汽车性能评价

面上，汽车用Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，以全油门加速，在发动 机最大功率转速时换挡，换至最高挡后，且达到某一预 定的距离或车速所需要的时间
超车加速时间是指汽车用最高挡或次高挡从稍高于 该挡最低稳定车速的某一低车速全力加速到某一高速所 需的时间
加速性能的测试与驾驶员的驾车换挡技术、环境有 密切的联系
4.1.3爬坡能力
柱、后视镜视野等的影响。
2.制动性能 制动性能是指汽车行驶时，能在短距离内停车且维
持行驶方向稳定和在下长坡时能维持较低车速的能力。 另外也包括在一定坡道上能长时间停放的能力。
汽车制动性能的评价指标是： 制动效能、 制动效能的恒定性、 制动时汽车的方向稳定性。
3.操纵稳定性能
汽车的操纵稳定性是指在驾驶员不感到过分紧张和 疲劳的条件下，汽车按照驾驶员给定方向行驶的能力， 以及对企图改变其行驶方向的外界干扰的抵抗能力。操 纵稳定性对汽车驾驶员体力消耗有较大影响，进而影响 汽车行驶安全，特别是汽车高速行驶时的安全。
5.转向性能 从安全角度考虑，汽车转向系统应： 转向盘应转动灵活操纵方便，无阻滞现象； 汽车应设置转向限位装置； 转向系统在任何操作位置上，不允许与其它部件
有干涉现象； 汽车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具
有稳定的直线行驶能力。
6.照明与信号
（1）汽车照明 汽车照明分车外照明和车内照明。 车外照明灯有前大灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯等 车内照明灯有室内灯（顶灯）、阅读灯（文件灯）、
爬坡能力是指汽车满载、在良好的水泥或沥青路面 上，各挡能爬过的最大坡度或最大坡度角。
最大爬坡度代表了汽车的极限爬坡能力。汽车的最 大爬坡度不可能超过它的接近角，汽车的最大下坡度也 不可能超过它的离去角。
4.1.4动力性影响因素
汽车动力性影响因素包括： 动力因素，如发动机的功率和扭矩； 阻力因素，如滚动阻力、上坡阻力、空气阻力、加 速阻力； 附着作用因素，如轮胎类型和地面性质等。
汽车动力性的评价指标主要有最高车速、加速能力、 爬坡能力。
4.1.1最高车速 最高车速是指汽车在平直良好的水泥或沥青路面
上行驶，可以达到的最高速度 它与汽车的类型、用途、道路条件、自身安全条
件和发动机功率的大小等有关。
4.1.2加速能力 加速能力常用原地起步加速时间和超车加速时间来
评价。 原地起步加速时间是指在良好平直的水泥或沥青路
4.2 汽车经济性评价
汽车经济性是指为完成单位运输量所支付的最少费 用的一种使用性能。
它是评价汽车营运经济效果的综合指标
1.燃油经济性评价指标 燃油经济性是指汽车以最小的燃油消耗量完成单位
运输工作的能力。 其评价指标为： 一是单位行驶里程消耗燃油升数 二是单位燃油升数行驶里程 三是运输企业也用运送单位质量的货物至单位里程
各挡位不同时，经济车速不同，燃油消耗量不同， 最高挡经济车速最省油
Fra Baidu bibliotek
4.汽车燃油经济性影响因素
影响汽车燃油经济性的重要因素是发动机性能，但 还有其它因素影响，包括变速器、车身造型、汽车重量、 轮胎规格、驾驶技术和道路情况等。
影响汽车燃油经济性的因素是多方面的，汽车燃油 经济性是一个汇集多项因素的综合技术指标。
所消耗的燃料量
2.燃油经济性试验方法 测定汽车燃油经济性的试验方法很多，我国国家标
准规定方法有： 在道路条件下的直接挡全油门加速燃料消耗量试验、 等速燃料消耗量试验、 多工况燃料消耗量试验、 限定条件下的平均使用燃料消耗量试验、 汽车在底盘测功机上的循环试验等。
3.经济车速
等速百公里油耗曲线的最低点对应的车速称为经济 车速.
影响操纵稳定性的因素有三方面：
一是结构参数：轴距、轮距、重心、轮胎、悬架、 定位角及转向系参数。
二是使用因素：驾驶员的反应，技术水平，能准确 的采取措施，可使汽车处于稳定状态。
三是外界干扰：地面不平，横、纵坡，轮胎的附着 等。
4.加速性能
由于超车时汽车与被超车辆并行，容易发生安全事 故，所以超车加速能力强，并行行程短，车辆行驶安全。 所以，从安全角度考虑，汽车的加速性能要良好。
汽车安全性分为： 主动安全性 被动安全性
4.3.1主动安全性 汽车的主动安全性是指汽车本身防止或减少公
路交通事故的能力， 其内容包括： 前后视野、 制动性能、 操纵稳定性能、 加速性能、 转向性能、 照明与信号等
1.前后视野 汽车在运行中，驾驶员必须不断从挡风玻璃和后视
镜观察车外情况。 汽车视野分直接视野、间接视野和视野盲区。 汽车的前后视野受挡风玻璃、雨刮器、风窗玻璃立
第4章 汽车性能评价
目录
❖ 4.1汽车动力性评价 ❖ 4.2 汽车经济性评价 ❖ 4.3 汽车安全性评价 ❖ 4.4 汽车舒适性评价 ❖ 4.5 汽车通过性评价 ❖ 4.6 车内空气质量评价
4.1汽车动力性评价
汽车是一种高效率的运输工具，运输效率的高低主 要取决于汽车的动力性。因此，汽车动力性是汽车各项 性能中最基本、最重要的一项性能。
发动机室灯（工作灯）、行李箱灯、杂物箱灯、仪表照 明灯、各种电器和开关的位置灯
（2）汽车信号系统 为了保证车辆的行驶安全，在汽车上采用了各种信
号灯和声响信号，并按其相应法规要求安装在汽车的不 同部位，以警告行人和其他车辆注意。
汽车信号分两类： 信号灯、 声响信号。
信号灯分：车外信号灯、车内信号灯。
车外信号灯包括转向灯、行车灯、停车灯、示宽灯、 制动信号灯等。
车内信号灯主要是工作指示信号灯包括前大灯远光 工作指示信号灯、手制动指示信号灯、转向指示信号灯 等。
声响信号
常见汽车声响信号是汽车喇叭和倒车蜂鸣器。 喇叭的作用是警告行人和其他车辆驾驶员注意安全 倒车蜂鸣器是一种间歇发声的小喇叭。当变速器挂 入倒挡时，倒车开关触点闭合，使倒车灯和倒车蜂鸣器 接通，倒车蜂鸣器则按规定的频率蜂鸣
4.2.2汽车其他使用成本 燃油经济性是汽车的使用经济性的最主要内容 但如下因素会增加用车成本： 运行材料的不正确选用、 汽车不及时维护与修理、 不正确的车辆驾驶技术、 购买汽车保险等也会增加汽车的使用成本
4.3 汽车安全性评价
汽车安全性是指汽车以最小的交通事故概率和最少 的公害适应使用条件的能力。安全性是汽车的重要使用 性能之一 。