公路桥涵施工技术规范培训ppt课件

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公路桥涵施工技术规范2020版修订内容培训

公路桥涵施工技术规范2020版修订内容培训
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650- 2020) 的管理权和解释权归交通运输部,日常 管理和解释工作由主编单位中交一公局集团有限公司负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告中交一公局集 团有限公司(地址:北京市朝阳区管庄周家井世通国际大厦,邮政编码: 100024),以便修订 时研用。
旧注:1.砂按技术要求分为1类、I类、I类。I 类宜用于强度等级大于C60的混凝土; I类宜用 于强度等级C30 C60及有抗冻、抗渗或其他要求的混凝土;耳类 宜用于强度等级小于C30的混凝土和砌筑砂浆。 2.天然砂包括河砂、湖砂、山砂、波化海砂, 人工砂包括机制砂和混合砂。 3.石粉含量系指粒径小于0. 075mm的颗粒含量。 4.砂中不应混有草根、树叶、树枝、塑料,煤 块、炉渣等杂物。 5.当对砂的坚固性有怀疑时,应做坚固性试验。 6.当碱集料反应不符合表中要求时,应采取抑 制破集料反应的技术措施。
本规范是对原《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50- 2011)的全面修订,经批准后以《公路桥涵施 工技术规范》(JTG/T 3650-2020)颁布实施。
本规范修订的指导思想是:贯彻执行国家和交通运输部的有关技术政策;在总结桥涵工程施工实践 经验并借鉴国外先进技术标准的基础_上,吸纳技术成熟、工艺先进、经济合理、安全环保、节能减排 的“四新”技术;更好地体现“安全、耐久、环保、节能减排、可持续发展”的桥涵工程建设理念,使 规范真正起到保证工程的施工质量和施工安全、提高施工技术水平的作用。
(7)“预应力混凝土工程”一章中,取消了普通松弛预应力筋的张拉程序;对判断一端张拉或两端张拉的 条件进行了修改。
(8)“浅基础、承台”一章中,增加了预制安装承台的技术要求。 (9)“桥墩、桥台”一章中,增加了对高墩、预制安装墩台身和盖梁等的施工技术规定。 (10)“梁式桥”一章中,增加了对预制节段逐孔拼装、大节段钢箱梁安装的施 工技术规定。

公路桥涵施工技术规范

公路桥涵施工技术规范

将原规范第11章第11.10节“热期、雨期施工” 与第14章“冬期施工”的内容合并,成为单独一章。
中建七局交通公司
1.3 新《桥规》修订的主要内容

3. 新规范增加了环氧涂层钢筋、高性能混凝土、
真空辅助压浆、无黏结预应力和体外预应力、桩底后
压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建桥
梁拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔

5. 对混凝土工程,依据近年来新颁布实施的相关
标准,对原规范的有关规定作了修改和调整:
对水泥的含碱量提出了明确要求;
集料的有关指标按方孔筛标准列出(原规范为圆 孔筛);列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、 空隙率和吸水率等指标要求;
对掺合料和外加剂等混合料作了更为严格的规定; 对混凝土的配合比设计增加了耐久性指标的要求;对 混凝土强度检验评定标准作了修改。
中建七局交通公司
2.1 术语
3. 高强度混凝土 强度等级C60及以上的混凝土。 原规范将强度等级C50~C80的混凝土成为高强
度混凝土,根据目前的施工技术水平并参照相关标准, 本次修订将高强度混凝土定义为“强度等级C60及以上 的混凝土”。
中建七局交通公司
2.1 术语
4. 高性能混凝土 采用混凝土常规材料、常规工艺,在常温下,以
中建七局交通公司
2.3 钢筋
1. 一般规定中的规范和标准引用有变化 新规范中采用的普通钢筋应符合现行国家标准
《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》(GB 1499.1)、《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》 (GB1499.2)、《钢筋混凝土用余热处理钢筋》 (GB13014)、《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)的 规定;环氧树脂涂层钢筋应符合现行行业标准《环氧树

桥涵施工技术7.ppt

桥涵施工技术7.ppt

收利用。若为高空作业,桥
下水流湍急,也可使用一次
性模板,松开螺杆后掉至河
中,不再使用。
铰接缝的施工
34.3 工程实例
工程实例:西德尼尔大桥
铰接缝的施工 工程实例
图片描述: 西德尼拉尼尔桥为双向四车道,每车道4.09m宽,中间设 有中央分隔带
铰接缝的施工 工程实例
图片描述: 正在进行引桥的施工,引桥采用两种跨径—36.6m和54.9m, 前者采用双柱排架墩,后者采用独柱墩;引桥主梁均采用预制T梁。
概念:用钢板或螺栓将相邻两片梁翼板和横隔板焊 接起来形成横向联系的方法。
优点:施工方便、连结速度快、焊接后能立即承
受荷载。
缺点:耗费钢材较多、需要有现场焊接设备,且
有时需在桥下进行仰焊,有一定困难,整体性效果 稍差一些。
铰接缝的施工 铰接缝施工
T型梁的连结构造
铰接缝的施工 铰接缝施工
2.湿接缝
概念:系主梁预制时,将翼板端部预留出一部 分,钢筋外伸。梁架设就位后,将相邻两翼板的 钢筋焊接相连,然后支撑板现浇接缝混凝土,使 各片梁横向连结形成整体。
优点:节省钢板用量、整体性好 缺点:施工较复杂、接缝混凝土养生达到初期 后方能承受荷载。
铰接缝的施工
图中阴影部分即为现浇混 凝土。除了梁翼线钢筋外伸 相互对接外,还要加设扣环 钢筋。横隔梁在预制时在接 缝处伸出钢筋和扣环也安装 时在相邻构件的扣环两侧在 安上腰圆形接头扣环B,在 形成的圆环内插入短分布筋 后就现浇混凝土封闭接缝, 接缝宽度约为0.20- 50m。
铰接缝的施工
铰接缝施工
备注:拌制混凝土时应严格控制集料粒径和拌和物的 和
易性,浇筑中用人工插捣器捣实。此项混凝土施工一般 与桥面铺混凝土装层同时进行。

公路桥涵施工技术规范2020版修订内容培训

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《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650- 2020) 的管理权和解释权归交通运输部,日常 管理和解释工作由主编单位中交一公局集团有限公司负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告中交一公局集 团有限公司(地址:北京市朝阳区管庄周家井世通国际大厦,邮政编码: 100024),以便修订 时研用。
较困难,故一般不考虑采用单粒级配。本次修订将原规范“不宜采用单粒级或间断级配配制,必须使用时,应通过试验验证”的规定修改为“单粒粒级 宜用于组合成满足要求的连续粒级:亦可与连续粒级混合使用,改善其级配或配成较大粒度的连续粒级”。
本次修订条文说明: 原规范对粗集料的检验试验方法虽然采用《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)的规定,但在执行过程中,粗集料的压碎值 指标成为其中最突出的问题,因该规程的检脸试验方法更多考虑的是沥青混凝土和水泥混凝土路面工程中使用的粗集料,而对 结构混凝土中使用的粗集料较少顾及,且其在检脸压碎值指标时的试验荷载为400kN,与国家标准和其他行业标准中采用200 kN的 试验荷载有着较大的区别,使得桥涵工程结构混凝土中的粗集料压碎值指标要求偏高,难以达到规定的指标要求。
(3)“施工测量”一节中,适当增加了平面控制测量和高程控制测量的相关技术要求;将 “GPS测量”修改为“卫星定位测量”。
(4)“钢筋”一章中,取消了HPB235、 HRB335两种钢筋,增加对HRBF400、HRB500、 HRBF500等钢筋的施工技术要求。
(5)“模板、支架”一章中,增加了对支架是否预压的技术判定条件。 (6)“混凝土工程”- -章中,增加了自密实混凝土的内容;对集料的指标作出了调整修改,同时按照最新 的相关标准对部分原材料的指标进行了调整。
4.4 粗集料新旧内容对比

公路工程施工安全技术规范知识点学习(7)(交通安全设施等)(PPT)

公路工程施工安全技术规范知识点学习(7)(交通安全设施等)(PPT)
公路工程施工安全技术规范 ——知识点学习· 之七
交通安全设施、改扩建工程 以及特殊季节与特殊环境施工
知识点
二O一五年八月十二日
第一部分 交通安全设施 一、一般规定 交通安全设施包括一般规定、护栏、交通标 志、交通标线、隔离栅和桥梁护网、防眩设施等 六部分内容。 1、设置作业控制区 不中断交通施工作业应按现行《道路交通标 志和标线》(GB 5768)和《公路养护安全作业规程》 (JTG H30)设置作业控制区。
位置;必须进行临时悬吊作业时,应系好悬吊绳 和安全绳;悬吊绳和安全绳应分别锚固,锚固位 置应牢固。
第二部分 改扩建工程 二、拆除工程 2、桥涵拆除安全要求
(1)拆除旧桥、旧涵时,在旧桥的两端应设
置禁止通行的路障及标志,夜间应悬挂警示灯。
(2)拆除梁或悬臂构件应采取防坠落、防
坍塌措施。
(3)定向拆除墩、柱时,应采取控制倒塌方
(3)隧道拆除作业应以机械作业为主要施
工方法,不得扰动、破坏周边围岩和结构。
(4)隧道拆除作业需爆破作业的,应采取
有效措施保护既有建(构)筑物。
第二部分 改扩建工程 三、加固工程 1、桥梁加固安全要求
(1)桥梁基础加固应采取防洪、防汛措施。
(2)不中断交通的桥梁加固施工,应符合
本规范有关规定。
第二部分 改扩建工程 三、加固工程 1、桥梁加固安全要求
(3)当拆除工程对周围相邻建筑安全可能
产生危险时,应采取相应保护措施。
(4)拆除现场应设置围挡、警示标志,非作
业人员不得进入拆除现场。
第二部分 改扩建工程 二、拆除工程 1、拆除作业基本安全要求
(5)拆除施工中的高处作业、起重作业、爆
破作业等专项作业应符合本规范相关规定。

《公路桥涵施工技术规则》JTG T3650-2020教育课程

《公路桥涵施工技术规则》JTG T3650-2020教育课程

《公路桥涵施工技术规则》JTG T3650-2020教育课程公路桥涵施工技术规则 JTG T3650-2020 教育课程简介本教育课程《公路桥涵施工技术规则》基于JTG T3650-2020标准,旨在提供关于公路桥涵施工的相关技术规则和指南。

本课程将涵盖以下主要内容:施工前准备、施工工艺、施工机械与设备、质量控制、安全管理等方面的知识。

课程大纲1. 施工前准备- 施工准备工作的重要性- 施工前的现场调查与勘测- 施工准备文件的编制2. 施工工艺- 基础施工工艺- 上部结构施工工艺- 钢结构施工工艺- 桥面铺装施工工艺3. 施工机械与设备- 常用施工机械与设备的介绍- 施工机械的选用与调试- 施工机械的操作与维护4. 质量控制- 施工质量控制的重要性- 施工过程中的质量控制要点- 施工质量验收标准5. 安全管理- 施工安全管理的基本原则- 施工现场安全管理要点- 紧急情况处理与事故预防研究目标通过本课程的研究,学员将能够:- 了解公路桥涵施工的基本要求和技术规则- 掌握施工前准备、施工工艺、施工机械与设备、质量控制、安全管理等方面的知识- 运用所学知识进行实际施工过程中的操作与管理研究方式本课程采用多媒体教学手段,包括讲解、案例分析、实地考察等形式,以提高学员的研究效果和实际应用能力。

学员将参与讨论、演练和模拟实践,以加深对知识的理解和掌握。

研究评估为了评估学员对课程内容的掌握情况,将进行以下方式的研究评估:- 课程作业:根据课程要求完成相关作业- 实操考核:模拟实际施工场景进行操作和管理评估- 研究测试:进行知识理解和应用的测试学员要求本课程面向从事公路桥涵施工相关工作的技术人员和管理人员。

学员需具备相关专业知识和工作经验,以便更好地理解和应用本课程的内容。

结束语《公路桥涵施工技术规则》JTG T3650-2020教育课程旨在提供一套完整的涵盖公路桥涵施工技术规则的教育培训体系。

通过本课程的研究,学员将能够全面了解公路桥涵施工的要求和规范,并能够运用所学知识进行实际操作和管理。

公路桥涵施工技术规范培训ppt课件

公路桥涵施工技术规范培训ppt课件
附录F-7 混凝土抗裂性能试验-圆环试件……………………………….…………437
附录F-8 混凝土氯离子扩散系数快速测定方法(RCM法)………………………439
附录F-9 混凝土硅烷浸渍测试方法………………………………………….………445
附录G-7 预应力混凝土用波纹管取样数量、检验内容及质量要求……….………447
的规定。
6
4.2.3 用 R235 钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,径的2.5 倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5 倍,有抗
震要求的结构,不应小于箍筋直径的10 倍。弯钩的形式,如设计无要求时,可按图4.2.3a)b)加
工;有抗震要求的结构,应按图4.2.3c)加工。
4.2.4 钢筋的焊接与绑扎接头
1 轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm 的钢筋,
宜采用焊接。
2 钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊(HRB 500 钢筋必须采用闪光对焊)。当缺乏闪光对焊条
件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接,无电阻点焊机时,可采用手工
3 施工准备和施工测量…………………………………….……………..………… 14
4 钢筋……………………………….……………………….……………..…………32
5 模板、支架………………………….…………………….……………..…………48
6 混凝土及钢筋混凝土工程………………………….…….………………..………59
附录E-1 钢筋的力学、工艺性能…………………………………….………………418
附录E-2 焊接钢筋的质量验收内容和标准…………………………….……………419
附录E-3 钢筋机械连接接头的设计原则与性能等级………………….……………428
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