航空知识介绍
《航空知识》课件
起落架结构
解释起落架的结构和功能，包括起落 架的收放、转向和刹车等系统，以及 它们在飞机起降过程中的作用。
航空材料
01
02
03
材料分类
介绍航空材料的基本分类 ，如金属、复合材料、陶 瓷等，以及它们在飞机制 造中的应用。
材料特性
解释航空材料的特性要求 ，如高强度、轻质、耐腐 蚀等，以及如何通过材料 选择来满足这些要求。
军事应用
战斗机
用于空中格斗、对地攻击和侦察等任务，是现代战争中的重 要武器装备。
军用运输机
用于快速投送兵力和物资，提高军队的机动性和作战能力。
民用航空
客机
用于商业客运，是人们长途出行的首 选交通工具。
货机
用于航空货运，能够快速运输大量货 物，满足物流和电商的需求。
太空探索
载人航天
通过载人航天器实现人类进入太空、空间站建设和太空漫步等任务。
合作等。
国际航空法的意义
03
保障各国领空安全，促进国际航空事业的发展，维护国家主权
和利益。
飞行规则
飞行规则的定义
飞行规则是规定航空器飞行、运行和管理的法律规范，是保证航 空器安全、有效和经济飞行的必要条件。
飞行规则的主要内容
飞行气象条件、飞行时间与休息制度、飞行高度与速度限制、空 中交通规则等。
飞行规则的意义
材料加工工艺
介绍航空材料的加工工艺 ，如铸造、锻造、焊接等 ，以及它们在飞机制造过 程中的作用。
02
航空发展历程
早期飞行器
滑翔机
人类最早的飞行器，依靠 空气动力学原理，利用自 然风力进行飞行。
热气球
利用加热空气产生浮力原 理，可控制飞行高度和方 向。
航空知识归纳
航空知识归纳航空领域是一个科技发展迅猛的行业，涉及到许多专业术语和概念。
本文将会对航空知识进行归纳总结，让读者对于航空相关领域有更全面的了解。
一、航空的起源与发展航空的起源可以追溯到人类对于自由飞翔的梦想。
古代的人们通过观察鸟类的飞翔，开始尝试模仿制造能够飞行的器具。
直到莱特兄弟的飞行实验成功，人类才真正迈入了航空时代。
随着科技的不断发展，航空工业开始迅速崛起，各种类型的飞机相继问世。
二、航空器分类与原理航空器可以按照飞行方式的不同进行分类，主要包括固定翼飞机、直升机和无人机。
固定翼飞机是最常见的飞行器，其基本原理是利用机翼产生升力来支持飞行。
直升机则是通过旋翼的旋转产生升力和推力来实现垂直起降。
无人机则是近年来发展迅猛的一种新型航空器，其飞行依靠无线遥控或者自主导航系统。
三、航空器的关键部件与系统航空器的关键部件与系统是保证飞行安全的重要组成部分。
其中，发动机是驱动飞机进行飞行的核心，常见的有喷气式发动机和螺旋桨发动机。
机翼和机身是飞机的主要支撑结构，起到承载飞机重量和产生升力的作用。
此外，航空器还配备有航电系统、液压系统和燃油系统等关键部件和系统，确保飞机的正常运行。
四、航空安全与飞行规章航空安全是航空业最重要的关注领域之一，涉及到飞行员培训、飞行规章以及飞机维护等多个方面。
飞行员培训需要经过严格的选拔和训练，包括理论知识和实际飞行技能的学习。
飞行规章是保证飞行安全的重要法规，其中包括航空器的适航要求、飞行员的飞行操作规范等内容。
此外，飞机的定期维护和检修也是确保飞行安全的关键环节。
五、航空导航与空中交通管理航空导航和空中交通管理是保证航空器飞行顺利进行的重要系统。
航空导航系统包括雷达、GPS等设备，用于飞行器的定位和导航。
空中交通管理负责规划和管理航空器飞行的航线和航班，并确保飞机之间的安全距离。
这些系统的运用使得航空器能够在广阔的天空中安全地航行。
六、航空航天技术的应用与发展航空航天技术的应用涵盖了众多领域，如民航、军事、科学研究等。
航空知识相关知识点总结
航空知识相关知识点总结航空知识是指与航空相关的一切知识，包括飞机、航空器、航空工程、航空技术、航空制造、航空运输、航空管理、航空安全、航空法规等方面的知识。
航空知识的学习和掌握对于从事航空业务的人员和广大航空爱好者来说至关重要。
下面将从航空器、航空技术、航空运输等多个方面进行航空知识的总结。
一、航空器知识1. 飞机结构飞机的主要结构包括机翼、机身、尾翼、发动机等部分。
机翼是飞机的承载结构，可以提供升力和减小飞行阻力；机身是飞机的主要部分，包括机舱和货舱；尾翼包括水平安定面和垂直尾翼，用于控制飞机的姿态和航向；发动机是飞机的动力装置。
2. 飞机分类根据用途和设计特点，飞机可以分为民用飞机和军用飞机；按飞行原理分类可以分为固定翼飞机和直升机；按航程分类可以分为短程、中程和长程飞机；按机翼形式分类可以分为高翼、低翼和中翼等。
3. 飞机性能飞机性能包括最大起飞重量、续航里程、巡航速度、爬升率、飞行高度等指标，这些指标可以影响飞机的运行和使用。
4. 飞机驾驶飞机驾驶包括飞行员的驾驶技术、导航技术、飞行规章等方面的知识，需要飞行员经过专门的培训和考试才能取得飞行执照。
5. 飞机飞行原理飞机的飞行原理是空气动力学的基础理论，主要包括升力、阻力、推力和重力等四个要素，了解这些理论可以帮助人们更好地理解飞机的飞行。
二、航空技术知识1. 航空材料航空材料包括金属材料、复合材料和聚合物材料等，这些材料都具有轻量、高强度、耐热、耐腐蚀等特点，适用于飞机制造。
2. 飞行控制系统飞行控制系统是飞机的关键系统，包括飞行操纵系统、动力控制系统、气动控制系统等，用于控制飞机的飞行姿态和方向。
3. 航空电子设备航空电子设备包括雷达、导航设备、通讯设备、自动驾驶仪等，这些设备可以提高飞机的飞行安全性和效率。
4. 航空制造技术航空制造技术包括飞机设计、飞机制造、飞机装配、飞机检测等方面的知识，需要结合工程学、材料学、机械学等多个学科的知识。
有关航空的知识资料
有关航空的知识资料有关航空的知识资料（一）嗨，亲爱的小伙伴们！今天咱们来聊聊超酷的航空知识！你们知道吗，飞机能飞起来可真是个神奇的事儿。
就像一只巨大的鸟儿，可它可比鸟儿厉害多啦！飞机能飞起来，全靠那一对大大的翅膀，也就是机翼。
机翼的形状可不是随便设计的哦，它上面是弯曲的，下面是平的，这样空气在上面流过的速度就比下面快，然后就产生了升力，飞机就被托起来啦！还有啊，飞机上的那些发动机也是超级重要的。
它们就像飞机的“大力士”，拼命地推着飞机往前跑。
有的飞机用的是喷气式发动机，喷出来的气流可有力啦；有的用的是螺旋桨发动机，转呀转的也能提供动力。
坐飞机的时候，你们有没有注意到飞机窗户小小的？这可不是为了省材料哦，那是因为飞机在高空飞行，外面的气压特别低，如果窗户太大，可能会出危险的。
而且飞机窗户是好几层的，可结实啦！再说说飞行员吧，他们可真是了不起！要经过长时间的训练，学习好多好多的知识和技能，才能驾驶着飞机带着我们在天上飞。
他们不仅要会开飞机，还要应对各种突发情况，保证我们的安全。
还有哦，机场也是一个超级忙碌的地方。
地勤人员跑来跑去，忙着给飞机加油、检查、装卸行李。
塔台上的工作人员时刻盯着飞机，指挥着它们起飞和降落，就像空中的交通警察一样。
怎么样，航空的世界是不是很神奇呀？下次坐飞机的时候，咱们可以多想想这些有趣的知识，是不是感觉飞行之旅更有意思啦！有关航空的知识资料（二）嘿，朋友们！咱们接着聊航空那些好玩的事儿！你们有没有想过，为什么飞机在天上飞的时候不会迷路呀？这可多亏了飞机上那些厉害的导航设备。
有全球定位系统（GPS），就像给飞机装了个智能小，能准确告诉它在哪里。
还有惯性导航系统，就算没有卫星信号，也能靠着自身的测算知道飞机的位置和方向。
坐飞机的时候，有时候会遇到颠簸，是不是有点小害怕？其实不用太担心啦，这可能只是遇到了气流。
就好像开车在路上遇到了一些小坑洼一样，飞机晃几下就过去了。
飞行员会提前知道气流的情况，尽量避开严重的地方。
航空知识点总结
航空知识点总结航空业是一门高度复杂的行业，涉及到航空工程、航空制造、航空运输、航空安全等多个领域。
深入了解航空知识对于想要从事航空相关行业的人来说非常重要。
本文将对航空知识进行总结，分为航空工程、航空制造、航空运输和航空安全四个部分。
一、航空工程1. 飞机的构造：飞机主要由机翼、机身、机尾、发动机和起落架等部分组成。
机翼可以分为固定翼和旋翼两种类型，旋翼主要用于直升机。
机身承担了飞机的载荷，同时也安放了乘客和货物。
发动机是飞机的动力源，起落架用于飞机的着陆和起飞。
2. 飞机的动力系统：飞机的动力系统分为螺旋桨和喷气发动机两种，螺旋桨发动机主要用于小型飞机，而喷气发动机则用于大型喷气机。
3. 飞机的控制系统：飞机的控制系统主要包括操纵系统、油压系统和液压系统。
操纵系统用于控制飞机的姿态和方向，油压系统和液压系统用于传递动力和控制飞机的各种执行器。
4. 飞机的自动导航系统：自动导航系统可以帮助飞行员进行飞行、导航和着陆，大大降低了飞行的难度和危险。
5. 飞机的气动力学：气动力学研究了飞机在空气中的运动规律，包括升力、阻力、滚转、俯仰和偏航等。
了解气动力学可以帮助飞行员更好地掌握飞行技术。
6. 飞机的材料与制造工艺：飞机的材料主要包括金属、塑料、复合材料和陶瓷等，制造工艺包括冷拔、热处理、成形和焊接等。
二、航空制造1. 飞机的设计与研发：飞机的设计与研发是航空制造的核心内容，包括飞机的结构设计、动力系统设计、控制系统设计、航电系统设计等。
2. 飞机的制造流程：飞机制造流程包括材料准备、零部件加工、部件装配、总装调试和试飞验证等。
3. 航空零部件制造：航空零部件制造包括发动机、机翼、机身、机尾、起落架、舱门等各种零部件。
4. 航空材料与工艺：航空材料要求具有高强度、高韧性、耐腐蚀、耐高温、低密度等特点，航空制造工艺要求高精度、高可靠性、高效率。
5. 航空制造质量控制：航空制造质量控制包括材料质量控制、工艺质量控制和产品质量控制等多个环节。
中考航空知识点总结归纳
中考航空知识点总结归纳一、航空基本知识1. 飞机的基本构造飞机主要由机翼、机身、发动机和起落架等部分组成。
机翼是飞机的主要承载部分，能够产生升力；机身包含机舱和货舱，是飞机的主体结构；发动机提供飞机的动力；起落架用于起飞和降落时支撑飞机。
2. 飞机的起飞、巡航、降落飞机的起飞需要达到必要的起飞速度并产生足够的升力，通常在跑道上加速并起飞。
巡航是飞机在空中以恒定的速度和高度飞行，通常在巡航高度上进行。
降落是飞机从巡航状态降低高度并最终着陆在跑道上。
3. 飞机的驾驶和导航飞机的驾驶员通过控制飞机的方向舵、副翼和升降舵等部件来控制飞机的姿态和飞行状态。
导航是通过飞行员使用雷达、GPS、仪表和导航设备来确定飞机的位置和航向。
二、航空安全知识1. 飞机起降时的安全注意事项在飞机起降时，乘客需要系好安全带并听从机组人员的指令。
在飞行过程中，遵守机舱规定，不擅自打开舱门并遵守机组人员的指示。
2. 飞机紧急情况处理在飞机发生紧急情况时，乘客需要冷静应对，听从机组人员的指示。
通常飞机会配备应急滑梯和救生设备，乘客需要按照机组人员的指示迅速疏散并使用这些设备。
3. 飞机的安全设施飞机通常配备灭火器、救生衣、救生艇和应急设备等，以应对紧急情况。
乘客需要熟悉并掌握这些安全设施的使用方法。
三、航空文化知识1. 航空发展历程航空发展历程可追溯到20世纪初，经历了飞艇时代、螺旋桨飞机时代和喷气式飞机时代等阶段。
随着科技的发展，航空业得到了飞速的发展，成为现代交通运输的重要组成部分。
2. 航空业的发展前景随着经济的发展和技术的进步，航空业将会持续壮大。
新一代飞机将更加环保和节能，同时航空科技也将带来更加便捷和安全的飞行体验。
四、航空常识1. 飞机的分类飞机根据用途和结构可以分为民航飞机、军用飞机、货运飞机、直升机等。
根据机翼的形状和位置可以分为定翼飞机和旋翼飞机。
2. 航空事故航空事故是指飞机在起飞、飞行或着陆过程中发生的意外事件。
航空知识
航空（aviation），一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动 [1]。
英文航空一词来源于拉丁文鸟（avia）或空气（aero）。
从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。
前者如气球、飞艇等，利用空气静浮力升空；后者如飞机、直升机等，则利用空气动力升空。
以下是一些航空知识：1、地球同步轨道的高度是35800千米，顾名思义，他运行一周的时间和地球自转的时间相同，和地面保持相对静止。
同步轨道有很多用途，主要是用于通讯和定位，理论上只需要三颗就可以完成全球通讯，除了同步轨道，还有一种极轨道，他的轨道倾角是90度，多数勘测和定位卫星使用极轨，他能实现覆盖全球的扫描。
2、其实，运载火箭主打两种燃料，液氧液氢和液氧煤油。
助推火箭、1、2级火箭多数是液氧煤油火箭。
氢燃烧释放的能量比煤油高，但制取氢需要大量的能源，且液氢属于低温液体，不易保存和运输。
为了摆脱地心引力将卫星送上轨道，火箭要达到第一宇宙速度，在发射阶段，火箭在大气中飞行，速度不断提升，并且一级比一级质量要轻，起飞阶段要消耗大量燃料，所以使用液氢是不现实的，煤油更容易获得且污小。
在最后阶段，靠液氢燃烧释放的巨大能量加速。
3、美国航天飞机在返回过程中是纯粹的滑行，他的喷口其实是用来让发射时的火箭保持平衡，而苏联则不同，暴风雪号的主发动机被安装在质子号运载火箭上，而暴风雪号有自己的小型动力系统。
4、大家耳熟能详的太空望远镜是哈勃，它也为我们拍的了成千上万张美丽的星空图片，但是他找到的行星少之又少，开普勒望远镜为行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，虽然亮度变化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已经找出数千颗行星了。
航空行业知识点
航空行业知识点航空行业是现代社会中最重要的交通运输方式之一。
随着人们对航空旅行的需求不断增加，航空行业的发展也日益迅速。
本文将介绍航空行业的几个重要知识点，包括航空安全、飞行原理、机场运作等方面的内容。
一、航空安全航空安全是航空行业中最关键的环节之一。
为了确保乘客和机组人员的安全，航空公司和相关机构采取了一系列的安全措施和措施来保障飞行的安全。
首先，航空公司在飞行前会对飞机进行全面的检查和维护。
这包括检查飞机的机械设备、燃料供应系统、电子设备等，并进行必要的修理和更换。
其次，航空公司会为机组人员提供专业的培训和训练，确保他们具备应对突发情况的能力。
例如，机组人员会接受紧急情况的模拟训练，学习如何在飞行中应对火灾、恶劣天气等突发状况。
另外，航空公司会加强对乘客的安全教育。
他们会向乘客提供紧急出口位置、座椅安全带的使用方法等相关信息，以确保乘客在紧急情况下能够安全疏散。
二、飞行原理飞行原理是航空行业中的基础知识。
了解飞行原理可以帮助我们更好地理解飞机的运行方式和飞行过程。
飞机的飞行原理主要包括了升力、阻力、重力和推力。
升力是飞机在飞行中产生的向上的力，它是由机翼的形状和空气的流动产生的。
阻力是抵抗飞机前进运动的力，它包括了空气阻力、摩擦力等。
重力是飞机受到的向下的力，它是由飞机的质量产生的。
推力是指向前的力，它主要是飞机发动机产生的推力。
飞机的起飞和降落是飞行过程中最关键的环节。
起飞时，飞机需要达到一定的速度和升力，以克服重力并离开地面。
降落时，飞机需要减速并平稳着陆，以确保乘客和机组人员的安全。
三、机场运作机场是航空行业中的重要组成部分。
了解机场的运作原理可以帮助我们更好地理解航空行业的运作方式。
机场的基本设施包括跑道、航空站楼、停机坪等。
跑道是飞机起降的地方，它通常设计为直线或弯曲的形状，以适应不同飞机的起降需求。
航站楼是乘客进出的场所，它提供了登机口、安全检查等服务。
停机坪是飞机停靠和维修的场所，它提供了各种设施和服务，以支持飞机的运营和维护。
航空基础知识
飞机的分类由于飞机构造的复杂性，飞机的分类依据也是五花八门，我们可以按飞机的速度来划分，也可以按结构和外形来划分，还可以按照飞机的性能年代来划分，但最为常用的分类法为以下两种：按飞机的用途分类：飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。
军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。
军用机的传统分类大致如下：歼击机：又称战斗机，第二次世界大战以前称驱逐机。
其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。
强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击，直接支援地面部队作战。
轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。
按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。
侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。
按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。
预警机：是指专门用于空中预警的飞机。
其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。
当然，随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善，军用飞机的用途分类界限越来越模糊，一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务，如美国的F-117战斗轰炸机，既可以实施对地攻击，又可以进行轰炸，还有一定的空中格斗能力。
按飞机的构造分类：由于飞机构造复杂，因此按构造的分类就显得种类繁多。
比如我们可以按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机；也可以按机翼的形状分为平直翼飞机、后掠翼飞机和三角翼飞机；我们还可以按飞机的发动机类别分为螺旋桨式和喷气式两种。
飞机的结构飞机作为使用最广泛、最具有代表性的航空器，其主要组成部分有以下五部分：推进系统：包括动力装置(发动机及其附属设备)以及燃料。
常识航空领域知识点总结
常识航空领域知识点总结一、飞机的基本构造和原理飞机是一种大一点的装置，通常由机翼、机身、尾翼以及一个或多个发动机组成。
飞机的运动和飞行原理主要是利用了空气的流动和承载能力。
在飞机的飞行过程中，机翼通过改变进出射空气流动的速度来产生升力和阻力，进而实现飞机的升空和飞行。
二、飞行器的分类飞行器包括轮船、飞机、宇宙飞船等。
按照航空工程的角度来看，飞行器可以按用途进行分类。
目前有大型飞行器、中型飞行器和小型飞行器等。
不同的飞行器有不同的设计、制造要求。
三、航空公司的组成和运营航空公司主要包括乘客服务和货运服务两个方面。
航空公司一般由运营、市场营销、技术支援、财务和管理等部门组成。
航空公司的运营还需要遵守严格的飞行、飞行员培训和工程维护等方面的规定。
四、机场的布局和特点机场一般由跑道、航站楼、货运区和停机坪等组成。
机场的设计和布局需要考虑飞机的起降、停靠、航班调度、运输和舒适度等要求。
机场一般与城市交通相连，所以一般会考虑到机场的安全、便捷和舒适度等方面。
五、飞行器材的制造和维修飞行器材包括航空发动机、机翼、起落架等。
飞行器材的制造一般需要考虑到材料的选用、设计的合理性、技术的先进性和安全性等要求。
飞行器材的维修也需要遵守严格的规定和标准，以确保飞行器的安全和可靠性。
六、航空系统的管理航空系统的管理包括飞行员培训、通讯、导航、航行评价和安全管理等方面。
航空管理需要符合国际和国内的相关规定和标准，以确保航空系统的运营安全和效率。
七、飞行规定和安全标准飞行规定和安全标准是航空领域最基本的要求。
航空领域需要严格遵守的规定包括机场管理、空中交通管制、飞行员培训、飞行操作、维护和安全管理等方面的规定和标准。
八、航空技术的发展趋势航空技术的发展趋势主要包括航空材料的发展、飞行器设计的发展、动力系统的发展、航空系统的发展和航空管理的发展等方面。
航空领域的发展趋势需要结合国际和国内的相关政策和要求进行考量和调整。
总结：航空领域是一个复杂的领域，需要掌握大量的基本知识和专业技能。
关于航空的知识和资料
关于航空的知识和资料航空是一门涵盖航空工程、航空器制造、航空运营和航空管理等多个领域的学科，它研究的是关于飞行器的设计、制造、操作、维修和管理等方面的知识和资料。
下面将为大家介绍与航空相关的一些基础知识和资料。
一、航空的起源和发展航空的起源可以追溯到人类追求飞行的愿望。
公元前5世纪的中国，孔子的弟子孟子曾经提出过“天人合一”的理念，其中一项代表就是人类要用自己的力量飞上天空。
而实际上，真正的航空起源于18世纪的热气球。
1783年，法国的蒙格尔兄弟和皮尔内兄弟分别研制出了热气球，并成功地进行了飞行试验。
此后，航空技术得到了快速的发展，飞行器的种类和性能也不断提升。
二、航空器的分类根据飞行器的飞行原理和目的不同，航空器可分为飞机、直升机、无人机、航天器等多种类型。
其中，飞机是主要的航空器类型，它以翼面的升力产生和发动机的推力产生来实现飞行。
飞机又可以分为固定翼飞机和旋翼飞机，前者在飞行中主要依赖机翼的升力，后者则通过旋翼的升力和推力来实现。
三、航空的关键技术航空的发展离不开一系列关键技术的支持。
航空工程师们通过不断的研究和实践，不断创新和提高各种技术。
其中，飞行器设计和制造技术、发动机技术、航空材料技术、航空电子技术等都是航空领域的关键技术。
这些技术的进步，使得航空器的性能越来越高，飞行的安全性和有效性也得到了极大的提高。
四、航空的安全管理航空器的安全是航空事业发展的重要保障。
为了确保航空运输的安全，航空管理部门制定了一系列的法规和标准，对航空器的设计、制造、操作、维修等方面进行了严格的规定。
此外，航空公司和机场也有一套完整的安全管理体系，包括航空器的检查和维护、飞行员和机组人员的培训和评估、空管的监控和指挥等。
这些措施和机制的实施，有效地提高了航空运输的安全性。
五、航空的历史事件和里程碑航空的发展历史中出现了许多重大的事件和里程碑。
例如，阿姆斯特朗登月事件是1969年美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗首次登上月球的历史性事件，标志着人类航空事业的重大突破。
省考航空知识点总结
省考航空知识点总结一、航空知识航空知识是指对航空科学、航空技术、航空器、航空航线、航空器使用和管理等相关知识的掌握。
航空知识是航空工作者必备的基础知识，也是广大飞行爱好者了解航空领域的重要渠道。
本文将从航空科学、航空技术、航空器使用和管理等方面对航空知识进行总结，以供相关人员学习参考。
二、航空科学1.空气动力学空气动力学是指研究空气对固体物体运动的影响的学科，包括了气体动力学和流体力学两部分。
在航空领域中，空气动力学主要用于研究飞机在空气中的飞行特性，如升力、阻力、失速等问题。
空气动力学知识是飞行员和航空工程师学习航空科学的基础，对飞行员掌握飞机的飞行原理和性能至关重要。
2.航空气象学航空气象学是指研究大气现象及其对航空飞行的影响的学科。
航空气象学主要包括气象学的基础知识、天气图解析、气象预报等内容。
在航空领域中，航空气象学是飞行员和航空管制员的必修课，只有掌握了气象知识和技能才能更好地应对不同的天气情况，确保飞行安全。
3.航空导航学航空导航学是指研究飞行器在大气中的飞行和导航技术的学科。
航空导航学主要包括航空地图的使用、无线电导航、惯性导航、卫星导航等内容。
在航空领域中，航空导航学是飞行员和航空工程师的必修课程，只有掌握了导航知识和技能才能保证飞行器在复杂天气条件下的安全导航。
4.飞行器结构与材料飞行器结构与材料是指研究飞行器的结构设计和材料选择的学科。
飞行器结构与材料主要包括飞机主要构件的设计、材料的性能和选用原则、金属材料、复合材料等内容。
在航空领域中，飞行器结构与材料是飞行器设计师和制造工程师的必修课程，只有掌握了结构与材料的知识和技能，才能保证飞行器的安全使用和维护。
三、航空技术1.飞行原理飞行原理是指研究飞行器在大气中的运动和飞行方式的学科。
飞行原理包括了大气运动学、飞行机动、失速等内容。
在航空领域中，飞行原理是飞行员和航空工程师的必修课程，只有掌握了飞行原理的知识和技能，才能更好地控制飞行器，确保飞行安全。
航空知识科普
航空知识科普
航空知识科普
一、解释航空交通
航空交通是指利用飞机、直升飞机或其他航空器实现的空中有效运输服务。
它涵盖空中运输服务，以及航空服务交易，包括商业、客运、货物、隐形航空活动，也包括航空飞行培训、航空票务，以及技术维护服务等。
二、航空知识科普
1、飞行高度
飞行的高度是指飞机安全飞行所必需的最低高度，也即在任何情况下都不可低于这个高度，也就是说，飞机大概在这个高度以下飞行不安全，容易出现危险情况。
根据国际民航组织的规定，机组必须保持飞机以最小的安全高度飞行，以免与其他飞机发生碰撞。
2、机组
机组是指飞行时在机舱内的人员，具体包括飞行指挥员（或又称航空机长）、副驾驶（也又称副机长），如果有的话还有机务员和乘务员。
机组成员应具备高度的责任感和良好的技能，以确保乘客安全出行。
3、机务
机务是指涉及飞机维护和保养的工作，包括定期检查、定检和其他大修等。
例如定期检查，根据机型不同，机务部门会给出相应的检查指南，以确保飞机在飞行中处于最佳状态。
为确保机务系统的可靠
性，飞行机务人员也应对所有机务活动负责。
三、总结
航空交通是指利用飞机、直升飞机或其他航空器实现的空中有效运输服务，又称航空服务。
航空知识科普包括飞行高度、机组和机务等。
它们是旅客安全出行的重要保障，是保证航空交通可靠性的重要要素。
小小飞行员航空知识
小小飞行员航空知识飞行对于许多孩子来说是一种神秘而激动人心的事物，而作为小小飞行员，了解航空知识是非常重要的。
在本文中，我们将介绍几个关键的航空知识点，帮助小小飞行员们更好地了解飞行。
一、飞行器的类型飞行器分为固定翼飞机和旋翼飞机两种类型。
固定翼飞机是我们通常所见到的商用客机和小型飞机，其翅膀是固定的，通过空气动力学原理来产生升力。
旋翼飞机则是直升机的代表，其通过旋转的旋翼来产生升力和推力。
二、飞行器的部件飞行器主要由机身、机翼、动力装置和操纵装置等部件组成。
机身是飞行器的主要结构，一般包括驾驶舱、客舱和货舱等区域。
机翼是固定翼飞机的主要部件，它负责产生升力和控制飞行。
动力装置一般是发动机，可以是喷气式发动机或者涡轮螺旋桨发动机。
操纵装置包括方向舵、副翼和升降舵等，用于控制飞行器的姿态和方向。
三、飞行的基本原理飞行的基本原理是通过空气动力学原理产生升力，用推力驱动飞行器前进。
升力是指飞行器受到的向上的力，由机翼产生。
推力则是指飞行器的动力装置产生的向前的力，使得飞行器能够前进。
通过合理控制飞行器的升力和推力，可以实现平稳的飞行状态。
四、飞行员的工作飞行员是飞行器的控制者和指挥者，他们的工作包括操纵飞行器、保持飞行安全和导航等。
在飞行过程中，飞行员需要熟练掌握飞行器的操纵技巧，包括起飞、飞行和降落等。
同时，他们还需要根据飞行计划进行导航，并随时保持对飞行环境的监控，确保飞行的安全。
五、飞行的安全知识飞行的安全是至关重要的，小小飞行员们需要了解一些飞行的安全知识。
首先，要定期检查飞行器的机械部件，确保其正常运行。
其次，要在飞行前查看天气预报和飞行计划，确保飞行条件良好。
此外，在飞行过程中要遵守飞行规则，保持与其他飞行器的距离，避免碰撞。
六、航空的发展航空作为一项重要的交通工具和技术，不断发展和进步。
随着科技的进步，飞行器的性能和安全性得到了大幅提升。
航空业也成为了国家经济发展的重要支柱之一，为人们提供了更为便捷和快速的出行方式。
关于航空的知识和资料
航空知识与资料1. 航空的定义和历史航空是指人类利用各种飞行器在大气中飞行的活动。
从古代的风筝、热气球到现代的飞机、直升机和无人机，航空技术的发展已经取得了巨大的成就。
航空的历史可以追溯到公元前5世纪的中国，当时的鲁班发明了一种类似风筝的装置，可以在空中飞行。
随后，人们逐渐探索了更多的飞行方式，如热气球和滑翔机。
直到19世纪末，莱特兄弟成功发明了第一架真正意义上的飞机，航空技术才真正迈入了现代化阶段。
2. 航空器分类和原理航空器可以根据不同的分类标准进行分类，常见的分类包括按用途分为民用航空器和军用航空器，按飞行方式分为固定翼飞机、旋翼飞机和无人机等。
固定翼飞机是最常见的航空器，其飞行原理基于伯努利定律和牛顿第三定律。
通过飞机的机翼形状和前缘后掠角，以及飞机的发动机推力，产生升力和推力，使飞机能够在空中飞行。
旋翼飞机主要包括直升机和倾转旋翼飞机。
直升机通过旋转的主旋翼产生升力，通过尾旋翼产生反作用力来保持平衡。
倾转旋翼飞机则可以在垂直起降和水平飞行之间切换。
无人机是近年来快速发展的一种航空器，其飞行原理类似于固定翼飞机。
无人机可以通过遥控或预设的航线进行飞行，广泛应用于航拍、农业、物流和科学研究等领域。
3. 航空的重要性和应用领域航空在现代社会中具有重要的地位和作用。
首先，航空运输成为了人们迅速、高效、安全地跨越国家和大洋的重要方式。
航空公司和机场的发展使得人们可以方便地进行商务、旅游等活动。
其次，航空技术在军事领域发挥着重要作用。
军用航空器可以进行侦察、打击、运输等任务，提升了作战效能和战场指挥能力。
此外，航空技术还广泛应用于科学研究、天气预报、灾害监测和救援等领域。
航空器可以搭载各种仪器设备，进行大气层和太空的观测和探测，为人类提供了丰富的科学数据。
4. 航空安全和管理航空安全是航空领域中至关重要的一个方面。
为了确保航空运输的安全性，国际民航组织（ICAO）和各国民航局制定了一系列的航空安全标准和规章，包括飞行员培训、机场设施、飞机维护和空中交通管制等方面。
航空知识大全
航空知识大全航空知识大全航空知识是现代社会中必备的常识之一。
了解航空知识不仅可以丰富我们的知识储备，还可以帮助我们更好地理解航空事业的发展和相关概念。
下面是一些基本的航空知识，希望能对大家有所帮助。
一、起飞和降落1. 起飞：飞机起飞前需要进行一系列的准备工作，包括确认机舱门关闭、尾翼锁紧、机身平衡等。
然后飞机将在跑道上加速，达到起飞速度后，机翼产生升力，飞机离地并开始爬升。
2. 降落：飞机降落时，需要先放下起落架，并下降至目标跑道高度。
接近跑道时，飞行员会逐渐减小速度，使飞机慢慢接近地面。
最后，飞机轮胎触地，刹车系统开始工作，将飞机完全停稳。
二、航空器构造1. 机身：飞机的主要部分，包括客舱、货舱、机翼等。
2. 机翼：飞机两侧的翅膀，可以产生升力，并支撑飞机的重量。
3. 发动机：飞机的动力源，可以产生推力推动飞机前进。
4. 起落架：飞机在地面行驶和起降时用来支撑飞机的结构。
5. 尾翼：包括垂直尾翼和水平尾翼，用于飞机的稳定和方向控制。
三、航班及航空公司1. 航班：指航空公司根据某一特定航线计划好的航空服务，包括出发地、目的地、时间、停靠城市等信息。
2. 航空公司：提供航空运输服务的企业，包括国内航空公司和国际航空公司。
3. 飞行员：飞机的驾驶员，负责驾驶飞机的起飞、降落、巡航等过程。
四、飞行安全1. 飞行高度：飞机在飞行过程中，通常在大气层中飞行，根据需要可以改变高度。
2. 飞行速度：飞机的速度通常以马赫数表示，马赫数1表示飞机的速度等于音速。
3. 遇险情况：在飞行过程中，如果遇到不可预料的情况，如机械故障、天气恶劣等，飞机可能面临冲撞、坠落等危险，乘客和机组人员需要按照紧急逃生的程序行动。
五、航空特点和术语1. 大气阻力：飞机在飞行过程中，会受到大气的阻力，需要消耗燃料来克服这种阻力。
2. 空气动力学：研究飞机在空气中的运动和力学性质的学科。
3. 航程：飞机在一次飞行中所行驶的距离。
4. 班次：航空公司在一条航线上安排的飞行计划。
常识航空知识点总结
常识航空知识点总结航空知识是指有关飞机、飞行器和航空领域的知识，包括航空工程、飞行技术、航空法规、飞行领域的安全标准等。
一、航空工程知识点1.飞机结构飞机的结构包括机翼、机身、尾翼、发动机等部件。
机翼是飞机的主要承载部件，其结构包括翼桁、翼肋、翼皮等部分。
机身是飞机的主要承载部件，结构包括龙骨、壳体、隔离布局等部分。
尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼，主要用于保持飞机的稳定性和操纵性。
发动机是飞机的动力装置，主要用于提供推力和驱动飞机的旋翼。
2.航空材料航空材料主要包括金属、复合材料和塑料等。
金属材料主要用于飞机的结构部件，如铝合金、钢材等。
复合材料主要用于提高飞机的强度和减轻飞机的重量，如碳纤维、玻璃纤维等。
塑料材料主要用于飞机的内饰装饰和附件部件，如塑料壳体、玻璃钢材等。
3.航空润滑航空润滑主要是指飞机的润滑系统和润滑油。
飞机的润滑系统包括油泵、油箱、管道等部件，用于为飞机提供润滑油。
润滑油主要用于减少飞机的摩擦，保护飞机的发动机和润滑系统。
4.飞机的动力装置飞机的动力装置主要包括涡轮喷气发动机、螺旋桨发动机等。
涡轮喷气发动机主要用于大型客机和货机，能够提供大推力和高速飞行。
螺旋桨发动机主要用于小型飞机和通用飞机，能够提供较小的推力和较低的速度。
5.飞机的液压系统飞机的液压系统主要用于控制飞机的起落架、襟翼、方向舵等部件。
液压系统包括液压泵、油箱、油管、液压缸等部件，用于为飞机提供液压动力。
6.飞机的电气系统飞机的电气系统主要用于为飞机提供电力和控制信号。
电气系统包括发电机、电池、电线、开关等部件，用于提供飞机的电力和控制信号。
7.飞行控制系统飞行控制系统主要用于控制飞机的起飞、飞行和降落。
飞行控制系统包括操纵杆、襟翼、升降舵、方向舵等部件，用于控制飞机的姿态和航向。
8.飞机的轻合金材料轻合金材料主要用于减轻飞机的重量，提高飞机的有效载荷和航程。
轻合金材料包括镁合金、铝合金、钛合金等，用于飞机的结构和部件。
航空基础知识
航空基础知识航空业是现代社会不可或缺的一部分，它负责运输人员和货物，连接世界各地。
在我们日常生活中，我们经常听到有关航空的消息和讨论。
然而，了解航空基础知识对于我们更好地理解和欣赏这一领域是至关重要的。
本文将介绍一些航空基础知识，以帮助读者对航空领域有更全面的了解。
一、航空历史首先，让我们回顾一下航空的历史。
长久以来，人们一直梦想着像鸟一样自由地飞翔。
到了20世纪初，莱特兄弟发明了第一架成功的飞机，开启了人类航空史上的新篇章。
自那时以来，航空技术取得了巨大的进步，从而使得跨洲际和超音速飞行成为可能。
二、航空器种类航空器包括飞机、直升机、喷气式飞机、无人机等。
飞机是最常见的航空器，它们通过空气动力学原理和翼面升力的作用来飞行。
直升机则利用旋翼的旋转产生升力，可以实现垂直起降和悬停飞行。
喷气式飞机使用喷射式发动机来提供动力，可以达到更高的速度和高度。
无人机是近年来发展迅猛的航空器，它们可以自主地进行任务，充当军事、科研和商业领域的重要工具。
三、航空原理要理解飞行的基本原理，我们需要了解一些基本的航空物理原理。
空气动力学是研究如何利用空气的力来产生和控制飞行的学科。
其中最重要的概念是翼面升力和阻力。
翼面升力是通过翼面上方的气压差产生的，它使得飞机得以在空中保持平衡和飞行。
而阻力则是空气对飞机运动的阻碍力，需要通过动力来克服，使飞机保持飞行速度和稳定性。
四、航空术语航空领域有许多专业术语，我们在学习航空基础知识时需要对一些常用的术语有所了解。
以下是一些常见的航空术语：1.空速（Airspeed）- 飞机相对于周围空气的速度。
2.地速（Groundspeed）- 飞机相对于地面的速度，受风速和风向的影响。
3.升降力（Lift）- 翼面产生的垂直向上的力，使飞机获得升力。
4.飞行高度（Altitude）- 飞机相对于海平面的垂直距离。
5.气压高度（Pressure Altitude）- 以标准大气压为基准测量的飞行高度。
航空知识普及
航空音乐
以航空为主题的音乐作品，如飞行主题的歌曲等。
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轻质、高强度、易于加工，广泛应用于飞机结构。
航空材料
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空中交通管制
空中交通管制概述：空中交通管制是为了确保空中交通安全、有序和快速流动而进行的。它包括对航空器的航行许可、飞行计划、飞行跟踪和交通咨询等方面的管理。
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航行情报服务的概述：航行情报服务是为航空器提供飞行所需的各类情报资料，包括气象、地形、航路、设施等，以确保飞行安全和效率。
航空事件
重要的航空事件和里程碑，如人类首次登月、商业航班等。
航空历史与博物馆
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航空公司推出的主题航班，如音乐主题航班、电影主题航班等。
主题航班
航空旅游景点
航空旅游产品
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航空公司推出的旅游产品，如包机服务、私人飞机租赁等。
提供给游客的飞行体验服务，如跳伞、热气球等。
世界各地的航空旅游景点，如航空博物馆、飞机餐厅等。
航空旅游与体验
航空展览会
全球各地的航空展览会，展示最新的飞机、技术等。
航空主题活动
如飞行表演、航空摄影比赛等。
航空节日
全球各地的航空节日，如国际航空航天节、飞行器展览节等。
虚拟现实体验
利用虚拟现实技术让游客体验飞行的感觉。
航空主题活动与节日
航空艺术
以航空为主题的艺术作品，如绘画、雕塑等。
影视作品
国际航空法规
各国政府根据国际法规制定符合本国实际的航空法规，如中国的《民用航空法》和《航空安全保卫条例》。
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航空知识百科民用航空器的国籍标志世界上每个国家的民用航空器（飞机是航空器的一种）都有国籍标志，并要取得国际民航组织的认同。
中国是国际民航组织的成员国，根据国际规定，于1974年选用“B”作为中国民用航空器的国籍标志。
凡是中国民航飞机机身上都必须涂有“B”标志和编号，以便在无线电联系、导航空中交通管制、通信通话中使用，尤其是在遇险失事情况下呼叫，以利于识别。
因此，当您看到涂有中国西南航空公司飞鹰徽记的波音757飞机如“B-2820”字样时，就不会误以为“B”是代表“波音”。
世界上现有那些主要机型？美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。
1996年底，波音公司已同麦道合并。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客车系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麦道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。
此外，还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型，前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30，英国制造的英航-146（BAE-146）、肖特-360，荷兰的福克-100，以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。
飞机起飞前为什么有时要在滑行道与跑道交界处等待一会儿？这有两方面的原因。
一是机场指挥塔台指挥那些要进港的飞机先降落，或让起飞的飞机依照顺序先后起飞。
二是气象方面的原因，机场上空有时会出现短时间的恶劣天气，飞机要等到天气转正常时，才能听从塔台命令再起飞。
飞机为什么总是迎风起降？飞机迎风起降的原因主要有两个，一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离，二是较安全。
飞机起飞时，如果有风迎面吹来，在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时大，因而就能较快地离地起飞。
迎风降落时，就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。
飞机在起降时速度都较慢，稳定性较差，若此时遭到强劲的侧风袭击，飞机就有可能偏离跑道。
为避免这种危险，所以机场的跑道方向要根据当地的主要风向来选择。
近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降影响大大降低了。
飞机在空中飞行也有交通规则俗话说：“天高任鸟飞”。
对于飞机来说，是否可以在万里长空任意飞翔呢？答案是否定的。
因为飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。
根据飞机机型，航空管制部门规定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，而且划出了8-20公里宽的固定航路。
每条航路又分成了若干高度层，相邻高度层的高度都得低于600米。
飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于600米的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。
为什么民航飞机没有降落伞？如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。
这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。
如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。
因此您大可不必担心客机在飞行中会发生意外。
飞机在空中为何出现颠簸？飞机在空中出现颠簸主要是由天气原因造成的，如穿云颠簸、气流颠簸等。
云中飞行能见度很差，影响飞行员目视飞行，造成操作困难，小型飞机会有比较明显的颠簸，而对于大中型飞机而言，这种影响相对小得多。
此外，气流造成飞机颠簸的现象较为普遍。
气流是流动不规则的空气，飞机在飞行过程中遇到较强气流时，就如同在不平道路上的汽车一样，上下颠动、左右摇晃。
遇到颠簸，空中小姐会提醒您系好安全带，保证您的安全。
飞机着陆前，什么是黑匣子？它有什么功用？“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，其真名叫航空飞行记录器。
里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连，这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。
它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。
世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的，因此它就成了事故的见证，也成了“前车之鉴”，避免同样事故发生，更好地采取安全措施。
什么是国际航协？国际航协是一个由全世界各国航空公司于1945年组建的大型民间组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行总部在瑞士日内瓦。
目前，国际航协会员航空公司逾200个，遍布30个国家。
在世界定期国际航空运输业务中，会员航空公司占了98％。
什么叫雷达管制？空中交通管制一般分为程序管制和雷达管制。
目前我国大部分空中交通管制单位还使用落后的程序管制，广州区域现行的是介于两者之间的雷达监控条件下的程序管制。
雷达管制（RADARCONTROL）是指直接使用雷达信息来提供空中交通管制服务。
程序管制和雷达管制最明显的区别在于两种管制手段允许的航空器之间最小水平间隔不同。
在区域管制范围内，程序管制要求同航线同高度航空器之间最小水平间隔10分钟（对于大中型飞机来说，相当于150KM左右的距离），雷达监控条件下的程序管制间隔只需75KM，而雷达管制间隔仅仅需要20KM。
允许的最小间隔越小，以为着单位空域的有效利用率越大，飞行架次容量越大，越有利于保持空中航路指挥顺畅，更有利于提高飞行安全率和航班正常率。
国外空中交通管制发达的国家已经全面实现了雷达管制，而中国民航目前只在北京、珠海进近管制等小范围、低空空域实施雷达管制。
什么是支线飞机？支线飞机，是指座位数在50座110座左右，飞行距离在600公里1200公里的小型客机。
支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行。
国家有关部门现在正在制定鼓励发展支线航空的措施，包括减免小型机场建设费、调低相关费用、增加小型支线飞机的数量等。
未来国内航线布局发展的重点将在沿海开放地区、西部交通不便地区，还有中部的一些旅游城市。
除现有以乌鲁木齐、昆明、成都为中心的辐射式航线网外，还将逐步形成：杭州温州、赣州、宁波、义乌、金化、丽水、舟山、嵊泗；广州汕头、湛江、梅县、阳江、韶关、连县、罗定、茂名；武汉沙市、恩施、宜昌；哈尔滨齐齐哈尔、牡丹江、黑河、佳木斯、七台河；西安延安、汉中、榆林、安康等省（区）内的轮辐式航线网；济南烟台、威海、潍坊、东营、临沂、大连、丹东的环渤海／黄海支线网络。
什么叫公务机？在一般人的概念中，公务机就是私人小飞机。
但这样理解并不全面，在国外的确有许多私人拥有公务机，然而国内相当多的公务机都属于公务机租赁公司，当用户需要的时候可以向租赁公司租用，许多即将飞到上海来的公务机就是临时被一些公司老板租用的。
当然，世界大跨国集团一般会拥有由数架公务机组成的机队，并配备飞行和地勤人员。
公务机中也有许多如“湾流”、“奖状”、“挑战者”等机型的喷气式飞机。
这些飞机的飞行速度与大型机相比毫不逊色，巡航高度12000米没问题，最大航程有的可达到12000公里。
大多数国外公司都使用现代的、多台涡轮风扇发动机或涡轮螺桨发动机的公务机，或者安全性能高的直升机。
什么叫巡航？飞机巡航的高度和速度是多少？飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。
飞机发动机有着不同的工作状态，当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度，称为巡航速度。
飞机以多大的速度飞行，要根据飞机飞行的距离、所需的时间、载荷要求、飞行的安全性、发动机的耐久性和经济性，以及气候条件等情况确定的装有不同发动机的飞机，其巡航速度、巡航高度和航程是不一样的。
飞机的血液———航空燃油目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。
航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。
航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。
现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。
随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。
这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。
一些先进的大型客机像波音747等能在1万米之上高空飞行，发动机必须适应高空缺氧，气温、气压较低的恶劣观应当清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水份；航煤还应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性，不易起静电和着火危险性小等特点。
这些性能都有精确的数据指示来表示。
航煤是经直接练制和二次加工从原油中提炼出来的，一般产量不高，只占原油的百分之十几。
为调整产品指标，有时要加入适当种类和数量的添加剂。
经检验合格的航油通过管道装入铁路专用槽车或油轮，运至民航储油库，再经化验合格后入油罐。
罐中航油经过一定时间的沉降，使所含的游离杂质、水份沉入罐底，然后由浮动吸管在罐内自上而下将油吸入油泵，加压后输送到离机坪很近的耗油库油罐中。
再经化验，合格后罐入专用油罐车，开至飞机翼下，将油加入其油箱中；或者由铺设在机坪下的输油管线经过专门输油设施加到飞机油箱里。
航油从槽车中卸下加入飞机油箱，整个过程一般经过三到以上精细过滤，滤去杂质和水份。
每个环节有配套的措施控制质量，工作人员严格操作规程操作，以保证加到飞机上的油品质量合格和数量准确无误大多数民航机场都有专业经营航油的公司或其派机构，为往来经停的飞机提供燃油及相关服务。
在中国各机场，是由直属民航总局的中国航空油料总公司的职工们完成飞机加油的。
何谓空中走廊？空中走廊，是在两点连线的两侧各有4-5公里宽度的空中飞行通道，供航空器在走廊内实施点与点之间的飞行。
设置空中走廊的目的，是使航空器严格按照走廊进行飞行，避免航空器进入走廊之外的限制区域。
北京、上海、广州、成都、西安、沈阳等大城市都设有空中走廊。
飞机去这些大城市的机场，都不可随意飞越城市上空直接去机场，必须先飞向指定的地点（即走廊口），然后沿着空中走廊，再飞向机场降落。
飞机的种类是怎样划分的？飞机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：1.按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。
国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。