抗滑桩专项施工方案

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抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案Ⅰ、现场准备工作1.确认施工现场的地质条件,包括土层类型、土质含水量、地下水位等,并进行相应的勘测。

2.组织专业人员对施工现场进行安全评估和风险预警,并确定相应的防护措施。

3.准备所需的施工材料和设备,包括抗滑桩、钢筋、混凝土搅拌设备、挖掘机械等。

Ⅱ、抗滑桩的施工工艺1.确定施工的桩位,并标注在施工现场上。

2.使用挖掘机械对桩位进行挖掘,挖掘的深度和直径均需满足设计要求,且底部应平整。

3.根据设计要求,在桩底部铺设一层砂浆,以提高桩的抗滑能力。

4.将抗滑桩安装到桩基中,保持垂直,并在桩的两侧进行支撑,以确保桩的稳定。

5.将钢筋根据设计要求捆绑在抗滑桩上,并用绳索等固定牢固。

6.施工现场现对混凝土进行现场搅拌,保持混凝土的均匀性和流动性。

7.将搅拌好的混凝土倒入桩孔中,保证桩孔内混凝土的浇筑充实度。

8.进行桩孔注浆,以提高桩的强度和稳定性。

Ⅲ、施工安全工作1.施工现场应设立警示标志和防护栏杆,保证施工人员的安全。

2.施工人员应穿戴符合安全要求的防护装备,特别是头盔、安全鞋、手套等。

3.施工现场应设有专门的作业区域,并严格控制施工人员和设备的进出。

4.施工人员应进行必要的安全培训和演练,提高其应急处置能力。

5.施工现场应配备消防器材,并定期进行消防设施检查和维护。

Ⅳ、施工质量控制1.施工过程中应进行施工质量的监控和检查,包括桩的垂直度、混凝土的充实度等。

2.严格按照设计要求进行施工,确保抗滑桩的强度和稳定性。

3.检测桩的抗滑能力,可以通过钢丝绳比力实验等方式进行。

4.施工结束后,进行抗滑桩的竣工验收,同时编写相应的竣工报告。

综上所述,抗滑桩专项施工方案需要充分考虑施工环境的地质条件、施工工艺的合理性和施工安全的可行性,以及施工质量的控制。

只有这样,才能保证抗滑桩的施工质量和工程的安全性。

边坡旋挖抗滑桩施工方案(3篇)

边坡旋挖抗滑桩施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某城市郊区,边坡长100米,高20米,坡度1:1.5。

边坡土质主要为粉质粘土,抗剪强度低,易发生滑坡。

为保障边坡稳定,提高边坡的安全性,决定采用边坡旋挖抗滑桩施工方案。

二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目领导小组,负责工程的整体规划、协调和管理。

(2)设立工程技术部,负责施工方案的编制、技术指导、质量控制和安全管理。

(3)设立施工管理部,负责施工进度、材料供应、设备调度和现场协调。

2. 施工材料(1)旋挖钻机:一台旋挖钻机,具备旋挖、钻孔、清孔、桩基浇筑等功能。

(2)钢筋:直径为20mm的钢筋,用于制作桩身钢筋笼。

(3)混凝土:强度等级为C30的混凝土,用于桩身浇筑。

(4)水泥:普通硅酸盐水泥,用于混凝土浇筑。

(5)砂石:中粗砂、碎石,用于混凝土浇筑。

3. 施工设备(1)旋挖钻机:用于钻孔、清孔和桩基浇筑。

(2)混凝土搅拌机:用于混凝土的搅拌。

(3)钢筋加工设备:用于钢筋笼的制作。

(4)运输车辆:用于材料的运输。

4. 施工场地布置(1)施工现场设置材料堆场,用于存放施工材料。

(2)设置钢筋加工区,用于钢筋笼的制作。

(3)设置混凝土搅拌站,用于混凝土的搅拌。

(4)设置施工便道,用于施工人员的通行和材料的运输。

三、施工工艺1. 钻孔施工(1)根据设计图纸,确定钻孔位置和孔径。

(2)采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔深度应大于设计深度0.5米。

(3)钻孔过程中,注意控制钻孔速度,防止钻孔偏斜。

(4)钻孔完成后,采用高压水进行清孔,清除孔底沉渣。

2. 钢筋笼制作(1)根据设计图纸,制作钢筋笼,确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。

(2)将钢筋笼吊装至孔口,进行焊接固定。

3. 混凝土浇筑(1)采用混凝土搅拌机搅拌混凝土,确保混凝土质量。

(2)将混凝土泵送至孔口,进行浇筑。

(3)浇筑过程中,注意控制混凝土浇筑速度,防止产生离析现象。

(4)浇筑完成后,采用振动棒进行振捣,确保混凝土密实。

抗滑桩施工专项方案

抗滑桩施工专项方案

抗滑桩施工专项方案概述本文档旨在提供一个详细的抗滑桩施工专项方案,以确保在工程施工中能够有效地预防和解决滑坡和山体滑动等问题。

该方案将详细介绍抗滑桩的工作原理、施工步骤、材料选择、验收标准等内容,以指导工程人员顺利进行抗滑桩施工。

1. 抗滑桩的工作原理抗滑桩是一种常见的地基处理方法,通过提高地基的抗滑性能,减小土壤的变形和位移,从而增强地基的稳定性。

主要工作原理如下: - 增强地基的承载能力:抗滑桩的安装可以改善土壤的力学性质,增大地基的承载力,提高地基的稳定性。

- 降低地表的位移量:抗滑桩的设置能够减小地表的位移量,防止地质灾害的发生。

- 减小地基的变形:抗滑桩的施工可以有效地减小地基的变形,保持地基的稳定状态。

2. 施工步骤在进行抗滑桩施工时,需要经过以下步骤:步骤一:勘察与设计在进行抗滑桩施工前,需要对工程现场进行勘察和设计。

勘察人员应根据地质条件和工程要求,确定抗滑桩的类型、数量、深度和间距等参数,并制定相应的施工方案。

步骤二:材料选择根据设计要求和工程实际情况,选择适当的材料用于抗滑桩的施工。

常用的抗滑桩材料包括钢筋、混凝土、钢板桩等。

步骤三:基坑开挖根据设计要求,对基坑进行开挖。

注意进行防渗和加固处理,防止基坑变形和坍塌。

步骤四:抗滑桩安装在完成基坑开挖后,开始进行抗滑桩的安装。

按照设计要求和实际情况,选择适当的方式进行安装,如钻孔灌注桩、钢板桩等。

步骤五:灌浆加固完成抗滑桩的安装后,进行灌浆加固。

在抗滑桩的空心部分注入灌浆材料,以提高抗滑桩的整体强度和稳定性。

步骤六:验收与监测在抗滑桩施工完成后,进行验收和监测工作。

验收时需检查抗滑桩的安装质量是否符合设计要求,监测则需要定期测量抗滑桩的变形和位移情况,以保证施工的可靠性和安全性。

3. 材料选择抗滑桩的材料选择是确保施工质量的重要因素之一。

在选择材料时,需要考虑以下几个方面:•抗滑桩类型:根据设计要求和实际情况,选择适合的抗滑桩类型,如钢筋混凝土桩、钢板桩等。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案一、工程概况与要求本工程涉及山体边坡治理,旨在通过抗滑桩的施工,提高边坡稳定性,防止山体滑坡、泥石流等自然灾害的发生。

工程要求抗滑桩设计合理、施工规范,确保桩身质量,满足山体加固的需求。

二、地质条件分析经过地质勘察,施工区域地质条件较为复杂,存在多层次的岩石和土壤结构。

边坡岩性主要为砂岩、泥岩及风化土层,局部存在软弱夹层。

在施工过程中,需充分考虑地质条件对桩身稳定性和承载力的影响,采取相应的技术措施。

三、施工准备与部署施工前需完成现场测量与放样,确定抗滑桩的准确位置及高程。

准备施工所需的机械设备、钢筋、模板、混凝土等材料,并确保其质量符合设计要求。

组建专业的施工队伍,进行技术交底和安全培训,确保施工人员了解施工方案和安全操作规程。

四、桩身制作与安装根据设计要求,制作抗滑桩的钢筋笼,确保钢筋规格、数量及焊接质量符合设计要求。

钢筋笼安装前,需对孔壁进行清理,确保孔内无杂物、积水。

使用吊装设备将钢筋笼缓缓放入孔内,避免钢筋笼变形或损坏。

五、钢筋与模板施工钢筋绑扎应牢固、准确,满足设计要求。

模板安装应平整、严密,确保浇筑过程中混凝土不泄漏。

在浇筑前,应对钢筋和模板进行检查,确保无缺陷和错误。

六、混凝土浇筑与养护混凝土浇筑前,应检查混凝土的塌落度、和易性等性能指标,确保其符合设计要求。

浇筑过程中,应控制浇筑速度和高度,避免产生混凝土离析和泌水现象。

浇筑完成后,应及时进行养护,保持混凝土表面湿润,防止干裂和收缩。

七、质量与安全控制措施施工过程中,应建立质量管理体系,对施工质量进行全过程控制。

严格遵守安全操作规程,加强现场安全管理,确保施工人员和设备的安全。

对关键工序和部位进行重点监控,如钢筋笼制作、混凝土浇筑等,确保施工质量符合要求。

八、施工进度与验收标准制定合理的施工进度计划,明确各阶段的目标和任务,确保工程按期完成。

严格按照验收标准进行工程验收,确保抗滑桩的施工质量符合设计要求。

对验收不合格的部位,应及时进行整改,直至达到验收标准为止。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常用的基坑支护工程方法,用于增加地基的抗滑稳定性,防止土壤滑动和坍塌。

本文档旨在提供一个详细的抗滑桩专项施工方案,以确保施工过程的安全和有效性。

2. 施工目标抗滑桩专项施工的主要目标是确保基坑工程的稳定性和安全性,具体目标包括:- 防止地基滑动和坍塌;- 提高土壤的承载能力;- 保护周围环境的安全。

3. 施工准备在开始抗滑桩专项施工之前,需要进行充分的准备工作。

准备工作主要包括:3.1 参考资料和技术文件的收集和整理,包括设计图纸、技术规范等;3.2 确定施工团队和责任人员,分配工作任务和职责;3.3 准备所需的施工设备和材料,包括钢筋、钢板、混凝土、打桩机等;3.4 进行现场勘察和土壤测试,了解地质状况和土壤承载能力。

4. 施工步骤4.1 施工桩基准线的确定在施工前,需要根据设计要求确定施工桩基准线的位置和高度,以确保施工的准确度和一致性。

4.2 打桩机的安装和调试安装打桩机,并进行必要的调试和测试,确保打桩机的正常运行和稳定性。

同时,对打桩机进行安全检查,确保操作人员的人身安全。

4.3 桩基坑的挖掘和清理按照设计要求,对桩基坑进行挖掘,清理土壤和杂物,并确保基坑内表面光滑。

挖掘期间应注意安全,避免坍塌和伤害发生。

4.4 锚杆的安装根据设计要求,安装锚杆以增加桩基的稳定性。

锚杆应正确安装并固定,以确保其有效地抵抗土体的滑动力。

4.5 桩的灌注和浇筑在基坑中安装钢筋,然后进行桩的灌注和浇筑。

灌注过程中应注意控制浇筑速度和浇筑压力,以确保混凝土的质量和均匀性。

4.6 桩顶部的修整和处理桩顶部应进行修整和处理,以确保其与地面的连接和平整度。

同时,应进行必要的防水和防腐处理,确保桩基的耐久性和稳定性。

5. 安全措施在抗滑桩专项施工过程中,应采取以下安全措施:- 施工现场应划定安全警戒区,禁止无关人员进入;- 施工人员应穿戴符合要求的安全装备,如安全帽、安全鞋等;- 打桩机操作人员应经过专门培训,并遵守相关操作规范;- 施工现场应配备灭火器等应急设备,并进行定期检查和维护。

抗滑桩安全施工专项方案

抗滑桩安全施工专项方案

砌筑防护工程桩板墙施工方案一、工程概况路线起于彭水烟厂附近,接市政道路河堡街,沿既有公路与烟厂之间布线,经烟厂、鹞子溪,有长870米白云隧道至虎眼沟,沿山形展线升坡,经沙水井、黄金坳、水田沟、曹家坳口、有420.563米长周家湾隧道到懒板,沿山降坡,经黄水沱、杨家坡、风箱坪、何家坝,止于孟家沟附近,本合同段K0+000~k10+310.546段,全长10.077公里。

本路线抗滑桩设计位置及设计尺寸如下:1、BK0+052~BK0+127段,共设计抗滑桩16根,间距5m,桩截面1.25×1.5m,,桩长10 m,桩间设挡板墙,靠路线右侧平行而设,其中1#~5#桩紧临既有公路,桩孔开挖时,在桩孔外侧既有公路路侧每一个孔井旁打入5根钢管桩作为临时支挡,防止桩孔开挖时造成既有公路变形或坍塌,中断交通。

2、BK0+150~BK0+230,共设计抗滑桩17根,间距5m,桩截面1.5×2.0m,桩长为15 m,桩间设当板墙,靠路线右侧平行而设。

其中3#~11#桩紧临既有公路,桩孔开挖时,在桩孔外侧既有公路路侧每一个孔井旁打入5根钢管桩作为临时支挡,钢管桩间距0.5m,防止桩孔开挖时造成既有公路变形或坍塌,中断交通。

3、BK8+090~BK8+155段,共设计抗滑桩10根,间距5m,其中4#—8#桩截面为2.6×3.4m,其余抗滑桩截面为2.0×3.0m,桩长为18.0m—31.5 m不等,桩间设当板墙,靠路线右侧平行而设。

二、抗滑桩施工工艺2.1施工顺序BK0+052~BK0+127、BK0+052~BK0+127段段:桩孔开挖应该跳孔开挖,先开挖奇数桩,再开挖偶数桩,待上一批桩孔开挖成型并浇筑砼达到设计强度后方可开挖下一批抗滑桩。

抗滑桩全部浇筑完成达到设计强度后方可开挖土石方,土石方自上而下逐层开挖,边开挖边浇筑挡土板,挡土板采用从上往下施工逆作法施工。

挡土板施工时应凿除护壁砼,且桩与板的连接面应凿毛后再浇筑板的砼。

抗滑桩工程施工方案

抗滑桩工程施工方案

抗滑桩工程施工方案一、工程概况本项目位于XX地区,主要为治理一处滑坡病害。

滑坡前缘宽约100米,纵向长度100米,平均面积约为8000平方米,原始地面标高290-320米。

滑坡终端为斜坡,坡度一般为5到15度,地势总体北低南高,后缘为陡坎边坡,边坡高度约5-20米,滑坡在平面上整体呈扇形。

本工程采用一排抗滑桩将滑坡体锁住,并设置反压回压的方式将滑坡体固定,同时使用排水系统将地表水全部引走,以达到治理边坡病害的目的。

二、施工准备1. 施工道路:为保证材料和设备能顺利运输到施工现场,需要修建施工便道至施工现场。

根据现场情况,尽量不破坏原有地形地貌,确保施工道路的畅通。

2. 施工用水、电:协调相关部门,确保施工期间的水、电供应充足。

3. 施工临时设施:搭建施工工棚、办公室、宿舍等临时设施,满足施工人员的生活和工作需求。

4. 施工材料:提前采购并堆放抗滑桩、钢筋、混凝土等主要施工材料,确保施工进度不受影响。

5. 施工设备:配置足够的施工设备,如挖掘机、推土机、混凝土泵车、搅拌机等。

6. 施工人员:组织具备相关资质的施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工安全。

三、施工方法1. 桩基施工:根据设计图纸,测定桩位,平整场地,修建截排水设施。

雨季施工孔口搭设雨棚。

2. 桩身开挖:采用挖掘机进行开挖,为减轻开挖时对孔壁的震动,以风镐开挖为主,局部可配合风枪。

石质较坚硬地段,采用风枪钻浅眼松动爆破。

开挖顺序为先开挖桩身下部,再逐步向上开挖。

3. 护壁施工:桩身开挖过程中,及时进行钢筋混凝土护壁施工,确保孔壁稳定。

护壁高度根据土质情况确定,一般为1米。

4. 钢筋笼制作:根据设计图纸,制作钢筋笼。

钢筋笼主筋采用HRB400级钢筋,箍筋采用HPB300级钢筋。

5. 混凝土浇筑:桩身开挖至设计标高后,进行混凝土浇筑。

采用泵送混凝土施工,确保混凝土浇筑密实。

6. 桩顶连接:抗滑桩顶部设置连接梁,连接梁采用现浇混凝土,确保抗滑桩的整体稳定性。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常见的地基处理方法,适用于软弱土地或者需要承受较大水平力的工程场地。

本文档将对抗滑桩的专项施工方案进行详细说明,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量控制。

2. 施工前准备在开始施工之前,需要做一些准备工作,以确保施工顺利进行。

2.1. 地质勘探在选择抗滑桩方案之前,需要进行地质勘探,了解工程场地的地质条件。

通过地质勘探可以确定地层的稳定性和承载能力,为后续的桩基设计提供依据。

2.2. 设计方案根据地质勘探的结果,结合工程要求,制定抗滑桩的设计方案。

设计方案应包括桩的类型、桩的直径和长度、桩体材料以及桩的布置方式等。

2.3. 材料准备根据设计方案,准备好所需的施工材料,包括钢筋、混凝土、桩身保护材料等。

确保材料的质量满足规定标准,并按照工程要求进行储存和保管。

2.4. 施工设备准备根据设计方案和工程要求,准备好所需的施工设备,包括桩机、振动锤、钢筋切割机等。

确保设备的功能齐全,操作人员熟悉操作流程,并进行必要的维护和保养。

3. 施工过程抗滑桩的施工过程分为以下几个步骤:桩基定位、孔洞开挖、承载层处理、桩身灌注和桩身保护。

3.1. 桩基定位根据设计方案,确定桩基的位置,并利用测量仪器进行准确定位。

在确定位置后,进行桩基标志的设置,以便后续的施工操作。

3.2. 孔洞开挖根据设计要求,使用挖掘机或者人工方式进行孔洞的开挖。

在开挖过程中,要注意防止土体坍塌,并对土体进行合理的处理和堆放。

3.3. 承载层处理在孔洞开挖完成后,如果承载层出现松软或者易滑动的地层,需要进行承载层处理。

常用的承载层处理方法包括灌注砂浆、置换法和注浆法等。

3.4. 桩身灌注桩身灌注是抗滑桩的核心工序,需要掌握好灌注过程中的各项参数。

首先,根据设计要求,安装桩机和振动锤,对桩身进行嵌入和振动固结。

然后,在振动过程中,逐步灌注混凝土,确保混凝土充实且不发生分层。

3.5. 桩身保护完成桩身灌注后,需要对桩身进行保护,以提高桩的耐久性和承载能力。

抗滑桩施工专项方案

抗滑桩施工专项方案

抗滑桩施工专项方案1. 概述抗滑桩施工专项方案是用于解决在地基工程中遇到的滑动灾害问题的一种专门的施工方案。

该方案主要通过在地基中预埋抗滑桩来增加地基的抗滑性能,确保工程的安全稳定。

2. 施工原理抗滑桩施工原理是利用在地基中预埋的抗滑桩的摩擦力和土体的内聚力来增加地基的抗滑性能。

通过合理选择抗滑桩的长度、直径和间距,以及施工过程中的振动和压密等措施,有效地提高地基的抗滑稳定能力。

3. 施工步骤3.1 地质勘察和设计在进行抗滑桩施工前,首先需要进行地质勘察和设计。

通过勘察了解地基的土质和地下水位等情况,确定抗滑桩的类型和数量。

3.2 桩基施工准备在施工现场搭建临时工地,并配备必要的施工设备和工具。

同时,需要确保施工现场的安全,采取必要的防护措施。

3.3 抗滑桩施工3.3.1 准备施工孔根据设计要求,在地基上钻设抗滑桩孔。

孔径和孔深按照设计要求进行控制。

确保孔洞的垂直度和平整度。

3.3.2 加固孔洞在孔洞中注入水泥砂浆或混凝土,形成与周围土体良好的粘结层。

这样可以增加桩与土体的摩擦力,并提高桩的抗滑能力。

3.3.3 安装抗滑桩将预制的抗滑桩安装到已加固的孔洞中,确保桩与孔壁的紧密接触。

桩的长度要根据设计要求进行控制。

3.4 后续处理完成抗滑桩施工后,对施工现场进行清理整理,并做好防护措施。

同时,对抗滑桩进行检查和测试,确保施工质量符合要求。

4. 施工注意事项•在进行抗滑桩施工前,要进行充分的地质勘察和设计,确保施工方案的可行性和稳定性。

•施工过程中要严格按照设计要求进行施工,控制孔洞的尺寸和深度,确保抗滑桩的质量。

•在安装抗滑桩时,要确保桩与孔壁的紧密接触,避免出现空隙。

•完成施工后,要进行必要的检查和测试,确保施工质量符合要求。

•施工现场要保持干燥和清洁,避免泥浆和杂物对施工质量造成影响。

5. 施工验收标准抗滑桩施工验收标准按照地质勘察和设计要求,以及相关行业标准进行,主要包括桩的尺寸和长度、孔洞的直径和深度、桩与孔壁的接触情况、注浆质量等方面的检查。

抗滑桩施工专项方案

抗滑桩施工专项方案

抗滑桩施工专项方案一、工程概况二、施工原则1.保证施工质量:严格按照相关规范和施工标准进行施工,确保每个环节的质量达到要求。

2.保护环境:施工过程中注意环境保护,尽量减少对周边环境的影响。

3.安全第一:施工现场要设置明显的警示标志,施工人员要佩戴安全防护用品,确保施工过程安全。

三、施工过程1.前期准备(1)工程勘测:对工程场地进行勘测,并确定最佳的施工方案。

(2)原料购买:根据施工方案所需的抗滑桩材料进行购买,并按要求进行验收。

(3)施工区域准备:清理施工区域,确保施工区域干净、平整。

2.基坑挖掘(1)按照设计要求开始挖掘基坑,确保基坑的尺寸和深度满足设计要求。

(2)基坑挖掘完成后,进行土质分析,以确定后续施工工艺。

3.施工方法(1)抗滑桩材料准备:将抗滑桩材料按照设计要求进行切割,并进行防腐处理。

(2)抗滑桩的制作:将切割好的材料进行焊接,制作成抗滑桩。

(3)抗滑桩的安装:在基坑中按照设计要求设置抗滑桩的位置和间距,并进行固定。

(4)桩顶结构加固:根据设计要求,对抗滑桩的顶部进行加固,以确保抗滑性能。

4.施工质量控制(1)施工过程中要进行严格的质量控制,对每个施工环节进行检查和验收。

(2)对抗滑桩的焊接质量进行抽查,确保焊接点牢固可靠。

(3)对抗滑桩的固定效果进行检查,确保抗滑桩牢固固定在地基中。

(4)验收合格的抗滑桩进行记录,以备施工结束后的验收。

四、施工安全措施1.施工现场设置明显的警示标志,防止他人误入。

2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用具,并进行必要的安全培训。

3.吊装作业时要使用合格的吊装设备,并由专门人员操作。

4.工地巡查人员要定期巡查施工现场,发现安全隐患及时采取措施解决。

五、总结通过本方案的实施,我们将采用抗滑桩作为主要施工方法,以确保工程的抗滑性能。

同时,我们将进行严格的施工质量控制和施工安全措施,以确保工程的安全与稳定。

本方案将为工程提供有力的技术支持,保证工程的顺利进行。

抗滑桩施工方案

抗滑桩施工方案

抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、工程概述本工程是为了解决道路坡度过大、周围地势陡峭等问题,防止路基滑动,确保道路交通安全而进行的抗滑桩施工。

施工位置位于某市某路段,总长度约200米,坡度最大处约为30度。

二、施工目标1. 确保道路坡度过大处不发生滑动现象,保障交通安全。

2. 提供持久耐用的抗滑措施,减少后期维修成本。

3. 最小化施工对周围居民和交通的影响。

三、施工方法1. 预制桩的制作:根据地质勘察报告,在坡度过大处每隔5米设置一个抗滑桩。

预制桩采用钢筋混凝土材料,直径300毫米,长度4米。

采用机械设备进行预制桩的加工和制作,提高生产效率和质量。

2. 现场施工准备:清理施工区域,确保施工地面平整,并搭建起施工围挡进行施工区域的封闭。

在必要的位置设置路障和安全标志,确保施工过程中的安全。

3. 预制桩的安装:选用专业抗滑桩安装设备进行桩体的安装工作。

首先,使用大型挖掘机进行坑挖,确保挖掘坑洞的尺寸准确。

然后,将预制桩通过卡具降落到挖掘坑洞中。

在桩周灌注高强度水泥和碎石,增加桩体的抗滑能力。

最后,用振捣器振捣桩周的混凝土以达到密实效果。

4. 设施完善:安装护栏和警示标志等设施,提醒行人和车辆注意安全。

清理施工现场,恢复周围环境。

四、质量控制1. 严格按照设计和施工规范进行施工,确保施工质量。

2. 管理层配备专门的工程监理人员,并与施工方进行沟通协调。

3. 在施工过程中进行质量把关,定期进行施工现场检查,发现问题及时解决。

4. 对预制桩进行抗压和抗滑测试,确保桩体的强度满足设计要求。

五、安全措施1. 施工人员必须配备个人防护装备,并严格按照安全操作规程进行施工。

2. 施工现场设立相关警示标志,限制非施工人员的进入。

3. 在必要的施工位置进行扶土,防止土方坍塌。

4. 指定专人负责施工现场的安全监督,及时发现和排除安全隐患。

六、环境保护1. 施工过程中减少噪音和粉尘的产生,合理安排施工时间,避免对周围居民的影响。

抗滑桩(旋挖桩)专项施工方案

抗滑桩(旋挖桩)专项施工方案

目录第一章工程概况 (3)第一节工程简况 (3)第二节场地概况 (3)第三节桩基概况 (4)第四节场地工程地质及水文地质条件 (5)第二章编制依据 (6)第三章施工计划 (7)第一节进度计划 (7)第二节材料计划 (7)第三节设备计划 (7)第四章施工工艺技术 (8)第一节工艺流程 (8)第二节施工方法 (9)第三节终孔和验收 (12)第四节桩身钢筋笼制作和安装 (13)第五节桩身混凝土浇筑 (15)第六节对塌孔、有溶洞的特殊地质条件下的处理方法 (17)第七节混凝土浇筑遇到特殊情况的处理方法 (17)第八节质量保证措施 (20)第九节检查验收 (21)第五章施工安全保证措施 (24)第一节组织保障 (24)第二节技术保障 (25)第三节施工中的用电要求 (27)第四节应急预案 (28)第五节相关单位主要联系方式 (35)第六节应急救援线路图 (36)第六章劳动力计划 (36)第七章相关表格及附图 (39)第一节相关表格 (39)第一章工程概况第一节工程简况第二节场地概况本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。

现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。

第三节桩基概况1、本工程中抗滑桩总共16根,需施工的抗滑桩为15根,其中1#抗滑桩暂不施工,依据地勘单位设计的施工图中要求孔口标高为1093.4m,孔底标高为1079.2m,进行施工;2.本工程旋挖钻成孔灌注桩采用泥浆护壁成孔工艺。

3.本工程桩为端承型桩,施工必须确保设计桩长及桩端进入持力层的深度。

4.桩端支承岩层为中风化泥灰岩,桩端处土的极限端阻力标准值qpk为5000KPa。

5.桩孔成型后必须清除孔底沉渣,清孔后沉渣厚度不得大于50mm,并应立即灌注水下混凝土。

6、桩径及混凝土强度见下表:7、桩截面形式:第四节场地工程地质及水文地质条件本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。

抗滑桩专项安全施工方案范本(二篇)

抗滑桩专项安全施工方案范本(二篇)

抗滑桩专项安全施工方案范本一、编制说明为切实做好___KV超高压电力设施保护工作,确保超高压供电和抗滑桩施工安全,现根据现场实际、施工安全要求及有关对施工区域内高压线防护措施要求,特制定此专项安全施工方案。

二、编制依据1、国家有关法律法规;2、《爆___规程》;3、《___省电力设施保护条例》;4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》;5、___省三明至___高速公路南连接线工程FLA2合同段招标文件、设计文件、补遗书及其他相关资料;6、___市安监局、电业局、___福银高速公路南连接线工程建设有限责任公司、___省交通规划设计院、中铁十八局等单位参加的相关协调会议精神。

三、工程概况南连接线FLA2标YK3+190~YK3+410段右侧边坡为土质边坡,该边坡小里程方向坡顶较为平缓,往大里程方向自然坡逐渐变陡,植被较发育,边坡风化较厚,坡体风化较剧烈,且地下水位较高。

在该边坡顶YK3+368.251附近右侧___米处有一高压塔,因此采用抗滑桩对此段边坡进行特殊设计防护,具体见附图。

抗滑桩全部采用人工挖孔工艺施工,桩基均为嵌岩桩,第一级YK3+358~YK3+379.5段垂直开挖,布置桩板式挡墙支挡,抗滑桩截面___m______m,间距___m,悬臂___m,锚入地面段长___m,距桩顶___m和___m处各设置一孔锚索,上排锚索长___m,下排锚索长___m,锚固段长均为___m,单孔设计拉力为700KN。

桩间土体采用小导管注浆并喷6cm厚C20砼临时防护,挡土板为现浇C30钢筋砼板,挡土板截面44cm___50cm,长450cm,桩身采用C25砼浇注,在边坡第一级YK3+350~YK3+358段YK3+379.5~YK3+387.5段设置预应力锚索框架加固,框架内镀锌网植灌防护。

在边坡第一级YK3+321.5~YK3+381.5段设置间距___米的排水孔,孔深___m。

四、专项安全施工方案桩孔采取间隔跳跃式开挖,1#、3#、5#桩施工完后,再施工2#、4#桩。

抗滑桩专项施工设计方案

抗滑桩专项施工设计方案

抗滑桩专项施工方案第一章工程概况1、工程概况本工程属于广南高速公路广元连接线新建工程(万源至龙潭)K2+260~K2+420段。

因该段为老滑坡体,经地质钻探,该段为粉质粘土,其天然密度:20.5kn/m3,抗剪强度:土体内聚力C=23.5kpa,内摩擦角A=13.9o,基地摩擦系数:0.25,计算滑坡推力589~660kn/m。

本段共用到18m、20m和22m三种桩长的抗滑桩,其截面分别为□1.5x2.0m,□2.0x2.5m和□2.0x2.5m三种。

2.1、工程地质情况及周边环境2. 1 自然地理本合同段位于四川盆地北部山区,地形地貌为低山丘陵地貌,全线以元山观山脊为分界线,从线路起点至元山观,海拔从500米左右升至850米,属于升破线路,路线总体沿沟谷走向布线,沟谷由宽逐渐变窄,坡度越来越大,岸坡越来越陡;线路大部分沿岸坡坡脚延伸,局部沿破腰展布,桥止处一般为河谷地貌;沿线多为斜坡缓台地形,路线地势较高,地表植被发育、农田广布。

沿线多条季节性河流。

2. 2气象水文广元市利州区位于四川盆地北端,处于盆地向山区过渡地带,气候温和湿润,雨量较充沛,光照适宜,四季分明,属四川盆地亚热带湿润气候带。

因地形起伏较大,垂直气候分带较明显,因此在小范围、小区域内气候有差异,气温随高程升高而稍有降低,河谷山口风多且强,将于充足,时空分配不均,灾害天气频繁,常出现冬干、春旱、夏洪、秋涝及春秋二季低温灾害。

冬春季节常受北方冷空气干扰,水汽含量低,降雨少、蒸发大,干旱尤为严重。

根据气象部门统计,每隔1.5年就发生一次较为严重得旱灾。

而降雨多集中在夏季,多暴雨、大暴雨,引发洪涝灾害,江河猛涨,山洪爆发。

2. 3地质根据1:20万区域地质图,境内地质西北受龙门山断裂带的影响,东受米苍山东西向构造带与巴中莲花壮构造的控制,西南受绵阳带壮构造制约,属川中坳陷燕山褶皱带的川岩层均具有单斜构造特征,地质构造较简单。

3、工程特点与难点(1)本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序复杂多样,由于此处地形陡峭,施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大的施工难度。

抗滑桩安全专项施工方案

抗滑桩安全专项施工方案

一、方案编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。

2. 工程设计文件及地质勘察报告。

3. 安全生产责任制及安全生产操作规程。

二、工程概况本工程位于某高速公路路基段,主要目的是通过设置抗滑桩对边坡进行加固,确保路基稳定。

抗滑桩设计长度为5.0m,桩径为1.8m,桩间距为2.4m,共计设置抗滑桩11根。

三、安全专项施工措施1. 施工准备阶段(1)组织安全培训,提高施工人员安全意识。

(2)对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握安全操作规程。

(3)对施工设备进行检查、试验,确保设备安全可靠。

2. 施工过程安全措施(1)施工现场应设置安全警示标志,明确安全通道、危险区域。

(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(3)施工现场应设置消防设施,确保消防通道畅通。

(4)施工现场应设置防尘、降噪、防污染措施,确保施工环境符合相关标准。

3. 抗滑桩施工安全措施(1)桩基施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握桩基施工安全操作规程。

(2)桩基施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保桩基质量。

(3)桩基施工过程中,注意观察桩基周边环境,发现异常情况立即停止施工,并采取相应措施进行处理。

(4)桩基施工完成后,对桩基进行检查,确保桩基质量符合设计要求。

4. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置安全警示标志,明确安全通道、危险区域。

(2)施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏等,确保施工人员安全。

(3)施工现场应设置消防设施,确保消防通道畅通。

(4)施工现场应设置防尘、降噪、防污染措施,确保施工环境符合相关标准。

四、安全监督与检查1. 施工单位应建立健全安全管理制度,确保安全措施落实到位。

2. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

3. 施工单位应加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。

五、应急预案1. 施工单位应制定应急预案,明确事故处理流程和责任人。

2. 施工单位应定期进行应急演练,提高应急处置能力。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案一、前期准备工作1.对施工地点进行勘察和测量,确定抗滑桩的布置方案和施工参数。

根据地质条件和设计要求,确定桩基位置和桩体直径。

2.准备施工设备和材料,包括抗滑桩驱动机、钢模板、钢筋、混凝土等。

3.组织人员进行施工前的技术培训,确保施工人员熟悉施工工艺和操作流程。

二、施工准备1.按设计要求进行地面平整、清理、测量等准备工作。

2.根据桩基位置,进行桩位标线,确定桩基中心线。

3.搭建施工场地和设备,确保施工安全和工艺要求。

三、桩身施工工艺1.模板安装:根据设计要求和桩身直径,制作合适尺寸的钢模板,在桩位上方安装模板。

2.钢筋搭设:根据设计要求,在模板内部搭设纵向钢筋。

钢筋的直径和间距应符合设计要求,并保持纵向整齐、水平放置。

3.混凝土浇筑:使用高强度混凝土按设计要求进行浇筑,确保混凝土浇筑均匀、充实,不得有空洞和松散。

四、桩基安装1.驱动机安装:将抗滑桩驱动机安装在桩身上,根据设计要求调整驱动机的位置和角度。

2.驱动桩身:启动驱动机,通过振动和冲击力将桩身驱入地下。

驱动要稳定,不得倾斜或偏移。

3.检查桩身:在桩身驱入地下一定深度后,停止驱动,检查桩身的竖直度和直径,确保达到设计要求。

4.检查抗滑能力:根据设计要求进行抗滑能力的检测,确保桩基的安全性和稳定性。

五、施工质量控制1.施工过程中进行施工质量检查,对桩身的直径、长度、竖直度、混凝土浇筑质量等进行检测和记录。

2.混凝土强度检测:对浇筑后的混凝土进行强度检测,确保符合设计要求。

3.施工记录和档案整理:对施工过程进行记录和整理,包括施工参数、检测结果、质量纪录等。

六、安全措施1.施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等必要的个人防护装备,并接受安全培训。

2.施工现场设置安全警示标志,限制非施工人员进入施工区域。

3.安全监测:根据施工的实际情况,进行安全监测,及时发现和处理安全隐患。

七、施工结束1.施工验收:在施工结束后,进行抗滑桩的验收,检查桩身的尺寸、形态、强度等是否符合设计要求,并编制验收报告。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案一、施工前准备。

在进行抗滑桩专项施工前,首先需要进行现场勘察和设计方案的制定。

勘察工作应充分考虑地质条件、土壤情况、周边环境等因素,以确保施工过程中的安全和稳定性。

同时,根据勘察结果,制定合理的施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工机具设备的选择等。

二、材料和设备准备。

1. 材料准备,根据设计方案确定所需的抗滑桩材料,包括钢筋、混凝土等,确保材料质量符合国家标准,并做好材料的保管和验收工作。

2. 设备准备,根据施工方案确定所需的施工机具设备,包括挖掘机、钻机、搅拌机等,确保设备的完好性和施工效率。

三、施工工艺。

1. 桩基处理,根据设计要求,进行桩基的处理工作,包括清理桩基、修整桩基等,确保桩基的平整度和牢固度。

2. 钻孔施工,根据设计要求,进行钻孔工作,确保孔洞的直径和深度符合要求,同时要注意孔洞的垂直度和水平度。

3. 钢筋加固,在完成钻孔工作后,进行钢筋的加固工作,确保钢筋的数量和布置符合设计要求,并做好钢筋的防锈处理。

4. 浇筑混凝土,在完成钢筋加固后,进行混凝土的浇筑工作,确保混凝土的均匀性和密实性,同时要注意混凝土的养护工作。

四、施工安全。

在抗滑桩专项施工过程中,施工安全是首要考虑的因素。

施工现场应设置明显的安全警示标识,施工人员应穿戴好安全防护用具,严格按照施工方案和操作规程进行作业,确保施工过程中的安全和稳定。

五、施工质量控制。

施工过程中,应根据设计要求和施工规范,进行施工质量的控制和检测。

包括对材料的验收、工艺的监督、施工过程的检查等,确保施工质量符合设计要求。

六、施工验收。

在抗滑桩专项施工完成后,应进行施工验收工作。

验收包括对施工质量、施工工艺、材料使用等方面进行检查,确保施工结果符合设计要求。

七、施工总结。

在抗滑桩专项施工结束后,应进行施工总结工作,包括对施工中存在的问题和不足进行总结和分析,为今后的施工工作提供经验和借鉴。

以上就是抗滑桩专项施工方案的相关内容,希望能够对相关施工人员提供一定的参考和指导。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩(旋挖桩)专项施工方案一、项目背景及目标1.项目背景:本项目位于某山区,地形复杂,坡度较大,存在滑坡风险。

为保障道路安全,提高道路稳定性,决定采用抗滑桩(旋挖桩)施工技术。

2.项目目标:通过抗滑桩(旋挖桩)施工,提高道路稳定性,确保道路畅通,降低滑坡风险。

二、施工方法及工艺1.施工方法:采用旋挖钻机进行桩基施工,配合冲击钻头,进行桩基成孔。

2.工艺流程:(1)施工准备:包括桩基施工图纸、施工方案、施工队伍、设备、材料等。

(2)桩位放样:根据设计图纸,对桩位进行精确放样,确保桩位准确无误。

(3)桩基成孔:采用旋挖钻机,配合冲击钻头,进行桩基成孔。

成孔过程中,注意控制孔深、孔径、垂直度等参数。

(4)钢筋笼制作与安装:根据设计要求,制作钢筋笼,并将其安装至孔内。

(5)混凝土浇筑:采用泵送混凝土,对桩基进行浇筑,确保混凝土密实。

(6)桩基检测:对桩基进行质量检测,包括桩基承载力、桩身完整性等。

三、施工设备1.旋挖钻机:用于桩基成孔,具有施工速度快、成孔质量好等优点。

2.冲击钻头:用于破岩、破碎土层,提高成孔效率。

3.混凝土泵车:用于混凝土浇筑,保证混凝土质量。

4.钢筋笼制作设备:包括钢筋切断机、弯曲机等,用于制作钢筋笼。

四、施工队伍1.管理人员:负责施工现场的全面管理,包括质量、安全、进度等。

2.技术人员:负责桩基施工的技术指导,包括施工方案、工艺流程等。

3.施工人员:负责桩基施工的具体操作,包括旋挖钻机操作、钢筋笼制作等。

五、施工安全1.安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

2.安全防护:施工现场设置安全防护设施,如安全帽、安全带、防护网等。

3.安全检查:定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

4.应急预案:制定应急预案,应对突发事件,确保施工现场安全。

六、施工进度1.制定施工计划:根据项目需求,制定详细的施工计划。

2.施工进度控制:对施工进度进行实时监控,确保按计划完成。

3.施工进度调整:根据实际情况,对施工进度进行调整。

抗滑桩专项施工方案 (2)

抗滑桩专项施工方案 (2)

抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》 GB3095—20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071—20044、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 GB6722-20115、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件6、余凯高速公路招标文件7、余凯高速公路施工标准化管理指南-—桥梁篇8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC—QH-5—20079、人工挖孔桩施工工法—FHECGF—2009—26二、工程概况本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内,地处贵州高原的东部斜坡地带,受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈,属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌,场区覆盖层为残破积层粉质粘土。

K30+756~K30+810段为主线路基填方段落,中线最大填方高度11m,该段路基位于单斜坡山体上,山坡自然倾斜角25°~35°,岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩,易产生滑坡,该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2。

4m矩形抗滑桩,桩长25m。

三、施工资源及机械配置计划1、材料计划现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材料计划。

钢筋原材必须配有质量保证书,试验员对每批次钢筋进行原材料试验;混凝土采用搅拌站集中拌合,并由混凝土罐车运至施工现场。

2、施工机械计划施工机械在开工前一周组织进场,主要机械设备计划具体如下:四、施工方案4.1施工技术要求1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度,且桩体孔型符合设计要求。

2、桩体须分三序开挖,及时做好护壁和锁口,本段内锁口为C25钢筋混凝土,锁口高出地面0.2m.桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工,护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求,护壁钢筋搭接必须符合规范要求;桩身混凝土必须连续浇筑,不得形成水平施工缝;3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求,进场复试合格后才可用于本工程;严禁使用不合格材料;4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求,钢筋混凝±强度必须达到设计强度;4.2抗滑桩施工工艺流程4。

抗滑桩工程施工方案(3篇)

抗滑桩工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某高速公路斜坡路堤段,该路段右侧为斜坡路堤,填方边坡高度约X米。

路堤上覆含砾低液限粘土,下伏粉砂质泥岩。

为确保路堤稳定,本段除对地基进行处治外,还对路堤桩板墙进行支挡,路堤顶部及下部铺设土工格栅。

桩板墙设置于距路中线X米处,桩径采用Y厘米,桩间距为Z米,沿路线法线方向设置。

桩间采用长挡土板,抗滑桩桩基、桩柱采用钢筋砼C25,声波检测管、挖土、挖石、挡土板预制、钢筋砼C25、级钢筋HPB300、浆砌片石等材料。

二、施工准备1. 组织准备:成立抗滑桩施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位人员,落实各岗位职责。

2. 材料准备:按工程需求备齐钢筋、水泥、砂、石子、混凝土等材料,确保材料质量符合设计要求。

3. 机械设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、钢筋加工机械、泵车、吊车等机械设备。

4. 施工技术准备:熟悉设计图纸,制定施工方案,进行技术交底,确保施工人员掌握施工技术。

三、施工方法1. 施工准备:测定桩位,平整场地,修建截排水设施。

雨季施工孔口搭设雨棚。

2. 安装井架、扒杆、卷扬机等设备,作为提升设备。

3. 备好各工具所需的机具、器材和井下排水、照明设施,并设置观测滑坡变形、位移标志。

4. 桩身开挖:孔口部分开挖,根据土质情况将孔口挖至X米深,立模灌注第一节钢筋混凝土护壁。

次接在孔口高度范围内加厚至Y米,称锁口,用来防止下节孔壁开挖时孔口沉陷。

5. 桩孔边挖边护。

一般每节挖深X米,立模灌注一节钢筋混凝土护壁,已形成稳定框架。

6. 在石质风化破碎或有地下水出露地段,每节开挖X米左右,防止坍塌。

7. 减轻开挖时对孔壁的震动,以风镐开挖为主,局部可配合风枪。

石质较坚硬地段,采用风枪钻浅眼松动爆破。

8. 开挖顺序为先深后浅,先难后易。

9. 防水处理:在桩孔施工过程中,若发现地下水,应及时进行防水处理,如采用注浆、排水等措施。

10. 桩身钢筋笼制作与安装:根据设计要求,制作钢筋笼,并确保钢筋笼安装位置准确。

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剑阁县普安镇污水处理厂二期(PPP工程二期)抗滑桩专项施工方案编制:审核:审批:施工单位:四川青石建设有限公司普安污水处理厂项目部编制日期:2016年9月抗滑桩专项施工方案第一章编制依据和原则1、编制依据(1)《剑阁县普安镇污水处理厂二期(PPP项目工程设计》抗滑桩设计施工图、《剑阁县普安工业园区污水处理厂岩土工程勘察报告》;(2)《地基与基础工程及验收规范》(GBJ203-83)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)、《钢筋直螺纹钢筋连接接头》(JGJ163-2004)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)、《建筑安装工人安全技术规程》(JGJ30-2001)、《滑坡治理工程设计与施工技术规范》 ( DZ/T0219-2006);(3)剑阁县普安镇污水处理厂二期(PPP项目工程合同书及相关文函件资料;( 4)根据我公司类似本项目工程施工管理经验和施工技术能力;( 5)结合施工区域的地形地貌和地质水文条件。

2、编制原则(1)、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。

( 2)、制定切实可行的施工方案,采取新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程的施工质量和施工安全。

( 3)、因地制宜,合理布置施工场地,尽量减少工程消耗,降低生产成本。

( 4)、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,确保施工工期。

( 5)、施工过程中,针对出现的问题,统筹考虑,保证工程施工的整体进度不受影响。

( 6)坚持“百年大计,质量第一”的施工原则,推行标准化工地管理和安全生产及文明施工。

第二章工程概况工程名称:四川省剑阁县普安污水处理厂二期(PPP工程建设地点:四川省剑阁县普安镇光荣村建设单位:首创爱华(天津市政环境工程有限公司设计单位:天津市工程勘察设计院地勘单位:监理单位:施工单位:四川青石建设有限公司1、工程概述拟建抗滑桩挡土墙为剑阁县污水处理厂二期(PPP工程项目污水处理厂厂区南侧填方区域挡墙,设计桩号为K0+00旷K0+200,总长200米,共43根桩,其中A型桩3 根,B型桩6根,C型桩3根,D-1型桩10根,D-2型桩3根,D-3型桩13根,E型桩5根。

整个抗滑桩工程挖孔深度总长533米,桩身总长491米,挡土墙设计顶标高起点为,终点设计顶标高为,最低顶标高为,挡土墙北侧为回填区域,回填深度为米。

抗滑桩桩身砼设计强度为C40,挡土板混凝土采用C30钢筋混凝土,护壁砼采用C20混凝土厚200mm钢筋分别采用HPB235 HPB335级钢筋。

2、主要工程数量抗滑桩主要工程数量表3、地形地貌拟建场地地处四川盆地北部,属中亚热带湿润季风气候区。

四季分明,春早夏长秋短冬冷;雨量相对充沛但时空分布不均,常旱、涝交错危害,全年云雾多而日照少, 空气湿度大而昼夜温差小;平均风速小,大风日数少。

多年平均气温。

C,极端最高气温。

C,极端最低气温-° C;多年年平均降水量,最大日降雨量为;多年平均蒸发量;风向以北北东为主,多年平均风速s,最大风速s。

剑阁县普安工业园区污水处理厂位于四川省广元市普安镇光荣村,拟建场地为阶梯状耕地,场地南侧分布有大量孤石。

拟建场地地势开阔,交通便利,地形呈北高南低,场地现状地面标高介于〜之间,最大高差;场地地貌单元属于构造侵蚀中低山地貌。

区域上场地北部为龙门山中山,南部逐渐过渡到低山丘陵地带,最高点为海拔1708m的龙池山,最低点为海拔的李家河口,总体地势为北西高,南东低,相对高差。

一般山脊海拔高程为1100〜1300m谷底400〜500m呈现出山高谷深的特点。

区域地貌类型分为构造侵蚀中山地貌、构造锓蚀低山地貌和河谷(浅)丘(平)坝地貌等三种类型。

无深大断裂通过,属四川盆地弱活动断裂区,区域地质构造简单,区域构造稳定性较好。

场区场地土类型属中硬场地土,场地类别为U类;场区处于抗震一般地段,为可进行建设的一般场地;场地无饱和粉土及砂土,可不考虑地基土地震液化的防治及处理;根据《建筑工程抗震设防分类标准》(GB 50223-2008),该项目工程抗震设防分类均属标准设防类,应按当地抗震设防烈度的要求进行抗震措施;剑阁地区地震设防烈度7 度,基本地震加速度为,设计地震分组为第二组,设计特征周期为。

4、地层岩性结构经钻探揭露和地表地质调查,场地内地层自上而下依次为:上覆第四系全新统人工堆积(Q ml)素填土,第四系全新统坡洪积(Q4dl+pl)粉质粘土,下伏侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂质泥岩和砂岩。

5、水文地质条件及腐蚀性评价拟建场区原始微地貌处构造侵蚀中低山;根据区域水文资料揭露,场地内地下水主要有两种类型:上层滞水和基岩裂隙水。

场区上部地下水为赋存于人工堆积的填土层和坡残积粉质粘土层中的上层滞水,主要受大气降水补给,受季节影响明显,动态变化大,总体水量贫乏,下部地下水为基岩裂隙水,基岩裂隙水赋存于基岩裂隙发育带,水量较小。

场区地下水接受大气降水及地下侧向迳流补给,迳流速度较迟缓,主要靠蒸发排泄。

第三章工程的重点和难点1、本段抗滑桩防护工程工程量大,抗滑桩结构类型多,埋置深度深,施工工序复杂多样。

桩基紧邻沟谷低的水沟边且地表四周有地下水渗出,施工中可利用的施工场地狭窄,进场便道陡峭弯曲,均为抗滑桩施工带来较大的施工难度。

因此,施工场地合理布置、施工安全管理、工程质量控制、人员组织和施工前后工序安排等是本工程施工管理的重点。

2、本工程抗滑桩设计桩基分别为:200*250、200*175、200*150 等矩形的构造形式,无法采用机械成孔,然施工区域地表裸露出的孤石较多,多为中风化或弱风化岩体。

因此,在不能爆破开挖和机械成孔的情况下采用人工开挖成孔,地下水和孤石或岩层均成为本次抗滑桩施工的最大难点。

第四章总体施工目标和施工进度计划安排1、质量目标分项工程验收合格率100%,优良率85%以上。

2、安全目标实现“五无”:即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无机械伤害事故,无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故,确保施工安全。

轻伤事故控制在5%。

以内、杜绝重伤事故和死亡事故的发生、安全达标100%全员安全教育培训100%。

3、工期目标开竣工时间:20 1 6年9月25日~2016年12月25 日,总计划工期90 天,具体工期安排详见抗滑桩施工计划横道图(后附)。

4、环境保护及文明施工目标实现“三无”:即无施工污染,无当地村民投诉,无当地有关部门警告。

5、施工进度计划安排根据总工期计划安排,抗滑桩施工总工期为90 天。

具体各分项工程施工计划工期安排如下:(1 )施工准备和临时工程建设施工准备包括人员准备、机械设备准备、材料准备以及“三通一平”的准备工作,临时工程建设包括蓄水池、预制场建设、材料仓库、机具堆放场地、生活区等等,计划5天时间全部完成。

(2)人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工包含:人工挖孔、护壁、出碴等工序。

根据本项目抗滑桩设计截面尺寸计算(最大净空断面尺寸为* ),桩孔土方段开挖计划每个工作日完成,石方段开挖计划每工作日开挖进尺~(水磨钻开挖),土石比例按4:6 ,分22个班组同时开挖22 根桩孔,求得实际工期为57天,因此,人工挖孔桩施工计划限定总工期为60天。

(3)浇筑水下混凝土由于桩基钢筋笼加工预先在钢筋加工场地进行,不考虑占用有效工期时间。

本计划仅计算钢筋笼在井口绑扎下放和搭设井口钢筋笼绑扎操作平台等各项工序施工时间,每个钢筋笼绑扎下放至孔底计划工期为3 天时间完成,浇筑混凝土1 天完成,该工序有效工期为4天,总计划工期为34天(43 根)。

(4)桩身施工桩身施工含桩身钢筋绑扎、安装模板、浇筑桩身混凝土、拆除模板等工序,根据抗滑桩型号确定,桩身组合钢模板计划定制三套,因此,可以按照三套模板同时安装加固浇筑来进行有效控制时间,由于施工时间受到桩基完成时间的制约,在桩基完成时间起算,加最后一根桩身有效施工时间,计划有效工期为35 天(每根桩身钢筋绑扎2天、模板安装校正加固2 天、浇筑混凝土1 天)。

(5)挡土板预制由于挡土板数量庞大,总数量为807 块,三种规格型号。

根据现场需求,计划60 天完成,每工作日均计划完成13 块。

(6)挡土板安装挡土板安装计划工期40 天完成(安装时间根据第一根桩身完成后开始施工)。

(7)回填土施工计划工期38 天完成(根据挡土板安装进度同步进行安排回填碾压工作)。

(8)维护修补计划工期2 天。

(9)初检和竣工验收计划工期2 天。

第五章总体施工部署及安排1、施工场地平面布置根据本项目总体施工组织设计和总体施工计划安排,施工现场共划分为:作业区、构件预制区、钢筋加工区、生活区、办公区、配电房、保安房、地磅房、水池等,具体布置详见施工总平面布置图(附页)。

2、施工组织和人员安排由于此段高边坡防护工程数量较大,工序复杂多样,联系紧密,需要土方开挖回填压实、抗滑桩施工、挡土板预制运输安装等多工种协同作业。

为了保证此项工程施工能够顺利进行,项目部根据现场实际施工需求,组建具有多年抗滑桩施工经验的专业施工队伍承担该抗滑桩的施工任务。

施工队下设挖孔班、模板班、钢筋班、混凝土班、预制加工班等。

在项目部、施工队的领导下采用流水、交叉、平行等作业。

在明确了施工任务和工期要求、质量安全要求的前提下等。

项目部派出具有丰富的施工现场管理经验的主管工程师、测量工程师、现场施工员等,按照项目部要求全方位跟进,进行技术指导、质量把关、安全监督、工期监管等,务必实现项目管理目标。

施工过程中应严格贯彻执行IS09002质量体系标准中的有关规定,精心组织、严密施工,全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督,确保工程如期完成。

抗滑桩施工队人员计划配置80人,工种齐全,搭配合理,满足目前施工需要;初步规划挖孔桩施工66人,预制构件10人,作业队管理人员4人。

但随着工作面的展开, 根据现场施工需求再逐步增减施工及管理人员。

第六章施工准备1、场地准备开工前务必做好施工现场的“三通一平”,根据总平面布置图进行进场道路硬化、修建蓄水池,安装变压器、配电箱,清表后整平预制场地及抗滑桩施工场地,确保在抗滑桩施工前完成,并满足施工要求。

2、主要机械设备准备根据本工程工作量、场地及工期等施工因素,配置拟投入的机械设备。

施工设备由专人负责组织进场投入使用,进入现场的设备符合IS09002质量体系标准中有关设备的管理规定,能够确保施工机械满足工程需要。

抗滑桩主要施工设备见下表:3、施工人员准备抗滑桩施工队人员计划配置80人,工种齐全,搭配合理,满足目前施工需要;初步规划挖孔桩施工66人,预制构件10人,作业队管理人员4人。

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