桥梁的组成与分类 -课件
桥梁的组成和分类知识讲解
桥梁的组成和分类第一章桥梁的组成和分类一．桥梁的基本组成部分一般桥梁由以下几个部分组成：桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。
桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。
通常设置在桥两端的称为桥台，桥台与路堤相街接，以抵御路堤土压力，防止堤填土的滑坡和坍落。
单孔桥没有中间桥墩。
基础是桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分。
是确保桥梁能安全使用的关键。
上部结构是指桥梁的桥跨结构。
下部结构是指桥梁的桥墩或桥台。
支座是桥梁在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
锥形护坡是指在路堤与桥台街接处，在桥台两侧设置石砌护坡，为保证迎水部分路堤坡的稳定。
低水位是指在枯水季节如丘而止最低水位。
高水位是指在洪峰河流中最高水位。
设计洪水位是指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
净跨径对于梁式桥是设计洪水位上相邻两桥墩（或桥台）之间的净距，对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。
计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间水平距离。
国为拱圈（或拱肋）各载面形心点的连线称为拱轴线。
桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。
在一条线路中，桥梁和涵洞总长的比重反映它们在整段线路建设中的重要程度。
桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，不小于对该河流通航所规定的净空高度。
建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁结构的体系和路径的大小有关，而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。
公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净粉顶部标高之差，又称为容许建筑高度。
桥梁的组成与分类
桥梁的组成与分类一、桥梁的基本组成桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。
所谓五个大部件，是指桥梁承受汽车重量或起其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们是桥梁结构安全性的保证。
1.五个大部件（1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构）。
桥跨结构是路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）中断时，跨越这类障碍的结构物。
（2）支座系统。
支座系统的作用是支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应保证上部结构具备在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。
（3）桥墩。
桥墩是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
（4）桥台。
桥台位于桥的两端，一侧与路堤相接，并防止路堤滑塌，为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程；另一侧则支承桥跨上部结构的端部。
（5）墩台基础。
墩台基础是保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。
桥跨结构和支座系统是桥跨上部结构，桥墩、桥台和墩台基础为桥跨下部结构。
2.五个小部件五个小部件均为直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造，在桥梁设计中往往得不到足够的重视，因而使桥梁服务质量低下，外观粗糙。
在现代化工业快速发展的基础上，人类的文明水平也极大提高，人们对桥梁行车的舒适性和结构物的观赏要求越来越高，因而桥梁设计中也越来越重视五个小部件。
五个小部件具体如下。
（1）桥面铺装（或称行车道铺装）。
桥面铺装的平整性好、耐磨性好、不翘曲、不渗水是保证行车平稳的关键，特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求很高。
（2）排水防水系统。
桥面的排水防水系统应迅速地排除桥面上的积水，并使渗水可能性降至最低限度。
此外，城市桥梁防水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
（3）栏杆（或称防撞栏杆）。
桥的栏杆既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的装饰件。
（4）伸缩缝。
伸缩缝位于桥跨上部结构之间，或在桥跨上部结构与桥台端墙之间，以满足结构在各种因素作用下的变位需求。
1.2-桥梁分类与组成
spandrel structure 拱上建筑 （拱上结构）包括桥面系和向 主拱圈传递荷载的构件或填充 物。分为空腹式、实腹式。
⑵ 主要组成部分
三铰拱
两铰拱
双曲拱桥
圬工拱桥
3）刚架桥
承重结构：梁和柱（墙）结合在一起的刚架结构
受力特点：介于梁桥和拱桥之间，在竖向荷载作用下，梁主要受 弯，墩台受竖向力+水平推力（T构除外）。钢筋混凝土刚构桥在 梁柱刚结处易产生裂缝，跨径不能太大。预应力混凝土工艺和悬 臂施工法的结合使钢构桥得到很大发展。
L
H
l
5.桥梁、涵洞按长度的分类
根据《公路工程技术标准》（JTG 001—2003）规定
涵洞：—— l＜5m 小桥：—— 8m≤L ＜ 30m，5m≤l＜20m
中桥：—— 30m＜L＜100m，20m≤l＜40m 大桥：—— 100m≤L＜1000m, 40m≤l≤150m 特殊大桥：—— L>1000m，l>150m
桥 梁 的 组 的成 作部 用分 及 各 部 分
上 部 结 构
桥面
路面、人行道等
承重结构 主梁（拱、索） 固定支座、活动支 座（全约束支座、 鞍座） 桥台（位于岸边） 桥墩（位于中间）
支座 下 部 结 构 墩台 基础
1. 支承上部结构，将荷载传给墩台 2. 将上部结构固定在墩台上或保证 上部结构的伸缩、弯曲等变形 支承上部结构，将上部结构荷载传至 基础(桥台兼起挡土墙的作用）
简支梁桥simple supported beam
连续梁桥（施工中）
连续梁桥continuous beam
悬臂梁桥cantilever beam
桥梁的分类与体系
PC连续刚构
2
Raftsunder桥
298
PC连续刚构
3
Asuncion桥
270 多跨带铰PCT构
4
虎门大桥副航道桥
270
PC连续刚构
5
Gateway桥
260
PC连续刚构
6
Varodd-2桥
260
PC连续梁
7
泸州长江二桥
252
PC连续刚构
8
Schottwien桥
250
PC连续刚构
9
Doutor桥
250
包括锥形护坡、护岸、导流结构物、防撞设施等附属工程。
相关常用专业术语
• 水位
• 低水位：水位变动的河流，在枯水季节的最低水位。 • 高水位：在洪峰季节中的最高水位。 • 设计洪水位：桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的水位。 • 设计通航水位：在通航河流，满足正常通航净空要求的最高水位。
• 孔径/跨径
PC连续刚构
10
Skye桥
250
PC连续刚构
11 重庆黄花园嘉陵江大桥 250
PC连续刚构
所在国家
挪威 挪威 巴拉圭 中国 澳大利亚 挪威 中国 奥地利 葡萄牙 英国 中国
塔和索的材料性能也能得到较充分的发挥。
苏通长江大桥 主跨1088米钢箱梁斜拉桥
南京二桥
芜湖长江大桥
江苏润扬长江大桥
组合桥—梁拱组合
北盘江大桥
组合桥—系杆拱桥
吊杆
系杆拱有三种形式：柔 性系杆和刚性拱（图4a）、 刚性系杆（或撑刚性梁） 和柔性拱（图b）、刚性 系杆（梁）和刚性拱（图 c）。
272
RC空腹无铰拱
南非
2003 2005 1997 1979 1997 1995
桥梁基本构造与分类
目前公路城市桥梁中广泛应用“预制装 配式的钢筋混凝土简支梁”。 简支梁桥结构简单，施工方便，对地 基承载力要求不高，跨径25m内多用。 多跨梁式桥也使用“连续梁”。为了节 省材料，充分利用钢材抗拉强度的优势， 通常做成“钢筋混凝土预应力梁”。大跨 径的桥梁，可建造钢桥或预应力箱梁桥。
刚架桥
刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱 或竖墙整体结合在一起的刚性构架的结构 体系，也称为刚构体系。梁和柱的连接处 具有很大的刚性，连接可靠。在竖向荷载 作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具 有水平反力，其受较美观， 在条件许可的情况下，修建坞工拱桥往往 经济合理的。拱式桥对下部构造和基础要 求较高,要求下部结构（桥墩、桥台）和基 础能够提供足够大的水平推力，而且具有 足够的稳定性和耐久性。 拱式桥的施工难度一般情况下会比梁式 桥困难些。
梁桥（黄浦江路）
梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平推 力的结构。由于外力（恒载与活载）的作用 方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样 跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩 最大。通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、 钢筋混凝土）来建造。
2.桥面构造
（1）桥面铺装 作用－防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板、保护主梁 免受雨水侵蚀、对车辆轮重的集中荷载起扩散作用。 要求－有一定的强度，防止开裂，并保证耐磨 主要形式－钢筋砼 沥青砼 （2）桥面防水 位置－设置在桥梁行车道板的顶面，三角垫层之上 作用－将透过桥面铺装层渗下的雨水汇集到排水设备（泄水 管）排出 材料要求－不透水，有一定的强度、弹性和韧性，耐蚀性和 耐老化性较好
吊桥（悬索桥）
桂林木龙湖 吊桥
传统的吊桥均用悬挂在两边塔架上的强 大缆索作为主要承重结构。如图：
吊桥在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索 承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后 方修筑非常巨大的锚碇结构。吊桥也是具有水 平反力（拉力）的结构。 现代吊桥广泛采用高强度钢丝编制的钢缆， 以充分发挥其优异的抗拉性能，因此结构自重 较小，就能以较小的建筑高度跨越其他任何桥 型无以伦比的特大跨度。
桥梁工程组成
桥梁工程的组成1、桥梁的分类（1）根据桥梁跨径总长L和单孔跨径LK的不同，桥梁可分为特大桥（L ＞1000m或LK＞150m）、大桥（1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m）、中桥（100m＞L＞30m或40m＞LK≥20m）、小桥（30m≥L≥8m或20m＞LK≥5m）。
（2）根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式桥、中承式桥和下承式桥。
（3）根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。
2、桥梁上部结构桥梁上部结构，也称桥跨结构，一般包括桥面构造、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。
（1）桥面构造①桥面铺装的形式有：水泥混凝土或沥青混凝土铺装。
装配式钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥通常采用水泥混凝土或沥青混凝土铺装；其厚度为60~80mm，强度不低于行车道板混凝土的强度等级。
防水混凝土铺装。
为了延长桥面铺装层的使用年限，宜在上面铺筑厚20mm的沥青表面作磨耗层。
为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性，一般宜在混凝土中铺设直径为4~6mm的钢筋网。
②桥面纵横坡。
桥上纵坡机动车道不宜大于4%，非机动车道不宜大于2.5%；桥头引道机动车道纵坡不宜大于5%。
高架桥桥面应设不小于0.3%的纵坡。
桥面的横坡，一般采用1.5%~3.0%。
③排水管道应采用坚固的、抗腐蚀性能良好的材料制成，管道直径不宜小于150mm。
排水管道的间距可根据桥梁汇水面积和桥面纵坡大小确定：当纵坡大于2%桥面设置排水管的截面积不宜小于60mm2/㎡；当纵坡小于1%桥面设置排水管的截面积不宜小于100mm2/㎡。
当中桥、小桥的桥面设有不小于3%纵坡时，桥上可不设排水口，但应在桥头引道两侧设置雨水口。
桥面防水层设置在桥面铺装层下面，它将透过铺装层渗下来的雨水汇集到排水设施排出。
圬工桥台台身背墙、拱桥拱圈顶面及侧墙背面应设置防水层。
④伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
桥梁的基本组成
第一节桥梁的基本组成和分类
一、桥梁的基本组成
概括地说，桥梁由四个基本部分组成，即上部结构（superstructure）、下部结构（substructure）、支座（bearing）和附属设施（accessory）。
图1-1-1为一座公路桥梁的概貌，从图中可见，涉及一般桥梁工程的几个主要名词解释如下：
上部结构：是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上）跨越桥孔的总称；当跨越幅度越大时，上部结构的构造也就越复杂，施工难度也相应增加。
下部结构;包括桥墩（pier）、桥台（abutment）和基础（foundation）。
图1-1-1梁式桥概貌
桥墩和桥台:是支承上部结构并将其传来的恒载和车辆等活载再传至基础的结构物。
通常设置在桥两端的称为桥台，设置在桥中间部分的称为桥墩。
桥台除了上述作用外，还与路堤相衔接，并抵御路堤土压力，防止路堤填土的坍落。
单孔桥只有两端的桥台，而没有中间桥墩。
桥墩和桥台底部的奠基部分，称为基础，基础承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载，这些荷载包括竖向荷载以及地震力、船舶撞击墩身等引起的水平荷载，由于基础往往深埋于水下地基中，在桥梁施工中是难度较大的一个部分，也是确保桥梁安全的关键之一。
支座：是设在墩（台）顶，用于支承上部结构的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。
基本附属设施：包括桥面系（bridgedecking）、伸缩缝（expansionjoint）、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板（transitionslabatbridgehead）和锥形护坡（conicalslope）等。
桥梁的基本组成和分类
斜拉桥
长沙浏阳河洪山庙大岳桥阳洞庭湖大桥
日本多多罗桥
桥梁的基本体系
1.梁式桥
① 组成：
主梁
② 受力特点： 桥墩（台）
桥墩（台）
在竖向荷载作用下，桥墩和桥台处无水平反力，梁以受 弯为主。
③ 用材： 抗弯、抗拉能力强的材料（钢、配筋混凝土、钢一混 凝土组合结构等）
梁式桥
④ 分类 ❖ 简支梁
静定结构。结构简单，施工方便，对地基要求不高，但跨 越能力较差，常用于中小跨径，目前多采用预制装配的施 工方法。 经济跨径：预应力混凝土梁<50m，桁架梁:50-150m ❖ 悬臂梁 通常为静定结构。可利用支座处的负弯矩来减小跨中弯矩， 使梁跨内的内力分配更为合理，但使用上存在问题，现在 较少采用。 ❖ 连续梁 超静定结构。各跨共同参与受力，跨越能力增大，但多余 约束会产生附加内力，对地基条件要求高。 经济跨径：预应力混凝土梁:25-200m，桁架梁:100-400m
【资料】1940.11，主跨853m的美国塔科马大桥在 建成后仅4个月，在19m/s的风速下突然垮塌，引起各 国学者的大力研究桥梁的风振问题。
吊桥
明石海峡桥（L=1991m）
组合体系桥
5.组合体系桥
组合体系桥的种类很多，但究其实质不外乎梁、拱、吊 三者的不同组合，上吊下撑以形成新的结构。一般来说，这 类桥型的施工工艺比较复杂。
系杆拱桥
组合体系桥
6.斜拉桥
塔
塔
① 组成：
斜拉索
② 受力特点：
主梁
竖向荷载作用下，受拉的斜索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和
车辆等其它荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。塔柱基本上以受
任务1桥梁的组成与分类
铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。 特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。
2）排水防水系统。应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性
降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无 漏水现象。
3）栏杆（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构造措施，又是有利
支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些 防护工程。——桥梁墩台异同点？
3）基础：是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整
个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而 遇到的问题也很复杂。——思考：基础与地基关系？
一、桥梁的组成
附属设施：桥面系、护坡、护岸、导流结构物等。
于观赏的最佳装饰件。
4）伸缩缝。桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所
设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、
不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。
一、桥梁的组成
桥梁的主要名称、术语
低水位:枯水季节的最低水位称为低水位； 高水位:洪峰季节最高； 设计水位:设计桥梁的洪水水位称为设计水位； 通航水位:在各级航道中，能保持船舶正常航行的水 位称为通航水位。
的科学和工程技术，它是土木工程的一个
分支。
赵州桥
世界著名古石桥，又 称安济桥。位于河北 赵县，建于隋代（公 元595-605年），为 李春父子所建。 全长50.83m, 净跨 3内，建于1750年，拱圈为抛物线形
青马大桥
南京长江二桥
乌龙江大桥
二、桥梁的分类
• 按按结构受力体系划分 • 按结构材料 • 按跨越性质 • 按上部结构行车道位置
• 按用途
桥梁的组成与分类
桥梁的组成与分类一、桥梁的功能及组成供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、海湾、湖泊、山谷、低地或其他交通线路的架空构造物称为桥或桥梁。
桥梁由上部结构、下部结构、支座系统以及附属设施组成（图 1.2.1）。
《铁路桥涵设计规范》（TB 10002—2017）规定桥涵主体结构的设计使用年限应为100 年。
图1.2.1 梁桥的组成上部结构主要包括桥跨结构和桥面构造。
桥跨结构指桥梁中直接承受桥上交通荷载、架空的主体结构部分，例如，梁式桥中的主梁、拱桥中的拱圈、桁架梁桥中的主桁等都是桥梁上部结构。
桥面构造是指铁路桥的道砟、枕木、轨道、挡砟墙以及伸缩缝、排水防水系统等，或者是指公路桥的行车道铺装、人行道、安全带、路缘石、栏杆、照明系统等。
下部结构指桥梁支座以下的支承结构，包括桥墩、桥台和墩台之下的基础，是将上部结构及其承受的交通荷载传入地基的结构物。
桥台设在桥跨结构的两端，除了支承上部结构之外，还起到桥梁和路堤衔接并防止路堤下滑和坍塌的作用，其两侧做成填土或填石锥体并在表面加以铺砌，即锥坡（图 1.2.2），用来保证桥台和路堤的良好衔接，并保证桥头路堤的稳定。
桥墩位于两桥台之间，是支承相邻桥跨结构，并将其荷载传给基础的建筑物。
图1.2.2 锥坡桥跨结构与墩、台之间还设置支座，桥上还应设伸缩缝，通航河流还常设防止船只撞击墩台的防撞结构等。
除上述基本结构外，桥梁有时还修建一些附属结构物，如通航河流中的导航装置、检查维修设备等。
有些桥梁为了免遭水害，还修建导流堤，以引导水流顺畅地从桥下宣泄，修建丁坝、护岸等防护工程，以保护桥头路堤或附近的河岸。
桥头与桥头引线和导流防护工程等建筑物，由于它们与船渡相对应，所以总称之为桥渡。
在枯水季节的最低水位称为低水位；洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。
桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位，称为设计洪水位。
对桥梁工程中常用的名词和术语，现简要说明如下：1. 正桥与引桥对于规模较大的桥梁，通常把跨越主要障碍物（如大江大河）的桥跨称为正桥。
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容许建筑高度：公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨 顶)标高与通航净空顶部标高之差（线路控制的）
建筑限界：在下承式桥梁两主梁之间轨顶以上必须留出 一定的空间，保证列车安全通过，其具体尺寸可由《 桥规》中查得。在此限界内不得有任何桥梁杆件或其 他障碍物侵入。（桥上通行要求的）
模块一 桥梁工程基本知识
桥梁的组成与分类
石家庄铁路职业技术学院 满洪高 路桥教研室 2012年9月
《桥梁工程》学习要求：
课前预习； 课后完成实训作业，复习； 课上注意听讲，认真做好笔记； 课上要关闭手机。
预备知识——桥梁的定义
桥是跨越障碍的通道。 “通道” ：人行的、供车马通过的、铁路的、输水用的
三、桥梁的分类
工程结构上的受力构件，总离不开拉、压和弯曲三种基 本受力方式。
由基本构件所组成的各种结构物，在力学上也可归结为 梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥以及组合体系桥（ 包括斜拉桥）等。
三、桥梁的分类
➢ （一）梁式桥
➢ 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
奥地利Kaltenbrunn公路桥
二、桥梁常用主要尺寸和名称术语
拱桥净矢高是拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下 缘最低点之连线的垂直距离，以ƒ0表示。
计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连 线的垂直距离，以ƒ表示。
矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高ƒ与计算跨径l 之比(ƒ/l)，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一 个重要指标。
上部结构包括桥跨结构、桥面构造 下部结构包括桥墩、桥台、基础
一、桥梁的组成
拱桥基本组成 1-主拱圈；2-拱顶；3-拱脚；4-拱轴线；5-拱腹；6-拱背； 7-起拱线；8-桥台；9-桥台基础；10-锥坡；11-拱上建筑
一、桥梁的组成
在桥跨结构与桥墩、桥台的支承处所设置的传 力装置，称为支座，它不仅要传递很大的荷载，并 且要保证桥跨结构能产生一定的变位。 在路堤与桥台衔接处，一般还在桥台两侧设置石砌的 锥形护坡，以保证迎水部分路堤边坡的稳定。 河流中的水位是变动的，在枯水季节的最低水位称为 低水位；洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水 位，称为设计洪水位。
梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T 形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度 可等高或变高
后 港 特 大 桥
三、桥梁的分类
（一）梁式桥 梁按受力特点分为简支梁、悬臂梁和连续梁
三、桥梁的分类
梁式桥
三、桥梁的分类
（二）拱式桥
拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。 在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力 水平推力将显著抵消拱圈(或拱肋)内的弯矩
《公路工程技术标准》中规定： 凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水
结构物，均称为涵洞。 桥梁与涵洞的区别（铁路）： 涵洞上有一定厚度填土； 桥上没有填土，当跨度大于6m时均称为桥。
一、桥梁的组成
1
桥台
洪水位 路堤
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
锥体 护坡
基础
梁桥基本组成
桥梁一般由上部结构、下部结构、支座、防护设备及调节 河流构筑物等组成。 与同学们一起画图
心线的长度)（铁路） 桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台锥形护坡的侧墙
或八字墙后端点之间的距离，以L表示。 无桥台的桥梁 为桥面系行车道的全长（公路） 桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为 桥面与桥下线路路面之间的距离。
二、桥梁常用主要尺寸和名称术语
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构 最下缘之间的距离，以H表示。（桥下通行要求的）
架分别为30+20(m)及30+25+20(m)，全长461m。
桥梁实例 —— 上承式拱桥
辽宁瓦房店，5X20m连拱双曲扁壳桥，桥全长130ｍ，桥 宽5m，为国内同类型桥中规模最大者。 壳体宽跨比１：2.63，纵横向矢度约为１/12.5，壳厚 12cm，侧边构为40cm×60cm矩形截面钢筋混凝土拱、 两边构之间不设横系梁。
桥梁实例 —— 中承式拱桥
三、桥梁的分类
（一）梁式桥 特点：
梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载； 在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的； 简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力 增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分 配内力，加大跨越能力。 施工材料： 混凝土和木（少用） 预应力混凝土 钢桁梁，钢板梁
三、桥梁的分类
或输送其它流体材料用的(渠道或管道)，甚至还有供 船舶通过的。于是相应地便有：人行桥、公路桥、铁 路桥、高架渠道、管道桥等等。 “障碍” 是：河流、山谷、各种道路以及地面上一切需 要跨越的障碍，像建筑物及必须留出的空间等。于是 相应地便有：跨河桥、跨谷桥、跨线桥(又称立交桥) 及高架桥、栈道等。
预备知识——桥梁的定义
二、桥梁常用主要尺寸和名称术语
梁式桥的净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台) 之间的净距l0；
拱式桥净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水 平距离。
计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个 支座中心之间的距离，用l表示。
拱式桥拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线 拱式桥的计算跨径是两相邻拱脚截面形心点之间的水平
距离，也就是拱轴线两端点之间的水平距离。
二、桥梁常用主要尺寸和名称术语
总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和， 也称桥梁孔径(∑ l0)
二、桥梁常用主要尺寸和名称术语
桥长，梁桥系指桥台挡碴前墙之间的长度； 桥长，拱桥系指拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间
的长度；刚架桥系指刚架顺跨度方向外侧间的长度。 桥梁全长 ，桥长加两端桥台的台长(或两台尾间沿线路中
三、桥梁的分类
（二）拱式桥 常用材料：石材、钢筋混凝土、钢材 施工方法：有支架和无支架施工
三、桥梁的分类
（二）拱式桥
静力学分类：单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱
行车道系
三铰拱
立柱
两铰拱主Βιβλιοθήκη 圈吊杆系杆拱系杆
桥梁实例 —— 上承式拱桥
南斯拉夫KRK(克尔克1号)桥
桥梁实例 —— 上承式拱桥
江界河大桥 主跨为1孔330m组合预应力混凝土桁架拱，边跨桁