美国科罗拉多大峡谷魔鬼公路之谜
科罗拉多大峡谷魔鬼公路与光线反差视觉欺骗
科罗拉多大峡谷位于美国亚利桑那州西北部科罗拉多河中游、科罗拉多高原的西南部，是地球上最为壮丽的景色之一。
大峡谷有一段U形公路，小汽车频频在那里驶入2300米下的悬崖。
令人奇怪的是，事故发生时间均在上午10时30分至中午12时之间，驶下悬崖时小汽车不但没踩刹车，反而加大油门，因此该段公路被当地人称为“魔鬼公路”。
孝感学院艺术系一群师生经过反复试验，解开了这个谜团。
前面明明是悬崖，偏偏选择踩油门“魔鬼公路”一时让人心慌1986年7月的一天，家住美国亚利桑那州的怀特带着家人驾车开始了他们的大峡谷之旅。
这是他第一次带着孩子们到大峡谷旅行。
汽车行驶在奇伟瑰丽的自然景观中，由亚利桑那州、犹他州，向科罗拉多州方向行进。
中午时分，当汽车拐过一个山谷后，怀特眼前出现了一条笔直的公路，这让他心情一下子畅快了不少，遂踩下了油门。
接下来便是一家人绝望的尖叫声——一家四口连人带车以极快的速度冲下了山崖，葬身谷底。
接下来的几天里，类似的事故不断发生，尤其让人疑惑不解的是，明知道前面是悬崖，为什么驱车经过这里时，都不约而同踩着油门、而不是踩刹车。
魔鬼盘踞这条路上的说法一时甚嚣尘上，在美国人的心里引起强烈的恐惧。
到底是什么原因导致了连连惨祸？当地交警对这一地段进行了勘探。
交警发现，事故不只是在同一路段发生，而且时间都在上午10时30分至中午12时之间，驶入悬崖时的小汽车几乎都没踩刹车、而是踩下了油门。
经过一段时间的苦苦调查后，交警们对事故发生的原因仍无法解释。
这使得人们更加相信是一种超自然的力量在左右这段公路。
又一起同样的事故发生后，一名交警随后赶到现场。
中午休息时，从公路的一端望去，不禁大惊失色———眼前明明就是一条笔直的公路，哪来的什么悬崖啊？！悬崖怎么就突然消失了呢？难道真的是魔鬼蒙住了人们的眼睛吗？这名交警大惑不解——难道怀特一家人，也和他一样看不到悬崖吗？去年底，孝感学院艺术系成立了由陈雪芳副教授任“领队”的视觉研究室。
世界未解之谜之死亡公路
世界未解之谜之死亡公路
在美国爱达荷州的州立公路上，离因支姆麦克蒙14.5千米处，有一个被司机们称为爱达荷魔鬼三角地的恐怖翻车地带。
正常行驶的车辆一旦进入这一地带就会突然被一股神秘的力量抛向空中，随后又重重地摔到地上，造成车毁人亡的惨重事故。
虽然人类很聪明，但是这个世界上面，还是有很多人类没有解开的秘密，比如说美国死亡公路，很多人谈到这个地方，都是觉得非常恐怖，不敢去走这条路，美国死亡公路之谜，车辆在这个公路上面都会莫名其妙的翻车，今天就来为大家揭秘一下。
美国死亡公路位于美国爱达荷州立公路上，距离支姆大约有14公里的路程，这条公路非常的长，远远的看过去，就像是在盘旋在大山半山腰的一条长蛇，这条路之所以被称之为是死亡公路，是因为常常有车在公路上面莫名翻车，而且发生的频率也非常的勤，据说一个星期基本上会发生一次。
而且出事故的基本上都是黑色的车辆，车上的人也几乎都无生还，但是有一位侥幸活下来的司机说，当时自己驾车走在这条公路上，公路是平的，路上除了他驾驶的车辆以外，看不到其他的身影，可是后来突然间感觉有一股神秘的力量撞击着他的车，一直把车撞翻为止。
对于美国死亡公路的原因，外界也有很多的猜测，其中有人认为这个地方说不来有什么飞禽走兽，特别喜欢攻击这些黑色的车辆，因为动作非常的快，事先是埋伏在路边的树林中，所以没有被大家看到，还有人则认为，这个公路的地势不一般，很有可能在这个地方存在着非常大的磁场，磁场效应反映的时候，就会对这些车辆产生撞击。
探密“魔鬼公路”
探密“魔鬼公路”
佚名
【期刊名称】《小学时代》
【年(卷),期】2007(000)012
【摘要】1986年7月的一天,美国亚利桑纳州的怀特·比茨带着家人,驾车开始了他们的大峡谷之旅。
曲折的山路和长时间的驾驶,让怀特·比茨的精力消耗殆尽。
中午时分,一个转变过后,一条笔直的路面出现在眼前,山路中竟有如此平坦的道路,真是让人兴奋,怀特踩下了油门,随之而来的却是一家人绝望的尖叫声……有人在幽深的山谷中发现了撞毁的汽车,车上4人全部身亡。
几天内,相同的惨剧又多次发生,随后的几个月里,这段山路成了名副其实的"死亡之路"。
这实在让人难以理解:为什么事故车辆都会不约而同地在没有踩下刹车的情况下冲出悬崖?这条公路为何如此神秘诡异呢?山路有魔鬼盘踞的传说,由此传开了……
【总页数】4页(P26-29)
【正文语种】中文
【中图分类】G624.6
【相关文献】
1.阿瑟·密勒《推销员之死》中天使与魔鬼的妇女形象 [J], 高俊利
2.词海探珠——69.现代魔鬼定义 [J], 榕培
3.词海探珠 68.魔鬼定义 [J], 榕培
4.词海探珠——69.现代魔鬼定义 [J], 榕培
5.林区公路建设对生态环境的影响及措施探讨——以江密峰至延吉高速公路为例[J], 李玉宝;刘龙;王鹏
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
美国“惊悚”高速
美国“惊悚”高速作者：来源：《海外星云》2010年第12期有过高速路驾驶经验的人都会享受在行车道上飞驰的快感。
有别于中国国内的封闭式高速，在美国很多高速都是开放的，这给美国驾驶员多了一重考验。
美国高速的最高速度限制比中国国内更高，在相当快的速度下如突遇障碍。
后果不堪设想。
下列高速路都很“麻烦”。
状况一出，会让驾驶者出一身冷汗。
州际5号路(Interstate 5加利福尼亚州)在加利福尼亚州中心区域的山谷，具体位置在贝克斯菲尔德和莫德斯托之间(Bakersfield and Modesto)，州际5号路最大的困扰是浓雾。
“当你驾驶着车到达这片区域，有时瞬间无法看清前面的道路。
大灯开启也无济于事。
”一名加州车主说到。
(图1)安吉斯·克里斯特高速(Angeles Crest Highway加利福尼亚州)这条路在加利福尼亚州内部，朝着东北方向穿越洛杉矶山区。
真是因为风景壮美，两车道宽的路面受到越野摩托车手和飙车爱好者的喜欢。
(图2)太平洋海岸高速(Pacific Coast Highway加利福尼亚州)虽然这条路有很不错的风景，蜿蜒陡峭的环海路，考验着驾驶人的技术。
许多有这条高速公路驾驶经验的人认为这绝对不是条设计安全的高速路。
(图3)美国50号国道(U.S.Route 50内达华州)1986年这条路得名“美国最孤独的路”，内达华州的这条路的奇怪之处就是路两旁荒凉到一定程度。
“在这条路上驾驶，没人能保证在30分钟后一定能遇上别的车，天空中一些不明飞行物和盘旋的秃鹰，这一切在沉寂中让人不安。
”有驾驶人这样评价。
(图4)1号公路(Highway 1佛罗里达州)在基维斯特岛外围，两座2车道高速桥横跨在浅水区上，桥面长时间反射着刺眼的光线。
“驾驶者很难集中注意力，因为周围的一切都映衬成蓝色。
”这条路更大的隐患是飓风袭击，时，路上的车无路可逃。
(图5)州际70号路(Interstate70科罗拉多州)丹佛路段的70号路是美国高速中高度最高的之一，下山的道路冬天被雪覆盖时甚至可以直接滑雪到底部。
美国科罗拉多大峡谷魔鬼公路
剧
￡
一
。
12
时过后 就失去 了 公路 与太 阳光
，
U
。
”
型路 山谷 护栏就会很清晰地
、 、
i生驾 驶 员 视 野 里 至 此 美 国 魔 鬼 公 路 奥 秘 被 彻
“
” ，
开
。
钥思 乱 想 ：要 是 早 点 发 现 假 象 背 后 的 真 理
。
可 以 避
．
少人 间 惨 剧 呢 ? 这 个 地 球 有 太 多 不 为 人 知 的 秘 密
复试 验
30
，
～
群学生 经
，
终 于解开 了这个谜 团
12
，
。
案 发 时 间 集 中在
分到
时 之 所 以 这 样 是 因 为那 个 时 间段 公
。
太 阳光几 乎平行
10
时到
，
12
时护栏前端 受太 阳
射
，
而 护 栏后 部分 是 阴影
，
且 因为前 面 公路是 黑
，
机 】 就 看 不 到 护 栏 也 看 不 到 悬 崖 直 冲 向悬 崖 造
10
时 30 分 至 中午
，
12
时之 间 驶 下悬
．
小汽 车 不 但 没 踩 刹 车 反 而 加 大 油 门 因 此 该 段 公
，
当地 人 称 为 魔 鬼 公 路
“
，
．
”
。
美 国 当局 不 断 对 此 公 路
。
勘测 调 研 但 始 终 无 法 找 到 事 故 的 真 正 原 因
孝感 学 院 艺 术 系 陈 雪 芳 副 教 授 带 领
阻罗 拉 多 大 峡 谷 位 于 美 国 亚 利 桑 那 州 西 北 部 科 罗
魔鬼公路为何频发车祸？
消失 的峡谷
实验 小组 注意到 ，在频繁 发生事 故 的 那段 时 间 ，公 路 刚刚修 建 完成 ， 并 不存在 断路 或塌方 的情况 。科 罗拉
多大峡谷边 上 的公路 ，都据地 形 因势 而 建 ，遇 到 有 小 支 流 切 割 峡 谷 时 ， 公 路根 据地形修 建成 Ｕ形弯道 。实验 小 组分析 ，当汽车 在 正 常路 段 行驶 时 ， 由于视线 受峡谷壁 的阻挡 ，无法看 到 位 于 峡 谷 内侧 的 Ｕ 弯 ，那 么 ，驾 驶 形 员 就 很 有 可 能 忽 视 Ｕ形 弯 道 的 存 在 ， 而将 眼前 的公路和 峡谷对面 的公路 看 成 一 条 完整 的公 路 （ 视 觉 重 合 图 见
一
直 公路 行进 方 向水 平 望去 的时候 ， 眼 地 方 ， 着驾驶 员逐 渐接 近深谷 ， 视 放 了一幅公路 的 画吗？ 随 其 前 的公路和 山谷对 面的公路 真的连 在 角会变 大 ，深谷 将渐渐 呈现 在他 的眼 其 实 ，在魔 鬼公路 不 断发生事 故 了一 起 ， Ｕ形弯道和 悬崖 消失 了 Ｊ 实 前。那么 ， 竟是什 么原 因 ， 但 究 让这 些 出 的那段 时间 ，将 几起事 件 当作 一系 列 验模 拟的视 点是在离 悬崖深谷较 远 的 事 的驾驶 员在将车 开到 悬崖前 面还 不 经过 精心 策 划 的谋杀 案 的可 能 性 ， 也
峡谷之王：科罗拉多大峡谷
峡谷之王：科罗拉多大峡谷作者：来源：《儿童故事画报·自然探秘》2022年第05期科罗拉多大峡谷是科罗拉多河的杰作，也是造山运动的结果。
亿万年前，这里曾是一片汪洋大海，造山运动使高原崛起。
科罗拉多河不舍昼夜地向前奔流，开山劈道，侵蚀切割，形成黑峡谷、格伦峡谷等19 个主要峡谷。
全长约2190 千米的河流在流经科罗拉多高原西南部时，更以惊人之笔刻画出了最长、最宽、最深的科罗拉多大峡谷。
“峡谷之王”赫然出现在西部高原。
美国作家约翰·缪尔游历了大峡谷后写道：“不管你走过多少路，看过多少名山大川，你都会觉得大峡谷仿佛只能存在于另一个世界，另一个星球。
”也有人说，在太空唯一可用肉眼看到的自然景观就是科罗拉多大峡谷。
两山壁立、一水中流的峡谷以其雄伟的地貌，永恒地嵌入了地球相册。
大峡谷全长446 千米，平均宽度16千米，最深处2133 米。
科罗拉多大峡谷是地球上七大自然奇景之一。
科罗拉多高原在此处呈“桌状”，也称“桌子山”，即顶部平坦、侧面陡峭的山。
峡谷两壁的岩石呈阶梯状，在阳光照射下还会呈现出不同的颜色。
西部场景再现小巧复古的威廉斯镇是亚利桑那州很古老的小镇之一。
静静停靠月台的火车，有着别样的怀旧气息。
火车出发前常有情景剧表演，重现诙谐有趣的西部电影情境。
伴随着汽笛声，人们仿佛踏上了重返西部荒野时代的时光列车。
怀旧的歌曲旋律在复古氛围的车厢内缭绕，平添一分浪漫；火车回程途中遭遇一场模拟往昔美国西部“火车抢劫”的剧情表演，又添一分惊险、有趣。
No1. 最灵活的方式：搭乘巴士游览大峡谷国家公园内有4 条公共线路：红线、蓝线、橙线和紫线。
根据游客人数，发车时间为15 ～ 30 分钟一班，可以在任一个停靠站上下车。
大部分景点集中在红线（西部）和橙线（东部），而全年运营的蓝线则串联起停车场和游客餐厅等服务设施。
No2. 最高效的路线：登上直升机俯瞰直升机拥有大舷窗，能让游客以开阔的视野鸟瞰大峡谷的雄姿。
恐怖的死亡公路.doc
恐怖的死亡公路作者：艾米兰来源：《发明与创新(学生版)》2011年第06期美国爱达荷魔鬼三角地我们知道，大西洋海域中的“百慕大三角”是一个神秘恐怖的地方。
其实，在大陆地上也存在着这样一些令人恐怖的地方。
所以，人们就把它们叫做陆地上的“魔鬼三角”。
美国爱达荷州有一条州立公路，在离因支姆·麦克蒙14.5千米的路段上，经常出现恐怖的翻车事件，司机们都称它是“爱达荷魔鬼三角地”。
正常行驶的车辆一走进这个地带，就会突然被一股神秘力量扔到天上去，造成车毁人亡的惨痛事件。
那天，天气晴朗，微风轻拂。
威鲁特·白克驾驶着一辆2吨重的卡车离开了家门。
不一会儿，他就驶上了爱达荷州的州立公路。
汽车飞快地奔驰着，很快，威鲁特·白克的汽车来到了被司机们叫作“爱达荷魔鬼三角地”的路段上。
公路上的车辆不多，好半天才开过去一辆。
就在这时，威鲁特·白克突然觉得好像不知道从什么地方来了一股神秘的力量，一下子就使汽车偏离了公路，朝着路边闯了过去。
威鲁特·白克急忙想把汽车控制住，可是，那股神秘的力量猛地把汽车抓了起来，又“腾”地一下扔了出去。
最后，汽车“咕咚”一声就翻倒在了地上。
不过，威鲁特·白克非常走运，只是身体受了伤，命保住了。
后来，他只要一想起这件事情，就感到害怕。
威鲁特·白克是幸运的人，可有好多人就没有他那么幸运了。
据统计，在“爱达荷魔鬼三角地”这个地方，已经有十几个人断送了性命。
事实上，这段公路跟其他路段的公路没有什么区别，全都是又平坦又宽阔的大道。
那么，为什么造成很多车毁人亡的事故呢?至今，谁也未能解开这个谜。
波兰华沙附近的死亡公路在波兰首都华沙附近有一个地方，也是一个叫司机们感到头疼的恐怖之地。
有时候，司机们驾驶着汽车来到这里，就会忽然感到脑袋昏沉沉的，好像吃了什么迷幻药，造成了车毁人亡的事故。
所以，司机们走到这个地方的时候，宁愿多绕一些路，也不敢从这里经过。
全球十条不可思议的惊奇公路
全球十条不可思议的惊奇公路不想安于现状，想要寻求刺激？厌倦安逸的生活，想要体验心跳加快？系好安全带，让这十大惊悚公路上的急转弯、悬崖峭壁、狭窄车道、极端天气、晕眩的高度带你感受刺激吧。
82号州际公路美国科罗拉多州始于阿斯彭的这条公路不适合恐高的人。
它不仅是科罗拉多洲铺设最高的车道——在落基山脉独立山口海拔12100英尺，而且到处都是陡坡，急转弯，以及只容许一辆车通行的窄路。
科罗拉多交通部每年冬天都会关闭途经独立山口的公路。
即使你成功通过了弯弯曲曲的山路，抵达82号公路上的峡谷城市，还有一座1260英尺长的皇家峡谷大桥需要你徒步跋涉。
大桥高耸于955英尺高的阿肯色河上，之前一直保持着世界最高吊桥的纪录，直到2003年，中国的北盘江大桥取而代之。
皇家峡谷大桥有一座360英亩的游乐园，2013年火灾使其现在正处于重建修复之中，预计2014年夏天重新开业。
道尔顿公路美国阿拉斯加历史频道的《冰路前行》第四至六季主要拍摄的就是道尔顿公路，其恐怖程度可见一斑。
公路建于70年代，用于运送跨阿拉斯加的物资。
（BBC 二台的《最危险的公路》中一集也主要以道尔顿公路为特色。
）沿着这条414英里的公路，司机需要忍受寒温、碎石路、雪崩、雪暴，通常还缺乏手机信号或没有加油站。
司机通常会带很多备胎，行驶速度少于55英里/小时。
这条路是通往布鲁克斯山脉的唯一道路，山上有未遭人类破坏的自然景观，游客可以徒步穿越北极之门国家公园。
龙之尾美国田纳西州/北卡罗来纳州在大峡谷处美国129号公路绵延11英里，始于田纳西州/北卡罗来纳州边界，据说这条路由318个弯道。
弯道分别各自有绰号，如天国之门，刹车或死亡弯道，地心引力洞，你可以通过名称辨别弯度危险系数。
这里限速30英里/小时，每年都会吸引数十万摩托车和跑车车主前来体验。
如果你并不想来体验这样的极限弯道驾驶，前来观看也不失为一种乐趣。
马鞍道美国夏威夷路上尘雾缭绕，车道狭窄，路面崎岖，连续的单车道桥梁，夏威夷200号公路危险至极。
全球十大恐怖玻璃栈道
全球十大恐怖玻璃栈道你或许想象过这样的美妙场景，悬在山峦间的玻璃栈道上，牵着爱人的手，等候太阳下山时壮美的日落。
这样的美丽景色在全球确实有不少，然而绝大多数都是看起来景色绝美，然而体验的人心思根本不在景色上，惊心动魄的行走在离地面数千米高的栈道上，脚下是万丈深渊，这种感受你不能错过。
一、美国大峡谷空中走廊美国科罗拉多大峡谷的空中走廊被喻为“世界第八大奇景”，所有到大峡谷旅行的游客基本都会去这个空中走廊看一看。
大峡谷空中走廊是一个马蹄形的悬臂桥，位于亚利桑那州，玻璃走廊的位置在科罗拉多河主峡谷的西岸大峡谷地区，侧峡谷的边缘。
这个空中走廊以独特的玻璃制成，悬在科罗拉多河1219米高空之上，从大峡谷的悬崖向外延伸了21.34米之多。
这个U形玻璃平台，从大峡谷老鹰岩延伸出来，游客站在玻璃桥上，可以全方位欣赏大峡谷的奇观。
每个踏上大峡谷玻璃桥的游客，都必须穿上一双特制的鞋子，避免刮花脚下的玻璃台面。
二、马来西亚吉隆坡双子塔空中走廊马来西亚吉隆坡的双子塔（也称KLCC）高452米，是阿根廷的建筑师塞萨尔·佩里和Djay Cerico设计，双子塔在1998年完成了七年构建之后，成为世界上最高的建筑物，直到被台北101超越，不过仍是世界上最高的双子楼。
88层高的楼塔，基本上是采用钢筋混凝土，不过中间的空中走廊是用钢铁和玻璃幕墙设计，并用类似于伊斯兰艺术中的图案来装饰。
双子塔的第41和42层处建有空中桥梁，长58.4米，连通两栋大楼，方便楼与楼之间来往，并开放给游客观光。
这个空中走廊是目前世界上最高的过街天桥，站在这里，可以俯瞰马来西亚最繁华的城市景象。
现在这两个直插云天的双峰，是吉隆坡，甚至马来西亚的标志性建筑。
三、美国艾奥瓦州达文波特空中走廊现在介绍的这个空中走廊还是在美国，不过是在偏东北部艾奥瓦州，达文波特市中心的一个行人斜拉桥，它连接的是勒克莱尔公园和节奏城赌场。
这个空中走廊跟之前介绍的不同，这个桥长50英尺（15米），高575英尺（175米），桥面是钢筋水泥，两侧是玻璃桥体。
神奇的彩石世界美国科罗拉多大峡谷
神奇的彩石世界美国科罗拉多大峡谷科罗拉多大峡谷是世界上最壮观的自然奇迹之一，它以其绚丽多彩的岩层和惊险陡峭的峡谷而闻名于世。
这个位于美国科罗拉多州的国家公园吸引着数以百万计的游客，他们迷恋于这个神奇的彩石世界。
在这片令人叹为观止的景色中，人们被大自然的鬼斧神工所震撼，彻底忘记了生活中的一切烦恼。
科罗拉多大峡谷的历史可以追溯到几亿年前，名副其实的地质奇观。
这个约450公里长的峡谷是由科罗拉多河在漫长岁月中冲刷而成，形成了一系列壮观的岩层。
巨大的红岩壁和绿色峡谷共同绘出了一幅奇幻的画卷，使人陶醉其中。
在科罗拉多大峡谷之旅中，人们可以领略到大自然的鬼斧神工。
五彩斑斓的岩层描绘出了地球上最古老的故事，其中包括了地质变迁和气候演变的痕迹。
远离尘世喧嚣的峡谷鸟瞰台是欣赏这一奇迹的绝佳位置，让人们可以俯瞰整个峡谷的壮丽景色。
黄昏时分，夕阳的余晖洒在峡谷上，使得岩层更加耀眼夺目，给人一种超凡脱俗的感觉。
除了令人叹为观止的自然美景外，科罗拉多大峡谷还有许多令人着迷的活动。
徒步旅行是其中之一，人们可以选择从峡谷底部的河谷徒步到峡谷顶部，亲身感受到峡谷的壮美和挑战。
在这个过程中，人们将途经各种岩层，目睹自然雕琢的杰作，同时还可以欣赏到各种野生动植物。
如果徒步旅行对您来说有点吃力或不感兴趣，还有其他许多方式可以探索科罗拉多大峡谷。
骑自行车或坐马背是受欢迎的选择，让人们更加轻松地穿越这个壮丽的地方。
当然，乘坐游船在科罗拉多河上漂流也是一种难忘的体验，除了欣赏峡谷景观外，还可以领略到河水的清凉和宁静。
科罗拉多大峡谷也有一些独特的地点，值得一提。
比如火焰小道，这是一条沿着岩石边缘的小道，从峡谷南缘的陆军点开始，一直延伸到荷马点。
从这个小道上，人们可以近距离欣赏到扑面而来的峡谷景色，并拍摄令人惊叹的照片。
此外，还有夜晚的天文观测会，让人们在星空下观测到宇宙的奥秘。
无论是登峡谷，骑行，漂流，还是观星，科罗拉多大峡谷都能带给游客绝无仅有的体验。
科罗拉多大峡谷
科罗拉多大峡谷“科罗拉多河的大峡谷——它的色彩和构造的宏伟一位著名的美国人缪尔曾在1898年说过：多样是世上所无的，就像是人消亡以后在别的星球上发现的东西。
”和缪尔一样，站在大峡谷边缘的人们顿时对这里的超凡脱俗，对那种创造并仍在改变这个地方的神奇力量感到惊奇。
经过了100多年的研究，有许多事情仍是个谜。
今天，数以千记的游客——不管是普通人还是大人物——都怀着一种好奇的心情来到这里。
他们来自于美国的第一洲，来自于欧洲和亚洲的每一个国家，就像朝圣者一样虔诚地来到这座神殿。
峡谷深处静寂无声。
我们很少听见河水的咆哮声或下面壁架式高原上三角叶杨树发出鼓掌般的啪啪声。
因为这一切声音都在这深渊的空间被吞没了。
一位女游客对同伴说，“它让人禁不住地低声细语。
”这种寂静不是死一般的沉寂；相反，它是万物存在的宁静。
它就像一曲伟大的乐章。
人类创作的乐曲逐渐进入高潮，但也有终止的时候，而大峡谷则高潮迭起，是永远回荡不止的和音。
也许，大峡谷最引人注目的风貌特色是“红墙”石灰石悬崖，它耸立在裂口半当中，几乎是垂直的。
它的平均高度为550英尺——几乎和华盛顿纪念碑一样高。
虽然它实际上是灰蓝色的石灰石，但是从岩石里渗出的铁盐却把悬崖表面染上了晚霞般的色彩。
在“红墙”的上方，是红色的沙岩和1000英尺厚的页岩交替层，然后是浅蓝色的沙岩层，最上层是淡黄色的石灰石。
现在，每天来大峡谷南缘观光的游客大概有18000名，其中有的会乘坐小型电动机车沿着“光明天使小道”来到谷底，穿过波涛汹涌的河道上方的吊桥，然后到达北缘。
尽管南北两缘面对面相隔只有12英里，可是坐车从一边到另一边的距离却是214英里。
北缘只能在夏天参观；它比南缘高出1200英尺左右；除了7、8月外，其它大部分时间都为冰雪覆盖。
然而南缘任何时候都欢迎人们的来访。
在那里温暖的阳光照在人们的脸上；空气中弥漫着印第安香炉中散发出的烟香气。
大峡谷是一道超凡脱俗的风景。
难怪一位美国作家兼记者说：“我来这里时还是个无神论者，离开时却是个虔诚的信徒了。
世界十大未解之谜文案
世界十大未解之谜文案第1谜，外星人隐居地球外星人是否存在，直到现在都是未解之谜。
在1987 年，到非洲扎伊尔考察的7 名科学家无意中闯入一个与世隔绝的古老部落，发现部落里的人与普通人长得不太一样。
相处了一段时间之后，他们惊奇地了解到这些人对太阳系的知识极为了解。
经过进一步接触，部落的人才透露出一个惊人的秘密。
据说在170 多年前，有一艘火星飞船为避难来到此地，与当地的土着人生活在了一起，证实外星人隐居地球之谜。
1977 年，一本畅销书《天狼星之谜》中也曾提到，世代居住在西非的多贡人其实是天狼星人的后裔。
他们早在上世纪40 年代就向世人详细地描述了天狼星的伴星，而这颗星直到1970 年才完全露出它的真面目。
外星人隐居地球，火星飞船为避难来到此地，与当地的土着人生活在一起。
这些报道是真是假还需要进一步确证，但一些古文明中确实存在着令今人都自叹不如的知识与技术，他们的智慧是不是来源于外星人呢?遭遇失事的外星人来无影去无踪的UFO 困扰了人类很长时间。
第2谜，神秘的百慕大三角世界上无法解释的秘密有很多，百慕大三角的区域现象就是其中一个。
所谓的百慕大三角,指北起百慕大群岛,西到美国拂罗里达州的迈阿密,南直波多黎各的一个三角形海域。
从1945年起,数以百计的飞机和船只都在这里神秘地失踪.此刻百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪时候的代名词.百慕大三角之迷自呈现以来就众说纷纭,一些百慕大三角的旅行者们每次惊险回归后都报道了他们有关电磁的古怪履历；他们乘坐的船或者飞机会被一种奇怪的蒸汽所吞没,然后所有的仪表都失灵、紊乱，莫名其妙的雾会杂整个海面上升起，而那时的自然天气都不可能产生雾，也没有任何情由来结实这些反常情况。
但此刻已经呈现了最为合理的诠释，这个诠释是由加拿大物理爱好者哈奇森提出的；谁让物体飞了起来？哈奇森是加拿大的一个业余物理爱好者，他喜爱鼓捣一些奇怪的科学尝试，他的家里摆满了实验用品。
他可能与诸多奇思妙想的科幻电影主角相似，独一不同的只是，他这个任务并不是虚构的，他的尝试也不是。
美国科罗拉多大峡谷魔鬼公路之谜
美国科罗拉多大峡谷魔鬼公路之谜近日看到了这相标题的内容，但百度了半天也没找到能看明白的文章，最后终于见到了好人，便将它抄了过来，内容如下：【解说】孝感学院美术系教师陈雪芳和她的视觉小组揭秘美国科罗拉多大峡谷"魔鬼公路"之谜的事情，蒙着神秘面纱的"魔鬼公路"之谜的真相到底是怎样的？是什么原因让陈雪芳对该问题产生了兴趣？电视中央视所拍摄的视觉小组的实验场地在哪里？陈雪芳现在的生活和以后的工作打算又是怎样的？带着这些问题我们走近了陈雪芳老师……揭开神秘的面纱从1986年7月开始，美国的跨州高速公路（亚利桑那州-科罗拉多州）其中位于科罗拉多州大峡谷的一段公路成了名副其实的死亡之路，被当地人们视之有魔鬼盘踞，称为"魔鬼公路"。
在这条公路上不断发生的惨剧让人们闻之色变。
人们不理解的是：很多驾驶员在将车开到这条路时都会不约而同的踩下油门，冲下悬崖。
这条路面为何如此神秘、诡异呢？20年后，湖北省孝感学院艺术系大楼里，建起了一座视觉实验室，在这座现代化的实验室内，孝感学院的陈雪芳老师和学生们开始对这条"魔鬼公路"进行研究。
视觉研究小组搜集了大量有关"魔鬼公路"的资料，在对这些资料的研究中，有一段文字引起了小组的注意，这是一段参与调查事故警员的回忆："经过2、3个小时的调查，大家对事故原因仍毫无头绪，于是我离开现场往山下走了一会，回头的时候我惊奇地发现，悬崖不见了，我的眼前不是一个拐弯而是一条笔直、完整的公路"。
根据资料显示，这条公路是刚刚修建完成的，根本不存在断裂和塌方现象，那么警员所看到的现象又如何解释呢？研究小组决定从这段文字线索开始调查。
这条"魔鬼公路"位于科罗拉多州大峡谷，公路依据峡谷壁的走向因势而建，遇到小峡谷时公路就会修建"U"型弯道。
研究小组找来这条公路最初建设的原始资料，根据科罗拉多州大峡谷的地理环境和有关数据模拟"魔鬼公路"做了一个模型（如图2）。
死亡公路之谜
翻车 ， 究 竟奥妙 何 在？
起初 ， 有 人 分析 可 能是 道路 设 计 有 问题 ， 为此 ， 交 通部 门多次 改建 这段 公路 ， 但翻 车事 故仍 不断 出现 。
后来 ， 也有人 根据 每次 翻车 方 向都是 朝北 的现 象 ，
推测“ ４ ３ ０ ” 公 里 处 以北 可 能有 个 大磁 场 。这 种 说 法虽 然 有一 定 的道理 ， 但 没有科 学 根据 。 所以， 对 ຫໍສະໝຸດ 机来 讲 ， 的发生 。
名 其 妙 地 翻 了车 。 这 种 车 毁 人 亡 的 重 大 恶 性 事 故 ， 每
在 这 里 猫 、 蛇 、 鸟 等 小 动 物 生 活 得 很 年 少 则 发 生 十 几 起 ， 多则 二三 十起 。 尽 管 司 机 们 严 加 提 防 ，但 这 种 事 故 仍 不 断 发 生 。 难道 “ ４ ３ ０” 公 里 处 坡 陡路 滑 、 崎 岖 狭 窄 吗？ 都 不 是 。 “ ４ ３ ０” 公 里 处不但道 路 ｑ ， ｚ 坦 ， 而 且 视 线 也 十 分 开 阔 。那 么 ， 如 此 众 多 的 车 辆 在 前 后 相 差 不 到 百 米 的 地 方 接 连
来 到 这 里 的 司 机 往 往 会 感 到 脑 袋 昏 昏 沉 车 事 故 频 繁 发 生 ， 而 且 翻 车 的原 因也神 秘 莫 测 。一 辆 沉， 如 同没 睡醒 似 的 ， 从 而 导 致 了 大 量 车 祸 好 端 端 的 、 正常运 行 的汽车 行驶 到这 里 ， 有时 会突 然莫
面 对 这 发生 着 许 多奇怪 事情 的地 方 ， 人 们 总 想 了
切 正常 ， 当我行驶 到 那 个鬼 地 方时 ， 汽 车 解 产 生 这种 现 象 的原 因 ， 科学 工 作 者们 也 试 图能够 作
天使护卫的美国66号公路
天使护卫的美国66号公路作者：胡若冰来源：《旅游纵览》2016年第08期从美国科罗拉多大峡谷南缘出来之后，我们走66 号公路去往洛杉矶。
66 号公路对于美国自驾的意义不必多说了，而从大峡谷向西南行驶的这段路，恰好是最有趣的路段之一，66 号公路著名的荒诞、世俗、复古、美国原味等特点，在这段路上都能寻见。
到达66 号公路之前，路边就出现了《摩登原始人》的大牌子，细看了才发现，这居然是那部有了年头的动画片的主题公园“Bedrock City”。
虽说我已经见惯了美国内陆荒僻地带时不时就冒出的镇民自娱自乐的装置、雕塑，但像这么大规模，发展到售票经营的主题公园还真不算多见。
面对这笨拙的，但却和动画片风格非常一致的售票处和纪念品商店，我们还是禁不住买票进去看了看。
这个主题公园相当符合亚利桑那荒野的那种狂野劲头，倒也和动画片感觉挺像。
公园完全搭建出了动画片里出现的各种建筑和人物，随便走进一栋房子，房子里居然还有家具和装饰。
虽然各个角度看都依然粗糙，但看得出建造者也是用了心的，例如美发店里还有烫头的设备，每间屋子里都能看到厨房里的炉灶、卧室里的床，商店里还放着假的水果。
格外值得称道的是，这里的卡通人物塑像都做得非常不错，很多原本是平面的动画人物做成立体的之后都让人觉得很不舒服，但是《摩登原始人》里的这些人物即使变成了立体的，也很传神。
要说这些粗线条的装置、搭景放到欧洲一丝不苟的大环境里会感觉有点儿戏了，不过在亚利桑那荒野里就看起来正常多了，甚至于形成了一种美国独有的风格，这个粗糙的主题公园在很多设计杂志里都出现过。
往返大峡谷的64 号公路在威廉姆斯镇与66 号公路交汇了，在向西延伸60 多公里后两者才重新分道扬镳。
即使是在66 号公路起到命脉作用的时代，威廉姆斯也不算是一座很大的镇子，如今这座镇子明显感觉缺乏活力，或许这也是66 号公路逐渐被取代与遗忘的缩影。
多亏了几座国家公园就在威廉姆斯镇附近，而且这里几乎就是通往大峡谷的必经之路，才有不少游客选择在这里停留休整。
“魔鬼”公路
“魔鬼”公路作者：路燕来源：《小火炬》2009年第08期米格和大穆站在科罗拉多大峡谷边缘上，探头向下望。
大穆向后退了一步，“哇，这下面真的好深好可怕。
就像……”“就像住着恶魔的深渊!”米格吐吐舌头。
“恶魔?这里可没什么恶魔，附近倒是有一条‘魔鬼’公路。
”米格的老爸说。
“‘魔鬼’公路?”米格和大穆瞪大了眼睛。
“怎么回事?”大穆问。
“有这么好玩的地方不早说?在哪儿?在哪儿?”米格问。
“喏。
”米格和大穆顺着米格老爸手指的方向看去，科罗拉多壮丽的红色岩壁中间，匍匐着一条青黑色的U形公路，晴朗的好天气里无端端有一片阴一云笼罩在公路上空。
“走，看看去!”米格是个急性子。
“貌似很诡异啊。
”大穆忽然觉得背脊有点儿发凉，他往下扯扯身上那件条纹T 恤。
“这才好玩嘛。
我说木头，你最近千吗总穿竖条纹的衣服?”米格看看大穆问。
“显瘦呗。
我最近运动少，有点儿横向发展……哈哈，这叫视觉欺骗。
”“被你雷倒了!”米格一拍脑门。
三个人来到“魔鬼”公路上。
大穆使劲踩了踩柏油路面，米格跳了几下，异口同声地来了句，“这不就是挺普通的一条路嘛。
”米格老爸开始讲述“魔鬼”公路这个名字的来由，“这条公路建成后不久，美国一家人驾车来到这里，可他们再也没能回家，他们的汽车撞断悬崖边的护栏，掉了下去……”“哦，这个弯太陡，可能那些人驾驶技术太菜。
”米格插话说。
“嗯，奇怪的是，在这样一个急转弯，那些出车祸的人脚不是踩在刹车上，而是踩在油门上。
后来，这里发生了很多起车祸，那些出事的人的脚也都是踩在油门上……”“他们是想玩漂移吧?”米格看看弯道外侧的悬崖峭壁，“什么‘魔鬼’公路嘛，我看是故弄玄虚。
”米格老爸神秘地一笑，“知道吗?后来发现，所有车祸都发生在上午10点半到12点这段‘魔鬼’时间——也就是现在。
”“‘魔鬼’时间?”大穆头皮有点儿发麻。
“什么‘魔鬼’时间?我就不信这个邪。
木头，来，咱们赛跑。
”米格说着猫下腰，以百米冲刺的速度向u形弯道的拐角处跑去。
魔鬼公路
魔鬼公路作者：暂无来源：《科学之友》 2014年第1期同一路段，多次车祸，给这条高速公路蒙上了神秘阴影。
在天气、路况、车辆本身状况都非常良好的情况下，为什么这些车辆，在行驶到这个路段时，都会不约而同地冲出悬崖，车毁人亡呢？很快关于这段公路“有亡灵找替死鬼”的说法盛传一时。
其实，魔鬼只是在车祸原因、情况不明下的一种比喻。
发生在科罗拉多大峡谷的一系列惨剧，经过实地调查考证，最终发现罪魁祸首竟然是司机的眼睛。
这条高速公路，根据峡谷地形因势而建，路中间段有一个U形弯道，警方在多次调查后，将目光锁定在了这条U型弯道上，他们怀疑正是这个U型弯道的存在让司机产生视错觉，导致车祸的发生，那司机在公路上究竟看到了什么？我们先来看一幅图，请仔细观察，在这幅图上你能看到什么呢？一只猫，再仔细看看，一只老鼠。
其实在猫的脸上，有一只老鼠，我们的眼睛总是先注意到整体再注意到局部，老鼠隐藏在猫的大轮廓线里，短时间内眼睛会被猫的线条所迷惑很难发现老鼠。
请将你的视线转移到，两边的这两根柱子上，柱子里，究竟隐藏着什么呢？里面隐藏着4幅人的侧脸，我们的眼睛首先会被运动的东西所吸引，转动的柱子吸引了我们的注意力，眼睛就很难发现柱子的轮廓是人的侧脸。
隐藏在柱子里的人脸，猫和老鼠，证明了我们的眼睛，的确会受到各种因素干扰，产生视错觉。
原来，我们的眼睛提供给我们的任何一种视觉信息通常都是模棱两可的，它本身提供的信息不足以使我们对现实世界中的物体给出一个确定的解释。
大脑并非是被动地记录进入眼睛的视觉信息，而是主动地寻求对这些信息的解释。
你看见的东西并不一定存在，而是你的大脑认为它存在。
在很多情况下，它确实与视觉世界的特性相符合，但在另一些情况下，盲目的“相信”可能导致错误。
“看”是一个主动的构建过程，你的大脑可根据先前的经验和眼睛提供的有限而又模糊的信息作出最好的解释。
先来玩2个视觉小游戏：这些视错觉的创意有趣又好玩，但是如果把它放回到魔鬼公路上，却让人心生恐惧，那究竟是什么样的视错觉，才会造成车毁人亡的惨剧呢？这是一个魔鬼公路的沙盘，如果我们从上往下俯看魔鬼公路的沙盘，会发现无论是U型弯道，还是中间的悬崖，都非常明显，怎么会看错呢？可是如果我们行驶在公路上，在轿车内我们看到的是什么呢？在很长一段距离内，我们看到的就是一条笔直的公路，这么明显的悬崖，司机怎么会看不出来呢？其实我们的眼睛经常会欺骗我们自己，我们看到的很多让人匪夷所思的魔术表演，其实运用的就是视错觉的原理。
科罗拉多大峡谷成因
科罗拉多大峡谷成因
科罗拉多河的长期冲刷，不舍昼夜地向前奔流，有时开山劈道，有时让路回流，在主流与支流的上游就已刻凿出黑峡谷、峡谷地、格伦峡谷，布鲁斯峡谷等19个峡谷，而最后流经亚利桑那州多岩的凯巴布高原时，更出现惊人之笔，形成了这个大峡谷奇观，而成为这条水系所有峡谷中的“峡谷之王”。
大峡谷以小科罗拉多河为起点，是全长2190千米的科罗拉多河强烈的侵蚀切割形成的19个主要峡谷中最长最宽最深的一个，也是最著名的一个。
科罗拉多高原的“桌状高地”，即顶部平坦侧面陡峭的山。
这种地形是由于侵蚀作用（下切和剥离）形成的。
在侵蚀期间，高原中比较坚硬的岩层构成河谷之间地区的突起，而河谷里侵蚀作用活跃。
这种结果就造成了平台型大山或堡垒状小山。
科罗拉多高原是北美古陆台伸入科迪勒拉区的稳定地块，由于相对稳定，地表起伏变化极小，而且在前寒武纪结晶岩的基底上覆盖了厚厚的各地质时期的沉积，其水平层次清晰，岩层色调各异，并含有各地质时期代表性的生物化石。
岩性、颜色不同的岩石层，被外力作用雕琢成千姿百态的奇峰异石和峭壁石柱。
伴随着天气变化，水光山色变幻多端，天然奇景蔚为壮观。
峡谷两壁及谷底气候、景观有很大不同，南壁干暖，植物稀少；北壁高于南壁，气候寒湿，林木苍翠；谷底则干热，呈一派荒漠景观。
蜿蜒于谷底的科罗拉多河曲折幽深，整个大峡谷地段的河床比降为每千米150厘米，是密西西比河的25倍。
其中50%的比降还很集中，这就造成了峡谷中部分地段河水激流奔腾的景观。
因为如此，沿峡谷航行漂流成为引人入胜的探险行动。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
美国科罗拉多大峡谷魔鬼公路之谜近日看到了这相标题的内容，但百度了半天也没找到能看明白的文章，最后终于见到了好人，便将它抄了过来，内容如下：【解说】孝感学院美术系教师陈雪芳和她的视觉小组揭秘美国科罗拉多大峡谷"魔鬼公路"之谜的事情，蒙着神秘面纱的"魔鬼公路"之谜的真相到底是怎样的？是什么原因让陈雪芳对该问题产生了兴趣？电视中央视所拍摄的视觉小组的实验场地在哪里？陈雪芳现在的生活和以后的工作打算又是怎样的？带着这些问题我们走近了陈雪芳老师……揭开神秘的面纱从1986年7月开始，美国的跨州高速公路（亚利桑那州-科罗拉多州）其中位于科罗拉多州大峡谷的一段公路成了名副其实的死亡之路，被当地人们视之有魔鬼盘踞，称为"魔鬼公路"。
在这条公路上不断发生的惨剧让人们闻之色变。
人们不理解的是：很多驾驶员在将车开到这条路时都会不约而同的踩下油门，冲下悬崖。
这条路面为何如此神秘、诡异呢？20年后，湖北省孝感学院艺术系大楼里，建起了一座视觉实验室，在这座现代化的实验室内，孝感学院的陈雪芳老师和学生们开始对这条"魔鬼公路"进行研究。
视觉研究小组搜集了大量有关"魔鬼公路"的资料，在对这些资料的研究中，有一段文字引起了小组的注意，这是一段参与调查事故警员的回忆："经过2、3个小时的调查，大家对事故原因仍毫无头绪，于是我离开现场往山下走了一会，回头的时候我惊奇地发现，悬崖不见了，我的眼前不是一个拐弯而是一条笔直、完整的公路"。
根据资料显示，这条公路是刚刚修建完成的，根本不存在断裂和塌方现象，那么警员所看到的现象又如何解释呢？研究小组决定从这段文字线索开始调查。
这条"魔鬼公路"位于科罗拉多州大峡谷，公路依据峡谷壁的走向因势而建，遇到小峡谷时公路就会修建"U"型弯道。
研究小组找来这条公路最初建设的原始资料，根据科罗拉多州大峡谷的地理环境和有关数据模拟"魔鬼公路"做了一个模型（如图2）。
开始视觉研究小组觉得这个模型也没有什么特别，当小组成员们把视觉转到出事司机行车的方向，以便模拟驾驶员的视线，他们依旧能够发现前方的弯道、悬崖和对面的道路，可是当再次压低司机视线的时候，他们惊奇地发现：一条完整的公路，眼前的公路和山谷对面的公路连接在了一起，悬崖和弯道竟然消失了。
看到这个结果全体小组成员都异常兴奋，难道"魔鬼公路"的秘密就这样被揭开了吗？然而事情远没有他们想象的那么简单，他们发现的只是"魔鬼公路"诡异秘密的冰山一角。
实验结果表明，司机造成错视只能在离悬崖较远的地方，当高速行驶的车子靠近悬崖时，驾驶员一定会看到路面的断点，纠正自己刚才因错视而造成的误判，那么司机为什么没有留下刹车的痕迹？为什么看不到悬崖边上的警示路标呢？是什么原因让驾驶员不踩下刹车而直接冲下悬崖呢？经过查阅大量资料，多方求证，视觉小组成员们仍然一筹莫展。
然而谁也没有想到的是，一次偶然的机会让他们发现了其中的秘密。
研究小组中的一位成员在回到寝室时，看见室友正在玩一种电脑赛车游戏，玩家以驾驶员的视角操控赛车在各种赛道上比赛。
室友抱怨自己每次赛车经过一段上坡时总是看不见前面的路在哪里，一直走到坡顶了才知道有下坡或是拐弯。
总是因为这个原因忘记踩刹车，导致赛车飞了出去。
室友的话让该成员兴奋不已，他们马上找来"魔鬼公路"的相关资料，惊喜地发现峡谷两边的公路的确一个是上坡、一个是下坡，而事故频发地段正是一段上坡通向了悬崖。
研究小组经过多次实验证明，当驾驶员把车开到坡顶突然看到路面断点时，即使立刻踩下刹车时间也是根本来不及的。
"魔鬼公路"能够让悬崖消失的秘密已经真相大白：由于两段公路是在一条视觉延长线上造成视觉重合和路面高度差造成的视觉重叠现象而引发的，剩下来的就是如何解释司机对悬崖边上安置的警示路标为何视而不见？黄白相间警示路标又是如何消失的呢？难道公路上果真出现了魔鬼吗？研究小组决定一切从头开始，他们把事故所有资料输入电脑分析，结果发现出事车辆全部集中在每天上午的10：30-12：00，越靠近12点事故发生的越密集，但一过12点事故就完全停止了，是什么每天都会在10：30准时出现又准时在12点消失呢？在研究中，实验小组假设了如磁场、陨石等多种可能，但结果都被一一排除，后来他们想到了--太阳和影子。
在孝感学院的光学实验室内，研究小组模拟大峡谷的地理环境和路面颜色做了一个现场模型，用三个彩色的胶水棒代替警示路标，然后找来聚光灯模拟太阳，当一位同学打开固定在三脚上的聚光灯，调好光度并按照一定的角度移动时，令人惊奇的事发生了：在"路面"依然清晰的情况下，三个彩色的胶水棒全部神奇地消失了。
在自然界里，影子是由于光线产生的，只有当光线照到物体上再由物体的表面反射光线到人的眼睛里时，人才能够看到物体的存在，而物体上没有被光线照到的地方就形成了阴影，也由于光线是直线传播的，被物体阻挡没有被光线照到的地方就形成了影子。
而地处北纬36度左右的科罗拉多州大峡谷"魔鬼公路"段是一条几乎和太阳起落方向平行的峡谷，每天的10：30-12：00就是太阳在峡谷公路路标朝西一侧留下阴影的时间。
"魔鬼公路"地势险要，四周都有山体遮挡，当每天10：30-12：00太阳升至最高点时，在幽深的峡谷内很难形成漫反射（此时的光源就象实验室里的聚光灯一样成为了唯一的单向光源），这时由东向西的司机可以清楚的看到公路上路标的东面，而所有出事司机均由西向东行驶，此刻的他们也就只能看到路标的西面，经太阳照射，路标西面的黑色阴影恰巧又因为视觉延长线和悬崖对面的黑色柏油公路的背景重合在了一起，从而路标在司机的眼里就"神秘的消失"了。
原来一切的神秘缘于视觉的欺骗：视觉延长线的错视让人们误认为两段高度不同的公路变成了一条笔直的公路、特殊环境下的太阳光给人们留下的物体影子却因与背景重合再次骗过司机的眼睛。
这所有的巧合造就了让人不寒而栗的"魔鬼公路"。
至此"魔鬼公路"的秘密被孝感学院的实验小组全部揭开。
探讨引发兴趣科罗拉多大峡谷远在美国，那么当初陈雪芳又是如何对"魔鬼公路"这一谜案产生兴趣的呢？这还得从陈雪芳的一位学生讲起。
这位名叫王凯的学生在北京工作，2006年9月他在电话里第一次向陈雪芳老师提到科罗拉多大峡谷的魔鬼公路，这不仅让陈雪芳联想到了她正在研究的错视艺术。
当然，在当时的情况下，那个念头就像是黑暗中的一丝火光，一闪而过。
然而在更进一步的讨论中，在针对科罗拉多大峡谷的地形做了配套实验后，他们对自己的论点有了信心。
于是,在2006年9月，王凯带着中央视电视台《探索发现》栏目的工作人员一起来到了孝感学院，在孝感学院艺术楼一楼的展览大厅、综合楼七楼的摄影棚里，陈老师和视觉小组的成员李怀琛以及央视的工作人员们一起将几张大桌子拼在一起，打好灯光，搬出自制的模型，完成了我们在电视上看到的大部分实验场景的拍摄。
揭秘只为普及科学知识能上央视公开自己的研究结果，这对每个从事研究工作的人来说都是一件好事，可陈雪芳却觉得这点并不重要。
她说其实对于科罗拉多峡谷"魔鬼公路"这一问题，在她之前就有许多专家在讨论，"他们完成了整个过程的９８％，我和我的学生只不过做完了最后的２％而已。
因为我是研究图形设计和错视艺术的，而"魔鬼公路"形成的原因就是错视和光线，我们只是碰巧遇到了。
"对于这件事的意义，陈雪芳觉得重点在于让大家知道了错视艺术和光影知识，避免以后类似惨案的发生，至于科研成果选入央视,她说这些并不重要。
采访的过程也让我们感受到了陈雪芳的处事低调，在我们联系采访事宜的时候，不仅是学校的学生甚至连美术系的老师们都不知道她曾接受过中央电视台的专访。
"这没什么可奇怪的，因为采访完后，我很快就忘了这件事。
"生活并没有改变上央视后,陈雪芳老师的工作和生活与以前相比也没有什么改变，她还是继续自己以前的工作，生活上也是老样子。
"当然，因为我丈夫也是搞美术研究的，他对我的工作给予了很大的帮助。
"陈雪芳说。
除了家人以外，学校的领导对陈雪芳的工作也很支持，节目播出几天后，陈雪芳遇到了学院的一位领导，他高兴地说：“小陈，做得好呀！"虽然只是一句简单的鼓励，但陈雪芳觉得很温暖。
解秘"魔鬼公路"之谜后，陈雪芳下一步的工作计划是什么呢？有没有想试着研究一下我们国内的一些未解之谜呢？面对这样的问题，陈雪芳沉思片刻，她说暂时还没有这方面的打算，她下一步要进行工作的就是继续搞好自己所教授的"错视"这门专业课。
"带着学生们多做一些实验，学生学习的过程，也是我学习的过程"。
神奇的视觉感官人们对外界的认知在很大程度上来源于自己所看到的一切，相信自己所看到的就是真实的。
然而，很多事物在特殊的环境、特殊的光线、特殊的视角下会形成特殊的巧合，使得许多不可能变成可能。
在陈雪芳老师带领着研究小组进行的多次实验中，就曾做过这样一个关于人们错视的实验。
实验小组在学院内的马路上，用粉笔在平坦的路面上画出了一个立体的沙坑（如图3），然后选取不同的时间段在远处观察过往老师和同学们的行为。
结果在19点至21点30分之间，所有从此画旁边经过的行人在路灯的照耀下都把这里当成了一个真正的沙坑，竟而下意识的躲避、绕道而行，甚至还有人在"沙坑"旁迷惑的徘徊。
这里的环境对于他们来说是再熟悉不过了，但行人还是因为错视而不得其解……在视觉美学上，一个相同的元素被多个元素所共用的现象称为"同构"。
其实同构现象也会给人们在视觉上造成意想不到的效果。
中国古代很有名的名画"五子十童图"（如图4），它就是利用小孩的头和身体巧妙的结合，只用五个小孩的头就勾勒出十个惟妙惟肖的孩童。
一位视觉大师曾在伊丽莎白女王二世的银婚纪念日时，送上了一个花瓶作为礼物（如图5），我们可以通过花瓶的照片，看到一个漂亮的花瓶，甚至在照片的阴影处还能看到两个神态不同的头像（女王和她的丈夫）。
这也是感官错觉与艺术的完美结合。
其实视觉误差在我们的生活中无处不在，有时会给我们带来诸如"魔鬼公路"般灾难性打击，有时也会给我们带来如魔术般奇妙的视觉享受……来源：中央台。