自动控制原理典型例题1

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

例1-1续1

如果操纵杆角仇改变了,而舟昔舵仍处于原位,则电位器

输出代工0,佟经放大后使电动机通过减速器连同船舵和输出电位计滑臂一起作跟随仇给定值的运动。当3(>=6,时,电动机停转,系统达到新的平衡状态,从而实现角位置跟踪的目的。

由上分析可见,操纵杆是输入装置,电位计组同时完成测量和比较功能,电压、功率放大器完成调节器工作,电动机和减速器共同起执行器的作用。

系统的原理方块图如下:

[例1-2]:“转速控制系统”之“开环控制系统”

原理图方块图

系统的给定输入量是比,扰动输入量是负载干扰M, 输出量是电动机转速n,被控对象是电动机。

作原理:将电压%经功率放大后获得百,由%驱动电动机旋转。5和n具有一一对应的关系,如当Ug=Ug[, n=n i°但是,当电动机的负载改变时,U° = U。]时,&可能n=n i+An,也就是说,比和n的关系是不准确的。——开环系统的输出易受到扰动的影响而无能为力。

[例1-2]续:“转速控制系统”之“闭环控制系统”

原理图方块图

工作原理:当负载扰动变化时(如变大),则4,^1,

Ue = Ug-w\,n\o可见,该系统可以自动地进行转速调节, 以减小或消除偏差仏O

[例1-3]:用原理方块图表示司机沿给定路线行驶时观察道路正确驾驶的反馈过程。

司机根据眼睛观察到的汽车行驶路线、障碍物和汽

车的前进方向,估计汽车的前进路线。再由实际道路与

估计的前进路线的差距指挥手来操纵方向盘,以使汽车

实际 正确地沿道路前进。原理方块图如下: 道路

该系统中,输入量是道路信息,输出量是实际的行 车路线。大脑是控制器,手、方向盘和驱动机构是执行 元件,车体是被控对象。眼和大脑作为反馈装置。

0 [例2-1]系统结构图如下图所示,求系统的传递函数。

由上式可求出系统的传递函数为:

GGG3G4

C(s)_

R(s)一 1 + G X G2 + G3G4 + G2G3 + GGG3G4

注意:

4-窖效变换时,应将分支点(相加点)向另外的分支点湘加点)移动,一般不宜向另外的相加点(分支点)移动O *用结构图等效简化的方法有多种,但结果是唯一的。丄若不可避免的出现分支点和相加点互相移动时,可能比较困难,可采用梅逊公式求解。

[例2-2]系统如下图所示,用梅逊公式求耿,里和唄。

R(s) R(s) E

(s)

---- \G J --------

_ ' + _

—— ------------ --- EH

[解]用梅逊公式计算,首先将该结构图转换为信号流图: *标上相应的节点:

画出相应的信号流图:

R C

1、求C(s)/R(s):

该系统有两条前向通道,三个独立回路。

占二GQ2G3,£ = G4G3; Lj = —G3H2,/>2 = —= —G l G2G3H l H2 其中厶和厶不接触。

A = 1 + G3H2 + G[H[ + G1G2G3//1//2 + G3H2G i H[, Aj = 1, A? = 1 +

G^H{ • £(£)_• R(s) 1+ G3H2 + GGG3 + G4G3U+GH)

5

G l H l + G1G2G3H I H2+G3H QH、

2、求黑。该系统该有两条前向通路,三个独立回路。

P2 = -G4G3H2H}. A|nJJt, A1=1 + G3H2, A2 = 1 E(s)_ I + G3H2—GqGsH]/

使用梅逊公式。

C (5)_ C (5) R (s )

E (s ) R (s ) E (5)

GQ2G3 + G3G4Q + G[HJ ~ A

GQ2G3 + G3G4 + GG3G4H] I+G3H2—G3G4QH2

/要仔细找出每一个前向通路,并判断独立回路之间, 独立回路与前向通路之间是否接触。

、£(5)

求雨°

E (s 丿节点是混合节点,它做为输入节点龄,不能直接

1 + G3H

2 — G3G4H2

[例2・3]试求如下图所示结构图的传递函数:

y(5)y(5)z(5)Z(s) E(s) E(s) Z(s) E(s)

[解]考虑SISO 系统的传递函数, 所以输入为X ⑸时,令F(s)二0; 输入为F(s)时,令X(s)二0。经过

适当的变换后,可画出如下等 效结构图:

g)

X

[例2・3]续

G y(5)_ 1 Z($) _ GH l + GH'7\sj~ 1 + GH" X(s)~ 1 + GH X(s) l + GH ,F(s) \ + GH 由于此时玖

S)和Z(s)不是输入

根据上述几个图,可以分别求出对应的传递函数如下:

K(5)_

x($)—

Z(s) _ H

F(5)~1 + GH 对于型,竺 E(s) Z(s) 没有构成闭

环,所以:耐、

E(s)

E(s) 1 E(s) -H

节点,系统Z(s)

[例3-1]有一位置随动系统,结构图如下图所示,=40 , 0 = 0.1。求(1)系统的开环和闭环极点;(2)当输入量 为单位阶跃函数时,求系统的自然振荡角频率阻 尼比:和系统的动态性能指标心、-9%。

[解]1、系统的开环和闭环传递函数为

G(s)=

( °。、

和 0(s)= —

s(O.ls + l)和屮\)52

+105 + 400 开环极点为:Pi=0,

Pi = -io 令:s'+ 10s+ 400=0 解得闭环极点为:A,2=-

k

Y(s)

s(% +1)

--- w

相关文档
最新文档