汽车应用材料试题及答案

《汽车运行材料》复习试题（B）

一、填空题 (每小格1分，共25分)

1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。

2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体 A ②铁素体 F ③渗碳体 Fe3C ④珠光体 P 。

3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则。

4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。

5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。

6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸，碱使其具有对金属的腐蚀性。

7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。

8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约 50 年。

9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。

10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。

11、汽车制动液的主要性能要：沸点高，不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。

12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是 PTF-1 ，国轿车 8号液力传动油。

二、选择题 (每小格1分，共25分)

1. 室温组织的纯铁，它的晶体结构是 A 晶格。

A.体心立方

B. 面心立方

C.密排立方

D.简单立方

2．根据Wc%分类65钢是 B 。

A．中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢

3.共析反应是指 B 。

A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I + 固相II

C．从一个固相折出另一个固相 D..从一个液相折出另一个固相

4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将 B 。

A．越高 B.越低 C.越接近理论结晶温度 D.没有变化

5．钢的晶粒细化以后可以 D 。

A．提高强度 B.提高硬度 C.提高韧性 D.既提高强度硬度又提高韧性

6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用 C 。 A．布氏HBS .B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB

7．生产中采用等温淬火是为了获得 C 组织。 A．马氏体 B.珠光体 C. 下贝氏体 D.上贝氏体

8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬韧，应选用 D 。 A．T10淬火+低温回火 B.60Si2Mn淬火+中温回火

C.40Cr淬火+高温回火

D.20CrMnTi渗碳淬火+低温回火

9．可锻铸铁中石墨的形态一般为 C 。 A．球状 B. 片状 C. 团絮状 D. 蠕虫状

10. 为使低碳钢便于机械加工,常预先进行 B 。 A. 淬火 B. 正火 C.球化退火 D.回火

11.我国车用汽油牌号是辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的 A 能力。

A.抗暴

B.抗腐

C.蒸发

D.氧化安定

12.我国车用柴油的牌号是以 B 来确定的。

A.十六烷值

B.凝点

C.冷凝点

D.滤点

13.<<车用柴油>>GB/T19147-2003规定含硫量ωS%为 B 。

A.0.03

B.0.05

C.0.25

D.0.5

14.<<车用无铅汽油>>GB17930-1999规定,汽油的牌号是 D 。

A.97.95.93

B.97.95.90

C.97.93.90

D.95.93.90

15.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是 B 。

A.漆膜

B.积碳

C.油泥

D.其他杂质 16.在活塞裙部的高温沉积物是 A 。

A.漆膜

B.积碳

C.油泥

D.其他杂质

17. 油与空气、水接触在 B 作用下易氧化还无法避免。

A.金属

B.高温或金属催化作用

C.高温

D.摩擦

18.汽车润滑脂是 C 的润滑油。

A.固态

B.液态

C.胶稠态

D.半固态

19.国产车用柴油的十六烷值在45～60之间,发火性能好 A 短,燃烧平稳工作柔和。

A.着火延迟阶段.

B.速燃阶段

C.缓燃阶段

D.补燃阶段

20.由于汽车使用量的不断增加.石油资源将枯竭,预计还可维持 B 。

A.30年左右

B.50年左右

C.80年左右

D.100年以上

21.依寒冷地区情况,汽车冷却防冻液选 C 。

A.酒精水型防冻液

B.甘油水型防冻液

C.乙二醇水型防冻液

D. 二乙二醇醚水型防冻液

22.不能在潮湿或与水接触的环境下使用的润滑脂是 B 。

A.钙基脂

B.钠基脂

C.汽车通用锂基脂

D.极压复合锂基脂

23.评定柴油的燃烧性能指标是 D 。

A.正构烷烃

B.异构烷烃

C.辛烷值

D.十六烷值

24.汽油的自燃点为 D 。

A.150°--200°

B.200°--300°

C.305°--405°

D.415°--530° 25．国家汽油质量指标规定，饱和蒸气压为不大于 B 。 A．62 B.67 C.72 D.77

三、解释题（每题2分，共10分）

四、1. 热处理：

是指将固态金属或合金在一定介质中加热保温和冷却，以改变材料整体或表面组织，从而获得所需性能的工艺。

2. 分子材料：

是指以高分子化合物为主要原料组成的材料。

3. 粘温性：

是指发动机润滑油的粘度随发动机工作温度的变化而改变的性能。

4. ２０５／６０Ｒ１５８９Ｈ：

这是轮胎规格代号表示方法如轮胎断面宽度为２０５mm ，６０系列，子午线轮胎，轮辋名义直径为15 i n，负荷指数为89，速度级别为Ｈ。

5. GL-4 85 W／140

这是美国石油协会API车辆齿轮油分类牌号GL-4级齿轮油，冬夏多级油，SAE粘度级别号为85 W／140多级油。