码头指挥手安全操作规程正式版

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码头调度安全操作规程(三篇)

码头调度安全操作规程第一章总则为了保障码头调度安全，规范操作行为，提高工作效率，防止事故发生，特制定本安全操作规程。

第二章操作人员安全要求2.1 操作人员必须具备相应的岗位技能和操作证书，未取得资格证书的人员不得从事相应工作。

2.2 操作人员必须经过专业培训，并具备必要的安全知识。

2.3 操作人员必须符合劳动安全、职业健康新规定且身体健康。

2.4 操作人员必须服从指挥，不得擅自行动。

2.5 操作人员必须听从现场安全员、主管等上级人员的管理与指导。

第三章操作规范3.1 操作人员在进行调度作业前，必须仔细阅读作业指令，弄清作业内容和要求。

3.2 操作人员在进行调度作业时，必须按照规定的流程和步骤进行操作，不得任意修改或变动。

3.3 操作人员在进行调度作业时，必须使用合适的工具和设备，确保自己的安全。

3.4 操作人员在进行调度作业时，必须随时关注作业现场的安全状况，发现问题及时报告并采取相应的措施。

3.5 操作人员在进行调度作业时，必须按照规定的时间和要求完成任务，不得擅自延误。

3.6 操作人员在进行调度作业后，必须及时复查自己的工作成果，确保质量和安全。

第四章安全措施4.1 在进行调度作业前，操作人员必须检查工作设备的完好性和可靠性，如有异常情况应及时报告并进行维修。

4.2 在进行调度作业时，操作人员必须佩戴符合要求的防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。

4.3 在进行调度作业时，操作人员必须严格遵守防火、防爆、防滑等安全要求，确保作业环境的安全。

4.4 在进行调度作业时，操作人员必须注意人员与设备的配合，确保工作的顺利进行。

4.5 在进行调度作业时，操作人员必须防止意外事故的发生，如发现危险隐患应及时采取措施加以消除。

第五章应急处置5.1 在发生突发情况时，操作人员必须立即停止作业，迅速有序地撤离现场，并及时报警。

5.2 在突发情况处理过程中，操作人员必须服从现场安全员、主管的指挥，并积极参与救援工作。

船机手、指挥手安全操作规程

船机手、指挥手安全操作规程第一章总则第一条船舶吊机手、指挥手必须经过培训，能熟练操作和懂得船机原理，经考核合格，取得操作证后，方能独立操作。

第二条船舶吊机手、指挥手开工前应休息好，严禁疲劳和酒后开机，上岗指挥衣着整齐；指挥手应佩戴明显标志，操作必须戴安全帽。

第三条作业前应先了解船舶吊的安全负荷和性能，检查周围情况，排除通道及货物经过范围内的障碍物；不能排除的，应有相关的安全防护措施。

第四条作业中不得随便离开工作岗位，应集中思想，不聊天，不做与作业无关的事，随时注意观察船舶舱底、车厢内、甲板面、码头等处作业人员和周围过往人员、车辆、机械动态、船机手和指挥手互相密切配合，有问题及时沟通。

第五条装卸危险物品、重大件货物和特种货物，应安排技术熟练、工作责任心强的机手、指挥手。

第六条服从管理人员的管理，带头执行和督促其他工人遵守安全质量规章制度，严格遵守船方规定、吊杆额定负荷和操作规定。

第七条做好本岗位（甲板）的“六清”工作。

认真做好交接班，把安全问题作为交接班重点内容。

第二章操作第八条开工前认真检查吊杆位置、角度是否符合作业要求；软硬保险索、鹅颈轴、滑轮、地环、羊角钩、卡环、吊钩、转环、钢丝绳、琵琶头等有无损坏或已超过安全使用规定时，立即报告装卸指导员（或船方）。

卡环应拧紧，软硬保险索应绑好，升降吊杆由装卸指导员通过船方进行，不准擅自调整。

第九条指挥手应站在机手或司机能看得清的安全位置，指挥手应动作清楚、信号准确，随时注意作业范围内的动态，叫钩先叫人，及时提醒有关人员，做到眼勤、嘴勤、腿勤。

第十条吊机使用前，先作各种动作和空载、重载试验。

检查刹车、电源开关、操纵杆及限位器等安全装置是否良好、有效。

第十一条起吊货物应垂直地面，保持平稳，避免倾倒或晃荡；货物吊起不宜过高，能超过障碍物即可。

第十二条起吊长大件、笨重货物、危险物品，速度要慢、动作要稳。

吊大型设备或长度在10米以上货物，应系好拉绳，派人牵拉，调整方向。

港口码头工作的安全操作规程

港口码头工作的安全操作规程一、常规安全操作规程1.1 穿着工作服：在进行港口码头作业时，所有工作人员必须穿着符合规定的工作服，包括安全帽、工作服、手套、安全鞋等。

任何人不得穿着拖鞋、短裤等不符合规定的服装进行作业。

1.2 检查设备：在使用起重机等设备之前，必须进行全面的检查，确保设备正常运转，没有破损或者故障。

如发现异常情况，必须及时报告，并进行维修或更换。

1.3 禁止吸烟：在港口码头作业区域内，严禁吸烟。

所有工作人员必须在指定区域内吸烟，确保安全。

1.4 遵守指挥：在进行港口码头作业时，必须听从主管指挥，按照规定的程序和流程进行作业，不得擅自行动。

1.5 搬运作业：所有搬运作业必须由经过培训合格的人员进行，禁止未经培训的人员操作设备。

1.6 紧急情况处理：如遇到火灾、泄漏、事故等紧急情况，所有人员必须迅速撤离现场，并按照事故应急预案进行处理。

二、起重作业安全操作规程2.1 确保稳定：在进行起重作业时，必须确保起重物品的重量符合设备承载能力，并采取稳定措施，确保作业过程安全。

2.2 操作规范：操作起重设备时，必须按照规定的程序和步骤进行，不可擅自操作或冒险行为。

2.3 警示标志：在作业现场必须设置明显的警示标志，警示其他人员注意作业区域，避免发生事故。

2.4 交通管制：在起重作业过程中，必须对作业区域进行交通管制，禁止其他车辆或人员进入危险区域。

2.5 沟通配合：进行起重作业时，各部门之间必须保持密切沟通，保障作业流畅进行，避免发生误操作。

2.6 紧急停机：如发现起重设备出现异常或危险情况，必须立即停机，并进行检修处理，确保安全。

三、码头岸边作业安全操作规程3.1 缆绳固定：所有停靠的船只必须妥善固定缆绳，确保船只稳定停泊，避免因风浪而引发危险。

3.2 登船登岸：所有人员上下船只时必须采取适当的安全措施，不得翻越栏杆或从高处跳跃。

3.3 物料搬运：在码头岸边作业时，必须采取适当的搬运设备，并遵守搬运程序，避免因搬运不慎导致事故。

码头安全技术操作规程

7、条型钢材装平板车时，板长上应使用钢材架，钢材不准着地拖行。
8、使用撬棒时，人应站在撬棒的侧向,撬口应吃牢，防止撬棒滑手或弹出伤人.
9、吊抽钢丝绳或链钩时应挂牢，起吊应缓慢，防止将货物抽到或绳、钩弹击伤人.
10、钢材堆放时，操作人员要注意站位并留有余地，堆底垫塞牢靠,堆头要平稳，防止倒塌.
11、吊运钢板时,各个钢板钩均应挂牢，起吊时应先吊离工作面50厘米，检查是否脱钩，经确认稳妥后，方可起吊;起吊的钢板上面不准带漂浮物，防止坠落伤人。
2、指挥手作业前应:
（1）检查吊杆位置、角度,如有不恰当、应调整校正、升降吊杆应请船方操作。船方升、降吊杆时，指挥手要通知甲板、舵底,码头作业人员避让，防止吊杆堕落伤人。
（2）检查使用工具与货物打码是否安全，符合工艺标准和工具使用规定。
（3）检查各种工具、属具、绳索、钢丝绳、网络、货架货板、吊杆等的配套使用、安全符合是否相适应。
5、货物堆放，不得超过划定的安全线，长件货物不准超出通道,以免影响交通；在仓内堆叠时要按规留出墙距、柱距、堆距、电器开关，消防设备和通道等“六距”。
6、库场堆放货物要按堆货标准堆放，不得超过库场设计每平方米的承载安全负荷。
7、叠堆时要标准化，不得“仓馅”，不准栋直起，防止倒堆损货、伤人，堆头收顶时,应留有站脚和操作的足够余地。
4、负责指挥码头前沿机械设备（门机、桥吊等）移至安全位置。距系缆桩半径2米内不许有障碍物。
5、备好撇绳、碰垫、带缆钩、信号旗（或灯）和其它必备工具。
6、码头作业，日间显示N字旗一面。夜间显示绿灯一盏。
7、作业人员过程必须服从船方指挥，注意作业环境动态，做到及时、准确有序。对一旦发生的缆跳绳,滑缆，撇缆灯危险现象，应预先采取避险措施。
4、上下卡车（汽车）装卸作业,应使用平台梯,禁止攀爬车厢上下。

码头安全操作规程

码头安全操作规程
《码头安全操作规程》
一、入岗前操作
1. 严格按照上岗流程进行
2. 熟悉所负责的区域、设备及作业流程
3. 检查个人防护装备是否完好
二、作业过程中操作
1. 严格按照操作流程和程序进行
2. 确保设备的安全性能和使用情况
3. 遵守安全生产标准和操作规范
4. 发现异常情况立即向上级报告并及时处置
三、作业后操作
1. 对作业区域进行清理，保持环境整洁
2. 关闭设备，并进行检查确认
3. 汇报工作情况，做好交接工作
四、安全防范
1. 严格遵守安全操作规定，不得擅自更改作业程序
2. 配戴好必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等
3. 做好防火、防爆、防盗等安全措施
4. 处置危险品时，须遵循安全操作规程
五、应急处置
1. 发生事故时，迅速采取安全措施，保障自身和他人的安全
2. 按照应急预案进行处置，并及时报告上级
六、其他
1. 参加安全培训，不断提高安全意识和操作技能
2. 遵守企业的相关管理制度和规定。

以上是码头安全操作规程的重要内容，大家务必严格遵守，确保自身和他人的安全。

码头作业安全规程范本（2篇）

码头作业安全规程范本第一章总则第一条为了保障码头作业的安全，防止事故的发生，减少人员伤亡和财产损失，制定本规程。

第二条本规程适用于码头作业区域内的所有人员，包括码头工作人员、装卸作业人员和管理人员等。

第三条码头作业应遵循安全第一、预防为主的原则，落实责任到岗、措施到位、风险可控的安全管理要求。

第四条各码头作业单位应建立和完善作业安全管理制度，制定作业安全规程，并加强安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。

第五条禁止任何单位和个人以任何形式逾越或违反本规程的规定进行码头作业，必须严格按照规程要求执行，并接受相关安全监督和检查。

第二章作业现场安全管理第六条码头作业现场应设置明显的安全警示标志，保证作业区域的通行安全。

第七条码头各类设备、机械必须取得合法使用证照，并定期进行维护和检修，确保运行安全。

第八条作业现场应保持整洁，垃圾、杂物等必须及时清理，防止滑倒摔伤等事故发生。

第九条严禁在作业现场存放易燃、易爆、剧毒和腐蚀性物品，确保作业现场的防火、防爆和防毒安全。

第十条作业现场应设置紧急救援设备和疏散通道，并进行定期检查和演练，确保灾害事故时的救援和疏散能力。

第三章作业人员安全管理第十一条作业人员参加作业前应经过安全教育和培训，具备相应的业务知识和技能，并熟悉作业安全规程。

第十二条作业人员必须佩戴相关的安全防护用品，如安全帽、防护服、手套、安全鞋等，并正确佩戴，做到穿戴整齐、可靠。

第十三条作业人员应遵守工作规程，严禁超越自身权限从事危险作业，禁止违章指挥、违规操作和违背安全要求的行为。

第十四条作业人员发现危险隐患应立即报告，必要时停工，并按照规定采取紧急措施，确保作业现场的安全。

第十五条作业人员必须时刻保持警觉，注意自身和他人的安全，严禁酗酒、吸烟，禁止玩忽职守和擅离岗位。

第十六条作业人员在作业期间必须服从管理人员的指挥，不得擅自离开作业岗位，确保作业有序进行。

第四章管理人员安全责任第十七条各码头作业单位应建立完善的安全责任体系，制定安全责任细则，明确管理人员的安全职责，严格落实安全管理责任。

码头门机手安全操作规程

码头门机手安全操作规程码头门机手安全操作规程一、安全意识1.码头门机手必须树立安全意识，维护好自己的人身安全和机器设备的正常使用。

2.码头门机手要认真学习防火、防爆、防毒、防复害、安全操作等相关知识。

3.码头门机手在操作门机前，应检查是否有易燃易爆的物品及物料的是否摆放在正确的位置。

二、操作规程1.开机前须检查机器设备的各项指标是否正常，如油量、空气压力、电源电压等。

2.码头门机手必须穿着安全鞋、安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。

3.码头门机手必须清楚掌握操控门机的操作要领，先行进行演练后再进行试运行。

4.操作时，必须幅度轻柔，动作稳定。

不得急躁，以免引起事故。

5.必须根据要求配备伸缩臂或其他对安全措施进行强化的附加设备以提高门机的使用安全。

三、安全保养1.码头门机手必须按照维护保养的规程进行处理。

维护保养的规程包括：机器设备轴承润滑清洗、机器设备铁件油漆质量及防腐剂更新等。

2.机器设备故障可以通过维修和调整来解决。

如果是严重故障，操作员应立即报告有关人员。

3.维修人员进行设施检查时，码头门机手应在现场陪同，配合维修，联系有关单位解决问题。

四、防火、防爆1.门机在使用过程中，切忌使用电焊机、火花火炬等任何易引起火灾、爆炸的设备。

2.使用化学物品的操作人员应熟知各种化学物品的性质，避免品种搭配不当引起的爆炸性反应。

五、事故应急1.如发生异常或事故，码头门机手应立即停止操作，及时采取应急措施，迅速报告有关人员。

2.发生事故后，应及时开展救援，并做好事故调查和整改工作。

以上是码头门机手安全操作规程，希望各位操作员在操作时严格遵守相关规程，保证自己的人身安全及门机的正常使用。

同时，无论遇到任何事故情况，必须保持冷静，及时采取应急措施，并迅速报告有关人员，以便及时处理。

指挥手安全操作规程范文（二篇）

指挥手安全操作规程范文一、前言指挥手是一种重要的交通手势，被广泛应用于道路交通、航空管制、交通警示等领域。

为了保障指挥手的安全性和有效性，制定本规程，明确指挥手的使用范围、姿势要求以及注意事项，以确保交通系统的有序运行和参与人员的安全。

二、适用范围本规程适用于所有需要进行指挥手操作的领域，包括但不限于道路交通、航空管制、交通警示等。

三、指挥手姿势要求1. 手势清晰明了：指挥手的姿势要求清晰明了，能够准确地传达指令给接收者。

避免复杂的手势和模棱两可的动作，以免造成误解和混乱。

2. 动作规范标准：指挥手的动作应该规范标准，避免夸张或随意的动作。

例如，水平挥手时应保持手臂伸直，垂直挥手时手臂应完全垂直等。

3. 动作速度适中：指挥手的速度应适中，不宜过快也不宜过慢。

过快的速度可能让接收者无法及时反应和理解指令，过慢的速度则可能造成不必要的延误和混乱。

4. 指向明确：指挥手应该明确指向目标方向，避免模糊和不准确的指向。

例如，右转时应该用手臂指向右侧，左转时应该用手臂指向左侧等。

五、指挥手注意事项1. 保持专注：进行指挥手操作时，指挥人员应保持专注，并注意周围的交通环境。

避免分散注意力和被其他事物干扰，以确保安全和有效地传达指令。

2. 熟悉信号灯：指挥人员在道路交通指挥中，应熟悉信号灯的显示情况，并与信号灯协调配合。

避免与信号灯相冲突或产生混淆。

3. 确保自身安全：在进行指挥手操作时，指挥人员应站在安全位置，避免站在危险的区域或交通流量较大的地方。

必要时，可以佩戴安全装备，提高自身的可见性和安全性。

4. 与接收者保持距离：指挥人员与接收者之间应保持一定的安全距离，避免过近造成碰撞和伤害的风险。

5. 遵守交通规则：指挥人员在进行指挥手操作时，应遵守交通规则，与其他交通参与者保持良好的协调和合作。

避免产生混乱和冲突，确保交通系统的有序运行。

六、指挥手常见问题及解决方法1. 模糊的手势：遇到模糊的手势，应向指挥人员要求解释或示范。

公司码头水水手安全操作规程

公司码头水水手安全操作规程1、船只进、出厂及码头移泊前，必须做好带、解缆准备工作。

靠码头时要认真带好缆绳，并搭好跳板，敷设安全栏杆和安全网，确保安全可靠，加强日常检查，发现问题及时处理。

2、船只在码头试车前，必须对带缆绳索进行认真检查，应符合试车安全要求。

动车时要检查缆绳松紧情况和前后船只的缆绳、跳板、安全网的安全情况，发现问题要采取可靠措施，必要时应通知停车。

3、码头移泊等水上作业时，要穿好救生衣。

跨越船档、上岸、下船不准窜跳，要注意环境，站稳脚跟，防止踏空和物件绊脚滑跌等事故发生。

4、拉钢缆绳时，人员站立原位置要适当，并戴好防护手套。

带缆时，手不能抓在缆绳与带缆桩之间，防止缆绳收紧时切轧受伤。

5、做好船只带缆加固和巡回检查工作，不得擅自离开岗位。

6、每天早晚及涨落潮时，应认真检查缆绳松紧情况是否适当，及时采取措施。

公司木工安全操作规程1、上班时，应穿戴好工作服、工作鞋和安全帽。

高空作业应戴好安全带。

2、工作前，应检查斧头、手锤等工具的木柄是否装得安全牢固，作业场所环境是否良好，确认一切正常，方可操作。

3、工作场所严禁吸烟和明火作业。

4、工作时，锋刃工具放在台、凳等边沿口，防止落下伤人。

5、用斧头砍劈时，对面不准有人；使用错子铲、削工作物时，手应放在凿子尾端，以防打滑伤手。

6、在任何地方拆卸带钉木料时，应将钉子拔掉或敲弯，以防刺伤脚。

7、登高及船上作业，要事先检查脚手架、脚手板和操作场地环境以及跳板、扶梯等的安全情况，上下时要留神，防止踏空坠落；高空工作时，锋刃工具应放在工具袋内，不准乱放，更不许将木料及其它物件往下乱扔，以免伤人。

冬天遇有冰、霜、雪时，必须清除后才能工作，以防滑跌坠落。

8、使用各种类型的木机床设备，要认真遵守该机床的安全操作规程。

9、使用电钻等电动工具和照明行灯的电压一般不得36伏。

如果使用110伏以上电压电锯、电钻等电动工具，其接地线和绝缘必须良好。

使用时应戴好绝缘手套，如发现漏电和绝缘损坏，应立即送给电工修复后，才能使用。

指挥手安全操作规程范本

指挥手安全操作规程范本一、总则为保障指挥手操作人员的安全，确保指挥手作业的有效进行，制定本安全操作规程。

本规程适用于所有从事指挥手作业的人员，必须严格遵守。

二、安全准备1. 操作人员必须经过专业培训，并持有有效的操作证书，了解各种指挥手设备和装置的使用方法和安全注意事项。

2. 在进行指挥手作业之前，操作人员必须进行身体健康检查，确保身体状况适合进行作业。

3. 检查指挥手设备和装置的完好性，确认其正常工作。

4. 确认作业现场的环境安全，包括地面平整度、无障碍物等。

三、个人安全防护1. 操作人员必须穿戴合适的安全防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。

2. 长发必须整理并束起，以防被卷入机械部件。

3. 操作人员必须穿戴防滑鞋，以确保在操作台上的稳定性。

4. 操作人员必须禁止穿戴宽松的衣物，以防被卷入机械部件。

5. 操作人员严禁酒后作业，禁止吸烟或携带易燃易爆物品到作业现场。

四、作业前的准备工作1. 对指挥手设备和装置进行全面检查，确保其正常运行，无异常情况。

2. 确定作业现场的安全范围，并将其标识出来，以防止他人靠近或进入危险区域。

3. 指挥手操作人员必须熟悉作业计划和程序，确保顺利进行。

4. 设备和装置的操作控制器必须处于操作人员的控制范围内。

五、作业时的安全措施1. 在作业过程中，操作人员必须始终保持集中注意力，确保操作准确无误。

2. 操作人员必须按照作业程序进行操作，严禁任意更改或跳过步骤。

3. 在操作前，必须确保指挥手设备和装置的稳定性，避免其倾倒或松动造成危险。

4. 禁止在作业过程中使用手机、耳机等分散注意力的物品。

5. 若发现指挥手设备和装置出现异常情况，操作人员必须立即停止操作，并向上级报告。

6. 当遇到突发情况或紧急情况时，操作人员必须按照应急预案进行处置，确保人身安全。

7. 禁止操作人员超负荷操作指挥手设备和装置，以免引发事故。

六、作业结束后的安全措施1. 操作人员在作业结束后，必须及时关闭指挥手设备和装置，并做好停机前的检查和维护工作。

码头调度安全操作规程范本（2篇）

码头调度安全操作规程范本一、引言码头调度是一个重要的工作环节，关系到货物的顺利运输和码头的安全运营。

为确保码头调度工作的安全进行，制定本安全操作规程，旨在规范操作流程、强化安全意识，有效防范事故风险。

二、基本原则1. 安全第一原则：无论何种情况下，安全应始终置于第一位，任何操作都不能威胁人员生命安全和财产安全。

2. 预防为主原则：强调事前采取有效的预防措施，防患于未然。

3. 责任明确原则：明确各级岗位人员的责任和权限，确保每个人都能清楚自己的职责。

三、岗位职责1. 总调度员- 负责统筹调度工作，制定调度计划。

- 做好与船方、仓库、车队的协调工作，确保各方信息的及时传递。

- 负责监督调度操作的执行情况，及时解决调度过程中的问题。

- 保障调度过程中的人员和设备安全。

2. 码头作业人员- 遵守操作规程，严格执行调度的指令。

- 熟悉各种装卸设备的操作方法，确保设备的正常运行。

- 进行作业前，进行设备检查，确保安全可靠。

- 做好作业现场的安全防护工作，防止意外事故发生。

3. 引导员- 负责车辆和行人的引导工作，确保通行安全。

- 维持码头交通秩序，防止拥堵和事故发生。

- 及时发现和报告可能存在的不安全因素。

四、操作流程1. 调度计划编制- 总调度员根据船期和货物情况，制定详细的调度计划。

- 考虑到码头设备的使用情况和作业人员的工作强度，合理安排作业时间。

- 考虑到天气等外部因素，适时进行调整。

2. 调度指令发布- 总调度员向各岗位发布调度指令，包括作业时间、装卸方式、作业顺序等。

- 调度指令应明确、简明，确保每个作业人员都能理解和执行。

3. 装卸作业操作- 码头作业人员按照调度指令进行装卸作业。

- 在装卸过程中，要保持通信畅通，及时报告作业进展和问题。

- 对于特殊货物，要特别注意操作要求，确保安全可靠。

4. 车辆和行人引导- 引导员根据调度指令，及时引导车辆和行人进出码头。

- 维持通行秩序，确保车辆和行人的安全。

码头作业安全操作规程(9篇范文)

码头作业安全操作规程（9篇范文）【第1篇】码头作业安全操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。

二、作业前应张挂好安全网，并随潮水涨落及时调整。

三、要与司机、指挥手密切联系，不准在关下或关路站立和作业，使用工索具应符合标准。

四、稳关要等货物完全松妥，空钩起身要超过一人一手高度方可松手，不准将空钩随手乱抛，挂钩时要防止钩头扎手。

五、在卡车上出钩使用稳关平台时，不准对着关路，不准放在吊车旋转范围内。

六、关必须在平车上放稳，钢丝绳、络绳和网络的绳索头必须在平车上放好塞牢，不准在地面拖行。

七、平车“带头”应先观察周围环境和人员动向，禁止用脚代手掌握方向杆。

八、在吊运作业中，若货物或工具等坠落码头边安全网内，作业人员必须采取有效安全措施，不准擅自下安全网捡取。

九、不准在码头边擅自搭建凉棚和避风亭。

十、作业间隙或司机离开驾驶室时，岸吊重关必须停放码头上，船吊重关必须停放在货舱内。

【第2篇】码头水手作业安全操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。

二、负责码头船舶靠、离、移泊时缆绳的系解及船舶靠、离、移泊时码头设施设备的安全管理。

三、上班工作时应穿（戴）好救生衣，安全帽，工作鞋。

系解缆时，应集中注意力，观察周围环境，根据作业变化情况及时调整自己的站位，确保自身的安全。

四、在接到调度关于船舶靠、离、移泊的通知后，应提前10分钟在码头就位，在船舶靠、离、移位置设置信号旗，晚间、雾天加设信号灯，并在码头准备系、解缆。

船舶靠、离、移泊时，负责维持该泊位码头前沿一定范围内的安全秩序，确保作业区域内无其他人员和车辆通过。

五、水手不得站在缆绳的顶端及延伸位置，用手搬动缆绳圈、琵琶扣时，手应扶握在琵琶扣接头处。

六、船舶靠泊时，水手班长应与船方保持密切配合，督促队员在移动缆绳时，应预防缆绳在张紧过程中挤压电箱等设施，须将缆绳全部搬移至相关设施不受挤压的一侧后，方能通知船方绞缆。

七、水手在接引物缆时应注意避让。

八、解缆后，水手班长应督促队员避让至安全位置，待船舶离开码头进入正常的航行后，才能撤离码头信号物。

码头调度安全操作规程(正式版)

码头调度安全操作规程（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________码头调度安全操作规程1. 遵守公司及工段规定的各项安全操作规程, 按时召开班前会。

2. 对本班人员的上班前安全准备工作进行检查、监督。

3. 必须仔细检查抓斗、钢丝绳及各设备运行状况, 有问题时必须及时处理。

4. 要求并监督卸船机驾驶员做好各限位及刹车、制动器的检查试用工作, 对存在的问题必须及时联系解决。

5．卸船机收尘器无特殊情况卸熟料时必须全部使用, 安排放料工包扎风管时必须进行监督。

6．靠船和开船时必须及时组织人员进行系解缆绳并要求所有参加人员必须穿好救生衣。

7. 做好各岗位的对讲机使用工作, 确保各岗位联系畅通。

8. 卸料过程中, 根据船型状况, 设备状况和卸料进度进行统筹安排两台卸船机卸料, 确保两台卸船机安全合理作业。

9. 通知清舱工清舱前必须到船上检查爬梯、跳板、安全网、指挥台、下船舱楼梯等是否齐全完好, 有问题必须及时与船方联系,对船上无法解决的用码头备用进行完善, 并要求详细记录, 必要时向领导汇报。

10.如遇船舱盲舱较深甩舱难度大时必须提前60分钟通知指挥。

11.清舱前必须检查清舱工是否穿好反光背心, 并检查所有人员是否戴好安全帽, 以及有无喝酒、穿拖鞋等有关的安全问题。

12.清舱前必须对清舱工、装载机工、指挥手进行工作安排并交代各方面要注意的安全问题。

13.清舱时必须及时与清舱工种沟通, 对存在的各种问题必须及时组织联系解决, 必须要时向领导汇报。

14.吊装载机时班长必须在码头上指挥, 并要求指挥手到船上指挥。

15.安排清舱工扫甲板时必须通知驾驶员暂停抓料到料斗, 同时通知指挥手, 并且要进行监督。

16.安排清舱工、装载机工下船舱时必须通知指挥手, 并在指挥手的监护下下舱。

17.作业中要求清扫门腿附近的杂物时必须通知驾驶员做好禁止移位的安全工作, 并进行监督。

指挥手安全操作规程

指挥手安全操作规程
1、上班前必须带好指挥工具（指挥旗、口哨、对讲机）。

2、指挥时要集中注意力不得闲谈、吸烟、吃东西、手势清楚，声音嘹亮、不游关、不倒关。

3、站立的位置要在吊车司机的视线内，严禁坐在船舷，舱口边缘较低，威胁人身安全时，必须系安全带。

4、指挥人员要做到“五注意”：①注意关的性能；②注意货物特点；③注意里、外档、舱内，甲板人员的动向；④注意关手情绪和配合情况；⑤注意工属具使用是否得当。

5、指挥先喊人，合理使用指挥工具，关起升稳妥后，喊钩先到，看情况在指挥。

6、长型货物引兜，提高时不宜过高，防止游荡脱滑，严禁用手关下掏拉绳索。

7、严格执行“十个不准吊”：
①歪、拉、斜、拽不吊；
②超过额定起重量不吊；
③散装物品太满或困扎不牢不吊；
④指挥信号不明不吊；
⑤吊物边缘锋利无防护措施不吊；
⑥吊物上站人或有活动物件不吊；
⑦埋在地下的物件状况不明不吊；
⑧关头不对正不吊；
⑨安全装置不灵不吊；
⑩光线阴暗，看不清吊物不吊。

指挥手安全操作规程范本（2篇）

指挥手安全操作规程范本一、操作人员上岗前的准备工作1. 上班前检查操作人员在上班前必须进行身体状况检查，确保身体健康，能够胜任所需的操作任务。

如出现身体不适，应及时向上级报告，并请假休息。

2. 穿戴必要的防护设备操作人员在操作过程中必须正确佩戴所需的防护设备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

同时，要保证防护设备无损坏、完好。

3. 熟悉工作站点环境操作人员在开始工作前要详细了解所负责的工作站点的环境情况，包括场地平整度、危险源、应急设备等。

并对于可能存在的安全隐患做出足够的评估和防范。

二、操作指挥手的安全操作规程1. 操作前的确认在使用指挥手之前，操作人员必须仔细确认以下事项：(1) 确认指挥手是否处于正常工作状态，如有异常应及时通知维修人员进行检修。

(2) 确认所需物料和设备是否已经准备就绪，并处于合适的位置。

(3) 确认操作区域内是否有人员存在，如有，应提前进行提醒和警告。

2. 操作过程中的安全要求(1) 操作人员在操作过程中要保持集中注意力，不得被其他事物干扰。

(2) 在操作过程中要保持良好的姿势，保持正直的脊柱、舒展的双肩和放松的肌肉。

避免过度疲劳和损伤。

(3) 操作人员要时刻注意操作区域内的安全状况，如发现异常情况要及时采取应急措施或报告上级。

3. 操作后的整理工作(1) 操作完成后，操作人员应及时关闭指挥手，切断电源，并进行工作区域的清理和整理。

(2) 检查指挥手和周围设备是否有损坏或异常情况，并及时报告维修人员进行处理。

(3) 归位物料和设备，保持工作区域整洁，以便下一次使用。

三、应急措施1. 火灾应急措施(1) 如果发生火灾，操作人员应立即采取以下措施：- 立即通知工作区域内的其他人员，引导他们撤离。

- 寻找最近的灭火器进行扑灭，如无法扑灭，立即报警。

- 拉动火灾警报器，提醒其他人员撤离。

(2) 在火灾发生期间，应尽量保持冷静，不要恐慌。

确保自身安全的情况下，尽量救助他人。

2. 人员伤害应急措施(1) 如果有人员受伤，操作人员应立即采取以下措施：- 立即停止正在进行的操作，确保操作区域的安全。

指挥手安全操作规程（3篇）

指挥手安全操作规程第一章总则第一条为保障指挥手工作安全有效进行，预防事故的发生，制定本规程。

第二条所涉及的指挥手人员包括指挥手员、控制员等。

第三条指挥手工作应严格按照本规程进行操作。

第四条指挥手人员应服从现场负责人指挥，在工作中要互相配合，确保工作安全。

第五条指挥手人员必须熟悉指挥手的设备、使用方法和安全操作规程。

第二章安全注意事项第六条指挥手人员必须经过严格的培训和考试合格后方可上岗。

第七条指挥手工作服务期间必须保持警觉，不得酗酒、吸毒等影响工作的行为。

第八条指挥手人员必须穿着符合规定的工作服，确保自身安全。

第九条指挥手员必须戴好安全帽，不得随意脱掉或佩戴不合格的安全帽。

第十条指挥手人员必须系好安全带，确保身体固定在指挥手台上，防止意外摔落。

第十一条指挥手人员在指挥手台上必须保持平衡，不得踩空或倾斜。

第十二条指挥手人员必须时刻注意观察周围情况，发现异常情况及时报告。

第三章设备使用与维护第十三条在使用指挥手设备之前，必须进行设备检查，确保设备完好。

第十四条指挥手设备必须定期维护和保养，确保设备的正常运行。

第十五条使用指挥手设备时必须佩戴专用手套，防止手部受伤。

第十六条指挥手设备的操作必须严格按照说明书和操作规程进行。

第十七条发现设备故障或异常情况，必须立即停止使用，并上报现场负责人。

第四章紧急情况处理第十八条在发生紧急情况时，指挥手人员必须保持冷静，按照事先制定好的应急方案进行处理。

第十九条发生火灾、爆炸等灾害事故时，指挥手人员必须立即将现场人员撤离到安全地点，并采取适当的措施防止事故扩大。

第二十条在发生人员伤亡事故时，指挥手人员必须立即停止工作，组织救援，并做好事故报告。

第二十一条在受到电击或其他外力攻击时，指挥手人员必须立即切断电源，并立即寻求帮助。

第五章竣工验收第二十二条指挥手人员在竣工验收前，必须进行设备清理，确保设备及周围环境的整洁。

第二十三条竣工验收时，指挥手人员必须按照规定的程序进行操作。

码头指挥手操作规程

码头指挥手安全操作规程在作业或吊装过程中,人机同舱作业,抓取困难或操作时主司机无法独立完成时,需指挥手到岗,尽指挥责任,以保证人身设备安全和生产顺利进行,规定如下：一、作业前:1.指挥手接到通知后必须在马上赶到;2.指挥手必须带上对讲机、指挥灯等指挥工具;3.必须服从班长的安排,并根据班长及有关领导的安排做好相应的准备工作；4.如遇船舶暗舱较深甩舱难度大时必须提前20分钟进行指挥;二、作业时：1.当清舱装载机及工人下船前,指挥手必须到位,指挥设备的吊卸；2.指挥手下船时必须检查跳板、安全网、下船舱梯子、指挥台及船舱危险程度, 有问题必须及时向班长反映;3.清舱工、装载机工下船舱时必须要进行监护；4.指挥手必须站在主司机视线正面；5.指挥手必须应用正确的手势及语言对卸船机司机进行指挥；6.对船舱内的人员进行指挥,避开抓斗作业,同时避开起吊旋转轨迹,以防止落物伤人；7.卸船机等抓时抓斗不准在装载机、及清舱工上方停留；8.指挥吊机工与清舱工、装载机工错开作业, 防止互相之间同时作业, 并制止清舱工与装载机在卸船机抓斗正下方作业;9.当班长安排清舱工扫甲板时必须立即要求门机工暂停抓料到料斗；10.抓甲板料或抓斗未放稳时不准让清舱工靠近抓斗,特殊情况时只准指挥手靠近并指挥,不准他人带指挥；11.在作业过程中指挥手不得颤自离岗；有急事必须向班长请示, 并要求作业暂停;12.作业结束,设备吊好后才能离开岗位;三、吊装时：1.吊装前必须检查钢丝绳卸扣等吊装用具是否完好;2.吊装前必须检查周围是否具备吊装条件;3.吊装前二个指挥手一个必须在码头上指挥, 另一个必须在船上指挥;4.吊装时必须检查并试用卸船机抱闸松紧程度, 必要时进行调整;5.吊装时卸船机移动幅度要小,速度要慢；需指挥手与司机密切配合,保证安全、顺利吊装;四、清舱时指挥手作为船上的安全作业负责人,有问题必须及时向班长或有关领导汇报,班长为码头平面安全作业及装载机安全吊装的负责人；五、清舱中吊机工、清舱工、装载机工存在不听指挥或安全问题时必须当场指出,并进行记录；。

码头水手作业安全操作规程

码头水手作业安全操作规程
码头水手作业安全操作规程
第一条：带缆前应将缆绳整理清楚，解缆后将缆整理好。

第二条：解缆、带缆、垫放碰垫时要站稳，不准站在舷墙以外或缆圈内操作。

第三条：缆绳挽桩吃力太大时，不要一次挽牢，要留有余地，以免崩断，并随时注意收放缆绳。

第四条：拖缆挂好后应及时离开，以免崩断伤人并把拖缆松紧情况及时报告驾驶台。

第五条：在泊位上停靠时，要注意潮水变化及时调整系缆长度，防止船被吊起或“开档”。

第六条：抛出撇缆前应提醒对方注意，作业时要戴安全帽，高空作业要系安全带，并要有专人看护，航行中严禁舷外作业或舷外打水，舷外作业或艇上作业必须穿好救生衣。

第七条：使用本船拖缆时，要备妥绞缆机，将拖缆从导缆孔通向大船为宜。

当绞缆机刹车制动不能刹牢时拖缆应在缆桩上绕个八字形。

工作完毕，待对方把缆解清时，及时将缆绳绞进收妥。