拖网模型试验研究(海洋渔业技术学)

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网板的几个术语(海洋渔业技术学)

网板的几个术语(海洋渔业技术学)

与此相反,如冲角选择在小于临界冲角时,则上 缘α真>α时, Cy仍上升;而下缘α真<α 时, Cy比上缘的小,就产生一个力矩m’使网板向着与m 相反的方向转动复原,称之为复原力偶。
网板水动力特性曲线比较平坦时,网板自转性的 作用将削弱。
使用具备恰当水动力特性曲线的网板和选择合理 的工作冲角,是维持网板稳定的关键。实际设汁 网板时,一般使工作冲角比临界冲角小20-40。
3、网板的厚度、弯度和表面状况对网板效能 的影响
网板试验表明:即使展弦比相同相对厚度不同时, 其升力系数也不同。
网板的弯度对其特性也有明显影响。
网板表面的粗糙度,对网板阻力影响较大,故网板 表面以光滑和尽量减少突山物为宜。
4、冲角对网板效能的影响
由于冲角不同,流经网板的流
态也不同.冲角很小的情况下,
流线比较平稳。冲角逐渐增大,
则网板背流前后部流线发生分
离,分离点将会逐渐前移,涡
流区扩大。到达某一冲角(临界
冲角)后,流态发生急剧变化,
涡流扩大列整个背流面。如冲
角再增加,则阻力大大增加,
而且网板的扩张力明显下降。
1.底拖矩形平面网板和矩形曲面网板 2.椭圆形平面单缝网板
3.综合型网板和大展弦比曲面网板
4.矩形平面网板和鱼雷型网板
5、拖速对网板效能的影响
由网板水动力计算式可知,网板总水动力与拖速 的平方成正比,可见拖速变化对网板效能影响较 大,但对不同类型的网板行一定的差异。
6、海底对网板效能的影响
网板贴海底运动和离海底运动(中层拖网),其 水动力特性有所区别。
矩形网板
四、网板的使用和调整
扩张力系数而言,立式网板Cy为1.30-1.52,椭圆 型网极为0.86-0.93,“V”型网板、矩形网板和鱼 雷型网板只有0.8左右。

第一部分 渔具分类和渔具图-2-3(海洋渔业技术学)

第一部分 渔具分类和渔具图-2-3(海洋渔业技术学)

抄网类
由网囊(兜)、框架 和手柄组成,以舀取 方式作业的网具。 按结构分兜状1个型。 按作业方式分为推移 1个式。
掩罩类
由上而下扣罩捕捞对 象的渔具。按结构分 为掩网、罩架2个型。 按作业方式分为抛撒、 撑开、扣罩、罩夹4个 式。
陷阱类
固定设置在水域中, 使捕捞对象受拦截、 诱导而陷入的渔具。 按结构分为插网、建 网、箔筌3个型。 按作业方式分为拦截、 导陷2个式。
(三)渔具的分类及其名称
按分类原则,我国渔具分为12类 : 刺网、围网、拖网、地拉网、张网、敷网、 抄网、掩罩、陷阱、钓具、耙刺、笼壶。
刺网类
以网目刺挂或网衣缠络原理作业的网具。按结 构分为单片、双重、三重、无下纲、框架5个型。 按作业方式分为定置、漂流、包围和拖曳4个式。
围网类
由网翼和取鱼部或网囊构成,用以包围集群对 象的渔具。按结构分为有囊、无囊2个型。按作 业船数分为单船、双船、多船3个式。
(六)敷网类
箕状敷网:结附网衣的上纲长度×结附网衣的下 纲长度。 例如,乌鲳楚口网:84.80×53.40 m 。 矩形撑架敷网:结附网衣的任意一边纲长×另一 相应边纲长。 例如,八角缯:71.44m×64.80m。 梯形撑架敷网:结附网衣的前边纲长×后边纲 长—侧边纲长。 例如,船缯:7.51m×5.45m—7.42m。
一、渔具主尺度的表示法
(一)刺网类
单片刺网:每片网具结附网衣的上纲长度×网衣 拉直高度或侧纲装配长度。 例如,毛鲿鱼定刺网:15.25m×2.33m。 三重刺网:每片网具结附网衣的上纲长度×大目 网衣拉直高度或侧纲装配长度。 例如,三重刺网:56.70m×0.83m。 无下纲刺网:表示法与单片刺网相同。
张网类
定置在水域中,利用水 流迫使捕捞对象进入网 囊的网具。

tuowang

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关于拖网以及拖网作业的认识A15海渔 150203105 裘泓杰所谓的拖网就是是利用船舶的运动,拖曳渔具在海底或海水中前进,迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊,达到捕捞的目的。

作为一种主动性很强的渔业作业方式,它不像刺网作业或钓鱼作业那样被动等待,而是自己主动出击。

通过发现渔场鱼群,并且及时的下网,拖曳,捕捉,收网,到达获得目标预期的渔获量,从而到达盈利的目的。

拖网按结构分为单片、单囊、多囊、有翼单囊、有翼多囊、桁杆和框架七个型。

按作业船数和作业水层分为单船表层、单船中层、单船底层、双船表层、双船中层、双船底层、多船七个式。

这七个型、七个式构成了庞大的捕捞拖网作业体系,拖网是一种适合深海作业,捕捞深海渔业资源生物的一种作业方式,不同的型、式对应不同的作业环境,适应不同的作用鱼群,选择合适的型、式,以达到捕捞效率的最大化,工作结构的最优化。

拖网作业虽然简单,放网收网,似乎就是拖网作业的全部,看似简单的作业方式,其实对于捕捞作业工作者对于鱼群、渔场有一定的认识,同时需要有综合性的判断。

哪里有鱼,哪里的鱼多,从什么时候下网最好,从什么位置下网刚好,收网的时间的把控,等等都是需要船长,渔业捕捞工作者有足够的经验作为支持。

拖网时间过短自然导致渔业资源还没有利用、捕捞完全,浪费了渔业资源;而拖网时间过长,导致其中一段或几段时间中并没有将鱼群捕捞入网,经济效益大打折扣。

拖网作业的优点很多,如拖网作业机动灵活,适应性强,有较高生产效率。

这些拖网作业的优势使得拖网作业存在至今,无论是渔具发展史上还是如今,拖网作业都是一种十分重要的渔业捕捞作业方式。

中国早在明代就有了“牵风”等船型的风拖网渔船。

19世纪末西欧首先研制了机动拖网渔船,后世界各地逐步开始制造。

20世纪50年代英国又研制尾滑道拖网渔船,已成为世界上拖网渔船的主要船型。

中国于1905年由张謇从德国引进了国内第一条机拖网渔船“福海号”;1912年自行建造了第一艘钢质拖渔船。

欧洲地区选择性虾拖网渔具的研究进展

欧洲地区选择性虾拖网渔具的研究进展
渔 具 进行 了归 纳 ,为虾拖 网渔业 开展选 择性 研究 提 供 了重 要 的参 考 。但 笔者认 为 ,选择性 捕 捞渔具 研
北大 西洋 北方 长额 虾拖 网 渔业 始 于 2 纪 5 O世 O

6 年代的巴仑兹海 和格 陵兰东部 ,并逐步 向南 o
究涉及方方面面 ,而忽略渔业 自身的特点 ,仅从技 术手 段上探 讨 选择性 研究 对特定 渔业 的生 产实 践及
基金项 目: 国家科技支撑计划 ( 06 A O A 5 ;教育部 高等学校博士学科点 专项科研基 金 ( 0 5 24 0 ) 20 B D 9 0 ) 20 06 0 4 ;上海市 重点 学科建设项 目
( I0 ) T 1 1 作者简 介:张健 ( 99一) 17 ,男,讲师 ,博士生。E—ma :j hn @sf.d .n i —za g hu eu c l 通 讯 作 者 :孙 满 昌 ,男 ,教 授 。E—m i cu @ s u eu c al :m sn l . d. n f
深入 开展选 择 性研究 的 指导意义 并不 十分 明确 。
收 稿 日期 : 07— 7— 0 20 0 3
发展 直 至圣 多美 、普 林 西 比的海湾 以及 F ny和缅 ud 因湾 。 19 98年 ,该 渔 业 的 总 上 岸 量 为 3. 38万 t ,
其中 , 加拿大的产量约占总产量的 13 / ,格陵兰
但这些研究与国外的研究成果相 比仍存在一定 的差 距 。北大 西 洋 北 方 长 额 虾 P nau oel、东 北 adlsbrai s
大 西洋 和地 中 海 海 螯 虾 Np r snr gcs 网渔 eho ov i 拖 p e u 业 是欧洲 地 区最 为重要 且开 展选 择性 捕捞研究 最早 的渔业 。本 文 中 ,作 者从 上述虾 拖 网渔业 的兼 捕特

深水拖网捕捞绞车系统设计与试验

深水拖网捕捞绞车系统设计与试验

文章编号押2096-4730穴2020雪04-0353-05深水拖网捕捞绞车系统设计与试验王志勇1,2,徐志强2,江涛2(1.中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092;2.农业部远洋渔船与装备重点实验室,上海200092)摘要:为满足深水拖网捕捞需要,研制了深水拖网绞车系统,设计深水拖网绞车额定拉力为60kN,绞车滚筒容绳量为2500m,平均起网速度为100m·min-1。

分析了拖网绞车曳纲张力和速度控制系统的结构原理,完成了主回路液压泵站和液压马达的参数选型设计。

以绞车曳纲张力为控制目标,设计了拖网恒张力控制系统,系统通过设定减压阀压力值,调节先导溢流阀开口大小,改变液压马达进出口的压差实现控制液压马达扭矩恒定,保证拖网过程中张力恒定。

该拖网绞车系统在远洋渔船上开展了试验和应用,实验海域水深200~510m,拖网过程中渔船拖速在3.2~3.5kn左右,拖网绞车工作压力为12.5~17MPa,渔船拖网时间为2h。

试验结果表明该深水拖网绞车参数性能达到了设计要求,能满足882kW拖网渔船开展深水捕捞需求。

关键词:深水捕捞;拖网绞车;液压控制;速度控制;恒张力中图分类号:TH137文献标识码:ADesign and Test of Deep-Water Trawl Winch SystemWANG Zhi-yong1,2,XU Zhi-qiang2,JIANG Tao2(1.Fishery Machinery and Instrument Research Institute,Chinese Academy ofFishery Science,Shanghai200092;2.Key Laboratory of Ocean Fishing Vesseland Equipment,Ministry of Agriculture,Shanghai200092,China)Abstract:In order to meet the need of deep-water trawl fishing,a deep-water trawl winch system is de-veloped.The system is designed that trawl winch rated pull of60kN,capacity of2500m,and an average hauling speed of100m·min-1.The hydraulic driving circuit of deep-water trawl winch is designed,and the parameters of the main circuit hydraulic pump and the hydraulic motor are analyzed.Taking the tension and speed of trawl warp as control objectives,the structure and principle of traction tension and speed control sys-tem of trawl winch are analyzed.The trawl winch controlled by hydraulic motor constant torque using propor-tional pressure reducing valve and the proportional relief valve to changing the pressure difference between inlet and outlet of hydraulic motor.The trawl winch system has been tested and applied on an ocean fishing vessel. The water depth of the sea area is200-510m,the towing speed is about3.2-3.5kn,the trawler′s working pres-sure is12.5-17MPa,and the trawler′s trawling time is2h.The operation performance of winch is fully verified by sea experiment,the test result shows that the parameters and performance of the deep-water trawl winch meet收稿日期:2019-09-20基金项目:国家科技支撑计划(2013BAD13B02)作者简介:王志勇(1979-),男,河南汝南人,副研究员,研究方向:海洋渔业设施.E-mail:***************浙江海洋大学学报穴自然科学版雪第39卷the design requirements,which can meet the deep-water fishing requirements of882kW trawler.Key words:deep-water fishing;trawl winch;hydraulic control;speed control;constant tension拖网捕捞是我国远洋渔业最重要的作业方式之一,拖网绞车作为最主要的捕捞设备,主要用来起放网具、绞收曳纲。

节能型拖网渔船数值模拟建模及网格划分

节能型拖网渔船数值模拟建模及网格划分
力值 , 对 比船 模拖 曳试 验结 果 证 实 了 C F D应 用 于 阻 力计算 的准 确 性 。 以上研 究 表 明 C F D 方 法 具 有较 好 的可靠 性 和精 确性 , 对 于 造价 相 对 较 低 的
渔 船进行 线 型优 化具有 重要 的理 论指 导 意义 。
流 场连续 方 程为 :
1 . 1 控 制方 程
直很 少 。杨 校 刚等 j 、 张 晓君等 采 用 C F D 的
不 可压缩 流 体连续 性方 程与 R A N S 方 程 的张
量 形式 为 … :
方法对总长 4 1 m的钢质拖网渔船进行三维船体 数 值模 拟及球 艏 线 型 优 化 , 得 到 相应 速 度 下 的阻
能专 项 研 究 的 重 点 对 象 。迟 云 鹏 等 j 、 赵 智 萍
等L 8 对拖 网渔 船进行船 模阻力试 验 , 结 果 都 表 明, 采用 球鼻 艏和球 艉船 型对 降低 船舶 阻力 、 改 善 尾部 伴 流分 布 有 明 显 效 果 。本 文 将 C F D 技 术 应 用 于拖 网渔船 的 阻 力性 能 研 究 , 为 低 成本 辅 助 设 计渔 船船 型提 供 新思 路 。研 究依 托 “ 上海 市 渔 船
舶水 动 力性 能 的辅助方 法 。但是 针对 渔船 的研 究

船更 新 改造 主流 船 型 主尺 度 论 证 、 船 型优 化 等 问 题 系统 开展标 准 化 研究 , 旨在 解 决 我 国渔 船 阻 力 性 能差 、 设计 方法 落后 等问题 。
1 数 值 计 算 方 法
数 值计算 模 型如下 :
解析 解 , 因此船 模 试 验 一 直 是研 究 船 舶 周 围流 场 特性 的 主要手 段 。但是 船模 加工 周期 长 、 成 本高 、 无法 重 复利用 造 成 船模 试 验 投 资 较 大 , 对 于 建 造

渔船模拟器中中层拖网的建模与仿真

渔船模拟器中中层拖网的建模与仿真
文 中还 给出了中层 拖网的三维可视化效果 图。
关 键词 : 渔船模拟器;中层拖网;集中质量法;三次 B样条插值;可视化
中图分 类号 :¥7. 914
文献 标志 码 :A
随 着现 代化 高 新技 术 的迅速 发展 ,海 洋渔 业逐 步 向现 代 渔业 发展 ,产 业结 构不 断完 善 ,渔业 产 量
(0 1 0 8, 0 1 D 0 ) 2 1QN 9 2 1 Z O 1 作 者 简 介 :孙 霄 峰 (9 8 ) 17 - ,男 ,博 士 。 E m i fu_ dm @ 1 3 cm - al sn l u 6 .o :x
第2 7卷第 3期
2012 年 6月
大 连

洋 大

学 报
VD . 7 No 3 12 .
J OURNA L OF DAU AN O AN UNI R I Y CE VE S T
J n u e20 12
文 章 编 号 :0 5 1 8 2 1 }3 0 8 — 5 2 9 - 38(0 2 0 — 2 4 0
促 进 了海 洋渔 业 的发 展 。但是 ,拖 网作 业过 程 中安 全生 产 事 故 也 频 频 发 生 ,如 网 破 、 曳 纲 破 断 、丢 网、 网衣或 纲索 缠 绕螺旋 桨 等 。事故 原 因分析 结果 表 明 :由于渔船 船 员缺 乏生 产经 验 和基本 技 能 ,不 了解 拖 网作 业生 产 过程 的运 行机 理而 造成 的操 作不
当,是导致事故发生的最重要原 因 。 J
利用 渔 船 操作 模 拟器对 渔船 船员 进 行培训 ,能
够满足 《 T W— S C F国际公 约》 和 《 海洋渔业 船员 发证规定》 的要求 。这种 培训方式克服 了传统 J

拖网概论(trawl

拖网概论(trawl

第七章拖网概论(trawl net general)第一节概况一、捕鱼原理拖网是目前海洋渔业生产中效益较高的渔具之一,属于过滤性的运动渔具。

它依靠机器、风力或人力为动力,拖曳具有一囊两翼或仅具有袋形的网具,利用船舶的运动,拖曳渔具在海底或海水中前进,迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊,又不刺缠网目,达到捕捞的目的。

二、作业的特点1、拖网生产主动灵活,积极追捕鱼群,捕捞效率高,作业范围广;2、拖网的捕捞对象广泛,能捕捞海洋和内陆中比较比较密集的水产经济动物;如鱼类、甲壳类、头足类、螺、贝类等。

3、拖网类渔具型式多样,规模大小不一,分布也比较广泛;4、产量高、产值大。

三、世界拖网渔业概况17世纪:风帆渔船—→19世纪后期:蒸汽机拖网渔船,采用直接式网板拖网(无袖)—→20世纪10年代:双船有袖拖网,采用扩展形网板—→1924年,采用V、D式网板拖网—→1954年,英国建造了第一艘大型冷藏加工单拖船(尾滑道拖网船,具有先进的渔航仪器)。

目前有70多个国家从事拖网渔业生产,大搞拖网生产的有:日本、前苏联、中国、美国、智利、秘鲁、印度等。

拖网所占海洋捕捞总产量的45%以上,有的国家达75%以上。

目前,捕捞出现了过度现象,为此应综合利用资源,进行选择性渔具渔法的研究,同时减少能源,降低成本,提高经济效益。

四、我国拖网渔业概况16世纪:浙江渔民采用“大对”作业,—→18世纪:广东用两船拖一网,拖网风渔业,—→1876年广东汕尾出现杵拖网渔业,—→1905年,从德国引进机轮单拖网,—→1925年:日本引进机轮双拖(特点:单一、数量少、马力小、性能差、单产低)—→1950年以后,开始发展,—→60年代以后,发展速度很快。

八十年代以后,中国拖网捕捞操作技术逐渐实现了机械化,出现了三大革命:1、渔探仪的出现:把盲目捕捞转变为瞄准捕捞;2、合成纤维的出现:改变了三天打鱼,二天晒网的局面,降低了生产成本;3、动力滑车的出现:减少了渔民的劳动强度。

拖网模型试验研究(海洋渔业技术学)

拖网模型试验研究(海洋渔业技术学)

'
'
r
w
rw
V2
lr', Dr'和lr , Dr 纲索的长度和直径;
r', r 制作纲索材料的密度。
拖速较慢时,纲索阻力及沉降力忽略不计,则:
lr' lr
Dr' Dr
V2rr' w w' ;
当中型拖网网口使用绳索网,达到高网口和轻网快
拖的目的,则绳索网的纲索直径和根数为:
2n nrr' D D rr'2 2n n'
与中国远洋渔业关系比较密切的是东南太平洋的智利竹筴鱼2000年起中国渔船进入开发日本竹筴鱼地理位置较近和东南大西洋的南非140150160170180w170160150140130120110100908070s01020304050出现频率高的地段偶尔聚集的地段专属经济区线出现频率高的地段偶尔聚集的地段专属经济区线西风漂流秘鲁寒流南赤道暖流东澳大利亚暖流西风漂流秘鲁寒流南赤道暖流东澳大利亚暖流竹筴鱼类的群体行为特征主要表现为高度的集群性很高的游速跨界分布和栖息于水域中上层
按拖速v、阻力R、网高H、网口面积S、单位 小时扫海容积Q等参数绘制R-v、H-v、S-v、 Q-v等基本曲线图纸
同时根据试验设计项目需要,绘制其他图表; 按概率统计学求解各主要参数间的相关方程。
(一)、拖网实船测度的主要仪器
张力计:测量曳纲等的张力 网深仪:测量网具至水面的距离 网高仪:测量网口高度 自记式网速仪:计测网内外的网具对水速度 网板冲角仪:测量网板冲角 网板倾斜仪:测量网板内外方向及前后方向倾角 网板间距仪:测量两网板之间的距离 曳纲长度张力计:同时测定曳纲松放长度和张力 曳纲角度计:测量曳纲水平夹角和垂直俯角 拖速橠和计程仪:测量渔船对水、对地速度

热带海域选择性虾拖网渔具的研究进展

热带海域选择性虾拖网渔具的研究进展
为 6 . % ,抛 弃 渔 获 约 占全 球 总 抛 弃 渔 获 量 的 78
了其 它渔业 中的成功 经验 ,而且 有很 多研究结 果为 其 它渔业所采 用 。本研究 中,作 者将从 热带海域 渔 业 的兼 捕和抛弃 问题 出发 ,对有 关选择 性虾拖 网渔
具 的研究 进展 以及对虾拖 网渔业 中相关 的选择性措
热 带 海 域 选 择 性 虾拖 网 渔 具 的研 究 进 展
张健 ,石建 高 ,陈小康
( .上海海洋 大学 大洋渔业资源可持续开发省部共建教育部重点实验室 ,上海 2 10 1 0 36;
2 中国水 产 科 学 研 究 院 东 海水 产 研究 所 农 业部 海 洋 与 河 口渔 业 重 点 实验 室 ,上海 20 9 . 00 0)
摘要 : 捕虾拖网,特别是热带海域捕虾拖网渔业的兼捕和抛弃是全球最为突出的渔业问题 ,而选择性渔具
的开发是解决这一问题 的主要技术手段。美国东南沿海 和澳大利亚沿海对虾拖网渔业是典型 的热带海 域捕 虾拖网渔业 ,在这些 海域 的捕虾拖网渔业 中,大型海洋生物 ( 海龟 )和鱼类兼捕共 存的特点使得选择性研 究 主要是 以种类 选择 性为 主,选择 性装 置研究也 主要集 中在海龟 释放 装置 ( E T D)和鱼类兼 捕减少 装置 ( R )上。通过归纳和对 比这两种渔业 中所开 展 的选择性 研究 ,找 出选 择性虾拖 网研究 的共 性和个 性 , BD 结合不 同渔业 中有关兼捕减少的法律法规 ,为 中国今后 开展虾拖 网渔业选择性研究 以及虾拖 网渔业相关技 术措施和法规 的制定提供参考依据。
兼捕 、抛弃问题较 温带 虾拖 网渔 业更 为复杂 ,因此
选择性研 究也较 为广泛 。在研究 过程 中 ,不仅 吸收

海洋渔业工作中的捕捞技术与策略

海洋渔业工作中的捕捞技术与策略

海洋渔业工作中的捕捞技术与策略海洋渔业是人类获取食物资源的重要方式之一,而捕捞技术与策略则是海洋渔业工作中至关重要的方面。

本文将探讨海洋渔业工作中常用的捕捞技术,以及制定有效的捕捞策略的必要性。

一、常用捕捞技术1. 拖网捕捞技术拖网是目前应用最广泛的捕捞技术之一,它包括底拖网和表层拖网两种形式。

底拖网通常用于捕捞底层鱼类和甲壳类动物,而表层拖网则适用于捕捞游泳在表层的鱼类。

2. 围网捕捞技术围网是一种有效的海洋捕捞技术,它通过设置围网将目标鱼群包围起来,然后将鱼群引导到捕鱼箱中。

这种技术通常用于捕捞大规模鱼群,如鲨鱼或金枪鱼。

3. 钓鱼技术钓鱼是一种传统的捕捞技术,它通常用于捕捞目标鱼类,如鲈鱼或鲑鱼。

钓鱼技术需要使用鱼钩、鱼线和鱼竿等工具。

4. 网箱养殖技术网箱养殖是一种将鱼群圈养在海洋中的技术,它通过设置网箱来控制鱼群的数量和生长环境。

这种技术通常用于养殖鲈鱼、虾类和贝类等海产品。

二、制定有效的捕捞策略的必要性1. 保护海洋生态系统海洋生态系统是海洋生物多样性的重要组成部分,捕捞活动对海洋生态系统产生直接影响。

因此,制定合理的捕捞策略,限制过度捕捞和破坏性捕捞行为,有助于保护海洋生态环境的平衡和稳定。

2. 维护渔业资源可持续利用合理的捕捞策略可以保护渔业资源的可持续利用。

过度捕捞会导致目标鱼类种群的衰退,甚至可能导致渔业资源的枯竭。

因此,制定有效的捕捞策略,包括限制渔获量和设定渔业休渔期等,有助于保持渔业资源的丰富和可持续利用。

3. 提高渔业经济效益制定科学合理的捕捞策略可以提高渔业经济效益。

通过合理选择捕捞地点和捕捞方法,可以提高渔获量和捕捞成功率,从而增加渔民的收入和渔业企业的利润。

4. 促进渔业可持续发展有效的捕捞策略有助于促进渔业的可持续发展。

通过科学管理和监测渔业活动,可以确保渔业的健康发展,同时减少对海洋生态环境的负面影响。

总之,海洋渔业工作中的捕捞技术与策略对于维护海洋生态环境、保护渔业资源、增加经济效益和促进渔业可持续发展具有重要意义。

拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究

拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究

文 章 编 号 : 079 8 ( 02 0 .6 -4 10 .50 2 1 ) 1040
我 国是传 统 的渔 业 大 国 , 同时也 是 世 界 上渔 船 数量最 多 的 国家 。最新 统计显 示 , 国现 有 我 渔 船 1 6万 艘 , 0 占世 界 渔 船 总数 的 1 4 。渔 业 /
《 渔业 现代 化) 02年 第 3 第 1期 21 9卷
拖 网 渔 船 能 效 设 计 指 数 ( E I 研 究 E D)
刘 工大学船舶 C D工程中心 , A 大连 16 2 ; 10 4 2工业装备结构分析 国家重点实验室 , 大连 16 2 ; 10 4
个指标 , 表征 船 舶设 计 时每 单 位船 舶 运 输所 是
创 造 的 社 会 效 益 ( 运 量 ) 产 生 的 环 境 成 本 货 而 ( O 排 放 量 )6j 目前 , 际海 事 组 织 (MO) C, t7。 - 国 I 的能效 规 则 适 用 的船 型 不 包 含 渔 业 船 舶 ’ j 。 对 于渔 业船 舶 , 目前 也 没 有一 个 有 效 的规 则 来评
1 1 拖 网渔 船技 术特点 .
渔船 因其 作业 任务 的特殊 性而 不 同于一般 的 运输船 舶 。以拖 网渔船 为 例 , 般 具有 如 下 主 要 一 特性 m :
能 减排 也 成 为 渔业 节 能 减 排 的 当务 之 急 。 国 家
《 中长期 渔 业 科 技 发 展 规 划 (06 22 ) 对 于 20 - 00 》 渔 业船舶 提 出 了使 新建 渔船 能 耗 降低 2 % 、 0 现有 渔 船改 造后 降低 1% ~1% 的节 能减排 目标 J 0 5 。
明显不 同。 由于一 般 采用 中高 速 主机 , 油 消 耗 燃 率较低 速机 明显增 大 。如 : 般 中速 机燃 油 消 耗 一

海洋渔业技术学3.1围网作业原理与特点

海洋渔业技术学3.1围网作业原理与特点

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建国后随着海洋渔业的发展,围网渔业生产也 有较大发展。1951年单船围网投入生产,1953 年又开始利用对拖式渔轮进行围、拖兼作。 1959年围网渔轮总数增加到200艘左右。作业 渔场已由烟台、威海、海洋岛近海发展到外海 生产。

在60年代前期,我国机轮围网渔船在广 东群众渔船光诱围网的基础上,进行光 诱围网试验。
19
2019年2月28日
美国



自1963年开始发展远洋围网渔业并很快取得成 功,70年代初建造了许多大型金枪鱼围网渔船。 以金枪鱼围网和油鲱围网渔业为主,偏重于捕 捞金枪鱼等价值较高的鱼类。 美国金枪鱼围网捕捞技术处于世界先进水平, 朝自动化方向发展,并采用高空侦察鱼群技术, 大大减少了侦察鱼群的时间,提高了捕捞效率。 到20世纪80年代末期,由于金枪鱼围网捕杀海 豚,遭美国国内的反对,金枪鱼围网渔业开始 走下坡路。
2019年2月28日 24


新技术在侦察和控制鱼群方面得到广泛应用。 挪威有一种声纳显示器,能提供搜索和捕捞过 程中的详细信息。 美国制造的电子扫描声纳具有记忆装置,可自 动跟踪目标,自动全方位扫描,可读出目标的 水平距离、深度及斜向距离,跟踪金枪鱼十分 有效。目前电子扫描声纳探测距离超过3500m, 能全方位探测鱼群。 美国采用航天和航空遥感技术侦察鱼群起了一 定的效果。
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6、网头


网头网衣设置在主网衣的两端,有前后网头之分, 装在取鱼部前端的为前网头,装在翼端后部的为后 网头,其作用是缓冲主网衣两端的张力,故网线很 粗,一般采用双线编织。 网头网衣一般呈楔形,国外有些围网网头网衣采用 高度较大的方形,其端装配侧环纲、侧环、侧括纲, 这样更有利于增加两端的沉降速度,减小船体下网 具两端的空隙,避免鱼群逃逸。

【开题报告】舟山渔场禁渔线以外海域底托网渔业部分经济鱼类生物学的初步研究

【开题报告】舟山渔场禁渔线以外海域底托网渔业部分经济鱼类生物学的初步研究

开题报告海洋渔业科学与技术舟山渔场禁渔线以外海域底托网渔业部分经济鱼类生物学的初步研究一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义1、国内外目前渔业资源研究动态由于研究经济鱼类的生物学特征可以为今后捕捞经济鱼类提供科学依据等重要意义,所以国内外众多学者对此做了大量的研究。

林龙山等根据1997~2000年东海区底拖网渔业资源调查资料,分析了18种主要经济鱼类的渔业生物学特征,运用体长频率估算了vonBertanlanffy生长参数、总死亡系数、自然死亡系数、捕捞死亡系数和开发率。

结果表明,大部分鱼类已出现个体小型化,15种鱼类的开发率过高,处于超额开发状态。

吴常文等采用海洋生物资源调查研究方法,进行了舟山渔场针乌贼生物学特征及其渔场分布变迁的研究。

发现历史上主要分布在北方海区的针乌贼,近几年逐步在舟山渔场出现,并且渔火数量在逐渐增加,渔场分布发生了变迁。

程家烨等根据1963、1983 和2001 年东海区渔业资源监测的调查资料,对小黄鱼(Larimichthys polyactis)的种群结构、生长和死亡等主要种群生物学特征进行了动态分析。

结果表明,目前东海区小黄鱼种群的低龄、个体小型化现象相当突出,平均年龄仅为0. 923 龄;生长加快, 生长参数k 值达0. 55;体重生长的体重生长的拐点年龄变小,仅为1. 67 龄;性成熟提前;死亡率提高,残存率减小。

尽管小黄鱼近年来产量有所恢复,但资源利用对象主要以当年生补充群体为主,生长型捕捞过度趋势加重。

林龙山根据2005年东海区渔业资源监测的调查资料,研究分析了龙头鱼资源的数量分布、分部海域生态环境特征、渔业生物学特征和资源状况等。

结果表明,东海区龙头鱼主要分布在长江口渔场、舟山渔场、鱼山渔场和大沙渔场,这几个渔场全年的渔获量占全部渔获量的82.99%。

现存的资源量为2125t,但潜在资源估计在5000吨以上,属于有潜在价值渔业。

建议加强该资源的监测和研究,并执行相应开捕规格。

黄海双船有翼单囊拖网网囊最小网目尺寸研究

黄海双船有翼单囊拖网网囊最小网目尺寸研究

第33卷第2期20 18年4月大连海洋大学学报J O U R N A L O F D A L I A N O C E A N U N I V E R S I T YV〇1.33No.2Apr.2018DOI:10.1653^/j.c n ki.d1hyxb.2018.02.019文章编号:2095-1388 (2018)02-0258-07黄海双船有翼单囊拖网网囊最小网目尺寸研究陈仁杰“2,李显森2,樊钢洲2,赵宪勇2、3,张国胜1(1.大连海洋大学海洋科技与环境学院,辽宁大连116023; 2.中国水产科学研究院黄海水产研究所农业部海洋渔业可持续发展重点实验室,山东省渔业资源与生态环境重点实验室,山东青岛266071; 3.青岛海洋科学与技术国家实验室海洋渔业科学与食物产出过程功能实验室,山东青岛266237)摘要:为支撑《全国海洋捕捞渔具目录》的实施与管理,针对黄海双船有翼单囊拖网的网目选择性,于2017年8月在黄海南部的海州湾水域进行了不同网囊网目尺寸(40、54、60、70、90 m m)的套网法拖网试验,通过分析不同网目尺寸(40、54、60、70、90 m m)下主要渔获的逃逸率与幼鱼的释放效果,并结合数学建模方法对生态效益和经济效益进行了权衡研究。

结果表明:随着网囊网目尺寸的增大,渔获逃逸率逐渐增加,对幼鱼的释放效果显著,从生态保护方面考虑,根据目前的资源状况,网囊网目尺寸可放大至80m m以上;当网囊网目尺寸小于56 m m时,释放效果显著,当网目尺寸大于56 m m时,经济效益损失显著。

研究表明,为了权衡生态效益和经济效益,建议将56 m m作为制定黄海双船有翼单囊拖网网囊最小网目尺寸的参考标准。

关键词:双船有翼单囊拖网;幼鱼比例;逃逸率;释放效果;生态效益;经济效益;最小网目尺寸中图分类号:S932.4 文献标志码:A20世纪90年代以来,随着鳗鱼渔业的发展, 双船中层拖网渔业已成为黄海海区的重要渔业产业 之一[1-2]。

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如要求模型网浮子数量与实物网浮子数量保持相
同时,先按 F' F2V2 计算,然后求出每个模型网 Nhomakorabea子的浮力;
模型网浮子数量和浮力配备按上述两种方法换算, 效果相同;
拖网沉子,沉子纲的沉力配备的换算原则和方法 与浮子相同。
1. 拖网模型试验的一般项目:
底拖网单模型网多项目试验: 观测:不同拖速、浮沉力配备、网口水平扩张下
纲索的长度,粗度和材料:
lr' Dr' ; lr Dr
'
'
r
w
rw
V2
lr', Dr'和lr , Dr 纲索的长度和直径;
r', r 制作纲索材料的密度。
拖速较慢时,纲索阻力及沉降力忽略不计,则:
lr' lr
Dr' Dr
V2rr' w w' ;
当中型拖网网口使用绳索网,达到高网口和轻网快
拖的目的,则绳索网的纲索直径和根数为:
2n nrr' D D rr'2 2n n'
' r
w' 2nr'
D r' 2V 2
rw
nr D r
根数比:N r
nr' ; nr
nr ' 模型网单位长度的绳索根数。
模型绳索网的直径和材料:
Dr' 1 ; Dr Nr
r' r
w' w
N rV
2.
Cl
,Cv
:
按实物拖网,现有试验设备尺寸和功 率选定;
3. C k : 选定Cv,按与雷诺数的关系曲线确定;
4. Cq CqmaxTT' :
1.大尺度比:
以模型和实物网的代表长度确定; 模型网:水槽测定部长度或宽度; 实物网:网长,上纲长或翼端间距。
2.小尺度比:
由于拖网各段网衣的网目大小和网线粗度变化多, 则可根据试验要求和实际制作经验确定。
模型网网衣材料选用尽可能柔软的材料制作;
拖网实物网广泛使用乙纶,则模型网也应选取<1
的材料; 设定模型网可能制作的最小网目尺寸,并按实物
拖网的最小网目尺寸,计算小尺度比; 按实物网主要网衣部分或最小网目部分的d/a值,
编制 d ' a '值相等的模型网衣; 简化模型网的制作。
3.速度比:
模型网材料和小尺度比选定后,可据公式
V 2 d '(''w )d (w )求得速度比,
全保持一个速度比。
4.纲索的材料和粗度:
根据田内准则,模型网纲索须采用柔软丝索制作;
纲索沉降力很小,可忽略不计时,其长度和粗度
可按
选定:
纲索密lr度' l较r 大D 时r,' D 可r据r'w ' rwV2
比。
根据模型网和实物网形状和作用力相似
l'2d'(' 'w) l2d( w)
l'2v'2
l2v2
l'T'
lT
F' F
;
l' ; l
V2 d'(' 'w) . d( w)
l ' , l 线尺度
v ' , v 拖曳速度
d ' , d 网线直径
T ' , T 网衣长度的作用力
' , 网衣材料的密度
T T'
V2
网具任意点作用力的尺度比: F' 2V 2 模型网曳纲张力;网板阻力或扩张力F;浮沉子的使用个数。
网衣目数比: aa'NN ' N N' N N'
浮沉子大小数量:
n
V2
' r
'3 '
D n a
V2
aw
Da3n
' a
'w
D a ' , D a 浮沉子的特性尺寸 n ' , n 浮沉子的数量 a ' , a 浮沉子制作材料的密度
第四章 拖网渔业技术 (Trawl Nets)
一、拖网模型试验 二、拖网实船试验 三、拖网力学模拟试验
1.准则:在田内准则的基础上作适当假设
构成网具的主要材料即网衣和纲索是完全的 柔性体,其形状完全由外部作用力所决定;
网线和纲索长度不随作用力而伸缩性 作用于网具各部分的水阻力与流速平方成正
选定;
拖速较小时,可据 l r 'l r D r 'D r V 2r wr ' w '; 进行换算。
5.浮子和沉子:
模型网的沉子和浮子一般不考虑它们的外形尺寸, 流体阻力等要求,仅按浮沉力配备进行换算;
单位长度浮力和沉力按 T T' V2计算; 然后按 F' F2V2 计算浮子个数;
l2g(,)ah,da2v2
lT F
f('),f()网目张开角的函数;
', 由结节种类确定的常数;
g(','),g(,) 网目张开角以及网衣与水流
h',',h, 的交角所决定的系数.
' ; Q' Q;
根据模型网和实物网的相似性,且: d'
a' d
a
弗里德曼的拖网模型试验相似条件:
Cg
2.
3.拖网模型试验的其他相似准则:
雷诺数相似:Re vL 佛洛德数相似:Fr v 2
gL
当模型网和实物网的大尺度比为: 、1/10 ; g' g
佛洛德数相等,则:LL' vv'22
1, 10
v' 0.316 v
雷诺数相等,则:
'
v'L' 0.3 1160.0316
vL
10
也就是说模型试验所使用运动粘性系数应为实物网所
的网口高度、网具阻力、网具形状、网囊张开、 网目张开、拖网扫海容积、下纲着底情况等。 底拖网多模型网系列试验: 中层拖网和离底拖网模型试验: 网板模型试验:
2. 拖网模型试验的专门项目:
网内外流速,不同拖速、网囊中鱼可能游泳 的容积,网囊充鱼后阻力和网形的变化,入 网鱼群的行为,大目翼网的拦鱼效果,中层 拖网、绳索网口的进鱼数量,鱼群对曳纲、 手纲的行为等等;
处液体的0.0316倍,而海水 0.01,因此,模型
网所要求的液体无法找到。
田内准则由川上太左英归纳:
l'2f(')d' a' d' a' 2d'( ' 'w)
l2f()dada2d(w)
l'2g( ', ') ' a' h ', ' d' a' 2v'2 l'T' F'
CkCCdCl2Cv2 Ca
C d 网线粗度相似比;
C g 总相似比;
C l 拖网线尺度相似比;
C k 内摩擦力相似比; C v 速度相似比;
C 介质密度相似比; C a 网目脚长相似比。
各相似比选取原则: 1. Cd Ca 1;
C 1, C 1/80,0 (水中); (空气中)
F ' , F 任意点的作用力
' w
,
w
所处环境介质的密度
2.拖网模型试验换算步骤
大尺度比: l ' ; l
通常:1 20
小尺度比: a' d' ;
ad
速度比: V2v v'2 2dd'((' w 'w ))' w 'w
网衣单位长度作用力的尺度比:
模型网的水阻力,单位长度的浮沉
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