汽车维修常用工具和测量

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掌握汽车维修常用工具的正确使用技巧

掌握汽车维修常用工具的正确使用技巧随着汽车行业的不断发展，汽车维修技术也日益重要。

作为汽车维修的一部分，正确使用汽车维修工具是提高工作效率和质量的关键。

本文将详细介绍掌握汽车维修常用工具的正确使用技巧。

一、常见的汽车维修工具及其用途1. 扳手：扳手是汽车维修中最常用的工具之一，用于拧紧或松开紧固螺丝和螺母。

常见的扳手有对口扳手、套筒扳手等。

2. 螺丝刀：螺丝刀用于拧紧或松开螺丝。

根据螺丝的类型和大小，可选择不同形状和尺寸的螺丝刀。

3. 手电钻：手电钻用于钻孔和拧紧螺丝。

在使用手电钻时，应选择合适的钻头和螺丝刀头，并掌握正确的操作方法。

4. 液压千斤顶：液压千斤顶用于举起汽车，方便进行底盘维修和更换轮胎等工作。

在使用时，应选择合适的安全位置，避免破坏汽车结构。

5. 立体测量仪：立体测量仪用于测量汽车的尺寸和几何形状，以帮助进行各种维修和改装工作。

二、汽车维修工具的使用技巧1. 确保工具完好：在使用汽车维修工具之前，应仔细检查工具的完好性，确保没有损坏或缺失部件，以免影响使用效果和安全。

2. 选择合适的工具：根据具体的维修需求，选择合适的工具。

例如，对于拧紧螺丝，应选择适合螺丝尺寸和形状的扳手或螺丝刀。

3. 熟悉工具的用途和操作方法：在正式使用之前，应熟悉工具的用途和操作方法。

可以参考相关的使用手册或咨询专业人士。

4. 正确使用工具：在使用工具时，应遵循正确的使用方法，避免过度用力或错误使用，以免损坏工具或造成危险。

5. 防止工具的滑动：为了确保工作的安全性，可以使用适当的工具增加摩擦力，防止工具滑动。

6. 保养和存储工具：在使用完毕后，应进行适当的保养和清洁，并妥善存放，以延长工具的使用寿命。

三、掌握汽车维修工具使用技巧的好处1. 提高工作效率：熟练掌握汽车维修工具的使用技巧，可以更快速地完成维修任务，提高工作效率。

2. 提高工作质量：正确使用汽车维修工具可以减少错误和损坏的风险，从而提高工作质量。

汽车维修中常用的测量工具

汽车维修中常用的测量工具
汽车维修中常用的测量工具包括以下几种：
1. 钢尺：汽车维修中使用非常广泛的基本测量工具之一，是用薄钢板制成的，一般用于精度要求不高的测量，可以直接测量出工件的尺寸，钢尺一般有钢直尺、钢卷尺两种。

2. 直角尺：一般用来检查工件的内外角或直角度研磨加工核算，尺子带有一个长边和一个短边，两个边形成90°的直角。

3. 长度测量工具：将被测长度与已知长度比较，从而得出测量结果的工具，简称测量工具。

长度测量工具包括激光测距仪、卷尺、直尺、千分尺、游标卡尺等。

4. 温度测量工具：用于测量温度的工具，一般有水银温度计、煤油温度计、热电阻、热电偶、双金属温度计、红外线测温仪、温湿度计、液体温度计等。

例如烤房温度传感器。

5. 时间测量工具：不同场合、目的需要的时间测量精确度不一，如高级体育比赛中要用到电子秒表，科学实验中的时间是以微秒或更小的单位计量，用到的测量仪器更是特殊。

6. 质量测量工具：根据生活中小、中、大型货物的测量和实验室需要，测物体质量的工具可分为台秤、电子秤、杆秤、托盘天平、物理天平等。

汽车维修喷漆行业一般用于调漆间使用。

7. 电工测量工具：强电电工常用的测量工具有验电笔、万用表（包含汽车专用万用表）、钳表和摇表，弱电电工会用到示波仪、图示仪、逻辑笔等。

8. 水平角度测量工具：水平仪是常用来测量小角度的量具，水准仪是测定地面两点间高差的仪器，全站仪可测水平角、垂直角、距离、高差，经纬仪用来测量水平角和竖直角。

这些工具的使用能够帮助维修人员准确判断汽车的故障并高效完成维修工作，更多关于汽车维修工具体系的细节可以查阅书籍获取知识。

汽车维修工具使用介绍

汽车维修工具使用汽车是由成千上万个零部件组合起来，在对其进行维护和保养的时候，针对不同的零部件，需要使用相应的工具进行操作。

正确和熟练的运用工具既对零部件起到保护的作用，同时又能提高工作效率，所以本章将对汽车维护常用的工具、量具和检测仪器进行使用介绍。

课题一常用工具介绍【学习目标】1.了解汽车维修常用工具的种类；2.熟练掌握扳手、钳子和螺丝刀的使用技巧；3.学会快速选择正确的维修工具。

【学习内容】一、扳手扳手类工具是汽车维修工作中最常用的工具，其利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件。

如果扳手选用不当或使用不当，不但会造成工件和扳手本身的损坏，还会对人身造成不安全隐患。

因此，正确地选用和使用扳手，是作为一名汽车维修员工所需具备的基本技能。

1、扳手的分类扳手的种类繁多，常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手、内六角扳手等。

扳手图片2、扳手的选择原则在进行螺栓等拆卸的时候，为保护好螺栓，通常工具的选择原则是，“一套二梅三开口，实在不行用活动”，因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形，所以在选择拆装工具的时候，应尽可能使用对螺帽影响小的工具。

在使用扳手类工具时，应注意一下事项：（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。

（2）为防止扳手损坏或滑脱，在使用扳手拆卸时，扳手和零件接触的受力点应该在开口较厚的一边，避免损坏螺件和扳手。

（3）普通扳手是按照人手的力量来设计的，在拆卸较紧的螺件时，不能使用锤子击打扳手，防止造成扳手的损坏。

遇到这种情况，应使用套筒扳手和加力杆进行拆卸。

3、常见扳手的型号常见的几类扳手都有公、英制两种尺寸单位，公制套筒用毫米（mm）标注，一套公制套筒的尺寸范围一般为6~32mm，以1mm、2mm、3mm为一级，比如常见的开口扳手尺寸型号有：6—9、8—10、9—11、12—14、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24等。

汽车保养维修常用工量具

（五）滑脂枪
1．用途滑脂枪又称黄油枪是一种专门用来加注润滑脂的工具。 2．使用方法（1）填装黄油 ①拉出拉杆使柱塞后移，拧下滑脂枪压力缸筒前盖。 ②把干净黄油分成团状，徐徐装入缸筒内，且使黄油团之间尽量相互贴紧，便于缸筒内空气排出。 ③装回前盖，推回拉杆，柱塞在弹簧作用下前移，使黄油处于压缩状态。
（九）其它常用工具
鲤鱼钳：鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，所以操作时钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件，是汽车维修作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示，一般有165mm、200mm两种，用50 钢制造；
◆2、读数方法百分表的表盘刻度一般分为100格，当量头每移动0.01mm时，大指针就偏转1格（表示0.01mm）；当大指针旋转1圈时，小指针偏转1格（表示1mm）。指针的偏转量就是被测零件（工件）的实际偏差或间隙值。
◆3、使用方法
（1）将工件被测表面擦拭干净，并置于千分尺两砧端之间，使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行。若歪斜着测量，则直接影响测量的准确性。
（2）旋转旋钮，使砧端与工件测量表面接近，这时改用旋转棘轮盘，直到棘轮发出“咔咔”声响时为止，这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。
（3）用后，应将千分尺擦拭干净，保持清洁，并涂抹一薄层工业凡士林，然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺，且两砧端不得接触，以免影响千分尺精度。
（1）扭力扳手
扭力扳手是一种与套筒扳手中的套筒相配合使用，能显示扭矩大小的专用工具。扭矩的国际单位是N·m，汽车维修中常用扭力扳手的规格是0～ 300N·m

汽车维修常用工量具

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1.3数显式
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2.1内径千分尺
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2.2 深度千分尺
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注意事项 1.在使用工具过程中切勿将绝缘手柄碰伤、损伤或烧伤，并且要注意防潮； 2.为防止生锈，钳轴要经常加油； 3.不能当榔头使用； 4.工具需轻拿轻放
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1.羊角锤：是锤子的一种，一般羊角锤的一头是圆的，一
头扁平向下弯曲并且开V口，目的是为了起钉子。
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猜猜我的用途！
2.防震橡皮锤
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1.无敲击火花 2.不损伤工件表面
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二、专用装配工具
1.活塞环钳：
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具
30缩器：压缩活塞环便于安装活塞
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工作演示
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3.螺丝刀主要有一字（负号）和十字（正号）两种。常见的还有六角螺丝刀，包括内六角和外六角两种。
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外六角/套筒螺丝刀
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梅花/星形/花匙螺丝刀
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4.锤子锤子是敲打物体使其移动或变形的工具。最常用来敲钉子，矫正或是将物件敲开。锤子有着各式各样的形式，常见的形式是一柄把手以及顶部。顶部的一面是平坦的以便敲击，另一面则是锤头。
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6.内六角扳手: 成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺
钉。
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2.钳子钳子，是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。钳子的外形呈V 形，通常包括手柄、钳腮和钳嘴三个部分
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种类
1.钢丝钳/老虎钳
它可以把坚硬的细钢丝夹断，它有不同的种类。在工艺，工业，生活中都很常用到。
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汽车维修常用量具及其使用

测尺寸的大小。
组成
三部分组成百分表的构造主要由3个部件组成：表体部分、传动系统、
读数装置。
当测量杆1向上或向下移动1mm时，通过齿轮传动系统带动大指针5转一圈，小指针7转一格。刻度盘在圆周上有100个等分格，各格的读数值为0.01mm。小指针每格读数为l mm。测量时指针读数的变动量即为尺寸变化量。刻度盘可以转动，以便测量时大指针对准零刻线。百分表的读数方法为：先读小指针转过的刻度线（即毫米整数），再读大指针转过的刻度线（即小数部分），并乘以0.01，然后两者相加，即得到所测量的数值。
外卡钳的使用外卡钳在钢直尺上取下尺寸时一个钳脚的测量面靠在钢直尺的端面上另一个钳脚的测量面对准所需尺寸刻线的中间且两个测量面的联线应与钢直尺平行人的视线要垂用外卡钳测量外径就是比较外卡钳与零件外圆接触的松紧程度以卡钳的自重能刚好滑下为合适
一、钢直尺钢直尺是最简单的长度量具，它的长度有150， 300，500和1000 mm四种规格。图是常用的150 mm钢直尺。
使用塞尺时须注意下列几点：根据结合面的间隙情况选用塞尺片数，但片数愈少愈好；测量时不能用力太大，以免塞尺遭受弯曲和折断；不能测量温度较高的工件。
四、游标卡尺
游标卡尺是一种常用的量具，具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点，可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等，应用范围很广。根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺（0.1）、二十分度游标卡尺（0.05）、五十分度格游标卡尺（0.02）等。
读数方法
L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *（乘以）分度值
从主尺上查看整数，找出副尺零线前主尺上的整数，如图为 80mm

汽车维修专用仪器仪表及工具

(4)直流电压测量的方法。将开关转到直流电压（V）挡的适当位置（选择量程）。注意表笔的“＋”、“一”应和电路两端的正负一致，检查电路上某点是否存在直流电压，以及电路中电器部件电压降的大小。
2．多功能汽车专用数字万用表
在电控汽车的检测及故障诊断中，经常需要检测电压、电流、电阻等参数，同时还需要检测转速、闭合角、百分比、频率、电压、时间、电容、电感、温度、半导体元件等，因此需要多种检测仪表。上述参数用一般万用表是无法全部检测的，必须采用汽车专用多功能数字万用表，如笛威，WAY9206、TWAY9406A。其具体使用方法，请参见使用说明书。
在电喷发动机的电控系统中，很多要检测的电路具有高电阻、低电压和低电流。因此，在电控系统的检测中除维修手册有规定外，不能用指针式（模拟式）伏欧表，应该使用高阻、高精度的数字式表，最少要有10MΩ的内阻。且在使用时应注意以下几点：
(1)接线要正确。万用表面板上的插孔都有极性标记，在测电流时，要注意正负极性。
6．汽车专用电笔
电笔可以用于汽车电路试电，即代替试灯，而且可以直接从电笔的指示上判断发电机、调节器的工作是否正常。使用时，根据电系电压，将电笔负极用鳄鱼夹与搭铁可靠连接（12V电系时，用Al接线柱为负极；24V电系时，用A2接线柱为负极）,而将螺丝刀一端（即试笔头）逐次碰触被测点，这时，电笔上的两只双色二极管共可以指示6种状态，分别对应不同的电压值，可根据指示值，判断是否正常。例如：电笔无指示，则表明被测点无电或电位低于11V（对12V电系而言）；若两只管均呈橙绿色，则表明电系电压过高。
在实际车型中，油压检查接口并不标准，有的车型甚至没有。根据实际车况，检修人员应选用适当直径和螺距的接头进行连接。对于根本没检查口的车，要严格按维修手册中的步骤，对燃油系统进行适当拆卸，再连接燃油压力测量仪进行检查。

汽车维修常用工量具

第11章汽车维修常用工量具
11.2专用工具 11.2.3气门弹簧钳
气门弹簧钳是专门用于拆装气门的专用工具，其类型很多，最常见的类型外形如图11-18所示。在安装发动机气门时，气门弹簧处于预压缩状态，要想拆卸气门或气门锁片，必须对气门弹簧进行压缩。使用方法如图11-19所示。（1）将凸台顶住气门头部，压头贴住气门弹簧座，然后下压手柄带动压头和气门弹簧下行，使锁片脱落在压头的凹槽内。（2）使用磁棒取出气门锁片后，解除压头的锁止装臵，轻轻回位下压手柄，使气门弹簧压力释放，这样就可以轻松地取下气门弹簧及气门了。
第11章汽车维修常用工量具
学习目标
● 能够描述汽车维修常用工量具的名称和规格 ● 掌握正确选用和使用各类常用工量具的方法 ● 熟悉各类常用维修工量具的使用注意事项
第11章汽Leabharlann 维修常用工量具11.1常用工具 11.1.1普通扳手
1、开口扳手开口扳手也称呆扳手，如图11-1所示，按其开口的宽度大小分为 8～10mm、12～14mm、17～19mm等规格。开口扳手通常为成套装备，有8件一套，10件一套等。
第11章汽车维修常用工量具
11.1常用工具 11.1.1普通扳手
5、内六角扳手内六角扳手的外形如图11-5所示,用来拆装内六角螺栓，规格以六角形对边尺寸表示，有3～27mm共13种。 6、活动扳手活动扳手的外形如图11-6所示，其开口尺寸能在一定范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，规格以最大开口宽度×扳手长度来表示。活动扳手操作起来不太灵活，需要旋转蜗杆才能使活动扳口张开及缩小，而且容易从螺栓上滑移，应尽量少用。使用时也应注意使扭力作用在开口较厚的一边。
第11章汽车维修常用工量具

常用汽车维修工具和设备介绍与使用技巧

常用汽车维修工具和设备介绍与使用技巧导语：汽车是现代社会不可或缺的交通工具，为了保障车辆的正常运行，我们需要熟悉并学会使用一些常用的汽车维修工具和设备。

本文将介绍一些常用的汽车维修工具以及使用技巧，并分步骤详细列出。

一、常用汽车维修工具的介绍1.扳手：扳手是用来拧紧和松开各种螺丝的工具，根据不同的大小规格和型号，分为固定扳手、活动扳手、套筒扳手等多种类型。

使用技巧：选择合适的扳手尺寸，确保扭力适当，避免损坏螺丝和零部件。

2.螺丝刀：螺丝刀用于拧紧和松开螺丝，根据不同的螺丝类型，分为十字螺丝刀、平头螺丝刀、六角螺丝刀等多种类型。

使用技巧：选择正确的螺丝刀型号，以确保有效地拧紧或松开螺丝。

3.千斤顶：千斤顶是用于举起汽车的工具，通常用于更换轮胎或进行底盘维修。

使用技巧：将千斤顶正确放置在车辆的承重点上，确认固定后才能开始操作。

4.气动工具：气动工具包括气动起子、气动钻等，通过气压作为动力源进行工作，提高工作效率。

使用技巧：使用气动工具前，必须确保气压稳定，妥善连接气源和工具。

5.电动工具：电动工具包括电动扳手、电钻等，通过电动机驱动进行工作，提供更大的扭力和工作效率。

使用技巧：使用电动工具前，确认电源是否正常，避免因电量不足而影响工作进度。

6.量具：量具包括千分尺、游标卡尺等，用于测量轮胎花纹深度、空间尺寸等。

使用技巧：使用量具时，应保持手稳，确保准确测量数据。

7.喷枪：喷枪用于进行喷漆和清洗工作，在车身维修和漆面翻新中起到重要作用。

使用技巧：使用喷枪时，注意调整喷射角度和距离，以获得均匀的喷涂效果。

二、常用汽车维修设备的介绍1.轮胎拆装机：轮胎拆装机用于更换车辆轮胎，可提高换胎的效率。

使用技巧：使用轮胎拆装机时，应掌握好拆装力度，避免损坏胎面和轮圈。

2.电烙铁：电烙铁多用于电气维修和焊接工作，可进行线路修复和焊接零部件。

使用技巧：使用电烙铁时，应注意温度调节，避免过热导致损坏。

3.汽车诊断仪：汽车诊断仪可通过连接车辆的OBD接口，读取车辆故障码以及相关数据，用于故障诊断和排除。

汽车维修常用量具及其使用

04
根据工作环境和条件选择合适的量具类型，如手动、电动、气动等。
02
直尺和卡尺
直尺
直尺是一种简单的长度量具，用于测量长度和划线。
直尺的刻度一般以厘米或毫米为单位，也有一些特殊规格的直尺，如英寸等。
直尺一般采用优质不锈钢、碳钢等材料制成，具有较高的精度和稳定性。
卡尺
卡尺是一种测量外径、内径、深度等尺寸的量具，具有测量精度高、使用方便等特点。
卡尺一般采用优质合金钢、不锈钢等材料制成，具有较好的耐磨性和耐腐蚀性。
卡尺的刻度一般以毫米或英寸为单位，可以测量不同规格的孔径和槽宽等。
直尺和卡尺的使用方法
使用直尺时，应将直尺放置在测量平面上，确保测量面与直尺完全接触，避免产生测量误差。同时，要避免将直尺放在潮湿或高温的环境中，以免影响其精度和使用寿命。
05
量具的保养与维护
量具的清洁与保养
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03
定期清洁
使用柔软的布擦拭量具表面，去除油污和灰尘。
防锈处理
对于金属量具，使用防锈剂进行涂抹，以防生锈。
存放环境
保持量具存放环境的干燥和清洁，避免潮湿和污染。
量具的校准与调整
校准周期
根据量具的类型和使用频率，确定合理的校准周期。
校准方法
汽车维修常用量具及其使用
汇报人：文小库 2024-01-01
目录
• 测量工具简介 • 直尺和卡尺 • 千分尺和百分表 • 量缸表和内径百分表 • 量具的保养与维护
01
测量工具简介
测量工具的种类
千分尺
用于测量微小距离和厚度。
内径表
用于测量管道和圆筒的内径。
游标卡尺

汽车维修常用工量具的使用

（4）当误差在0.02mm以下时，把调整扳手的前端插入固定套筒内，转动套筒使活动套管的 “0”刻线和套筒上的基准线对齐，经几次调整后，再进行零点检查，若还有偏差则根据上述方法再次调整。
当误差在0.02mm以上时，如只调整套筒，则会因套筒基准线的移动导致不易读取刻度。
当误差在0.02mm以上时的调整步骤如下：
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。
尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
游标刻度是将49mm平均分为50等份。主刻度尺是以毫米来划分刻度的，将1cm平均分为10个刻度，在厘米刻度线上标有数字1、2、3等，表示为1cm、2cm、3cm。
➢游标卡尺主刻度尺和游标刻度尺每个刻度差 0.02mm，这就是此游标刻度尺的测量精度。
1.量缸表
➢量缸表也叫内径百分表，是利用百分表制成的测量仪器，也是用于测量孔径的比较性测量工具。在汽车维修中，量缸表通常用于测量汽缸的磨耗量及内径。
量缸表测量气缸磨损
1）量缸表的结构
量缸表主要包括百分表、表杆、替换杆件和替换杆件紧固螺钉等。
二、测量步骤
1.清洁气缸筒内部，并检查是否有明显的划痕；清洁工作台检查工量具。
③当百分表安装到量缸表的规体上时，百分表的测量杆有0．5～1．0 mm的移动量(指针向右旋转0．5～1圈)。锁紧百分表并将指针调回到“0”位。
(3)气缸内径量缸表的零校准
①将千分尺设置到由游标卡尺取得的标准尺寸，锁紧测微螺杆；用夹具固定住千分尺尺身。
②将测量杆放入千分尺的两个测砧之间调整固定测量杆，使指针向右转过0．5～1圈；锁紧固定螺母。
例2：套筒上的读数为55.5mm,套管上的 0.45mm的刻度线对齐基准线，因此读数是：

汽车维修常用工具、量具、检测设备的认识、使用和保养维护

b、左手持曲柄（U型框架），右手转动微分筒使测杆与测砧间距稍大于被测物，放入被测物，转动保护旋钮到夹住被测物，棘轮发出声音为止；
C、拨锁止旋钮使测杆固定后读数。
3、螺旋测微器的调零判断：
5
0 0
45
没有调零，读数偏大
5 0 0 45
没有调零，读数偏小
5 0
0
45
调零准确
4、螺旋测微器的读数原理：
游标卡尺
游标卡尺
1、游标卡尺的用途
游标卡尺是中等精度的量具，用来测量内、外尺寸（如长度、宽度、厚度、内径和外径）、孔距、高度和深度等。
2、游标卡尺的结构
2、内测量爪 3、紧固螺母
1、尺身
4、外测量爪
5、游标尺
6、主尺
7、深度尺
3、游标卡尺的结构和用法
游标卡尺的用法：
主尺：是一般常用的毫米刻度尺。
4、专用工具—活塞、环拆装设备
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装的工具，维修发动机时，必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时还能避免伤手事故。
专用工具---气门弹簧拆装架
气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置式气门弹簧的工具。
7、请你读出下列测量结果：
0.905
45
40
0
35
答案：L= 0+ 0.5 + 0.405 = 0.905 mm
8、螺旋测微器使用注意事项：
a．转动棘轮不可太快，否则由于惯性会使接触压力过大使被测物变形，造成测量误差；更不可直接转动微分筒去使测杆夹住被测物，这样往往压力过大使测杆上的精密螺纹变形，损伤量具。 b．被测物表面应光洁，不允许把测杆固定而将被测物强行卡入或拉出，那会划伤测杆和测砧的经过精密研磨的端面。 c．轻拿轻放，防止掉落摔坏。 d．用毕放回盒中，存放中测杆和测砧不要接触，长期不用，要涂油防锈。

第二章汽车维修质量检验常用工具、仪器及其使用

• （4）圆柱度测量。在气缸总截面内，用百分表在气缸上、中、下部位最大差值的二分之一，即为气缸圆柱度误差。
• 五、进气歧管真空表
• 用途：测试发动机进气歧管内真空度的工具 • 测量范围： • 真空表分度盘一般为100格，测量范围为
0~100Kpa
• 六、气缸压力表
• 用途：用来检查气体压力大小的量具 • 种类：推入式、螺纹接口式
• 六、气缸压力表
• 用途：用来检查气体压力大小的量具
• 种类：推入式、螺纹接口式
•指针式、记录式• 七、 Nhomakorabea胎压力表
• 用途：测量轮胎气压的量具 • 种类：标杆式、指针式
• 八、燃油压力表
• 用途：能够准确测试燃油系统的初始压力、工作压力、保持压力、最大压力为修车提供依据
• 九、电解密度计
第二节常用检测仪器设备及其使用
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• 二、游标卡尺
• 游标卡尺是一种高精度的量具，它一般有0.20、0.10、0. 05 mm和0. 02 mm四种精度。它由一个主尺加固定爪和一个滑动爪组成。主尺上面有主刻度，游标上面有分刻度。
• 被测零件放在两个爪之间，测量时小心地移动游标，调整到两个爪都与被测零件相接触，所示。测量结果可以直接从上面读取。
二、汽车专用数字电表
汽车专用数字电表种类比较多，但是其使用方法与功能大致相同，只要掌握一至二种电表的使用方法，对于其他电表的使用也易如反掌。汽车维修厂常用的汽车专用数字电表有笛威公司的TWAY－9406A、TWAY－ 9906、TWAY－3000、TWAY－5000型、美国IAE公司的OTC电表等种类。下面以笛威TWAY-5000型电表为例，介绍其功能与使用方法。
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汽车维修常用工具

〔三〕汽车维修量具及仪表
1.外径千分尺外径千分尺，也叫外径分厘卡或螺旋测径尺，如下图。在固定套管的制
动手柄一侧外圆外表的轴向上制有一条与素线平行的基线，在基线上的每一个小格的间距为1mm，每一小格之间刻有短划线，短划线与小格线的间距为。在活动套管的左端圆锥面靠近小端等分50格，活动套管每正转或反转一周，其左边缘将沿基线向左或向右挪动；活动套管每正转或反转1/50周，其左端圆锥面上的刻度与基线的位置变动1个小格，测杆则沿基线进退。
本卷须知：在顺时针转动卡箍时，可用木柄轻轻敲打卡箍周边，使卡箍紧卡在活塞上，以防卡箍与活塞之间留有间隙，在装配活塞连杆组时损坏活塞环。
9.轮胎拆装机
轮胎拆装机如图1-33所示。〔1〕拆卸轮胎 ①将轮胎里的气放干净，拆掉轮辋上的平衡块。 ②用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮辋离缝。 ③将轮胎放在拆装机工作台上卡紧，调整好拆装头与轮胎之间的位置后，锁紧。 ④在轮胎和轮辋的边缘上涂光滑剂〔或肥皂水〕。 ⑤用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，使工作台顺时针旋转即可拆下轮胎一侧。用同样的方法拆下另一侧。〔2〕安装轮胎 ①在轮胎和轮辋的边缘上涂光滑剂。 ②将轮辋卡紧在拆装机工作台上，轮胎放在轮辋上，并确定好充气嘴的位置。 ③挪动拆装臂压住轮胎边缘，踩下踏板，逐渐将轮胎一侧压入轮辋上。 ④用同样的方法压入轮胎的另一侧。 ⑤按照规定的气压对轮胎进展充气。
〔4〕扭力扳手
①指针式扭力扳手。指针式扭力扳手构造相比照较简单，它有一个刻度盘，当紧固螺栓时，扭力扳手的干身在力的作用下产生弯曲，这样就可以通过指针的偏转角度大小表示螺栓、螺母的旋转程度，其数值可以通过刻度盘直接读出，如下图。但凡对螺母、螺栓有明确规定扭力的〔如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等〕，都要使用扭力扳手。通常汽车维修中使用的扭力扳手规格为300N·m。