阿特拉斯离心式空压机知识讲解
阿特拉斯空压机培训资料
故障排除案例
故障排除案例1
某纺织企业使用的阿特拉斯空压机出现温度过高故障，经过检查发现是冷却器堵塞所致 ，经过清洗冷却器，故障得以排除。
故障排除案例2
某机械加工厂使用的阿特拉斯空压机出现压力不足故障，经过检查发现是进气过滤器堵 塞所致，更换过滤器后，故障得以排除。
维护保养经验
要点一
维护保养经验1
详细描述
在启动阿特拉斯空压机之前，应确保所有相关设备和管道都已正确安装并经过检查。按照制造商提供的操作手册 进行启动，通常需要打开电源并启动主电机。在关闭空压机时，应先停止主电机，然后关闭电源，以确保设备平 稳停止运行。
运行监控
总结词
运行监控是确保阿特拉斯空压机稳定、高效运行的重要环节。
详细描述
在阿特拉斯空压机运行过程中，应定期检查各种运行参数，如压力、温度、油位等，以确保它们在正 常范围内。同时，应留意任何异常声音或振动，及时发现并解决潜在问题。通过持续的运行监控，可 以预防潜在故障，延长设备使用寿命。
定期对阿特拉斯空压机进行保养，包括更换滤芯、润滑油 等，可以延长设备的使用命，提高设备的运行效率。
要点二
维护保养经验2
建立完善的维护保养制度，对设备的运行状况进行实时监 测，及时发现并处理潜在的故障隐患，可以避免设备突发 故障对生产造成的影响。
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阿特拉斯空压机培训资料
汇报人： 2024-01-10
目录
• 阿特拉斯空压机简介 • 阿特拉斯空压机工作原理 • 阿特拉斯空压机操作与使用 • 阿特拉斯空压机常见问题与解
决方案 • 阿特拉斯空压机案例分享与经
验总结
01
阿特拉斯空压机简介
公司背景与历史
阿特拉斯离心机ZH内部培训资料
第一级叶轮
第一级涡壳
ZH工作流程图
入口过滤器 IGV
BOV
后冷 PCV
油过滤器
1级中冷
2级中冷
油雾分离器 油加热器
TCV 油冷
主油泵
辅油泵
维护保养
I – 日常检查: 客户日常巡检
· 检查油位 · 检查和记录油温和油压 · 检查和记录冷却水温度 · 记录设备加载时出口压力 · 检查和记录中间压力和温度 · 检查空气过滤器滤芯 · 检查疏水器排水情况(如果有安装) · 检查机器有无泄漏 · 检查有无不正常噪声接头和螺丝是否松动 · 清洁整机
3.
售后服务产品介绍 -----------------------------------------------------
23.1 保养计划 3.2 节能产品及后处理
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1
目录
页码
1.
基础理论
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1.1 压缩机分类 1.2 压缩机原理 1.3 离心机特性 1.4 喘振 1.5 压力/气量控制 1.6 电机电流控制
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阿特拉斯空压机参数 (2)
阿特拉斯空压机参数1. 简介阿特拉斯空压机是一种广泛应用于各个行业的压缩空气设备。
它以高效、可靠的工作性能而著称，被广泛应用于制造业、建筑业、汽车维修等领域。
为了更好地了解阿特拉斯空压机的性能和特点，以下是阿特拉斯空压机的一些重要参数。
2. 压缩空气流量压缩空气流量是指单位时间内通过空压机的空气体积。
它是衡量空压机性能的重要指标之一。
阿特拉斯空压机的压缩空气流量通常以标准立方米/分钟（Nm³/min）或立方英尺/分钟（cfm）为单位进行衡量。
3. 压缩空气压力压缩空气压力是指通过空压机产生的空气压力。
它是确定空压机能否满足用户需求的关键因素之一。
阿特拉斯空压机的压缩空气压力通常以巴（bar）或磅力/平方英尺（psi）为单位进行衡量。
4. 功率功率是指空压机所需的能量来完成压缩空气的过程。
它是衡量空压机能效的参数之一。
阿特拉斯空压机的功率通常以千瓦（kW）为单位进行衡量。
5. 压缩机类型阿特拉斯空压机可以根据其压缩机类型进行分类。
常见的压缩机类型包括：螺杆压缩机、往复式压缩机和离心式压缩机。
每种类型的压缩机都有其特点和适应的工作环境。
5.1 螺杆压缩机螺杆压缩机是一种运转平稳、噪音低、能耗低的压缩机。
它采用单螺杆或双螺杆结构，通过螺杆的转动来完成空气的压缩过程。
这种类型的压缩机适用于大流量、高压力的空压机应用。
5.2 往复式压缩机往复式压缩机采用活塞结构，通过活塞的往复运动来压缩空气。
这种类型的压缩机结构简单、维修方便，适用于小型空压机或低流量、中压力的应用。
5.3 离心式压缩机离心式压缩机通过离心力将空气压缩。
它具有高效、紧凑的特点，适用于中小流量的空压机应用。
6. 控制方式阿特拉斯空压机的控制方式可以分为手动控制和自动控制两种。
6.1 手动控制手动控制方式是指用户需要手动操作来控制空压机的启停、排气等功能。
6.2 自动控制自动控制方式是指空压机能够根据实际需求自动启停、调节排气等功能，减少人工干预。
阿特拉斯空压机的基本常识
阿特拉斯空压机的基本常识在空气压缩机行业有很多常见的术语，如果你是这个行业的新手，不知道这些的话，甚至连谈话都不能理解，那么如何要与这个行业沟通，就要知道一些基本的常用术语，另一个就是阿特拉斯空压机的相关设备也要知道，如国内空压机的动力单位是千瓦，和国外的单位是不同的，如果做空压机外贸，如果出现错误的单位报价，可能会愚弄自己，今天就给大家介绍一些空气压缩机行业的常用术语。
首先要知道为什么要使用空气作为压缩介质，因为空气可压缩、透明、易于运输(不凝结)、无害、稳定、取之不尽。
而惰性气体是一种对环境没有化学作用的气体。
标准空压机也可以压缩惰性气体。
干氮气和二氧化碳都是惰性气体。
在一个容积式空压机中，在每个工作腔压缩之后，气体将进入散热器散热。
然而，在阿特拉斯空压机的动力系统中，在进入散热器进行散热之前，它通常被叶轮压缩两次或更多次，并且每次散热的几个压缩级被统称为“段”。
在其他的地区，也有称为容积式压缩机的“级”，在中国的一些地区和文献中也称为“级”。
表压与绝压，用压力表可以测得的压力为表压力，它是一个容器内的压力与当地的大气压之差，是以大气环境压力为零点研究测得的压力，用P(G)表示。
不是以真空为零点的压力，也是我们称为的绝压，是容器内的压力与标准大气压之和，用P(A)表示。
表压与绝压的关系：表压+大气压=绝压，通常空压机铭牌上的排气压力为表压力。
吸入和排出压力是指空气压缩机的吸入和排出压力，在空压机初级气缸的入口法兰和末级气缸的出口法兰处测得的气体压力称为空压机的吸入和排出压力。
在某些情况下，阿特拉斯空压机的排气压力也称为“背压”，螺杆式空压机的吸气、排气压力是指整个空压机的吸气、排气压力，一般来说，空压机的工作压力是指排气压力。
等温压缩:一种压缩方法，在这种方法中，气体被压缩时温度总是保持不变。
绝热压缩：既不需要加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩技术方法。
多边曲线压缩(实际压缩法)：是不同压缩方法产生的散热，属于外部热交换、等温压缩和绝热压缩的一部分。
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压缩机温度过高
可能是由于电路故障、电机故障、压缩机油 不足等原因引起的。
可能是由于冷却系统故障、电机过载、压缩 机油不足或变质等原因引起的。
压缩机压力异常
压缩机振动过大
可能是由于管道堵塞、过滤器堵塞、止回阀 失效等原因引起的。
可能是由于电机不平衡、联轴器故障、轴承 磨损等原因引起的。
故障排除方法
压缩机无法启动
高效节能成主流
在市场需求不断增长的同时，高效、节能成为阿特拉斯空压机的主要发展趋 势。在产品技术不断创新和升级的过程中，阿特拉斯空压机的效率和性能也 得到了显著提升。
行业应用及拓展方向
广泛的应用领域
阿特拉斯空压机作为一种重要的工业设备，被广泛应用于各行各业。除了上述的 能源、化工、电力、冶金等领域外，还涉及到航空航天、汽车制造、电子半导体 等领域。
基本操作步骤
开启设备
首先按下电源按钮，启动阿特拉斯 空压机。然后打开冷却水阀门，检 查冷却水系统是否正常工作。
加载运行
在主控面板上选择“加载”模式， 然后按下“运行”按钮，设备开始 加载运行。
卸载停机
在主控面板上选择“卸载”模式， 然后按下“停机”按钮，设备卸载 停机。
紧急停机
当遇到紧急情况时，按下主控面板 上的“急停”按钮，设备立即停机 。
针对机器短板进行改进和优化，提高机器整体性能。
建议定期对机器进行检查和维护，以保证其长期稳定 运行。
06
阿特拉斯空压机市场与前景
市场需求及趋势分析
市场需求稳定增长
随着工业领域的不断发展，阿特拉斯空压机的市场需求呈现稳定增长的趋势 。特别是在能源、化工、电力、冶金等领域，对阿特拉斯空压机的需求尤为 强烈。
款空气压缩机
阿特拉斯离心式空压机的操作规程
离心式空压机的操作与维护一、操作开机1、打开低压电源开关。
检查电源指示灯是否亮。
2 、打开冷却水进出阀，进水压力≥0.30Mpa,水温≤32℃。
3 、检查显示屏参数满足启动条件，齿轮箱油温度≥25℃，油压≥0.2Mpa.4 、打开供气阀5、关闭冷凝水排放阀。
6 、通知供电部门送10KV高压电源。
7 、接通电源，按下启动按钮，空压机开始在卸载状态下运行，20秒钟后，空压机自动进入加载状态。
8、根据工艺用气量需要，按下“F3”卸载键，压缩机可以由手动卸载，再次按下F3键，压缩机回到加载状态。
9、运行正常后，打开后冷器下部排污阀，油水分离器排污阀，加热器排水阀，加热器蒸汽阀。
每三十分钟排放冷却水一次。
停机1、按下停机按钮，空压机开始一个程序设定的停机过程（运行几秒钟后自动停止）。
停机三十分钟内不准关闭冷却水，三十分钟内不准断低压电源。
2 、关上空气输出阀。
3 、三十分钟后关上冷却水进水阀。
4 、打开冷凝水排放阀。
5、在紧急状态下，立即使空压机停机，按下紧急停机按钮，发光二极管开始闪烁，在排除故障后，拉出紧急停机按钮。
二、维护和保养在开始任何维护保养和修理之前，按下停机按钮，等空压机完全停止后，再按下紧急停机按钮，关闭电源，并将空压机泄压。
1、在维护保养中，更换垫片，O型圈、垫圈。
2、保持油位在绿色标志范围内。
3、任何泄漏都应当及时处理。
4、在含尘量较大的环境里，及时的检查空气过滤器，必要时更换。
5、每六个月做到：(1)检查油雾管（如果有）的压降。
(2)拆下检查空气过滤器，并清洗。
6、每年做到：(1)更换空气过滤器(或根据现场情况随时清洁)。
(2)更换油过滤器。
(3)分析润滑油，如有必要就更换。
(4)清洗油滤网。
(5)检查冷却器，如有必要就进行清洗。
(6)检查调节系统、报警和停机功能以及传送器和电气元件。
(7)检查空压机联轴节对中情况。
7、每三年更换一次油雾器的滤芯。
8、冬季停机时尽量放空设备中的冷凝水，以防冻坏设备。
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噪音水平：7085dB(A)
尺寸：长×宽×高： 1000×800×1500m m
重量：1000-3000kg
效率：最高效率可达到 95%
压力范围：最高压力可达到 100bar
排气量：最大排气量可达到 1000m³/min
噪音：噪音水平低于 85dB(A)
维护周期：维护周期长，可 减少停机时间
安全性能：具有多重安全保 护措施，确保设备安全运行
温度：适宜在15-35℃之间使用 湿度：适宜在40-70%之间使用 海拔：适宜在海拔2000米以下使用 通风：确保空压机周围有足够的通风空间，避免过热
具备相关操作资格证书
遵守操作规程，确保安全操作
添加标题
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熟悉空压机结构和工作原理
添加标题
添加标题
定期进行设备检查和维护，确保 设备正常运行
案例一：某工厂使用阿特拉斯 空压机提高生产效率
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人：
目录
CONTENTS
高效节能：采用先进的压缩技 术，提高能源利用率
稳定可靠：采用优质材料和先 进工艺，保证产品稳定性和可 靠性
智能控制：具备智能控制系统， 实现远程监控和故障诊断
环保安全：符合环保标准，确 保使用安全
工业生产： 用于各种机的效 率和稳定性
解决方案：推荐使 用阿特拉斯空压机， 其具有高效、稳定、 节能等特点
实施步骤：安装、 调试、培训、维护 等
效果评估：客户反 馈良好，空压机运 行稳定，效率提高
汇报人：
排除方法：检查电源、控制线路、启动器等
故障现象：空压机排气压力过低 排除方法： 检查进气阀、排气阀、压力调节器等 排除方法：检查进气阀、排气阀、压力调节器
阿特拉斯离心式空压机产品介绍
真正的随到随用整体化机组
ZH 系 列
独一无二 机组整体化设计
进口空气过滤器/消音器 额外的连接管道 外供密封气 出口膨胀节
进口调节阀
放空消音器
止回阀 后冷却器
地脚螺栓 特殊地基
放空阀
节 省 额 外 费 用， 创 造 附 加 价 值
冷却水进出总管 进口膨胀节
真正的随到随用的整体化机组
出厂已做好整机试验
完善高效的控制系统
压力/流量控制主要由两个阀门实现
– 进口导叶(IGV) – 放空阀 (BOV)
Discharge pressure
BOV
IGV
完善高效的控制系统
进口导叶
– 0~100%无级调节 – 电动执行器和定位器，不需要外供仪表气源 – 安装在距叶轮1~1.5倍管径有效范围内 – 在65~100%的可调范围内可节省大量能耗
节低维护费用
极方便的运行维护
水平剖分结构的齿轮箱
第二级叶轮
低速轴
齿轮箱 第三级高速轴
第二级涡壳
一、二级高速轴
第三级涡壳 第三级叶轮 第一级叶轮 主油泵 第一级涡壳
卓越的主机系统
采用硬质不锈钢材料Armco 17-4pH
铣制叶轮，效率平均比铸造叶轮高4% 三元轮后弯叶轮，操作范围宽，减少了放空次数 严格按照API672 标准进行制造和检验，可靠安全
Source::
产品特点
卓越的主机系统
高品质主电机
独特的不锈钢冷却器 完整可靠的润滑油系统 完善高效的控制系统 真正的随到随用整体化机组
高品质主电机
高效Siemens/ABB电机 性能参数
– 转速： 2980rpm（2极）
– 绝缘等级：F
阿特拉斯空压机培训资料.ppt
ZR/ZT系列无油螺杆压缩机
ZR 水 冷 机 组
压缩空气 冷却水
空气过滤器
PDT
油
02
节流阀
高压排气阀和
油过滤器
排气消音器
PT
49
空气吸入口
油旁通阀
低压转子
TT
TT
21
11
消 音 器
油箱
高压转子
TT
PT
18
18
油泵
中冷
TT
58
单向阀
后冷 冷却水出口
疏水器
TT PT 29 29
TT
TT
51
59
冷却水进口 空气输出口
油温度 旁通阀
中冷
中冷 疏水器
喷油系列流程分析 空气流程说明 气由空气过滤器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩，
并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排至油气桶后，再经 由油气分离器、后冷却器及疏水器之后送入使用系统中。 润滑油流程说明 油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油 过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入 压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组， 而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。 与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油 气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步 滤下剩余的油，并参与下一个循环。
❖ 压缩空气中除含有水份外，还有油份、粉尘和各种异味成份，用物理方法过滤 除去这些压缩空气污染物的设备叫过滤器。 A．过滤气体含尘粒径，用um（微米）表示；
❖ B．过滤气体含油量:用ppm表示 ❖ C. 选配过滤器必须按过滤精度等级顺序逐级增加，不能跳过前面的过滤等级而
阿特拉斯空压机---培训资料
风冷型ZT18-37空气/油流程图
空气进口 空气过滤器
排气消音器
进气阀
后冷却器
油冷却器
中间冷却器
油泵
安全阀 出口
油滤
水气分离器
低压转子
高压转子
连接管
压力旁通阀
阿特拉斯ZR/ZT55-90和 ZR/ZT90VSD无油螺杆机
R/ZT系列无油螺杆压缩机
压缩空气 冷却水 油
满载/空载调节器， 放 空阀&消声器
故障现象：机组压力低
❖ • 实际用气量大于机组输出气量； • 放气阀故障（加载时无法关闭）； • 进气阀故障，无法完全打开； • 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新 件； • 用户管网有泄漏； • 压力开关设置太低（继电器控制机组）； • 压力传感器故障； • 压力表故障（继电器控制机组）； • 压力开关故障（继电器控制机组）； • 压力传感器或压力表输入软管漏气。
螺杆空压机基础
理论基础 1.压缩目的 气体压缩基本目的：以高于原来压力的压力传
送气体。
压缩具体目的
❖ 在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率 ❖ 为燃烧提供空气 ❖ 在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和
分配气体 ❖ 使气体通过一个过程或者系统循环 ❖ 制造一个对化学反应更活泼的条件
压缩方法
1.容积压缩 原理：是将一定量的连续气体截留于某种容器
故障现象：机组排气压力过高
❖ • 进气阀故障，需要清洗或更换； • 压力开关设置太高（继电器控制机组）； • 压力传感器故障； • 压力表故障（继电器控制机组）； • 压力开关故障（继电器控制机组）。
故障现象：机组电流大
❖ 电压太低； • 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹； • 机组压力超过额定压力； • 油分离芯堵塞，需更换； • 接触器故障； • 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）； • 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流
阿特拉斯ZH讲课内容
• IGV组合件 压缩机
S
-
e
PI调节
• PLC控制器 选择 最小值
执行机构 4-20MA
系统压力
阀门定位器 压力测量值 压力控制回路
压力/气量控制
* 以ZH离心机为例
A B C
卸载 加载点 压力设定点的最大气量
P 卸载
压力设 定P
E C D
C-E 调节范围 C-D 由PID进行气量调节 D 压力设定点的最小气量 D-E 在喘振点IGV的最小开度 E 卸载点 E-A 压缩机卸载 卸载压力 设定压力+ 0.2 to 1.0bar 加载压力
ZH离心式压缩机的维护保养
B级保养：连续运行8000小时或一年
执行每日列检及拜访A项目
§ 取样化验润滑油如有必要请更换。 § 更换油过滤器滤芯。 § 保养中/后冷输水器。 § 检查冷却器的性能如有必要请拆检。 § 检查空滤器腔体是否腐蚀，如客户选用阿特拉斯的滤芯请更换。 § 校验IGV，BOV。 § 检查出口单向阀。 § 检查联轴节如齿式请加注油脂。 § 检查对中情况。 § 按要求给电机轴承注油脂（滚珠轴承）。 § 校验压力变送器及振动变送器。
启 动
左右移动键
停 机
功 能 键
垂直滚 动键
Atlas Copco Group Presentation 2010
四：复位报警和联锁
报警和联锁指的是机器处于故障状态时，机器做出的反应。报警是警 告，联锁使 机器会被立即停止。表现为机器控制面板红色报警灯闪烁。复位步骤 如下： 1. “F1”进入主菜单 2. 按垂直滚动键选择[status data]或者[状态]子菜单，再按左右移动 键进入 3. 查看报警联锁的原因，排除故障后按“F3”键复位，操作面板会显 示 “All function OK” 或者 ”一切正常”
阿特拉斯 科普柯ZH离心机学习资料
• 片装的扩压器减少压降、提高级效 率.
• 当空气通过的时候，将空气的速度 或动能转化为压力或静能.
• 标准材料为铝制
Oil-free Air Division
机 组 整 体 化 ZH 系 列 离 心 压 缩 机
高效冷却器
• 平行布置的中间和后冷却器维 护方便
• 中间和后冷却器前后都可开盖 • 冷却器壳体涂敷特殊的杜邦树
高效疏水器
• 配 备 Atlas Copco 高 可 靠 性自动和手动排水阀
•设计有大容量沉积槽 可长时间承受污垢沉 淀物
高可靠性 低维护费用
Oil-free Air Division
机 组 整 体 化 ZH 系 列 离 心 压 缩 机
冷凝水排放阀 • 装在中冷器和后冷器下
面 • 自动排放和手动排放两
离心式空气压缩机介绍
Atlas Copco ZH系列
Oil-free Air Division
Atlas Copco 离心压缩机产品
超过 45 年的离心式压缩机制造经验
Oil-free Air Division
Atlas Copco 的 质 量 / ISO9001
• 在 设 计, 工 程, 制 造 和 售 后 服务上对用户提供全面的 质量承诺
高可靠性 高效率 低维护费用
Oil-free Air Division
机 组 整 体 化 ZH 系 列 离 心 压 缩 机
高效进口调节导叶
压缩空气流程
先进的进口导叶调节机构 • 在可调范围内可保持恒压 • 安 装 在 距 叶 轮1～1.5 倍 管 径
的有效范围内 • 在 65% ～100% 气 量 的 可 调
Oil-free Air Division
阿特拉斯控制说明书(空压机)
阿特拉斯控制说明书（空压机）1.控制说明书1.1 概述离心式压缩机的流量可以通过调整导叶和放空阀开度来调节。
关放空阀和开导叶均会增加压缩机流量和排压。
关导叶和开放空阀会减小流量和降低排压。
排压控制器通过分程控制导叶和回流阀/放空阀来控制压缩机排压。
透平压缩机通过喘振控制器保证在最小的体积流量下可以稳定操作而不发生喘振。
当体积流量低于这个最小体积流量时，流动停止，这种现象被称为“喘振”，这会对设备造成损坏应当予以避免。
为保证在压缩机减少流量时也能在稳定区域内运行，压缩机设计了回流/放空阀补偿电流和最小体积流量的差异。
回流/放空阀同坐喘振控制器控制。
在稳定和不稳定操作区域之间的分隔线被称为喘振线，这条线的轨迹依赖于很多因素（温度、压力等）为确保稳定的控制特性，在喘振线与喘振控制线之间定义一个安全余量。
最大压缩机排压通过作用在回流/放空阀上的排压限制控制器加以限制。
主电机最大电流/功率通过作用在进口导叶上的电流/功率限制控制器加以限制。
1.2喘振控制器喘振控制器作为一个安全控制器，它只在极端的操作条件下才起作用。
它的作用是使压缩机远离喘振，最终对喘振控制器的调整由阿特拉斯人员在试车阶段确定并用密码保护。
喘振控制器的控制变量X为压缩机排出侧实际流量。
它由下列测量值计算得出公式：Dpflow流量计前后压差转换为KPaPflow流量计处压力转换为KPa absTflow 流量计处温度转换为开氏温度KKI dishflow 体积排出流量计算常数喘振控制器的参考变量W是一个固定值（“固定的回流/放空线”=在喘振线的控制变量+安全余量）由阿特拉斯技术人员在试车时设定。
喘振控制器可以选择用能随着当前压缩机操作点变化而改变的动态参考变量来控制。
对于增加的控制变量，动态参考变量随着当前操作点的变化立即改变。
当然，是以常数距离改变的。
对于减少的控制变量，在减小到固定参考变量（喘振线+安全余量后的控制变量）之前，动态参考变量下降时会有延时。
阿特拉斯空压机理论基础知识
STANDARD or NORMAL
AC
COMPRESSOR
seal leakage
螺杆压缩机不同工况时的性能参数
参考工况 ISO1217基准 －－ 1 bar(a), 20℃, 0% ZR630-7.5 : 103. m3/min , 563 kw
▪ P绝对压力= P相对压力 + P大气压力
压力的几个单位
巴bar ，兆帕MPa ，公斤/平方厘米，磅/平方英寸psi
▪ 1 MPa = 10 bar ▪ 1 bar = 14.504 psi ▪ 1 bar 1公斤/平方厘米
同一机型的不同压力
相同的功率和机型，不同的压力等级， 如ZR200有7.5 bar, 8.6bar和10bar三个压力档次， 它们的齿轮箱速比和安全阀设置不同
68°F 14.5 psia 0% 68°F
螺杆压缩机常用流量
自由空气排量FAD
进口实际流量Acfm
由于空气滤清器阻力损失:0.03bar 所以, FAD=(1-0.03) Acfm
外部泄露 外部泄露
离心压缩机常用流量
进口流量Icfm
标准流量
FAD Principles
标方流量
Standard conditions CAGI
实际上:
Atlas Copco 用 F.A.D. 来标定容积式压缩机
- 压缩机的排放流量测定按照ISO 1217, annex C. 标准 (后冷却器,止回阀和水分离器的下游)
- 当地环境温度 - AML中的参考工况 用 ISO 1217 标准
环境温度: 压力: 相对湿度
冷却水/空气 温度:
20°C 1 bar(a) 0% 20°C
阿特拉斯空压机培训资料
GX小型移动式螺杆机，流量0.24~1.6m3/min 功率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11） 排气压力7.5bar，8.6bar。 GAR系列铁路机车车辆专用喷油螺杆压缩机， 流量0.6~3.7m3，功率5~30KW。 Z系列代表无油机 ZA单级压缩（水冷，压力在3.5bar左右） ZE单级压缩（风冷，压力在3.5~4bar） ZT双级压缩（风冷，压力在4~13bar） ZR双级压缩（水冷，压力在4~13 bar左右）
2.按排气量分类（立方米/分） 微型压缩机（≤1） 小型压缩机 （1~10） 中型压缩机（10~100） 大型压缩机（≥100）
3.按结构分类 往复式：活塞式、柱塞式、隔膜式 回转式：螺杆机、罗茨机、涡旋机、滑片机
钢铁厂：搅拌溶液、喷沙、真空除气等。 爆破：驱动工具、风镐、铺路碎石机等。 化工厂：通气和搅拌、清洗设备、气动控制等。 火电厂：喷气清洁、传输煤粉、清除污水等。 食品工业：发酵箱用气、传送原料、食品脱水等。 造纸厂：压制纸品、去除废纸、真空干燥等。 药品制造：喷干、传输液体等。 水泥制造：水泥浆的搅拌、热料冷却等。 汽车制造：铸造车间、钣金车间等。
6.油过滤器：滤除油中积碳和金属屑等杂质 以免造成螺杆划伤。2000小时更换。 7.油气分离器：分离油气。4000小时更换。 8.后冷却器：冷却风扇将冷空气抽入，吹过 后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一 般在环境温度+15℃ 以下 。 9.油冷却器：对热油进行冷却。 10.断油阀：开机时进油，关机后不让油倒流 进转子。
故障现象：机组油耗大或压缩空 气含油量大
润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察， 此时油位应不高于一半； • 回油管堵塞； • 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合 要求； • 机组运行时排气压力太低； • 油分离芯破裂； • 分离筒体内部隔板损坏； • 机组有漏油现象； • 润滑油变质或超期使用
阿特拉斯空压机---培训资料解析
· 风扇电机故障； · 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调 整或更换新件； · 接线松动； · 冷却器堵塞； · 排风阻力大。
故障现象：主机卡死，造成机组 跳机
机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使
主机摩擦阻力加大，造成主机咬死； ·主机的轴承长时间使用，需要更换； ·皮带或者对轮的安装不正确。
3.螺杆压缩机的特点 优点： 1）可靠性高 2）操作维护方便 3）动力平衡性好 4）适应性强 5）多相混输 缺点： 1）造价高 2）不能用高压场合 3）不能制成微型
GA5-75空压机流程系统图
1.空 气 过 滤 器 2.卸 荷 阀 3.转 子 4.单 向 阀 5.油 缸
6.最 小 压 力 阀 7.后 冷 却 器 8.冷 干 机 蒸 发 器 9.自 动 疏 水 阀 10.自 动 排 水 阀
6.油过滤器：滤除油中积碳和金属屑等杂质 以免造成螺杆划伤。2000小时更换。 7.油气分离器：分离油气。4000小时更换。 8.后冷却器：冷却风扇将冷空气抽入，吹过 后冷却器翘板。冷却后的压缩空气温度一 般在环境温度+15℃ 以下 。 9.油冷却器：对热油进行冷却。 10.断油阀：开机时进油，关机后不让油倒流 进转子。
故障现象：机组无法启动
熔断丝坏；
• 温度开关坏； • 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以 及电机是否反转； • 主电机热继电器动作，需复位； • 风扇电机热继电器动作，需复位； • 变压器坏； • 故障未消除（PLC 控制机组）； • PLC 控制器故障
故障现象：机组启动时电流大或 跳闸
故障现象：机组油耗大或压缩空 气含油量大
润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察， 此时油位应不高于一半； • 回油管堵塞； • 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合 要求； • 机组运行时排气压力太低； • 油分离芯破裂； • 分离筒体内部隔板损坏； • 机组有漏油现象； • 润滑油变质或超期使用
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完善高效的控制系统
▪ 压力/流量控制主要由两个阀门实现
– 进口导叶(IGV) – 放空阀 (BOV)
免维护的联轴器
▪ 无需任何维护的碟片式联轴器 ▪ 高级不锈钢碟片，可靠性极高
不锈钢碟片联轴器
齿接式联轴器
不需要任何维护
一般每六个月要加 润滑油脂，需停机 大约四个小时
产品特点
▪ 卓越的主机系统 ▪ 高品质主电机 ▪ 独特的不锈钢冷却器 ▪ 完整可靠的润滑油系统 ▪ 完善高效的控制系统 ▪ 真正的随到随用整体化机组
后盖
维护方便
前盖
产品特点
▪ 卓越的主机系统 ▪ 高品质主电机 ▪ 独特的不锈钢冷却器 ▪ 完整可靠的润滑油系统 ▪ 完善高效的控制系统 ▪ 真正的随到随用整体化机组
完整的润滑系统
▪ 有大型检查孔的整体焊接油箱 ▪ 2.5～5kW油加热器 ▪ 油位镜和电子低油位报警、停机功能 ▪ 油冷器、温度传感器和调温阀 ▪ 过滤网 ▪ 过油量主油泵 ▪ 全流量辅油泵，低油压自动启动 ▪ 油过滤器 ▪ 止回阀和安全阀 ▪ 24,000小时寿命润滑油 ▪ 整个系统已经过完全的连接、清洗并注满润滑油
▪ 卓越的主机系统 ▪ 高品质主电机 ▪ 独特的不锈钢冷却器 ▪ 完整可靠的润滑油系统 ▪ 完善高效的控制系统 ▪ 真正的随到随用整体化机组
高品质主电机
▪ 高效Siemens/ABB电机 ▪ 性能参数
– 转速： 2980rpm（2极） – 绝缘等级：F – 温升等级：B – 电压等级：11/10/6/6.6/3.3/3kV – 滴漏保护 – 轴承/绕组PT100监测 – 效率平均高达96%~97%
卓越的主机系统
采用硬质不锈钢材料Armco 17-4pH 铣制叶轮，效率平均比铸造叶轮高4% 三元轮后弯叶轮，操作范围宽，减少了放空次数 严格按照API672 标准进行制造和检验，可靠安全
美国齿轮协会最高质量等级 低速和高速齿轮均采用AGMA Q13(DIN 5)精度等级 提高传动效率、机械可靠性和互换性，降低噪音
Comptec 工厂位于美国的 纽约州的首府--奥尔巴 尼
是公司在北美最大的生产 基地
Energas工厂位于 德国--科 隆
主要产品为GT系列特殊定 制离心机及工艺气体离 心机和膨胀机
阿特拉斯·科普柯(无锡)压缩机有限 公司是中国最大的压缩机制造基地
产品范围 – GT
产品范围 – H
产品范围 - ZH
水平剖分结构的齿轮箱
▪ 维护人员极易接近维护点 ▪ 非常方便地检查齿轮 ▪ 同样是水平剖分的轴承 ▪ 检修时间只有垂直剖分式的七分之一
节低维护费用 极方便的运行维护
水平剖分结构的齿轮箱
低速轴 齿轮箱 第三级高速轴
第二级叶轮
第二级涡壳 一、二级高速轴
第三级涡壳 第三级叶轮 主油泵
第一级叶轮
第一级涡壳
可传递高达10,000 kW的功率 利用简易的液压工具可轻易的对叶轮进行安装和拆卸 卓越的设计，反复拆装无磨损，精确定位
卓越的主机系统 – 轴承
滑动轴承
球轴承
高速轴承
▪ 水平剖分，检查维护方便。 ▪ 可自动调节瓦块与轴的角度，有更好的耐振性和稳定性，能轻易穿越
临界速度 ▪ 有效改善由开机，停机，频繁的载荷变化，振动等引起的轴承中油膜
变薄 (膜离散)现象。
可倾瓦径向轴承
密封系统
▪ 专利的密封结构设计 ▪ 无需密封气 ▪ 浮动碳环密封使用寿命长 ▪ 极小的空气泄漏
ZH: Class Zero without seal air
独特的浮动碳环气封
浮动碳环气封
▪ 使用过程中浮动碳环气封泄漏率要远低于迷宫式气封
Source::
产品特点
不锈钢冷却器 – 亚弧焊 弹性变形 增加热交换面积
全自动机器人焊接 高可靠性
焊接可靠性高 因换热系数较铜差，增大换热面积保证换热量
水走管程，气走壳程 直管型设计，易于清洗
See document in ZH INFO database for the details
高品质的水冷却器
▪ 冷却器平行布置 ▪ 冷却器前后都可开盖 ▪ 水走管程、 气走壳程 ▪ 直管型设计，易于清洗
产品核心价值
压力 + 流量 + …
核心价值: 高能效，降低成本 高可靠性，保证生产 使用安装方便 维护成本低 关注环保
流程示意图
ZH三级压缩流程图
ZH二级压缩流程图
产品特点
▪ 卓越的主机系统 ▪ 高品质主电机 ▪ 独特的不锈钢冷却器 ▪ 完整可靠的润滑油系统 ▪ 完善高效的控制系统 ▪ 真正的随到随用整体化机组
为什么Atlas Copco坚持选择不锈钢冷却器
更适用于多样的冷却水环境条件
铜冷却器
< 4000 < 500 6.6 – 9.3 < 400 < 500
不锈钢冷却器
为什么Atlas Copco坚持选择不锈钢冷却器
使用寿命长
- 无电化学腐蚀 - 比铜冷却器更耐酸性和碱性腐蚀
Condensate in coolers
离心式空气压缩机
ZH series 7000 – 26000+
目录
▪ 公司简介 ▪ 离心机产品介绍 ▪ 压缩空气处理 ▪ 服务和业绩
第二部分：产品介绍
阿特拉斯•科普柯离心式压缩机的发展
阿特拉斯·科普柯压缩机全球离心机工厂
Air Power 压缩机总部 位于比利时--安特 卫普
为全球最大的压缩机制 造基地，占地面积 135万平方米
油泵
过流量主油泵
▪ 主轴驱动 ▪ 过油量设计
– 在 突然失电时也能保证 润滑油供应，使设备安全停机
全流量辅油泵
▪ 低油压和反转时自动启动 ▪ 电源供应
– 接触器和过载继电器已装于电控箱内
电动油雾呼吸器
▪ 强劲的电机驱动强制排风 ▪ 配备油烟过滤器，
经过滤后的烟气可直接排入室内 ▪ 确保油箱负压，杜绝漏油
▪ 电位差
– Cu-Al: 1.67 V – SS-Al: 0.89 V
▪ 铜管束冷却器铝翅片容易腐蚀
– 产生泄漏 – 腐蚀导致换热不够，引起主机问题
为什么Atlas Copco坚持选择不锈钢冷却器
铜冷却器 - 热涨加工 塑性变形 造成应力腐蚀
涨接 可靠性差
涨接和应力腐蚀容易形成泄漏点 泄漏点会造成换热面积不够