6 波形梁钢护栏现场质量检查记录表
波形梁钢护栏施工技术交底记录
编号：HXHL-001
工程名称
分部工程
护栏
分项工程名称
波形梁护栏
交底提要：
1、按照图纸及相关规范标准进行施工。
2、选择合理的施工方法进行施工。
3、施工人员、机具齐备。
4、施工时认真自检，自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。
交底内容
一、工程概况
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定,交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级，B级配置主要针对一级公路和二级公路作为干线公路时设置。因本路段属于干线一级公路，其交通工程及沿线设施采用B级配置。
注意事项：采用钻孔法施工时，立柱定位后要用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实。
（3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。
（4）位于石方区的立柱，应根据设计图纸的要求设置混凝土基础。
（5）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。
2.2.4横梁安装
（1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
（2）防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。
（3）立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。
2.3.6过渡段处理
在有些地段，由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致。
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范DOC
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范（试行）1 范围本规范适用于交通运输部公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查，地方交通运输主管部门组织的监督抽查可参照执行。
本规范内容包括产品种类、术语和定义、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检、复查、附则及附录。
2 产品种类本规范涉及六个产品种类，具体如下：1）波形梁板；2）立柱；3）防阻块；4）托架；5）拼接螺栓；6）连接螺栓。
3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
3.1 监督（核查）总体被实施监督的单位产品的全体。
3.2 复验由于操作、样品、设备等异常导致单次试验结果出现偏离时，依据原要求进行再次试验。
3.3 复检对检验结果有异议时，为了验证检验结果的有效性，重新进行试验。
3.4 复查发现的问题处理后，重新进行的检验行为。
3.5备验样品复验时使用的样品。
3.6 备用样品复检时使用的样品。
4 检验依据下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。
GB/T 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件JT/T 281 公路波形梁钢护栏JT/T 457 公路三波形梁钢护栏JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定交科技发[2012]32号交通运输产品质量行业监督抽查管理办法（试行）5 抽样5.1抽样型号或规格抽样产品应是JT/T 281或JT/T 457标准中规定的规格型号。
5.2抽样方法、基数及数量5.2.1抽样方法在工程现场、生产企业或经销企业随机抽取同一生产企业一年内生产的产品，抽查的产品应具有生产企业的质量检验合格证明。
抽样人员不应少于2人。
5.2.2 抽样基数5.2.2.1批次划分监督总体应大于250，螺栓产品不大于10000划分为一个批次，其它产品不大于1000组成一批，当超过时，将监督总体按前述要求均分为多个批。
5.2.2.2批次抽样随机抽取1~3批。
5.2.3抽样数量1）工程现场或经销企业抽样（1）对于螺栓批，当包装贮存时，从总包数中随机抽取13包，每包中随机抽取3套，当不足13包时，适当增加每包中抽取的数量，保证样品数为39套；若非包装贮存，随机抽取39套样品。
波形梁护栏质量检测
静止侧向土压力示意
立柱焊割的检查
其余构件安装主要控制点
线形
护栏构件应按图纸规定架设，并应取得平顺、 连续的安装效果
拼接方案
所有搭接应顺交通流的方向拼接
小半径
位于半径等于或小于75m的弯道上的护拦板应 在工厂内预先弯好
其余构件安装主要控制点
螺栓
应有足够长度，穿出螺母外的长度不应小于6mm，但亦 不能大于25mm。 不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔 及时进行调整。当护栏的线形认为比较满意时方可最后 拧紧螺栓。 如采用高强螺栓，需严格控制扭矩，终拧扭矩值应按 315～430 N· m控制
防撞等级
主要设计原则
常用波形梁护栏型式
代号 Gr-B-4E Gr-B-2E Gr-B-4C Gr-B-2C Gr-A-4E Gr-A-2E Gr-A-4C Gr-A-2C Gr-SB-4E Gr-SB-2E 位置 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 护栏等级 B级 B级 B级 B级 A级 A级 A级 A级 SB级 SB级 立柱间距 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 埋设方式 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式
2.2加强进场产品检查验收
（四）进场产品材质证明。
生产厂家应根据第（三）条规定的自检结果提供每批次 产品质量证明书
证明书应包含以下内容：产品名称、产品）规格、产品 的材质及原生产厂厂名、本批数量、生产及检验日期、 标准规定的各项试验结果及检验部门准许出场的意见 （盖章）、生产厂厂名、执行标准。 产品质量证明书载明批次产品数量的总量应与项目实际 使用产品数量的总量相符，并应纳入竣工资料归档管理。
(波形护栏)施工技术交底记录
紧固件、防阻块
350
275
7.波形护栏材料规格如下表要求：
8.根据现场实际施工情况，立柱长度调整如下：位于左侧硬路肩和右侧人行道土基内的波形护栏，立柱按2150mm加工(夯入土基深度1.4m深)；位于左侧挡墙压顶内的波形护栏，立柱按1450mm加工（预埋进挡墙砼压顶深0.7m）；位于右侧人行道挡墙砌体顶的波形护栏，立柱按1250mm加工（预埋至挡墙砌体顶面深0.5m，基础采用1.0m×0.7m×0.5m砼加固处理）。
6.所有钢构件均应进行热浸镀锌防腐处理，所有的锌应为GB/T470规定的特一号，一号锌锭。镀锌构件的锌附着量应符合如下要求：
镀锌构件锌层质量要求单位：g/m2
构件名称
三点法平均锌附着量(单面)
三点法最低锌附着量(单面)
构件名称
三点法平均锌附着量(单面)
三点法最低锌附着量(单面)
护栏板、端头、立柱
600
2.拼接螺栓、螺母、垫圈采用45#钢，连接螺栓、六角头螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片采用Q235钢，均应符合GB/T699或GB/T3077的有关规定。
3.波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）及《结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T6728）等标准、规范的要求。
3.立柱竖直度控制
立柱竖直度的控制分两步
(1)在施工中控制。立柱在打入或预埋过程中必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差，应立即进行调整，使其与打入的密实度成正比；针对不同的路基采用与之相对应的桩锤重量，在打桩初始阶段，应用较缓慢的速度锤击立柱，同时注意控制锤击频率。
(2)立柱打入或预埋后的检查和调整。立柱打入后，在检查和调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调整，使其更符合设计的线形要求。
波形梁护质量检测
第二节波形梁护质量检测四波形梁护栏的质量检测试验波形梁护栏主要由波形梁板、立柱、端头、托架、防阻块、托架及拼接螺栓组成。
其检测项目主要分为四个部分：表面质量、外形尺寸、钢板原材料性能及镀锌层质量。
其抽样及检验方法要求见表2-5。
对于上述产品批量检测时，其抽样组批规则是将同一基底材料、同一规格尺寸的同一表面处理的产品作为一批，每批的数量不超过50t，以大于1000件作为一批。
若产品超过1000件，则每1000件作为一批，分批抽样。
所有产品的检测应遵循以下规定：首先进行样品目测、合格后作为正式样品检测，目测不合格者不再检测，直接作为不合格处理。
被测件损坏时不予检测，也不作为检测样品。
若首次测量超差，经对仪器校正确认无误，且元环境干扰影响，样品抽样亦符合有关技术规范和法定程序时，一般应进行复测审核；若元技术操作问题且测试结果与首次测量结果一致，应坚持实事求是的原则予以承认或认定，做好记录；若检测结果散布太大时，原则上按规定程序校准、复测，经确认不是仪器故障、环境干扰、操作方法或操作误差时，则坚持实事求是的原则如实填报检测报告。
检测过程中发生非人力可避免的意外事故或自然灾害时，当时所测结果及样品一律作废、取缔、待事故灾害处理完毕后重新检测。
1．表面质量检测表面质量的检测方法通常用目测、手感来判断，必要时可用卡尺来测量其外观缺陷。
检测主要内容包括材料性能、外观质量及加工成型要求三个方面。
（1）原材料性能要求被测产品必须附有原基底钢材的材料质量检验单和出厂合格证书。
每片波形梁板均在其两端分别标明生产厂家、时间等标志。
（2）外观质量波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面无裂纹。
气泡、折叠、夹杂和端面分层，允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。
表面缺陷允许用修磨方法清理，其整形深度不大于公称厚度的100%，剪切断面及安装孔不允许有卷边或严重毛刺。
镀锌构件表面应具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有完整性光泽，不允许有流挂、滴瘤或有多余结块。
波形梁钢护栏工程现场质量检验报告单
为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压产度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
11.4.1.4
波开膛群众基础护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
实
测
项
目
项
次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查频率
(方法)
检查情况（实测值）
备注
1
关键项目波形梁板基底金属厚度±016板厚千分尺：抽检5%
2
立柱壁厚（mm）
4.5±0.25
测厚仪、千分尺：抽检5%
3
镀（涂）层厚度（um）
符合设计
测厚仪：抽检10%
4
立柱竖直度（mm/m）
±10
垂线、直尺：抽检10%
5
横梁中心高度（mm）
±20
直尺：抽检10%
施工员
日期
注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
检查描述
11.4.3.1
焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂，滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。构件镀铝层表面应连续不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼要吩辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。不符合要求时，每处减2分。
11.4.3.2
直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑是顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。不符合要求时，每处减2分。
11.4.3.3
波形梁钢护栏质量检验评定表
10 △
护栏顺直度(mm/m)
合计
外观鉴定
质量保证资料
工程质量等级评定
±0.16 4.5±0.25 符合设计
≥600
符合设计规定
±20
±50 ±10 ±20 ±5
评分:
减分 减分
检验负责人:
检测：
记录：
验评定表
钢护栏》(JT/T457)的规定。 到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上
项 次
检查项目
规定值或 允许偏差
实测值或实测偏差值 1234567
1△ 波形梁板基底金属厚度(mm)
2△
立柱壁厚(mm)
3△
镀(涂)层厚度(um)
实测
4
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度 (MPa)
项目 5
立柱埋入深度
6
立柱外边缘距路肩边线距离 (mm)
7
立柱中距(mm)
8△
立柱竖直度(mm/m)
9△
横梁中心高度(mm)
分项工程名称： 所属建设项目： 123
波形梁钢护栏质量检验评定表
所属分部工程名 称: 工程部位：
施工单位：
监理单位：
基本要求
1) 波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定 2) 护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。 3) 为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进 的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。 4) 波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
实测偏差值
质量评定
8
波形梁钢护栏施工要点及质量控制分析
波形梁钢护栏施工要点及质量控制分析波形梁钢护栏是高速公路、铁路、桥梁等交通基础设施中常见的一种护栏形式，它具有坚固耐用、美观大方的特点，能够有效保护交通安全。
在波形梁钢护栏的施工过程中，需要严格按照要求进行操作，控制质量，确保护栏在使用过程中能够发挥应有的作用。
下面将详细介绍波形梁钢护栏施工的要点及质量控制分析。
一、波形梁钢护栏施工要点1. 材料准备：在施工之前，要对波形梁、立柱、连接件等材料进行检查，确保其质量达到标准要求。
波形梁的表面应进行除锈处理，严禁在有锈蚀和油渍的表面进行焊接。
2. 基础处理：在进行护栏的固定时，要对基础进行充分的处理，确保其平整牢固。
对于不同材质的路基，需要采取相应的固定措施，保证护栏的稳定性。
3. 安装工艺：在进行波形梁钢护栏的安装时，要严格按照相关规范和要求进行操作。
要保证波形梁的连接牢固，立柱和地面垂直度要达到要求，连接件的规格尺寸要符合要求，焊接工艺要正确，焊缝应牢固、均匀、美观。
4. 衔接处理：波形梁钢护栏在施工中会遇到沿线的转弯、坡度变化等情况，需要合理处理衔接处。
在焊接衔接处时，要确保连接牢固、均匀，并且美观。
对于需穿越路径时，波形梁的连接差应符合要求，均匀拉力。
5. 表面处理：护栏的表面处理要均匀，整齐，无凹凸不良现象。
特别是在进行油漆喷涂时，要保证油漆的均匀性和附着力。
以上就是波形梁钢护栏施工的要点，只有严格按照要求进行施工操作，才能保证护栏的质量达标，发挥其应有的作用。
1. 材料质量控制：护栏的使用寿命和稳定性与材料的质量直接相关。
因此在采购材料时，要选择有资质的厂家，严格按照国家标准进行采购，并进行抽检，确保材料达标。
2. 工艺控制：在施工过程中，需要严格控制护栏的焊接、连接、固定等工艺过程。
焊接工艺要符合相关规范，焊缝质量要达到标准要求；连接件的尺寸、规格要准确；固定牢固可靠。
3. 现场监督：施工过程中需要有专业的监理人员进行现场监督，对施工质量进行检查，确保施工符合要求。
【工程】6 波形梁钢护栏现场质量检查记录表
抽检5％厚仪、千分尺
抽检5％
镀（涂）层厚度（um）
符合设计
测厚仪
抽检10％
立柱埋入深度(mm)
符合设计
直尺
抽检10％
立柱外边缘距路肩边线距离(mm)
±20
直尺
抽检10％
立柱中距（mm）
±50
钢卷尺
抽检10％
立柱竖直度(mm/m)
±10
垂线、直尺
抽检10％
横梁中心高度(mm)
高速公路工程项目
波形梁钢护栏现场质量检查记录表
承包单位：合同号：
监理单位：合同号：
第页共页交安记录表06
起止桩号及工程部位：波形梁板数：立柱数量：
检查项目
规定值允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
波形梁板基底金属厚度(mm）
±0.16
检查人：质检负责人：年月日
±20
直尺
抽检10％
护栏顺直度(mm/m)
±5
拉线、直尺
抽检10％
说明：1、本表使用时，“立柱埋入深度”检测项目应根据设计提供的埋入深度增设不同的分栏。
2、“工程部位”填左幅左侧、右幅右侧或中分带，如“K12+087-K12+856左幅左侧”。检测段长度较短时，也可以几段填一张表；但应分别注明起止桩号及工程部位
波形梁钢护栏施工技术交底记录
b、钻孔法：在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度.
2.2.4横梁安装
(1）护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
(2）防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接.
（3)立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。
2。3。6过渡段处理
在有些地段，由于构造物（如桥、涵、通道等)施工在路面前，难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离,使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口处的线型相一致.
测厚仪：抽检10％
2
4
拼接螺栓抗拉强度(MPa）
≥600
抽样做拉力试验：每批3组
1
5
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查，直尺：抽检10%
1
6
立柱外边缘距路肩边线距离（mm）
±20
直尺：抽检10%
1
7
立柱中距（mm）
±50
钢卷尺：抽检10%
1
8Δ
立柱竖直度（mm/m)
±10
垂线、直尺：抽检10％
2
9Δ
横梁中心高度（mm)
波形梁护栏质量检测
基础扎实（立柱埋深、基础设置） 位置正确（护栏高度、栏板线型） 连接牢固（螺栓连接）
质量标准：实测项目
2.3强化护栏安装质量监督
主要问题
基础
基层压实度不够 立柱打入深度不够 路基外侧宽度保护不足
连接
连接螺栓孔位置偏移 防阻块扭弯 拼接螺栓孔对不上
长度2540mm 打入深度 1650mm
防阻块 300×200×290×4.5mm
1.3 波形梁钢护栏概述
设计质量管理主要控制点
合格的设计单位 合理的设计方案 关键是防撞等级 足够的设计深度
设置原则、工程数量与实际情况不符 合法的审批程序
实例 某高速公路波形梁护栏
设计文件说明
路基填方边坡小于 8m时，设置Gr-A-4E 路基填方边坡为8-16m时，设置Gr-A-2E 路基填方边坡大于16m时，设置Gr-SB-2E
工程数量表
K1+200—500路段，设置Gr-A-4E
监理现场复核
K1+150—450路段填方边坡高度为8-14m
如何处理？
2.2加强进场产品检查验收
（六）进场产品抽检。施工、监理单位应对每批波形梁钢护栏 产品进行进场抽检
外委试验：一是施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或 销售商、或自行委托有资质的试验检测机构对基底材料进行力 学性能或（和）化学分析试验。
现场抽检：二是施工、监理单位应对进场产品按照规定频率对 波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀（涂）层厚度、拼接螺 栓抗拉强度以及防阻块基体金属板厚度等主要质量指标进行抽 样检验。
2.2加强进场产品检查验收
（四）进场产品材质证明。
波形梁钢护栏现场质量检验报告单
承包单位：合同段：
监理单位：编号：
工程名称
施工时间
桩号及部位
检验时间
项次
检验项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验方法和频率
1△
波形梁板基底金属厚度（mm）
±0.16
板厚千分尺：抽检5％
2△
立柱壁厚（mm）
4.5±0.25
测厚仪、千分尺：抽检5％
3△
镀（涂）层厚度（µm）
符合设计
设计:
测厚仪：抽检10％
4
拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（MPa）
≥600
抽样做拉力试验：每批3组
5
立柱埋入深度
符合设计规定
设计:
过程检查，直尺：抽检10％
6
立柱外边缘距路肩边线距离(mm)
±20
直尺：抽检10%
7
立柱中距
(mm)
±50
钢卷尺：抽检10%
8△
立柱竖直度
(mm/m)
±10
垂线、直尺：抽检10%
9△
横梁中心高度(mm)
±20
直尺：抽检10%
10△
护栏顺直度
(mm/m)
±5
拉线、直尺：抽检10%
外观检查：
自检意见：
质检工程师：日期：
监理员意见：
监理员：期：
承包人技术负责人：日期：
波形梁护栏质量检测方案
2.1严格执行产品质量标准
（三）供货质量标准。
基本要求 强度 耐久性 易于维护管理
技术要求 材料要求：碳素钢 力学及化学成份指标 Q235钢 加工要求：冷弯、冲孔 曲线半径小于70m、加工成相 应的弧线形 外观质量及防腐处理：热浸镀锌方法，其他热浸镀铝、 涂塑
2.1严格执行产品质量标准
产品质量标准
2007产品标准：护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm（0，+0.18） 其余两波、三波4mm（0，+0.22）
产品质量标准
护栏板、立柱镀锌层厚度：
换算结果为约84微米
防阻块 300×200×290×4.5mm
1.3 波形梁钢护栏概述
设计质量管理主要控制点
合格的设计单位 合理的设计方案 关键是防撞等级 足够的设计深度
设置原则、工程数量与实际情况不符 合法的审批程序
实例 某高速公路波形梁护栏
设计文件说明
路基填方边坡小于 8m时，设置Gr-A-4E 路基填方边坡为8-16m时，设置Gr-A-2E 路基填方边坡大于16m时，设置Gr-SB-2E
常用波型梁护栏型式
A级
二波板 310×85×4mm 立柱 Φ140×4.5mm
长度2150mm 打入深度 1400mm
防阻块 196×178×200×4.5mm
常用波型梁护栏型式
SB级
三波板 506×85×4mm 立柱 130×130×6mm
长度2540mm 打入深度 1650mm
行政责任追究：责令书面检查、停职检查、引咎辞职、 责令辞职、免职等问责方式，或给予相应政纪处分
涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。
质量责任追究
乡（镇）级以上人民政府
公路波形梁钢护栏产品检测原始记录表
附录1：原始记录表公路波形梁钢护栏产品检测原始记录表记录编号：共页第页a)使用时在标准编号后增加“发布年代号”;b)使用时在实施规范前增加“部发文号”。
热浸镀锌涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：波形梁钢护栏□连接螺栓□拼接螺栓产品检测原始记录表检测: 复核: 日期:- 6 -热浸镀铝涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀铝涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀铝涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀铝涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：附录2：行业监督抽查检测报告格式注意事项（应包含如下内容）1．报告无“检测专用章”或“检测单位公章”无效。
波形梁护栏质量检测(PPT 64张)
2.1严格执行产品质量标准
（三）供货质量标准。
按照质量责任登记有关规定，生产厂家负产品 质量责任。
生产企业工艺控制不严、缺少必要的质量检测设备、 故意低价中标后供应不合格产品 施工企业故意按负公差订购产品
项目业主加强产品质量源头控制，对生产企业 资质、产品供货合同进行查验，必要时可开展 驻厂检查、运输跟踪等工作。
GB/T 18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术 条件
产品质量标准
2007产品标准：护栏板基底金属厚度
防腐处理前 两波B级3mm（0，+0.18） 其余两波、三波4mm（0，+0.22）
2.1严格执行产品质量标准
（一）总体质量标准。
如设计文件、招标文件不符合上述标准，项目 质监机构应要求设计单位、项目业主等相关单 位进行修改、报批后执行。
防阻块 196×178×200×4.5mm
常用波型梁护栏型式
SB级
三波板 506×85×4mm 立柱 130×130×6mm
长度2540mm 打入深度 1650mm
防阻块 300×200×290×4.5mm
1.3 波形梁钢护栏概述
设计质量管理主要控制点
合格的设计单位 合理的设计方案 关键是防撞等级 足够的设计深度 设置原则、工程数量与实际情况不符 合法的审批程序
2013年抽查范围
河北、内蒙、江苏、福建、山西、河南、四川、 贵州、陕西、新疆、广东等11个省（区）
24条高速公路
49家生产企业 133个批次、2020个样品
交通产品抽检结果对比
71.9%
目前产品质量主要问题
防腐涂层不符合标准要求，未能对双涂层产品各涂层质量进 行分别检测
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板厚千分尺
抽检5％
立柱壁厚（mm）
4.5±0.25
测厚仪、千分尺
抽检5％
镀（涂）层厚度（um）
符合设计
测厚仪
抽检10％
立柱埋入深度(mm)
符合设计
直尺
抽检10％
立柱外边缘距路肩边线距离(mm)
±20
直尺
抽检10％
立柱中距（mm）
±50
钢卷尺
抽检10％
立柱竖直度(mm/m)
±10
垂线、直尺
抽检10％
横梁中心高度(mm)
±20
直尺
抽检10％
护栏顺直度(mm/m)
±5
拉线、直尺
抽检10％
说明：1、本表使用时，“立柱埋入深度”检测项目应根据设计提供的埋入深度增设不同的分栏。
2、“工程部位”填左幅左侧、右幅右侧或中分带，如“K12+087-K12+856左幅左侧”。检测段长度较短时，也可以几段填一张表；但应分别注明起止桩号及工程部位
省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程（调整）项目
波形梁钢护栏现场质量检查记录表
承包单位：合同号：
监理单位：合同号：
第页共页交安记录表06
起止桩号及工程部位：波形梁板数：立柱数量：
检查项目
规定值允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
1
2
3
45Leabharlann 6789
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
波形梁板基底金属厚度(mm）
检查人：质检负责人：年月日