轴套配合件的数控加工
轴套零件的数控工艺分析与编程
轴套零件的数控工艺分析与编程轴套是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。
数控工艺分析与编程是指通过数控编程的方式对轴套的加工工艺进行分析，并编写相应的数控程序，以实现对轴套的高效、精确加工。
下面将详细介绍轴套零件的数控工艺分析与编程过程。
一、数控工艺分析数控工艺分析是指分析轴套零件的加工特点和要求，并确定相应的加工工艺路线和具体的加工参数。
具体分析如下：1.轴套的加工特点和要求：轴套通常由高强度的金属材料制成，具有高精度、高强度和耐磨损的特点。
在进行数控加工时，需要注意减小误差、提高加工精度和表面质量。
2.加工工艺路线：根据轴套的结构、尺寸和加工要求，确定加工工艺路线。
一般来说，轴套的加工工艺路线包括粗加工、精加工和表面处理等步骤。
-粗加工：主要包括车削、铣削、钻削等工艺，用于将原材料加工成近似形状的轴套毛坯。
-精加工：主要包括车削、钻削、拉削等工艺，用于将毛坯进一步加工成精确形状和尺寸的轴套。
-表面处理：主要包括抛光、热处理等工艺，用于提高轴套的表面质量和硬度。
3.加工参数确定：根据轴套的材料和加工要求，确定各工艺步骤对应的切削速度、进给速度、切削深度和切削用液等加工参数。
二、数控编程数控编程是指根据数控设备的编程语言和指令集，编写相应的数控程序，实现对轴套的自动化加工。
具体编程步骤如下：1.绘制零件图纸：根据轴套的几何形状和尺寸要求，绘制轴套的详细图纸。
图纸应包括轴套的三维模型、尺寸和加工要求等信息。
2.分析加工特点：根据轴套的加工特点和要求，对加工工艺进行分析，并确定加工工艺路线和加工参数。
3.编写数控程序：根据加工工艺路线和加工参数，编写数控程序。
数控程序是指通过一系列的数控指令，控制数控机床进行轴套的加工。
4.调试和优化：将编写好的数控程序输入数控机床，并进行调试和优化，确保加工过程的准确性和稳定性。
5.加工监控和质量检验：在整个加工过程中，需要进行对加工状态的监控和质量检验，确保轴套的加工质量符合要求。
毕业设计：数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真
学号： 063016121毕业设计说明书设计题目数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真学生姓名专业名称数控技术指导教师二00九年六月六日学号：063016121河源职业技术学院机电工程系毕业设计数控车削圆锥轴套配合件的加工工艺及仿真指导教师：专业名称：数控技术论文提交日期： 2009-6-1论文答辩日期： 2009-6-6论文评阅人：目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第一章绪论 (3)第二章零件的结构分析 (4)2.1工件一的分析 (4)2.2工件二的分析 (5)2.3工件一与工件二装配分析 (6)2.4确定零件的公差等级 (6)2.4.1工件1的公差等级 (6)2.4.2工件2的公差等级 (7)第三章零件的工艺设计 (8)3．1加工设备的选定 (8)3．2零件材料和毛坯的选用 (8)3．3夹具的选用 (8)3．4刀具的选择 (8)3.4.1工件1选用的刀具 (9)3.4.2工件2选用的刀具 (9)3.5加工参数的选用 (9)3.5.1主轴转速的确定 (9)3.5.2进给速度的确定 (10)3.6.3背吃刀量确定 (10)第四章加工工艺方案 (11)4.1工件1工艺方案 (11)4.2工件2工艺方案 (11)第五章零件的加工编制 (13)5.1数控车床编程基础 (13)5.1.1数控车床编程特点 (13)5.1.2数控车床的坐标系和参考点 (13)5.2工件1加工程序 (14)5.3工件2加工程序 (15)总结 (16)参考文献 (17)结束语 (18)摘要轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
本设计圆锥轴套配合件为典型的轴类零件，零件形状轨迹虽然并不复杂但是为了保证相互配合，必须右严格的尺寸要求,所以加工难度大。
轴套类零件的数控车削加工
摘要毕业设计是学院为了提高学生的数控技术及相关技能等综合运用能力，通过毕业设计和完成毕业论文也是学院对毕业生毕业资格的审核条件，同时也为我们以后的工作打下理论基础，本次设计是由指导老师刘老师精心指导下和几位同学的共同协作下完成的。
本毕业设计内容主要是详细叙述利用数控车床来加工零件。
大致包含了数控技术特点的阐述、零件的工艺的分析过程、加工中一些问题的解决方法、数控加工过程、数控编程等，另外还有参考文献和毕业设计小结等部分。
设计者以严谨务实的认真态度进行了此次设计，但由于本人能力有限，缺少设计经验，设计中错误在所难免，敬请各位老师指正批评，以使我对自己的不足得到及时的发现并修改，也使我在今后的工作中避免再次出现。
本文首先针对两件配配合件，用Auto CAD绘制二维平面图，PRO/E软件进行零件三维造型及装配，在此基础上对配合件零件进行工艺分析，确定了定位基准和装夹方式，进行了加工设备的选择；然后从刀具的选择、切削用量的确定及工艺路线的拟定三方面进行数控加工工艺分析的基础上，拟定了零件的机械加工工艺过程卡片和机械加工工序卡片，编制了零件的数控加工程序。
关键词：数控车，加工工艺，数控加工,控制尺寸目录第一章绪论 (1)1.1课题研究背景 (1)1.2论文结构 (2)第二章零件的工艺分析 (3)2.1零件的三维造型 (3)2.1.1 Pro/Engineer软件简介 (3)2.1.2配合零件的三维造型 (3)2.1.3配合零件的三维装配 (6)2.2分析零件图 (9)2.2.1配合零件1 (10)2.2.2配合零件2 (10)2.2.3精度及技术要求分析 (11)2.3定位基准和装夹方式的确定 (11)2.3.1 配合零件1 (11)2.3.2 配合零件2 (11)2.4加工设备的选择 (12)第三章拟定工艺路线 (13)3.1刀具的选择 (13)3.2量具的选择 (14)3.3切削用量的确定 (14)3.3.1切削用量的选择 (14)第四章制定工艺文件 (16)4.1机械加工工艺过程卡片 (16)4.2机械加工工序卡片 (19)第五章编制数控加工程序 (22)5.1数控编程的内容和步骤 (22)5.2本次零件数控加工刀具如下 (22)5.3数控程序 (23)5.3.1配合零件1右端加工程序 (23)5.3.2配合零件1左端加工程序 (24)5.3.3配合零件2右端加工程序 (24)5.3.4配合零件2左端加工程序 (25)总结 (27)致谢 (28)参考文献 (29)附件 (29)第一章绪论这次毕业设计，我的设计题目是：组合零件的数控加工工艺分析。
数控技能大赛的绝技：轴套三组合件的加工
1 序言轴套组合件是由螺纹配合、圆锥配合、圆柱配合和偏心配合等组成的零件，在技能竞赛和考试中常常会遇到。
在数控车床上对组合件进行加工时，要求操作者必须具备某些特殊的技术以及扎实的基本功，因此是一种加工难度较大的技术。
图1所示轴套三组合件是由心轴、偏心锥轴和连接锥套3个零件装配组合而成的，为了保证各零件能够顺利组装，在加工过程中必须符合图样尺寸精度和组合技术要求。
当工艺和工序设计得不合理时，一是将直接影响零件的尺寸精度和装配效果，甚至造成一些零件无法加工；二是会增加辅助时间，导致无法在规定时间内完成加工组合工作。
因此，在组合件加工前，不仅要考虑单个零件尺寸精度和几何公差达到图样要求，而且应保证满足组装技术要求以及工艺路线的连贯性。
所以，加工前的工艺分析和对各零件之间的配合关系进行分析是关键，只有充分分析影响加工和精度的各种因素，并采取相应措施，设计出合理的加工工艺，才能确保该组合件的顺利加工和组装。
2 轴套三组合件加工工艺分析首先快速读图，分析图样，根据毛坯尺寸检查和分配好坯料；根据图样分析组合件各零件的配合类型和技术要求，通过工艺分析，判断此组合件的加工难点和关键技术，确定配合基准；拟定各零件的加工顺序，设计出一条最优的加工工艺路线。
具体分析如下。
1）首先看组装图（见图2），此组合套由心轴、偏心锥轴和连接锥套3件组成，根据毛坯材料尺寸进行分析，心轴使用φ65mm×150mm坯料，偏心锥轴使用φ85mm×95mm坯料，连接锥套使用φ85mm×105mm坯料。
2）轴套三组合包含了圆弧配合、偏心配合、锥度配合和螺纹配合，心轴与偏心锥轴锥度配合以及连接锥套与心轴圆弧配合的接触面积≥70%，组合后偏心锥轴台阶端面距离连接锥套左端面（1±0.05）mm，连接锥套左端与心轴圆弧配合后总长134mm。
连接锥套右端与心轴、偏心锥轴左端配合后总长188mm，且偏心锥轴与连接锥套左端配合间隙为0.05mm，该组合件的尺寸精度要求高，且所有尺寸精度和几何公差要求严格，各组成部件如图3～图5所示，共有5项形位要求。
轴套配合件的加工工艺分析论文
毕业设计（论文）标题：轴套配合件的加工工艺分析学生姓名：肖闽禹系部：机械工程系专业：模具设计与制造班级：093指导教师：***目录摘要EE (4)1 零件的加工工艺分析 (5)1.1零件图的工艺分析 (5)1.2分析零件图纸中的尺寸 (6)1.3零件的结构工艺性分析 (6)1.4零件毛坯的选择 (7)1.5零件的安装 (8)2 数控加工工艺方案的制定 (9)2.1工序与工步的划分 (9)2.2加工机床的选择 (10)2.3刀具的选择 (10)2.4量具的选择 (11)2.5夹具的选择 (11)2.6冷却液的选择 (12)3 切削用量的选择 (13)3.1切削用量的选择原则 (13)3.2背吃刀量的选择 (14)3.3确定主轴转速 (14)3.4进给量或进给速度的选择 (15)4 数控加工工艺过程卡片 (16)4.1确定加工路线 (16)4.2数控加工工艺过程卡片 (17)4.3刀具卡 (18)4.4编写程序数控加工程序 (18)5 零件的加工及结果分析 (23)5.1对刀 (23)5.2加工零件 (23)5.3零件加工结果 (23)5.4原因分析 (23)5.3解决方法 (24)总结 (25)参考文献： (26)轴套配合件的加工工艺分析摘要：本文是对典型轴套类零件加工技术的应用及数控加工的工艺性分析，主要是对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、数控加工工艺文件的填写、数控加工程序的编写。
选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程，充分发挥数控加工的优质、高效、低成本的特点。
还重点对轴套零件的加工艺进行了分析，最后对零件自检数据进行分析，和加工的结果分析。
关键字：工艺分析加工程序切削用量公差1.1零件图的工艺分析图1-1图1-1技术要求：(1)不允许使用纱布和锉刀修饰表面 (2)未注明倒角1×45°(3)涂色检查互配部分接触面积不得小于60%图1-2技术要求：(1)不允许使用纱布和锉刀修饰表面 (2)未注明倒角1×45°(3)涂色检查互配部分接触面积不得小于60%轴套是各种机器中最常见的零件之一。
数控轴套配合件加工实训
实训九轴套配合件的加工一、实训目的：1．掌握一般轴与套类零件加工程序编制和加工刀具的选择；2．掌握配合件的加工方法；3．掌握配合件的检测方法。
二、分析零件图：图9-1配合件装配图图9-2配合件零件一零件图图9-3配合件零件二零件图三、确定工、量、刃具清单：表9-1 配合件工、量、刃具清单四、确定数控加工工艺表9-2配合件轴数控加工工艺表表9-3配合件套数控加工工艺表五、数控加工参考程序单表9-4配合件轴右端数控加工参考程序单程序号：O010表9-5 配合件轴左端数控加工参考程序单程序号：O011表9-6配合件套右端数控加工参考程序单程序号：O012表9-7 配合件套左端数控加工参考程序单程序号：O013六、实训步骤1．数控仿真训练见实训二2．加工操作训练见实训二如图9-1、9-2、9-3所示，根据零件的工艺特点和毛坯φ45×85mm、φ45×45mm两段尺寸，确定加工方案：（1）采用三爪卡盘装卡，夹零件1毛坯伸出卡盘45mm，车端面，加工零件1右端外轮廓至φ42×53mm，倒角，切槽4×2mm，车螺纹。
设置编程原点在零件右端面的轴线上，加工程序名为O010。
（2）零件1调头，包铜皮夹φ30mm外圆找正，车端面保总长。
加工零件1左端外轮廓至φ42×28mm，加工R20圆弧。
设置编程原点在零件左端面的轴线上，加工程序名为O011。
（3）夹零件2毛坯伸出卡盘25mm，车端面，钻中心孔，钻φ18mm孔，加工零件2右端外轮廓至φ30×21mm处，车孔的倒角。
设置编程原点在零件右端面的轴线上，加工程序名为O012。
（4）零件2调头，包紫铜皮夹φ30mm外圆找正，车端面保总长。
加工零件2左端φ42mm外圆，加工零件内轮廓至尺寸要求，车内螺纹。
设置编程原点在零件右端面的轴线上，加工程序名为O013。
注意事项：（1）二次装夹找正后，不能损伤零件已加工表面。
轴套类零件的数控加工
• 10．调质处理quenching and tempering：一般习 10．调质处理quenching tempering：一般习
惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处 理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件， 特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿 特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿 轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织， 轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织， 它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织为 优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火 优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火 稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200— 稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200—350 之间。 11．钎焊：用钎料将两种工件粘合在一起的热处 11．钎焊：用钎料将两种工件粘合在一起的热处 理工艺。
（3）锻件 锻件毛坯由于经锻造后可得到金属纤维组织 的连续性和均匀分布，从而提高了零件的强 度，是用于对零件有一定要求，形状比较简 单的零件。锻件有自由锻件模锻件和精密锻 件3种。 （4）焊件 焊接件是指用焊接的方法得到的结合件。焊 接件的优点是制造简便，生产周期短，节省 材料，减轻重量。但其抗振性较差，变形大， 须经时效处理后才能进行机械加工。 （5）其他毛坯类型包括冲压，粉末冶金，冷 挤和塑料压制等毛坯。
轴结构的工艺要求
一般将轴设计成阶梯轴：目的是提供零件的 定位 轴上要求磨削的表面，如与滚动轴承配合处， 需在轴肩处流出砂轮越程槽 轴的直径出了应满足强度和刚度的要求外， 还应注意尽量采用标准直径另外与滚动轴承 配合处必须符合滚动轴承的标准系列。螺纹 的直径应符合螺纹标准系列，安装联轴器处 的轴颈迎接联轴器孔径设计
磨床
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机 床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削 加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和 游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、 砂带磨床、研磨机和抛光机等。
轴承套零件的数控加工及工艺分析
综合实训报告轴承套零件的数控加工及工艺分析学校名称（电大）天津工程高级技工学校班级08 电二姓名王龙学号 0912001458529目录摘要 (II)前言 (1)第一章绪论 (2)1.1数控加工概述 (2)1.1.1数控加工原理和特点 (2)1.1.2数控加工工艺概念和工艺过程 (2)1.1.3数控车削加工的主要对象及加工过程 (3)第二章轴承套的加工工艺分析 (5)2.1轴承套零件的工艺分析 (5)2.2轴承套定位基准和装夹方式的选择 (6)2.2.1定位基准的选择 (6)2.2.2装夹方式的选择 (7)2.2.3确定轴承套的定位基准和装夹方式 (7)2.3轴承套加工顺序和进给路线的确定 (8)2.3.1加工顺序安排的原则 (8)2.3.2进给路线的确定 (8)2.3.3确定轴承套的加工顺序及进给路线 (9)2.4轴承套加工刀具的选择 (11)2.4.1数控车刀的类型及选用 (11)2.4.2轴承套数控加工的刀具选择 (11)2.5轴承套加工切削用量的选择 (12)2.5.1切削用量的选用原则 (12)2.5.2轴承套加工的切削用量选择 (13)第三章轴承套的数控编程与加工 (14)3.1轴承套零件图的数学处理 (14)3.1.1编程原点及换刀点的选择 (14)3.1.2走刀轨迹点参数值的计算 (14)3.2编制零件加工程序 (15)3.2.1数控编程注意事项： (15)3.2.2编制加工程序 (15)3.3轴承套的加工 (25)3.3.1装刀具 (25)3.3.2装工件 (25)3.3.3对刀 (25)3.4零件加工时的注意事项 (26)3.4.1零件加工时的注意事项 (26)第四章小结 (28)参考文献 (29)后记 (30)天津广播电视大学（论文）摘要本课题主要介绍了轴承套零件的数控车削加工方法。
通过对其进行数控加工工艺分析，即其零件图的工艺分析、定位基准及装夹方式的选择、加工顺序及进给路线的确定、加工刀具的选择和切削用量（背吃刀量、进给量和主轴转速）的确定；然后对其数控加工作了介绍，如编程原点的选择、程序的编制等，采用CKA6150数控车床，使用FANUC0i-Mate-TC系统并编写了数控加工程序和进行数控加工。
轴套类配合件的数控编程与加工技巧
０ － ３ ～Ｏ ． ５ ｒ ｎ ｌ Ｔ ｌ ，留 ０ － ３ ～０ ． ５ ｉ ｒ ｌ ｒ ｌ ｌ 的精加 工余 量 。切 槽 时槽 宽与槽底 各 留 ０ ． １ ｍｍ 精 加工 余量 。在 切槽 时 工件 受 到径 向力 作用 ， 为防止 工件 变形 ，在 粗车 时 的进 给速 度不 能太 快 。在 工件 掉头 加工 左 半部分 时 打表 找 正 ，此 时左半 部分 是毛 坯 ，直径 大 于卡盘 夹
件 ，即 ＮＣ数控 程序 。在菜 单 区 中选 择下 拉菜单 ［ 数 控 车］ ［ 代 码 生成］ ， 选择 与机床 配置 相 同的数控 系
统 ，按 “ 确定” ，拾 取刀 具轨迹 ，右 键结 束后则 出现 ＮＣ程 序 ，保存 程序 。图 ３为件 ３左 半 部分走 刀路 线 及 部分 ＮＣ程 序 。
精 密制造 与 自动化
２ ０ １ ３ 年第 ３ 期
轴套类配合件 的数控编程 与加工技巧
陶 静
陕西咸 阳 ７ １ ２ ０ ０ ０ ） （ 陕西工业 职业 技术 学 院 数 控工 程学 院
摘 要
介绍 了轴套类配合件在进行数控车加工 中的几 点体会， 分析 了轴套类 配合件整体工艺和 数控加工工 艺方
持 部分 ，卡 盘 与工件 将产 生较 大 的力矩 ，粗 车 时为 防止 夹伤 已加 工 的表 面 （ 右半 部分 ） ，背 吃 刀量要 相 应地 减 少 （ 不大于 １ ． ５ ｍｉ ｒ １ ） 。其 它 工艺 见表 １ 。
表 １ 件 １数控加工工艺卡
工步 ｌ ２ ３ ４ ５
配合件
技巧
数控工艺 自动编程
仿真
一
台完整 的机 器 由许 多零 件组成 ，零 件之 间有
１ 整体 工艺 方案
轴套配合件的数控加工
内容摘要在日益发展的生活中，机械行业的重要性是不言而喻的，而机械更新换代的迅捷也使得其竞争日益激烈。
在其中，数控技术越来越起着决定性的作用。
随着数控技术的发展，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，还其他的一些重要行业发展起着越来越重要的作用。
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。
数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。
通过数控加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。
车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。
本文是对典型轴套类零件加工技术的应用及工艺性分析，主要是对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、数控加工工艺的填写、数控加工程序的编写。
选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程，充分发挥数控加工的优质、高效、低成本的特点。
还重点对轴套零件的加工工艺进行了分析，最后对零件自检数据进行分析，和加工的结果分析。
关键字：数控工艺分析加工程序切削用量仿真加工目录内容摘要 (1)第一章数控加工与数控车床 (3)第二章配合轴套的工件图 (5)2.1带螺纹的半球头轴的图纸 (5)2.2外螺纹球头套的图纸 (6)2.3配合图 (6)第三章零件的工艺分析 (7)3.1带螺纹的半球头轴的分析 (7)3.1.1刀具表 (7)3.1.2工序表 (7)3.1.3尺寸计算： (8)3.2外螺纹球头套的分析 (8)3.2.1刀具表 (9)表3.3零件二刀具表 (9)3.3.2工序表 (9)表3.4零件二工序表 (9)3.2.3尺寸计算： (9)第四章编程基础 (11)4.1.宏程序格式及指令 (11)4.2 G指令及常用辅助功能M指令 (12)第五章轴套程序的编程与仿真加工 (13)5.1 带螺纹的半球头轴的程序编写 (13)5.2 外螺纹球头套的程序编写 (15)5.3 仿真加工 (18)5.3.1带螺纹的半球头轴的毛坯 (18)5.3.2带螺纹的半球头轴的完成品 (19)5.3.3外螺纹球头套的毛坯 (19)5.3.4外螺纹球头套的完成品 (19)5.3.5轴套配合完成图 (20)致谢 (21)参考文献 (22)第一章数控加工与数控车床1.数控加工数控加工，是指在数控机床上进行零件加工的一种工艺方法，数控机床加工与传统机床加工的工艺规程从总体上说是一致的，但也发生了明显的变化。
轴套类零件的数控车削加工程序的编制
轴套类零件的数控车削加工程序的编制随着机器制造技术不断的发展，数控机床作为一种精密加工设备，已经被广泛应用于各种大型工程和小型批量生产的加工领域。
轴套作为一种重要的机器零件，具有着多种功能和应用场景。
因此，轴套类零件的数控车削加工程序编制是数控机床加工领域的重要内容之一。
本文将从轴套零件的加工特点、数控车削加工程序的编制、加工过程中的注意事项等方面进行介绍。
一、轴套加工特点轴套是一种内外圆筒形零件，具有多种连接方式，广泛应用于机械传动和精密仪器制造等领域。
在加工过程中，轴套的加工难度主要体现在以下方面：1、工件材料的硬度和组织结构不同，难以确保在加工过程中工件的切削性能稳定。
2、零件表面的加工精度要求高，尤其是轴套的平行度、圆度等尺寸参数。
3、加工过程中需要对不同位置、不同方向的表面进行切削，这需要使用复杂的夹具和刀具。
二、数控车削加工程序的编制流程1、零件数据导入：首先需要将轴套零件的CAD图纸导入数控机床中，以确定加工过程中的切削路径和机床运动轨迹。
2、工件夹持：根据轴套零件的几何尺寸和加工要求，设计适合的夹持装置，并将工件固定在刀架或工作台上。
3、工件配合公差的确定：根据轴套的设计要求，确定加工后的尺寸精度和表面质量。
例如，根据加工精度要求，决定加工余量；根据加工方法和材料等因素，确定刀具半径。
4、加工参数设置：根据加工要求和工件材料的物理特性，设置合适的切削参数。
例如，切削速度、切削深度、进给量等。
5、路径规划：根据零件的几何形状和加工要求，利用数控编程工具生成切削路径。
例如，根据轴套的内外圆形状，生成粗加工路径和精加工路径。
6、程序调试：数控车床加工过程中，需要进行程序的调试和优化，以使切削路径更加优化，使得零件加工精度更高、表面更光滑。
三、加工注意事项1、夹持装置的设计需要避免系统的漂移和振动，以确保加工精度的稳定性。
2、确定合适的刀具、切削速度和进给量，调整切削参数，避免切削过热，影响零件加工精度。
浅谈数控加工轴套配合件
根 据 选 择 的背 吃 刀 量 、进 给 速 度 等 条 件 ，用 经 验 公 式
计 算 ，也可 以根据 生产 实 际经验 查 表选 取切 削 速度ｖ ，
原点 ，建立工件 坐标 系。配合件套以 工件右 、左端 面与轴 线的交点作为编程原点 ，分别建 立工件坐标系。 当将零件 的加工程序 输入车床 ，并 经空运行 检验修改 无误后 ，即可进行试切 对刀 ，以便 建立工件坐 标系 ，其试
向退 刀 ，ｚ 轴方 向不 能移动 。按 刀补键 ，翻 页后光 标移 到
加工 出满足要求 的零件为止 ，才能进行批量生产环节 。
蝴
０ １ 刀 号所 在行上 ，按Ｚ、０ 、Ｉ Ｎ 键 。￣ ］ １ ０ １ 号 刀ｚ 轴 的刀偏值
就输进 了数控系统 。再试 切外 圆，沿ｚ 轴 方向退刀 ，ｘ 轴 方
切对刀步骤如下 ：
由切削 速度 Ｖ ，根据 公式 ｎ ： Ｉ Ｏ ０ ０ Ｖ ／ ｌ － Ｉ ｄ 计 算 主轴 转速 为 ６ ０ ０ ｒ・ ｍｉ ｎ 一。当零件 的精度要求较 高时 ，要考虑 留出适 当 的精 车余量０ ． ５ ｍ ｍ，根据精 车余 量确定背吃刀量为０ ． ５ ｍ ｍ， 精 车时应选择较小 的进给 速度 ０ ． １ ５ ｍ ｍ・ ｒ － １ 和较高主轴转速
向不 能移动 。停 止主轴转 动 ，测量试 切处 的零 件直径 ，然
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后 ，按ｘ 键 ，输入 所测 量的直径 值 （ 必须输 入小数 点 ），
轴套类零件数控车加工工艺分析与编程
轴套类零件数控车加工工艺分析与编程随着现代机械制造技术的发展，数控车床已经成为制造高精密零件的主要工具。
轴套类零件是数控车床常见的加工对象，其制造过程需要严格的工艺和精细的编程。
本文着重分析轴套类零件数控车加工的具体工艺和编程方法，为制造轴套类零件提高制造效率和品质。
1. 材料选择轴套类零件加工的第一步是材料选择。
通常情况下，轴套类零件的材料都是较为精密的钢材或铜材，要求硬度高、抗腐蚀、耐磨损等，因此在选材时需要考虑到这些特点，为加工后产品的性能奠定坚实的基础。
2. 工艺分析轴套类零件是环状的，一般需要分几道工序来完成加工。
其中二至三个工序的多刀具切削、形位公差控制等难点工序，也是整个加工工艺中最重要的环节，必须采用精细、高效的工艺方法来完成。
(1) 初次车削工序在轴套零件的初次车削工序中，主要是为了去除原材料的外形缺陷和表面氧化层等，并为下一步的精加工作铺平道路，以达到更高的加工精度。
这个过程通常是采用一般的刀具进行粗加工，加工精度相对较低，粗糙度会达到Ra3.2左右，而且用到一般的砂轮和刀具等工具，较容易磨损而导致加工质量不稳定。
(2) 精加工工序轴套零件的精加工工序是整个加工过程中最为关键的一个环节，它需要高精度的NC数控作业，并且需要采用多刀具切削方法，分别完成不同部位的加工过程。
这个过程中，要注意控制加工过程中的温度和压力，以避免材料变形和产生表面缺陷的情况。
(3) 铣削工序铣削工序是为了使轴套的端面变得挺直，达到零件装配要求，这种工艺是难点工序。
由于铣床加工的其它工件的对称性要求并不高，因此通常采用单刀具直接切削的方式，但轴套类零件不同，要求其端面与轴套中轴线的位置误差越小越好，所以铣削工序的精度和对称性要求都较高。
3. 编程方法针对轴套类零件的NC数控编程，主要分为以下几个步骤：(1) 图纸识别，确定加工过程中的零件形状、尺寸、切削工具和要用的刀具等，并将其编入指令系统。
(2) 编程语言输入，通常采用G代码或M代码等数控语言编写。
轴套类零件的数控车削加工设计论文
镇江交通技术学院毕业论文题目轴套类零件的数控车削加工航空工程系航空发动机维修与制造专业起迄日期2014.4.20—-2011.5.30设计地点镇江交通技术学院镇江交通技术学院学生毕业设计（论文）开题报告书毕业设计说明一、任务：用数控车床完成如零件图所示零件加工，毛坯外形尺寸为50m m×100mm 50mm×52mm除上表面以外的其他表面均已加工，并符合尺寸与表面粗糙度值、要求材料为45号钢，按图样要求完成零件节点、基点、计算、设定工件坐标系，制定正确的工艺方案选择合理的刀具和切削工艺参数，编写数控加工程序。
本次设计选用的机床为FANUC-0i 系统的数控车床。
二、方案：轴承零件加工方案:粗车—半精车—精车套筒零件加工方案：粗车外圆—粗精镗内孔—精车外圆三、刀具选择及工艺路线：（一）.工艺分析：如图所示零件，被加工部分的各尺寸、位置、表面粗糙度等要求较高，零件复杂度一般，包括了平面、槽、钻孔、圆弧内外螺纹等不同平面的加工，且尺寸均达到IT8-IT7级精度。
选用三爪自定心卡盘装夹工件，利用尾座顶尖顶紧工作，1号刀为标准刀，其余各刀都按标准刀来设置刀具补偿。
（二）.刀具的选择：选择合适的刀具和加工参数，对于金属切削加工能取到事半功倍的效果。
反之，在加工中刀具选择不合理，事倍功半。
前言毕业设计是在学完了机械设计、机械制造工艺与夹具、机械加工工艺、计算机基础、CAD制图、等课程后，是学生全面运用所学基础理论、专业知识和基本技能，对实际问题进行研究（或设计）的综合训练，旨在培养学生的专业研究素养，提高分析结局问题的能力，使学生的创新意识和专业素质得到提升，使学生的创造性得以发挥。
装备工业技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度，数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业的最基本的装备。
马克思曾说过“各种经济时代的区别，不在于生产什么，而在于怎么生产，用什么劳动资料生产”。
轴承套零件的数控车加工工艺分析
轴承套零件的数控车加工工艺分析轴承套是一种常见的机械零件，广泛用于各种机械设备中。
为了提高轴承套的加工效率和加工质量，可以采用数控车床进行加工。
下面将对轴承套零件的数控车加工工艺进行分析。
1.工艺准备首先，需要准备好轴承套零件的加工工艺。
这包括材料准备、工件装夹方式选择、刀具选择、数控程序编写等。
选择合适的材料可以保证轴承套的强度和稳定性。
工件装夹方式一般采用三爪卡盘装夹，可以确保工件的夹紧力和位置精度。
根据零件的加工特点，选择适合的刀具，如外圆切削刀、车削刀等。
最后，需要编写数控程序，设置好加工参数和路径，以实现自动化加工。
2.粗车加工数控车床可以实现粗车加工轴承套的外径和长度。
首先，将轴承套零件装夹在数控车床上，使其与刀具相切并紧密接触。
根据加工路径和参数设置，数控车床将自动进行粗车加工。
在此过程中，刀具按照预设的路径进行切削，将工件的外直径加工到指定尺寸，并控制加工速度和进给量，以确保加工质量。
3.光滑车削粗车加工后，轴承套零件表面可能存在一些毛刺和不平整的地方。
为了提高加工效果和减少表面粗糙度，需要进行光滑车削。
光滑车削的过程与粗车类似，但刀具的切削速度较低，进给量较小，以实现更加细腻的切削效果。
同时，可以使用车削刀或打磨工具进行表面抛光，以达到更高的光滑度。
4.边角倒圆为了提高轴承套零件的强度和耐磨性，常常需要在其外径和内径的边角进行倒圆处理。
通过数控车床的程序控制，可以实现自动倒圆加工。
根据轴承套零件的尺寸和要求，选择合适的倒圆半径，并设置刀具的切削路径和参数。
通过数控车床的旋转和移动，刀具将工件的边角进行切削，使其变成圆角。
5.检测和修正在数控车加工过程中，需要定期对轴承套零件进行检测和修正。
通过检测，可以判断加工精度和尺寸是否符合要求，以及是否存在工艺缺陷。
如果检测结果不理想，可以修正数控程序，调整刀具路径和参数，或者采取手动工具进行修补。
最终，要通过检测确认轴承套零件的质量，并保证其符合设计要求。
数控轴套配合件加工实训
数控轴套配合件加工实训实训九轴套配合件的加工一、实训目的：1．掌握一般轴与套类零件加工程序编制和加工刀具的选择；2．掌握配合件的加工方法；3．掌握配合件的检测方法。
二、分析零件图：图9-1配合件装配图图9-2配合件零件一零件图图9-3配合件零件二零件图三、确定工、量、刃具清单：表9-1 配合件工、量、刃具清单四、确定数控加工工艺表9-2配合件轴数控加工工艺表表9-3配合件套数控加工工艺表五、数控加工参考程序单表9-4配合件轴右端数控加工参考程序单程序号：O010表9-5 配合件轴左端数控加工参考程序单程序号：O011表9-6配合件套右端数控加工参考程序单程序号：O012表9-7 配合件套左端数控加工参考程序单程序号：O013六、实训步骤1．数控仿真训练见实训二2．加工操作训练见实训二如图9-1、9-2、9-3所示，根据零件的工艺特点和毛坯φ45×85mm、φ45×45mm两段尺寸，确定加工方案：（1）采用三爪卡盘装卡，夹零件1毛坯伸出卡盘45mm，车端面，加工零件1右端外轮廓至φ42×53mm，倒角，切槽4×2mm，车螺纹。
设置编程原点在零件右端面的轴线上，加工程序名为O010。
（2）零件1调头，包铜皮夹φ30mm外圆找正，车端面保总长。
加工零件1左端外轮廓至φ42×28mm，加工R20圆弧。
设置编程原点在零件左端面的轴线上，加工程序名为O011。
（3）夹零件2毛坯伸出卡盘25mm，车端面，钻中心孔，钻φ18mm孔，加工零件2右端外轮廓至φ30×21mm处，车孔的倒角。
设置编程原点在零件右端面的轴线上，加工程序名为O012。
（4）零件2调头，包紫铜皮夹φ30mm外圆找正，车端面保总长。
加工零件2左端φ42mm外圆，加工零件内轮廓至尺寸要求，车内螺纹。
设置编程原点在零件右端面的轴线上，加工程序名为O013。
注意事项：（1）二次装夹找正后，不能损伤零件已加工表面。
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轴套配合件的数控加工内容摘要在日益发展的生活中，机械行业的重要性是不言而喻的，而机械更新换代的迅捷也使得其竞争日益激烈。
在其中，数控技术越来越起着决定性的作用。
随着数控技术的发展，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，还其他的一些重要行业发展起着越来越重要的作用。
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。
数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。
通过数控加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。
车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。
本文是对典型轴套类零件加工技术的应用及工艺性分析，主要是对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、数控加工工艺的填写、数控加工程序的编写。
选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程，充分发挥数控加工的优质、高效、低成本的特点。
还重点对轴套零件的加工工艺进行了分析，最后对零件自检数据进行分析，和加工的结果分析。
关键字：数控工艺分析加工程序切削用量仿真加工目录内容摘要 (1)第一章数控加工与数控车床 (3)第二章配合轴套的工件图 (5)2.1带螺纹的半球头轴的图纸 (5)2.2外螺纹球头套的图纸 (6)2.3配合图 (6)第三章零件的工艺分析 (7)3.1带螺纹的半球头轴的分析 (7)3.1.1刀具表 (7)3.1.2工序表 (7)3.1.3尺寸计算： (8)3.2外螺纹球头套的分析 (8)3.2.1刀具表 (9)表3.3零件二刀具表 (9)3.3.2工序表 (9)表3.4零件二工序表 (9)3.2.3尺寸计算： (9)第四章编程基础 (11)4.1.宏程序格式及指令 (11)4.2 G指令及常用辅助功能M指令 (12)第五章轴套程序的编程与仿真加工 (13)5.1 带螺纹的半球头轴的程序编写 (13)5.2 外螺纹球头套的程序编写 (15)5.3 仿真加工 (18)5.3.1带螺纹的半球头轴的毛坯 (18)5.3.2带螺纹的半球头轴的完成品 (19)5.3.3外螺纹球头套的毛坯 (19)5.3.4外螺纹球头套的完成品 (19)5.3.5轴套配合完成图 (20)致谢 (21)参考文献 (22)第一章数控加工与数控车床1.数控加工数控加工，是指在数控机床上进行零件加工的一种工艺方法，数控机床加工与传统机床加工的工艺规程从总体上说是一致的，但也发生了明显的变化。
用数字信息控制零件和刀具位移的机械加工方法。
它是解决零件品种多变、批量小、形状复杂、精度高等问题和实现高效化和自动化加工的有效途径。
随着数控技术的发展，数控车床的工艺和工序将更加复合化和集中化。
即把各种工序（如车、铣、钻等）都集中在一台数控车床上来完成。
目前国际上出现的双主轴结构就是这种构思的体现。
采用四轴三联动配置，线性轴X/Y/Z及旋转C轴，C轴绕主轴旋转。
机床除具备一般的车削功能外，还具备在零件的端面和外圆面上进行铣加工的功能。
双主轴、3刀塔的复合加工CNC车床可以同时连续对零部件进行车削、铣削加工，只需进行一次装夹就可以完成对零部件的全加工。
2.数控车床数控车床，是一种高精度、高效率的自动化机床。
配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。
具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
控车床即装备了数控系统的车床。
由数控系统通过伺服驱动系统去控制各运动部件的动作，主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工，具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点，适合中小批量形状复杂零件的多品种、多规格生产。
数控车床按车削中心是在普通数控车床基础上发展起来的一种复合加工机床。
除具有一般二轴联动数控车床的各种车削功能外，车削中心的转塔刀架上有能使刀具旋转的动力刀座，主轴具有按轮廓成形要求连续（不等速回转）运动和进行连续精确分度的C轴功能，并能与X轴或Z轴联动，控制轴除X、Z、C轴之外，还可具有Y轴。
可进行端面和圆周上任意部位的钻削、铣削和攻螺纹等加工，在具有插补功能的条件下，还可以实现各种曲面铣削加工。
数控车床种类较多，但主体结构都是由：车床主体、数控装置、伺服系统三大部分组成。
第二章配合轴套的工件图2.1 带螺纹的半球头轴图示：带螺纹的半球头轴的毛坯为Φ60mm×117mm和Φ60mm×60mm的45钢，试分析其加工工艺以及编写数控车加工程序。
2.2外螺纹球头套图示：2.3.配合图示：第三章零件的工艺分析3.1带螺纹的半球头轴的分析：3.1.1刀具表：如表3-1表3.1轴刀具表名称代号参数加工表面60°尖刀T0101 60°粗精加工外圆、倒角、圆弧3.1.2工序表：如表3-2表3.2轴工序表3.1.3尺寸计算：螺纹：M30x1.5 D小径=D－1.3P=30－1.3x1.5=28.05mmD实 D－0.1P=30－0.1x1.5=28.82mm H=0.65P=0.65x1.5=0.975mm 3.2外螺纹球头套的分析3.2.1刀具表：如图3-3表3.3套刀具表名称代号参数加工表面偏刀T0101 90°粗精加工外圆切槽刀T0202 刀宽5mm 车槽内孔刀T0303 55°粗精加工内圆螺纹刀T0404 60°加攻螺纹3.2.2工序表：如表3-4表3.4套工序表工序顺序刀具加工部位切削用量备注T01、T02、T03、T04 对刀F0.1 S=200 手动工序一T01、T02、T03、T04 加工零件右面自动工步一T01 粗加工外圆F0.05 S=6003.2.3尺寸计算：螺纹：M30x1.5 D小径=D－1.3P=30－1.3x1.5=28.05mmD实 D－0.1P=30－0.1x1.5=28.82mm H=0.65P=0.65x1.5=0.975mm第四章编程基础4.1宏程序指令及格式（1）条件转移。
编程格式：IF[条件表达] GOTO n说明（1）如果条件表达式的条件得以满足，则转而执行程序中程序号为n的相应操作，程序段号n可以由变量或表达式代替；（2）如果表达式中条件未满足，则顺序执行下一段程序；（3）如果程序作无条件转移，则条件部分可以被省略；（4）表达式可按如下书写：#j EQ #k 表示＝#j NE #k 表示≠#j GT #k 表示＞#j LT #k 表示＜#j GE #k 表示≥#j LE #k 表示≤例：下面的程序计算数值1~10的总和。
【程序语句】O9500#1=0 存储和数变量的初值#2=1 被加数变量的初值N1IF#GT10GOT02 当被加数大于10时转移到N2#1=#1+#2 计算和数#2=#2+1 下一个被加数GOTO1 转到NIN2M30 程序结束（2）循环语句（ whileDO-END语句）编程格式：WHILE 【条件表达式】Dom(m=1,2,3)……END m说明（1）表达方式满足时，程序段DOm至ENDm即重复执行；（2）条件表达式不满足时，程序转到ENDm后执行；（3）如果WHILE[条件表达式]部分被省略，则程序段Dom至ENDm之间的部分将一直重复执行。
4.2 G指令及常用辅助功能M指令4.2.1 G指令功能G指令组号功能G指令组号功能4.2.2常用辅助功能M指令第五章轴套程序的编程与仿真加工5.1带螺纹的半球头轴的仿真加工程序（FANUC系统的数控车床）5.2外螺纹球头套的程序外螺纹球头套5.3仿真加工5.3.1 带螺纹的半球头轴的毛坯这是用数控仿真软件vnuc3.0仿真FANUC系统下的带螺纹的半球头轴的数控加工操作，输入的毛坯外径为70mm，高为150mm，选用的材料为45钢。
5.3.2 带螺纹的半球头轴的完成品如上图，这是加工完后带螺纹的半球头轴的最后完成品5.3.3 外螺纹球头套的毛坯这是用数控仿真软件vnuc3.0仿真FANUC系统下的外螺纹球头套的数控加工操作，输入的毛坯外径为60mm，高为70mm，选用的材料为45钢5.3.4 外螺纹球头套的完成品如上图，这是加工完后外螺纹球头套的最后完成品6.5 轴套配合完成图致谢经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为一个专科生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。
在这里首先要感谢我的导师李月凤老师。
李老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，都给予了我悉心的指导。
李老师的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。
其次要感谢我的同学对我无私的帮助，特别是在软件的使用方面，正因为如此我才能顺利的完成设计，我要感谢我的母校—天津轻工职业技术学院，是母校给我们提供了优良的学习环境。
另外，我还要感谢那些曾给我授过课的每一位老师，是你们教会我专业知识。
在此，我再说一次谢谢，谢谢大家！参考文献[1] 高峰/肖卫宁，数控车削编程与操作，高等教育出版社，2005[2] 李桂云,宇龙数控仿真软件使用指导. 高等教育出版,2007[3] 实用车工手册编写组,实用车工手册. 机械工业出版社，2002[4] FANUC Series Oi Mate-TC 操作说明书，北京发那科机电有限公司[5] 秦启书.数控编程与操作.西安电子科技大学出版社.2006[6] 于春生.韩彦.数控编程及应用.高等教育出版社.2001[7] 陈剑鹤.模具设计基础.机械工程出版社.2001[8] 陆剑中.孙家宁.金属切削原理与刀具.机械工业出版社2005[9] 裴炳文.数控加工工艺与编程.机械工业出版社.2006。