模板工、机修工、电工、普工等。
2.2.3 施工机械配备平台(辐射梁、内外钢环)、提升收坡系统(收坡丝杠、收坡小车、顶杆、套管)、液压提升系统(千斤顶、控制台、调平限位器及高压油管)，吊架等。
3、技术要求3.1 明确高墩翻模施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高墩施工。
3.2 翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。
3.3 翻模工作原理是随着各节段混凝土的灌注，通过液压千斤顶或吊机为动力提升平台带动吊架，进而模板不断上翻，直至墩顶，确保墩身外观质量。
3.4 模板均采用厂制大块钢模板，模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。
大块翻模施工墩台身作业指导书
大块翻模施工墩台身作业指导书1目的贯彻执行公司质量方针和质量目标，确保公司桥涵工程施工过程受控，使工程质量满足顾客的要求及持续改进的要求。
2适用范围适用于悬索桥、斜拉桥的塔身施工、薄壁空心墩和T构及连续梁桥的墩身和台身等适合采用大块翻模施工的场合。
3职责3.1公司工程管理部负责本作业指导书的制定、修改、解释和归口管理。
3.2各项目经理部负责指导、督促现场实施。
3.3项目经理部（以下简称项目部）工程部门负责按本作业指导书的具体要求实施。
4工作程序4.1生产准备过程4.1.1项目部根据设计文件和顾客的要求，按照有关的规范、规程进行施工组织设计，报监理工程师和公司审批。
项目部按照经报批的施工组织设计进行施工组织管理和实施。
4.1.2分项工程开工前，项目经理部应向监理工程师提交分项工程开工报告。
4.1.3原材料的准备4.1.3.1项目部机材部门负责在合格的分承包方采购生产所需的原材料。
4.1.3.2进入工地现场的材料，工地试验室应按国家有关标准和技术规范进行抽样试验。
1页脚内容4.1.3.3进入工地的材料应附有厂家提供的产品质量证明书，由专人负责验收。
未经试验或检验结果未出来前，该材料不得混入合格材料中。
进场的材料必须严格按品种、规格、等级进行堆放并作好标识。
4.1.4施工设备准备项目机料部门根据工程部门提供的机具设备使用计划，准备相应的施工机具设备。
施工设备的选用，一般可根据墩台身的现场地形条件、墩台身施工高度和模板的起吊重量、自有的施工机械设备及综合的经济指标进行考虑。
（1）当墩台身的施工高度在20米以下时，宜采用吊车配合施工；（2）当墩台身的施工高度在80米以下时，宜采用井架提升系统或塔吊配合大块翻模施工；（3）当墩台身的施工高度在80米以上时，宜采用塔吊配合施工，必要时设置施工电梯。
为保证高空施工安全，模板宜采用架体式爬模施工系统，封闭施工。
墩身混凝土的施工一般都采用泵送工艺。
对于高度在180米以上的高塔施工，可根据现场条件采用二级泵送工艺。
翻模作业指导书
操作步骤
注意事项
使用设备及工治具
性能检测
由分析员提前对石膏粉性能进行检测，并在公布板上公布当日石膏粉性能状况。
刀片
耐水砂纸
抓钉
吊装、运输
1将合好的模具轻缓、平稳的吊到叉车板上，放平放正。吊装时要注意保护处露的管件。
2再将模具连同叉车板一起吊到平板车上，并用麻绳将模具中部套牢。要摆放整齐，防止露在平板车外。
3运输模具时，车速要缓，转弯时要慢，避免模具振坏，碰损。
平板车
行车
麻绳
叉车板
模具干燥
1通知叉车将模具从平板车上叉下来，并检查模具是否完好。Biblioteka 机动叉车手动叉车温度计
石膏浆的配料与搅拌
1检查下料通道,及时清除过筛杂质,以保证下料畅通.配料用的塑料桶每次必须清理干净,桶内不得有残留石膏块
2搅浆人员对计量器具进行校准(每次称量前),确保计量误差≤1%.在校准时发现计量器具失准,不能校准,要及时报告主管领导处理,不合格或超过检定周期的计量器具可拒绝使用
3清点合模量，并计算石膏粉配料量.严格按照拟定的技术工艺配方配料,配料时先下水后下料,下料时应保证准确度,避免物料洒落造成计量的误差或其它不必要的损失
2将完好的模具用手动叉车转运到模具干燥室进行干燥。对有问题的模具应处理后再进行转运干燥。进入干燥室摆放时要注意分批次集中摆放，并且摆放要注意密度均匀、有序，便于管理。
3注意每隔4小时检查一次干燥室温度变化情况，白天控制在35℃-45℃，晚上控制在50℃-60℃，最高温度不能超过60℃。
【精品】高墩翻模施工作业指导书-三稿
【精品】⾼墩翻模施⼯作业指导书-三稿张吉怀铁路ZJHZQ-7标隧道⼯程编号：ZJHZYZDS-桥-001⾼墩翻模施⼯作业指导书单位：编制：审核：批准：2017年11⽉10⽇发布 2017年11⽉10⽇实施⾼墩翻模施⼯作业指导书1.适⽤范围本作业指导书适⽤于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁的墩⾼≥26m空⼼墩施⼯。
2.作业准备2.1内业技术准备（1）施⼯前，组织技术及管理⼈员认真学习实施性施⼯组织设计及相关⽅案，阅读、审核施⼯图纸，熟悉作业标准与规范。
（2）办理开⼯报告审批⼿续。
⽤于⾼墩翻模施⼯的原材料、成品、半成品检验合格。
（3）对现场管理及作业⼈员进⾏交底，作业⼈员应熟练掌握作业内容和⼯作标准；并经安全、技术教育培训，考试合格；特殊⼯种需持证上岗。
2.2外业技术准备（1）⼈员、设备、材料、机具、作业环境满⾜施⼯需求。
（2）紧前⼯序已通过验收。
（3）原材料进⾏试验检测并满⾜设计、规范要求。
（4）机具设备已检查，能够正常运转。
3.技术要求3.1 施⼯质量和要求满⾜下列标准规范（1）《⾼速铁路桥涵⼯程施⼯质量验收标准》（TB10752-2010）。
（2）《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》（TB10424-2010）。
（3）《⾼速铁路桥涵⼯程施⼯技术指南》（铁建设[2010]241号）。
（4）《铁路桥梁⼯程施⼯机械配置技术规程》（Q-CR9225-2015）。
（5）《铁路混凝⼟⼯程钢筋机械连接技术暂⾏规定》（铁建设【2010】41号）。
（6）《铁路混凝⼟⼯程施⼯技术指南》（铁建设[2010]241号）。
3.2 钢筋材料技术要求钢筋具有出⼚合格证；钢筋表⾯洁净、平直、⽆局部弯折，使⽤前将表⾯油腻、鳞锈等清除⼲净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规范要求。
3.3 钢筋绑扎搭接长度技术要求表1 受拉钢筋绑扎搭接长度表3.3钢筋焊接接头⾯积技术要求表2 焊接接头⾯积最⼤百分率表3.6⾼墩翻模模板加⼯技术要求3.6.1⾼墩外模模板采⽤⼤块整体钢模，选⽤不少于6mm厚的钢板⾯板，加⼯时，派专业⼯程师在加⼯⼚家进⾏全过程跟踪，保证⾯板、平整度、接缝、尺⼨误差的质量要求。
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翻模施工作业指导书
1．适用范围
适用于XXX标管段内桥梁混凝土高墩柱施工。
2．作业准备
2.1内业技术准备
2.1.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸及有关文件，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.2熟悉模板操作操作规程。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3．技术要求
3.1控制墩身偏心、扭转，能够随时纠正墩身施工误差，保证墩身垂直度要求。
混凝土表面平整光洁，外观质量好。
3.2模板和内外作业平台可一次安装。
3.3一次浇筑
4.5米施工速度快，减少接茬筋用量。
4．施工程序与工艺流程
翻模是由三节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机(或汽车起重机)、手动葫芦组合而成的成套模具。
施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节模板上，第三节模板支立于第二节模板上。
待第一次混凝土浇筑完毕终凝后，绑扎第四层钢筋。
绑扎完毕后，利用塔式起重机和手动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第四层，再绑扎第五层钢筋，拆除第二节模板，将其翻升之第五层。
以后每次浇筑4.5米高度混凝土，形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循环作业，直至达到设计高度。
5．施工要求
5.1模板制作要求
模板的设计应保证模板有足够的刚度，以保证一次浇筑4.5米高混凝土。
在设计计算时，应考虑混凝土对模板的最大侧压力、泵送混凝土时对模板的冲击力及振捣混凝土时产生的荷载。
外模分为4块边模和2块端模；模板之间用M22螺栓连接。
边模横背杠采用[10槽钢，端模横背杠采用[18a槽钢，横背杠间距为50cm，边模竖背杠采用[10槽钢，竖背杠间距应根据空心墩尺寸确定。
外模模板面均采用5mm厚钢板。
内模分为4块边模和8块倒角模，宽度分别为6.25m和2.7m；模板之间用M22螺栓连接。
模板横背杠均采用[10槽钢，横背杠间距为50cm，边模竖背杠采用[10槽钢，竖背杠间距与外模竖背杠间距对应。
内模模板面均采用3mm厚钢板。
拉筋布置应配合内模尺寸考虑。
每节模板均设置工作平台，利用角钢焊接在模板竖背杠上，与模板形成整体，工作平台上铺3mm厚钢板，外侧工作平台沿周边设立防护栏杆并挂安全网，可供操作人员作业、行走，存放小型机具。
桥墩模板图
模板侧面图
（A 、B ）模板背面大
5.2施工工艺
空心墩翻模施工工艺框图
5.2.1立模准备
对已加工好的大块钢模进行试拼，检查模板加工精度、拼装精度是否达到设计要求。
利用全站仪恢复承台纵、横中线，根据承台中心放出墩身边线。
为使施工空心墩部分时内外模板对应，先沿墩身边线位置砌台座，以便在台座上立模，台座高度以便于拆除底节模板为准。
对实心墩形式，该台座尺寸可改为墩身高度减去模板高度的整数倍，
剩下不足一节模板的高度，以便于施工。
5.2.2绑扎钢筋和安装模板
在基顶面设计位置开始绑扎钢筋，待第一节4.5米高钢筋绑扎完毕后，先安装第一节模板，并检查模板垂直度，用水准仪和全站仪检查模板边线是否与墩身设计位置吻合。
检查完毕后，继续绑扎第二、第三节钢筋，并安装二、三节模板。
在钢筋绑扎时，将墩身水平勾筋绑扎牢固，并间隔1m焊接在墩身竖向钢筋上，使墩身钢筋形成整体骨架，焊接前先检查钢筋骨架尺寸；在钢筋骨架外挂2cm厚混凝土预制垫块；立模板时，将模板贴紧垫块，穿上拉筋并拧紧，保证模板的结构尺寸。
在拉筋外套PVC管，以增加拉筋倒用次数。
5.2.3浇筑混凝土
混凝土采用水平分层灌注，每层厚度一般为30cm，用插入式震动器捣固，注意不要漏捣、重捣和捣固过量。
浇筑完毕后要及时养生，待混凝土强度达到2.5MPa后，人工清除浮浆，凿毛混凝土表面。
5.2.4模板翻升作业
在浇注完底节混凝土24h后，绑扎上节钢筋。
绑扎完4.5米高钢筋后，拆除第一模板拉筋，将第一节模板用塔吊吊运至第三节模板上，以第二节模板为基座立模，立模完毕后继续绑扎4.5m高钢筋，再将第二节模板用塔吊吊运至第一节模板上。
5.2.5拆除模板
施工至墩顶后，墩顶仍保留3个节段模板，待墩身混凝土强度达到规范要求时，拆除模板。
拆除时按先底节段，再中节段，最后顶节
段的顺序进行。
6.劳动组织
6.1劳动组织模式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表6.1 翻模施工作业人员配备表
其中负责人、技术主管、专兼职安全员、工班长、技术、质检、测量、试验人员必须由施工企业正式职工担任，机械工、普工人数为前台、后台总人数。
7．材料要求
①施工所用钢筋为满足设计规定的I级（R235）钢筋、II级
（HRB335）螺纹钢，同时均应满足相关规范的规定。
绑扎用的绑线为冷淬火绑线，其物理特性均满足国标SDJ207-82的规定。
不同类别的钢筋均按规范要求取样试验，出具合格证，方可使用。
②在存放过程中，钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化，其下部垫枕木或其他相同用途的东西，防止钢筋和地面直接接触，以免使钢筋受腐蚀及受其他物质的污染。
③拌制砼时，材料的配合比偏差不得超过下列规定：水泥、水、外加剂为±2%。
④骨料含水率应经常检查，据以调整加水量和骨料重量。
雨天施工时，应增加检测次数。
⑤根据施工配合比配料，将砂、石、水泥干拌1.5～2min，然后再加水及外加剂溶液湿拌2min。
各种材料的称量允许偏差控制在规定的范围之内。
搅拌时防止搅拌机超负载或出料口堵塞等情况出现。
⑥在砼搅拌过程中应始终注意其稠度（坍落度），若稠度与原定的不符，应立即查明原因并予以纠正。
⑦水泥、砂、碎石的选用均应满足设计要求。
外加剂的存放应与原地面架空隔离，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。
8．设备机具配置
表8.1 主要施工机械设备配备表
9．质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1墩中心和扭转控制。
先用全站仪测设每节墩身立模中心，再分别测设纵、横向中心线，进行校核，每次校核在一个方向上进行多测回测量和换人测量，通过比较选择正确结果。
9.1.2坚持对原材料进行进货检验和进场后试验，确保使用优质材料。
9.1.3如在雨天浇筑混凝土，应在墩身钢筋上搭设彩条布防雨。
混凝土浇筑应在仓内无水的情况下进行。
9.1.4编制完善的模板制作、安装拆除和钢筋、混凝土作业的工序作业指导书，严格按作业指导书要求操作，保证工序操作质量。
9.1.5认真细致地做好工程预检、隐检和不定期质量检查、评定工作，发现问题后与责任人一起制定纠正措施，报项目部总工程师批准后，
组织实施。
9.1.6对全部上岗人员进行岗前质量培训，做好工前技术交底。
9.2质量检验
9.2.1符合现行相关规范要求。
9.2.2每节段立模前和混凝土灌注后在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下测定墩身纵向、横向中心线，偏差不大于10mm。
9.2.3每节段混凝土灌注完后及时抄平，墩身总高度误差不大于20mm。
9.2.4混凝土强度合格率100％，表面平整，无蜂窝、麻面，外观美观。
10．安全及环保要求
10.1安全要求
除遵守建设部、中华全国总工会、劳动人事部联合发布的《建筑安装工人安全技术操作规程》外，还要抓好以下几方面工作。
10.1.1进行安全教育。
建立健全各项规章制度，加强岗位责任制。
严格施工纪律，严格按照操作规程作业。
10.1.2高空作业人员作业时必须配戴安全帽、穿施工鞋、系安全绳。
10.1.3工作面挂安全网，墩下便道应搭设防护棚。
应定期检查工作平台栏杆是否牢固，发现问题及时整改。
10.1.4遇到暴雨、雷电及6级以上大风时，应停止施工并切断电源，保护好各种设备。
10.1.5未经工班长批准，任何人不得顶岗、跨岗作业。
严禁从高空向下抛掷杂物。
10.1.6塔式起重机和电梯的司机要经培训考核，持证上岗。
定期检查各种限位开关、起重钢丝绳、卡环、附着杆，如有损坏及时更换。
10.1.7塔式起重机作业要有专人指挥。
禁止超负荷起吊。
起重机顶部、大臂前部要设置信号灯。
10.2环保要求
10.2.1废料、钢筋头要定点堆放，及时回收，不得有碍环境。
10.2.2每班清点整理工器具、材料、机械，收集废气物，保持场地整洁。
完工后，恢复场地。
10.2.3禁止随意处理废弃浆液，水泥浆液，清洗浆沫和循环水排放，应和管路引流至弃物堆积场所沉淀后再排放到指定的地方。
10.2.4若因压浆管爆裂而引发的浆液污染结构及其他物件，须立即冲刷清理。
10.2.5压浆完毕应将现场收拾干净，一次怀排气阀门或耐压胶管等废弃物由专人收集集中处理，做到“人走场清，工完料清”。
10.2.6应注意混凝土生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响，对施工道路经常洒水湿润。