大连市轨道交通运营安全风险分析
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大连市轨道交通运营安全风险分析
作者:牛瑞雪赵雨露史乙桐胡玉迪郝佳轩
来源:《世界家苑·学术》2017年第10期
摘要:伴随我国经济的快速发展,城市化水平越来越高,道路交通上拥堵已经是一个严重的城市问题,各城市掀起了修建地铁热潮,使人们更多的选择轨道交通出行,同时也使地铁客流量不断增加,风险发生时,后果无法估计,地铁运营安全风险已经成为人们关注的焦点。以大连地铁1、2号线运营安全风险为例,对大连地铁运营安全风险进行评估,分析地铁运营安全风险的影响因素,建立模型并对大连地铁运营安全风险进行评估。
关键词:城市轨道交通;运营安全;影响因素;风险评估
随着城市化水平的提高,城市交通的矛盾逐渐凸显,轨道交通的出现,缓解了城市公共交通的压力。大连市地铁成为近年来主要发展的轨道交通形式,但由于地铁在地下封闭空间运行,不仅空间小,通风条件差,对救援人员的疏散也不利。此外,地铁作为人员密集的公共集会场所,客源更复杂,在事故发生时,会造成严重后果。在国内外地铁运行情况下,风险因素的运行安全系数增加,运营安全风险日益严重,因此必须全面降低运营安全风险,确保安全运行[1]。
1地铁风险要素分析
(1)人员因素。因地铁发展的迅速,同时其高便捷性是的越来越多的人选择乘坐地铁,其安全性与人有非常密切的关系。地铁的任何一个部分都离不开人,设备需要人员操作,维护需要人员进行,管理需要人员卷管理,地铁初衷就是服务于人,所以乘客的素质也是一大问题。
(2)设备因素。在地铁运营过程中,除去系统内外人员的因素后,设备的因素也是地铁安全运营的重要指标。地铁系统若想为乘客们提供出行服务,就需要控制系统,车辆,环控系统,以及自动停车装置等设施。
(3)管理因素。指地铁管理层按照地铁的运营方式,地铁运营安全等方面对地铁相关的人、设备、财产、信息等一定的必要资源进行管理的能力。管理的目的是让地铁更加安全,调用一切可用的资源,发挥管理能力,降低风险与应对风险。
(4)环境因素。包括内部环境和自然环境。前者包括照明、湿度、温度、隧道、站厅、站台、噪音、标识等。后者是指地铁外部环境,这种环境因素是人暂时无法把把控的一种环境。此外时间和气候也是影响地铁运营安全的重要因素[2]。
2地铁运营安全风险分析
2.1风险评价因素的选择
地铁运营是一个庞大的系统,我国越来越多的人们选择乘坐地铁出门,地铁客流量密集,造成的影响因素众多[3]。因此系统各种不确定性较为严重。需要从整个系统中选择更多的方面考虑地铁的运营安全风险的问题。按照这个思路,可以将影响地铁运营安全的要素分为以下四个方面,人员、设备、环境、管理,并以此作为安全风险管理的主要内容,建立运营安全风险评估模型,如图1所示。
图1地铁运营风险评估模型
2.2风险评价等级的确定
对大连地铁设施设备作系统评价后,可得到风险程度的对应标准,即对风险分级。“最低合理可行性”原则是在大量的地铁运营中风险管理过程中的可行性。根据ALARP当前最低合理可行性原则,风险程度可分为大致4个等级高,中,低和忽略,分级表如表1所示。
3大连市地铁运营安全风险评估
3.1调查方案设计
以大连地铁为例进行大连市地铁1、2号线的内部人员调查。调查问卷根据地铁内部人员对现有地铁的风险因素的认知,统计分析大连地铁运营安全中所存在的各项风险重要程度。对地铁内部人员进行问卷调查(站务,调度,安保,维修等),由内部人员对地铁运营安全风险的16个指标进行评价,结调查结果对指标进行排序,进而统计调查对象对地铁运营安全风险的各指标的风险程度。
3.2基于地铁运营安全影响因素层次分析及模糊评价
建立大连市地铁运营安全的层次结构模型,运用yaahp软件确定各指标权重,并对大连市地铁运营安全风险等级进行模糊综合评价,评价结果为“中”(在成本小于风险时采取对策,降低风险),如表2所示。
通过对大连地铁的调查,大连地铁在运营安全风险因素中,设备因素,管理因素,人为因素,环境因素中各项风险程度均为3级“中”,这说明大连地铁的整体环境一般,并不是很让人满意,存在一定的安全因素,需要及时的更改。在均较为中等程度上,管理因素的评分是最低的,在安全制度、事故把控能力以及应急能力上还应有一定的加强。
4结语
本文以大連地铁的实际运营情况展开研究,在风险理论和对地铁运营安全的影响因素分析的基础上,根据所研究建立的大连地铁运营安全风险评估模型,评价得到的大连市地铁运营安
全情况是风险等级为中级,该体系对于地铁运营综合评价是比较适用且合理的,某种程度上可以适用于大多数城市的轨道交通运营综合评价,具体问题还需要进一步的深入探究和探讨。
参考文献
[1]王家远,刘春乐.建设项目风险管理[M].北京:北京中国水利水电出版社.2015:128-134
[2]沈鹏.浅谈地铁运营安全管理[J].经济视野,2013(23).
[3]王山,姚晓晖,汪彤.地铁安全评价研究[J].华北科技学院学报,2006,3(1):46-49.
作者简介
第一、二、三作者:牛瑞雪、赵雨露,史乙桐、胡玉迪、郝佳轩,大连科技学院交通运输学院,交通运输专业在读本科生,主要研究方向:铁路运输、轨道交通。
通讯作者(指导教师):王茁,女,大连科技学院讲师,主要研究方向:城市交通规划、铁路运输等。
基金项目:本文系大学生创新创业训练计划“城市轨道交通运营综合评价指标体系研究”(项目编号:201713207000043)
(作者单位:大连科技学院交通运输学院)