摩擦力大小与接触面的关系)

摩擦力大小与接触面光滑

实验器材：弹簧测力计、桌面、砂纸、小车
摩擦力与接触面光滑程度关系实验记录相同条件不同条件
摩擦力大小（牛）（实验重复三次）平均值（牛）
（接触面光滑程度）
物体的重量、拉动的速度、„„ 光滑的桌面粗糙的砂纸
我们的发现：
物体间接触面光滑，摩擦力
粗糙，摩擦力。
；物体间接触面
实验二：摩擦力大小与物体重量的关系
巩固练习
• 1、在日常生产和生活中，下面哪个措施的目的是减小摩擦 • A、在机器的转动部分加润滑油 • B、自行车紧急刹车时用力捏闸 • C、汽车轮胎上有很多花纹 • D、北方下雪时，常在道路上洒些灰渣
巩固练习
• 2、体操运动员在上单杠之前总要在手上涂些镁粉，是为了增大 ____摩擦，采用的方法是增大接触面的粗糙程度 _____________________ ；而在杠上做回环动作时，手握杠又不能太紧，这是为减少摩擦，采用的方法是_____ 减少压力 • 了____ 。
实验器材：弹簧测力计、桌面、小车、钩码
摩擦力大小与物体重量关系实验记录相同条件不同条件（物体重量）
小车+（）个砝码摩擦力大小（牛）（实验重复三次）平均值（牛）
接触面的光滑程度、拉动的速度、„„
小车+（）个砝码小车+（）个砝码
我们的发现：
物体重，运动时摩擦力的摩擦力。；物体轻，运动时
我们的生活中，时时刻刻离不开摩擦力，摩擦力有时给我们带来了很多方便。有时也给我们带来了不应有的损失怎么办呢？
对我们有利的我们就要加以利用，有害的我们就要加以防止。怎样利用有益摩擦以及防止有害摩擦呢？
增大摩擦的方法

摩擦系数不变,增加摩擦区域接触面积,摩擦力会变大

摩擦系数不变,增加摩擦区域接触面积,摩擦力会变大全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：摩擦力是物体在接触的表面之间发生的相互作用力，它是由两个接触物体之间的粗糙程度和表面摩擦系数决定的。

摩擦系数是一个非常重要的概念，它代表了两个物体表面之间的摩擦程度。

而摩擦系数不变的情况下，增加摩擦区域的接触面积会导致摩擦力增大。

在日常生活中，我们经常会遇到摩擦力的作用。

当我们骑自行车时，我们需要踩踏脚踏板来推动自行车前进。

这时，我们的鞋底和脚踏板之间就会发生摩擦，从而产生摩擦力驱动自行车前进。

又当我们开车时，刹车盘和刹车片之间也会发生摩擦，从而减速车辆。

在我们的日常生活中，摩擦力无处不在，起着非常重要的作用。

在物理学中，摩擦力可以通过以下公式进行计算：F=μNF代表摩擦力，μ代表摩擦系数，N代表两个物体接触面之间的压力。

根据这个公式可以看出，摩擦力的大小与摩擦系数和接触面积之间有着密切的关系。

在实际的物理实验中，科学家们发现，当摩擦系数不变的情况下，增加摩擦区域的接触面积，摩擦力会变大。

这是因为当我们增大两个物体之间的接触面积时，摩擦力的作用范围也会增大。

这样一来，摩擦力对物体的阻碍作用也会增强，从而导致摩擦力的增大。

这一现象在日常生活中也有很多实际应用。

当我们骑自行车时，如果路面比较干燥光滑，摩擦系数较小，那么我们可以通过增大鞋底和脚踏板之间的接触面积，来增加摩擦力，让自行车更容易前进。

又在一些工业生产中，为了增加机器设备之间的摩擦力，可以通过改变摩擦区域的接触面积来实现。

这些实际应用都充分证明了摩擦系数不变的情况下，增加摩擦区域的接触面积会导致摩擦力增大的原理。

摩擦力是物体之间接触表面发生的相互作用力，它的大小取决于摩擦系数和接触面积。

在摩擦系数不变的情况下，增加摩擦区域的接触面积会导致摩擦力增大。

这一原理在日常生活和工业应用中都有广泛的实际应用，可以帮助我们更好地理解和应用摩擦力的概念。

希望大家在日常生活中能够更加关注和利用摩擦力，让我们的生活变得更加便利和高效。

摩擦力的大小与哪些因素有关

摩擦力的大小与哪些因素有关1、提出问题影响滑动摩擦力大小的因素可能是什么？2、猜想猜想1：摩擦力的大小可能与接触面所受的压力有关。

猜想2：摩擦力的大小可能与接触面的粗糙程度有关。

猜想3：摩擦力的大小可能与物体运动速度的快慢有关猜想4：摩擦力的大小与物体接触面大小有关。

3、实验设计：实验原理：二力平衡A、器材：一个弹簧测力计、一个木块、一块木板、棉布。

一条毛巾、钩码B、你怎样测量出摩擦力的大小?（温馨提示：我们拉着木块在水平桌面上做匀速直线运动，此时，木块在水平方向上受到拉力和摩擦力，当物体做匀速直线运动时，拉力和摩擦力是平衡力．根据二力平衡的条件可知，摩擦力和拉力大小相等、方向相反．所以，只要用弹簧秤测出拉力的大小，就知道了摩擦力的大小）C、在实验中我们采用了什么实验方法？（温馨提示：在物理学中，一个物理量往往受两个或多个因素影响，为了研究这个量与其中的一个因素的关系，可以固定其他的一些因素，只改变一个，以此进行实验研究，这种研究物理问题的方法叫“控制变量法”。

）E、设计实验表格：实验次数接触面的材料压力F/N 摩擦力f摩／N①木块与木板②木块与木板③木块和棉布④木块与毛巾4..进行实验：步骤1．在水平桌面上铺上长木板，用弹簧测力计沿水平方向拉着木块在长木板上做匀速直线运动，记下测量数据．2．在木块上加钩码，改变木块对木板的压力，再做上述实验．3．将棉布、毛巾分别铺在木板上，改变接触面的粗糙程度，重做上述实验．5、分析实验数据，得出结论：结论一：接触面粗糙程度相同，压力越大，滑动摩擦力越大。

结论二：压力不变的情况下，接触面越粗糙，滑动摩擦力越大。

6.评估：甲讨论：想一下你的实验过程中有什么优点和不足，和同学们交流一下看法。

（1）、在采用如图甲所示的实验装置测量木块与长木板之间的摩擦力时，发现很难保持弹簧测力计示数的稳定，很难读数。

请分析其原因是什么？（2）、为解决上述问题，某同学对实验装置进行了改进，如图乙所示。

滑动摩擦力的大小与接触面积的大小有关系吗

滑动摩擦力的大小与接触面积的大小有关系吗林灿焕(郁南县连滩镇中学　广东郁南　527125)摘要:对摩擦力的产生在原子层面上作了阐述,顾及到高中生的知识面,还运用反证法作了深入浅出的解释.关键词:摩擦力　接触面积　原子间相互作用力　点接触面积　反证法高中物理课本上讲到:当一个物体在另一个物体表面上滑动时产生的摩擦力叫滑动摩擦力.滑动摩擦力f=μN,μ是动摩擦因数,N是压力,与接触面积无关.十多年来,每当我讲授到摩擦力这一节时,总是有相当一部分学生认为滑动摩擦力的大小与接触面积的大小是有关系的,课本的解释也是一笔带过,使我觉得很有必要写这篇文章.学生甲:物理讲,滑动摩擦力=动摩擦因数×正压力,即f=μN.我总想不通.假设我们用弹簧拉力计拉动一个粗糙的砖块匀速前进(此砖块各个面的粗糙程度一样,但各面大小不同,侧面着地时与地面接触面非常小),按上述公式可知,无论砖块哪个面与地面接触,因为砖块对地的压力不变,所用的拉力是一样大的.而事实上是这样吗?我觉得砖块面积大的面着地时,摩擦力会大些,所用的拉力也就会大些.侧面着地时,与地面接触面小,所用的拉力就会小些.我平时骑自行车时,车胎内气较足时,前进时较省力,气不足时(与地面接触面大),骑起来就费力.这个现象用上面的公式也解释不通啊!我知道物理书是不会错的,但是这是为什么啊?学生乙:我认为滑动摩擦力与接触面积应该有关系.我见过工厂里的皮带传送机器,实际操作过程中,包角小,皮带打滑.其实仔细想想也很简单,当皮带的张力一定时,胶带与滚筒之间的压强一定,那么胶带作用在滚筒上的正压力就与胶带与滚筒之间的接触面积成正比,所以摩擦力的大小与接触面积有关系.到底滑动摩擦力与接触面积有没有关系呢?我们首先要理解摩擦力产生的原因.摩擦力产生在两个接触表面之间.用肉眼看到的光滑固体表面,用放大镜观察时,就会发现其表面是凸凹不平的,好像布满了高峰山谷.就算是经过车床加工的金属表面,峰高也可达5μm,即使再经过仔细研磨,峰高可以减至0.1μm,但这相对于原子尺度仍然是很大的.因此,当两个物体相互接触时,真正接触的只是物体表面的峰丘.在这些真正接触的区域内,两个接触表面的原子非常接近,原子之间具有非常强的相互作用力.在接触点以外的其他区域,两物体表面的原子之间的距离比较大,从几!到几十!(1!=10-8cm).这些原子之间的相互作用力比较弱,与真正接触区域相比可以忽略不计.当两个接触面发生相对滑动的时候,势必要以剪切的方式破坏原来所有的接触点,使两个接触表面的凸起部分相碰撞而产生断裂、磨损,从而形成了对物体运动的阻障.平行于接触表面而使接触点破坏所需要的剪切力,就等于摩擦力.两物体表面开始接触时是一种点接触.在法向正压力的作用下,这些接触点的负荷很大,会使相接触的凸起部分产生弹塑性形变,从而使接触面积增大.随着N的增大,实际接触面积也增大,使到更多原子非常接近,原子间相互作用力增强,所以有f与N成正比.坚硬的材料使其产生这种形变比较困难,即产生等量的形变需要更大的负荷.所以,两个物体表面真正相接触的面积大小,与所施加的法向正压力成正比,与相接触材料的硬度成反比,也就是说动摩擦因数μ是与相接触的材料有关系的.实验结果还证明,对于一般机械加工的表面,摩擦因数μ同物体的表面粗糙程度不是简单关系.对—41—于很粗糙的表面,因接触面凸与凹部分交错啮合,会使摩擦因数μ增大;对于非常光滑的表面,尤其是特别清洁的表面,由于真正接触面积增大和接触点粘结强度提高,所以摩擦因数μ也会增大.表面越光洁,摩擦因数μ的值也越大,这同人们一般的常识不同.认识了摩擦力产生的原因后,我们再来分析一下滑动摩擦力的大小与接触面的大小是否有关系.1　理论的理解 (1)点接触个数:摩擦力的点接触个数n 与物体的接触面积S 成正比 n =kS (1)式中k 是单位面积上点接触的个数,很明显这个值是一个和物体材料有关的量.(2)每个接触点的正压力:每个接触点的正压力F 等于物体受到的总的正压力N 除以接触点的个数n F =Nn(2)(3)每个点的点接触的面积:在法向正压力的作用下,会使相接触的凸起部分产生弹塑性形变和增加咬合深度(点接触互相嵌入的深度),从而使接触面积增大.因此每个点的点接触面积A 与该点受到的法向正压力F 成正比 A =QF (3)Q 与物体的硬度、刚性等有关,是一个和材料有关的量.综上所述,物体点接触的总面积A ′=nA =kS ·QF =kS ·Q ·NkS=QN物体点接触的总面积只与正压力和接触材料有关.这也说明了对于同一物体的摆放不同时(如长方体),其实际点接触面积是一样的,因而平行于接触表面而使接触点破坏所需要的剪切力(等于摩擦力)是一样的.对于学生甲提出的问题,无论砖块哪个面与地面接触,因为砖块对地的压力不变,其实际点接触面积是一样的,所用的拉力一样大.由于实验时要使砖块始终保持匀速很难做到,测出错误的结果不足为奇.车胎内气压不足时费力是因为车胎与地面的接触部分要发生形变,增大了阻力,不是摩擦力随着接触面积增加了,摩擦力和接触面积无关.至于学生乙关于工厂里的皮带传送机器,包角小皮带打滑的原因,举个例子,你推动一块砖和推动并排放置的5块砖,哪个摩擦力大?当然推动5块砖摩擦力大,这不是因为接触面积大了,而是正压力增大了.同样道理,皮带包角大些,皮带对滚轴的压强一定,根据正压力=压强×面积,可知皮带对滚轴的正压力增大了,接触面积增大不是原因,正压力增大才是原因.2　反证法证明滑动摩擦因数和面积无关先假设滑动摩擦跟接触面积有关,且是正比关系,即动摩擦因数μ=K ×S.假设某水平面上摆放着10个砖块,每个砖块重量为G.(1)将砖块先叠在一起立着拉动,接触面积是一块砖的正面面积,正压力为10G ,那么滑动摩擦力=动摩擦因数×正压力=10μG(2)将砖块一字排开平放分开来拉动,对每一个砖块来说,接触面积跟立着拉时是一样的,都是一块砖的正面面积,因而动摩擦因数μ相同,拉动每个砖块的滑动摩擦力=动摩擦因数×压力=μG 根据力的合成,很容易会算出总摩擦力=每块砖的摩擦力×10=10μG 这和将砖块先叠在一起立着拉的结果是一样的,与接触面积无关.(3)将砖块一字排开平放着并连在一起拉.如果动摩擦因数跟接触面积有关,假设动摩擦因数μ=K ×S ,那么此时μ′=K ×10S ,总的正压力是10G.经计算得出滑动摩擦力=100μG不难看出此情况实际上和(2)的情况是一样的,但结论却相互矛盾.所以假设不成立,故动摩擦因数和接触面积无关.—51—。

摩擦力,摩擦系数,密度,速度的关系公式

摩擦力,摩擦系数,密度,速度的关系公式摩擦力、摩擦系数、密度和速度之间的关系公式如下：
1.滑动摩擦力公式：f=N*μ，其中N为接触面间的弹力，μ为滑动摩
擦系数。

这个公式说明滑动摩擦力与接触面的弹力和接触面的粗糙程度有关，与物体的速度和密度无关。

2.静摩擦力公式：由物体的平衡条件或牛顿第二定律求解，与正压力
无关。

大小范围：Of静fm(fm为最大静摩擦力，与正压力有关)。

这个公式说明静摩擦力与正压力无关，只与相对运动趋势的方向或运动方向有关。

3.密度公式：ρ=m/V，其中m为物体质量，V为物体体积。

这个公式
说明密度是物体的质量和体积的比值，与速度无关。

综合以上三个公式，我们可以得出结论：滑动摩擦力与接触面的弹力和滑动摩擦系数有关，静摩擦力与正压力无关，密度是物体的质量和体积的比值，与速度无关。

摩擦力大小和什么因素有关的实验报告.doc

摩擦力大小和什么因素有关的实验报告一、问题的提出关闭发动机的列车会停下来，自由摆动的秋千会停下来，踢出去的足球会停下来，运动的物体之所以会停下来，是因为受到了摩擦力。

物理学告诉我们：运动物体产生摩擦力必须具备以下三个条件：1.物体间要相互接触，且挤压;2.接触面要粗糙;3.两物体间要发生相对运动或有相对运动的趋势。

三个条件缺一不可。

摩擦力的作用点在接触面上，方向与物体相对运动的方向相反。

由力的三要素可知：摩擦力除了有作用点、作用方向外，还有大小。

那么：摩擦力大小与什么因素有关?这个问题值得我们探究。

二、猜想与假设：猜想1：摩擦力的大小可能与接触面所受的压力有关。

猜想2：摩擦力的大小可能与接触面的粗糙程度有关。

猜想3：摩擦力的大小可能与产生摩擦力的两种物体间接触面积的大小有关。

猜想4. 摩擦力的大小可能跟相对运动的速度有关。

三、理论依据在物理课上，我们学过：1. 二力平衡的条件：作用在同一个物体上的两个力，如果大小相等，方向相反，并且在同一直线上，这两个力就平衡。

2. 在平衡力的作用下，静止的物体保持静止状态，运动的物体保持匀速直线运动状态。

3. 两个相互接触的物体，当它们做相对运动时或有相对运动的趋势时，在接触面上会产生一种阻碍相对运动的力，这种力就叫摩擦力。

4. 弹簧测力计拉着木块在水平面上做匀速直线运动时，拉力的大小就等于摩擦力的大小，拉力的数值可从弹簧测力计上读出，这样就测出了木块与水平面之间的摩擦力。

四、实验计划1.用弹簧测力计匀速拉动木块，使它沿长木板滑动，从而测出木块与长木板之间的摩擦力;2.改变放在木块上的砝码，从而改变木块与长木板之间的压力;3.把棉布铺在长木板上，从而改变接触面的粗糙程度;4.改变木块与长木板的接触面，从而改变接触面积。

五、实验准备弹簧测力计，长木板，棉布，毛巾，带钩长方体木块，砝码，刻度尺，秒表。

六、实验数据实验1. 用弹簧测力计匀速拉动木块，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7n实验2. 在木块上加50g的砝码，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.8n实验3. 在木块上加200g的砝码，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：1.2n实验4. 在木板上铺上棉布，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：1.1n实验5. 加快匀速拉动木块的速度，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7n实验6. 将木块翻转，使另一个面积更小的面与长木板接触，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7n七、实验分析从实验1、实验2和实验3所测结果看，作用在木板上面的法码越重，摩擦力就越大。

为什么摩擦力与接触面积大小无关

为什么摩擦力与接触面积大小无关摩擦是人类社会与生活中的一个基本现象，也是人类社会赖以生存和发展的重要基础，大多数人都能感受和明白这样一些简单的事实：没有摩擦，人不能行走、汽车不能奔跑、轮船不能下水、飞机不能上天…….然而并非大多数人都知道，摩擦的本质和规律是什么，我们的祖先又是如何去探索摩擦的本质和规律的.古典哲学家亚里士多德的遗言表明，在古代，人类就知道摩擦的存在和润滑剂的用途，但是差不多2 000多年来未对其作过科学的解释.尽管如此，人类已经在自觉或不自觉地利用摩擦和摩擦作斗争了.我国上古时代，钻木取火就是世界上最早利用摩擦生热的例子.1700多年前，三国时代杰出的机械发明家马钧，运用摩擦的原理设计和改革了许多生产工具，创造了一种把河水提上坡的工具叫做翻车，这种车轻便灵活，功效很高，这就是后代的龙骨水车.明代杰出的科学家宋应星在他写的《天工开物》第二卷《乃服》中描述了“花机”，也是巧妙地应用摩擦原理，成了当时世界上最为先进也最为精巧的脚踏提花机.人类早在2 300多年前就知道滚动摩擦要比滑动摩擦小得多，如果要移动一个重物，在重物下面放一些滚木，显然要比在地面上移动容易得多，正是基于这一点，才使车轮成为运输技术上的一大发展.事实上，人类早在公元前3 500年前就已使用了车轮.为了减小摩擦，人类大约也在公元前3 500年前就开始使用润滑剂了.我国应用石油作润滑剂的记载始于公元3世纪前后西晋张华所著的《博物志》，书中提到酒泉延寿和高奴有石油，并且用于“膏车及水碓甚佳.”在埃及的一座古墓中，有一辆战车，在其车轮轴承中仍保存有一些早先使用的动物油脂.埃及人在其不朽的建筑施工中还是显示出，他们已清楚地懂得了摩擦的原理.在搬运一座大雕像时，有172个奴隶沿着木头轨道拖曳一座重约6×104kg的大雕像，其中有一人将液体不断地倒在轨道上，以减少拖曳雕像的摩擦力.人类对摩擦现象进行科学研究始于15世纪意大利的文艺复兴.文艺复兴使科学从神学和教会的学理体系中解放出来，并在新的合理主义、求实主义上面强有力地扎下了根.在此期间出现了不少杰出的人物，其中有代表性的是雷纳德·达·芬奇.他是一名工程师，也是一名出色的画家.受当时不断繁荣起来的造船技术的影响，达·芬奇开始着手进行摩擦的研究.他的有关摩擦的见解，散见于他的笔记中.达·芬奇结合实际进行固体摩擦的实验研究，开始引导出在他以前谁也不知道的现象和定律.他小心谨慎，采取了与任何教会无关的超然立场.幸运的是，圣经上没有谈到有关摩擦的神意，因此他所引导出的摩擦现象，就丝毫不必担心会激怒教会而先于伽利略受到审判.达·芬奇首先谈到：物体的材料性质不同，摩擦力的大小也不一样.这是有关摩擦力大小的第一个论述.接着，他对光滑和粗糙的表面进行摩擦实验比较，提出了表面越光滑，摩擦力越小的设想，即把产生摩擦的原因归结于表面的粗糙度.这一设想直到进入本世纪之前，几乎没有受到任何人的怀疑.在轻、重物体的摩擦力对比实验中，达·芬奇写出了使其名垂摩擦研究历史的记载：“一切物体，刚要开始滑动时，便产生叫做摩擦力的阻力，此摩擦力之大小，在表面是光滑的平面与平面之间摩擦时，为其重量的四分之一”.这是一个十分出色的推理和归纳，说明摩擦力与重量即与垂直力成正比.他还最早确立了比例常数即摩擦因数的概念，是件划时代的记述.即使在今天，对于光滑的固体表面来说，摩擦因数等于0.25也是颇为正确的值.达·芬在摩擦研究领域留下了不少卓越的设想、发现和启示.他第一个弄清了只要在两个摩擦面间介入一层薄薄的第三者物质，摩擦力便产生很大的变化，这是构成今天润滑技术的早期设想.他还首先用较圆的砂粒介于摩擦表面，发现摩擦力减小，并把这一事实归结为砂粒在表面之间滚动的结果而把摩擦分为“滑动摩擦”和“滚动摩擦”.在磨损的研究方面，达·芬奇也留下了不朽的论述，例如他指出在相同硬度的材料与材料之间，若介于其中的第三者物质比相夹的两面软，便因摩擦而弄碎，若硬则填充于两面之间，使两面受到磨损，接着论述了两面具有不同硬度的情况，写下了一段出人意料之外的论述：“然而，两个互相摩擦的物体若是硬度不同，软的材料使硬的材料受到磨损.其理由是介于摩擦面之间的第三物质埋到软材料的摩擦面上固定下来，使其起着锉刀那样的作用，将硬材料的那边磨损.”这个论说，直到今天仍然有着生命力，并与近代所阐明的机械的磨粒蘑损机理不谋而合.在达·芬奇的实验中，还有另一个重要的事情，即对摩擦力受接触面积的影响的见解.这个问题在当时一般人看来，理所当然地认为“摩擦力理该与接触面积成比例地增大”，但达·芬奇却正确地指出：“同等重量的物体的摩擦力与其接触面积无关.”关于摩擦力与滑动速度的关系以及静摩擦力与动摩擦力的大小关系，达·芬奇没有更多提及，这个问题对达·芬奇来说是个难题.因为当时没有电动机，而要想得到一定的滑动速度，用手拉是不行的，无论怎样也得需要动力.那时仅有的只是风力和水力，风速一有变化风力就不管用了，水力那时也不能换成电力，直到19世纪才发现电磁作用原理.因此，达·芬奇怎么也没有赶上使用电动机的时候，这大概是他的一大遗憾.达·芬奇对摩擦的研究是简朴而出色的，他所引导出的摩擦规律，比牛顿对力所下的清晰定义还要早200多年.他的科学研究工作，有许多是受到其周围的问题和兴趣推动的，他的许多研究工作，包括对摩擦的研究，都是杰出才智的科学好奇心.他对摩擦所做的研究工作及其结论，不久即被人们遗忘，直到200年后，科学出现了新的面貌，牛顿提出了关于力、反作用、加速度、动量等的简单定律，伟大的经典力学时代开始了.但是在这200年的时间里，关于摩擦的研究几乎没有什么值得记下来的事情.17世纪和18世纪，出现了两件大事，对科学技术的发展具有深远的影响.第一件，欧洲许多大国和美国相继设立了科学院.如1662年成立了伦敦皇家学会，1666年成立了法国科学院，1700年成立了普鲁士科学院，1742年成立了丹麦科学院，1725年成立了圣彼得堡皇家科学院，1742年成立了美国自然科学学会.在此氛围下，欧洲王朝都以扶助和鼓励科学来提高威望并引以自豪，许多王室成员、贵族和知识分子普遍对科学事业产生兴趣，从而带动了科学事业的发展；第二件，不断出现动力和机器并开始进行工业革命，工程人员开始寻找更好的动力形式代替人力、马力、风力和水力等，特别是水轮机和蒸汽机有了很大的发展和改进.正是在这样的气氛中开始对摩擦进行新的研究.起先对摩擦进行科学研究的是法国.17世纪末，法国的资本主义经济发展迅速，船舶制造业和机械加工业的发展更快，建立了大型工厂，装备了各种机床和机械设备.而工厂里的工作机械其效率和耐用性的提高需要一定的摩擦方面的知识，牛顿力学此时已发展成较完善的科学，因而被应用于设计各种机械，并成为研究摩擦的理论基础.法国对摩擦进行研究的直接原因，还可能是当时军事上的需要以及当时的有闲阶级普遍喜欢观赏喷泉，而其中要用水泵.例如有一名工程师叫巴雷特，发表了关于水力学的两册著作，其中按照当时的理解水平对摩擦有了创见的评述.不过，关于摩擦的第一篇原著是高劳米·阿蒙顿写的.他是一位训练有素的建筑师，但在当时从事某方面的专业并不排除对整个科学领域的兴趣，如他以空气膨胀原理研制了第一支气体温度计，并设计出了一台蒸汽机.当时他曾风趣地说，这台蒸汽机理应在经济上获得成功，因为它和马不同，不用时不需加料.阿蒙顿1699年在法国皇家科学院学报上发表了一篇关于摩擦的论文.在这篇论文中，他重申了达·芬奇当初得出而被人遗忘了的两条摩擦定律.其中关于摩擦力大小与正压力成正比（即F∝N）的关系很快被科学院接受，而关于摩擦力大小与物体大小（指接触面积）无关的现象却引起了科学院的惊讶和怀疑.该科学院老资格院士拉·希尔重复了阿蒙顿的实验，结果证明阿蒙顿的结论是正确的.当时阿蒙顿还注意到，他所研究的表面不是光滑的，而是连肉眼也看得出的粗糙面.所以他认为，摩擦是由于一个表面沿着另一个表面的微凸体上升做功，或是由微凸体发生弯折或断裂而引起的，因此在后一世纪中大多数科学家接受了摩擦是因表面凹凸不平引起的.在阿蒙顿的论文发表35年后，英国科学家德萨古利尔对摩擦机理提出了一个截然不同的观点.他在讨论摩擦时考虑了表面凹凸现象后指出：“当两个表面制造得比较光滑时，理应较易滑动，然而实验表明，平的金属表面或其它物体表面可能因经过抛光而使摩擦增大.”他把这种相互矛盾的特性归因于接触区的表面之间的“粘附”作用，但他没有根据粘附作用来解释摩擦定律.在摩擦研究方面做出卓越贡献的人中，要推崇法国物理学家库仑.库仑是一位富有经验的工程师和实验物理学家，原先是法国皇家工程部队的一名队长，在西印度群岛服役9年，后来因病回到法国并开始研究摩擦，这是为获得法国科学院为有效地研究机器设计提供的奖金而进行的.科学院明确规定“摩擦定律和绳子刚度影响必须通过大规模的新实验来加以鉴定.”还要求把这些实验应用于船舶机械.因为当时虽然对摩擦已进行了大量的研究，其基本性质也大体被弄明白了，但只得到了摩擦的实验室数据，用于生产现场的可靠性不高，迫切需要对摩擦进行有实用价值的试验研究，并取得可靠性数据，以克服摩擦，提高各种机器的效率和耐用性.库仑在此期间发表了名著《简单机械原理》，从而获得了科学院的奖金并被评为院士.库仑在研究摩擦时，考虑了许多复杂因素对摩擦的影响，如物体材料及性质、表面润滑状态，接触面大小、负荷、表面接触的滑动的持续时间等等.虽然他的研究有一定的模糊性，但是他所得出的结论却是清晰和直接了当的.库仑同阿蒙顿一样，也认识到了他所研究的表面是不光滑的，当两个粗糙表面放在一起时，其接触情况好像两把刷子的鬃毛相互交嵌，这样，接触面积将随表面增大而增大.如果摩擦是由粘附作用所引起的，那么它将随物体的增大而增大，即摩擦和物体的大小有关.库仓本人的测量结果表明情况不是这样.库仑的功绩在于他提供了极有价值的实验资料，并指出摩擦科学的发展道路.他是第一个认识到摩擦不仅取决于正确选用摩擦副材料，而且取决于结构参数的人，所以他得到的实验数据，在实际中获得了证实.这样，从达·芬奇、阿蒙顿到库仑，对摩擦的研究确立了古典摩擦定律，即：1.摩擦力的大小与接触面的正压力成正比.2.摩擦力的大小与名义接触面积的大小无关.3.静摩擦力的极限值大于滑动摩擦力.4.摩擦力的大小与滑动速度无关.上述古典摩擦定律的确定，在摩擦理论和摩擦技术上具有划时代的意义.并在17世纪末期，把摩擦力正式引入牛顿力学体系，从那个时期开始，在力学书上终于加上了摩擦的内容.时至今日，中学物理教科书上关于摩擦的概念，仍然没有超出古典摩擦定律的内容.在今天的许多工程设计和计算方面，古典摩擦定律仍被证明是十分有效和符合客观实际的.。

摩擦力大小和什么因素有关的实验报告

摩擦力大小和什么因素有关的实验报告一、问题的提出关闭发动机的列车会走开停下来，自由摆动的秋千会停下来，踢出去的足球会停下来，运动的物体之所以会停下来，是因为受到了摩擦系数。

物理学告诉我们：运动物体产生摩擦力具备以下三个条件：1.物体间有要相互接触，且挤压;2.接触面要粗糙;3.两光波间要发生相对运动或有相对运动的趋势。

三个条件缺一不可。

摩擦力的作用点迪潘县在接触面上，方向与流体相对运动的方向相反。

由力的三要素可知：摩擦力除了有作用点、作用方向外，还有大小。

那么：摩擦力大小与湍流什么因素有关?这个问题值得我们探究。

二、猜想与假设：猜想1：摩擦力的大小可能与接触面所受的顾虑压力有关。

猜想2：摩擦力的大小可能与接触面的粗糙程度有关。

猜想3：摩擦力的大小可能与产生摩擦力的两种物体间大小面积的接触有关。

猜想4. 摩擦力的大小可能跟角速度的速度有关。

三、理论依据在物理课上，我们学过：1. 二力平衡的条件：作用在单个物体上才上的两个力，如果大小相等，方向相反，并且在同一直线上才，这两个力就平衡。

2. 在平衡力的作用下所，静止的物体保持静止状态，运动的运动物体能保持匀速直线运动状态。

3. 两个相互间接触的物体，当它们做相对运动时或有相对运动的态势时，在接触面上会产生一种阻碍共振频率的力，这种弹力就叫摩擦力。

4. 弹簧测力计拉着木块在水平面上做匀速直线运动时，拉力的大小就等于摩擦力的大小，拉力的数值可从弹簧车轮测力计上读出，这样就测出了木块与水平面之间的摩擦力。

四、实验计划1.用弹簧测力计匀速拉动砖块，或使它沿长木板滑动，从而测出木块与长圆木木板之间的摩擦力;2.改变放在木块上的砝码，从而改变木块与长木板之间的压力;3.把棉布平桥在长木板上，从而改变接触面的粗糙技术水准水平;4.改变木块与长木头的接触面，从而淡化接触面积。

五、实验准备弹簧测力计，长木板，棉布，毛巾，带钩长方体木块，砝码，刻度尺，秒表。

六、实验数据实验1. 用弹簧测力计匀速拉动木块，测出此时木块与精确测量长木板彼此间的摩擦力：0.7n实验2. 在木块上加50g的砝码，测出此时木块与长木架之间的摩擦力：0.8n实验3. 在木块上加200g的砝码，测出此时木块与长的振动木板之间的摩擦力：1.2n实验4. 在木板上铺上棉布，测出此时木块与计算出来长木板相交处的摩擦力：1.1n实验5. 加快绕圈拉动木块的速度，间测得此时木块与长木板之间的摩擦力：0.7n实验6. 将木块翻转，使另覆盖面积一个面积更小的面与长木板接触，测出此时木块与长的木板之间彼此间的摩擦力：0.7n七、实验分析从实验1、实验2和实验3所测结果看，作用在木板上面的法码越重，摩擦力就越大。

摩擦力大小与接触面光滑程度的关系

5、运动与摩擦力
教科版五年级
临武五完小陈博义
汽车运动时轮胎与地面发生摩擦，我们从汽车轮胎受到的磨损就可以知道。
在地上运动的物体会与地面发生摩擦。
这种摩擦与物体运动有关系吗？
物体运动与摩擦力
一个物体在另一个物体的表面运动时，两个物体的接触面会发生摩擦,因此运动物体要受到一种阻碍运动的力，这种力叫摩擦力。
试验中不能改变什么条件，我们怎么保持它们不变？
温馨提示
１、小组合作，确定测量、读数、记录者。２、测量前先检查指针是否对准“０”刻度。如果不是，请示老师将其调到“0”刻度位置。３、测力计沿水平方向用同一速度缓慢拉物体。４、每组实验做三次，取好平均值。填好记录单，并准备代表把数据汇总报告。５、测量完成后，整理好器材放在实验桌中间。
摩擦力是可以感觉到的。
我们还能用什么方法感觉到摩擦力？
摩擦力的大小是可以测量的。
我们用测力计沿水平方向拉一个物体，刚好能使这个物体运动起来的力就相当于是它的摩擦力。
条形测力计
力的单位：牛顿，简称牛。用符号N表示。
测量几个物体运动时受到的摩擦力。
这些物体运动时受到的摩擦力大小一样吗？
除重量之外的条件
无钩码 2个钩码 4个钩码
我们的发现：
物体重，运动时的摩擦力
物体轻，运动时的摩擦力拓展：
大；小。
1、摩擦力还可能与什么有关系？ 2、你知道生活中哪些地方应用了摩擦力？
课堂练习
1、桌上拉动木块可以用（ A ）测出摩擦力的大小。 A、测力计 B、水平尺 C、天平秤
2、在（ A ）上水平拉动同一辆小车，用的力最省。 A、玻璃 B、木板 C、毛巾 3、关于摩擦力，下列说法不正确的是（ A ）。 A、物体运动速度越快，摩擦力越大 B、接触面越光滑，受到的摩擦力越小 C、物体越重，滑动摩擦力越大

摩擦力大小与接触面的状况关系

摩擦力大小与接触面的状况关系
实验名称：摩擦力大小与接触面的状况关系
实验地点：科学实验室
实验类型：学生分组
实验目的：探究摩擦力大小与接触面状况的关系
实验器材：弹簧测力计、砂皮纸、木块、记录单
实验步骤：1、在较光滑的桌面上用测力计拉动小木块
2、在砂皮纸上用弹簧测力计拉动相同数量小木块
3、观察并记录弹簧测力计示数
实验现象：桌面上弹簧测力计示数比砂皮纸上弹簧测力计示数小
实验结论：接触面越光滑，摩擦力越小，接触面越粗糙，摩擦力越大。

摩擦力的大小与什么因素有关实验报告单

摩擦力的大小与什么因素有关实验报告单
实验名称：
影响摩擦力大小的因素有什么有关
实验目的：
验证摩擦力大小与压力大小、接触面粗糙程度的关系
实验器材：
弹簧测力计，长木板，棉布，毛巾，带钩长方体木块，钩码。

实验原理：
1.二力平衡的条件：作用在同一个物体上的两个力，如果大小相等，方向相反，并且在同一直线上，这两个力就平衡。

2.弹簧测力计拉着木块在水平面上做匀速直线运动时，拉力的大小就等于摩擦力的大小，拉力的数值可从弹簧测力计上读出，这样就测出了木块与水平面之间的摩擦力。

实验步骤：
用弹簧测力计匀速拉动木块，使它沿长木板滑动，从而测出木块与长木板之间的摩擦力；改变放在木块上的钩码，从而改变木块与长木板之间的压力；把棉布、毛巾铺在长木板上，从而改变接触面的粗糙程度。

实验数据：
1.用弹簧测力计匀速拉动木块，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：0.6N
2.在木块上加100g的钩码，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：
0.8N
3.在木块上加200g的钩码，测出此时木块与长木板之间的摩擦力：1.1N
4.在木板上铺上棉布，测出此时木块与棉布之间的摩擦力：0.9N
5.在木板上铺上毛巾，测出此时木块与毛巾之间的摩擦力：1.3N
实验结论：
1.摩擦力的大小跟作用在物体表面的压力有关，表面受到的压力越大，摩擦力就越大。

2.摩擦力的大小跟接触面粗糙程度有关，接触面越粗糙，摩擦力就越大。

为什么摩擦力与接触面积大小无关

为什么摩擦力与接触面积大小无关摩擦是人类社会与生活中的一个基本现象，也是人类社会赖以生存和发展的重要基础，大多数人都能感受和明白这样一些简单的事实：没有摩擦，人不能行走、汽车不能奔跑、轮船不能下水、飞机不能上天…….然而并非大多数人都知道，摩擦的本质和规律是什么，我们的祖先又是如何去探索摩擦的本质和规律的.古典哲学家亚里士多德的遗言表明，在古代，人类就知道摩擦的存在和润滑剂的用途，但是差不多2 000多年来未对其作过科学的解释.尽管如此，人类已经在自觉或不自觉地利用摩擦和摩擦作斗争了.我国上古时代，钻木取火就是世界上最早利用摩擦生热的例子.1700多年前，三国时代杰出的机械发明家马钧，运用摩擦的原理设计和改革了许多生产工具，创造了一种把河水提上坡的工具叫做翻车，这种车轻便灵活，功效很高，这就是后代的龙骨水车.明代杰出的科学家宋应星在他写的《天工开物》第二卷《乃服》中描述了“花机”，也是巧妙地应用摩擦原理，成了当时世界上最为先进也最为精巧的脚踏提花机.人类早在2 300多年前就知道滚动摩擦要比滑动摩擦小得多，如果要移动一个重物，在重物下面放一些滚木，显然要比在地面上移动容易得多，正是基于这一点，才使车轮成为运输技术上的一大发展.事实上，人类早在公元前3 500年前就已使用了车轮.为了减小摩擦，人类大约也在公元前3 500年前就开始使用润滑剂了.我国应用石油作润滑剂的记载始于公元3世纪前后西晋张华所著的《博物志》，书中提到酒泉延寿和高奴有石油，并且用于“膏车及水碓甚佳.”在埃及的一座古墓中，有一辆战车，在其车轮轴承中仍保存有一些早先使用的动物油脂.埃及人在其不朽的建筑施工中还是显示出，他们已清楚地懂得了摩擦的原理.在搬运一座大雕像时，有172个奴隶沿着木头轨道拖曳一座重约6×104kg的大雕像，其中有一人将液体不断地倒在轨道上，以减少拖曳雕像的摩擦力.人类对摩擦现象进行科学研究始于15世纪意大利的文艺复兴.文艺复兴使科学从神学和教会的学理体系中解放出来，并在新的合理主义、求实主义上面强有力地扎下了根.在此期间出现了不少杰出的人物，其中有代表性的是雷纳德·达·芬奇.他是一名工程师，也是一名出色的画家.受当时不断繁荣起来的造船技术的影响，达·芬奇开始着手进行摩擦的研究.他的有关摩擦的见解，散见于他的笔记中.达·芬奇结合实际进行固体摩擦的实验研究，开始引导出在他以前谁也不知道的现象和定律.他小心谨慎，采取了与任何教会无关的超然立场.幸运的是，圣经上没有谈到有关摩擦的神意，因此他所引导出的摩擦现象，就丝毫不必担心会激怒教会而先于伽利略受到审判.达·芬奇首先谈到：物体的材料性质不同，摩擦力的大小也不一样.这是有关摩擦力大小的第一个论述.接着，他对光滑和粗糙的表面进行摩擦实验比较，提出了表面越光滑，摩擦力越小的设想，即把产生摩擦的原因归结于表面的粗糙度.这一设想直到进入本世纪之前，几乎没有受到任何人的怀疑.在轻、重物体的摩擦力对比实验中，达·芬奇写出了使其名垂摩擦研究历史的记载：“一切物体，刚要开始滑动时，便产生叫做摩擦力的阻力，此摩擦力之大小，在表面是光滑的平面与平面之间摩擦时，为其重量的四分之一”.这是一个十分出色的推理和归纳，说明摩擦力与重量即与垂直力成正比.他还最早确立了比例常数即摩擦因数的概念，是件划时代的记述.即使在今天，对于光滑的固体表面来说，摩擦因数等于0.25也是颇为正确的值.达·芬在摩擦研究领域留下了不少卓越的设想、发现和启示.他第一个弄清了只要在两个摩擦面间介入一层薄薄的第三者物质，摩擦力便产生很大的变化，这是构成今天润滑技术的早期设想.他还首先用较圆的砂粒介于摩擦表面，发现摩擦力减小，并把这一事实归结为砂粒在表面之间滚动的结果而把摩擦分为“滑动摩擦”和“滚动摩擦”.在磨损的研究方面，达·芬奇也留下了不朽的论述，例如他指出在相同硬度的材料与材料之间，若介于其中的第三者物质比相夹的两面软，便因摩擦而弄碎，若硬则填充于两面之间，使两面受到磨损，接着论述了两面具有不同硬度的情况，写下了一段出人意料之外的论述：“然而，两个互相摩擦的物体若是硬度不同，软的材料使硬的材料受到磨损.其理由是介于摩擦面之间的第三物质埋到软材料的摩擦面上固定下来，使其起着锉刀那样的作用，将硬材料的那边磨损.”这个论说，直到今天仍然有着生命力，并与近代所阐明的机械的磨粒蘑损机理不谋而合.在达·芬奇的实验中，还有另一个重要的事情，即对摩擦力受接触面积的影响的见解.这个问题在当时一般人看来，理所当然地认为“摩擦力理该与接触面积成比例地增大”，但达·芬奇却正确地指出：“同等重量的物体的摩擦力与其接触面积无关.”关于摩擦力与滑动速度的关系以及静摩擦力与动摩擦力的大小关系，达·芬奇没有更多提及，这个问题对达·芬奇来说是个难题.因为当时没有电动机，而要想得到一定的滑动速度，用手拉是不行的，无论怎样也得需要动力.那时仅有的只是风力和水力，风速一有变化风力就不管用了，水力那时也不能换成电力，直到19世纪才发现电磁作用原理.因此，达·芬奇怎么也没有赶上使用电动机的时候，这大概是他的一大遗憾.达·芬奇对摩擦的研究是简朴而出色的，他所引导出的摩擦规律，比牛顿对力所下的清晰定义还要早200多年.他的科学研究工作，有许多是受到其周围的问题和兴趣推动的，他的许多研究工作，包括对摩擦的研究，都是杰出才智的科学好奇心.他对摩擦所做的研究工作及其结论，不久即被人们遗忘，直到200年后，科学出现了新的面貌，牛顿提出了关于力、反作用、加速度、动量等的简单定律，伟大的经典力学时代开始了.但是在这200年的时间里，关于摩擦的研究几乎没有什么值得记下来的事情.17世纪和18世纪，出现了两件大事，对科学技术的发展具有深远的影响.第一件，欧洲许多大国和美国相继设立了科学院.如1662年成立了伦敦皇家学会，1666年成立了法国科学院，1700年成立了普鲁士科学院，1742年成立了丹麦科学院，1725年成立了圣彼得堡皇家科学院，1742年成立了美国自然科学学会.在此氛围下，欧洲王朝都以扶助和鼓励科学来提高威望并引以自豪，许多王室成员、贵族和知识分子普遍对科学事业产生兴趣，从而带动了科学事业的发展；第二件，不断出现动力和机器并开始进行工业革命，工程人员开始寻找更好的动力形式代替人力、马力、风力和水力等，特别是水轮机和蒸汽机有了很大的发展和改进.正是在这样的气氛中开始对摩擦进行新的研究.起先对摩擦进行科学研究的是法国.17世纪末，法国的资本主义经济发展迅速，船舶制造业和机械加工业的发展更快，建立了大型工厂，装备了各种机床和机械设备.而工厂里的工作机械其效率和耐用性的提高需要一定的摩擦方面的知识，牛顿力学此时已发展成较完善的科学，因而被应用于设计各种机械，并成为研究摩擦的理论基础.法国对摩擦进行研究的直接原因，还可能是当时军事上的需要以及当时的有闲阶级普遍喜欢观赏喷泉，而其中要用水泵.例如有一名工程师叫巴雷特，发表了关于水力学的两册著作，其中按照当时的理解水平对摩擦有了创见的评述.不过，关于摩擦的第一篇原著是高劳米·阿蒙顿写的.他是一位训练有素的建筑师，但在当时从事某方面的专业并不排除对整个科学领域的兴趣，如他以空气膨胀原理研制了第一支气体温度计，并设计出了一台蒸汽机.当时他曾风趣地说，这台蒸汽机理应在经济上获得成功，因为它和马不同，不用时不需加料.阿蒙顿1699年在法国皇家科学院学报上发表了一篇关于摩擦的论文.在这篇论文中，他重申了达·芬奇当初得出而被人遗忘了的两条摩擦定律.其中关于摩擦力大小与正压力成正比（即F∝N）的关系很快被科学院接受，而关于摩擦力大小与物体大小（指接触面积）无关的现象却引起了科学院的惊讶和怀疑.该科学院老资格院士拉·希尔重复了阿蒙顿的实验，结果证明阿蒙顿的结论是正确的.当时阿蒙顿还注意到，他所研究的表面不是光滑的，而是连肉眼也看得出的粗糙面.所以他认为，摩擦是由于一个表面沿着另一个表面的微凸体上升做功，或是由微凸体发生弯折或断裂而引起的，因此在后一世纪中大多数科学家接受了摩擦是因表面凹凸不平引起的.在阿蒙顿的论文发表35年后，英国科学家德萨古利尔对摩擦机理提出了一个截然不同的观点.他在讨论摩擦时考虑了表面凹凸现象后指出：“当两个表面制造得比较光滑时，理应较易滑动，然而实验表明，平的金属表面或其它物体表面可能因经过抛光而使摩擦增大.”他把这种相互矛盾的特性归因于接触区的表面之间的“粘附”作用，但他没有根据粘附作用来解释摩擦定律.在摩擦研究方面做出卓越贡献的人中，要推崇法国物理学家库仑.库仑是一位富有经验的工程师和实验物理学家，原先是法国皇家工程部队的一名队长，在西印度群岛服役9年，后来因病回到法国并开始研究摩擦，这是为获得法国科学院为有效地研究机器设计提供的奖金而进行的.科学院明确规定“摩擦定律和绳子刚度影响必须通过大规模的新实验来加以鉴定.”还要求把这些实验应用于船舶机械.因为当时虽然对摩擦已进行了大量的研究，其基本性质也大体被弄明白了，但只得到了摩擦的实验室数据，用于生产现场的可靠性不高，迫切需要对摩擦进行有实用价值的试验研究，并取得可靠性数据，以克服摩擦，提高各种机器的效率和耐用性.库仑在此期间发表了名著《简单机械原理》，从而获得了科学院的奖金并被评为院士.库仑在研究摩擦时，考虑了许多复杂因素对摩擦的影响，如物体材料及性质、表面润滑状态，接触面大小、负荷、表面接触的滑动的持续时间等等.虽然他的研究有一定的模糊性，但是他所得出的结论却是清晰和直接了当的.库仑同阿蒙顿一样，也认识到了他所研究的表面是不光滑的，当两个粗糙表面放在一起时，其接触情况好像两把刷子的鬃毛相互交嵌，这样，接触面积将随表面增大而增大.如果摩擦是由粘附作用所引起的，那么它将随物体的增大而增大，即摩擦和物体的大小有关.库仓本人的测量结果表明情况不是这样.库仑的功绩在于他提供了极有价值的实验资料，并指出摩擦科学的发展道路.他是第一个认识到摩擦不仅取决于正确选用摩擦副材料，而且取决于结构参数的人，所以他得到的实验数据，在实际中获得了证实.这样，从达·芬奇、阿蒙顿到库仑，对摩擦的研究确立了古典摩擦定律，即：1.摩擦力的大小与接触面的正压力成正比.2.摩擦力的大小与名义接触面积的大小无关.3.静摩擦力的极限值大于滑动摩擦力.4.摩擦力的大小与滑动速度无关.上述古典摩擦定律的确定，在摩擦理论和摩擦技术上具有划时代的意义.并在17世纪末期，把摩擦力正式引入牛顿力学体系，从那个时期开始，在力学书上终于加上了摩擦的内容.时至今日，中学物理教科书上关于摩擦的概念，仍然没有超出古典摩擦定律的内容.在今天的许多工程设计和计算方面，古典摩擦定律仍被证明是十分有效和符合客观实际的.。

摩擦力和接触面大小的关系

摩擦力和接触面大小的关系
1. “哎呀，你们说摩擦力和接触面大小到底有啥关系呀？”就好比我推桌子，桌面大的是不是感觉更难推动呀！
2. “嘿，你们想想，摩擦力和接触面大小肯定有关系呀！”就像我们走路，鞋底面积大就没那么容易滑倒呢！
3. “哇，那摩擦力和接触面大小的关系可太有意思啦！”好比搬大箱子和小箱子，大箱子接触面大就费力多啦！
4. “你们不觉得摩擦力和接触面大小很神奇吗？”就像滑雪板那么长，接触面大就滑得快呀！
5. “哎呀呀，摩擦力和接触面大小的联系可真奇妙！”比如汽车轮胎宽宽的，接触面大就开得稳呀！
6. “咦，摩擦力和接触面大小是不是有很大的关联呀？”就跟用大扫帚扫地和小扫帚扫地似的，感觉不一样呀！
7. “哇塞，摩擦力和接触面大小的关系我得好好研究研究！”好比推大球和小球，大球接触面大就难推很多呀！
8. “嘿呀，难道摩擦力和接触面大小不是很明显的关系吗？”就像大船在水面，接触面大就更平稳呀！
9. “你们看呀，摩擦力和接触面大小肯定有说道！”好比用大手去抓东西和小手去抓东西，感觉就不同呢！
10. “哎呀，摩擦力和接触面大小真的值得好好想想呢！”就像我们踩在大木板上和小木板上，大木板接触面大就稳当些呀！
结论：通过这些例子可以看出，一般情况下，接触面越大，摩擦力往往也会越大呀！。

静摩擦力与接触面积

静摩擦力与接触面积静摩擦力是指两个物体在接触状态下，未发生相对运动时所产生的阻力或力的大小。

静摩擦力的大小与接触面积有关，且其相关性可以通过一些实验进行验证和探究。

实验一：接触面积与静摩擦力的关系我们可以通过实验来观察和验证接触面积与静摩擦力之间的关系。

在此实验中，我们将使用一个水平放置的木块，并在其上放置一块金属板，使之处于静止状态。

我们可以通过钳子或其他简单的工具慢慢增加金属板与木块之间的接触面积，并记录下此时所产生的静摩擦力的大小。

我们可以发现，在增大接触面积的情况下，木块需要施加更大的力才能将金属板推动起来。

这表明，接触面积的增加会导致静摩擦力的增加。

换句话说，相同的力下，接触面积越大，静摩擦力越大。

实验二：斜面上的静摩擦力在实验二中，我们将继续研究接触面积与静摩擦力之间的关系，但这次我们将通过将金属板放在倾斜的平面上来进行观察。

首先，我们保持金属板的质量不变，但改变接触面积，分别记录下木块开始运动时倾斜角度的大小。

我们可以发现，对于更大的接触面积，金属板开始运动时的倾斜角度会更大。

而对于较小的接触面积，金属板开始运动时的倾斜角度则更小。

这表明，接触面积与静摩擦力之间存在一定的正相关关系。

换句话说，相同的斜角下，接触面积越大，静摩擦力越大。

实验三：摩擦系数与接触面积的关系除了接触面积，摩擦系数也对静摩擦力产生影响。

在此实验中，我们可以固定木块和金属板的接触面积，但改变摩擦系数。

通过使用不同材质的金属板或给木块涂上不同的物质，我们可以探究不同材料或涂层对静摩擦力的影响。

我们可以发现，对于相同的接触面积，在不同摩擦系数的情况下，静摩擦力的大小也会有所不同。

摩擦系数越大，静摩擦力越大；摩擦系数越小，静摩擦力越小。

这表明，摩擦系数和接触面积是共同影响静摩擦力的两个重要因素。

总结通过以上实验观察和验证，我们可以得出结论：静摩擦力与接触面积之间存在着正相关关系。

换句话说，接触面积越大，静摩擦力越大；接触面积越小，静摩擦力越小。

接触面粗糙程度和压力与摩擦力关系实验

接触面粗糙程度和压力与摩擦力关系实验
接触面的粗糙程度和压力都与摩擦力的大小有直接关系。

实验表明，当接触面的粗糙程度保持不变时，增加压力会使得滑动摩擦力增大。

这是因为压力的增大意味着两个接触面之间的接触点增多或者接触面积增大，从而增加了总的摩擦力。

另一方面，如果保持压力不变，增加接触面的粗糙程度也会使滑动摩擦力增大。

这是因为粗糙的表面会增加更多的摩擦点，从而抵抗物体的滑动。

总的来说，摩擦力是一个复杂的现象，它受到多种因素的影响，包括接触面的材质、温度、湿度等。

在实际应用中，了解和控制摩擦力对于许多工程和技术活动都是至关重要的。