框架桥施工及安全方案
框架小桥施工方案
框架小桥施工方案一、前言框架小桥在城市交通建设中具有重要作用，它连接了城市各个区域，方便了人员和车辆的通行。
为确保框架小桥的安全性、质量和进度，施工方案的设计和执行至关重要。
二、施工准备1.人员准备：组建施工团队，包括工程师、技术人员、工人等，确保人员素质和技能达标。
2.材料准备：准备所需的钢筋、混凝土、钢材等施工材料，以及必要的机械设备和工具。
3.环境准备：清理施工现场，确保施工区域安全整洁，消除可能影响施工的障碍物。
三、施工工艺1.基础开挖：根据设计要求对桥梁基础进行开挖，并按照设计标高设置基础模板。
2.基础浇筑：在基础模板上浇筑混凝土，确保基础的牢固和稳定。
3.桥墩施工：根据设计要求，建造桥墩，并进行加固处理，确保桥墩的承载能力和稳定性。
4.梁体制作：根据设计方案制作桥梁梁体，包括预制梁和现浇梁，保证梁体的质量和精度。
5.梁体架设：将梁体架设在桥墩上，并进行连接和固定，形成桥梁的主体结构。
6.桥面铺装：对桥面进行铺装，确保桥面的平整和耐久性。
7.防护栏安装：安装桥梁的防护栏，确保桥面的安全性。
四、施工质量控制1.材料检验：对施工材料进行检验，确保符合标准和质量要求。
2.施工过程监控：通过定期检查和监控施工过程，及时发现和解决问题，保证施工质量。
3.施工质量验收：在施工完成后进行质量验收，确保施工达到设计要求，并符合相关标准。
五、安全生产管理1.安全教育：对施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和应急能力。
2.安全防护：严格执行安全防护措施，包括佩戴安全帽、安全绳索等，确保施工安全。
3.事故处置：建立完善的事故应急预案，及时处置事故，保障施工人员的生命财产安全。
六、总结框架小桥施工是一个复杂的工程，需要精心策划和科学施工。
只有严格按照施工方案执行，加强施工质量和安全管理，才能保证框架小桥的建设质量和安全性。
希望通过本文介绍，使相关人员对框架小桥施工有更深入的了解，为城市交通建设贡献力量。
桥梁架设安全专项施工方案
桥梁架设安全专项施工方案
一、前言
桥梁施工是一项高风险、复杂的工程，安全问题一直备受重视。
本文将针对桥梁架设阶段的安全隐患和应对措施，提出一套专项施工方案，全面保障桥梁施工的安全。
二、施工前准备
1.确保施工人员全部具备桥梁施工相关证书和培训；
2.制定详细的施工计划，包括施工流程、施工步骤、责任分工等；
3.对施工现场进行全面勘察，清除潜在的安全隐患；
4.配备必要的安全设施和器材，确保施工期间的安全。
三、施工阶段安全措施
1.搭建临时工作平台时，必须符合相关标准，确保坚固稳定；
2.严格控制起重机械的使用，保证吊装作业的安全；
3.预防高空坠落事故，规范使用安全带和安全绳；
4.加强对作业人员的安全教育，提高其安全意识，确保施工作业高效有
序。
四、施工后安全评估
1.完成桥梁架设后，立即进行安全评估，排查存在的安全隐患；
2.对施工过程中出现的安全问题进行总结和反思，并提出改进意见；
3.制定桥梁使用与维护方案，确保桥梁的长期安全运行。
五、总结
桥梁架设是一项复杂而重要的工程，安全问题是至关重要的。
本文提出了针对桥梁架设安全的专项施工方案，从施工前准备到施工阶段的安全措施再到施工后的安全评估，全面保障了桥梁施工的安全。
希望这套方案能够为桥梁施工领域的安全工作提供参考，确保每一座桥梁的安全架设。
现浇钢筋混凝土框架桥施工方案
现浇钢筋混凝土框架桥施工方案一、前期准备工作在进行现浇钢筋混凝土框架桥施工前，必须做好充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.方案设计：根据桥梁结构的具体要求，制定施工方案，并进行合理设计。
2.材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋、模板等材料，并确保质量符合相关标准。
3.设备准备：保证施工所需的设备齐全并处于正常运行状态，例如搅拌机、起重机等。
4.人员组织：组织施工人员进行培训，确保他们了解施工流程和安全注意事项。
二、施工流程1. 模板安装在进行现浇混凝土施工之前，需要先安装模板。
根据设计要求，将模板安装到指定位置，确保其稳固可靠。
2. 钢筋绑扎按照设计要求，在模板中设置好钢筋的位置和数量。
将钢筋进行绑扎，确保其位置准确，连接牢固。
3. 浇筑混凝土在钢筋绑扎完成后，开始浇筑混凝土。
注意控制浇筑速度和质量，确保混凝土均匀分布，避免出现空鼓和裂缝。
4. 振捣处理浇筑混凝土后，进行振捣处理，以排除混凝土中的气泡，提高混凝土的密实性和强度。
5. 养护施工完成后，及时对混凝土进行养护。
根据混凝土强度等级和气温环境，制定适当的养护措施，确保混凝土的强度和耐久性。
三、施工安全在现浇钢筋混凝土框架桥施工过程中，需要重视施工安全，保障施工人员和设备的安全。
具体措施包括但不限于：1.穿戴安全装备：施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等必要的安全装备。
2.合理排布施工现场：施工现场要合理布置，确保通道畅通、设备摆放稳固。
3.加强检查：定期对施工设备进行检查和维护，及时发现问题并进行处理。
4.施工人员培训：对施工人员进行安全培训，增强安全意识，减少事故发生的可能性。
四、总结现浇钢筋混凝土框架桥施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和施工规范进行，确保桥梁结构的安全和稳固。
只有做好前期准备工作，掌握正确的施工流程，重视施工安全，才能顺利完成桥梁施工任务，并确保工程质量。
框构桥专项施工方案
一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设，桥梁全长300米，桥宽30米，采用预应力混凝土结构。
本桥为城市主干道跨河桥梁，对交通、环境和社会影响较大。
为确保施工质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立以项目经理为组长的施工领导小组，下设工程技术部、安全质量部、材料设备部、施工管理部等职能部门，负责项目的全面管理和协调。
2. 施工进度计划制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点，确保工程按期完成。
三、施工工艺与措施1. 基础施工（1）采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
（2）桩基施工前，进行地质勘察，确保桩基施工安全。
（3）桩基施工过程中，严格控制混凝土质量，确保桩基承载力满足设计要求。
2. 下部结构施工（1）桥墩采用柱式墩，墩身高度根据地质情况和设计要求确定。
（2）墩身施工采用分层浇筑，每层浇筑高度不超过1.5米。
（3）墩身施工过程中，加强模板支撑系统检查和维护，确保模板稳定。
3. 上部结构施工（1）上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高1.5米。
（2）梁体施工采用分层浇筑，每层浇筑高度不超过1米。
（3）梁体施工过程中，严格控制混凝土质量，确保梁体强度和刚度满足设计要求。
4. 桥面系施工（1）桥面系采用沥青混凝土铺装，厚度为10厘米。
（2）桥面施工前，对桥面基层进行平整处理，确保桥面平整度。
（3）桥面施工过程中，严格控制沥青混凝土温度和质量，确保桥面质量。
四、质量控制与安全措施1. 质量控制（1）严格执行国家和行业相关标准，确保工程质量。
（2）加强原材料、施工过程和成品的检验，确保质量符合要求。
（3）建立健全质量管理体系，定期进行质量检查和评估。
2. 安全措施（1）制定安全施工方案，明确安全责任和措施。
（2）加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（3）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
五、施工保障措施1. 人员保障组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。
框架桥涵施工安全技术范本
框架桥涵施工安全技术范本一、引言施工安全技术在框架桥涵工程中具有重要的意义。
随着桥涵工程规模的不断扩大和施工条件的不断变化，安全问题越来越受到关注。
本文主要就框架桥涵施工安全技术进行探讨，以期为相关项目提供参考和指导。
二、工程前期安全技术1. 剖析工程安全风险在框架桥涵工程施工前期，对工程进行全面的安全风险评估和剖析非常重要。
对工程所处的地理环境、气候条件、地质情况、施工方法等进行综合分析，确定可能出现的安全风险，为后续的施工安全保障措施提供科学的依据。
2. 制定施工安全预案根据安全风险评估结果，制定详细、全面的施工安全预案。
该预案应涵盖施工组织、安全管理、应急措施等方面内容，明确施工过程中各项安全工作的要求和措施，并确保预案的适用性和可操作性。
施工单位应按照预案进行组织和管理施工，确保施工安全。
三、施工阶段安全技术1. 清理施工场地在进入施工阶段之前，需要对施工场地进行彻底的清理，确保施工场地的整洁、平整，消除施工过程中可能导致人员伤害的隐患。
施工单位应加强场地安全管理和监督，确保相关人员严格按照安全规程进行施工。
2. 安全防护设施的设置施工现场应设置临时安全防护设施，包括围挡、警示标志、安全帽、安全绳等。
施工单位应指定专人对安全防护设施进行巡查和维护，确保设施的有效性和安全性。
3. 安全教育培训施工单位应对参与施工的人员进行全面的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
施工单位应针对不同层级和岗位的人员，制定相应的安全培训计划和内容，确保每位人员都具有必要的安全知识和技能。
四、施工结束后的安全技术1. 工程结算与验收在框架桥涵工程施工结束后，施工单位应按照相关法规和标准，对工程进行结算和验收。
结算和验收过程中，应特别关注工程的施工质量和安全性，确保工程达到设计要求，并没有安全隐患。
2. 施工资料整理与归档施工单位应对施工过程中的安全技术文件、资料进行整理和归档。
这些资料包括施工计划、安全预案、安全检查记录、事故处理记录等。
框架桥模板支架安全专项施工方案
框架桥模板支架安全专项施工方案一、施工概述在框架桥模板支架安全专项施工中，为了确保工程施工的安全性和质量，必须严格按照规范和要求进行操作，保证施工过程中零事故发生。
本文将针对框架桥模板支架的安全专项施工方案进行详细介绍。
二、施工准备2.1 材料准备在施工前，需准备好所需的框架桥模板支架材料，包括钢筋、混凝土、板材、连接件等。
确保所有材料质量合格，符合施工要求。
2.2 设备准备准备好吊装设备、模板支架搭设设备等工具设备，确保设备完好，能够安全稳定地使用于施工现场。
2.3 人员培训施工前需对施工人员进行安全培训，包括对模板支架的搭设要求、施工流程、安全注意事项等进行详细讲解，使施工人员具备丰富的施工经验和技能。
三、施工步骤3.1 基础处理首先进行框架桥模板支架的基础处理，确保基础平整、牢固，能够承受桥梁的重量。
3.2 模板支架搭设根据设计要求和图纸要求，进行模板支架的搭设。
在搭设过程中，需严格按照规范要求进行操作，确保搭设牢固、稳定。
3.3 混凝土浇筑在模板支架搭设完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，需注意混凝土浇筑的均匀性和密实性，避免出现混凝土裂缝等质量问题。
3.4 支架拆除待混凝土强度符合要求后，进行模板支架的拆除工作。
在拆除过程中，需谨慎操作，避免对桥梁结构造成损坏。
四、施工安全措施4.1 安全防护施工现场需设置好防护设施，包括安全帽、安全绳、安全网等，确保施工人员在高空作业时能够有效防止意外事故的发生。
4.2 安全检查在施工前、施工中和施工后都需要进行安全检查，及时发现安全隐患，确保施工过程中安全。
4.3 紧急预案建立健全施工安全紧急预案，明确应急措施和应急流程，确保在发生意外情况时能够迅速、有效地处置。
五、施工质量要求5.1 施工质量施工过程中需严格按照设计要求进行操作，确保施工质量符合相关规范和标准。
5.2 验收标准完成框架桥模板支架施工后，需要进行验收工作，验收标准需符合相关规范和要求。
框架桥支架安全专项施工方案
框架桥支架安全专项施工方案一、项目背景对于框架桥支架的安全施工一直是现代建筑施工的重要环节之一、因此，在框架桥支架安全专项施工方案中，我们应该加强对各方面的考虑，确保桥梁的安全施工。
二、施工前期准备1.制定施工方案：根据实际情况和桥梁的结构特点，制定框架桥支架的安全专项施工方案。
方案应包括支架材料的选择、施工工序的安排、施工环境的评估和应对风险的措施等。
2.确定施工单位：选择有资质的、具备施工经验的单位进行框架桥支架安全施工。
3.组织施工人员培训：组织施工人员参加相关培训，提高他们的安全意识和技能水平。
4.购买合适的设备和工具：根据施工方案的要求，购买适合的施工设备和工具，确保施工过程的安全顺利进行。
5.制定施工计划：根据施工方案的要求，制定合理的施工计划，明确施工任务和时间节点。
三、施工过程管理1.严格遵守施工方案：施工人员必须严格按照施工方案的要求进行操作，禁止随意更改施工工序和使用不合格材料。
2.提供必要的安全防护措施：在施工现场设置必要的安全防护设施，如警示标识、安全网等，以保护施工人员的生命财产安全。
3.加强沟通协调：施工单位和相关部门之间要加强沟通和协调，及时解决施工中的问题和存在的安全隐患。
4.定期进行检查和评估：定期对施工过程进行检查和评估，确保施工的质量和安全标准。
5.做好应急准备工作：制定应急预案，培训施工人员应急处理能力，定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
四、施工后期整理工作1.组织验收和交接工作：在施工完成后，对桥梁的支架进行验收，并组织交接工作，确保施工成果的质量和安全。
2.整理和归档施工资料：整理和归档施工过程中的各类资料，包括施工记录、验收报告等，为今后的维修和改造工作提供参考。
3.进行施工质量评估：对施工过程进行全面、客观的质量评估，总结经验和教训，提出改进措施。
4.开展施工效果检查：在桥梁使用一段时间后，开展施工效果的检查，确保施工质量的长期稳定性。
五、安全教育与培训1.加强安全教育：对施工人员进行安全教育，加强其安全意识和自我保护能力。
框架桥专项施工方案
一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设项目，桥梁全长XX米，桥面宽度XX米，采用预应力混凝土框架结构。
本方案针对框架桥的施工过程，包括基础施工、主体结构施工、桥面系施工等环节，制定专项施工方案。
二、施工组织机构1. 项目经理：全面负责工程项目的施工组织、协调、指挥和监督。
2. 技术负责人：负责施工技术指导和施工方案的制定、实施及优化。
3. 施工队长：负责本工地的施工管理、技术指导和现场施工协调。
4. 施工班组：负责具体施工任务的执行。
三、施工总体部署1. 施工顺序：基础施工→主体结构施工→桥面系施工。
2. 施工方法：采用现场浇筑和预制构件相结合的方式。
四、基础施工1. 基坑开挖：采用机械开挖，保证开挖深度和尺寸符合设计要求。
2. 基坑支护：采用钢板桩支护，确保基坑稳定。
3. 基础混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑质量。
五、主体结构施工1. 钢筋制作与安装：钢筋采用现场加工，严格按照设计要求进行安装。
2. 模板制作与安装：模板采用组合钢模板，确保模板的稳定性、刚度和尺寸精度。
3. 混凝土浇筑：采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
4. 预应力张拉：采用张拉设备进行预应力张拉，保证预应力值达到设计要求。
六、桥面系施工1. 桥面钢筋制作与安装：钢筋采用现场加工，严格按照设计要求进行安装。
2. 桥面混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑质量。
3. 桥面防水层施工：采用防水涂料进行施工，确保防水效果。
4. 桥面铺装：采用沥青混凝土进行施工，确保铺装平整、密实。
七、安全、质量保证措施1. 安全措施：严格执行《建筑施工安全检查标准》，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
2. 质量保证措施：严格执行《建筑工程施工质量验收统一标准》，加强施工过程质量控制，确保工程质量。
八、进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工队伍进场等工作。
2. 施工阶段：按照施工顺序进行基础施工、主体结构施工、桥面系施工。
框架桥工程施工组织及安全技术措施-焦柳线K245+208处
焦柳线K245+208处道口改1-4.0×3.6米框架桥工程施工组织及安全技术措施1.工程概况本工程里程为焦柳线K245+208处，位于平顶山西～鲁山区间，线路为双线非电气化铁路，正在修建电气化。
路基基本与地面平。
此初愿为一无人看守道口，为保证行车安全，需在此新建规模为1-4.0×3.6m框架桥。
地下水位情况：常年地下水位在地面以下3.0m左右。
**结构形式：本工程新修1-4.0m×3.6m框架立交桥主体，框架长度14.10m。
框架与铁路正交，轨底～框架顶最小净距1.0米，框架由西向东设置1%下坡防止涵内积水。
新修两侧C30混凝土U型槽引道，西侧引道总长度为106.4米、91.25米，坡度5.0%。
东侧引道总长度为86.9米、73.45米，坡度5.0%。
新修3.9*2m 积水井一处。
新增设2个限高防护架。
对顶进过程中箱桥两侧受扰动的路基土体进行注浆加固。
下行侧框架出口处桥顶设置电缆槽。
**主要技术标准(1) 设计荷载铁路荷载：中-活载(2)箱桥设计标准本工程标高系统采用相对标高系统，以框架处上行轨面为临时标高点，高程设为100.00m，施工时注意引设。
钢筋：I级光圆钢图中用∮表示。
II级带肋钢筋图中用Ф表示。
混凝土：框架主体采用C35混凝土、抗渗等级为P8以上；U型槽采用C30混凝土，抗渗等级为P6以上。
引道路面采用C20混凝土，基层采用30cm厚三七灰土；U型槽底板下采用10cm厚C15混凝土垫层；框架桥顶面按《铁路桥隧建筑物大修维修规则》要求设置TQ F－1防水层及4cm厚C40纤维混凝土防护层，侧面设置再生胶沥青防水层。
沉降缝：沉降缝处理采用两道E280*17*13.5*9中埋式桥型橡胶止水带。
止水带的埋设要求：A止水带的长度应满足底板及两边墙的长度尺寸，止水带安装过程中的支模和其他工序施工中，不应有金属一类的硬物损伤止水带；止水带在转弯处应做成弧形，转弯半径应不小于200mm，缝中填塞的衬垫材料为聚苯乙烯或沥青浸泡过的木丝板。
架桥安全专项方案
一、方案编制依据1. 《建筑工程施工安全规范》（GB50345-2010）2. 《桥梁施工安全规范》（GB50205-2017）3. 《架桥机安全技术规范》（GB/T 5214-2012）4. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）5. 施工现场实际情况二、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长500米，采用预应力混凝土连续梁结构。
架桥作业主要包括架桥机安装、梁片吊装、桥面系施工等。
三、安全目标确保架桥作业过程中人员安全、设备安全、环境安全，实现零事故、零伤害的目标。
四、安全措施1. 人员安全（1）加强安全教育，提高作业人员安全意识，确保人人懂安全、人人会安全。
（2）严格执行操作规程，确保作业人员按照规范要求进行操作。
（3）加强人员培训，提高作业人员技能水平，确保作业过程规范、熟练。
2. 设备安全（1）架桥机安装前，对设备进行全面检查，确保设备完好、安全。
（2）定期对架桥机进行保养、维修，确保设备运行正常。
（3）对架桥机操作人员进行专业培训，提高操作技能，确保操作安全。
3. 环境安全（1）加强施工现场安全管理，确保施工现场环境整洁、有序。
（2）加强施工现场交通安全管理，确保车辆通行安全。
（3）对施工现场进行绿化、美化，提高施工现场环境质量。
4. 专项措施（1）架桥机安装与拆除：严格按照架桥机安全技术规范进行操作，确保安装与拆除过程安全。
（2）梁片吊装：确保吊装设备完好，吊装人员具备相关资质，吊装过程严格按照规范执行。
（3）桥面系施工：加强施工过程管理，确保桥面系施工安全。
五、应急措施1. 制定应急预案，明确应急组织机构、职责和程序。
2. 加强应急演练，提高应急处理能力。
3. 做好应急物资储备，确保应急响应迅速、有效。
六、监督检查1. 成立安全监督检查小组，定期对施工现场进行安全检查。
2. 对检查中发现的问题，及时整改，确保安全生产。
3. 加强对施工现场的安全培训，提高作业人员安全意识。
框架桥施工方案
1 施工工艺技术1.1 框架桥施工工艺1.1.1 基坑开挖（1）首先按图纸进行施工放样，测设出框架桥的轴线以及开挖线，并将轴线控制桩延长至基坑以外加以固定，以便校核。
（2）测设基坑平面位置及标高，确定开挖范围。
弃土采用自卸汽车运至指定弃渣场。
开挖至基底以上30cm停止机械开挖，改为人工开挖（保证基底不被扰动）。
挖至基底设计标高后，检测基底承载力。
（3）基础开挖时，查看周围有没有受影响的建筑物和管线，是否有足够的放坡条件，是否土体相对稳定。
基槽开挖按设计进行放坡开挖，每边各预留50cm宽工作面。
（4）基坑顶面应在两侧各设置一道50cm高土埝，防止地面水流入基坑。
（5）基坑开挖过程中，在框架桥开挖线四周施作临时排水沟，用于排走地面水，在开挖的基坑两侧施作临时排水沟，避免基坑积水。
1.1.2 基坑降水根据现场实际情况，考虑是否在基底设置临时砖砌排水沟，设置时，在基础标高最低处设置0.8m*0.8m*1m集水坑，通过排水沟收集槽内积水，采用潜水泵将积水排至密闭式运泥浆运输车，运至拌和站集中处理，集水坑上口铺设木工板，预留电机下放口，并设置警示标牌。
1.2 基底处理及承载力要求表1.2-1 框架桥地基处理方式及承载力K要求1.3 5%水泥砂夹碎石施工1 测量放线在已清理成型的经监理工程师验收合格的基坑复测高程，根据设计高程和实测高程控制测量摊铺厚度。
2 混合料拌和1）混合料采购拌和站生产能力满足本工程的施工进度要求。
2）拌和厂储备的各项原材料应能满足连续施工所需数量。
3）每天开拌前必须检查拌和站的工作系统是否处于完好状态，所设定的工作参数是否与当天生产混合料的类型和施工配合比相吻合或需作某些调整，并将检查或调整情况及时做好相应记录。
4）每天开盘前必须检测场内各类集料的含水率，据此确定当天的加水量。
在拌制生产过程中，还应根据天气变化情况和前场铺筑反映的情况适时调整加水量。
一般情况下混合料的拌和含水量应略高于最佳含水量的试验值（不超过2%），低温、潮湿天气宜提高0.5～1%；高温、干燥或风大天气宜提高1～2%。
框架中桥专项施工方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，桥梁工程作为城市基础设施的重要组成部分，其建设规模和施工技术不断提高。
本方案针对框架中桥的专项施工进行编制，以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况本工程为一座框架中桥，位于某城市主干道，全长80米，桥宽24米，主桥采用预应力混凝土框架结构，引桥采用预应力混凝土空心板结构。
桥墩采用钢筋混凝土圆形实体墩，桥台采用钢筋混凝土U型桥台。
三、施工组织1. 施工准备（1）人员准备：成立项目经理部，配备专业技术人员、施工人员、质检人员等，明确各岗位职责。
（2）材料准备：按照设计要求，准备足够的钢筋、混凝土、模板、砂石等原材料。
（3）设备准备：配置必要的施工机械设备，如混凝土搅拌站、泵车、吊车、振动器等。
2. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质条件确定。
（2）桥墩施工：采用圆形实体墩，墩身采用现浇混凝土，模板采用钢模板。
（3）桥台施工：采用U型桥台，桥台基础采用钻孔灌注桩，桥台身采用现浇混凝土。
（4）主桥施工：采用预应力混凝土框架结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
（5）引桥施工：采用预应力混凝土空心板结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
3. 施工进度安排根据工程量和施工难度，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格筛选原材料，确保质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工规范，确保施工质量。
3. 质量检验：按照相关规范进行检验，确保工程质量合格。
五、安全管理1. 人员安全：加强安全教育，提高作业人员的安全意识。
2. 施工安全：制定安全措施，确保施工安全。
3. 设备安全：定期检查和维护设备，确保设备安全运行。
六、环境保护1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制：对施工废水、废气进行处理，减少对环境的影响。
3. 固废处理：对施工产生的固体废弃物进行分类处理，减少对环境的影响。
框架桥梁工程施工方案
一、工程概况本项目位于我国某城市，横跨某条主要交通干道，桥梁全长约500米，桥宽40米，共设双向六车道。
桥梁采用预应力混凝土框架结构，上部结构为预应力混凝土梁板，下部结构为桩基础和重力式桥墩。
本工程计划工期为12个月。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目组织机构，明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位人员。
（2）组建专业施工队伍，包括钢筋工、模板工、混凝土工、起重工等。
（3）编制详细的施工计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 材料设备（1）采购合格的预应力混凝土梁板、钢筋、模板、水泥、砂石等原材料。
（2）租赁或购买必要的施工设备，如混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板台车、吊车等。
（3）确保材料设备的质量和数量满足施工要求。
3. 施工场地（1）清理施工现场，平整场地，设置临时设施。
（2）搭建施工便道，确保材料运输和人员出入。
（3）设置安全警示标志，保障施工安全。
三、施工工艺1. 桩基础施工（1）采用旋挖钻机进行钻孔施工，孔径1.2米，孔深15米。
（2）清孔后，下放钢筋笼，浇筑C30混凝土。
（3）待桩基混凝土达到设计强度后，进行桩基检测。
2. 桥墩施工（1）采用现场预制混凝土工艺，制作桥墩模板。
（2）绑扎钢筋，设置预应力管道。
（3）浇筑C30混凝土，进行预应力张拉。
（4）混凝土养护，达到设计强度后进行桥墩检测。
3. 桥梁上部结构施工（1）采用现场预制混凝土工艺，制作预应力混凝土梁板。
（2）安装梁板，进行预应力张拉。
（3）浇筑桥面混凝土，设置伸缩缝。
（4）混凝土养护，达到设计强度后进行桥梁检测。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格控制原材料的质量，确保施工质量。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺，加强现场监督，确保施工质量。
3. 检测与验收：定期进行质量检测，确保工程质量符合设计要求。
五、安全措施1. 人员安全：加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
2. 施工安全：严格执行安全操作规程，确保施工安全。
框架桥施工方案、方法与技术措施
框架桥施工方案、方法与技术措施1. 引言本文档旨在介绍框架桥施工的方案、方法与技术措施。
通过详细描述相关流程和措施，可以提供给施工团队一个全面了解框架桥施工的指导。
本文档主要包括施工方案、施工方法和施工技术措施三个方面的内容。
2. 施工方案2.1 框架桥施工的基本流程框架桥施工的基本流程包括预处理、基础施工、桥面施工和收尾工作。
具体流程如下：2.1.1 预处理•进行工地勘察，确定施工地点和施工条件。
•制定施工计划和时间表，包括施工队伍和所需材料的准备。
2.1.2 基础施工•进行桥墩基础的测量和布置。
•开始桥墩的基础施工，包括地基处理和基础混凝土浇筑。
2.1.3 桥面施工•进行桥面梁的制作和安装。
•进行支座的安装和调整。
•进行桥面铺装和防水处理。
2.1.4 收尾工作•进行桥面的验收和测量。
•完成桥梁的装修和边坡的整理。
•进行施工现场的清理和整理。
2.2 施工人员和设备的配置框架桥施工过程中需要配置合适的施工人员和设备，以确保施工进度和质量。
推荐的配置如下：•施工队伍：建议配置一支有经验的桥梁施工队伍，包括工程师、技术人员、钢筋工、混凝土工等。
•施工设备：建议配置塔吊、起重机、混凝土泵车、振动器等必要设备，以满足施工的需要。
2.3 安全防护措施在框架桥施工过程中，为了保证工人的安全和施工的顺利进行，需要采取一系列的安全防护措施，包括但不限于：•工人佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•设置安全警示标志，指示危险区域和安全通道。
•安装安全网，防止物体坠落造成伤害。
•定期进行施工现场的安全检查，及时发现和处理安全隐患。
3. 施工方法框架桥施工方法的选择直接影响到施工的质量和效率。
根据具体情况选择合适的施工方法是关键。
下面将介绍几种常用的施工方法。
3.1 拼装式施工方法拼装式施工方法常用于桥面梁的制作和安装。
具体步骤如下：•制作桥面梁的构件，并在工厂对其进行预制。
•将预制好的构件运输到施工现场，进行现场的组装和安装。
框构小桥施工方案
框构小桥施工方案
一、施工概况
本施工方案旨在介绍框构小桥的施工过程和细节安排，确保施工高效、安全进行。
二、施工准备
1.编制施工组织设计方案及安全技术交底；
2.按照设计要求、施工规范制定详细的施工方案；
3.确定施工人员的组织结构和任务分工；
4.制定施工安全、文明施工等方针政策；
5.确保施工所需材料、设备、机具等准备充分。
三、施工流程
1.预处理工作：清理桥梁原有柱底及基础；
2.基础浇筑：按设计要求进行混凝土浇筑；
3.安装模板：根据桥面设计要求，安装好框构桥面模板；
4.钢筋加工：按设计要求对各部位的钢筋进行加工，确保数量和尺寸准
确；
5.钢筋绑扎：将加工好的钢筋进行绑扎，保证框构强度；
6.混凝土浇筑：采用泵车或搅拌车将混凝土浇入模板内；
7.养护：对桥梁进行养护，确保混凝土充分硬化。
四、施工质量控制
1.严格按照设计要求施工，确保结构稳固；
2.定期检查工程质量，及时发现问题并解决；
3.对施工过程中使用的材料、设备进行检测，保证质量符合标准；
4.施工结束后，进行验收，确保施工符合规范要求。
五、安全措施
1.配备专业的施工人员，保障施工安全；
2.制定详细的施工安全计划，加强安全交底；
3.设置警示标志，确保作业现场安全；
4.定期开展安全检查，及时消除安全隐患；
5.做好施工现场的尘土、噪音、废料等污染控制。
六、总结
本施工方案详细介绍了框构小桥的施工流程、质量控制和安全措施，希望能够为实际工程提供参考，确保施工顺利进行，达到设计要求。
架桥施工安全措施方案
架桥施工安全措施方案引言本文档旨在制定架桥施工期间的安全措施方案，以确保施工过程中的安全性、健康性和效率性。
本方案适用于所有与该项目相关的人员，包括工人、管理人员以及其他参与的相关人员。
施工前安全准备- 在施工开始之前，所有工作人员必须接受相关的安全培训，并了解本方案中规定的安全措施。
- 施工现场必须设置明显的安全标志，包括警示牌、指示牌和安全标识等。
高空作业安全措施- 高空作业必须进行详细的风险评估，确定合适的安全措施。
- 工人在进行高空作业时必须正确佩戴个人防护用具，如安全帽、安全带等。
- 高空作业期间，应设置安全网或安全防护设施，以防止工人从高处坠落。
设备和机械操作安全措施- 在使用各种设备和机械进行施工时，必须遵守操作手册和安全规程。
- 所有设备和机械必须经过检查，并确保处于良好工作状态。
- 操作人员必须经过相关培训并取得相应证书，才能操作设备和机械。
现场安全管理- 施工现场必须指定专人负责安全管理工作，并确保施工按照安全方案进行。
- 定期进行安全巡查和检查，及时发现和纠正潜在的安全隐患。
紧急应急措施- 对施工现场可能出现的紧急情况，必须建立相应的应急预案。
- 所有工作人员必须清楚了解应急预案，并接受相应的培训。
安全记录和报告- 施工过程中必须记录安全事件和事故，并及时上报有关部门。
- 安全记录和报告应准确、详细，以便进行事故调查和分析。
结论本方案的实施将为架桥施工提供安全保障，保护施工人员的生命安全和身体健康。
我们将持续关注施工现场的安全情况，并根据需要及时进行相应的改进。
框架桥施工安全应急预案
一、预案背景为确保框架桥施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，结合本工程实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本工程框架桥施工过程中的安全事故应急救援工作。
三、组织机构及职责1. 成立框架桥施工安全应急救援指挥部（以下简称“指挥部”），负责指挥、协调、监督应急救援工作。
2. 指挥部下设以下几个小组：（1）现场救援组：负责现场救援工作，包括伤员救治、现场警戒、物资供应等。
（2）医疗救护组：负责伤员救治、转运工作，确保伤员得到及时救治。
（3）信息联络组：负责收集、整理、上报事故信息，确保信息畅通。
（4）物资保障组：负责应急救援物资的供应、调配工作。
（5）后勤保障组：负责应急救援人员的后勤保障工作。
四、应急救援措施1. 事故发生时，现场救援组应立即展开救援工作，确保伤员得到及时救治。
2. 医疗救护组应迅速组织医护人员到达现场，对伤员进行初步救治，并及时将伤员转运至医院。
3. 信息联络组应立即向指挥部报告事故情况，同时向上级部门汇报。
4. 物资保障组应根据救援需要，及时调配应急救援物资，确保救援工作顺利进行。
5. 后勤保障组应做好应急救援人员的后勤保障工作，确保应急救援人员精力充沛。
五、应急响应程序1. 事故发生后，现场救援组应立即展开救援工作，确保伤员得到及时救治。
2. 医疗救护组应迅速组织医护人员到达现场，对伤员进行初步救治，并及时将伤员转运至医院。
3. 信息联络组应立即向指挥部报告事故情况，同时向上级部门汇报。
4. 指挥部根据事故情况，启动应急预案，组织各小组开展救援工作。
5. 应急救援结束后，指挥部应组织总结评估，完善应急预案。
六、应急培训与演练1. 定期对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2. 组织应急救援演练，提高应急救援队伍的实战能力。
3. 针对可能发生的事故类型，制定相应的应急预案，确保应急救援工作有序开展。
框架桥施工安全应急预案
框架桥施工安全应急预案一、编制目的为确保框架桥施工过程中的安全，预防事故的发生，提高应对突发事件的紧急能力，保障施工人员的人身安全和工程设施的完好，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑施工安全生产管理规定》3. 相关法律法规和标准规范三、适用范围本预案适用于框架桥施工过程中发生的各类安全事故的应急救援工作。
四、应急救援组织机构1. 应急救援领导小组：负责组织、指挥和协调应急救援工作，组长由项目经理担任，副组长由项目技术负责人、安全负责人担任，成员包括施工员、安全员、各班组长等。
2. 应急救援小组：负责现场应急救援工作，成员由项目施工人员组成，救援小组成员应具备一定的应急救援知识和技能。
五、应急救援措施1. 高处坠落事故（1）发生高处坠落事故时，立即启动应急救援预案。
（2）应急救援小组立即赶往现场，进行伤员救助，拨打120请求急救中心支援。
（3）保护好现场，防止事态扩大，对事故原因进行调查分析，并及时报告上级部门。
2. 物体打击事故（1）发生物体打击事故时，立即启动应急救援预案。
（2）应急救援小组立即赶往现场，进行伤员救助，拨打120请求急救中心支援。
（3）保护好现场，防止事态扩大，对事故原因进行调查分析，并及时报告上级部门。
3. 机械伤害事故（1）发生机械伤害事故时，立即启动应急救援预案。
（2）应急救援小组立即赶往现场，进行伤员救助，拨打120请求急救中心支援。
（3）保护好现场，防止事态扩大，对事故原因进行调查分析，并及时报告上级部门。
4. 火灾事故（1）发生火灾事故时，立即启动应急救援预案。
（2）应急救援小组立即赶往现场，进行火势扑救，拨打119请求消防支援。
（3）组织人员疏散，确保人员安全。
（4）保护好现场，对事故原因进行调查分析，并及时报告上级部门。
六、培训与演练1. 定期对施工人员进行安全培训，提高施工人员的安全意识和应急救援能力。
2. 定期组织应急救援演练，检验应急救援预案的实施效果，提高应急救援能力。
施工方案桥梁施工中的施工架设方案与安全措施
施工方案桥梁施工中的施工架设方案与安全措施施工方案：桥梁施工中的施工架设方案与安全措施桥梁是现代交通基础设施中不可或缺的重要组成部分，而在桥梁的施工过程中，施工架设方案与安全措施更是至关重要。
本文将就桥梁施工中的施工架设方案与安全措施展开论述，旨在准确介绍关键的施工步骤与相关措施，并确保施工过程的顺利进行。
1. 施工架设方案桥梁施工的核心是搭建稳定的施工架设，以确保桥梁的牢固和稳定性。
在确定施工架设方案时，需要考虑以下几个关键因素：1.1 桥梁类型与设计特点各种类型的桥梁都有其特定的施工要求，如梁桥、拱桥、索桥等。
针对不同类型的桥梁，施工架设方案也有所不同。
同时，需要根据桥梁的设计特点，确定合适的施工方法和设备。
1.2 施工时间与进度安排施工架设方案需要考虑施工时间和进度安排。
合理的时间安排能够提高施工效率，确保在规定时间内完成各个施工阶段的工作，从而保证项目质量和进展。
1.3 施工环境与条件施工架设方案还需要充分考虑施工环境和条件，如地质条件、水位高低、气候等。
根据具体情况，选择适合的施工方法和机械设备，以保证施工安全和效果。
2. 安全措施桥梁施工的安全是首要考虑的因素，需要采取一系列有效的措施以确保施工人员和周边环境的安全。
2.1 安全培训与意识教育在施工前，必须对施工人员进行全面的安全培训和意识教育。
培训内容包括施工安全规范、作业操作规程、紧急情况处理方法等。
通过提供相关知识和操作技能，增强施工人员的安全意识和应急能力。
2.2 施工现场管理合理的施工现场管理是确保施工安全的关键。
对施工区域进行划分，设立相应的安全警示标志和防护栏杆，确保人员和设备有序进入施工区域。
同时，严格执行施工计划，及时处理施工现场的安全隐患。
2.3 安全设备与防护措施在桥梁施工过程中，必须配备必要的安全设备和防护措施。
包括但不限于安全帽、安全绳索、防护网、防护眼镜等。
同时，在高空作业时，应设立安全网和安全防护平台，及时采取防护措施，确保施工人员的人身安全。
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新建铁路深圳至茂名铁路工程项目跨S274省道中桥施工方案编制：复核：批准：中铁二十局集团深茂铁路项目部2015年2月1日省道S274框架中桥施工方案一、编制依据1、道路交通安全法等相关的法律法规。
2、公路养护安全作业规程(JTG_H30-2004)3、省道S274框架中桥及通行情况。
3、调查公路与交警部门的情况。
4、新建铁路深圳至茂名铁路《省道274框架中桥施工图》。
5、施工现场具备的改路条件等。
二、工程概况我分部承建的的新建深圳至茂名铁路起讫里程为DK169+700～DK185+000，全长15.3km。
本线路在开平车站范围内需横跨省道S274，且与该省道成75°夹角，设计在跨省道处设臵一框架中桥，该框架中桥中心里程：DK175+591，为4孔钢筋混凝土框架结构，跨径为10+16+16+10m。
基础采用Φ40cm的PC预应力管桩，桩长8m。
三、交通改道方案（一）改道方案根据现场条件和设计情况，省道274框架中桥在施工中采用半幅封闭半幅通车的方案。
施工期间为保证省道安全通行，设臵警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区，各控制区的长度按《公路养护安全作业规程》(JTG_H30-2004)执行。
各区段起止设臵醒目的交通导向标志与夜间照明设施。
S274省道为二级公路，根据《公路养护安全作业规程》，限制车速60km/h，警告区取长度取1000m；上游过渡区长度取90m；缓冲区取50m；工作区取50m；终止区长度30m。
具体现场改道交通流示意图见附件。
行车道之间与行车道与人行道之间采用锥形筒隔离，作为安全导向与防护设施。
施工区期间，我分部将安排专人24小时进行交通值守，确保施工期间的安全。
施工值守人员经过交通安全知识培训合格后方可上岗。
1、第一次改道根据需要拆除道路中间的防撞护栏，封闭S274省道（台山方向）左侧半幅施工,利用右侧半幅作为行车道，施工框架中桥小里程侧两孔。
封闭位臵设臵在省道中心线向行车道2.0米处，采用彩钢板隔离,基坑开挖前打设槽钢进行防护，防止行车道半幅路面坍塌。
2、第二次改道框架中桥小里程侧两孔施工完毕，按现道路标准恢复道路，封闭S274省道（台山方向）右侧半幅施工，利用右侧半幅作为行车道，施工中桥大里程侧两孔。
封闭位臵设臵在省道中心线向行车道2.0米处，采用彩钢板隔离。
3、恢复交通框架中桥大里程两孔施工完成后，按现道路标准恢复道路与防撞护栏，完善道路标线等设施，拆除施工设施，恢复S274省道的正常通行。
（二）原道路破除方案既有S274省道路面为混凝土路面，省道S274框架中桥顺S274省道方向23.53m。
原道路破除时，根据现道路路面分块情况整块破坏现有路面，同时保证原有道路基层的错台搭接需要，即不使恢复后的各路面结构层在同一位臵。
四、施工标志设臵方案在施工现场入口处、施工超重机械、临时用电设施、脚手架、出入桥染口、基坑边沿、液体存放等重大危险源的明显位臵、有较大危险因素和施工场地和有关设施和设备上，设臵明显的安全警示标志。
施工现场安全标志是由图形符号、安全色、几何形状（边框）或文字构成，是用以表达安全信息的特殊标志。
包括安全标志和道路施工安全标志。
1、安全标志设在与安全有关的醒目地方，并使过路行人及车辆看见，有足够的时间来注意它所表示的内容。
环境信息标志设在有关场所的入口处和醒目处。
局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点或设备附近的醒目处。
2、安全标志设臵高度，尽量与视线高度相一致。
道路施工标志板下缘在支撑面200mm以上。
3、施工现场安全标志的类型、数量根据危险部位的性质，分别设臵不同的安全标志。
4、安全标志的平面与视线夹角接近90°角，最小夹角不低于75°。
5、多个安全标志在一起放臵时，按照警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右，先上后下的排列。
6、施工现场安全标志保持颜色鲜明、清晰、持久，对于发现破损、变形、褪色和图形符号脱落等影响效果的情况，及时修整或更换。
7、现场施工及安全标志不得擅自移动或拆除。
五、施工工期计划安排计划元月上旬开始框架中桥施工，各分项工程施工计划如下。
1、封闭左侧半幅（台山方向）施工：75日，含路面恢复时间，即2015年元月至3月底。
2、封闭右侧半幅（台山方向）施工：75日，含路面恢复时间，即2015年元月至6月下旬。
六、保证框架中桥内路面与S274省道顺接的措施1、路面破除范围为施工所需要的整块混凝土路面，同时满足各结构层错台搭接需要，不使各结构层位于同一位臵。
3、恢复路面前，对现有路面标高及纵坡进行认真测量，按现有路面标高及纵坡恢复路面。
按要求在设臵剪力筋及变形缝。
4、认真进行路面混凝土养生，养生期不少于14天，开放交通时，路面混凝土强度不小于设计要求。
3、基坑回填：基坑采用砂砾分层回填夯实，道路结构层采用3%水泥稳定料恢复。
七、改道运营期间安全保证措施1、项目部安全总监与安全质量部对S274省道框架中桥施工期间的运营安全进行检查督促落实，2、第一项目分部成立以分部经理张迪、书记谭国儒为组长，安全总监杨卫磊、副经理史胜利为副组长，相关科室主管为组员的S274省道改道交通安全领导小组，办公室设在安全质量部，负责改道方案的落实，改道安全设施的设臵与交通安全的检查与整改。
在现场成立省道S274省交通维护管理小组，配合交警进行改道运营期间交通的维护。
2、便道与改道交叉处交通安全的维护：由分部安全质量部与物资设备部对施工范围内的机械与车辆司机进行教育，加强对机械车辆的检查与维修，在便道进出口处设臵专人24小时指挥车辆进出。
3、在改道的起终点处采用遮阳伞设臵岗亭，配臵6-8名人员配合交警部门对改道运营期间的交通进行维护，每天标志标牌的设臵进行检查清理，及时清洗污染不清楚的标志与更换破损的标志。
4、交通协管人员穿着反光背心进行值勤，利用手机做为通信工具。
交通协管人员上岗前，由安全质量部与物资设备部进行培训并考核合格方可上岗。
5、安排5人每天对道路进行保养，对路面破损、坑洼等处及时维修。
清扫路面S274省道上的泥污等。
6、洒水车及时对改道路面与便道进行洒水，避免扬尘。
八、处臵施工险情及意外事故的应急方案为了加强施工现场安全事故的防范和处理，积极应对可能发生的安全事故和紧急情况，高效有序地组织开展事故应急和抢险救援工作，最大限度地减少人员伤亡，结合本段施工特点，制订本预案。
（一）基本原则1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，针对施工过程中存在的危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵事故隐患，做到防患于未然。
2、坚持统一领导，统一指挥，紧急处臵，快速反应，分级负责，协调一致的原则，建立防安全事故应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。
3、居安思危，预防为主。
高度重视施工安全工作，常抓不懈，防患于未然。
增加忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。
4、依法规范、加强管理。
依据有关法律和行政法规，加强应急管理，使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。
5、快速反应，协同应对。
充分动员和发挥项目部和操作班组的作用，依靠广大职工自身的力量，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理体制。
（二）组织机构1、应急领导小组组长：张迪副组长：谭国儒刘璋喻志良杨卫磊组员：马正清、王涛、寇世银、常茹茹、王春露、粱道颖2、应急领导小组职责分部成立了以分部项目经理任组长，书记、总工、安全总监、副经理任副组长、架子队相关人员任组员的应急救援领导小组，负责事故的现场应急抢险救援指挥，对施工现场发生的紧急情况进行技术、资金和设备支持，在施工现场发生事故时以最快的时间到达现场，分析紧急状态和确定风险事故级别，负责向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况，制定抢险救援方案措施，领导组织现场应急抢险救援工作，抢救伤员，确定紧急状态的解除，协助事故原因的调查和处理工作。
在上级和有关地方部门进入的情况下，参与制定抢险救援方案措施，做好应急抢险救援配合工作。
3、应急救援组织机构抢险方案组负责人：张迪应急抢险组负责人：谭国儒应急救援技术组负责人：刘璋疏散引导组负责人：杨卫磊对上对外联络协调组负责人：喻志良报警警戒组负责人：刘健通讯后勤保障组负责人：常茹茹物资设备准备组负责人：王春露行动组成员由各队按职能分工及需要配备相对固定的人员组成。
应急抢险队伍由各架子队组成，并报分部项目部备案。
4、安全事故应急抢险救援组织职责组长：负责确定现场潜在安全事故和紧急情况，组织制定现场的应急和响应预案，落实各项应急准备工作，并定期组织进行应急演练；在发高空坠落事故和紧急情况，进行现场事故和紧急情况的评估，组织现场的应急抢险救援，及时向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况；做好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；组织做好事故现场的保护及善后处理工作。
5、安全应急预案（1）事故处理程序a、在事故发生的第一时间内，现场负责人必须将事故地点、情况报告指挥部调度室。
b、调度室在接到报告后，根据事故情况采取相应方案。
c、调度室组织相关人员赶往事故现场。
d、指挥部安全领导小组负责和协调事故处理。
e、由指挥部安全环保部负责事故报告起草和总结事故教训。
（2）大风灾害的应急预案及措施大风有可能造成财产损失和人员伤亡，提前作好预防工作，依靠和当地气象部门的合作，提前预报可能的大风天气，在大风来临前加固好脚手架和模板，不进行高空作业。
如果大风造成脚手架等倒塌，有人员伤亡，由队长立刻向自然灾害预警、应急、抢险领导小组汇报情况，同时组织力量抢救伤员，自然灾害预警、应急、抢险领导小组接到施工队的汇报后，安排成员立刻赶到事发现场，指导救援工作，同时向有关部门汇报事故情况。
（3）触电应急救援预案a、事故发生后，由第一发现人迅速报告医务人员或由其直接实施初期救治。
并立即拨打急救电话与当地就近医院联系。
b、对于低压触电事故，应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍棒挑开和隔绝电流。
如果触电者的衣服干燥，又没有紧缠住身，可以用一只手抓住其衣服，拉离带电体；但救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。
c、对于高压触电，应立即通知有关部门停电。
d、当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况，迅速对症救护.救护方法采用人工呼吸法和胸外心脏挤压法实施初期救治。
并采取正确的搬运方法。
e、在送往医院途中应不能停止救治，事故发生后，应采取四不放过的原则处理事故。
（4）交通事故紧急预案a、发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位臵），并迅速报告公安机关或者执勤的交警及本单位业务主管部门，听候处理。