道路施工作业和交通组织方案
道路施工交通安全组织方案
道路施工交通安全组织方案一、背景分析道路施工期间，为了保障交通安全、提高交通效率，必须进行合理的交通组织和管理工作。
本方案旨在为道路施工期间的交通组织提供快速、安全、高效的解决办法，确保施工作业期间的安全顺利进行，保障行车安全和交通秩序。
二、组织原则1. 安全原则：保证施工人员和车辆的安全，最大程度减少交通事故的发生。
2. 效率原则：提高交通流畅度和通行效率，缩短施工期间对交通的影响。
3. 通行原则：保持主要交通要道的通行能力，减少对通行车辆的影响,合理安排施工作业区域。
三、组织架构与职责1. 组织架构（1）道路施工指挥部：负责统筹规划，制定施工规范和方案，协调各部门之间的工作。
（2）交通管理组：负责道路交通管理的具体实施工作，包括交通管制、引导车辆、维持交通秩序等。
（3）施工人员：负责具体的施工作业，按照交通管理组的指挥和要求进行施工作业。
2. 职责分工（1）道路施工指挥部：- 统筹规划道路施工方案；- 确定施工时间和区域；- 制定交通组织方案；- 协调各相关部门的工作；- 负责对施工过程进行监督和控制。
（2）交通管理组：- 制定交通管理制度和操作规范；- 进行道路监控，及时发现和处理交通问题；- 制定交通管制和交通引导方案；- 指挥施工人员进行交通管理工作；- 维护交通秩序，保证通行顺畅。
（3）施工人员：- 按照交通管理组的要求进行施工作业；- 收集施工现场的交通信息，及时上报给交通管理组；- 配合交通管理组进行交通管制和交通引导；- 保证施工过程中的安全。
四、具体措施1. 交通管制（1）施工期间，根据施工区域的具体情况，通过设置固定或临时交通标志和设施，采取交通管制措施，确保施工区域内的交通秩序和施工安全。
（2）根据施工的具体情况，及时调整交通管制的措施和范围，确保施工期间的交通通行顺利，并通过公示等方式提前告知道路使用者。
2. 交通引导（1）设置交通标志、标线和临时交通设施，明确道路施工区域和通行要道。
公路工程道路交通组织方案
公路工程道路交通组织方案
公路工程道路交通组织方案是指在公路工程施工过程中，为了保障施工安全和交通流畅，制定的一套详细的交通组织计划。
以下是公路工程道路交通组织方案的一些基本内容：
1. 施工区域划分：根据施工需要，将施工区域划分为不同的区域，如施工区、缓冲区、通行区等，并明确各区域的范围和用途。
2. 交通标志和标线设置：在施工区域设置必要的交通标志和标线，如警示标志、指示标志、禁制标志等，以引导车辆和行人安全通行。
3. 交通疏导措施：根据施工区域的交通情况，采取相应的交通疏导措施，如设置临时交通信号灯、引导标志、临时道路等，以保障交通流畅。
4. 施工安全措施：在施工区域设置必要的安全设施，如防护栏杆、安全网、警示灯等，以保障施工人员和行人的安全。
5. 交通管理措施：在施工期间，加强对施工区域的交通管理，如设置交通管理员、加强巡逻等，以保障交通安全。
6. 应急预案：制定应急预案，以应对施工期间可能出现的突发事件，如交通事故、火灾等。
公路工程道路交通组织方案是公路工程施工过程中非常重要的一项工作，需要精心策划和组织，以保障施工安全和交通流畅。
道路施工交通安全组织方案
道路施工交通安全组织方案道路施工交通安全组织方案为了确保事情或工作科学有序进行，常常要根据具体情况预先制定方案，方案属于计划类文书的一种。
那么方案应该怎么制定才合适呢？下面是小编整理的道路施工交通安全组织方案，希望对大家有所帮助。
道路施工交通安全组织方案1一、基本概况1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
二、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1、采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。
在几个店铺质检设立个出口，以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
道路施工作业及交通组织方案
道路施工作业及交通组织方案道路施工作业是为了修复、改建和维护道路的一项重要活动。
在进行道路施工作业时，必须制定合理的交通组织方案，以确保道路施工作业的顺利进行，并最大程度地减少对交通流量的影响。
本文将讨论道路施工作业及交通组织方案的相关要点。
一、施工作业内容及方法1. 道路修复：包括车道、人行道和路肩的修复。
修复车道通常需要进行刨削、破碎、重新铺设沥青等操作。
人行道和路肩的修复通常包括补洞、重新铺设砖块或混凝土等操作。
2. 道路改建：包括为了满足交通需求，对道路进行扩宽、改变道路走向或增加新设施的工程。
改建道路通常涉及道路平整、土方开挖、边沟开挖等操作。
3. 道路维护：包括定期检查、清理、维修道路上的设施和设备。
维护道路通常包括路灯维修、标志牌更换、道路排水系统维护等操作。
二、交通组织方案1. 交通分流：在施工期间，可以通过设置临时交通控制标志牌、交通警察指挥以及引导车辆绕道或选择其他可行的路线来实现交通分流。
分流方案应该合理，尽可能避免给道路用户带来不便。
2. 临时施工路段：对于需要施工的路段，应提前设置明显的标志和警告牌，警示驾驶员注意施工区域，并采取临时性的交通控制措施，如设置临时防撞墙或警戒线，以确保施工现场的安全。
3. 施工时间安排：为了减少对通行车辆的影响，应在交通流量较低的时间段进行施工，例如在夜间或非高峰时段。
同时，根据施工进度，及时更新施工的预计时间，并通过公告、媒体等渠道向公众发布相关信息。
4. 施工现场设施：为了确保施工的安全和顺利进行，需要在施工现场设置临时路障、标志和警示灯，以提醒过往车辆减速慢行，并遵守交通标志的指示。
施工现场还应设置合适的安全警戒区域，禁止未经授权的人员进入。
5. 突发事件处理：在施工期间，可能会出现突发事件，如机械故障、道路坍塌或交通事故等。
在这种情况下，必须迅速采取措施，确保施工现场的安全，并及时通知相关部门进行紧急处理。
三、道路施工及交通组织方案的关键要点1. 安全：施工作业期间的安全是最重要的考量因素。
施工期间的交通组织方案
施工期间的交通组织方案1.施工期间的道路交通管制在施工期间，需要设置交通管制措施，包括设置临时交通标志、改变线形标志、设置交通警示标志等，通过合理设置路障、设置临时交通信号灯等方式，确保施工区域道路上的车辆、行人能够有序通行。
同时，根据施工实际情况，及时调整道路交通管制措施，保障交通流畅。
2.施工期间的交通疏导为了减少交通堵塞，需要对施工期间的交通进行疏导。
可以通过设置临时禁停区、合理安排停车场位置，减少非必要停车，畅通交通流量。
同时，还可以通过引导车辆绕行、采取分流措施、设置暂时道路等方式，分散交通流量，减少瓶颈现象的发生。
3.施工期间的公共交通安排为了保证市民的出行需求，需要在施工区域附近增加公共交通线路，增加运输能力，减少私家车辆使用。
可以增加公交线路的车辆数量、增加班次，或者开通临时班车，为市民提供更方便的出行选择。
4.施工期间的施工交通保障施工期间，需要确保施工作业人员的交通安全。
可以通过设置警示标志、灯光等，提醒驾驶员注意施工区域，避免意外发生。
同时，在施工区域内，对施工人员进行安全培训，确保施工作业人员在施工过程中严格遵守交通安全规定，确保施工过程的顺利进行。
5.施工期间的交通信息发布为了让市民了解施工期间的交通变化和安排，需要及时发布交通信息。
可以通过道路交通广播、电子信息屏、手机APP等方式，向市民发布施工期间的交通管制措施、交通疏导路线等信息，让市民提前了解并做出合适的交通选择。
6.施工期间的应急通道设置为了保障施工期间遇到紧急情况时的交通救援，需要设置应急通道。
对于宽度较大的道路，可以划定一个或多个应急车道，确保消防车辆、救护车辆等紧急车辆能够顺利通过施工区域。
7.施工期间的交通监控与整治设置合理的交通监控设备，对施工区域的交通状况进行监测，及时发现交通问题并进行处理。
同时，对违法行为进行及时查处，确保施工期间的交通秩序良好。
通过以上的交通组织方案，可以在施工期间有效地保障交通安全、减少交通堵塞，确保施工同时不影响周边交通的顺畅进行。
施工期间交通组织方案
施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案范文篇1为加强高速一支队七大队辖区涉路施工交通组织管理工作，最大限度地降低施工对交通的影响，全力保障道路交通正常运转，依据《道路交通安全法》《公路法》《道路交通安全法实施条例》《公路安全保护条例》，公安部、交通部《关于加强公路施工管理确保交通畅通的紧急通知》《山西省公安交警涉路施工交通组织管理工作规范（试行）》等相关法律法规通知规定，结合大队实际，特制订本方案。
一、工作目标通过规范辖区道路施工审批，加强对施工路段管理，合理安排警力部署，细化工作措施等手段，避免由于施工导致交通拥堵和交通事故的发生，有效提高辖区道路通行效率，给广大人民群众努力创造一个平安和谐的出行环境。
二、组织领导组长：副组长：成员：各中队民警三、涉路施工管理范围指在高速公路主线、匝道、连接线及高速公路用地和附属设施范围内进行的影响施工路段交通安全、周边路网交通组织的固定和流动作业施工。
范围是：1、为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能，而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的日常维修保养施工作业；2、跨越、穿越高速公路修建桥梁或者架设电缆等设施；3、由于水毁、交通事故、塌方、特殊气候条件等造成高速公路及其附属设施的重大损坏或影响正常通行，为保证其正常使用而进行的大修工程施工作业；4、高速公路公路拓宽等施工作业；5、其他影响道路交通安全畅通的施工。
四、施工现场的管理（一）、安全标志设置。
督促施工方按照相关法律法规规定设置安全警示、指示标志标牌组织施工，特别是完善前方2公里、1公里、500米施工告知牌以及限速警示标志、变道指示标志、封闭道路告知标志。
（二）、夜间安全防范。
施工现场要设置和保持醒目的安全隔离设施，夜间施工现场无法撤离的，要责令施工方完善夜间发光警示标志标牌。
（三）、现场安全员。
责令施工方配备现场安全员，提示后方来车减速慢行，注意安全，并负责管理施工人员及施工车辆的作业安全，并及时修复损坏的标志标牌和隔离设施。
道路施工交通安全组织方案
施工交通安全组织方案施工交通安全组织方案本工程处于正在营运得xx至xx高速公路上，车辆多，车速快，交通维护对行车辆与施工人员得安全尤为重要。
为规范施工中作业区得设置标准，我项目部认真分析了路线状况，结合xx至xx高速公路段得实际车流量，本着“交通与施工安全”得宗旨，有效提高施工作业区与通车路面行使安全，遵照交通部门与GB5768—2009道路交通规范得要求，有针对性得制定了本方案。
一、总则为保障xx省高速公路养护作业人员与设备得安全，确保高速公路安全、畅通，规范养护作业得安全管理行为，特制定交通安全组织方案。
二、人员组织情况项目经理：安全负责人：现场安全员：三、交通安全组织方案公路作业安全管理有两部分，一就是对作业区以外得有限范围内实行交通管制，目得就是避免作业人员、设备与行驶车辆得安全隐患，保障道路畅通；二就是对作业区内都作业人员进行必要得安全管理，确保施工安全。
根据本工程得实际情况，结合xx高速xx收费站车流量大得特点，为保障行车与施工安全，我项目部将实施超宽车道封闭得交通组织方式进行交通布控。
（一）主线施工交通安全组织方案1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置1、施工前在高速路入口附近重点部位设置告示牌，对过往超宽车辆提醒注意绕行；2、在按照路政交警等部门得指示统一部署道路封闭；3、现场工作人员要穿着安全作业服装，严禁越过安全区作业，确保交通车辆、施工人员得生命安全。
4、为了保证收费站入口正常通车，我部施行“哪段施工哪段封闭，施工完即时清理并通车“得宗旨，并在此基础上保证入口车道正常通行。
为此采取如下保障措施：1）．在施工区域前2公里处开始设置警示标志，在施工地点两公里处设置爆闪灯以加强警示。
2）．按照规范要求在施工地点严格摆放布控设施，包括警示牌、警示彩条绳、防撞皮墩等。
3）．施工区域两端各派两名专职安全员瞧守，确保通行车辆在导入车道时得安全与畅通，同时还应注意施工车辆进出施工地点得安全。
道路施工交通安全组织方案范文
道路施工交通安全组织方案范文一、前言道路施工是城市建设或者道路维修中不可避免的环节，但是在施工过程中会给交通安全带来一定的威胁，因此需要制定一个科学合理的道路施工交通安全组织方案，以最大程度减少交通事故的发生，保障行人和车辆的安全。
二、数据分析在制定道路施工交通安全组织方案之前，需要首先进行相关数据的分析，包括近几年道路施工事故发生情况、施工区域的交通流量、道路状况等相关数据。
通过对数据的分析，可以了解到施工区域的交通状况，有效地指导道路施工交通安全组织方案的制定。
三、交通引导1. 设立合理的交通引导标志和标线，根据道路施工需要，在施工区域周边设置交通管制标志，引导交通流向其他道路，提前进行交通疏导。
2. 合理安排交通引导员，根据施工现场的具体情况，设置交通引导员，进行现场交通引导和疏导，确保交通秩序的有序进行。
四、施工区域划分1. 根据道路施工的具体情况，将施工区域划分为不同的区域。
对于主干道、侧道以及非机动车道等不同类型的道路，根据不同类型的道路特点和交通流量，进行合理的划分，以确保施工过程中交通的畅通和行人的安全。
2. 为施工区域设置明显的警示标志，将施工区域与正常通行区域进行隔离，防止行人和车辆误入施工区域。
五、交通管制措施1. 临时封闭：对于需要临时封闭的道路，应提前进行合理安排，安装封闭标志和警示标志，并设置临时交通指示牌，引导车辆绕行。
2. 路面施工：在进行道路施工时，应设置施工标志和警示标志，并限制车辆的速度和行驶通道，以确保施工人员和交通安全。
3. 交通监测：在施工期间，应加强交通监测，随时掌握交通流量和交通状况的变化，特别是在高峰期间，应加强交通疏导，确保交通的畅通。
六、施工人员安全1. 安全培训：对施工人员进行道路施工交通安全知识培训，加强他们的安全意识和安全技能，提高他们的安全素质。
2. 安全设施：在施工现场设置安全设施，如安全帽、反光衣等，提高施工人员的安全防护能力。
3. 施工人员分层管理：根据不同的工作需要，对施工人员进行分层管理，减少施工人员之间的交叉作业，减少交通事故的发生。
道路施工交通组织方案
道路施工交通组织方案
目录
1 施工前的准备工作
1.1 交通调查与分析
1.1.1 路段车流量统计
1.1.2 路段拥堵时间分析
1.2 施工方案制定
1.2.1 施工时间安排
1.2.2 交通路线规划
2 交通组织方案的制定与实施
2.1 交通引导措施
2.1.1 临时交通标识设置
2.1.2 临时交通信号调整
2.2 施工期间交通疏导
2.2.1 交警执勤安排
2.2.2 临时交通管制
3 施工后的交通恢复与整治
3.1 施工完毕的道路检测
3.1.1 道路质量评估
3.1.2 道路标识完善
3.2 交通恢复调整
3.2.1 车流分流措施
3.2.2 施工后的交通监测
施工前的准备工作
在道路施工前，首先要进行交通调查与分析。
通过对路段车流量的统计和对路段拥堵时间的分析，可以更好地制定交通组织方案。
同时，施工方案的制定也是至关重要的。
包括合理安排施工时间和制定详细的交通路线规划，确保施工期间交通运行顺畅。
交通组织方案的制定与实施
在施工时，需要制定并实施交通组织方案。
这包括设置临时交通标识、调整临时交通信号，以及制定交通引导措施和施工期间的交通疏导。
交警的执勤安排和临时交通管制也是必不可少的措施，以确保施工期间交通秩序井然。
施工后的交通恢复与整治
施工完成后，需要对道路进行检测和评估。
包括对道路质量的评估和对道路标识的完善，以保障道路的安全性。
同时，还需进行交通恢复调整，包括车流分流措施和施工后的交通监测，确保交通恢复正常并维持道路畅通。
道路施工作业及交通组织方案
历下区燕山工业小区开发建设总公司奥体金融中心第二项目部供水管道接表工程道路施工作业及交通组织方案建设单位：济南市历下区燕山工业小区开发建设总公司奥体金融中心第二项目部施工单位：济南普利市政管网工程有限责任公司工程地点：转山西路一、工程简介及疏导原则、方案1、工程概况：本工程为济南市历下区燕山工业小区开发建设总公司奥体金融中心B、C 栋工程临时用水管道安装接表工程。
工程施工位置位于转山西路（北头，近经十东路），施工时需在转山西路西半幅车道敷设的原DN300球墨铸铁管线上开口，因此需占用一条机动车道。
2、本疏导方案遵循原则：1）、施工期间尽量不中断路面交通，满足现有各主要道路的交通流量要求，维护现有的交通设施，接受交通管理单位等有关方面的管理和指挥。
2）、转山西路西侧施工时需占用一条机动车道。
现场情况如下现场影像所显示：3）、当施工与交通有干扰时，需要施工方面让步的，我们自觉、积极地服从并且严格按照分段施工，尽量做到利用晚上车流量小的时间段进行施工，白天放行。
图1：施工现场交通现状3、现场围蔽及交通疏导措施：（1）、疏导目的·满足与现有交通状况基本相同的交通线路。
·满足施工工作面条件和施工技术规范要求。
·确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。
（2）疏导原则以尽量不影响现况通行能力为原则，严格按照导行措施及交通导行方案进行，疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。
（3）、疏导物资准备各种警示牌夜间警示灯以及施工围挡、钢板、安全警示带。
红色警示灯等交通疏散物资根据需要及时增加。
（4）、交通疏导措施：由于我施工单位需要占用部分道路进行自来水管道施工，本工程占用道路情况示意图如下占用道路面积示意图如下：1、施工前，将各种交通疏导物资准备充分，根据交管部门要求，合理设置警示提示标志，夜间挂设夜间警示灯。
2、在车流量的上游设置“前方施工，车辆绕行标志牌”等各种标识牌，夜间每5～10米设一个夜间警示灯。
道路施工交通组织方案
道路施工交通组织方案1. 引言道路施工交通组织方案是为了保障施工期间交通运输的平安和顺畅而制定的方案和措施。
本文将介绍道路施工交通组织方案的目的、范围、原那么、具体措施和预期效果等内容。
2. 目的道路施工交通组织方案的目的是最大限度地减少施工对交通运输的影响，确保交通的顺畅和平安。
通过合理的交通组织，降低施工引起的交通拥堵和事故风险，提高道路施工效率，保障人员和车辆的平安。
3. 范围道路施工交通组织方案适用于道路施工期间的交通组织和管理，包括但不限于以下方面：•施工期间的交通状况调查和分析；•施工现场的临时交通设施和标志设置；•交通组织方案制定和实施；•交通平安管理。
4. 原那么制定道路施工交通组织方案应遵循以下原那么：4.1 平安原那么交通平安是道路施工交通组织方案的首要原那么。
确保交通参与者的平安是核心目标，通过设置适宜的交通标志、设施和管控措施，预防交通事故的发生。
4.2 通行原那么在保障交通平安的前提下，尽量减少交通限制，保持道路通行的连续性和便利性，减少交通拥堵和影响。
4.3 经济原那么在满足交通平安和通行需求的前提下，优化资源配置，尽量减少施工对交通运输的经济影响。
5. 具体措施5.1 交通状况调查和分析在施工前期，进行交通状况的调查和分析。
收集和分析道路的交通流量、交通组织情况、环境特点和相关数据，针对施工地点的具体情况进行评估和预测。
5.2 临时交通设施和标志设置根据施工地点的特点和调查分析结果，设置适宜的临时交通设施和标志。
包括施工现场的警示标志、标线、护栏、临时交通信号灯等设施，以及指示牌、引导标志等交通标志。
5.3 交通组织方案制定和实施根据状况调查和分析的结果，制定具体的交通组织方案。
根据施工工期和施工区域的不同，制定相应的施工阶段交通组织方案。
包括交通信号控制、交通路线调整、施工区域限行等措施。
5.4 交通平安管理加强对施工期间交通平安的管理，包括设置交通警示员、加强巡查监控、提供交通平安培训等。
道路施工作业及交通组织方案
保利房地产开发保利中心A4地块道路开口施工交通组织方案二〇一八年八月目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、道路现状及交通状况 (3)四、施工方案 (5)五、施工工期和施工计划 (7)六、施工期间的交通组织 (8)七、安全管理制度........................ . (9)八、交通安全引导员设置 (10)九、现状交通安全设施处置意见 (10)十、施工区域道路安全设施设......... .... . . . . . . . . . (11)十一、文明施工措施........................ . (12)十二、交通管理应急预案.................... .. (13)一、工程概况本工程为：保利房地产开发保利中心A4地块道路开口施工工程，根据规划图纸设计，需在已完地块西侧临近纬十一路一侧增设平面交叉道路口，作为园区车辆及消防车辆进出使用。
路口开口宽度为8米，施工完毕后路口与连接处采用沥青混凝土硬化。
二、编制依据1、按照保利房地产开发有关要求；2、工程规划设计图纸；3、施工标准规及施工组织设计；4、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况；5、审批的方案要求；6、城市道路施工作业交通组织规（GA/T 900-2010）7、市公安局交通警察支队下发的《关于进一步规城市道路施工和道路挖掘作业的通知》三、道路现状和交通状况1、道路现状调查临近的纬十一路段为机非混行路段，为沥青面层，车道较窄。
两侧为人行道，人行道宽为5m，面层为透水花砖，无绿化带。
路段北侧为铁路桥涵洞，此路段机动车数量较少，主要为非机动车和人行通道。
（现场见下图）道路交叉口现状图（一）道路交叉口现状图（二）2、施工影响围经过分析，结合现场实际情况，本工程在施工期间仅对纬十一路东侧人行道造成一定影响，对机动车无影响。
具体影响围如下图红色方框所示区域：3、道路交通调查路段北侧为铁路桥涵洞，通过此路段的机动车数量较少，主要为非机动车及少量行人，早晚高峰（7:00-8:30、17:00-18:30）非机动车及行人相对多点，非高峰时断仅少量的非机动车及行人通过。
道路施工作业及交通组织方案
道路施工作业及交通组织方案【正文】一、引言道路施工作业及交通组织方案是在城市建设和维护过程中非常重要的一项工作，它涵盖了道路施工的安全管理、流量调控、交通组织等方面的内容。
本方案将重点介绍道路施工作业及交通组织方案的编制原则、内容要点以及实施流程等相关内容。
二、编制原则1. 安全第一原则：道路施工作业及交通组织方案的编制必须以保障施工人员安全和交通流畅为首要目标。
在方案设计过程中，要充分考虑施工现场的安全风险，制定相应的施工安全措施，并确保合理的交通组织方案，减少事故发生的可能性。
2. 法律法规遵循原则：编制方案必须符合国家和地方的交通管理法规，遵循相关的标准和规定。
同时还要关注环保要求，尽量减少施工对周边环境的影响。
3. 经济效益原则：方案的编制应当考虑到施工项目的经济效益。
通过合理的施工安排和交通组织，减少施工成本，提高施工效率。
三、方案内容1. 施工任务和施工工序：详细描述施工任务和施工工序，包括工程的范围、造价及施工时间等内容。
同时，还要列明各项工作的先后顺序和要求，确保施工过程的合理性和有序性。
2. 施工安全措施：制定施工安全措施，包括施工现场的安全防护、施工人员的安全培训、应急预案等内容。
要注重施工现场的安全风险评估，采取相应的防护措施，确保施工人员和过往交通的安全。
3. 交通组织方案：制定交通组织方案，包括交通流量的调控、施工道路的路段划分、临时交通标志和标线设置等内容。
要合理安排交通流量，减少交通拥堵，确保交通的顺畅。
4. 环境保护措施：考虑施工对环境的影响，制定相应的环境保护措施，减少扬尘、噪音和污染等问题。
同时注重施工现场的卫生和整洁，保护周边环境。
五、方案实施流程1. 方案审批：完成方案编制后，需要提交相关单位进行审批。
审批过程中，要提供详细的施工任务和安全措施等内容，确保方案的完整性和可行性。
2. 方案实施：获得审批通过后，按照方案的要求进行施工作业和交通组织。
组织施工人员按照工序和时间节点完成施工任务，并根据交通组织方案调控交通流量。
城市道路施工作业交通组织规范
城市道路施工作业交通组织规范一、前言随着城市建设的不断发展，道路施工作业日益增多，城市交通组织面临着新的挑战。
为了保障施工作业的顺利进行，同时确保交通安全和畅通，特制定本规范，以规范城市道路施工作业交通组织，保障道路施工作业的正常进行和交通的畅通安全。
二、规范适用范围本规范适用于城市道路施工作业过程中的交通组织管理，包括但不限于道路施工排水、路面铺设、修复和维护等作业。
三、施工前准备1.编制施工交通组织方案：施工单位应根据施工现场情况和周边道路流量状况，编制合理的交通组织方案，包括施工期间的交通分流、临时交通标志设置、交通警示等措施。
2.申请相关许可证：施工单位应提前向交通管理部门申请相关施工许可证，确保施工活动的合法性和安全性。
四、施工现场交通组织1.设置交通警示标志：在施工现场周边设置清晰可见的交通警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.划定施工区域：在施工现场周边划定清晰的施工区域，设置临时交通标线和隔离设施，确保施工区域与通行区域分明。
3.设置临时交通标志：在施工现场周边设置临时交通标志，包括限速标志、禁止停车标志、施工警示标志等，提醒车辆驾驶员注意施工现场。
4.安排交通警力：在施工现场周边安排专人指挥交通，协助过往车辆和行人安全通行。
五、施工期间交通管理1.保障施工作业安全：施工期间，施工单位应加强对施工现场的监督管理，确保施工作业的安全进行。
2.临时交通阻断：当施工需要在道路上进行时，应提前通知当地交通管理部门，并进行临时交通阻断，保障施工区域内的安全施工。
3.交通分流措施：施工期间，根据实际需要，可采取临时交通分流措施，引导车辆绕行或调整行驶路线，确保施工地点附近的交通畅通。
六、施工结束后交通整治1.清理施工区域：施工结束后，施工单位应及时清理施工现场，恢复道路交通秩序。
2.撤除临时交通标志：撤除施工现场周边的临时交通标志和隔离设施，确保道路通畅无阻。
七、施工期间交通组织注意事项1.严格遵守交通法规：在施工期间，施工单位及施工人员应严格遵守交通管理部门的交通法规，不得私自占用道路或设置障碍物。
道路施工作业及交通组织方案
道路施工作业及交通组织方案随着城市化进程的加快，城市道路的建设与维护变得格外重要。
道路施工作业是道路建设的重要组成部分，但同时也会给行车和行人带来很大的不便。
如何科学合理地组织交通，减少交通拥堵和安全事故的发生，是道路施工作业需要解决的重要问题。
本文将围绕道路施工作业及交通组织方案展开讨论，期望能够对相关从业人员以及广大市民提供一些参考意见。
一、道路施工作业道路施工作业是指对道路进行维护、修建、改造等一系列建设活动过程。
这些施工作业涉及到的范围非常广泛，包括破土开工、土方开挖、路面铺设、沥青铺装、路灯安装、交通标志和标线绘制等。
这其中存在的一些共同问题，需要在道路施工作业的论述中得到关注和解决。
1.施工时间道路施工时间的选择应该避免对交通产生太大的负面影响。
对于早晚高峰等交通密集时段，应该避免开展道路施工作业。
另外，在节假日等特殊日子，也要妥善安排施工时间，尽量减少对出行的影响。
同时，施工周期也应该合理预估，尽量缩短施工时间，减少对交通的干扰。
2.安全保障道路施工作业是一项高风险的工作，需要进行深入的安全保障措施。
例如，施工区域应该设置明显的警示标志，告知行车人和行人施工情况，并向抽象区域投放安全锥、路障等设备，限制非施工车辆和人员进入施工区域。
此外，还要培训施工人员的安全意识，确保其能够正确使用安全保障设备，避免发生不必要的事故。
3.施工噪音道路施工过程中通常伴随着巨大的噪声，这会对附近居民的休息和生活产生干扰和影响。
为了减少噪音产生，施工方可以使用低噪声工具和设备，在进行施工前应对附近居民进行提前通知，让其提前做好防噪处理。
此外，为了降低噪音影响，施工方还应该采取缓慢的施工速度，将道路施工作业的噪音降到最小。
二、交通组织方案针对道路施工作业的特点，交通组织方案是减少交通堵塞和保障交通安全的重要手段。
通过恰当的交通组织方案，可以最大限度地减少对道路交通的影响，并且确保施工和交通的同时进行。
1.交通疏导交通疏导是交通组织方案中最主要的内容之一。
道路施工作业及交通组织方案
道路施工作业及交通组织方案一、工程概述本次道路施工项目位于_____（具体地点），旨在对_____（道路名称）进行改造和升级，以提升道路的通行能力和服务水平。
施工路段全长_____米，宽度_____米，包括道路路面的重新铺设、排水系统的优化、交通设施的更新等内容。
二、施工组织1、施工队伍组建专业的施工队伍，包括道路施工人员、排水施工人员、交通设施安装人员等。
施工人员具备丰富的施工经验和相关资质证书。
2、施工设备配备先进的施工设备，如摊铺机、压路机、起重机等，确保施工的高效进行。
3、施工材料严格把控施工材料的质量，选用符合国家标准和设计要求的材料，如沥青、水泥、管材等。
4、施工进度计划根据工程规模和施工难度，制定详细的施工进度计划，合理安排各施工阶段的时间，确保工程按时完成。
三、道路施工作业方案1、路面施工（1）旧路面拆除采用机械拆除和人工清理相结合的方式，将旧路面拆除，并清理干净基层。
（2）基层处理对基层进行平整、压实，确保基层的强度和稳定性。
（3）沥青铺设按照设计要求，分层次铺设沥青，控制好铺设温度和压实度。
2、排水系统施工（1）管沟开挖根据设计图纸，开挖排水管沟，确保管沟的尺寸和坡度符合要求。
（2）管道安装安装排水管道，做好管道的连接和密封处理。
（3）检查井施工按照标准规范施工检查井，保证检查井的质量和功能。
3、交通设施施工（1）标志标线设置根据交通流量和道路情况，合理设置交通标志和标线。
（2）信号灯安装在交叉路口安装信号灯，确保交通有序通行。
四、交通组织方案1、交通疏导原则（1）确保施工期间道路交通安全、畅通，尽量减少对周边交通的影响。
（2）合理安排施工时间和交通疏导措施，避免交通高峰时段进行大规模施工。
2、交通疏导措施（1）设置施工围挡在施工区域周围设置围挡，明确施工范围，减少施工对周边环境的影响。
（2）设置交通标志和诱导设施在施工路段前方设置明显的交通标志，如施工标志、限速标志、改道标志等，引导车辆通行。
道路施工交通组织方案
道路施工交通组织方案一、背景介绍随着城市的不断发展和人口的增加，道路交通拥堵问题日益突出。
为了改善现有道路的状况并提供更好的交通条件，道路施工成为必不可少的措施。
在进行道路施工时，合理的交通组织方案是确保道路施工顺利进行并最大限度减少对交通流的干扰的关键。
二、目标及原则1. 目标：确保道路施工期间交通流畅、安全、有序；2. 原则：a. 提前制定详细的交通组织方案，并向相关部门进行报批；b. 关注交通安全，设置必要的警示标志和警示标线；c. 合理利用现有道路资源，最大限度地减少对交通流的影响；d. 高效使用施工区域，减少施工时间。
三、交通组织方案1. 施工前期准备：a. 与相关部门协商，确保施工的合法性和安全性；b. 在施工区域周边设置合适的交通标志，提前告知相关人员施工时间和路线调整；c. 制定施工期间的交通管理措施和紧急应变预案。
2. 施工期间交通组织：a. 合理设置施工区域内的交通流动通道，确保交通有序进行；b. 根据施工情况，合理调整交通流的通行方向和道路宽度；c. 提前设置警示标志和警示标线，引导司机遵守交通规则，减少交通事故发生的可能性；d. 定期对施工区域内的交通设施进行检查和维护，确保其正常运行；e. 做好交通信息的发布，及时向公众提供施工信息和交通路线调整。
3. 施工结束后交通组织：a. 在施工区域内进行彻底的清理，确保道路恢复正常通行；b. 拆除临时交通标志和设施，并及时恢复交通标志、标线等；c. 对施工期间的交通组织进行总结和评估，总结经验教训；d. 提供施工总结报告，对施工过程中的不足之处进行改进和提升。
四、预期效果及措施评估1. 预期效果：a. 交通流畅有序，减少交通堵塞和交通事故的发生；b. 施工期间交通安全措施有效，保障行人和车辆安全；c. 施工时间得到最大程度的缩短，减少对交通流的影响。
2. 措施评估：a. 统计交通事故和违章行为情况，与施工前对比，评估交通安全措施的实施效果；b. 调查交通流量和通过时间，比较施工前后的交通状况。
道路施工交通安全组织方案范文(三篇)
道路施工交通安全组织方案范文一、工程概况二、工程基本情况本路段改造工程：原砼路面处治、沥青砼路面加铺、排水工程等。
由于本工程是改造工程，施工路段长，路面较窄且货运重载车较多，以及沿途涉及厂矿、乡镇较多，给施工带来一定难度，为保证施工顺利、安全进行，特编制如下交通组织方案。
(一)总则：1、施工作业时，配置专职安全员三名，实施对施工作业人员的安全培训和教育;2、施工人员必须接受安全技术教育，遵守安全操作规程;施工时的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成施工之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证施工控制区安全控制的有效性;道路施工交通安全组织方案范文（二）一、工程概况锦赤线(建平镇东～黑水一棵树段)改造工程，位于建平县境内，路线起讫桩号为K198+192～K234+013，全长____公里，是我县境内重要的省级公路之一。
该项工程的改造对我县北部乡镇的的经济发展将起到重要作用。
该路线设计标准为二级公路，设计行车速度为____公里/小时，设计年限____年，标准轴载采用BZZ-100，设计弯沉值为0.378㎜。
路基宽____米，路面宽____米，其中：K199+086-K200+397段路基宽____米，路面宽____米。
二、交通封闭审批省道锦赤线(锦州—赤峰)施工里程为K198+192～K234+013，工程封闭交通的审批手续经建平县公安交通警察大队，辽宁省朝阳公路路政管理局建平分局，辽宁省朝阳公路路政管理局，辽宁省公路路政管理局批准。
于____年____月____日在辽宁第5版刊登“封闭公路交通公告”，于____年____月____日至____年____月____日封闭交通。
三、现场施工交通组织措施根据工程现场的具体情况，在媒体上公告了锦赤线施工绕行路线。
全线在各大交通口分别设置了封路牌、导向牌标志达____个。
施工路段两侧及施工现场安排____名封路工作人员，____人____组____小时轮流值班。
道路施工作业及交通组织方案
道路施工作业及交通组织方案随着城市的快速发展和人口的增多，道路的建设和维护成为重要的任务。
道路施工作业不仅要保证工程质量，还要兼顾交通组织，确保通行效率和安全。
本文将探讨道路施工作业及交通组织的方案。
一、施工作业方案在道路施工作业中，为了保证施工质量和顺利进行，需要制定详细的施工作业方案。
1.工程准备：在施工前要进行充分的准备工作，包括人员配备、机械设备准备、材料配送等。
施工队伍要经过培训和考核，确保施工人员的技术能力和安全意识。
同时，检查和保养施工所需的机械设备，确保其正常运行。
2.施工安全：道路施工作业是一个风险较高的工作，为了保证施工安全，需要制定安全措施和操作规范。
例如，设置警示标志、施工警戒线和警示灯，以提醒行驶车辆注意施工区域。
同时，对施工人员进行安全培训，加强安全检查和巡逻，做好消防和急救准备。
3.施工进度控制：为了确保工程进度，需要制定合理的施工计划。
施工过程中，应及时统计和分析施工进度，根据需要进行调整。
同时，要做好施工记录和施工质量检查，确保工程质量，避免返工和损耗。
二、交通组织方案在道路施工作业期间，为了保证交通的正常通行，需制定有效的交通组织方案。
1.临时交通标志与设施：在施工区域设置合适的临时交通标志和设施，如指示牌、标线和临时隔离物等。
这些标志和设施要符合交通管理相关规定，以提醒司机注意施工现场，并引导车辆行驶。
2.交通导向和疏导：在施工期间，可能导致道路的封闭或交通流量的减少。
为了减少交通拥堵，需要采取相应的交通导向和疏导措施，如设立临时交通通道、调整车道宽度、设置导向标志等。
同时，要合理安排交通信号灯的定时调整，以保证交通流畅。
3.紧急情况应对措施：在施工期间，可能出现突发的紧急情况，如事故、火灾等。
为了及时应对，需要制定紧急情况应对措施，如设置报警装置、培训施工人员的紧急疏散程序等。
同时，要与相关部门和机构建立紧急联络机制，以便快速协调处理。
在制定道路施工作业及交通组织方案时，需综合考虑工程需求、交通流量和交通安全等因素。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
. . . .济南保利房地产开发有限公司保利中心A4地块道路开口施工交通组织方案二〇一八年八月目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (3)3、道路现状及交通状况 (3)4、施工方案 (5)5、安全封闭措施 (8)6、文明施工措施 (9)7、施工期间交通组织 (10)8、交通管理应急预案 (12)一、工程概况本工程为：济南保利房地产开发有限公司保利中心A4地块道路开口施工工程，根据规划图纸设计，需在已完地块西侧临近纬十一路一侧增设平面交叉道路口，作为园区车辆及消防车辆进出使用。
路口开口宽度为8米，施工完毕后路口与连接处采用沥青混凝土硬化。
二、编制依据1、按照济南保利房地产开发有限公司有关要求；2、工程规划设计图纸；3、施工标准规范及施工组织设计；4、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况；5、审批的方案要求；6、城市道路施工作业交通组织规范（GA/T 900-2010）7、济南市公安局交通警察支队下发的《关于进一步规范城市道路施工和道路挖掘作业的通知》三、道路现状和交通状况1、道路现状调查临近的纬十一路段为机非混行路段，为沥青面层，车道较窄。
两侧为人行道，人行道宽为5m，面层为透水花砖，无绿化带。
路段北侧为铁路桥涵洞，此路段机动车数量较少，主要为非机动车和人行通道。
（现场见下图）道路交叉口现状图（一）道路交叉口现状图（二）2、施工影响范围经过分析，结合现场实际情况，本工程在施工期间仅对纬十一路东侧人行道造成一定影响，对机动车无影响。
具体影响范围如下图红色方框所示区域：3、道路交通调查路段北侧为铁路桥涵洞，通过此路段的机动车数量较少，主要为非机动车及少量行人，早晚高峰（7:00-8:30、17:00-18:30）非机动车及行人相对多点，非高峰时断仅少量的非机动车及行人通过。
四、施工方案1、施工工艺1）按道路设计图放出道路边线及开挖边线；2）将人行道，开挖至路基标高并用12t以上压路机压实，土方及建渣全部外运；3）填筑、压实碎石之前，需要对横穿道路的管线进行保护。
4）水泥砼路面养护采用在面板上洒水养护，并使用草袋或土工材料覆盖，洒水保持湿度。
养护期间禁止车辆通行，达到规范要求强度进行压纹、切缝处理。
在达到设计强度40％以后，方可允许行人通过。
养护期结束方允许车辆通过。
5）人行道道板及侧平石恢复采用与原状道板相同类型的道板及侧平石；2、拟占用道路范围因本工程为小区道路开口，仅需占用部分人行道作为施工场地，具体范围见下图：3、路面恢复方式施工完毕后路面采用混凝土沥青路面的恢复方式（与市政道路路面相符），具体操作为：1、施工准备工作及施工设备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。
施工设备有：搅拌机,铲车,模板,振动棒,摊铺机,提浆机及工人。
2、混凝土浇筑混凝土浇筑前应先制作钢筋网片，放线支模板，然后浇筑混凝土并用振动棒振捣密实，浇筑混凝土时用水准仪控制各点标高，内侧向外侧设置降水坡度，混凝土浇筑完毕后用砂浆进行抹平并用钢筋打毛，用水准仪最重确定平面标高。
根据混凝土凝固情况，最后对硬化路面采取切缝。
3、质量保证体系五、安全封闭措施（打围措施）a、施工现场经行封闭打围施工，为了施工现场安全以及蓝天保卫战的环保要求，结合现场的实际情况，本施工现场采用三面打围的方案，即除了挨主体建筑物一侧勿需打围外，其它三面均需打围。
b、打围材料为彩钢板，高度2.2m，彩钢板下砌筑30cm高砖墙，总高2.5m 。
彩钢板每隔3.3m设一钢柱。
下图为其立面图。
c、彩钢板围墙靠近纬十一路延线一侧，沿人行道外侧布置，同时也满足施工现场的需要。
六、文明施工措施（一）安全文明施工的目标1.1贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到济南市相关标准，创建一个安全文明的施工环境。
1.2杜绝重伤、死亡事故，杜绝重大交通和火灾事故。
(二) 思想意识保证2.1 全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有则”、“预防为主”等思想。
2.2 在施工过程中，采取多种形式，经常讲、反复讲、天天讲，使“安全为了生产、生产必须安全”成为每个员工的自觉行动。
（三）组织保证措施3.1 建立现场安全生产、文明施工责任体系，并始终保证运转。
（详图3.1）安全文明施工责任体系（图3.1）3.2 配合各岗位专兼职安全人员，特别是班组兼职安全人员，做到安全生产有人抓、有人管。
3.3 设专人及时清扫垃圾，并及时清运。
七、施工期间交通组织1、交通组织原则（1）开源节流总体原则。
开源：通过完善施工方案和交通组织方案，提高施工点、段和市区路网的通行能力。
节流:减少拥堵点、段的交通流量。
（2）诱导为主，管制为辅的原则。
交通分流手段主要通过两种途径，一是驾驶员根据交通诱导，自觉自主分流。
二是驾驶员按照交通管制措施的规定，现场禁令标志的限制，被动选择其它路径。
通过交通诱导、媒体信息、网站交流等途径，力争通过软性手段作为主要手段，引导交通流的分流。
交通管制手段作为辅助手段，推出措施力争少而精。
2、交通组织要求（1）满足施工作业控制区沿线居民、单位工作人员的基本出行需求。
（2）优先采取修建临时便道等方法，降低占道施工作业对交通的影响。
（3）占道施工路段允许通行的车道满足安全通行的最小宽度要求。
（4）制定交通应急预案，降低交通事故或其他突发事件导致的交通拥堵发生。
3、交通组织措施（1）合理安排施工方案，充分考虑施工时序，通过便道等保留尽可能大的通行能力。
实施时，与节点周边被临时占地的相关单位先行沟通，对施工方案的可行性做判断，并充分考虑临时占道方案不可行时的预备措施；（2）根据确定的施工方案，在各节点选用合适的等交通管理设施，力争通过最精简的管制措施，减少通过各节点的交通流量和交通冲突。
八、交通管理应急预案8.1应急救援机构的实施原则（1）安全第一的原则：在道路的抢险救灾现场，应采取有力的措施确保各项抢险工作和来往车辆的安全。
（2）快速、准确、果断的原则：通过完善、高效的工作程序使现场的处理做到：A、情况汇报准确、及时；B、组织工作果断、高效。
（3）先通后畅的原则：道路发生交通中断或部分影响交通时，首先应确保尽快恢复交通，以引导堵塞车辆通过故障路段。
在确认后续抢险工作或修复工程不再直接影响交通安全的前提下，完全恢复道路的使用功能。
8.2组织机构8.2.1设置应急救援机构项目部设有交通事故应急救援领导小组；项目部交通事故应急救援领导小组办公室设在项目部办公室，第三方救援联系方法：公安报警电话：110；急救电话120；交通事故救援报警电话122。
8.2.2物资保障确保相关装备齐全有效。
根据预案工作配备相应的设备设施，配套车辆、抢险、勘查器材、防护服等物资。
为确保处置设备、物资的及时、快捷，各相关部门应提前与社会相关单位或个人取得联系，确保在突发事件发生后，根据事件处置需要，可以租用社会交通工具进行统一使用。
8.2.3人力资源保障（1）做好人员培训工作和人员备勤保障，加强应急处置技能锻炼，提高临危处置能力。
（2）信息保障，建立相应的联系机制，确保信息畅通。
（3）建立健全各项规章制度：（4）事故报告程序：①报告的形式：先口头，后书面。
对事件过程有持续的监控和反馈制度及规范的书面记录。
②报告的内容：时间、地点、桩号位置、险情状况、对道路使用功能的影响程度、预计修复的时间、已采取的措施和拟采取的措施。
8.3应急预案7.3.1工作要求（1）在施工区域内进行病害处治时，专职交通保畅员组织施工人员在车道与施工区域间摆放锥标和相关标志牌；负责协助执法大队在施工区域内疏导交通，指挥社会车辆通行；并始终在此区域内保证有一台小型应急车辆，以处理可能发生的突发事件。
（2）如遇发生交通事故，有人员伤亡的情况，项目部和专职安全管理人员将积极组织应急车辆及相关人员抢救伤员，同时电话通知120或就近的医院组织抢救或作好抢救准备，在第一时间内送入就近的医院。
（3）事故发生后应立即上报，并启动事故应急救援预案。
（4）启动事故应急救援预案后，安全管理和应急救援机构相关人员（安全第一责任人必须到场）立即赶到现场，组织有关人员会同执法队有关人员一起确定安全处置措施，并向业主单位电话报告处置方案（书面材料后补），同时进行应急救援、安全疏导工作。
及时组织应急救援预备人员，保证30分钟内赶到事故现场；（5）应急救援工作应遵循相关安全作业规定，确保应急救援工作及作业人员的安全；（6）及时反馈应急救援情况，采取谁通知，向谁反馈的原则，保证应急救援工作不脱节，信息不断链。
8.3.2具体措施：（1）行驶车辆在施工路段发生故障或交通事故而影响通行时，交通保畅员根据现场情况，一是首先保护现场和疏散人员；二是通知辖区交通执法队或有关救援部门；三是实施临时的抢险救援工作；四是设立施工安全标志；五是在执法中队未到之前疏导交通。
（2）在施工作业人员中预备5人成立应急救援抢险队，负责施工路段发生的一切交通事故的救援工作，及时维护交通秩序，排除路面障碍物，清扫路面垃圾，处理路面油污及各项防滑措施。
（3）大风天保通人员应采取压重的方法来维护水马、围挡不被风吹倒。
事前检查并加固施工设施固定牢固，确保万无一失。
（4）在施工区域配备足够消防水源及消防设备。
（5）加强施工段夜间照明，如夜间施工需设置照明灯,并备用250KW发电机一台。
施工封闭区域围护板上设置反光材料，并派专人看护。
（6）施工区域发生堵车时停止施工，让出一个车道行走车辆引回原车道上行驶，车辆疏通后，再进行单幅通行，再恢复施工。
济南泉泽园林绿化工程有限公司上海水石景观环境设计有限公司2018-8-20 2018-8-20道路施工作业交通安全承诺在济南保利房地产开发有限公司保利中心A4地块道路开口施工工程施工期间，我单位将严格履行道路建设和施工单位的交通安全管理制度，切实保障人民群众生命财产安全和道路通行秩序，对道路施工交通安全承诺如下：（一）制定《道路施工期间交通组织方案》，经公安机关交通管理部门审查后，严格按照《道路施工期间交通组织方案》组织实施，并提前向社会公告。
根据《道路施工作业交通组织方案》设置围挡、路锥等隔离设施，规范设置警示灯、警示标志、提示标志、绕行标志、临时信号灯等交通安全设施，并根据施工进度及时进行调整，确保车辆和行人交通安全。
（二）对中断交通的施工道路实施全封闭，禁止除施工车辆和人员以外的车辆、行人通行。
道路施工完毕并经验收合格，方可投入使用。
（三）对确有通行需求的修建临时便道，完善交通安全措施，严防交通事故发生。
加强对通行便道的养护和管理，保持通行便道的平整、畅通，及时消除交通安全隐患和通行障碍。