隧道初支技术交底(运用实操)
隧道初支技术交底
中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部技术交底书普家村隧道喷砼施工技术交底一、喷砼1.设计技术参数1）喷砼强度：C25耐腐蚀砼；2）喷砼厚度：DK6+985～7+360、DK7+660～7+820、DK8+000～8+425拱墙27cmm，仰拱25cm；DK7+360～7+660、DK7+820～8+000拱墙23cm，仰拱10cm。
3）喷砼采用湿喷技术。
2.喷砼施工工艺流程，见图1图1 喷混凝土工艺流程图3.为确保喷射质量，尽快完成喷射作业，选定大容量的喷射机为9m³/h。
4.喷混凝土的准备工作：1）检查开挖断面净空尺寸。
2）设置控制喷混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头作标志。
3）检查机具设备和风、水、电等管线线路。
4）选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；风压进入喷射机前必须进行油水分离；输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能。
5）保证作业区内具有良好通风和照明条件。
6）喷射混凝土作业的环境温度不得低于5℃。
5.受喷岩面的处理应满足下列要求：1）喷混凝土施工前，应对受喷岩面进行处理。
一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，采用高压风吹净岩面；若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网（网格不大于20mm×20mm、线径小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高混凝土的附着力。
喷混凝土前，先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷混凝土。
2）受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷混凝土。
3）大面积潮湿的岩面采用粘结性强的混凝土，可通过添加外加剂、掺和料改善混凝土性能。
4）大股涌水采用注浆堵水后再喷射混凝土。
6.喷射混凝土连续进行。
喷射作业面分层、分段、分片，喷射顺序自下而上，分段长度不大于6m。
7.分层喷射时，一次喷混凝土的厚度不小于40mm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再喷射，应先用风水清洗喷射表面。
隧道初期支护安全技术交底
葛洲坝集团公司山西中南部铁路通道工程ZNTJ-4标段项目部四分部隧道初期支护安全技术交底编制：汪贤涛审核：批准：中国葛洲坝集团公司股份有限公司2011年6月6日隧道初期支护安全技术交底隧道初期支护施工应严格执行（2009-09-24）《铁路隧道工程技术规范》、铁建设（2010）120号文件规定外；还应注意以下几点：1、进入工作面首先检查作业环境是否安全，作业台车的安全设施是否符合相关要求，移动时不得载人，就位后刹车，经过计算，强度、刚度安全储备，围栏设置（各层符合规定），操作平台应满铺。
作业人员必须服从现场负责人的统一安排，各班组长在施工前对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。
2、不许穿拖鞋及赤膊上班，作业时根据作业要求佩戴好防护用品。
3、必须按安全技术交底的程序进行作业，施工中发现问题及时报告现场领导。
4、施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的验收，保证其经常处于良好状态。
不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
5、专人负责安全防护监控，对四周围岩密切关注，发现异常情况立即组织施工人员撤离。
隧道初期支护针对性交底：一、洞身锚杆施工1.施工前首先检查锚杆施工操作平台的稳定性、平台周围设有不低于1米的围栏、操作人员穿防滑鞋、安全防护设施齐全。
2.打锚杆眼要按照设计的间距进行、及时量测锚杆眼的深度。
3.打锚杆眼的风钻支架要支在稳定处。
使用电钻，应防止触电事故的发生。
4.锚杆施工地段不得进行拆卸、修理风钻等与本工序无关的其他作业。
5.锚杆施工要有专人检查安全及锚固质量等项工作。
二、小导管注浆施工1、首先检查施工上方围岩的稳定性，必要时先做好锚喷支护工作，确保施工人员安全。
2、钻机必须设置稳固并经常检查。
3、操作人员遵守钻机作业的相关安全规定。
4、小导管注浆作业时密切观察注浆压力，防止爆管。
5、搭设的作业平台符合安全要求，严禁施工人员攀登脚手架及钢筋头上下，须设置安全梯、系安全绳。
隧道安全技术交底初支模板
一、交底目的为确保隧道初期支护施工安全，提高施工质量，预防安全事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有施工人员必须接受安全技术培训，了解隧道初期支护施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工人员必须遵守国家相关安全法规、标准，严格执行隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设有安全警示标志，明确危险区域和禁止区域。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、安全带等。
（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，确保通道畅通。
3. 施工机械设备管理（1）机械设备必须符合国家标准，定期进行维护和保养，确保其正常运行。
（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
4. 隧道初期支护施工技术要求（1）施工前，必须对隧道地质情况进行详细调查，了解岩层性质、水文地质条件等。
（2）施工过程中，应严格按照设计要求进行，确保支护结构质量。
（3）锚杆施工：锚杆长度、直径、锚固深度等应符合设计要求；锚杆安装时，应保证锚杆与围岩紧密结合。
（4）喷射混凝土施工：混凝土强度、厚度、喷射速度等应符合设计要求；喷射过程中，应注意喷射角度和距离，确保混凝土密实。
（5）钢架施工：钢架焊接质量、安装位置、间距等应符合设计要求；钢架安装过程中，应确保钢架与围岩紧密连接。
5. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，定期开展安全检查，及时发现并消除安全隐患。
（2）施工过程中，加强人员安全教育培训，提高安全意识。
（3）严格执行施工方案，确保施工安全。
（4）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（5）施工人员必须穿戴符合要求的防护用品，严格遵守操作规程。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解并掌握安全施工要点。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，确保自身和他人的生命安全。
隧道初期支护安全技术交底模板
一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作，旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施，确保施工安全。
以下为隧道初期支护安全技术交底模板，具体内容如下：二、交底内容1. 施工安全责任（1）施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，负责组织、协调、实施安全生产管理工作。
（2）各施工班组应设立专职安全员，负责本班组的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理（1）进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规，服从现场管理人员指挥。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，防止意外事故发生。
（3）施工现场应保持整洁、有序，施工材料、工具应堆放整齐，不得占用消防通道。
3. 施工人员安全防护（1）施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业人员应系好安全带，佩戴安全帽，禁止酒后作业。
4. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）施工过程中，操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备性能。
5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求进行采购、验收，确保材料质量。
（2）施工过程中，材料堆放应整齐、牢固，防止材料滑落伤人。
6. 施工操作安全（1）隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。
（2）施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，并报告现场负责人。
（3）隧道初期支护施工过程中，应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。
7. 应急处置（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，及时上报。
（2）根据事故情况，采取相应的应急处置措施，确保人员安全。
（3）事故发生后，应及时进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员，确保施工人员了解并遵守安全规定。
2. 施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
隧道初支开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道初支开挖施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，现将隧道初支开挖的安全技术要求进行交底。
二、施工范围及内容1. 施工范围：隧道洞身开挖、初期支护施工。
2. 施工内容：（1）隧道洞身开挖：包括超前支护、开挖方法、爆破设计、初期支护等；（2）初期支护：包括喷射混凝土、钢筋网、锚杆等。
三、安全技术要求1. 施工人员必须熟悉隧道初支开挖施工工艺和安全操作规程，严格遵守国家和行业的相关规定。
2. 施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解本工程的安全风险和预防措施。
3. 施工现场必须设置安全警示标志，并定期检查和维护。
4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，并确保其符合国家标准。
5. 隧道洞身开挖前，必须进行地质勘察，了解隧道围岩情况，确定开挖方法、支护参数等。
6. 超前支护：（1）超前小导管：施工过程中，必须控制好小导管的外插角，防止超挖；（2）超前锚杆：施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。
7. 洞身开挖：（1）开挖方法：根据地质情况，合理选择开挖方法，确保开挖断面尺寸和质量；（2）爆破设计：爆破设计必须符合国家标准，确保爆破效果和安全性；（3）爆破作业：爆破作业必须按照爆破设计进行，确保爆破安全。
8. 初期支护：（1）喷射混凝土：喷射混凝土前，必须对喷射机、喷头等设备进行检查和维护，确保喷射质量；（2）钢筋网：钢筋网施工过程中，必须确保钢筋网的搭接长度、间距等符合设计要求；（3）锚杆：锚杆施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。
9. 施工过程中，必须严格控制开挖速度，防止超挖和欠挖。
10. 施工现场必须加强通风，确保空气质量符合国家标准。
四、事故预防及应急处理1. 事故预防：（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全技术操作规程；（2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；（3）加强施工现场的监督检查，及时发现和排除安全隐患。
隧道初期支护技术交底
技术交底书工程名称青岛市地铁道一期工程（3号线）试验段土建工程工程位置保～河区间交底工程项目 II～V级围岩初期支护交底日期 2012-2-18 交底内容及附图一、工程概况1、工程位置和环境保儿站~河西站区间线路沿黑龙江南路西侧自南向北行进，线路西侧分布有多层建筑，东侧为交通繁忙的黑龙江南路。
黑龙江南路两侧存在大量的地下管沟和管线。
保儿站～河西站区间起点里程为K14+592.846，终点里程为K15+838.35，左线长1360.709m，右线长1358.071m（试验段开工较早，期间全线里程调差多次，终点里程为旧里程点）。
双洞单线布设，隧道为马蹄形断面，全部为复合式衬砌结构，采用暗挖法施工。
2、工程地质河西站场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)、粗粒花岗岩、细粒花岗岩、构造岩组成。
土方开挖施工时无需进行爆破施工。
保儿站~河西站区间及竖井场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)组成。
岩性主要为粘性土、粉土和粗砾砂。
基岩以燕山晚期粗粒花岗岩为主，花岗斑岩、煌斑岩、等脉岩发育，部分发育有糜棱岩及碎裂岩等构造岩。
隧道洞身所穿越地层为第层粗石~砾砂层、第上层强风化上亚带粗粒花岗岩、第层中等风化带粗粒花岗岩、第层微风化粗粒花岗岩、第1层微风化带煌斑岩、第2层微风化带花岗斑岩。
3、隧道初期支护设计概况区间隧道II～V级围岩里程分段见附表1，初期支护参数见附表2。
二、施工技术要求1、格栅钢架施工技术要求拱架定位；按定同步里程→定中线→量水平→复核中线→检查净空→吊垂直度的顺序进行拱架定位。
交底人姓名复核人姓名时间时间接受人姓名项目总工姓名时间时间技术交底书工程名称青岛市地铁道一期工程（3号线）试验段土建工程工程位置保～河区间交底工程项目 II～V级围岩初期支护交底日期 2012-2-18 交底内容及附图①同步里程检查：每榀拱架间距按设计要求进行控制（拱架间距：Ⅳ级1000mm、Ⅴ级750mm），安装时以测量组放线的里程为基础，量取至隧道左右侧及拱顶距离，间距允许误差为±50mm；②定中线：根据测量组放的中线点，直线段采用三点一线法，曲线段根据交底偏移；③拱架水平：拱架水平由测量组滞后开挖面5m放出标高点（距离拱脚连接板的高度1 m），工区立拱、质检工程师检查时，采用水平管把测量水平点导致立拱位置。
隧道掌子面封闭初期支护技术交底(工程通用模版)
一、施工准备
上台阶掌子面里程至ZK12+840时，上、下台阶均停止开挖。将核心土、减压槽留置、修整好，具体数据见图1、图2：
图1、核心土尺寸图图2、减压槽尺寸图
二、技术参数
1、锚杆采用Φ22钢筋，长度70cm，梅花型布设，间距600mm，打设时锚杆打入60cm，外露10cm；钢筋网采用Φ6.5钢筋@150×150mm，大小为1800×750mm，搭接长度为150mm；喷射的混凝土强度为C20，厚度为100mm。
见图3.
图3、掌子面封闭施工图
三、质量要求
1、核心土、减压槽留置要规范，尺寸符合交底要求。
2、锚杆数量应符合要求，钢筋网满铺到位。
3、喷砼的厚度应符合要求。
4、喷砼表面应密实、平整顺直、内实外光、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓。
四、安全注意事项
1、喷砼作业前应确认作业区无塌方情况存在。
2、喷射混凝土时，所有操作人员必须带安全帽，防尘口罩，防尘工作服，雨靴，橡胶手套。
3、喷射手，控制好风压、喷射距离，接头的使用情况，当有磨损、击穿或者松动时应及时处理。
5、非施工人员不得进入正在进行喷砼的作业区，施工中喷嘴前严禁站人。
隧道工程初期支护施工安全技术交底
初期支护施工安全技术交底一、交底内容：1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
8、喷锚支护时，危石应先清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。
9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
隧道施工初期支护技术交底 照片
MHSS-7标
编号：JD-
九岭山隧道
二衬施工技术交底
单位：京福闽赣Ⅲ六工区
编制：
审核：
编制单位：
三级施工技术交底书
工程名称：蒙华铁路MHSS-7标段九岭山隧道工程编号：JD-
施工单位
中铁十九局集团蒙华铁路MHSS-7标段项目部
主送单位
九岭山隧道初期支护班组
交底内容
隧道初期支护技术交底
Ⅴa
全环
23
拱墙
3.5
1.0×1.0
全环
φ8
20×20
全环
四肢φ22
0.75
(h=150mm)
Ⅴb
全环
25
拱墙
3.5
1.0×0.8
全环
φ8
20×20
全环
四肢φ22 (h=180mm)
0.75
Ⅴc
全环
30
拱墙
3.5
1.0×0.8
全环
φ8
20×20
全环
四肢φ22 (h=230mm)
0.6
三、施工准备
3.1施工前测量人员应先进行断面扫描，确认无欠挖时，方可进行下步施工。
3.3检查湿喷机械手运转是否正常，如有异常及时联系值班队长及时进行处置。
四、受喷面处理
4.1进行危石清除作业（找顶排险），防止施工过程中危石坠落伤人。
4.2若遇受喷面有大股涌水需采用注浆堵水后再喷射砼。
4.3若遇小股水或裂隙水需采用岩面注浆或半管引排至拱脚后再喷射砼。
4.2若为泥砂质岩面时，先喷射一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土
10.1喷浆作业完成后，需及时进行清洗湿喷机械手，防止内部喷混料凝结对机械造成损伤。
隧道初期支护技术交底
SHTJ.09 技术交底书工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容V级围岩初期支护技术交底目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部分，是隧道施工的关键工序之一，也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。
施工方案及工艺：一、钢架1、施工方法：钢架在现场工作台上加工，采用冷弯机根据不同断面的轮廓放样弯曲成型，加工焊接而成。
钢架加工好后组织试拼，检查钢架的轮廓尺寸是否合格。
严格控制节点板的钻孔尺寸。
钢架加工误差沿隧道周边轮廓不大于3cm，平面翘曲小于±2cm。
接头连接同类可互换。
结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环，外侧使用油顶、仪表，按设计荷载进行加压，使用钢筋应力计及收敛仪器，检测钢架内力和变形情况。
钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。
钢架在初喷后安装，钢拱架与岩面之间尽量接近，预留2-3cm保护层，在安装过程中当钢架和围岩有较大空隙时，设垫块。
钢拱架之间用φ22钢筋连接，环向间距100cm 交错布置。
拱脚放在特制的基础或原状土上。
拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm,倾斜度小于±2°。
拱脚标高不准时严禁用土回填，应设置钢垫板调整，使拱脚线位于设计标高以上。
钢拱架在开挖后尽快安装完成。
2、质量验收标准：1）钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢材应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2）钢架的弯制及钢架的结构尺寸应符合设计要求。
3）钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
4）沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求。
钢架立柱埋入底复核者：签收者：签收时间：工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容板深度应符合设计要求，并不得置于浮碴上。
隧道初支技术交底
技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
二郎山隧道Z4型初支技术交底
编制
接收单位
复核
接收人
2.锚杆
系统锚杆为φ22药包锚杆L=3.0m，锁脚为φ25药包锚杆，中上导接头处每侧各打2根φ25药卷锚杆作为锁脚锚杆,每根长3.0m。
3.钢架
钢架安装前必须清除脚下虚碴，采用格栅钢架间距100cm，钢架间用φ22钢筋连接，钢筋环向间距为100cm，内外交错布置，与钢架焊接牢固，钢架内侧喷砼保护层不小于2cm。钢架连接采用角钢和螺栓连接,严禁焊接连接。
编制
接收单位
复核
接收人
技术要求：
1.喷射砼
在开挖前应先初喷4cm封闭围岩，以缩短围岩暴露时间，控制围岩变形。喷射混凝土采用湿喷机进行喷射作业，C20喷砼应严格按照配合比拌制，搅拌时间为2.5分钟，喷砼前用高压风吹净开挖面，喷射作业应分段分片进行，顺序自下而上，一次喷砼厚度为5~6cm,边墙为7~10cm，禁止采用堆积法喷射砼，砼终凝两小时后应洒水养护，养护时间不小于14天。
4.钢筋网
钢筋网片采用φ6.5钢筋网，网格尺寸为25cm*25cm,在洞外加工成型，挂设时，网片应根据初喷砼的实际起伏铺设，确保钢筋网片与被支护岩面密贴，钢筋网连接处及钢筋网与锚杆连接用铅丝绑扎或点焊连在一起。安装时要预留出一个网眼与下一循环钢筋网搭接。
三、质量要求
1.喷射砼应表面平整，无空鼓、裂缝、松酥。
xx公司xx高速公路Cx合同段项目经理部
施工技术交底书（对劳务工班）
单位工程：xx隧道左线编号：
主送单位
隧道队
编制日期
20xx.x.xx
隧道初支技术交底
隧道初支技术交底技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
隧道初期支护技术交底
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参加人员：
交底内容：
初期支护
1、锚杆安装及挂网
各级围岩地段药卷锚杆、径向系统锚杆，都是在初喷后及时施作，为保证设计间距，施工前根据设计尺寸先用全站仪放出断面横轴线并用钢钉或油漆定出横向点位，然后分别拉线放出钻孔孔位。各类锚杆钻孔时，根据地层岩面具体情况确定是垂直钻进或是倾斜设置。在软岩和夹杂土层中施作锚杆时，须环向隔开一定距离隔孔钻进。
（6）当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6～8%），在保证初喷后，按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后，再喷砼。
（7）钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。
（8） 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。
施工过程动态控制施工中发现设计与实际情况不符时，随时上报相关单位争取意见迅速指导施工。开挖方法应综合考虑围岩条件，并与支护衬砌相协调，与机具相结合。钢拱架间距根据地质环境作出灵活调整。
初期支护施工我们既要抓“快”又要保“稳”。“快”即强调初期支护的时效性，开挖后立即施作及时封闭围岩。“稳”即强化监控量测工作，在适当时机将结构尽早形成闭合环抑制围岩变形。
1）、与围岩紧密接触，每个断面必须采用不少于8个等强度的混凝土楔块点使架立的钢拱架与围岩楔紧。
2）、纵向有联系构件，榀与榀之间采用环向1.0m间距的Φ22钢筋在格栅内外缘交错布置联接成整体。
3）、钢拱架底脚基础要牢固，所有钢筋材料应用喷射混凝土包裹，混凝土保护层厚度不应少于40mm。
(5)、ST4型衬砌钢支撑由18号组成，榀与榀之间采用法兰盘螺栓连接，型钢端头采用双面焊焊接在200×200×15mm的钢板上，钢支撑均采用双面焊接，焊接厚度不小于5mm，钢支撑纵向间距0.8m，榀与榀之间采用双面焊接在拱架上的Φ22纵向联接钢筋连接成一整体。隧道预留变形量10cm，可根据实际变形量调整。安装时注意：
隧道开挖与初期支护施工技术交底[详细]
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隧道开挖与初期支护施工技术交底一、工程概况辛庄隧道左线162021右线隧道1615m,开挖土石方约48.4万m3,衬砌混凝土约7万m3。
设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。
建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m,限高5m；人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。
人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。
线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。
在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。
隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。
地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。
Z5P型衬砌每延米工程数量表二、施工准备施工准备:包括风、水、电管路的连接,锚杆、及冬施材料准备,机械设备及小型机具的检查保养等,确保钻孔作业的顺利进行三、主要施工方法完成洞顶截水沟、洞口边仰坡防护、超大管棚工作后,可开始洞身开挖工程。
我合同段选定左线ZK59+476∼ZK59+476.5段洞身开挖为首件工程。
(一)洞身开挖1、开挖施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则。
暗挖段隧道采用光面爆破及湿喷技术,并按仰拱超前,拱墙衬砌一次立模灌注的原则施工。
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖, Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于90m,二衬与掌子面的距离不大于12021Ⅳ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于50m,二衬与掌子面的距离不大于90m；Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于35m,二衬与掌子面的距离不大于70m。
2、台阶开挖法台阶法施工工艺流程图3、台阶法施工工序说明(1)上台阶开挖；(2)上台阶初期支护；(3)下台阶开挖；(4)下台阶初期支护；3、施工要求(1) 台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。
隧道工程技术交底6篇
隧道工程技术交底6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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隧道工施工技术交底
隧道工施工技术交底1. 项目背景本文档旨在对隧道工施工技术进行交底，确保施工人员理解并正确应用相关的施工技术，以确保施工进度和质量。
2. 施工技术概述隧道工施工技术是指在隧道建设过程中所涉及的各项技术和方法。
它包括以下主要内容：- 隧道工施工前的准备工作，如勘察与设计、材料准备等；- 隧道开挖技术，包括开挖方法、爆破技术、开挖机械的选择与操作等；- 隧道支护技术，包括支护结构的选择与设计、支护材料的使用以及施工方法等；- 隧道衬砌技术，包括衬砌材料的选择与使用、衬砌结构的布置与施工等；- 隧道地下水的处理技术，包括排水方案的制定与实施等；- 隧道通风与环境治理技术，以保障施工过程的空气质量和工人的安全；- 隧道施工中的安全措施与风险管理，包括施工过程中应注意的安全事项、应急预案的制定与执行等。
3. 整体施工流程隧道工施工的整体流程可分为以下几个阶段：1. 勘察与设计阶段：进行隧道位置和地质勘察，制定合理的设计方案；2. 施工准备阶段：准备施工所需的材料、设备和人员，进行施工方案的制定和预备工作；3. 开挖与支护阶段：根据设计方案进行隧道开挖，同时进行支护工程，确保隧道的稳定性；4. 衬砌施工阶段：进行隧道衬砌的施工，包括衬砌材料的运送、布置和施工等；5. 管线敷设与装修阶段：进行相关管线的敷设和装修工作；6. 设备安装与调试阶段：安装和调试相关设备，以确保隧道正常运行；7. 竣工与验收阶段：进行隧道的竣工工作和相关验收工作。
4. 施工技术关键点在施工过程中，需要特别注意以下关键点：- 确保施工安全：合理设置施工区域的安全警示标志，做好施工人员的安全培训与教育；- 隧道地质勘察与预报：严格按照勘察和预报结果进行施工，避免地质灾害的发生；- 合理选用施工机械：根据具体条件选择适宜的施工机械，并确保机械的正常运行；- 施工材料的合理使用：选用合格的施工材料，并按照设计要求进行使用；- 施工工艺的规范执行：严格按照施工工艺要求进行施工，确保施工质量；- 现场管理与协调：做好现场的管理和协调工作，确保施工进度和质量；- 环境保护与治理：对施工过程中的环境保护和治理进行有效管理。
隧道初期支护技术交底
后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
进行喷射砼作业，必须具备良好的通风及照明，确保喷射面的可见性及作业面空气清新以便能及时观察作业面的质量及厚度。
喷射混凝土应适时进行养护，隧道内环境温度低于5℃时不得洒水养护。
格栅拱架各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。花拱架纵向之间用连接钢筋焊接。
2、格栅拱架加工制作：
自行加工，在洞外焊制。按1:1比例放样设立工作台。按设计分节
垫板、螺栓联结。加工做到尺寸准确，弧形圆顺，花拱架加工后先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。
3、格栅拱架安装：
按设计位置现场测量定位：首先测定出隧道中线，确定高程，然
材料要求：优先选用质量符合标准的普通硅酸盐水泥，有防腐要求的按设计要求选择，水泥等级不低于42.5级。细骨料以细度模数2.3～3.0的中砂最佳，含泥量不超过3%，其余各项指标符合有关标准。粗骨料：选用豆石，最大粒径不超过20mm，其它指标符合质量标准。并根据设计要求加入优质早强剂、速凝剂、气密剂等外加剂，抗水压衬砌段和全封闭复合衬砌段按设计要求加入钢纤维。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
年
月
日
施管表5
工程名称
分部工程
分项工程名称
S4初期支护
交底内容：
喷射混凝土前对喷射面进行净空检查，检查时先复核中线及高程，在确保中线高程准确后，用激光断面检测仪或坐标法检查开挖断面，认真做好记录，在确认断面不存在欠挖的情况下进行喷射作业。
喷射作业面检查合格后，对岩面进行清洗。对于坚硬不软化已喷混凝土封闭的岩面采用高压水冲洗后用高压风吹净；对于遇水软化的泥质岩面，用高压风吹净岩面灰尘，在已清净的岩面上，按要求埋设钉子，作为量测喷射砼厚度之作用，然后进行砼喷射作业。
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技术交底
施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期
交底单位工程部接受交底单位
交底内容：
根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备
1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺
支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工
1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程
4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
5、喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。
6、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。
同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。
7、喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。
8、喷射混凝土的养护：
a.混凝土喷射终凝2h 后，应进行喷雾养护，养护时间不少于14天；
施工准备
受喷面处理 埋设喷层厚度标钉
初喷混凝土作业 补喷、调整配合比 机具到位 结 束
复喷混凝土作业
不合格
隐蔽检查
合格
接通风水电、试机 原材料进场检验
自动计量搅拌混凝土 搅拌车运输喷料 监控量测施工工艺
b.隧道内环境气温低于5℃时，需在洞口采用搭设暖棚保温，增加暖炉等措施进行升温。
㈡锚杆施工
1、砂浆锚杆施工工艺
1)锚杆制作：锚杆集中制作，采用Ф22HRB335钢筋，长度5米/根。
2)机械设备养护：在锚杆施工前应对施工机械及设备进行试运行、养护。
3)锚杆孔位测量：测量人员应按设计要求进行锚杆孔位测设布点。
4)锚杆钻机就位、钻孔：钻机就位要稳定，准确对中钻孔孔位，进行钻孔工作。
成孔后须对孔进行清孔，可使用压缩空气进行吹孔。
5)注浆：向清完的孔中注浆，注浆要饱满、密实，砂浆应符合设计要求并严格按配合比设计施工。
6)插入锚杆：砂浆灌浆后应及时插入锚杆杆体。
锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出；若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。
全长黏结锚杆应灌浆饱满。
7)锚杆尾部和钢拱架应焊接牢固。
2、锁脚锚管施工工艺
隧道锁脚锚管工艺流程图
1)锚管制作：锚杆集中制作，统一加工。
采用Ф50x4热轧无缝钢管，5m/根，钢管前端加工成锥形，尾部焊接ф6钢筋加筋箍，管口段留有不小于30cm 钢管不开孔，其余部分管壁每隔15cm 交错钻8mm 的注浆孔。
施工准备
放样布孔 成孔 清 孔 插入锚管 注浆 结 束 浆液准备。