中交第二航务工程局有限公司工程管理部工程管理部10月综合月报
监理10月工作总结范文6篇
监理10月工作总结范文6篇第1篇示例：尊敬的领导、各位同事：您好！我是XX监理公司10月份的工作人员之一，负责监理项目的相关工作。
在过去的一个月里，我们团队积极配合，努力工作，取得了一定的成绩。
现就本月工作进行总结如下：一、项目进展情况本月我们参与了XX项目的监理工作。
项目总体进展良好，按照计划进行，各项工作有序推进。
我们在现场对施工过程进行了全面监理，出具了详细的监理报告，以确保工程质量和安全。
二、监理工作内容1. 施工进度监理：我们对项目的施工进度进行详细监测，及时发现并解决了一些延误和拖延的问题，确保工程按时完工。
2. 质量监理：我们对施工过程中的关键节点、重要工艺进行了全方位监控，发现了部分施工质量不符合标准的问题，并及时提出了整改措施。
3. 安全监理：我们在现场加强了安全检查力度，发现了一些安全隐患，并立即通知相关部门进行整改，确保了工地的安全生产。
4. 文件管理：我们认真做好了监理记录和相关文件的整理归档工作，保证了监理过程的规范和完整。
三、遇到的问题及解决方式在工作中，我们也遇到了一些问题，如施工单位和监理部门之间沟通不畅、部分施工节点进度不及时、安全整改不力等。
但是我们通过与施工方沟通协调、及时督促整改、提醒加强安全意识等方式，已经基本解决了以上问题，确保了项目的正常进行。
四、下一步工作计划接下来，我们将继续做好项目的监理工作，重点关注施工质量和安全问题，并加强与施工单位的沟通和协调，确保项目按时、高质量完工。
五、感想与建议在本月的工作过程中，我们深刻体会到了监理工作的重要性，但同时也发现了自身的一些不足之处。
在未来的工作中，我们将不断提高自身的监理水平，加强与相关单位的沟通与合作，为项目顺利实施和圆满完成贡献自己的一份力量。
感谢领导和同事们对我们工作的支持与帮助，也欢迎大家对我们的工作提出宝贵的意见和建议，让我们共同努力，把监理工作做得更好！谢谢!第2篇示例：尊敬的领导：您好！感谢您抽出宝贵的时间阅读我们监理团队的10月工作总结报告。
《中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法》.doc
中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法第一章总则为了促进公司总部管理的规范化，建立科学的绩效管理体系，充分发挥每位员工的积极性和创造性，提高公司整体经营业绩,制定《中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法》（以下简称“管理办法”）。
第一条适用范围本管理办法适用于除公司领导以外的所有人员，包括各部门正副职及以下的工作人员。
第二条考核目的(一) 注重绩效过程管理，通过绩效考核推动绩效管理，从而有效提升公司整体绩效；(二) 通过客观评价员工的工作绩效、态度和能力，帮助员工提升自身工作水平和能力；(三) 通过绩效考核促进上下级之间的沟通和各部门之间的相互协作，增进团队合作精神。
第三条考核原则(一) 与公司战略目标相匹配，实现公司各阶段发展目标；(二) 以提高员工绩效为导向；(三) 定性与定量考核相结合；(四) 公平、公正、公开。
第四条考核用途考核结果的用途主要体现在以下几个方面：(一) 薪酬分配；(二) 岗位调动；(三) 员工培训。
第五条考核结果考核结果有优、良、中、基本合格、不合格五个等级。
第二章组织管理第六条组织构成公司总部考核体系由公司总部考核领导小组、各部门正职构成。
第七条考核领导小组及其职责考核领导小组是公司总部考核的最高决策机构，由公司领导、企业策划部总经理、人力资源部总经理组成，负责领导公司总部的考核管理工作（日常办事机构设在公司人力资源部），主要承担以下职责：(一) 考核管理办法及相关办法制定、修订的审批；(二) 议定公司总部的绩效管理体系重要原则问题；(三) 决定公司总部的总体绩效目标，负责对公司总部考核办法的执行情况进行监督；(四) 最终处理员工的考核申诉；(五) 最终考核结果的审定；(六) 最终综合权衡调节整体考核结果。
企业策划部及其考核职责(一) 组织制定公司总部各部门的绩效指标与目标体系；(二) 根据公司年度方针目标制定各部门半年度、年度绩效考核目标，负责下达部门工作计划，组织对各部门工作的完成情况进行考核；(三) 在考核周期内负责参与各部门目标值的商定、变更和管理；(四) 履行其他与考核相关的、应由企业策划部履行的职责。
10月份施工情况汇报
施工情况汇报一、十月份工程进展情况：1.一层地下室土方开挖19号完成，比计划进度滞后4天。
2.修边清底、桩头破除和基础砖胎模施工在计划工期内。
3.二层地下室支撑梁施工在计划工期内完成。
4.三区地下室底板混凝土结构工程比计划进度滞后8天。
二、滞后主要原因1.对桩身不完整的三类桩进行接桩和注浆处理。
2.桩身砼代表试块抗压强度不合格，现场抽芯检测。
三、十一月份施工计划安排：详11月进度计划横道图四、问题的整改落实情况：1.在创卫检查工作中，我项目部积极响应，投入人力、物力对施工区、生活区进行深入彻底的整改，并对区域周边环境进行保护。
2.加强了现场安全生产措施，对深基坑进行全封闭防护。
3.项目部要求施工科测量员对基坑进行自测，并将自测成果报项目监理部。
4.水电班组和部分材料已进场。
5.基坑防护应急预案已编制。
五、施工质量管理：为保证工程质量，项目部把责任层层落实，具体到人，每个施工班组在施工过程中，项目部都安排有专人进行跟踪监督管理，发现问题及时纠正处理，每道工序施工完毕，由班组自检后报技术科进行质量检查验收，一定要把质量事故风险降到最低。
六、安全生产、文明施工为保证又快又好的施工，项目部加强了安全第一，预防为主方针的学习，组织全体施工人员学习各工种安全文明生产的规章制度，提高全员安全文明施工的意识。
做好工程项目的安全文明建设工作，完善施工现场的安全文明设施，搞好现场安全文明管理工作，努力实现本工程安全生产无伤亡、文明施工达标的目标。
1、安全目标：（1）杜绝伤亡事故发生。
（2）杜绝重大火灾、交通、机械事故；2、安全生产管理制度（1）施工单位安全生产责任制度、安全生产责任体系必须上墙.（2）施工单位管理人员均应负一定的安全责任，本着“谁施工，谁负责”安全生产同步的原则，对工程进行全面的管理.（3）施工单位将责任落实到人，细到班组。
3、安全教育制度：（1）建立安全教育制度，做好现场施工人员进场安全教育工作。
中交二航局管理体系再造介绍
技术中心专家委员会、 技术中心专家委员会、技术委员会
研发中心 试验检测中心 设计室 重点实验室
模板、 模板、材料研发中心
管理中心 专利科研管理室
二航局 技术中心
方案编制室 结构计算室 信息管理室
各分子公司技术中心 中交第二航务工程局有限公司
二、管理体系再造（技术创新） 管理体系再造（技术创新）
企业 使命
企业 愿景
成为具有全方 位服务能力的 世界一流工程 建设企业，成 就基业长青的 百年二航伟业
企业 核心 价值观
诚实守信 拼搏奉献 持续改进 追求卓越
企业 经营理念
企业 精神
企业 道德
港航连四海 路桥通五洲
诚信服务 优质回报
争科技领先 创管理一流
外树企业信誉 内育职业忠诚
中交第二航务工程局有限公司
管理大纲
描述跨部门职能跨层面的职能 定位及管理内容与要求
体 系 文 件
业务单元手册
部门工作标准
描述部门工作职能、 描述部门工作职能、岗位设 置及工作流程、工作标准。 置及工作流程、工作标准。
记录表格
中交第二航务工程局有限公司
各业务活动所涉及的记录和 表格
一、二航局管理体系简介（文件）
管理大纲
企 业 策 划 管 理 手 册 公 司 治 理 管 理 手 册 人 力 资 源 管 理 手 册 船 机 设 备 管 理 手 册 信 息 系 统 管 理 手 册 市 场 开 发 管 理 手 册 供 应 链 管 理 手 册 工 程 项 目 管 理 手 册 安 全 环 境 管 理 手 册 管 控 与 改 进 系 统 手 册
技术制度
企 业 技 术 发 展 规 划
各分子公司提出需求 立项申请 各项目部提出需求 技术中心根据规划立项 技术中心领导小组 立项审议 签订合同 科研项目实施 实 施 中心专家委员会 中心技术委员会 经费支持 项目验收、成果鉴定 技术中心研发部 中心专家委员会 各分子公司技术中心、项目部技术部 成 果 推 广 应 用
中交二航局工程质量管理考核办法
中交二航局工程质量管理考核办法第一章总则第一条为全面落实中交第二航务工程局有限公司(以下简称公司)工程质量（以下简称质量）责任制，考核质量管理水平和绩效，参照中国交建质量考核制度，结合《中交二航局管理运营与风险控制考核实施细则》等相关管理制度，制定本办法。
第二条本办法适用于公司对子（分）公司的质量管理考核。
子（分）公司、事业部、项目公司、项目部等均应参照本办法制定适合本单位的质量管理考核制度。
第三条公司质量监督管理委员会办公室（设在总工办）负责公司的质量管理考核工作。
其他各级质量管理部门负责本单位的质量管理考核工作。
第四条公司每年对子（分）公司的质量管理工作进行评价和考核。
考核方式采取自评与综合考评相结合的方式，考核结果与子（分）公司负责人年度经营业绩考核挂钩，同时作为“质量杯”评选的主要参考依据。
第二章考核内容及评分第五条质量管理考核内容包括风险控制类指标考核、管理类指标考核和加分项三个部分。
第六条质量管理考核实行百分制。
其中风险控制类指标45分、管理类指标55分、加分项10分；扣分项扣分最多不超过该项的分值，加分项累计超过10分按照10分计；质量管理考核累计总体分值超过100分，按照100分计。
第七条 风险控制类指标包括质量信誉指标、否决类指标。
质量事故、质量投诉、质量问题举报实行扣分制，出现否决类指标中任意一项则风险控制类指标考核不得分。
（一）质量信誉指标每发生1起企业一般质量事故扣5分，每发生1起企业较大质量事故扣10分，每发生1起企业重大质量事故扣20分；每发生1起行业一般质量事故扣10分。
因质量原因受到国家行业主管部门、业主、中国交建主管部门或总承包项目部通报批评或投诉，且未对公司的信誉和生产经营产生较大影响，每次扣2分;同一工程项目被多次通报批评或投诉，每增加一次加倍进行扣分;因质量原因被举报，经查证属实，且未对公司的信誉和生产经营产生较大影响，每次扣2分。
因质量原因对企业信誉或生产经营产生较大影响的，每次扣5分。
工程管理月报最新范本
工程管理月报最新范本月报概述本月份工程管理月报旨在向相关利益相关方汇报工程项目的最新进展以及重要的管理信息。
以下是本月工程项目的主要亮点。
项目进展项目一- 项目名称：- 目标完成情况：- 关键里程碑达成情况：- 主要问题及解决方案：- 下月计划：项目二- 项目名称：- 目标完成情况：- 关键里程碑达成情况：- 主要问题及解决方案：- 下月计划：资源管理本月我们对工程项目的资源进行了详细的管理和评估，以确保项目顺利进行。
以下是本月的资源管理情况。
人力资源- 人员配置及变动情况：- 人员培训情况：- 人员绩效评估情况：财务资源- 费用预算执行情况：- 资金流动情况：- 财务风险评估：风险管理本月我们积极应对项目风险并采取相应措施进行管理。
以下是本月的风险管理情况。
风险评估- 风险识别与分类：- 风险概率与影响分析：- 重点风险及应对措施：风险监控- 风险监测方法：- 风险监控结果及分析：- 风险应对措施执行情况：关键问题本月出现的关键问题及相关解决方案传达如下。
问题一- 问题描述：- 解决方案：问题二- 问题描述：- 解决方案：下月计划下月我们将继续努力推进工程项目，并根据本月经验总结制定下月计划。
以下是下月的主要计划。
- 计划一：- 计划二：- 计划三：结论本月工程管理月报总结了项目进展、资源管理、风险管理、关键问题和下月计划。
我们将继续优化工程项目的执行，以实现目标并提高管理效率。
期待下个月的进展。
如有任何疑问或需要进一步了解，请随时与我联系。
中交第二航务工程局有限公司：创新成就卓越
中交第二航务工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司：：创新成就卓越创新成就卓越2011年09月02日“创新是一个民族的灵魂创新是一个民族的灵魂，，是一个国家兴旺是一个国家兴旺。
发达的不竭动力发达的不竭动力””。
二航局以持续创新作为企业发展的动力作为企业发展的动力，，通过大力推进科技创新和管理创新通过大力推进科技创新和管理创新，，不断超越自我不断超越自我，，不断提升企业核心竞争力核心竞争力，，走出了一条独具特色的追求卓越之路走出了一条独具特色的追求卓越之路。
科技创新科技创新，，占领市场制高点占领市场制高点 科技是第一生产力，领先的科技才是企业发展的源动力。
二航局通过引进吸收再创新——技术嫁接——自主创新——前瞻性研究，保持并不断培育、发展核心技术，形成了一批二航局特有的具有国际领先和国际先进水平的施工技术和工艺，逐渐取得技术的领先和产业链的延伸、拓展。
引进、吸收再创新。
在早期，二航局创造了多项水工施工先进技术，为中国港口建设做出了较大贡献，最典型的就是在广州新沙港，二航局借鉴与创新国际先进的新结构、新技术、新工艺，挑起了攻克“格型钢板桩新型结构码头”的技术大梁，填补了国内空白。
水工技术嫁接桥梁工程。
1991年，在黄石大桥主墩施工中，首次涉足特大桥施工领域，二航人便创造性地将水工施工技术嫁接于桥梁施工，形成了具有二航特色的桥梁施工工艺和技术，并在以后的施工中不断加以创新，实现施工技术标准化、规范化，引发了一场桥梁施工技术的革命，一举占领桥梁市场制高点。
1991年到2010年，仅在长江上，二航局承建或参建的特大桥就多达30座。
建桥技术反哺水工施工。
在长江口深水航道治理工程中，二航局自行研制了我国第一艘自升式抛石整平船“航工平1号”并获国家专利。
该船将大型桥梁深水基础工程中的施工作业平台技术，与水5252程中的水下基床抛石整平工艺相结合，在该工程的施工中发挥了关键作用，取得了良好的经济效益和社会效益。
工程管理月报（样本）
⼯程管理⽉报（样本）VKNC/GCYB/200309XXXX项⽬（第25期）2003年09⽉编制：编制⽇期：2003/09/30抄报：集团⼯程管理部抄送：XX公司总办、设计部⼆期玫瑰苑景观⼆期康乃馨、君⼦兰苑景观TOWNHOUSE 外架拆除?县⼆建三期外墙⾯粉刷?江建集团三期外架拆除?浙江双堰 1 #标四期主体封顶审核: 签发:1. ⼯程进度控制1.1本⽉完成1.2下⽉计划⼯稈进度（0310 ⽉〉.mpp1.3进度的主要问题及对策1.3.1⼯程⽬前进度情况：⽬前⼯程开⼯⾯积约14万平⽶，分别为⼆期整改、三期TOWNHOUSE三期公寓和洋房、四期。
9⽉份，南昌⽓温凉爽⽆⾬，主体⼯程进度正常，其中：⼆期21# —25#楼经物业和客服验收，已经移交物业公司；26# —29#楼经多轮整改，已经完成客服的模拟验收⼯作。
三期TOWNHOUSE⼴厦承建的7栋楼整体主体⼯程完成完⼯，正进⾏⼯程初验⼯作；县⼆建承建的6栋楼进⼊外贴⼯作，配合10.1⽇湖滨会所开放，沿湖⼀侧的外墙⾯砖铺贴和外架拆除⼯作完成；三期公寓和洋房屋⾯、外墙粉刷、涂料腻⼦完成，外墙⾯砖和涂料已⼤⾯积施⼯，铝合⾦门窗⼯程、栏杆安装已⼤⾯积完成；四期⼯程总体进度基本正常，主体结构除71#楼外，9⽉底全部封顶，71#楼预计10⽉5⽇封顶，墙体砌筑⼯作已完成⼀、⼆层施⼯，69 #楼外墙粉刷本⽉底完成。
2. ⼯程质量控制2.1质量情况2.1.1 现场质量综述：⼆期⼯程：18 #—25 #已移交物业公司，26 # ―― 29 #楼已通过第⼆轮整改，已移交⾄客服和物业公司。
TOWNHOUSE ⼯程：中恒建设集团承建区域外墙⾯砖铺贴⼤⾯积完成，平整度满⾜要求，勾缝质量有待加强，施⼯总体质量⼀般。
⼴厦三建承建的区域已基本竣⼯，内墙阴阳⾓较为顺直，但部分楼⾯有起砂现象，施⼯质量总体⼀般。
三期公寓和花园洋房⼯程：三期本⽉主要是屋⾯收尾，外墙抹灰，外涂施⼯，铝合⾦安装收尾，天沟安装外架拆除，内墙抹灰及室内外给⽔管线安装。
工程施工月报_周报
工程施工月报（2021年10月）一、工程概况本月施工项目为某城市轨道交通某站主体结构工程，工程位于城市核心区域，总建筑面积约为15000平方米。
工程主要包括站厅、站台、换乘通道等部位的主体结构施工。
工程自开工以来，严格按照业主要求，确保工程质量、安全、进度全面受控。
二、工程进度1. 站厅主体结构：本月完成站厅主体结构混凝土浇筑，正在进行模板拆除及清理工作。
预计下月完成站厅主体结构施工。
2. 站台主体结构：本月完成站台主体结构混凝土浇筑，正在进行模板拆除及清理工作。
预计下月完成站台主体结构施工。
3. 换乘通道主体结构：本月完成换乘通道主体结构混凝土浇筑，正在进行模板拆除及清理工作。
预计下月完成换乘通道主体结构施工。
4. 附属结构：本月完成部分附属结构施工，包括排水、通风、消防等设施。
预计下月完成全部附属结构施工。
三、工程质量1. 原材料质量：严格把控原材料采购质量，对入场原材料进行批次检测，确保原材料合格。
2. 施工过程质量：加强现场施工过程控制，严格执行施工方案，对施工过程中的质量问题及时整改。
3. 验收质量：按照验收标准，对已完成部位进行验收，确保工程质量符合设计及规范要求。
四、安全生产1. 安全生产责任制：明确各级管理人员及施工人员的安全生产责任，确保安全生产措施落实到位。
2. 安全教育培训：加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识，本月组织安全培训2次，培训人数达到100人次。
3. 施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，本月发现并及时整改安全隐患30余处。
4. 应急预案：完善应急预案，开展应急演练，提高应对突发事件的能力。
本月组织应急演练1次，参演人员达到100人。
五、工程协调1. 与业主沟通：定期与业主进行沟通，及时了解业主需求，协调解决工程中的问题。
2. 与其他单位协调：加强与设计、监理、施工等单位的合作，确保工程顺利进行。
3. 人员调整：根据工程进度，合理调整施工人员，确保施工力量充足。
中交二航局有限公司分包商管理办法
中交第二航务工程局有限公司分包商管理办法总则第一条为了进一步增强中交第二航务工程局有限公司（以下简称公司）的分包商管理工作，保证工程质量和安全，提高公司总承包管理和资源整合能力。
根据《中华人民共和国建筑法》、《中国交通建设股份有限公司劳务分包管理暂行规定》和《中国交通建设股份有限公司劳务分包商资格管理办法（试行）》等有关法律法规规章，结合公司生产经营实际，制定本办法。
第二条公司工程部负责分包商管理工作。
其他相关部门及各分、子公司对分包商相关工作进行归口管理。
第三条施工分包活动必须依法进行，任何人不得对依法实施的分包活动进行干预。
第四条禁止分包商将承包的工程再进行转包，即将其承包的全部工程转包给他人，或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人。
此外，分包工程分包人将工程分包后，未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员，并未对该工程的施工活动进行组织管理的，视为转包行为。
第五条各单位对其分包工程负有监督、检查、管理职责。
第六条本办法适用于公司、分子公司、各项目部。
第一章分包链第七条在公司合格分包商资源库的基础上，对分包商进行分层次管理，由此建立核心分包供应链。
第八条核心分包链实行动态管理，定期更新。
对于达到相关划分标准的分包商，经公司工程部、合同部、安监部等部门审查批准后，可纳入核心层。
同时，公司和分子公司相关部门要加强对分包商的培训及资质认证工作，不断扩大核心分包商的规模。
第二章分包商分级与选择管理第九条合格分包商资源库按相关标准划分为联盟型、卫星型、交易型三个层次。
联盟型：可直接参与公司工程施工承包，实现资源完全共享。
采取“共同决策、共同策划、共同实施、共同改进”的管理模式；建立高层互访制，形成领导层、职能部门对应的交流与沟通渠道；在经济利益上，实行“风险共担，利益均沾”的管理原则。
卫星型：具有优先权益参与公司施工承包。
实行公司式管理，对其信息开放，加强对其培训及资质认证工作，帮助提高管理和技术水平。
工程管理月报
工程管理月报（2019年第10期）处工管科2019年10月24日一、10月份工作完成情况（一）水利工程管理1.组织完成两所技术管理细则修订；继续深化精细化管理工作；继续督促维修养护项目实施进度，及时通报；组织开展汛后检查；组织编制2020年维修养护项目预算；汇编并下发工程管理规程规范；组织“713”事件总结会议。
2.开展引江调水展示系统建设，谋划人脸识别系统方案。
3.按部厅要求，做好工程管理宣传视频、文字、图片制作收集，上报厅部。
4.组织参观学习中国水利70年成就展暨2019年中国水博览会。
5.继续跟踪武定门节制闸交通桥加固请示省厅处理情况。
6.参加全省水利工程技术管理培训班；参加全省河湖和水利工程管理范围划定工作推进会，汇报水管单位复核工作计划；组织处属单位维修项目预算编制和工程观测培训。
（二）防汛防旱本月截止24日，共调度3次，新河泵站3次；秦淮新河泵站开机17天，抗旱翻水3450.6万立方米；武定门闸开闸运行24天，排水3290万立方米。
（三）安全生产1.陈厅长来处安全检查，做好相关准备工作；2.组织开展两节期间安全生产专项检查，督促经营科和两所做好安全生产工作；3.省河道局“四不两直”检查新河所安全运行，督促新河所限期整改。
4.完成安全生产应急预案和规章制度评估；5.报送10月份消防专项行动总结；6.联系制作我处水利工程运行管理宣传视频。
（四）信息化1.完成管理处工程精细化管理平台（一期）的主体功能开发、测试、安装调试工作，并上线试运行。
2.收到南京市公安局的网监备案证明，确定我单位的管理处一体化平台为三级系统，后期继续开展相应的测评工作。
3.完成管理处—秦淮新河所电信10M专线增设的前期查勘工作，为后期的网络隔离做好准备。
二、下月工作计划（一）工程管理1.完成闸站工程管理细则修订报厅审核；继续督查维修养护项目实施进展，组织编制2020-2022年维修项目预算编制；完成精细化台账归集，修订部分制度；做好水利部堤防水闸基础信息填报暨水闸注册登记工作，继续跟踪武定门节制闸交通桥加固实施进展。
9月份工程管理工作总结及10月份工作计划PPT
工程协调与沟通重点及难点预测分析
05
9月份工作总结及10月份工作计划汇报完毕
Chapter
完成项目进度
在9月份，我们成功完成了多个工程项目，包括A项目的主体结构封顶、B项目的初步设计和C项目的施工图设计。同时，我们也顺利完成了对D项目的技术审查和E项目的质量检测等工作。
9月份工作总结
团队协作与沟通
工程安全总结
总结词：顺畅有序
01
02
工程协调与沟通总结
详细描述：9月份，我司在工程协调与沟通方面采取了多种措施，确保了各方的顺畅沟通和协作。我们定期召开会议，及时通报工程进展情况，共同解决遇到的问题，为工程的顺利实施提供了有力的保障。
02
10月份工作计划
Chapter
工程进度计划
总结9月份工程进度情况
改进措施
03
建立完善的监控机制，定期对工程进度进行评估和审查，及时发现并解决问题。加强与施工团队的沟通与协调，确保资源合理分配和高效利用。
总结词
工程质量不达标
工程质量问题及改进措施
详细描述
在9月份的工程管理工作中，发现部分工程质量未达到预期标准。经过深入调查和分析，原因主要包括材料质量不达标、施工工艺不规范和检验环节不完善等方面。
在9月份工程管理工作的基础上，针对10月份的工程质量，应着重加强质量管理体系建设，对已发现的问题进行整改，同时对潜在问题进行预防。
可能存在质量标准不统一、质量控制点设置不合理等问题，需要加强质量标准和质量控制策略的制定与执行。
总结
难点预测分析
工程质量重点及难点预测分析
在9月份工程管理工作的基础上，针对10月份的工程安全，应着重加强现场安全监管，确保各项安全措施落实到位，严防事故发生。
9月份工程管理工作总结及10月份工作计划
9月份工程管理工作总结及10月份工作计划9月份是一个充实而繁忙的月份，我在工程管理方面取得了一些重要的进展。
我成功地完成了上月底开始的一个重要项目的策划和组织工作。
通过与项目团队的有效协作和沟通，我们能够按时完成项目，并将其交付给客户。
这次项目的成功不仅得益于团队的努力和专业知识，也得益于我们在项目管理方面的良好实践。
在9月份，我也参与了几个正在进行中的项目的监管工作。
通过定期的项目现场检查和和项目团队的交流会议，我能够及时发现并解决潜在的问题。
我还与客户保持了密切的合作，并根据他们的需求进行了相应的调整和改进。
这些工作帮助我更好地理解了项目的需求和进展情况，并为取得项目成功做好了准备。
我还利用9月份进行了一些专业技能培训。
我参加了一些关于工程管理方法和技巧的研讨会，并取得了一些有关项目管理工具和软件的证书。
这些培训使我能够更好地应对项目中的各种挑战，并提高了我的工作效率和质量。
我计划继续加强我的专业知识和技能。
我将参加更多的培训课程和研讨会，深入了解工程管理的最新发展和趋势。
我还计划学习一些新的项目管理工具和软件，以提高我的工作效率和质量。
我计划与我的团队成员加强沟通和合作。
我将组织定期的团队会议，与团队成员分享项目进展情况和工作经验，并听取他们的意见和建议。
我还将鼓励团队成员之间的合作和知识分享，以提高整个团队的工作效率和质量。
我在9月份取得了一些工程管理方面的成就，并制定了10月份的工作计划。
我相信，在团队的支持和合作下，我能够更好地完成我的工作，并为项目的成功做出更大的贡献。
也希望能继续学习和成长，提高自己的专业能力和素质。
中交二航局
规划先导、流程再造、培育文化、注重实效——全面推进公司信息建设，提升企业管理水平二航局信息中心主任王玲一、中交二航局简介中交第二航务工程局有限公司（简称二航局）创建于1950年，是中国交通建设股份有限公司的全资子公司。
现已发展成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业，“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业，产品范围遍布全国28个省（市、自治区）以及东南亚、南亚、中东地区。
二航局下辖9家子公司、9家分公司，具有公路工程施工总承包和港口航道工程施工总承包双特级。
2008年新签合同额和完成产值均过百亿，现有员工近7000人，其中各类专业技术和管理人员约3700人。
拥有各类大型工程船舶90多艘，大型施工机械设备3200余台（套）。
二航局共修建各类码头200多座，参与建设苏通大桥、杭州湾大桥、重庆朝天门大桥等近百座跨江、跨海大桥；共修建高等级公路600多公里，2005年成功挺进铁路建设市场，2007年正式进入地铁施工领域。
二航局共获得“鲁班奖”、“詹天佑奖”、国家优质工程银质奖、中国市政工程金杯奖十多项，获得部、省级优质工程奖二十多项，2006年，获得了代表中国质量管理领域最高荣誉的全国质量奖。
二、企业信息化情况介绍二航局信息化建设工作历经二十多年，1984年采购了第一批计算机，成立了信息中心，80年代末至90年代引进和自行研发了大量的单项业务子系统，98年开始研发综合项目管理软件，在建设部立项，并获武汉市创新基金，2000年后在企业内外的大项目上得到应用。
2006年公司加快信息化建设进程，全面研发企业级综合业务管理信息平台，将综合项目管理与公司综合业务管理有机结合，信息化工作围绕一个目的（全面推进公司信息化建设跃上新台阶），二项重点（“狠抓应用推进”和“强化系统功能”），三级联动（公司、分子公司、项目部），四块见效（建章立制、营造文化、拓展功能、信息入库）上狠下功夫，本着硬件软件两手抓两手都要硬的思路，横到边、纵到底，建立管理体系，营造文化氛围，提升系统品质，推进系统应用，将公司信息化研发、应用与文化建设推向高潮。
9月份工程管理工作总结及10月份工作计划
9月份工程管理工作总结及10月份工作计划在过去的一个月里，我作为工程管理人员，认真负责地完成了各项工作任务。
下面是我的工作总结：1. 项目管理：我参与了几个项目的管理工作，根据项目计划制定了详细的工作进度表和任务分配，确保项目按时完成。
我与各个项目组密切合作，及时协调解决项目中的问题，确保项目进展顺利。
2. 资源管理：我负责对项目所需资源进行统筹和管理，包括人力资源、材料资源、设备资源等。
我保持与供应商和承包商的良好沟通，及时与他们协商并解决资源供应问题，以确保项目按时进行。
3. 质量管理：我严格按照质量管理体系的要求，对项目进行监督和检查。
我与项目组一起制定了质量控制计划，并进行了质量验收和评估。
在项目过程中，我及时解决了质量问题，并采取措施避免类似问题再次发生。
4. 成本控制：我与财务部门密切合作，对项目的成本进行了详细的控制和监测。
我及时与项目组成员沟通，提醒他们注意成本控制，并提出了一些建议来节约成本。
通过有效的成本控制，我成功地将项目的成本控制在了预算范围内。
10月份工作计划：在接下来的一个月里，我将继续努力，进一步提升我的工作能力和水平。
下面是我的工作计划：1. 项目管理：我将继续参与项目的管理工作，确保项目按时完成并达到质量要求。
我会继续优化项目的进度计划和任务分配，提高项目的执行效率。
3. 质量管理：我将继续加强对项目质量的监督和检查。
我会与项目组进一步完善质量控制计划，并积极采取措施，提高项目的质量水平。
5. 学习提升：我将不断学习和提升自己的专业知识和技能。
我会参加相关的培训和学习机会，提高自己的工作能力和综合素质。
过去的一个月我认真履行了我的工作职责，并取得了一定的成绩。
在未来的工作中，我会更加努力，为项目管理工作的顺利进行做出更大的贡献。
安全月报10总监办
武深高速公路嘉通段总监办《十月份安全月报》北京中交公路桥梁工程监理有限公司武深高速嘉鱼至通城段总监理工程师办公室二零一四年十月二十八日武深高速公路湖北嘉通段总监办十月份安全监理月报为贯彻落实《交通部关于两家施工企业在建工程重大质量安全隐患情况通报的通知》精神，坚决遏制重特大质量安全事故的发生，驻地办在10月份加强节假日期间的安全管理工作，多次对现场进行了安全检查，督促施工单位认真进行安全隐患的排查治理，确保施工现场的安全管理。
随着建设工程的进展，各项目部的桥梁工程都已进入桥梁上构和箱梁安装施工阶段。
TJ-1项目部蜀港大桥已吊装第17跨箱梁、TJ-4西家庄大桥左幅箱梁安装已经完成、TJ-3项目部陆水河特大桥北岸截至目前左幅已吊装16跨箱梁，准备进行右幅梁板吊装；经现场对架桥机特种设备检验手续和安全施工过程的监督检查，符合特种设备使用、管理要求。
同时整个箱梁运输、吊装、就位情况符合安全施工规定，10月份未发生任何生产安全事故。
一、加强施工现场安全管理，落实安全防护责任。
在对施工现场进行安全检查时发现，由于安全管理的重点部分转移到桥梁工程和高处作业方面，而忽视了对路基工程和涵洞基坑的安全防护。
尤其是TJ-2项目部对厚度基坑的防护不到位、乡村道路处未设置安全警示标志存在部分安全隐患。
总监办及时下达《监理指令》要求项目部提高安全意识，落实安全管理责任，加大施工现场的安全投入，克服侥幸心理，真正把安全管理工作放在首位，防范各类事故的发生。
二、做好桥梁工程安全管理工作，认真做好高处作业安全防护。
随着各项目部箱梁吊装工程的进展，桥梁工程已陆续进入高处作业阶段，存在高处坠落等风险，总监办、驻地办、要求项目经理部必须完善梁板临边的安全防护工作。
由于TJ-3项目部陆水河特大桥北岸施工现场安全防护及时、规范，项目公司在该处召开了现场观摩会，对加强桥梁工程的安全管理起到了明显的促进作用。
同时要求墩柱施工时设置作业平台和做好临边防护工作，正确使用安全带或其他安全用品；已安装的箱梁必须尽快做好临边安全防护，防止各类事故的发生。
工程施工项目部月总结
工程施工项目部月总结（2021年10月份）一、工作回顾10月份，我工程施工项目部在公司的坚强领导下，紧紧围绕项目施工目标，克服了种种困难，取得了显著的成效。
本月，我们主要完成了以下工作：1. 施工进度：根据项目施工计划，合理安排施工任务，确保各施工环节紧密衔接，确保项目整体进度可控。
截至目前，项目主体结构已完成80%，二次结构已完成50%，预计下个月完成全部主体结构施工。
2. 质量控制：严格执行国家相关法律法规和工程建设标准，加强施工现场质量监管，确保项目质量合格。
本月，我们组织进行了两次质量检查，对发现的问题及时整改，确保工程质量得到保障。
3. 安全管理：高度重视施工现场安全管理，认真贯彻执行安全生产法律法规，加强安全培训和教育，提高施工现场安全意识。
本月，我们组织开展了两次安全生产大检查，对发现的安全隐患及时整改，确保施工现场安全无虞。
4. 环保措施：积极响应国家环保政策，强化施工现场环保措施，降低施工对环境的影响。
本月，我们加强了对施工现场的洒水降尘工作，严格执行噪声防治措施，确保施工环保达标。
5. 文明施工：加强施工现场文明施工管理，提高施工现场整洁度，营造良好的施工环境。
本月，我们加大了对施工现场的清扫力度，确保施工现场整洁有序。
二、工作亮点1. 项目进度顺利，主体结构提前完成预期目标。
2. 质量控制得力，项目质量得到保障。
3. 安全管理到位，施工现场安全无重大事故发生。
4. 环保措施得到落实，施工现场环保达标。
5. 文明施工取得显著成效，施工现场整洁有序。
三、存在问题1. 部分施工人员技能水平有待提高。
2. 施工现场部分设备老化，需要及时更新。
3. 施工现场部分材料储存不当，存在安全隐患。
4. 部分施工环节沟通不畅，影响施工进度。
四、下一步工作计划1. 加强施工人员培训，提高施工技能水平。
2. 更新设备，确保施工现场设备正常运行。
3. 加强材料管理，确保施工现场材料安全。
4. 优化施工环节沟通，提高项目施工效率。
10月工程管理实习报告模板
REPORT10月工程管理实习报告模板Template of project management practice report in October汇报人：10月工程管理实习报告模板前言：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告, 反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等, 以取得上级领导部门的指导。
本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会•实习是我们了解社会的第一站•通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师以及总工等一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。
在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的'时候要注意养护等等。
在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。
与此同时, 我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值。
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2012年10月公司完成企业总产值211387.31万元，占四季度计划660000万元的32.03%，本年累计完成2011526.72万元，完成年度计划2800000万元的71.84%，与去年同期2138399.28万元相比下降5.93%。
详细情况见附表1。
完成情况正常，但福州、特种、海力子（分）公司存在一定差距，公司所属单位完成情况见附表1、2。
中交第二航务工程局有限公司工程管理部综合月报（2012.10）一、公司生产完成情况总揽内部资料注意保密（一）公司产值完成情况（二）分（子）公司产值完成情况公司国内重点项目本月施工生产进展顺利。
成渝铁路客专3标唐家冲内遂特大桥80米连续梁合拢；青荣城际铁路Ⅲ标上月完成首榀箱梁架设后，箱梁制架顺利开展；西宝客专2标无砟轨道施工进展顺利，其中一经部的无砟道床板全部浇筑完成；嘉绍大桥Ⅲ合同段Z6#、Z7#、Z8#三个主墩本月全面进入标准节段梁的吊装施工；泉州湾跨海大桥Z3、Z4两个主墩顺利完成承台施工，转入塔柱施工阶段。
港珠澳大桥完成首节正式沉管管节的预制（施工周期74天）；湘江大桥沥青路面开始铺装，下月将举行贯通仪式；防城港码头桩基施工全部完成；广深沿江高速四标下部结构和箱梁预制全部完成。
岱山高亭牛轭至官山公路、福建省泉州湾跨海大桥路基土建工程A4标和恩来恩黔高速公路第二合同段因计量产值比<80%被列为关注项目；琅岐闽江大桥及接线工程1标由于业主征迁原因，导致工程总体进度严重滞后被列为例外项目，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程因服从港珠澳大桥岛隧工程中交总部的安排，施工进度比合同工期滞后较多被列为例外项目，成都城投集团“北改”第一批重大基础设施建设项目（B标段）因暂无计量清单，暂估产值与合同工期相比滞后较多被列为例外项目。
公司海外项目本月施工生产总体正常。
沙特扎瓦尔港工程方块预制顺利结束；斯里兰卡科伦坡外环南线项目高架桥35米I梁安装全部完成；越南盖林国际集装箱码头堆场工程安全、质量、进度等各方面管理较好，获得业主高度赞扬；越南台塑河静钢铁厂地质改良工程烧结厂一期和原料厂烧结区供返料设施标段完成所有合同内施工内容并通过交工验收；塞尔维亚泽蒙-博尔查大桥主桥4#墩钢围堰封底成功，5#墩浇筑首节墩身，滩桥首跨箱梁开始现浇，铁路桥第一根钻孔桩顺利灌注；巴基斯坦深水港码头各工作面稳步推进。
斯里兰卡科伦坡外环南线项目因总进度滞后、越南台塑地改项目支付比例偏低而被列为关注项目；利比里亚邦矿铁精矿项目码头及后方配套工程因业主建设方案未获批，码头和疏浚主体工程不能施工，几内亚西芒杜铁矿码头起步工程一期由于业主原因9月份才正式开工，塞尔维亚泽蒙-博尔查大桥资源配置不足、进度计划完成比例偏低，关键线路进度滞后，这3个项目被列为例外项目。
重点项目主要节点完成情况：1、10月5日，嘉绍大桥Ⅲ合同段Z6、Z7、Z8三个主墩开始吊装标准梁段。
2、10月5日，塞尔维亚泽蒙-博尔查大桥及其附属连接线工程铁路桥开工，首根钻孔桩顺利浇筑完成。
3、10月5日，斯里兰卡科伦坡外环南线（OCH）项目高架桥最后一榀35米I梁成功安装，至此，高架桥全部930榀I梁架设顺利完成。
4、10月5日，沙特扎瓦尔港5、6号泊位项目完成最后一块码头方块预制，至此，全部4251块码头方块全部预制完成。
5、10月6日，沙特达曼港第二集装箱泊位一期工程举行开工典礼，公司党委书记汤永生、公司海外部总经理王建平、一公司总经理薛安青应邀出席。
6、10月9日，越南盖林国际集装箱码头堆场工程（CICT）收到业主书面表扬信，赞扬项目团队在安全、质量、进度、环保等方面的出色管理。
7、10月10日，泉州湾跨海大桥A4合同段完成Z4#墩承台施工。
8、10月11日，防城港码头项目完成了全部的桩基施工。
9、10月14日，中国交建董事长周纪昌在二航局董事长王海怀、中路公司董事长张建初、公规院院长张喜刚、集团董事会办公室主任周长江、海外事业部副总经理王京春等的陪同下视察了塞尔维亚泽蒙大桥项目部。
10、10月17日，越南台塑河静钢铁厂地质改良工程烧结厂一期及原料场烧结区供返料设施标段顺利完工交付业主。
11、10月19日，港珠澳大桥岛隧工程沉管预制项目完成沉管E2-S1段混凝土浇筑，标志着沉管首节管节预制完成。
12、10月19日，塞尔维亚泽蒙大桥主桥4#墩围堰封底混凝土浇筑开始施工，至20日上午6点顺利浇筑完成，浇筑方量约900m3。
13、10月22日，曹娥江大桥项目完成29号墩主塔塔柱下横梁施工。
14、10月23日，成渝3标唐家冲内遂特大桥80米连续梁合拢。
15、10月25日，西宝客专2标一经部的无砟道床板全部浇筑完成，二经部和三经部的道床板分别完成总量的83%和78%。
16、10月25日，泉州湾跨海大桥A4合同段完成Z3#墩承台施工。
17、10月31日，塞尔维亚泽蒙大桥滩桥移动模架首跨箱梁浇筑混凝土。
健康度标识：正常关注警示例外序健康度项目名称施工总额自行完成额开工日期竣工日期计划实际完成产值（万元）计划完成程度自开工累计号年度季度本月本季本年季度%年度%工期比率产值合同额比支付计量比计量产值比公司国内重点项目1 西宝客运专线站前2标(二公司）157994 150382 2009/12/15 2012/12/15 31000 5600 2319 2319 33136 41 107 94 93 94 100 西宝客运专线站前2标(五公司）171384 163158 2009/12/15 2012/12/15 31525 3297 2867 2867 34305 87 109 94 92 95 100 西宝客运专线站前2标(六公司）235670 224264 2009/12/15 2012/12/28 74000 12000 8023 8023 69956 67 95 94 84 91 962 成渝客运专线3标（二公司）155610 151862 2010/09/01 2013/09/30 30000 6800 2238 2238 27518 33 92 70 59 103 80 成渝客运专线3标（五公司）175799 171613 2010/09/01 2013/09/30 30000 10999 2707 2707 33495 25 112 70 51 100 913 青荣城际铁路Ⅲ标（三公司）80546 79147 2010/10/01 2014/10/01 9184 6411 1707 1707 10602 27 115 52 25 99 91 青荣城际铁路Ⅲ标（四公司）182926 178823 2010/10/01 2014/10/01 8000 12000 5510 5510 16923 46 216 52 24 101 90 青荣城际铁路Ⅲ标（六公司）90982 88825 2010/10/01 2014/10/01 27000 17500 3878 3878 13419 22 50 52 36 80 824 *岱山高亭牛轭至官山公路64779 59023 2012/01/01 2014/12/31 21859 9589 2229 2229 12219 23 56 28 21 129 785 *厦漳大桥Ⅱ标93808 85319 2009/08/01 2012/07/30 7100 300 0 334 7479 111 105 100 89 95 986 *福建琅岐闽江大桥及接线工程1标77123 70304 2011/04/19 2013/08/18 15000 4100 1877 1877 9946 46 66 66 25 75 987 *中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-2标39517 33597 2011/09/15 2014/09/14 12000 2200 1438 1438 12797 65 107 38 43 91 898 *嘉绍大桥土建工程Ⅲ标50900 46294 2009/04/28 2012/10/15 5000 1800 569 569 3610 32 72 99 85 92 1039 *福建鱼溪至平潭高速公路延伸线T合同段114479 104072 2010/12/26 2013/04/25 4000093003108 3108 3386833 85 79 72 86 9110 *福建省泉州湾跨海大桥路基土建96999 88157 2012/01/10 2015/01/09 2580097003539 3539 19719 36 76 26 29 116 69 （一）公司重点项目进展情况及分析（带* 标识为信用评价参评项目）序健康度项目名称施工总额自行完成额开工日期竣工日期计划实际完成产值（万元）计划完成程度自开工累计号年度季度本月本季本年季度%年度%工期比率产值合同额比支付计量比计量产值比工程A411 绍兴滨海新城曹娥江大桥B标56656 50656 2011/09/01 2014/08/15 1750026501027 1027 1593339 91 44 35 95 9212 *九江长江公路二桥B2标62168 56657 2009/10/01 2013/03/31 11000 2490 1083 1083 10045 43 91 88 84 96 9713 *湖南汝郴高速19B标赤石特大桥55925 50904 2010/03/28 2014/8/28 12000 2192 739 739 10528 34 88 59 55 99 9314 长沙福元路湘江大桥88353 855288 2010/08/20 2012/09/20 30960 4854 0 0 26458 0 85 100 93 73 10215 *恩来恩黔高速公路第二合同段154719 145840 2011/08/22 2014/05/22 59330 13000 4190 4190 30594 32 52 42 27 109 6216 *广深沿江高速公路四标167722 152320 2009/04/25 2012/12/31 30300 3033 2653 2653 33409 87 110 96 90 96 9517 *范和港大桥52289 49846 2010/03/23 2014/07/30 18000 1500 520 520 6175 35 34 60 60 105 9218 防城港钢铁基地项目专用码头39100 39100 2010/12/28 2013/08/05 15722 2589 888 888 10137 34 64 71 69 90 9519 中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程138505 138505 2011/07/01 2015/06/30 12000 7600 2192 2192 5880 29 49 33 4 / /20 南京纬三路过江通道工程180298 180000 2010/11/01 2014/08/31 50198 17610 5688 5688 38711 32 77 52 39 937521 哈尔滨工业新城基础设施工程BT项目101700 101700 2012/04/25 2013/10/31 60000 2086 644 644 48680 31 81 33 48 / /22 成都城投集团“北改”第一批重大基础设施建设项目（B标段）152000 152000 2012/05/31 2013/02/28 044000 14000 14000 14000 32 0 56 9 / /23 武汉未来科技城四横二纵路网工程95528 86844 2012/03/01 2013/02/28 50000 30847 9038 9038 55213 29 110 67 58 95 129 公司海外项目24 利比里亚邦矿铁精矿项目码头及后方配套工程62076 55868 2012/03/15 2013/03/14 55868 15405 5619 5619 18707 36 33 62 30 180 9125 沙特扎瓦尔港5#、6#泊位港工工39200 39200 2011/06/01 2012/11/30 13000 3488 1624 1624 18794 47 145 93 94 82 88序健康度项目名称施工总额自行完成额开工日期竣工日期计划实际完成产值（万元）计划完成程度自开工累计号年度季度本月本季本年季度%年度%工期比率产值合同额比支付计量比计量产值比程26 斯里兰卡科伦坡外环南线项目147400 115056 2009/12/01 2013/05/31 41000 7400 1987 1987 28776 27 70 83 59 118 8727 越南盖林国际集装箱码头堆场工程11993 11993 2011/11/15 2013/01/08 11380 3029 1130 1130 9423 37 83 82 79 90 8528 塞尔维亚贝尔格莱德市泽蒙-博尔查大桥及其附属连接线工程71173 71173 2011/10/27 2014/10/27 24500 5400 1125 1125 14893 21 61 33 34 122 7729 巴基斯坦深水港码头156800 156800 2010/10/18 2013/10/13 47115 20000 6516 6516 56377 33 120 68 56 71 10230 越南台塑河静钢铁厂地质改良工程17500 17500 2012/02/01 2013/02/28 12802 2609 871 871 14286 33 112 68 82 81 8631几内亚西芒杜铁矿码头起步工程一期24000 24000 2012/03/28 2013/09/30 3649 3012 564 564 1201 19 33 38 5 / 0 注：健康度标识说明正常关注警示例外正常：正常可控，表明项目按预期执行。